獨闖暹羅

從永珍口岸乘車過了湄公河大橋，就是泰國入境口岸了。
下車以後，我隨著人群到達泰國入境邊境櫃檯，邊檢人員看下我的護照上沒有簽證，就讓我先坐在旁邊的椅子上，示意我稍等一下。然後拿著我的護照到了後邊的辦公室，過了一會兒出來讓我交錢，然後帶我到辦公室裡照相，貼簽證頁，返回入境櫃檯蓋章，辦理入境手續。
等我辦完口岸簽證，入境以後，已經是最後一個入境的人了。
出來口岸大廳，就過來幾個拉客的突突車司機，我隨便找了一個人問了一下，我說去火車站，他說200泰銖。我說給100泰銖，他說ok，於是上車，突突車上已經坐了幾位乘客，我上車後就出發了。
這是一輛比較大的突突車，司機是一位四十多歲的中年男人。車上可以坐六個人，到了市區，人們都陸續下車了，我看到大家下車給都是零錢，心裡暗想“要我一百，一定是被黑了”。這時車上只剩下我一個人了，司機又問我去哪裡，我對他比劃要去火車站，他說去火車站要價錢，我說加多少？他對我比劃600泰銖。我說，不行。他說，不行就下去，我說不下去。他就將車停了下來，我一看這樣，就對他說，可以加錢，但不能給600。他看了看我，然後意思是，也好，然後我們就又出發了。
路上他指著我臉上和身上的傷問，怎麼弄的？我比劃著說是在寮國騎車下山時摔的。他指了指路邊的摩托車，我說“no，no”比劃了一個蹬自行車的動作，他意會了，我們就這樣一路走一路聊，其實說是聊不如說是比劃，因為我們彼此一句話都聽不懂對方在說什麼，但是卻能夠從對方的手勢和表情上看懂對方的意思。看來，人的肢體語言是最通俗易懂的，根本不用翻譯。
走了很遠，才到達火車站，我想這裡與到達廊開市區相比確實遠了不少。下車以後，我給他200泰銖，然後對他說，不能全給你，你要找給我點，他說不行，然後張開手掌讓我看，我看到他手裡有幾枚硬幣，就一把抓了過來，對他說，這個，就找給我了。他一愣，然後我倆不約而同的大笑了起來。然後，他走過來，和我握手，說了幾句祝福的話。我想把那幾枚硬幣再給他，他搖搖手，讓我收起來，那意思好像是說“做個紀念吧”（後來我看了一下，那是50泰銖）。
目送著他走遠，我來到火車站的售票處買票。

這次來泰國是臨時決定的，提前基本沒有做什麼功課，只是憑著以前對泰國瞭解的印象開始了這次的行程，所以遇到的困難還是很多的。
買票時，因為我一句英語都不會，任售票小夥子怎麼說也弄不清楚，費了很大勁都不行（我手機沒有開通國際漫遊，沒法翻譯）。後來我從手機裡找到了大皇宮的照片，給他看，終於讓他知道我的目的地是曼谷。然後就是發車時間了，我指指表，他拿出車次表，指給我只要晚上六點半的一班車，拿出日曆，問我日期，我指給他今天的日期。最後就是席位的問題了，我用手做了一個睡覺的動作，他好像都明白了，就這樣將買好了車票。
買好車票以後，離開車時間還很長，就出去在車站外邊轉了一會兒。後來想起來，還有一些沒有用完的寮國幣，如果不換回來，就沒用了。一般邊境地區都是比較容易兌換的，於是就到車站門口的一個賣小食品和飲用水的小攤上去兌換，我把寮國幣和泰銖都拿出來，做了一個交換的動作，老闆對我搖搖手，意思是說他兌換不能兌換。然後就帶著我進入車站裡面，來到行李託運的地方，對工作人員說了一下，讓我做了一個登記以後，把剩餘的寮國幣兌換成了泰銖。
快到六點鐘的時候，我看著有的人從候車室進入了站內，然後上了火車。我覺得奇觀，怎麼沒有看到檢票呢？要不我也過去試試，然後我也來進到站裡，看到車旁邊有工作人員，就過去給他看我的車票，然後按他指給我的車廂上了車，到了車上以後，找到列車員，給他看車票，問他我的鋪位，他領我到了一個雙人的軟座上，示意我將登山包放到旁邊的架子上。我感到很奇怪，我明明買的是臥鋪的，怎麼是軟座呢？是不是賣票的小夥子沒有看明白我的手勢呢？票上寫著到站時間是明天早晨8:00，如果這樣坐一夜可是夠受罪的呀！看看時間，距離開車還有半個多小時，我決定下車去換票，改成臥鋪！然後我帶著行李，又回到了候車室，先是對照了一下車票的價格，看到我車票上的價格並不是最高的（更懷疑不是臥鋪票了），就到售票視窗，此時我買票時的那位小夥子已經下班了，換了一位也是非常和藹的小夥子賣票。我給他看我的車票，然後對他比劃睡覺的動作，說我是要的臥鋪車票，又指指他的座椅，擺著手說no，意思是不是座位的票。他對我比劃，就是臥鋪的，不是座椅的，反覆多次，怎麼都說不明白，環顧整個候車室裡，又沒有一箇中國人，每人能幫我翻譯。然後我又指著車票的價格表對他說，這個高於我車票價格的是臥鋪，我的票不是。他對我比劃，意思是這個是臥鋪。真的是怎麼也說不明白了，我心裡想，既然怎麼也說不明白，那就先上車吧，大不了辛苦點，坐一夜。

於是，又回到了原來的那個車廂的座位上，車上人很少，我的車廂裡只有我和一位帶著一位小女孩的泰國女士。過了一會兒，火車準時開車了。我正在為沒有檢票感到疑惑的時候，列車員過來檢票了。這才知道泰國的火車是開車後檢票的。
大約過了半時候左右，列車員過來，讓我坐到邊上的座位上，然後將我剛才坐著的座位和對面的座位拉攏到一起，座位的靠背也隨著放了下來。哦，原來這還真是臥鋪呀！隨後，他將座位上邊的類似飛機行李箱的那個行李箱開啟，放平，哦，原來這就是上鋪！上鋪裡面有枕頭和用塑料袋密封的毛毯、床單。列車員將床鋪好以後，告訴我上邊是我的鋪位，這時我才明白，原來泰國的臥鋪車是這樣的，真是又長了見識，而那個比我車票價高的一定是下鋪的價格了。泰國臥鋪車的鋪位都是順著車廂佈置的（以後又坐了很多次泰國的火車，都是這樣的），中間是國道和行李架，鋪位只分上下，沒有中鋪，下鋪比較寬，一般有一米左右。每個鋪位都配有簾幕，休息時可以拉上，私密性更好，衛生狀況比國內要好很多。車上的餐飲是要預定的，有專用的選單，根據自己的喜好，點各種套餐或水果，到了用餐的時間，列車員會將小桌放好，然後將飯菜送到你面前，等你用餐完畢後，列車員會過來將餐具收拾走、將小桌收起來。沒有像國內那樣推車賣盒飯的。有時在車站的候車室裡也會有人拿著選單讓你提前預定車上的餐食（後來我從馬來西亞乘火車到泰國時，遇到過），這樣的一般會比上車後再訂要便宜一些。

次日上午8:30點左右，火車到達曼谷華南蓬火車站（晚點半小時）。下車以後，跟著人們出站，發現出站時也是無人查票，火車站站臺是開放式的，可以隨意出入。出站以後，就在車站廣場外邊找了一個摩的，對司機說去唐人街，我打算到那裡去買一張帶有中文的地圖，可是到了那裡轉遍了大街小巷也沒有找到一份帶有中文的地圖，沒辦法就買了一張帶有日文的地圖，我覺得日本漢字有時也能大致看懂。
買了地圖以後，第一個要去的就是大皇宮，這是到曼谷首先要去的。當我拿著剛買來的地圖，正在向一位當地人問路的時候，從旁邊經過的一位很漂亮的泰國姑娘（穿著類似泰國空姐的制服），主動停下，對我說：“我懂一點點中文”，我一聽真是喜出望外，趕緊對她說，我想坐公交車去大皇宮，坐幾路車？可是看她表情似乎是聽不懂我說的話，我只好指著地圖，對她說“bus”。這會顯然她聽懂了，然後就用英語對我說了起來，後來我終於聽懂了，因為她說了一個“NO.1”。呵呵，原來是乘坐1路公交車。她又好心的帶我到馬路對面，指給我公交站的位置，然後才離開。（呵呵，這位懂一點點中文的小姐，只對我講了這麼一句中文）
上了公交車以後，我還是依靠地圖買票。到站以後，售票員提醒我下車，並指給我下車以後的方向。可是不小心下車以後，我還是走錯了方向，誤走到大佛寺的門口。於是將錯就錯，乾脆先到大佛寺遊覽。
在大佛寺裡面遇到了幾個黑人在拍照，我想請他們幫我也在那個地方拍一張照片，可是顯然他們是理解錯了，其中一個人接過我的相機，然後其他幾位圍過來，和我一起合影。拍了兩張，他們就打算走開，我示意他們給我拍一張單人的。可是他們還是沒有看懂，幾個人又都過來和我合影，弄得我真是苦笑不得。乾脆就拍合影吧，最後單人的照片也沒有拍成。

從大佛寺出來，對面就是大皇宮，在門口買了門票，然後入內參觀。大皇宮的門票可能是曼谷最貴的景區門票了，500泰銖一張。包括大皇宮和柚木宮，柚木宮和大皇宮並不在一起，需要參觀完大皇宮以後，再乘免費的公交車前往參觀（第一次去的時候我也不清楚，這是第二次去的時候才瞭解清楚）。
在玉佛寺遇到了兩位姑娘，拿著帶有中文的地圖，看樣子像是自由行的遊客（她們是從上海來的小陳和小曹）。正坐在地板上拜佛，我等她們拜完以後，我就過去問她們在哪裡買的有中文的地圖？她們說是在國內買的，其中那位拿著地圖的姑娘（小陳），聽說我一句英語都不懂，就非常仗義的說，把這張圖送給你吧，我們兩個會一點英語，比你方便點。我心裡一陣感動！但沒有接受，我說大家都是人生地不熟，都需要，如果我拿走了，你們也沒用的了，還是你們自己留著用吧。然後我們互相說了行程，我說我打算從曼谷去大城，然後再去一個海島；她們說她們也打算去大城，提議我們就一起走。我也欣然同意了。

從大皇宮出來以後，我們又去了一些市內的景點，然後前往考山路。我原計劃是住在考山路的，她們說現在她們就是住在考山路，但是考山路太熱鬧了，各國的揹包客大多都住在這裡，一些酒吧徹夜播放著音樂，根本就無法休息。正打算換一個住處，我和她們一起回到她們的住處取了行李，到考山路旁邊不遠的一條很安靜的巷子裡找了一個G.H住下。
安排好住宿以後，我們又去華南蓬火車站買好了前往大城的火車票，並兌換了一些泰銖。我又買了前往蘇梅島的火車、汽車、輪船的車船聯運票。然後前往暹羅廣場、四面佛等處遊玩，夜裡打車回住處休息。
夜裡一場大雨將我從夢中驚醒，雨水好像是從天上潑下來的一樣，而這絕不是用小小的瓢能潑出來的！以前從來沒有見過如此大的雨。

次日上午，步行到湄南河邊上，花12泰銖坐公交船（和遊船是一樣的路線），在湄南河上游玩，然後去市中心附近。公交車上遇到一位老華僑，與他聊了一會兒，他說曼谷值得看的地方我們都已經去過了。
中午我們在暹羅廣場附近吃過午飯，就前往火車站，乘火車前往大城。
大城是泰國古文明發源地之一，是泰國赫赫有名的古代皇城，有著輝煌的歷史。泰語為“阿瑜陀耶”意為堅不可摧的城市。由於戰爭等因素，目前這裡已經是一片廢墟，古城廢墟已列入聯合國十大古蹟保護區，受高棉天授神權思想及古婆羅門教影響，建構了雄偉的佛寺、皇宮。
古城裡殘留的歷史古蹟讓你可以細細品味追古溯今和穿梭時空的一種美感。
1767年，這座擁有417年曆史的古都，被入侵的緬甸人全部焚燬。這些遺留下來的佛像及廢墟奇景，如今己列入聯合國科文組織，評定為一級古蹟保護區。
大城雖不及吳哥窟那麼出名，也不及吳哥窟那麼豐富，但這裡也絕對是一個非常很值得遊覽的古城遺址。
大城距離曼谷很近，只有72公里。我們買的是二等車廂，車票也非常便宜，好像是十幾泰銖（時間太久，記不太清楚了）。
泰國的火車二等車廂條件不是很好，沒有空調，只有電風扇，座位也不是很舒服，但價錢卻是很便宜的。如果不是長途乘車，也是可以的。
在車上遇到一個泰國老太太，會一些英語，和兩位上海姑娘聊了一會兒。她的家就是大城的，下了火車以後，還有一段路，到時候他的兒子會開車來車站接她。她說下車以後會讓她兒子送我們去找旅館。
到大城的時候，天已經黑了下來。老太太的兒子已經在車站外邊等她了。
她家的車就是一個普通的小型家庭用車，我們帶著行李，上車以後，顯得很擠。老太太先讓他兒子將我們送到一家旅館，然後對我們說，這家旅館的價格比較便宜，而且他家的兒媳婦是中國人，方便我們溝通。然後才和兒子一起與我們告別，回家。真是非常感激她們母子兩個！
旅館是有自行車和摩托車可以租用的，而在大城遊玩最好的方式也是租車騎行。因為大城並不很大，一般騎自行車遊玩就能滿足需要的。大城的大部分景點門票是通票包含的，通票的價格很便宜，只要30泰銖。
次日早晨，我們從旅館拿了免費的地圖，租了摩托車，然後出發，按地圖示示的路線遊覽。

下午回來還車前按規定應該將油箱加滿油，可是我們都沒有騎過騎過摩托車，居然找不到油箱，後來在馬路上截了一輛摩托車，問了一下，才找到了位於座位下邊的加油孔。呵呵，好笨啊！
次日，我們到河邊乘船，前往火車站，船票很便宜，只要5泰銖。到了車站購票、候車。
她們兩個要到廊曼機場，乘晚上的航班前往普吉島；而我要到曼谷，晚上乘夜班火車前往蘇梅島。我們乘坐的是同一班火車，只是她們提前下了車。
到了曼谷已經下午5點左右了，在車站附近吃了晚飯，然後又在車站旁邊買了一些水果，在候車室坐了一會兒，看看時間已經距離開車還有半個小時了，就到站臺上找到自己的車廂上車，這趟車上人很多，車廂裡幾乎都滿員了。但是亞洲乘客很少，看看周圍，只有我對面一個是亞洲面孔，是泰國人。
開車後列車員鋪好床以後，因為沒有可以交流的人，我就躺到床上休息。按車票上寫的時間，我應該在明天早晨7:00到站下車。
次日早晨，我睡醒一看錶，發現已經是7:15了，看到旁邊的幾位歐洲人和他們的行李都已經不在了，心裡一驚，覺得是不是坐過了站了！我急忙從鋪位上下來，拿著車票問我對面的那位泰國人，他不明白我的意思，列車員又不在，一個老外，看到我急火火的一手拿著筆、一手拿著車票到處找人問。就過來把我的車票拿過去看了一下，然後指指自己的手錶，我想是不是列車晚點了？但我不敢肯定，又指著車票讓他看，於是，他接過我的筆，在我的車票上寫了一個8:00，我這會才確定，火車要晚點一個小時，八點才能到達。這才放心的去洗漱。
下了火車以後，我就拿著汽車票，問車站在哪裡？然後按別人指的方向走了過去，汽車站並不遠，出了火車站就是汽車的停車場，我拿著車票給工作人員看了一下，然後按她說的找到1號車。上車後，發現在火車上告訴我火車晚點的那位老外也在車上，我們互相打了招呼，然後按座位號坐下。我看了一下，車上除了司機以外，只有我一個亞洲面孔，又是無法交流，自己在車上看風景吧。
大約兩三個小時的車程，汽車到了一個碼頭停下，大家下車，然後乘船。可是，那麼多船，我真的不知道應該上哪個。於是，還是用老辦法，拿著船票找人問，問過幾個人以後，終於看到了工作人員，我過去將船票給她看，她看完以後，將一個帶有不乾膠的貼紙粘在了我的衣服上，然後指了指上邊的編號。我一看上邊是1號，這時我才注意到很多人身上都貼著這樣的貼紙，然後我就找到了身上貼著標號為1的貼紙的人群，和他們一起在碼頭候船。
不一會兒，船開過來，大家陸續登船。在船上遇到了深圳來的一家四口人，他們問我是不是訂了酒店，我說沒有，他們說他們定了接站的車，下船以後可以順路帶上我。於是，下船以後我就和他們一起來到他們預定的酒店。這是一家五星級的酒店，有自己的海灘和泳池，海灘的位置很好，酒店設施也很好。我按他們的建議也住在了這裡，當時酒店正在搞特價，只要1700泰銖。
住下以後，就到海灘上游玩，因為在寮國摔的傷口還都沒有痊癒，也不能下水，就只能在岸邊拍拍照片。

這個島上也是可以租摩托和自行車進行環島遊的。或者是報一日遊的團也是很不錯的，這個島上中國人很少，大部分遊客都是歐洲人（這時候是2013年）。物價相對於泰國的其他海島算是比較便宜的。
第二天早晨，四點多鐘起床，到海邊看日出。在海灘上遇到一對中國上海來度蜜月的新婚夫婦，他們是和我住的同一家酒店，和我隔著一個房間，提前半年多在網上預訂的酒店，花了1700多人民幣，比我的費用貴了5倍多。所以，有時候最好是等待特價或打折力度大的時候預訂。
在島上游玩以後，沒有再去龜島等離島遊玩。就在街上找了一個旅行社，預訂了次日上午返回曼谷的船、車聯運票。按照下船以後到酒店的路程計算，感覺訂車送到碼頭費用不高，所以就在買票時順便訂了送我去碼頭的。後來證明訂車是錯了，因為走的時候和來的時候不是同一個碼頭，這個碼頭距離很近，如果打車也用不了多少錢的。
船靠岸後，車就在不遠的地方等候，還是和來時一樣，找到自己乘坐的大巴，然後前往曼谷，這一次不用再倒火車了，大巴直接到考山路。
上車後仍然沒有遇到中國人，雖然車上還有兩三個亞洲面孔的，好像都是小日本。
晚上十一點多，大巴到達考山路附近，因為是夜晚，而且換了一條街道，一下子認不出方向了。問了一下，很快就找到了考山路，然後從這裡又找到原來住過的那家旅館，住下。
因為家裡人對我獨自出行很不放心，一再催促返程，只好通過qq（那時還沒有微信）聯絡同事為我訂了次日夜裡從素萬那普國際機場到北京的航班。
次日，吃過早餐，乘公交車到商業區，去為別人買東西。然後按照事先在網上查到的資訊，倒公交車前往素萬那普國際機場。
一個小書店裡賣書的老頭指給我幾十米外的那個就是59路公交車的站牌。我等了很久，也不見有車過來。正在焦急的時候，剛剛問過路的那個書店的老頭，走過來，對我說著什麼，看我不明白他的意思，就拉著我，讓我跟他走。我看他沒有惡意就跟著到了他的小書店裡，他開啟電腦，在電腦上用英語打了一行字，可是我還是看不懂，後來他拿起筆來，在一個小紙條上寫了“59or55”等字，我終於明白了，就是說55路也是可以的，真是太感謝他了。
謝過老人，然後又回到車站等車，不一會兒55路車就過來了，上車後將我自己事先寫好的前往素萬那普機場的紙條給售票員看，並告訴她，到站時提醒我下車。
下了公交車，繼續問輕軌車站，找到輕軌車站後，看不懂路線圖，看到一位清潔工，就過去請她幫忙買票。買好了車票進站後仍然不放心，就找到一位穿制服的工作人員，給他看我寫好的目的地和車票，他看過以後，對我擺手，那意思是錯了。帶著我從邊上的門出來，回到售票視窗，將我的車票要過去，並幫我把票退掉，又換了一張票。然後帶著我從另一個門進入車站，並告訴我就在這裡等車。泰國人真是太好了，為他們點贊！

輕軌是那種圓形的類似硬幣的車票，這就沒法用來問站了。提前沒有查清機場是不是終點站，又怕坐過了站，車上又沒有看到有中國人。後來我看到一位歐洲人帶的行李比較多、像是去機場的。於是我就靠過去和他打招呼，然後用手勢問他，是不是去機場，他說yes，然後我就對他說我不懂英語，能不能和他一起走，他說ok，然後和我握握手，就開始了一路同行。我們彼此做了自我介紹，但是說實話，他雖然說了他是哪個國家的和姓名，但是我根本就聽不懂。然後他問我是不是來自北京，我說yes。然後我說welcome beijing等等，用僅會的幾個單詞，再加上手語，也聊了一路。