春節美西自駕遊（1號公路、大峽谷、羚羊谷、錫安國家公園、死亡谷等）-#我的2016#

舊金山的公交車。

第二站：斯坦福大學

斯坦福大學就像個花園，也沒有大門，要離開了，才找到這個有大學名字的牌子，拍一張照片。

注意：斯坦福大學停車一定要停到遊客中心邊的收費停車場（1小時1刀多，我們買了2小時的車位），斯坦福紀念教堂門外的環形停車場是教職員工停車的地方，遊客停車的車位就幾個，一般佔不到，停到教職工的車位上是要罰款的。

第三站：谷歌總部

光參觀了，沒拍幾張照片。

第四站：蘋果公司

參觀完蘋果公司，我們沒吃午飯，下午3點多到達了舊金山的奧特萊斯。我們在這裡購物2個多小時，在這裡的In-N-Out吃的漢堡（晚餐），再開車一個小時，於晚上8點到達蒙特雷入住。住BEST WESTERN PLUS Monterey Inn(蒙特利貝斯特韋斯特優質酒店)。
今天一天的路程，全程212公里。

第二天早上拍的我們住的酒店，連鎖酒店，感覺非常好。

今天開始就是自駕1號公路了。計劃的第一站是遊覽17海里，等開車到17海里入口的售票處，才知道17海里因為國際高爾夫比賽封閉了，很遺憾沒能進去。估計每年的2月份的這個周都是這個比賽。

離開17海里，我們開車去了今天的第二站：卡梅爾小鎮，是個到處洋溢著藝術和創意氛圍的有特色的小鎮。很漂亮、很文藝的一個小鎮，我們在這裡遊玩一個多小時。進小鎮後先找遊客中心，有免費的小鎮地圖和小鎮介紹。在小鎮遊玩時，無意中我們還進了一家COACH店，結果是工廠店，東西很便宜，有的商品半價後再有折扣，比後面的奧萊便宜，但東西不是很全。

PS：小鎮的停車位很難找，但是在沒有顏色的馬路邊停上兩個小時是不用交錢。但一定記得，快到兩個小時一定要挪車，而且要挪得遠一點，警告牌上寫的是這些都是由電子眼監控，也不知真假。

第三站：Point Lobos State Reserve（羅伯斯角州立保護區）
保護區是加州的大陸的一角伸向了太平洋，這裡有佈滿鵝卵石的海灘，也有細軟的白色沙灘。在這裡你可以看到許多奇形怪狀的樹木，也可以發現許多海豹和海鳥在這裡棲息。在保護區內有多條徒步路線供遊人選擇，難度都不是很大，我們由於時間關係，只選擇了一條比較熱門的徒步線路走了走。
整體感覺不如後面的1號公路的風景。

PS：如果前面去了17裡海，為節省時間，這裡建議就不來了，直接走1號公路，

離開這裡，沿著1號公路向南開，沿途好多美景。自駕就是方便，看到美景，只要有觀景臺，我們就停車。

比克斯比河大橋（Bixby Bridge）–1號公路的標誌景點。

今天犯了個最大的錯誤就是沒在卡梅爾小鎮加滿油。提車時是滿箱的油，走了2天了，我們一直沒加油。結果過了大橋，走到大蘇爾時，才感覺汽油不多了。這一段路手機又沒訊號，怕到時候救援都找不到人，好不容易看到一個加油站，結果6刀1加侖（正常都是2.5刀左右，拉斯地區都不到2刀），沒辦法，加了20刀油，在美國的第一次加油呀，心疼。
PS：在這裡再提醒一次，在卡梅爾小鎮一定要加滿油！！！

計劃的最後的景點是海象沙灘。按攻略定好海象沙灘的座標，結果還有1英里左右就看到了海邊有大量的海象，我以為定錯的座標，我們馬上下車遊覽、拍照。玩完後往前開車，結果到了定的座標點的地方，是一片更大範圍的海象沙灘，有木棧道等，風景比前面的好，所以第一處的海象沙灘不要逗留太長的時間。

第一處小範圍的海象沙灘。

大的海象沙灘。

在木棧道上看到的小松鼠。

離開海象沙灘，就去往今晚的住宿地–莫羅貝小鎮。在路上，正好趕上日落，海邊的日落很漂亮，立即停車拍照，可惜水平有限，拍的不好。
晚上不到7點到達莫羅貝小鎮，入住Sundown Inn (日落旅館)。辦理完入住，才去吃晚飯。今天的午飯又是在路上吃的水果、點心。
這就是我們住的汽車旅館。

下圖為今天一天自駕的路程，其實也就200多公里。

昨晚的住宿地莫羅貝（Morro Bay），是美國加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯波縣的一座小鎮，面積僅有26.3平方公里，人口也不過1萬多點。自駕1號公路，一般在途中住兩晚上，第一晚，大家通常會選擇蒙特雷或卡梅爾小鎮，第二晚大家的選擇就各不相同了，莫羅貝小鎮大家選擇的不多。我這一晚的住宿地也猶豫了好多次，周圍幾個小鎮的旅館都定過，最後是根據地圖，對比了每天行駛的距離，最後定下這晚住莫羅貝。
前一晚因為到小鎮已經黑天了，所以我們也沒逛逛小鎮，今天早上我們早早起床，沒吃早飯，就去小鎮逛逛了。我們的住宿地離海邊很近，步行不到10分鐘。海邊有個碼頭，碼頭和海里有好多遊艇，還有一些划艇，好多海鷗在飛翔，海里還有一些野生海豹。

路邊的建築。

碼頭裡的好多船隻和遊艇。

海里的各種小船。

海里有個大石頭，非常漂亮。百度後才知道這還是個景點。
這裡最著名的景點是海灣中央的石山，這座576英尺高的石山，是一座火山栓，形成於2000萬年前，當時海底火山迸發，噴湧而出的岩漿經過海水迅速冷卻，形成一座石山，堵住了火山口，成為一座火山栓，而千萬年來仍有岩漿不斷地試圖往外湧，因此形成了凹凸起伏的地貌，隨著海陸變遷，成為了這一著名景點。

成群的海鷗，抓拍了一隻海鷗。

海里的海豹，抓拍的不清楚。

其實在莫羅貝的海灣前觀看日落，是莫羅貝最有名的活動，夕陽餘暉透過石山，形成金色的光圈，再看著太陽一點點消失在海平線上，靜謐而優美。可惜我們前一天晚上到的晚了，沒看到莫羅貝的落日。

感覺這一晚安排住在莫羅貝很正確，小鎮人少，國人也少，街道、海邊都很漂亮。時間安排上，最好在落日前到達小鎮，在石山處看落日。
逛完小鎮，回旅館吃完早飯，我們又出發了。

今天行程的第一站是：丹麥村。這是行駛途中，離開海岸線後，在車裡拍的路邊的景色，漂亮吧。

丹麥村位於加州中部聖塔芭芭拉郡境內，是一個具有典型北歐風格的純樸小鎮，小鎮即整潔又安靜，街道兩旁是童話般的丹麥式建築，這些建築大多是餐館、店鋪和旅店，商店內有各式丹麥食品及丹麥特色的工藝品出售。
據說，1903年有三個丹麥人買下了這塊土地，1911年一些居住在此的丹麥移民集中建設，逐步發展成一個被丹麥人稱為比丹麥更丹麥的村莊。現在這裡已成為加州著名的旅遊觀光點，全村約有5000多人，大都從事與旅遊相關的工作，每年有一、二百萬遊客到此觀光，丹麥國王還曾經到這裡拜訪

到了丹麥村的第一件事就是找遊客中心拿地圖和旅遊手冊。我們在丹麥村遊玩了一個多小時，11點了，看到路邊一個冰激凌店開門了，我們就進去買了冰激凌吃，沒想到冰激凌味道超好，好像是好多攻略上推薦的店。

第二站：聖巴巴拉市
離開丹麥村後，我們就駕車直接去往聖巴巴拉市。聖巴巴拉市是美國加利福尼亞州太平洋沿岸城市。在洛杉磯西北約130公里，具有洛杉磯衛星城市性質。人口7.4萬，大市區29.8萬（1980）。1782年西班牙人在此建要塞，曾為天主教傳教中心。氣候溫暖，亞熱帶植物繁茂，美國開拓時代白壁紅瓦建築樣式的街道，使城市別具風貌。著名的遊覽地和海濱療養地。
因為天氣太熱，我們就沒逛市區，只去了海邊，也沒吃午飯。

因為太熱的原因，我們只在聖巴巴拉市呆了不長時間，就離開去往我們今天計劃的最後一站：卡馬里奧
卡馬里奧也是今晚的住宿地，選擇這裡，是因為這裡有個大型的奧特萊斯（卡馬里奧奧特萊斯 Camarillo premium outlets）。我們大約3點到達，直接去入住的旅館Days Inn Camarillo (卡馬里奧戴斯酒店)辦理入住。定的酒店離奧萊很近，辦理完入住後，我們去旁邊的麥當勞吃了午飯，然後就去購物了。對了，這家奧萊邊有家roos店，我們先去roos店看新秀麗的箱子。結果超便宜，28寸大箱90刀，20寸登機箱70刀，我們買了兩個，然後再去往奧萊購物。在奧特萊斯也有新秀麗的箱子，也是打折的，但是比roos還是能貴一倍的價錢，如果不要最新款，roos的新秀麗箱子最便宜和實惠。我們購物到晚上8點多就回酒店了。晚飯沒到飯店吃，去周圍的超市補充一些食品，買了方便麵當晚飯。

這是我們住的汽車旅館，設施感覺有點老舊。

這是奧特萊斯里的一個角落。

我也說說購物吧，這是出發前在網上搜到的這個奧萊的特點，我感覺說的很中肯。
優點一：佈局清晰，設計人性化。卡馬里奧分三個區域，每個區域外圈是店鋪，中間是停車場，買好東西就能往車上扔，因為停車場離店鋪很近，不像其他奧萊，停車是一個地方，購物又是另一個地方，中間走路至少10分鐘。當你把這個區域所有想要逛的店鋪都逛完後，可以開車去另一個區域接著買。
優點二：稅率低，合算。這家奧萊也是三家中稅率最便宜的地方7.5%，而棕櫚泉和拉斯都要8%。所以即使卡馬里奧是你去的第一家奧萊，也沒必要多做比較，只要看中就毫不猶豫的下手吧，因為奧萊所有價格、折扣基本都一樣，最大的區別就在稅率上。
優點三：人相對少，服務態度好，有什麼問題店員都很願意幫忙解決。相比棕櫚泉，雖然很大，但因為國人去的多了，很多店員對待國人非常不耐煩。
優點四，卡馬里奧就在一號公路沿線，如果自駕一號公路肯定會經過，沒必要特意繞路過去。
當然，上面說的都是優點，但缺點也是有的，那就是貨不多，可能也是我們去的晚的關係，很多看中的鞋子或是衣服，想要的尺碼都已經沒有了。

下圖為今天整個行車線路，全程250公里。

今天計劃就一個景點—好萊塢環球影城。雖然住的地方離環球影城也就80公里，怕堵車，我們還是早早的，8點就出發了。還真堵車了，我們10點才到達環球影城，開車直接去的影城的停車場。好萊塢環球影城停車場，停車費按到影城的距離16刀/天-20刀/天（按距離遠近收費）。我們停在16刀的那個停車樓，其實離影城也就遠幾百米吧。停車樓很大，不過開了好幾層才找到停車位！很多家庭都是拖家帶口來玩。停完車拍個照，記一下在哪個區域，要不瘋一天可能就忘記車在哪了。

這是停車樓。

我是在國內網上買好的門票，列印出來，直接就可以入場。從停車樓到環球影城大門之間有段10分鐘左右的步行街，因為已經開門了，我們也沒逛這個街周圍的店鋪，直接進場了。

入園的時候會給一份英文地圖，但門口就有個地圖領取處，有各國語言的地圖，當然也有中文的，還要記著拿到當天幾個定時表演的時刻表。我們直接去小火車乘坐的地方去排中文的隊伍。小火車指的是影城之旅（ Studio Tour），這是好萊塢環球影城的標誌性專案，它為遊客提供了一個深入電影幕後的機會。踏上“影城之旅”的旅程，你就能瞭解最神祕的“好萊塢魔法”。在演員導遊的生動解說下，遊客們穿過415英畝的電影攝影棚，領略電影製作的整個過程。 這段旅程時長45分鐘，有中文解說，平時一天就一次或兩次中文解說，因為是中國的春節期間，我們去那天每半小時一趟中文解說車。人特多，我們排了將近一個小時，才坐上“影城之旅”小火車。

按攻略說的，坐完小火車，我們就乘坐扶梯直奔下園區。
這是返回上園區時拍的。

下園區是幾個刺激性的遊戲，我也不敢乘坐，就看著包和相機，老公和女兒去體驗了變形金剛3D過山車、和木乃伊復仇過山車。那天侏羅紀激流勇進沒開園。
沒拍幾張照片。

玩完又回到上園區，買了午飯，在影城內吃的，不是很貴。在上園區又逛了逛辛普森一家，史瑞克，小黃人等。我也不是很懂。

還有半個多小時到水世界表演時間，我們就去排水世界的隊了。因排隊早，我們在側面的第三排找到座位。看攻略說，坐在前六排的同學。因為在表演前夕會有工作人員暖場互動，他們拿著大水槍或者水桶往觀眾席潑水，如果你運氣足夠“好”可能會被水桶從頭澆到尾，所以看水世界坐在前面最好帶著雨披，怕表演時水噴到身上。我在國內都準備好雨披了，可是進場後，看到別人都沒穿，所以就沒好意思穿。結果看錶演時，那個開場演員往我們這邊噴水，老公幸虧反應快，用雨披把相機包起來，可我們身上都溼了一點。
水世界的表演可以說足夠驚豔，現場特效、工作人員的高難度動作和富有感染力的表演，絕對稱得上大製作，好萊塢出品果然不一樣。表演結束除了被特技震驚，更被工作人員的投入所感動。其實，對於國人而言，雜技看的多了，他們的高難度動作遠比不上中國的雜技，但因為故事情節，因為深情並茂，所以還是很具有吸引力的。對了，都是英文對白呀。

水世界出來，我們又稍微玩了玩，下午4點多就離開影城了。
因主要是遊樂專案，所以沒拍幾張照片，拍的幾張還大多是手機拍攝的。

離開影城，我們沒去星光大道等地，直接座標導航去了拍好萊塢標牌最佳位置的山上的一個遛狗公園，這裡也是趙薇、黃曉明、佟大為拍電影的地方。公園在山上，沿途好多漂亮的別墅。

公園裡的直飲水裝置，還有狗狗喝水的龍頭。

在公園拍完照後，我們沒原路返回，而是再往前走，走出該地區，對了，往前走一點，有個地方拍那個牌子位置更佳，可惜車位少，只稍停一會。

然後我們直接導航到酒店，我預定的酒店也在好萊塢地區，這個遛狗公園離我預定的酒店很近，也就5公里左右，晚上6點多點到達酒店。
我們入住的酒店：Hollywood City Inn (好萊塢城市旅館)。房間小，設施舊一些，但地腳方便。

辦理好入住，就去周圍找吃的，在這周圍沒找到華人餐館，周圍泰國餐館挺多，好不容易找到一個越南餐館，吃的越南米線。口味還不錯，比西餐好吃。

這是昨晚的酒店到好萊塢環球影城的行程。

這是環球影城到今晚入住的酒店的行程。今天整個行車路線不到100公里。

今天不是緊張的一天，就是洛杉磯市內一日遊。我們睡到自然醒，早餐後就退房出發了。
第一站：星光大道、杜比劇場等。可能是去的太早了，結果導航到的停車場沒開門。找到星光大道周圍的一個路上有個一小時免費停車的地方，省錢了。去往星光大道，沒想像的大，經典的到此一遊的地方。

杜比劇院到很大氣，杜比劇院位於美國加州好萊塢的好萊塢大道上，2001年11月9日啟用，是奧斯卡金像獎頒獎禮的舉行地點。直至2033年，奧斯卡都會在杜比劇院舉行頒獎典禮。
我們進去也走了走紅地毯。

從杜比劇院進裡面旁邊就是好萊塢高地購物中心，在購物中心的三樓的過街天橋上遠遠的也能看到好萊塢山上“好萊塢”的大字。
下面的照片。中間站了幾個人的那個天橋上，就是能看到好萊塢山的地方。

旁邊的中國劇院，我們沒進去，在外面看怎麼感覺像泰國的建築。

在這幾個地方，看到中國好多旅行團的隊伍，他們都是匆匆走過，看來這是旅行社必選路線。
我們在這裡逛了不到一個小時，然後就直接開車去了今天計劃的第二個目的地： 比弗利山莊及比弗利中心(Beverly Center)。
比弗利山莊有“全世界最尊貴住宅區”稱號，是洛杉磯市內最有名的城中城，每年吸引無數來自世界各地的觀光客，好奇地在大街小巷探索。好萊塢電影明星、NBA籃球明星、世界著名藝術家及世界各地的財閥大亨們紛紛在此購房買地。我們也就開車遊了這一地區，飽了飽眼福。也沒拍照片。

我們開車到了比弗利中心(Beverly Center)。找到一個停車場，這裡停車超貴（最後計時17刀的停車費），旁邊就是 羅迪歐大道(Rodeo Drive)，都是大牌的商店。
比弗利中心(Beverly Center)是南加州地區首屈一指的高檔時尚購物場所，位於比佛利山腳下，西好萊塢最繁華地區的比佛利中心是購買當季奢侈品最好的地方。
羅迪歐大道(Rodeo Drive)更是鼎鼎大名，羅迪歐大道被譽為“世界十大購物天堂之一”。國際頂級大師的名貴珠寶與服飾彙集於此，奢華的店面氣派泱泱猶如藝術館，號稱世界上最昂貴的購物大道。包含了所有南加州最名貴的店家，而且每一間名店，都有其獨特建築風格。這裡的名言是：“買東西不要問價錢，問了就表示你買不起。”。
我們也就是進各個店去逛逛，看看資本主義國家的大牌奢飾品，買是沒錢買。

今天計劃的第三站是加州大學洛杉磯分校。離開羅迪歐大道，我們駛向UCLA-加利福尼亞大學洛杉磯分校，這是我們今天的重點。當我們按照導航儀的指引來到目的地時，我們一致認為導航儀犯了大錯，因為我們把車停在路邊，四周是濃密的樹林和高檔的別墅，只有左手邊樹林後面隱隱約約好像有幾座歷史很久的建築。我們在路邊看不到學校的標示，看不到大門，看不到院牆，這裡和前幾天去的斯坦福沒有一點相像的地方。但當我們又向前開了一段之後，我們才確信左手邊就是我們的目的地。這地方環境太好了，就像個大花園。
我們到的時候已經2點多吧，正好我們還沒吃午飯，就在加州大學找到一個食堂，我們進去買的盒飯，菜是自己點，飯不貴。吃飯時看到好多學霸一邊吃飯一邊學習，我們也沒好意思拍照。

好不容易找到個有學校標誌的地方。

這就是那個校園食堂。

因為是中午特別熱，我們就在大學裡逛了逛，也沒拍照片。
離開加州大學，我們導航去了一個梅西百貨，感覺也沒什麼。想看看美國的家電價格，結果也沒找到。不知是梅西百貨沒有賣家電的，還是我們沒找對地方。
4點多準備去今天計劃的最後一個地方–曼麗海灘，可能是因為週五吧，查google地圖，到曼麗大堵車，果斷決定不去了，直接到安納海姆。今天的行程就這樣結束了，感覺逛比弗利山莊等洛杉磯城市裡真沒有意思，應該直接去蓋蒂中心，或者前一天去蓋蒂中心，今天去環球影城。

因為路上還是堵車，開了2個多小時才到達位於安納海姆的旅館。Knights Inn Anaheim – Maingate North (銘基北區阿納海姆騎士旅館)。今晚所以選擇住這裡，是因為明天要去迪斯尼樂園玩一整天，明晚還住這裡。旅館老闆是位印度小哥，特熱情，我們辦理入住時，他就給了我們一份周邊地圖和迪斯尼樂園地圖，在地圖上告訴我們周圍有三個中國餐館 ，今晚終於可以吃頓中國菜了。
我們住的汽車旅館

放下行李，我們就開車去吃晚飯，我們選擇吃火鍋。這個火鍋店在一個大賣場了，裡面很多家飯店，因為是週末，人很多。我們找到了這家中國火鍋店，看到服務員都是華人小夥子和小姑娘，結果一點菜，他們一句中文也不會說。上了菜一看，就是在電磁爐上放一個鐵碗。味道雖然一般，但總比西餐好吃。

吃完晚飯，我們又逛逛超市，回到旅館就8點半多了。進了房間不一會，怎麼聽到外面有放炮的聲音，趕緊來到院子裡，原來迪斯尼樂園開始放煙火了，真好呀，在我們住的院裡就能看到煙火。

今天的行程也就100公里吧。下圖是做計劃時的地圖，我們沒去海邊的曼麗海灘。

今天就是去迪斯尼，感覺住在這裡的好處就是近，步行20分鐘就到了。如果你住在別的地方，自駕過來的話，停車場離迪斯尼樂園的距離也要步行10-20分鐘。迪斯尼對面等地也有好多酒店，但一晚2000-3000人民幣，感覺太貴。
2010年春節去過日本東京的迪斯尼樂園，但洛杉磯這個迪斯尼樂園是世界上第1座迪士尼樂園，1955年7月，美國動畫片大師沃爾特·迪斯尼在洛杉磯附近創辦了第一座迪斯尼遊樂園。女兒要求還是逛逛這個迪斯尼。
早上8點，樂園開門時，我們就來到樂園。對了，門票是我提前在國內買好了，是一日可以多次進園的實體票，快遞郵寄給我。今天週末，而且第二天是美國國家日，所以人超多，早上一開門就好多人，美國人民都是拖家帶口的全家一起出動。

洛杉磯的迪斯尼包括兩個樂園，一個迪斯尼樂園，一個加州冒險樂園，要分別買票，兩個樂園票不通用。對於在迪士尼只安排一天的遊客，如果是帶小小孩或老人，就去迪士尼樂園；如果是帶大孩子或是尋求刺激，就去加州冒險樂園。因為我女兒還是喜歡小孩的一些東西，所以我們就去了迪斯尼樂園。
迪士尼樂園的亮點
星際旅行之冒險續航 (Star Tours — The Adventures Continue) 迪斯尼樂園：體驗 3D 模擬運動航天飛行，帶您進入《星際大戰》的世界，感受原力的力量。
巨雷山鐵路 (Big Thunder Mountain Railroad) 迪斯尼樂園：疾馳的火車在蜿蜒的洞穴中穿來穿去，在令人毛骨悚然的礦山中轟隆隆地前行。
奇幻世界 (Fantasy Faire) 迪斯尼樂園：在皇家大廳 (Royal Hall) 邂逅迪斯尼公主，看現場表演、逛商店、吃零食，沉醉在奇幻世界的魔法中。
。。。。。。
在迪斯尼要善用Fast Pass，而且建議別把Fast Pass用在過於熱門的專案上，因為在上一個Fast Pass生效前是不能再次使用Fast Pass的。
每個熱門專案排隊都很長，迪斯尼有個網站，可以查出哪個專案目前排隊需多長時間。
我就玩了一兩個專案。其他都是老公和女兒遊玩。

下午快兩點了，我們在迪斯尼吃的午飯，買到了饞人的土耳其烤火雞腿，價錢還不貴。

下午3點多，我和老公累了，先走回酒店睡了個午覺，6點多鐘，女兒逛累了，打電話給我們，我們開車去接的她。然後出去吃晚飯，吃完回旅館休息後，8點多了，又步行去迪斯尼。
晚上到迪斯尼後，正好趕上晚間的花車迅遊，然後是放煙火，因為第二天是美國國家日，當天晚上12點閉園，放完煙火後人少了許多，我們又去玩了幾個白天人多的專案，11點多離開迪斯尼回酒店休息。

感覺晚上的迪斯尼樂園更加美麗、迷人。
今天幾乎沒開車，如果要玩迪斯尼樂園，強烈建議住在安納海姆，這樣離迪斯尼樂園近，中間還可以出來休息一會。

今天的目的地是棕櫚泉，沒安排風景地的遊覽，主要是購物。我在國內是不太逛商場的，但美國的商品確實太便宜了，所以到美國肯定是要購物的，而棕櫚泉的奧特萊斯是美西最大的奧特萊斯，所以，我安排這一天全天購物。
早上睡到自然醒，快9點才出發，到棕櫚泉奧萊正好是10點開門時間，人還很少。到服務中心拿了整個奧萊的各個品牌的分佈圖和各種優惠券，我們就開始逛了。我是不懂什麼品牌，女兒懂一些，她先圈定了幾個大牌的店，我們就先逛這幾個店，逛完大牌店再逛普通的牌子。因今天是美國國家日，好多美國人也來逛奧萊。中午，我們就在裡面的餐廳吃的飯，然後繼續逛，買了好多衣服、鞋子。等逛到下午2點多，好多咱們中國的旅行團的人都來了，這時候人更多了，好多大牌的店都需要排隊一個多小時才能進入了。感覺棕櫚泉店是品牌最全的奧特萊斯店了。
這是棕櫚泉奧特萊斯外面的停車場，周圍其實也很漂亮，包括奧萊裡面，裡面就拍了一張照片。可以我沒多拍幾張照片。

逛到下午5點多吧，我們離開奧萊，往前繼續開車30多分鐘去往棕櫚泉市內。
棕櫚泉(Palm Spring)是美國西岸的一處著名旅遊度假區，位於科羅拉多沙漠的Coachella山谷內，是一個沙漠旁的綠洲城市，距洛杉磯兩小時車程。能在惡劣的環境中成為度假區，有其過人之處。一路上大多是荒蕪的戈壁，植被也主要是仙人掌，但是到了棕櫚泉，感受到不一樣的感覺……首先當然是棕櫚樹啦！路邊停著來休閒度假的私家車。看來人氣還挺旺的。據說整個棕櫚泉度假區有超過85座高爾夫球場,600個網球場及超過10000座游泳池點綴在這塊沙漠土地上。真是太神奇了！棕櫚泉市西面的San Jacinto山，據說是一處滑雪勝地。街道兩旁的風格濃郁的建築與棕櫚樹相映成趣。
可惜我們時間太緊，就沒安排單獨遊覽棕櫚泉，只是沿途逛了逛。以後如果有機會再來，一定安排在棕櫚泉住兩天。

6點多，到了我們預定的旅館，Vagabond Inn Palm Springs（棕櫚泉哇卡班德客棧）。旅館就在山角下，我們的房間在三樓。

院裡有個游泳池和spa熱水池，游泳池旁邊就是吃早餐的餐廳。這是從我們住的三樓拍的照片。

辦理完入住，我們就外出吃晚飯，找了個熊貓餐廳（美國的中餐連鎖店），可是飯的口味還是有些西式，不是純粹的中餐。那天30度，回到旅館後，我們就到旅館院裡的spa游泳池泡了一下，看著星星，泡在池裡特別舒服。這個旅館幾乎全是西方人，看著女兒和一起泡池的加拿大遊客、美國當地遊客等聊天，很羨慕，又一次下決心回家後就要學英語（可惜，回來都一年了，我還是沒學英語）。

今天兩段的行程是160公里，行車2個多小時。

今天是駕車路程最長的一天，計劃是，先棕櫚泉到圖薩揚，相距650公里，如果時間來得及就圖薩揚到大峽谷國家公園，相距30公里，再返回圖薩揚入住。總680公里，總行駛時間大約7小時。

因路途遠，所以早上7點半就出發了。在棕櫚泉市稍微一逛，小城市很美，然後就往沙漠地帶出發了。沿途很荒涼，路兩邊好多仙人掌，都很大，我們一路停車兩次，拍了一些仙人掌的照片，中午到達金曼小鎮。

金曼Kingman曾經是66號公路上的重鎮。這座小城處於一方盆地中央，四周幾百公里範圍基本都是高原和荒漠。作為擁有水源的金曼谷地，在馬車火車和低等級公路的時代，必然成為美國東西交通要道上的樞紐。
旅遊指南是這樣描寫金曼的：“當Route 66 公路還頂著母親公路稱號時，金曼的名聲比現在大多了。如今，它只是另外一個正在衰退的歷史遺蹟，距它全盛時期已過去幾十年了。年久失修的汽車旅館、醜陋的廣告牌和加油站淋漓盡致地詮釋了這座城市的破敗。但是那兒仍保留有數棟18世紀末19世紀初的建築。”

到了金曼後，我們沒有直接往右拐到66號公里，而是在進城的十字路口往左拐，左面有家中國餐館，這家餐館是大連人開的，我們要了餛飩和炒菜、米飯等。先吃完午飯，然後我們再右拐去66號公路。走不遠就是小鎮的遊客中心，進去可以參觀一下，也可以買些66號公路的紀念品。遊客中心對面是個不大的火車主題街心公園。威武的蒸汽機車、鮮亮的車廂和高大的鋼輪似乎還在炫耀著金曼曾經擁有過的輝煌。我們把車停在遊客中心停車場，在這裡拍照、遊玩了半個小時。

玩完，我們就沿著66號公路往大峽谷方向行駛了，66號公路其實也就幾公里的路程，然後就拐到40號公路去往大峽谷方向了。這是在40號公路上行駛。

因為女兒想看66號公路在路上的那個標識，所以我們在塞利格曼鎮下了40號公路，再拐到66號公路後往回走，其實很近，過了橋不遠就看到了。標識不是太大，開車很容易錯過，我們來回走了兩趟，第二趟回來時才看到。

在這裡拍了幾張照片，我們又拐到40號公路，往大峽谷方向出發了。

大峽谷國家公園位於亞利桑那州北邊，佔地1904平方英里，成立於1919年。它大體呈東西走向，全長350千米，平均谷深1600米。峽谷頂寬6～30千米，峽谷往下收縮成V字形。兩岸北高南低，最大谷深1500多米。谷底寬度不足1000米，最窄處僅120米，科羅拉多河從谷底流過。
大峽谷（Grand Canyon）指的是科羅拉多河上那條著名的號稱七大自然奇蹟之一的峽谷，其中分為南緣South Rim、北緣North Rim、西緣Grand Canyon West三部分。大家熟悉的科羅拉多大峽谷指的就是大峽谷。
大峽谷國家公園（Grand Canyon National Park）指的是由National Park Service（NPS）管轄的被劃為國家公園的部分大峽谷，南緣和北緣分別在科羅拉多河的南北兩側，屬於國家公園，可使用美國國家公園年票。
1919年2月26日，美國國會通過法案，正式將大峽谷最深、景色最壯麗的一段170公里長的區域，成立為大峽谷國家公園。大峽谷南緣一年四季開放，也是90%的遊客訪問最多的地方。除了在此的悠閒觀光遊外，皮筏漂流和徒步旅行也尤其受歡迎。南緣的景色是最為壯觀的，也是最受遊客推崇的地方。
南緣分為南入口和東入口。常規的玩法是南入東出，或者東入南出。
西緣最靠近拉斯維加斯（可當日往返，旅行團一般去西緣。），不屬於大峽谷國家公園，屬於印第安人的自治區。這裡可以乘直升機居高臨下俯視峽谷奇觀（195美元/人，約15分鐘），可以乘坐遊船泛遊漂流科羅拉多河。西緣是開發得最晚的，這裡造了個空中玻璃橋Sky Walk（收費標準為成人32美元，11歲以下兒童24美元，55歲以上老人28美元）。這是一條懸架於空中的玻璃廊橋，可以720°角度觀賞雄偉大峽谷的驚險和刺激。Sky Walk上去之前不允許代手機、相機，上面有攝影師為你拍照，一張30美元，或100美元買個U盤拿走所有照片。
南緣和西緣全年開放，更適宜旅遊。北緣只在夏初至秋末開放，其他時間封閉。因為視角不如南緣，交通又不便，所以去北緣的人很少。
我們這次就計劃去南緣，是南入東出。
大峽谷國家公園可以使用國家公園年卡（每張卡80美元）。如果沒有年卡單獨買票價格是35美元/車，門票有效期7天。進公園一定先買門票。

因亞利桑那州時差提前一個小時，我們於當地晚上6點到達圖薩揚鎮。到小鎮時正好落日，因此我們就沒去大峽谷拍日落，直接去酒店辦理入住。這裡就很冷了，路邊的雪還沒花。我們晚上入住的是：Holiday Inn Express Grand Canyon（大峽谷智選假日酒店），條件真不錯，乾淨、有被子、暖氣足。對了，在美國這一路住宿，都沒有被子，就是兩張床單包著一個毯子，可能是因為大峽谷這裡冷吧，這個酒店居然有被子，感覺很舒服。
這是我們入住的酒店。

到了房間，把行李放下，我們就出來逛小鎮、吃晚飯了。出來後，落日的餘暉映照著小鎮，真美呀。我們有點後悔了，其實應該直接去大峽谷了，剛落日後大峽谷在餘暉中肯定更美。

我們到小鎮的麥德勞吃的晚飯，逛了幾個小店，就回酒店了。到酒店前臺拿了張大峽谷的簡易地圖，前臺公告牌也寫出了明天日出、日落的時間，回房間後研究了一下第二天早上看日出的線路，我們就早早休息了。

大峽谷遊覽大致分為東線和西線兩條,景色每個點區別不太,只是由於所處位置不同,看大峽谷的角度不一樣，給予攝影愛好者不同的取景機會。整個大峽谷園區有免費的Shuttle bus，分紅線和藍線線路，正常情況藍線線路是可以自駕的，好像紅色線路需要乘景區bus，冬季，遊人少，所以也可以自駕走紅線線路。

我們早上6點起床，沒吃早飯，按酒店提供的地圖開車去往西線最遠的那個拍日出的觀景臺。開車10多分鐘，就到了大峽谷的入口了，入口處有買門票的，因不確定我們去幾個國家公園，我們就沒買國家公園年票，直接買的大峽谷公園的七日票，票直接貼到車前玻璃上。路過遊客中心，我們也沒停車，直接導航到那個觀景臺，大約一共開車半個小時吧，這時已經有好多人在那裡了。
7點9分日出，沒帶濾鏡，也不太會拍，拍的照片都不好。

太陽升起後，整個大峽谷紅彤彤的，非常壯觀、美麗，可惜拍不出當時的情景。早上的大峽谷太冷了，我們把所有的衣服都穿上了。

真巧，在這裡，我們還遇到了我們這個小城市的老鄉一家四口。在這個觀景臺拍完，我們就開車往回走，再把沒逛的幾個觀景臺去逛逛。

這裡有路可以徒步下到大峽谷的底部，路都是雪，我是不敢下去，我老公下去走了幾百米，又上來了。

這是景區bus車站，分藍線和紅線的線路，車站牌子有區別。每個觀景臺都有車站和小型停車場。

這幾張應該是大峽谷裡的酒店和小購物點，時間長，有點記不清了。

在停車場看到的房車。

因酒店11點前需退房，我們也沒敢太耽誤，也沒去遊客中心，10點我們回到酒店。我們訂的這個酒店是含早餐的，酒店為了大家更好的拍日出，早餐時間到9：30，其實因為老是有人來的晚，酒店早餐時間都是往後延的。我們到酒店後，看到服務員正準備收拾早餐，我們就趕緊去吃早飯。吃完後，回房間收拾行李，趕在11點前退房。

再次進大峽谷，這次是往右拐走東線，逛沿途的幾個景點，見下圖，最後的紅點處就是大峽谷的東門出口。

這裡好像就是南門一進去後的遊客中心，我們沒進去。

在路上遇到的野鹿和黑鳥。

和西線差不多的景象，看到科羅拉多河，用長焦拉一個鏡頭。

這是離開大峽谷東門前的最後一個觀景點，有遊客中心和高高的觀景塔，塔裡有壁畫，站在上面可以270度觀賞大峽谷。

不到2點我們出了公園。走64號再轉89號公路到佩吉。就是地圖這段路。

沿途風景也很美，感覺一直在大峽谷裡。

4點多，我們快到佩吉了，有個標誌性的發電廠大煙囪，這裡眼前滿是紅色的土地。因為進佩吉時路過馬蹄灣，我們就直接把車停到馬蹄灣停車場，先去馬蹄灣。
馬蹄灣同樣是河水沖刷的傑作，它是科羅拉多河在紅色岩石中切割的一個180度的大回轉，位於89號公路與98號公路交匯點南向1公里處。
最佳拍攝時間是太陽直射在馬蹄灣的時候，差不多在11點~15點期間，在這個時間段路可以完整的看到無陰影遮擋的整個馬蹄灣景觀，太早的話會有岩石陰影，太晚又會逆光，日出和日落也是很好的時間段。

往馬蹄灣走，都是沙漠狀土地，走進去也很累。馬蹄灣太危險，我們也沒敢靠近，小心的拍了幾張照片，馬蹄灣外面的紅土到很有特色。我們拍了照片後出來，往返估計一個小時。

然後我們就直接開車到佩吉市的酒店，Best Western Plus At Lake Powell（鮑威爾湖貝斯特韋斯特普勒斯酒店）辦理入住。

辦完入住，我們去吃晚飯，在飯店吃飯時，正好趕上日落，小城外圍也是大峽谷，落日下的小城非常漂亮，可惜沒拍照片。
今天的車程大約是250公里。

因住的酒店離鮑威爾湖很近，也就4公里多點，我和老公早上一起來就去了鮑威爾湖。車開到大壩那裡。
鮑威爾湖（Lake Powell）以探險者John Wesley Powell將軍命名，是美國第二大人工湖。位於猶他州和亞利桑那州交界處的鮑威爾湖是世界上最大的人工湖之一。經測量，這個湖佔地面積6.5萬公頃，170米深，300公里長，同時擁有著3500千米長的海岸線。鮑威爾湖是聖胡安河西部的一個分支。聖胡安河發源於科羅拉多州南部的一河流，流程約579公里（360英里），流經新墨西哥西北和猶他州東南後注入科羅拉多河。

要返回時，太陽升起來了，紅彤彤的。

我們返回酒店，酒店是含餐的，一家三口去吃了早餐，辦理退房後就開車去下羚羊谷了，下羚羊谷離酒店10多公里。
我是提前兩天在網上定的9：30的攝影團，不用交費，現場交費。到現場買票時，因我們只帶了兩個三腳架、兩臺相機，結果買票處只允許兩人報攝影團，每人48刀。交上錢後感覺還是改為三人都去普通團好些，馬上更改為9：20的普通團，每人24刀，還便宜了。結果進谷後看到攝影團就一個遊客，感覺印第安人真死板，有錢不爭。其實普通團也可以，我們是早上第一批，所以人也不多。
我們這個普通團不到20人，有日本的、韓國的、巴基斯坦的、一對臺灣的，再就是我們一家三口了。導遊小哥也很好，估計中國遊客多，他還會說幾句漢語。進谷前導遊教給我們如何設定相機和手機，進去後，講解，告訴大家拍照的位置，還幫助我們拍合影，很是賣力。
走到半路，遇到了攝影團就一個人，攝影團的導遊很鬱悶，我女兒和他說了，我們為什麼沒報攝影團，這個導遊小哥說，再遇到這種情況，和賣票就說有三個相機和三個三腳架，他帶團時，他不管。看來這個導遊還是很靈活的。
大約11點吧，我們遊覽完，出了下羚羊谷。

羚羊峽谷是世界上著名的狹縫型峽谷之一，也是著名的攝影景點，位於美國亞利桑納州北方，最靠近的城市為佩吉市，屬於納瓦荷原住民保護區。羚羊峽谷在地形上分為兩個獨立的部分，稱為上羚羊峽谷與下羚羊峽谷。
上羚羊峽谷在納瓦荷語中稱為“Tse bighanilini”；意思是“有水通過的岩石”，其經緯度在36.51’28″N, 111.22’20″W。
由於谷地較廣，且位於地面上，所以是遊客最多的部分。
要進入上羚羊峽谷，由於地形限制，在入口處必須停車步行在沙地上約兩裡，過去保護區允許私人的四輪傳動車進入，現今所有的遊客都必須搭乘保護區的大型四輪傳動車，而且也取消了步行的許可，以免遊客在烈日下步行發生意外。
上羚羊峽谷的入口不是很明顯，遠遠看去只有一條很細的裂縫，進入峽谷後，某些地方可能相當陰暗，沒有光線直射到地面上，巖壁高聳約有20米，總長約150米，攝影師進入此區通常需備有腳架和閃光燈，由於遊客眾多，想要拍到一束日光射入和無人的景觀，需要一些耐心。

下羚羊峽谷在納瓦荷語中稱為“Hasdeztwazi”；意思是“拱狀的螺旋岩石”，整年中約有九個月不會開放（雨季不開放）。位於地底下，需要爬金屬樓梯深入地底，中途還可能需要靠一些繩索才能走完下羚羊峽谷，由於其進入的難度比較高，遊客較少。但攝影師較常在這邊取景。
入口僅有一人寬，與地面同高，遠看無法辨識。進入後急降約50米，總長非常的長，一般遊客只被允許走到中途點。
下羚羊峽谷的谷地變化較多，某些通道不足人高，遊客可能會碰撞到頭部。
上比下貴，且要提前預定。因為貴，很多人說上要好看很多，但是兩個地方都去過的人也有不少說下挺好看的。
上羚羊谷去的人多，要求光線最好是中午，下羚羊谷去的人少，因整個長峽谷，頂上的裂縫都有光，所以對時間沒有特別的要求，下羚羊谷的票比上羚羊谷便宜。
我們這天因要趕到拉斯維加斯，不能出發太晚，所以我最後訂的是第一批的下羚羊谷。感覺定對了。

四個韓國小哥。

我和老公在忙著拍照。導遊幫我們拍的全家照。女兒和印第安導遊的合影。

下羚羊谷就在這個縫隙裡，我們出來了。
出來後，我們都給了導遊小哥小費，也不知給多少，看別人一家人有給5刀的，有給10刀，我們給了10刀。

這是進下羚羊谷那個旅行社買票和休息的地方。對了，去下羚羊谷可以自己開車到，院裡有停車場。這個地方有兩家旅遊公司，感覺我訂的這家挺好的。
我們定的旅行社是the ken’s tour。官方網站：//lowerantelope.com/（現在這個網址不知是否能上去了。） 在裡面的reservation裡就可以提前訂你的日期和你到了那天想參觀的時刻了。而且可以允許改動時間，也不用提前付款。~是不是覺得很良心。而且這個旅行社就在下羚羊谷的門口，一進去就到。在page 後google maps輸入The ken’s tour就可以導航過去。

這是羚羊谷出來後的土地，感覺有點像波浪谷。

大約11點，我們出谷。然後，我們就直接開車前往拉斯維加斯。因錫安國家公園在我們去拉斯維加斯的途中，其實也就是圈了一點路程，到拉斯正好穿越公園，所以我們就先去了錫安國家公園。整個行程有440多公里。

錫安國家公園（英語：Zion National Park），是一個位於美國西南部猶他州史普林戴爾（Springdale, Utah）附近的國家公園。這個佔地共229平方英里（1 E8平方米或593平方公里）的國家公園的首要景點是錫安峽谷，長15英里（24公里），並且有半英里（800米）深，其紅色與黃褐色的納瓦霍砂岩（Navajo Sandstone）被維琴河（Virgin River）北面支流所分割。
錫安國家公園Zion National Park距離拉斯維加斯約三小時車程，比大峽谷國家公園距離還近，當天即可往返。這座位於猶他州的國家公園在美國極富盛名，是經典自駕線路Grand Circle美西南大環線上的一站， 錫安國家公園是美國最適合徒步旅行的國家公園之一，大小徒步線路近10條，The Narrows和Angel’s Landing就是其中最著名的兩條徒步路線，前者需要租用特殊裝備，在水中行走，往返路程9.4英里，需要近8小時的時間，而Angel’s Landing Trail更是被評為全美十大徒步路線之一，極富挑戰性。

可能是冬季的原因，景區人不多。到景區門口買上票，每車25刀七天，而且給了一張公園地圖。開車進了公園，公園裡的公路都是紅色的。峽谷兩邊都是這樣高高的紅色岩石。好像前幾天下雪了，山上的雪還沒融化。

要穿過一個很長的山洞（隧道），這個隧道只能開車，進隧道前面有個徒步道的起點，步行的人要爬山穿過去。老公走了一段路，看看太遠，就和我們一起開車穿過隧道了。

隧道很長，不知道是幾公里，隧道里面有好多這樣的通氣、透光洞，洞外還是大山。

出隧道後有個下坡的盤山公路，有一段路有觀景臺，在觀景臺上看到剛才隧道里的通風口。

出來路兩邊還是紅石頭的山。

再往前走，就到了一個岔口，要到拉斯維加斯就要繼續往前走，往右後方拐，就是進景區裡面了。景區裡面有酒店，還有免費的景區bus，有好幾條徒步道。裡面人也多了，好多老外都在徒步走。
我們因為晚上要趕到拉斯維加斯，所以就開車在景區裡面走了不是太遠，找了條最短的、難度小的徒步道，老公和女兒去走了一會，不到一個小時。這就是那個徒步道的入口處的停車場。

老公他們出來以後，我們就開車往回返了，穿過公園，開往拉斯維加斯。這是景區裡的bus站點。

大約晚上6點多，到達拉斯維加斯定的酒店：Desert Paradise Resort By Diamond Resorts (沙漠天堂勝地鑽石度假公寓式酒店) ，四星級公寓酒店，可以做飯，有洗衣、烘乾裝置，還不貴，特棒。關於酒店，我下面再說。
辦理完入住後，我們開車找了箇中國餐館吃晚飯。然後又找到一家華人超市，買了菜、米、蛋、速凍水餃等，可以在公寓做飯了。我們要在這裡住四天，玩三整天，所以今晚就沒到拉斯維加斯大道，買完東西直接回酒店休息了。

今天的開車路程有450公里吧。

接下來三天都在拉斯維加斯，就是休閒遊了，每天都可以睡到自然醒了。

先說說拉斯維加斯這個酒店吧。
拉斯維加斯的酒店便宜，這個酒店是我們這次行程預定的最好的酒店，四星級的公寓酒店，但價錢每晚不到700元人民幣，很實惠。
我們是前一天晚上6點到達拉斯維加斯，跟著導航很順利的找到這個酒店，到酒店後天已經黑了。酒店在一個大院裡，裡面全是一些2層的小別墅樓。一進院，正對著辦理入住的那座房子。辦理入住很順利，工作人員很熱情。給我們分在2號樓的107房間。我們在這裡將入住4個晚上。
這個酒店的每座別墅都是兩層，每層有四戶公寓，我們的107是一樓的東南方向，是一臥室公寓。開啟門一看，房間好大呀，一進門是客廳，客廳裡的沙發是可以變為一個大大的雙人床的，我女兒馬上把沙發變為了沙發床，這幾天她就不用和我們一個房間，聽我們打呼嚕了。

客廳一進門的右手邊有個小衣帽間，正好掛衣服，下圖左面這個門就是客廳的衣帽間。

客廳有電視。客廳和餐廳及開放式廚房連在一起。餐廳有個圓形的玻璃餐桌，開放式廚房邊有吧檯。客廳處還有個門通往外面的陽臺，陽臺上也有一個圓桌和四把椅子。

有洗衣間，洗衣間是從客廳進入，洗衣間裡有洗衣機、烘乾機和洗衣粉。從洗衣間可以進到主臥的衛生間，這個衛生間在主臥也有一個進去的門。衛生間有浴缸、洗髮、護髮用品，毛巾和浴巾都是四套。

往裡走就是主臥了。主臥房間很大，是個1.8米寬的大床，主臥裡也有一臺電視機。主臥還有自己單獨的衣帽間。上面的衛生間也有一個門通到主臥。
主臥的衣帽間裡還有四套大大的浴巾，估計是為了到游泳池游泳用的。唯一的缺點是主臥缺少一個寫字檯，因為住四晚，所以我們把筆記本拿出來辦點公事，沒辦法筆記本放在床頭櫃上。

廚房的設施基本齊全，有四個大小不一的鍋，灶具是四頭的電磁爐，爐子上面帶油煙機和微波爐。有多士爐、果珍機、咖啡機。成套的碗、碟子、大小茶杯、高腳杯、叉子、勺子，還有刀具。有個大冰箱，抹布、洗潔精、洗碗布都是新的。對了，還有洗碗機。居家過日子足夠了，唯一就是缺菜板，但大理石臺面很乾淨，可以臨時當菜板。好像還有小包的食鹽等物品。

酒店的院裡很乾淨，停車位充足，環境非常漂亮。院裡有健身房，有兩個游泳池，每個游泳池旁還有個熱水spa泳池。晚上逛街累了，在spa泳池泡一下，非常放鬆和舒服。
酒店的院裡也很安全，晚上，院裡的大門都關閉了，只有拿房卡刷一下，大門才能開啟，車開進院裡。

這是我們住的樓，這個一樓的陽臺就是我們家。

酒店的游泳池和spa熱水池。

酒店不在拉斯維加斯大道上，但離大道很近，有3公里吧。酒店旁邊的路，可以直接開到紐約紐約酒店。大道上的賭場酒店都有免費的停車樓，自駕的話，開車去大道也很方便。如果不想自己開車，酒店還有免費的到大道上各個酒店的班車，每天定點的好多班次，也很方便。
感覺到拉斯維加斯不一定住到大道上，自駕的話更不用。大道上的酒店都太大了，停車場離客房都很遠。這個酒店設施好，人少，還可以做飯，關鍵是還有洗衣機和烘乾機，車一般都停在房間門口。就是沒有自駕，酒店的班車也很方便，推薦這個酒店。

再說說我們到拉斯維加斯第一天的活動吧。
今天，我們睡到自然醒，來美國十多天了，也該放鬆一下了。因為不熟悉環境，我們今天就不想自駕到大道了，準備乘酒店的班車。女兒問了總檯班車的時間，總檯給了我們一份這一週的班車時刻表。我們選擇乘坐11點的那趟班車，班車是嶄新的賓士10多座的商務車。可能是時間太早，就我們一家三口，我們要求到紐約紐約酒店，也就10幾分鐘，司機就把我們送到那裡，其實很近，也就不到3公里。司機態度很好，上下車都替我們開門。

我們從紐約紐約酒店開始，再往南逛各個酒店，再到對面酒店，再逛回來。這一天，我們就是逛酒店、到賭場稍微看看賭賭、逛逛酒店裡的商場。下午2點多，在大道邊找了箇中國餐館吃午飯，再繼續逛。
為了逛街輕鬆，我們沒怎麼用相機，照片基本用手機拍的。

很快就快到晚上6點了，天也黑了，我們也逛累了，查了班車時間，當時是晚上6：00，又打電話給總檯，告訴我們所在的酒店，班車又來接的我們，還只是我們一家三口。很方便。
其實這個時候，拉斯維加斯才進入熱鬧的時候，可惜我們已經玩累了。

回到酒店，利用公寓裡的設施，做飯、洗衣服。在拉斯維加斯的第一天，我們就這樣休閒的渡過了。

今天還是在拉斯維加斯城裡逛，也沒拍幾張照片。
因為還想買點東西，今天上午我們就自己開車去的北奧特萊斯。北奧萊9點開門，不到9點半我們就到達了，估計是拉斯維加斯的遊客多吧，北奧萊人特別多。我們買的東西不多，也就補充一點，2點鐘我們離開奧萊。
我們開車先去的百麗酒店，車停到酒店的免費停車場，我們先去吃自助午餐。人也很多，還排隊，排了不到半個小時就到我們了。忘了一人多少錢了，比晚餐便宜，好像是70刀一位，飯菜很實惠，什麼都有，連霸王蟹都有，酒水免費。可惜我們吃的太少，看那些美國人，每人都好幾個盤子，他們一會都吃完了，羨慕呀。

吃完午飯，女兒自己逛她感興趣的商場，我和老公就逛百麗酒店內外，和旁邊的凱撒酒店。
看了Bellagio 的音樂噴泉。然後去凱撒酒店，正好趕上裡面的那個噴火秀的表演，也聽不懂英語，但是表演的和佈景特技很不錯。還找到一個蘋果商店，我用百度翻譯，店員用google翻譯，我們交流了一下iPhone6s的報價。
就拍了幾張百麗酒店和對面的巴黎酒店。

快6點了，女兒也逛完了，我們到百麗酒店回合，開車回到我們住的酒店。
簡單做了點晚飯，吃完後，我們沒去看晚上的秀，而是到酒店的spa熱水池去泡了個熱水澡，放鬆一下。

今天主要去參觀胡佛大壩。胡佛大壩在拉斯維加斯的東南面，離我們住的酒店不到50公里，行車不到一個小時。

胡佛水壩(Hoover Dam)是美國綜合開發科羅拉多河(Colorado)水資源的一項關鍵性工程，位於內華達州和亞利桑那州交界之處的黑峽(Black Canyon)，具有防洪、灌溉、發電、航運、供水等綜合效益。 大壩系混凝土重力拱壩，壩高221.4m，大壩形成的水庫叫米德(Mead)湖，總庫容348.5億立方米，水電站裝機容量原為134萬kW，現已擴容到208萬kW，計劃達到245.2萬kW。在1931年4月開始動工興建，1936年3月建成，1936年10月第一臺機組正式發電。
俯視胡佛水壩(Hoover Dam)位於亞利桑那州的西北部，93號洲際高速公路上，內華達州及亞利桑那州的西北部交界處，因亞利桑那及內華達兩州有一小時之時差，故水壩兩端各設有一時鐘以方便過客對時。從拉斯維加斯出發向東南方向行駛約40公里處。工程龐大，建成後對工農業發展起著巨大的作用。因此它在世界水利工程行列中佔有重要的地位。胡佛水壩的建造耗費了大量資金，動員了大批人力，於1936年竣工並交付使用。它是一座拱門式重力人造混凝土水壩。壩高220米，底寬200米，頂寬14米，堤長377米。這樣巨大的水壩在世界上是不多見的。
胡佛水壩之所以那麼出名是因為在變形金剛裡，這裡是威震天的存放地。

進入水壩的車輛都會經過簡單安檢，看到警察記得停車，其實他們的檢查也不嚴，就是讓你開窗，對你笑笑，然後說句have a nice trip。
有人說胡佛水壩需要買票，但我們停車和繞行了一圈都沒有看到售票的地方，後來發現，好像進內部需要買票，我們沒到那個地方。胡佛水壩停車的地方停車位挺多。

胡佛水壩的命名還經歷過一番曲折。1931年水壩動工時，共和黨領袖胡佛正在臺上，水壩遂以他的名字命名。但是民主黨人對此耿耿於懷，很不服氣。之後胡佛下臺。他們便把胡佛水壩更名為鮑德水壩，鮑德是附近一個城市的名字。此後共和黨人重新得勢，鮑德水壩又變成了胡佛水壩。

參觀完也就1點多吧，我們又開車到了威尼斯人酒店，實在不樂意吃西餐，在酒店找了個日本料理店吃的午飯，下午又逛了一下威尼斯人和周圍的幾個酒店。

6點多鐘，我們開車回到我們住的酒店。可能是前幾天太累了，在拉斯維加斯這幾天，我們都是早早回酒店，早早休息。
明天就要離開拉斯維加斯返回舊金山了，再玩兩天就要回國了。

今天的行程是拉斯維加斯-死亡谷-貝克斯菲爾德，晚上入住貝克斯菲爾德。全程也將近600公里（加死亡谷內的幾個景點）。

早上退完房後，我們7：30就出發，先在拉斯維加斯城裡加滿油，然後我們就開往死亡谷。
不到兩個小時，我們就到了進死亡谷國家公園前經過的最後的小鎮Pahrump，我們在這個小鎮又加滿了油。沒想到這個小鎮的油更便宜，1.54刀1加侖，可惜我們油箱的油還很多，只加了不到5刀的油。

到了死亡谷的大門了，也沒有賣票和查票的人員，只有幾臺自助賣票機，大家都自覺的買門票，每車20元7天。

死亡谷位於美國加州的沙漠谷地，加州與內華達州州界，東臨內華達山，死亡谷國家公園大部分地區皆屬其範疇，面積總共有3000平方公里，比美國德拉瓦州大一倍半，其中550平方公里低於海平面，位於加州和內華達州的邊境，距拉斯維加斯約224公里。
死亡谷長225千米，寬6-26千米，面積1408平方公里，峽谷兩“岸”，懸崖絕壁，地勢險惡。也為北美洲最低、最乾旱的地區。
死亡谷擁有地球上第二高（第一136°F,1922年利比亞）氣溫的觀測紀錄57℃（134℉）。在11月初至4月末旬是最佳遊覽旺季，尤其復活節、感恩節及聖誕節期間氣候略寒，十分適合遊客遊玩。

我們的線路是：
1、熔爐溪（Furnace Creek）的遊客中心
2、惡水盆地（Badwater Basin）
3、藝術家路（Artist’s Drive）
4、藝術家調色盤（Artist’s Palette）
5、煙囪井（Stovepipe Wells）
6、出谷–貝克斯菲爾德
先到遊客中心拿地圖，然後再按這些景點順序遊玩。

這是剛進谷裡，還不到遊客中心時的一個景點，看到好多車往這裡開，我們也跟著過來了。那天是週末，好多美國人民全家一起，帶著午飯，開著房車到死亡谷旅遊。

死亡谷夏天去估計溫度太高，我們那天早上離開拉斯維加斯時就10度，等進了谷，最高溫度就達到快40度了。
到了遊客中心，拿了地圖，我們就往惡水盆地方向行駛。
從190號公路向南，在Furnace Creek Inn附近右轉入惡水路（Badwater Road）繼續向南大約26公里，便到達惡水盆地。停車場在道路的右手邊。
沿著惡水路向南開，在往惡水走的路上，路兩邊，這個地表以沙石為主的戈壁區居然看到了美麗的黃花，而且是大面積盛開，特別美麗。

相機拍不出大片黃花的效果。
到達惡水盆地。
惡水盆地（Badwater Basin）是北美大陸的最低點，也是整個西半球海拔第二低的地方。前身是全新世時期的曼利湖（Lake Manly）。從覆蓋著厚厚的鹽層的階梯步道來到惡水附近，一塊醒目的木牌上標著它的海拔高度：海平面下282英呎（85.5米）。在停車場後方的峭壁上則橫立著一塊牌子，上面標示著海平面的位置，白色的英文字也非常醒目：SEA LEVEL。死亡谷的面積總共有13600多平方公里，其中大約有1400平方公里低於海平面。
惡水盆地的名字由來是因為這個內流盆地的水質鹽度太高，雖然沒有毒，但根本不能飲用，故而稱作“惡水”——Badwater！看看滿地的白色鹽層，厚度可達到十多釐米。

離開停車場，重返惡水路，這回是一路向北走。再往前走，右手邊又有一個入口，這就是藝術家路（Artist’s Drive），一條全長大約9英里蜿蜒的單行柏油路。路途中，有一轉口可以到達藝術家調色盤（Artist’s Palette），此地東側的山嶽，因含有云母、褐鐵礦、赤鐵礦等豐富礦物質，形成五顏六色的圖案，就像是畫家恣意揮灑的畫作，如同天賜的藝術作品。

這就是調色盤的地方，照片拍不出當時的效果。

半路還路過一個景點，需要徒步走進去，看到這個天然橋。

從藝術家小徑轉出來， 迴游客中心，沿著190號公路走。到煙囪井（Stovepipe Wells）。
煙囪井（Stovepipe Wells）附近的大沙丘：Mesquite Flat Sand Dunes。這片佔地14平方英里的綿延的沙丘，是死亡谷國家公園內開車最容易抵達的沙丘，就在190號公路的邊上，非常顯眼。路邊有一個沙丘停車場，從停車場就可以直接進入沙丘。之所以叫它沙丘而不是沙漠，就是因為它實際上的面積還不夠大。
因時間原因，這裡我們沒有往裡走。只是遠觀。
其實還不到煙囪井時，有個停車點，離沙漠更近，就在路邊，感覺這個地方更好，忘了叫什麼名字了，路過時應該看到有很多車，可惜當時我們在找煙囪井，沒有在那裡停車。

從煙囪井後，就是開車出谷的路了。有一段路上大坡，再下大坡。出了死亡谷後遇到的第一個小鎮，趕緊再加滿油。然後，就是上高速，到貝克斯菲爾德。在快到該市時風景很美，翠綠的山上成隊的風力發電機，很壯觀。
在車裡拍的，不是很清楚。

晚上6：30到貝克斯菲爾德市。到預定的旅館：Red Roof Inn Bakersfield (貝克斯菲爾德紅屋頂汽車旅館)辦理入住。
快到貝克斯菲爾德市，正好趕上落日，晚霞滿天。

導航找到一個自助餐廳，每人不到30美元，飯菜品種多，我們吃了晚飯，真便宜。

今天睡到自然醒，不用太早趕路。今天就是趕路回舊金山，沒有景點，只是沿途的風景。路程大約450公里，行駛時間4.5小時。就是按下圖照藍線走的。

剛出貝克斯菲爾德市，還沒上5號公路前，路兩邊大片的開花的果樹，種植的非常整齊，樹的粗細和高矮都差不多，可能是桃樹吧，成片的粉紅色的桃花，非常漂亮。可惜路太窄，沒地方停車，所以沒拍照片。

在不到吉爾羅伊的地方，路過一個湖，路兩邊的山都是綠色的，風景非常美。繼續往前開車，更美，我們在可以停車的地方停車多次。
這是第一個停車的地方，爬上路邊的山，可看到路對面的湖。

往前開，有個路能下高速。順路拐到路對面，可能是個大的莊園或休息區。有超市、飯店、冰激凌店，還有遊玩的小火車，有個小動物園，鳥、孔雀等都是散養的。我們在這裡休息了一下，吃了午飯和冰激凌。

路兩邊的山好多是私人領地。都有大門，我們也不好意思進去。

這一段路邊是大片的黃花，不知是什麼花，不是咱這裡的油菜花。

下午快4點了，到達舊金山機場附近的旅館：Hotel Aura SFO Airport (靈氣SFO機場酒店)。辦理好入住休息了一會，我們就開車出去找飯店吃晚飯。我們住在聖布魯諾區，感覺這個區的華人很多，好多華人餐館，好多招牌都是漢字的。
吃完晚飯，回旅館後，就是收拾東西、裝箱子、稱箱子。怕託運的行李超重，買了一個彈簧秤帶著。

今天就是返程了。我們9點退房，在快到機場的地方加滿油，然後就去還車。因買的全險，所以租車公司也沒檢查車況，直接收車。還是坐機場的免費輕軌到航站樓。我們是12：30 起飛的，舊金山-上海浦東–青島的航班。我女兒是下午2點多，舊金山–洛杉磯–墨爾本的航班。女兒先把我們送到國際航站樓安檢口，然後她自己再到國內航站樓。
飛機正點起飛，因時差的關係，我們這一天頂兩天，於北京時間2月24日（也就是第十八天）晚上9點多到達青島。
從準備簽證到定機票、酒店等，準備了半年多的美國自駕遊終於安全、圓滿的結束了。因為準備的早，所以花費不多，不算買東西，機票、酒店、油費、門票、飯費及簽證費，每人平均不到17000元吧，還算便宜吧。在美國自駕，只要遵守交通規則，還是很安全的。我們在美國這17天的自駕路程，還沒遇到一起交通事故，可見美國的交通事故率還是很少的。
回來馬上一週年了，好多過程都忘記了，就流水賬形式的寫這麼多吧，也算是對我們整個旅遊過程的一個總結和美好回憶吧。