寫在最前面

好懶~~從來沒有寫過遊記,一直不想動筆寫遊記,但是不寫又怕旅行中的一些細節被遺忘。
大概是2015年11月,我朋友騎自行車環繞了一圈洱海,領略了沿途的各種美景,才萌生出,要騎行臺灣的想法。
騎行臺灣的途中,有臺灣人問我,那我為什麼不騎行中國大陸。我只能呵呵。。。
較早的時候,聽說2016年冬天會有拉尼娜現象,大概就是冬天很冷的意思。在特別冷的冬天挑戰環島騎行,想想還蠻刺激!~所以這次行程是2017年新年,年初三(1月30號),一直到2月13號。
要感謝螞蜂窩裡已經騎行過並寫下游記的前輩,這次旅程能圓滿,少不了前輩們的經驗。

準備

無論怎樣計劃一段旅程,只有機票買好的那一瞬間,感覺旅行才是真正的即將開始。
機票,深圳離香港比較近,我們選擇了香港快運航空(HK express)這家航空是廉價航空,也有朋友跟我吐槽過他們不好,但是我一直還沒遇到過心塞的事,哈哈哈哈哈。
關注他們的微信公眾號,就會經常收到他們的促銷活動,通常是買去程,送回程,或者是78、48的單程機票。
我們大概是2016年11月底買的,香港飛臺中,算上平攤的20kg行李,各種費用,人均1300左右。
關於證件,也有好多人問我,弄不清先後順序。
首先,先要辦一個往來臺灣的通行證和通行證上面的簽證,通常這兩樣是一起辦的。自由行的小夥伴,要先查詢一下籤發地開沒開放自由行,不然等到辦入臺證就GG了。
有了通行證和通行證上面的簽證之後,就可以在某寶上找旅行社代辦入臺證啦。大概需要的資料有財力證明、緊急聯絡人證明、相片blahblah一堆。。這個詳詢旅行社會比較好。
戶外騎行,裝備自然會比普通旅行多一些,雖然自行車可以到了臺灣租,可是捷安特、美利達不提供頭盔這些個人裝備,所以這些還是要自己準備好。
說到租車,出發前需要儘可能的早一些,發郵件預約,如果是熱門時間段可能會比較難租,另外,我看到螞蜂窩有朋友在其他租車行租的看起來也不錯,我是在捷安特,所以我就講講捷安特好了。
有兩款車型,我建議是Fast Road
Fast Road/前三天1500NTD,第四天起200NTD/天。 提車的時候結清,刷卡付現都可以。
如果沒有信用卡,需要抵押一本護照。
還需要訂至少第一晚的住宿,不然去到要睡大街了~
我們全程是在AirBnb訂的,在臺灣,bnb貌似不太合法。旅途中至少有兩家房東,要求我們不能稱自己是遊客,要給我們一個“身份”,比如說是來學做皮革,又或者說是來臺灣工作的,總之如果房東們能提供安全方便的住處,我們也不要給他們找麻煩啦~
喔,對了,我們還買了一頂帳篷,準備在路上露營,哈哈哈哈哈。旅程就這樣開始啦…

day 0(香港機場過夜)

我們不知道為什麼,一直以為是早上7點半的飛機。於是提前了一晚上到香港機場,在機場過夜。實際發現是9點多的飛機。
順便在香港逛了逛,剛好趕上了大年初二晚上,維多利亞港的新年煙花表演。
但是今年的天氣不太好,有霧,還有些毛毛細雨,所以一開始看到的煙花勉強是這樣的

到後來,煙花自身的煙難以散去,就變成了這樣

甚至是這樣,哈哈哈

遇到煙花表演確實是我們意料之外的插曲。曾經也聽聞每年新年的時候,香港維港會放煙花,但是從來沒現場看過。
大概晚上9點多左右,我們出發,坐列車去香港機場。
抵達機場後~白色衣服是我

香港機場充電的地方沒有想象中那麼方便。
都是集中在起,不時會有一群人圍在一起充電。
我們就在這裡坐了將近5個小時,充電的人來了一批又走了一批。

一直到大概3點鐘左右的時候,我們超困,離開了這個充電臺
找了個地方搭起了帳篷

我睡的貌似很爽。
PS:腳伸出來了,不是因為帳篷不夠大,是因為懶得脫鞋了,豎著睡。
8點鐘左右,過了安檢,在閘口等候登機,那時的我依然在睡…哈哈哈哈哈~~

day 1(抵達臺中)

其實上一段最後部分,應該算在第一天裡啦,但是因為還在香港準備登機。
好吧,那麼,就從落地臺灣開始。
飛機剛降落在臺中清泉崗機場的時候,周圍一片荒涼,感覺是降落在了一塊農田裡一樣。
機場很小,順利的通過海關之後,機場旁邊就是一個巴士車站,我們打算在這裡等巴士去市中心

我們出機場之前,只取了新臺幣,買了電話卡,沒有買公交車卡。
所以我們一直在糾結,一會上車要怎麼付車費
我想去問問是否要提前買票,候車室裡的前臺一直沒有工作人員。
所以我們管他呢,車來了再說….
大概等了20分鐘,我們要坐的車來了。
但我們沒散錢,沒公交卡。司機像是個老爺爺,他讓我們上車再說。
期初他以為我們要去火車站,於是告訴我們車費是一個人60多 還是多少臺幣。
總之是投200太多,投100又差一點不夠的尷尬數字。
司機爺爺對著嘴邊的麥克風說 “現在車上有兩位先生沒有零錢,請問大家有沒有零錢可以跟他們換”
一下飛機就感受到滿滿的人情味。
另一方面,司機位置居然有可麥克風!!!好酷噢,隨時可以喊麥開車不寂寞的樣子!!
額,這一段圖少,乾巴巴的文字。。

下了車,跟著Google地圖走,最終還是找到了跟房東約好的這個全家。
同時,周圍也有大概3、4個女生也是拖著箱子,帶著行李在等人。
等到房東阿Jun來了之後,才知道她們也是房客。
阿Jun是我們在臺灣遇到的第一個房東,人很熱情,幽默,說話有時候故意損人,哈哈哈哈哈哈。
他安頓好我們的行李之後,帶我們在附近走了一圈,告訴我們哪裡有好吃的,夜市怎麼走之類的。
回到青旅還在大廳告訴我們如何去景點,如何查公交車到站情況。
其實那時候我跟我朋友超餓,迫不及待想出去找吃的!!
算起來早上在香港機場吃了個早餐,一直到下午4點左右,都還沒吃飯。

哈哈哈哈哈哈,聽阿Jun 介luo紹suo完 我們趕緊出門隨便吃了點東西,就去了這裡。
臺中東海大學裡面的教堂,路思義教堂。
額,看起來好像是個屋頂,房子在地下一樣。。
因為去到已經快天黑了,還不能進去,只能在外面拍拍照啦。

東海大學裡面另一個比較有名的是他們自產的乳品。
一進大學的校門
額,大學校門….校門….
校門的照片忘記拍了。。
右轉再左轉,一直走就能找到這個奶牛般的房子。
裡面賣他們自產的牛奶冰淇淋,乳酪,純牛奶……
逛著逛著,夜色將近。按計劃我們要回去逛夜市啦!

逢甲夜市,應該是臺中比較出名的一個夜市。
超級無敵多人!!你們看圖!!
但是也還好,大家還是比較有秩序的緩慢前進。
小吃街裡面有好多小吃!
夜市第1張圖,右邊,明倫蛋…額,其實是 明倫蛋餅,夜市上有兩家分店
超級推薦!!因為拍這張圖的時候,不知道它這麼出名,居然連招牌都沒拍全
其實第一天晚上也只是隨便逛了一下,因為第二天要出發。而且前一晚在機場沒怎麼睡。
所以早早的就回青旅收拾東西,睡覺啦!~
奈何今晚青旅的小夥伴都太high了,一直在大廳聊天到1點多。
還被從床上拉起來,用拍立得拍集體照,每人一張作紀念。
也很感謝他們,留下了一段回憶,不知道他們會不會看見,哈哈哈哈哈哈哈

day 2(臺中—臺南)

10:00 a.m. 把帶去的行李箱寄放在青旅,準時Check out。
阿Jun問我們,今天的目的地是哪裡。我們說是嘉義。
他問我們為什麼不直接到臺南,臺南夜市有好吃的!!
原本我們打算路過臺南,被他這麼一說,戳中了吃貨的軟肋…

我們環島的公路,大部分都是像這樣有專門規劃出來給自行車和慢速摩托車的專用車道。

還有明顯的標識牌,寫著環島1號路線。
但是後面貌似騎到臺9線,臺11線,路邊的牌子依然還是寫的是環島1號路線。

一開始我們騎的都很興奮,感覺很輕鬆,不知不覺就到了中午12點半

騎行路上第一餐午飯。
在路邊找了一家7-11便利店

比較感覺貼心的是,這一路上遇到的便利店7-11或者全家,裡面都有洗手間,他們叫化妝室。
所以,一路上的補給都超級方便!!

這已經是下午5點。才剛到嘉義市。我們超級餓!!!
我們都是麥當勞死忠粉!!走到哪裡都要吃,哈哈哈哈哈哈哈~~
地圖上顯示,距離我們中午在7-11訂的民宿,還有70多公里。我們預計也就大概8點左右能到。
實際到達時間是晚上9點半。。。崩潰~~

第一天就騎了164公里。

我們民宿選在了距離花園夜市2公里左右的地方。
方便我們衝完涼出來逛夜市

個人對於吃基本不挑,辣的、甜的、酸的、鹹的、清淡的都能接受。
所以來之前有朋友跟我說臺灣的東西不好吃,因為都偏甜。
確實,下圖左邊那盒炒河粉,就是甜的!~~哈哈哈哈
不過印象最深的還是這碗牛肉湯。味道超好喝!!應該不是放了味精的感覺。
喝完超爽!!裡面還有不少牛肉,非常嫩!

day 3(臺南—墾丁)

一早起床,房東妹妹推薦我們去街口路邊的一家早餐店,她說那裡的蛋餅很好吃。

配上一晚熱熱的豆漿,味道確實不錯。
今天的目標是要騎到墾丁,會路過高雄。
到現在為止,我們的進度已經比出發前計劃的早了一天了。
原因就是昨天直接騎到了臺南。。

特地路過了一下高雄85大樓

路過一段很有特色的自行車道,兩邊都是火車鐵軌。
其實想想,這一段白天好像騎的還蠻無聊的,哈哈哈哈。很中規中矩的城市道路。
但是!!到了晚上!距離墾丁還有30公里左右的地方,到了一個叫楓港的地方。
開始吹起了超大的迎面風。路也不是那麼的平坦,有時上坡有時下坡。
上坡吹著超大的迎面風,單車檔位調到了最輕,也只能勉強慢慢的前進,速度比走路還慢。
風向有時突然一轉,變成側風,會被吹到控制不住單車。
而此時,我們右邊,是黑漆漆的一片,只能聽到海浪的聲音,左邊是山崖。
道路上沒有路燈,很少其他車輛,只憑著一點單車上的車頭燈。
我試著把車頭燈也關掉,那就真的是黑漆漆一片了,伸手不見五指的黑!
當時腦子裡在想,萬一衝出個打劫的,我們要怎麼辦哈哈哈哈哈。
這一段也是整個騎行,環境最惡劣的一段。
抵達墾丁大街,已經是晚上10點左右了。還是很大的風,就像刮颱風一樣!
由於今天中午沒有訂住宿,晚上訂的住宿一直沒得到確定。
所以這就尷尬了,10點鐘到了墾丁卻沒地方住。
沿路雖然有不少旅館,但是進去一問,要麼價格很貴,要麼就是客滿。
最後,還是勉強找到一家價格還可以接受,位置還不錯的青旅。
這也給我們一個教訓,訂房要趁早~!

我們住在墾丁大街旁邊,一出門就是。晚上超級熱鬧。
跟其它夜市一樣,都是吃的!
今天入住衝完涼已經很晚了,大多攤檔已經在收攤了。
我們打算在墾丁休整一天,所以明天晚上再出來好好逛。

day 4(停留墾丁一天)

墾丁可以說是在臺灣的最南端。有很漂亮的海岸線,有南端的鵝鑾鼻公園,還有一大片森林公園。
今天,我們租了一輛電動摩托車。打算到處浪~

鵝鑾鼻燈塔

墾丁國家公園裡,有些地方很原生態,要不是腳下修的行人道路,感覺就真像是走在森林裡。
進園區的時候,工作人員說運氣好的話,可以看到猴子。
但,我們沒看到猴子,我們看到了鹿。
此處應該要有鹿的照片對不對?哈哈哈哈。我怕嚇到它,所以我沒拍~~

day 5(墾丁—臺東知本鎮)

今天我們的路線比較奇怪,往回騎了幾十公里,橫著走了臺9,到臺灣東岸。
因為這幾天一直在刮很大的季風,繼續走臺26的話,會非常艱難。
但實際上,很穿臺9的時候,好幾個小時的山路,也騎的快吐血。。

從這裡開始,就要進山了。

騎了好像快3個小時的上坡,快到中午了,一路上也沒有便利店補給。
山裡遇到一家餐廳,就進去吃午飯。

這張隨手一拍,Google地圖問我要不要上傳,方便更多的人瞭解這個地方。
我就上傳了,最近告訴我有1500+的瀏覽量。
這家 女乃山咖啡屋,貌似是山裡面唯一一家能吃飯的店了味道還不錯,距離山頂大概10公里左右。

看到這根柱子,簡直興奮,除了因為到了臺東之外,另一個重要原因是眼前全是下坡
上坡再艱難,心想總會有下坡的時候。感覺悟出了人生哲理,哈哈哈哈哈。
從這裡開始,20分鐘多沒有踩一下踏板,整整10公里的下坡,簡直刺激。
當時車速最快達到了59公里每小時。現在想想都有點後怕。

衝過20多分鐘的下坡,來到了臺灣的東岸,左邊是山,右邊是海。風景超級美麗。
沿著這條臺9線騎,有時會有很高的上坡。在坡頂這種居高臨下的視角看海,真是超級爽!
今晚的計劃原本是在臺東露營,晚上,快到臺東時,路過一個知本鎮,鎮上有個警察局。
我想起來,出門前我看過的攻略,有騎行兄弟在警察局搭帳篷過夜。
於是我們也抱著試一試的心態,走進警察局詢問。
警察很熱情,主動出門迎接,問我們有什麼需要幫助。
得知我們想在警察局扎帳篷露營過夜時。
警察先生無奈的說他們警察局太小,沒有空地讓我們露營。
並且推薦我們去XXX一個地方,我忘記叫什麼了,他說那邊每天有很多揹包客聚集露營。但是還有6公里的距離。
我們表露出不想去那麼遠的地方,警察先生答應說,可以讓我們在他們分局管轄的火車站門口過夜。
他告訴我們,距離大概1公里處,有個知本火車站,是他們分局管轄,我們可以去火車站門口邊邊的草坪上搭帳篷。

這就是我們搭帳篷的地方,哈哈哈哈。
後來來了日本大叔,他也把帳篷搭在了我們的附近。
日本大叔一個人來臺灣旅行,特地是來知本泡溫泉。
但由於他一點不會英語,溝通還是很大問題。就沒多聊天。

day 6(知本鎮—玉里鎮)

7點多就醒了,一大早能聽到有人拖著行李去搭火車。
我們也就起床收拾裝備,今天的目的地是花蓮市玉里鎮。

早上在7-11吃了個早餐。
加熱後的聽裝阿華田會有個貼心隔熱圈,哈哈哈哈。
吃完早餐出門就悲劇了,開始下雨!!

一開始就只是小雨,我們心想算了,可能不會下大。
後來我們就真心後悔了,找了一家便利店,50臺幣買了2個黃色的雨衣。
後來雨已經下很大了,我們也沒找地方躲雨。其實感覺也蠻爽的!~~只是一路上沒有拍照。
這一路上風景其實很不錯,不像之前那些山路!!騎起來很輕鬆,大部分沿途風景是這樣的

有當地人告訴我們,這一片屬於花蓮平原,所以沒有大起大落的山路。
所以在下午的時候,很輕鬆的到達了玉里鎮。
玉里鎮是一個超級安靜的小鎮子。但他們小鎮雖小,“五臟俱全”,逛街、吃吃喝喝喝的地方還是有。

今天淋了雨,全身裝備髒兮兮的。再加上前一晚住的帳篷,沒有沖涼。
所以入住後第一件事,就是沖涼,換洗所有裝備
晚上我們悠悠閒閒的去逛鎮子,遇到了家看起來很不錯的日本料理店

day 7(玉里鎮—花蓮)

今天計劃從玉里鎮到花蓮市,路線只有87公里。
這一路上騎車,總是會看到有火車從我們身邊經過。
受這個影響,我們決定體驗一下臺灣的火車,所以這一段,我們想坐火車去。
我們中午去到鎮上的火車站,買票的時候告訴我們,最快一班能帶自行車的火車,要到下午4點多。
原來臺灣的火車,分很多型別。不同型別會有不同名字,比如自強號、區間車……
區間車就是所有不管大站、小站都會停。
所以我們買了票,就要到處打發時間到下午4點。

玉里面,玉里鎮上到處餐館門口會打出的招牌,感覺是當地的特色,不吃會錯過整個鎮子。

最後我們找了一家7-11坐著喝上面這種奶茶。
25臺幣一瓶,一路上,我們已經不知道喝了多少瓶,感覺已經上癮。
我朋友回來的時候,特地還裝了幾瓶空運回來。

我們坐的火車型別叫做,區間車。所有站都停,到花蓮要2個小時。大概傍晚6點才能到。
這樣算下來,其實我們自己騎過去也早就到了。
這型別的車,就像我們地鐵一樣,座位是橫著在兩排。
後面的行程中,我們坐了一次別的型別的車,座位就跟我們高鐵上一樣,速度也比區間車快不少

瀏覽到這張圖片的時候,看到朋友身後的 博愛座 牌子。
讓我又“緊張”了起來!又不得不說一下臺灣的 “博愛座文化”
第1天在臺中的時候,有一次晚上我們坐公交車,從某個地方回住的地方。
車上很擠,站滿了人,剛好車到站,面前的一個人下車,有座位,我就坐下了。
從始至終。我旁邊的座位一直空著,沒人坐,我感覺好尷尬!!
是什麼情況?不能坐嗎?我這時候要不要站起來,但感覺站起來會更尷尬。
所以就硬著頭皮一直坐著。
後來google了一下才知道。當時我坐的是公交車上的博愛座,臺灣人對博愛座有過分的耿直!!
他們認為,只要不是老人,坐在那個位置上,就很鄙視。
我感覺那天,我也被人鄙視了一路。哈哈哈哈哈哈~
網上說,甚至有年輕人會偷拍發到網上,很多人在罵。
哎,我又不是不給有需要的人讓座,他們這種做法,我還能說什麼呢~~

到了花蓮火車站,已經是6點多了。
找到入住的旅館後,房東很熱情的請我們喝茶,吃提拉米蘇。
房東阿陳,在一樓開了家咖啡廳,即將開業。樓上就是客房。
阿陳人很熱情,吃完提拉米蘇後,拿著張地圖,給我們講解花蓮有什麼好吃的,有什麼好玩的。
後來證實,他推薦的小吃,都非常受當地人歡迎,人多到基本上都要排隊。
阿陳的房間也超大,我曾一度懷疑,他有沒有給錯房間我們。
所以我們當即決定在花蓮多停留一晚。

我們住的地方距離花蓮東大門夜市非常近。
但是今晚去到夜市已經比較晚了,所以我們匆匆逛了一圈就走了。決定明晚再好好逛!

day 8(停留花蓮一天)

今天準備在花蓮休整一天,明天直接騎到臺北。
所以今天的任務就是在花蓮吃吃喝喝喝。
一大清早就被巨大的飛機聲音震醒,起初以為附近有機場

後來發現是一架、有時候是兩架戰鬥機。
我們走到了南濱公園,眼前滿滿的太平洋~~

下午,我們打算去附近的七星潭逛逛。
七星潭這個名字,不知道從哪聽來的,一直覺得耳熟。
名字聽起來應該是…潭!!
結果我們去到之後,發現沒有潭。只有一片海。後來百度了一下才知道
“七星潭的歷史可追溯到清朝,在清朝的“臺灣輿圖並說臺灣後山總圖”裡,標示著花蓮有幾處低漥的溼地,這些大小不等的溼地湖泊就是七星潭;在公元1936年日據時代興建沿海飛行場時,日本人將七星潭填實,於是把七星潭地區的居民遷到美崙鼻一側的海灣附近,但是這些居民仍自稱為七星潭人,從此大家就稱居民所居住的海灣為七星潭。”

去完七星潭,我們看時間還早,決定走路回花蓮市區。
地圖上顯示會路過一個花蓮觀光酒廠,我們決定去酒廠逛逛。

去到發現,其實並沒有什麼好逛的,除了裡面散發著啤酒香之外,廠區其實是不能進的。
能進的,只有左邊那一棟,賣酒的小超市。
我們買了兩杯自釀的啤酒,還配上兩根烤香腸,坐在門口的涼亭一飲而盡。
走回到花蓮東大門夜市,已經到晚上了。真是超遠,今天的步數到了4萬+

有很多街頭藝人在夜市上表演。
這個打爵士鼓的小妹妹,真的是超帥!!

這兩哥們,也是從一開始,我們就坐在第一排聽他們唱歌。
後來問我們有沒有想聽的歌,我說蘇打綠,後來他們唱了一首蘇打綠的無眠,臺語國語混合版。

day 9(花蓮—臺北)

今天這一段,我們不知死活的準備從花蓮直接騎到臺北!
Google地圖顯示大約171公里。
但騎到宜蘭市,天已經黑了,並且下了雨。
考慮到最後50公里,是山路(就是標紅那段,穿越一片綠色),並且很可能沒有路燈。
安全考慮,還是從宜蘭直接搭火車,到了臺北。
最棒的是,征服了傳說中的蘇花公路。
早上離開花蓮市大概30公里左右,視野中慢慢少了些許建築、商店。
山、公路、海,伴隨著我們一路同行。

蘇花公路真的是超級漂亮!!
我認為是整個騎行過程中,最漂亮的一段!
一會兒在海邊、一會兒進山裡。
不過道路確實像前輩們說的一樣,略窄,並且經常有大貨車擦身而過。
而且有數不清的山洞。過山洞的時候不要怕,儘量靠邊騎就沒問題,千萬不要在馬路牙,高出路面那一部分騎。因為萬一沒控制好,摔下來,司機也是反應不及的。
司機一般都會減速避讓,不會故意按喇叭,製造恐慌。

路上遇到兩個從北京來騎行環島的逗比。
一開始打招呼的時候,其中一個問我,今天打算騎到哪。我說臺北。
他一臉嘲笑的樣子,扭頭問他的同伴 “你聽到了嗎,他們倆說今天要騎到臺北!”
好吧,我們真的沒騎到臺北!!哈哈哈哈哈哈哈。
他們不是惡意嘲諷,就是愛演!
騎到半路,突然順行方向堵起了長達好幾公里的車。逆行方向一輛車都沒有。
我們得以體積小的優勢,在車輛間穿梭。
有的大巴車索性熄火開門,讓遊客下車休息。
一路上還有不少路人,跟我們喊加油!!
一直騎到車龍的最前段才知道是為了清理山上的石塊,交通管制。
每整點同行15分鐘,意味著15分鐘沒過管制點,就要再等45分鐘。。怪不得排這麼長隊。

騎到宜蘭市的時候,已經是晚上6點左右。
此時距離臺北目的地,還有大概50公里,不過都是山路,而此時又下起了小雨。
有第3天,從臺南騎到墾丁那晚的教訓,為了安全考慮,我們還是決定從宜蘭坐火車到臺北。

我們依然還是坐的是區間車,各個大站、小站都會停。
再加上火車線路稍微有點繞,所以山路50公里到臺北,實際坐火車也花了2個多小時。
到了臺北後,地圖搜尋房東發的地址,也很輕鬆的能找到青旅的位置。
但是,臺北的這家青旅住的體驗也是整個環島最差的。
青旅採取完全自主的方式check in,房東會告訴你大門密碼、房間密碼。
到了check out的時候,說一聲就可以了。所以從頭到尾都沒見過房東一面。
以至於,我還能在床底下,發現上一個住客留下的垃圾。
衝完涼已經是10點多了,換上輕鬆簡便的衣服,我們還是決定出去轉一轉,不然不捨得結束這一天

day 10(停留臺北一天)

今天在臺北停留一天,主要是想去傳說中的平溪線走一走。
但事實上,感覺臺北一天不太夠。
作為打粉,沒有時間去青峰的母校逛逛。
一大早起床,要走去昨晚下火車的火車站——松山站。搭火車到瑞芳站。
這裡是平溪線小火車的一個起點。
到了瑞芳站,就可以買到平溪線一日票(好像是80臺幣)。可以隨便停留沿途各站。
平溪線的列車,大概一小時一班,假如在某個站是10點40下的火車,那麼下一趟火車大概就是11點40分。
我們是一次性坐到最後一站,然後慢慢往回玩

這裡是電影《那些年》裡面,男女主角在這裡走鐵路、放天燈的地方。
不知道是受這部電影的影響,還是這裡本來就有放天燈的文化。
這裡好多賣天燈的店鋪,大家都在鐵路上放天燈。當然,1個小時才一班的火車,是允許大家在鐵路上玩耍拍照的。
而且後來才知道,這裡的天燈有很多顏色,不同顏色的天燈,許願型別不一樣的喔。

除了放天燈之外,這種許願筒,也是到處都是。

這裡已經是從菁桐站來到了平溪站。
兩旁的建築,商鋪距離鐵路非常近,因為火車到這裡開的是非常慢的,所以不會噪音擾民。

十分瀑布

平溪線,比較適合文藝青年!!
想我這種偽文藝青年,看多了就無感了。
時間的關係,還有一站侯硐沒去。據說有很多貓~~
因為要回到早些時候的瑞芳,在那裡搭車上山去九分。

九分一直是傳說中千與千尋的原型,不過其實也有闢謠說不是。
但與其說九分,我倒是覺得重慶的洪崖洞更像一點,哈哈哈哈。
在瑞芳,可以搭到巴士,沿途經過彎彎曲曲的山路,上山便是九分。

九分有相當多的韓國和日本遊客。
這裡不少商家招牌都會有中文、韓文、日文。
甚至有的店家,也會一些韓語、日語。
在熱鬧的九分大街上,周圍聽到的都是韓語,感覺像身處韓國一樣。

這一小碗滷肉飯,吃的真是讓我回味!!
後來還有去夜市找滷肉飯吃,但是還是覺得九分的這家最好吃。
看起來不怎麼樣,那是因為我沒攪拌均勻,肉沫其實都在飯裡面。
臺灣的滷肉飯,應該說滷製品,都是甜的。
像這樣的滷肉飯,我只能最多吃1碗,吃多了就會膩。但是過一段時間,又會想吃。

逛完九分老街,出來找了家甜品店,臺灣貌似叫冰店,就是吃冰的地方。
店家用液氮製造效果。

坐巴士下山時,剛好坐在了最前排。狹窄又彎曲的山路,司機開的飛快!!
好幾次轉彎都會借用對側車道,有時不得不逼停迎面而來的小汽車。
司機一隻耳朵還帶著耳機,彷彿他就是“秋名山巴士車神”。
臨近到站時,司機還轉過頭問我們坐前排有沒有很刺激。
刺激是刺激,回大陸之後,看到新聞說臺灣又有巴士墜山的新聞,一陣後怕。

回到臺北市區後,已經大概是晚上9點半了。
我們象徵性的去看了下臺灣人引以為豪的臺北101,並沒有上去,因為已經超過了觀光時間。
明天將前往新竹,又回到了臺灣的西側。

day 11(臺北—新竹)

今天將要從臺北,騎到新竹。地圖上顯示大約只有75公里,非常輕鬆。
一上午,我們都是邊玩邊騎。
但今天氣溫明顯比前段時間要低很多。
本來穿著短褲騎的,今天半路上被迫換成了加絨的長褲。

臺北西門町,深圳東門有個東門町,據說名字是來源於這裡。
但型別幾乎一致~

總統府,門口有不少帶槍的守衛把守,相比之下,還是解放軍帥。
其實這一路上並沒有特別印象深刻的東西。只有氣溫。
原本是想挑戰冬季環島騎行,就是要冷。但誰知道一直都不冷,只有今天,突然大幅度降溫。
戴著手套,都感覺手很冷,變的很不靈活!

day 12(新竹—臺中)結束環島

今天最後這86公里,繼續延續這昨天那一段。
一路上其實還蠻無聊的,只想著快點騎到臺中,結束這一圈。
以至於都沒有拍什麼照片。
非要想一個什麼印象深刻的,那應該就是檳榔妹!~
這一路上遇到很多賣檳榔的店,一開始一家兩家沒太在意,後來看的多了。
發現這裡賣檳榔賣的跟東莞某行業一樣!!招牌名字起的就很露骨。
而且店鋪通常為玻璃門面,裡面一張吧檯,吧檯後面坐一個濃妝妹子露個大腿在擺弄檳榔。
後來才知道其中的用意,怪我臺灣電影看得太少,哈哈哈哈哈。

最後還自行車的時候,車上碼錶記錄的總公里數是858.72公里。
我記得螞蜂窩有的前輩,繞大圈,最終是1200多公里。
當然,也是因為我們坐了兩段火車的原因。
不管怎麼說,總算是環島了一圈,算是勝利!~
為了慶祝勝利,晚上又去臺中逢甲夜市,敞開肚皮的吃!!

晚上回到青旅,這家青旅跟第一天到達臺中的青旅是同一家。
我們還把行李箱寄放在了這裡。
由於是淡季,晚上只有我和我朋友之外,外加一位來自香港的女生。
本來我們想跟她打聲招呼,聊聊天。可是她卻一直在講電話!!一,直,在,講!!
講到我睡著,她還在講,都不知道她什麼時候講完的!!
哈哈哈哈哈哈,這段吐槽她一定能看見!!
因為後來我們成了朋友,接下來的行程,我們都有一起出去玩。

day 13(高美溼地)

醒來已經是上午了,香港的女生剛出門,房東阿Jun來了,問我們今天去哪。
我說,高美溼地。
阿Jun說,剛出門的香港女生也要去高美溼地,不如你們一起好了。
說完,他趕緊出門把正在等電梯的香港女生叫了回來。
我心想,What !?那女生昨天也沒表現的很想認識我們,這樣突然決定一起出去會不會很尷尬啊!!~
但後來發現,擔心是多餘的。
這位香港女生叫做 阿HEI,目前是在香港讀書的澳門人。
性格超級活潑開朗,說著一口很不標準的普通話。
我跟她說,實在不行,你說廣東話好了,雖然我們不太會說,但是比你說普通話更能容易聽懂。
她說不,這是入鄉隨俗。
剛出門下電梯的時候,我問她幾號回香港,她說13號。
我很驚訝,因為我們也是。
我又追問道,幾點的飛機,她說中午12點多。
我更驚訝,因為我們也是。
後來我問她,難道是Hk Express航空的飛機!?
她說,是!!
好 吧,居然在青旅能遇到一個同一班飛機回程的小夥伴,真是有緣分。
我們需要先坐車到一個地方,再轉車,才能到高美溼地,而要轉的這班車一兩個小時才一班。
各種不容易,到達高美溼地的時候,大約是下午3點左右。

視野超級開闊!!
但是風超級大,是超級!大!!我感覺像在吹臺風一樣。
但是又不用像吹臺風一樣擔心會被東西砸到。
還可以清晰的看到水面被風吹起的漣漪。
一條木頭的棧道,向溼地內延伸,盡頭處,可以拖鞋下水。
水不深,只到腳踝位置,只是非常冷!!

其實高美溼地不是來吹風的,最美的是日落。很明顯,我們來早了!
所以我們要四處閒逛,打發時間。
看到遠方的風車,我們決定去風車腳下感受一下。

真還別說,遠處看風車轉的很慢。
到它腳下才覺得,這玩意兒巨大!轉的其實已經很快了。

就快要開始日落,我們趕緊走回那條木棧道。
生怕太陽就這麼慢慢消失了,就跟無數次看日出一樣,不知不覺天自己就亮了,根本沒看到一顆太陽升起來的過程。

不過還好,黃昏這十幾分鍾,真的很美!

day 14(臺中亂逛、買禮物)

阿HEI 今天的行程是要去東海大學,還要去創意市集去見一個朋友。
東海大學我們第一天就去過了,所以今天要各自去玩。
我們也就在臺中亂逛,第一站我們選擇了科博館。
就類似我們的科技館,大多數是家長帶小朋友來培養興趣,學知識的。

第二站,臺中火車站。
肯定會很奇怪,為什麼亂逛要去火車站。
因為我們是為了鐵路便當而去!

美味又豐盛的鐵路便當,在不少攻略裡都有看到。
才賣80臺幣一盒,人民幣不到20。
再說說我們大天朝火車上的盒飯。額,算了,不說了!~
晚上我們跟阿HEI約好一起逛夜市,給朋友們買禮物。
她出去玩了一天,回來給我們帶了她推薦了一路的三明治,甚是感動!~

day 15(回程)

上午起床洗漱,最後一次檢查行李。
房東阿Jun開車送我們去車站,我們搭上去機場的巴士,告別了臺中。

登機前的最後一張合影。
一段旅行宣告結束。

後記

還是很感謝能認真的看到最後,聽我說了那麼多廢話。
(直接滑下來的不算,哈哈哈哈哈哈)
此次旅行,怎麼也應該算是完成了自己心中的一項挑戰。
趁著年輕,該瘋狂就瘋狂。因為有些事情,年輕的時候不去完成,以後就更沒機會了。
旅行中,收穫了無數風景,收穫了各種體驗,遇見了許多友善的房東、住客,還結識了阿HEI。
回來之後再看到新聞,比如新聞裡提到臺南,或者花蓮,就會非常有印象。
旅行的其中一個意義,我認為就是把地名,變得不那麼抽象,擁有屬於自己的記憶。
還有許多人問我,臺灣好不好玩,那邊的人怎麼樣。
我的回答還是肯定的,雖然臺灣也有十分耿直讓人無法理解的方面,但總體還是很有人情味的。
畢竟一千個讀者,就有一千個哈姆雷特。
你覺得呢?

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