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乘船,飄洋過海遊臺灣(玩足15天,另闢蹊徑玩轉檯灣。附帶自己拍攝的精彩視訊遊記)

行程安排

你想知道怎樣坐船去臺灣嗎?你想知道15天怎樣遊玩臺灣嗎?你想知道怎樣坐檯灣高鐵,臺鐵嗎?你想知道臺灣捷運,公汽,大巴,平溪小火車怎樣乘坐嗎?你想看《那些年,我們一起追求的女孩》《悲情城市》《我再墾丁天氣晴》《海角七號》這些電影的外景地嗎?你想看《爸爸去哪兒》在哪裡拍攝的嗎?你想知道羅大佑的歌中描述的《鹿港小鎮》是怎樣的嗎?那就請趕快看這篇遊記吧!遊記中有五段視訊連結,將讓你更生動的接觸臺灣。臺灣,國境之南。有幸在臺灣玩足了15天(大陸游客最多只能在臺灣遊玩15天)。看了很多螞蜂窩的遊記,幾乎到臺灣都是坐飛機。本人卻很特別,坐船遊臺灣。
2016年,2月。武漢下著鵝毛大雪,坐著動車一路飛奔去廈門。這就是一列開往春天的火車。列車一到福建,春意盎然,完全融化了我們冬季的繁重工作。迎來了春天般旅行的心情!從廈門出發,乘坐“中遠之星”號。晚上登船,晚上九點開船,第二天早上六點就到了臺灣的臺中市。非常方便。預訂的是豪華艙B,船艙就像是一個酒店的雙人間,高低床。從廈門去臺灣的時候,晚上海面上有大風,吹得船搖搖晃晃的,有點暈船。但只要不下床,一直躺著就還好。如果實在是暈船,就吃點暈船藥(船上有賣的,大約2元錢。)從臺灣回廈門的時候,無風無浪,非常平穩,一覺睡到天亮!

先給自己的其他遊記打個廣告吧!
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2月2日廈門登上“中遠之星號”坐船到臺灣
2月3日從臺中乘坐高鐵到左營(高鐵站)——從左營高鐵站包車到墾丁
2月4日在墾丁遊玩以下景點:船帆石——貓鼻頭——白沙灘——南灣——鵝鑾鼻
2月5日在墾丁遊玩以下景點:恆春古城——佳樂水——港口吊橋——龍盤——七孔瀑布——墾丁大街
2月6日墾丁坐的士到枋寮(火車站)——(乘坐火車到花蓮站)花蓮——七星潭——沙步當——太魯閣
2月7日在花蓮遊玩以下景點:花東縱谷——慶修院——鯉魚潭——兆豐農場——林田山木場
2月8日在花蓮遊玩以下景點:牛山——石梯坪——月洞——北迴歸線——芭琦——自強夜市
2月9日花蓮坐火車——蘇澳新(火車站)——臺北(火車站)
2月10日臺北乘坐汽車到九份。九份遊玩以下景點:昇平戲院——阿妹茶樓——芋圓——夜景
2月11日在九份乘坐平溪小火車遊玩以下景點:平溪——瑞芳——十份——菁桐——放天燈
2月12日九份(坐公共汽車到臺北)在臺北遊玩以下景點:誠品書店——西門町——紅樓——101大樓——貓空
2月13日在臺北遊玩以下景點:臺北兒童樂園——士林官邸——臺北故宮
2月14日臺北(坐火車到臺中)在臺中游玩以下景點:逢甲夜市
2月15日從臺中市區坐公共汽車到鹿港小鎮。在鹿港小鎮遊玩以下景點:天后宮——摸乳巷
2月16日在臺中游玩以下景點:東海大學——路思義教堂——音樂廳
2月17日在臺中游玩:臺中科學自然博物館——臺中乘船
2月18日從臺中乘坐“中遠之星”號到廈門

自己拍攝的精彩視訊遊記

飄洋過海到臺灣第一集墾丁
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飄洋過海到臺灣第二集恆春花蓮
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飄洋過海到臺灣第三集花蓮
//v.youku.com/v_show/id_XMTUwMDExNDE1Mg==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0

飄洋過海到臺灣第四集九份臺北
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飄洋過海到臺灣第五集臺北臺中
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中遠之星

巨大的“中遠之星”號!有大約10層樓高!船長180多米,就是一個鋼鐵巨獸!

中運之星內部

我們入住的豪華艙,環境不錯

超讚的洗手間

中遠之星的甲板

船內的咖啡廳

船內的桑拿房,免費開放喲

船內還有免稅店

中遠之星上提供的免費早餐!還算不錯了!

“中遠之星”緩緩駛出廈門港,遠處的大橋上一架飛機飛過,意境不錯喲!

廈門邊際酒店

廈門邊際酒店,點個贊!非常不錯的酒店,提供免費的早餐,關鍵是步行就可以到國際郵輪碼頭!我們住的是一個複式樓,上下兩層。下面洗澡,放行李,上面睡覺,很舒服!

我們入住的是廈門邊際酒店

酒店大廳裡可以品品茶

晚上酒店的夜景很美了!

房間裡還可以自己搞搞功夫茶

酒店內的音響非常贊,可以在房間的任何一個角落裡聽音樂。特別是可以藍芽連線自己的手機,可以放搖滾樂了!哈哈哈

酒店的自助早餐很不錯

早餐裡還有基圍蝦喲!

從廈門坐遊輪可以玩遍東南亞喲

廈門的海邊,灰濛濛的,沒有藍天白雲!穿過臺灣海峽後,完全不一樣了,天天是藍天白雲!

廈門海邊生長的不知名的果樹

臺中

下船終於到達臺中了,迎接我們的是臺灣的海關人員,熱情,周到的服務讓我們有了更好的旅行心情。站在扶梯上,一個高個子的臺灣中年人提醒我們要注意安全,並歡迎我們來到臺灣旅遊。接著他還提供免費地圖,換零錢坐車,還提醒我們一定要坐正規的士去市區。最後還給了我們另一個非常重要的溫馨提示:回大陸時,如果乘船,不要來得太早。因為這個碼頭真就是個碼頭,什麼娛樂設施也沒有。
如果這個時候你喲臺灣的悠遊卡,恭喜你,你在臺中10公里以內乘坐任何公交都免費。坐捷運打折。當地人告訴我:你可以坐車時,快到10公里的時候,就下車。換乘另一公交車,可以繼續免費坐很遠。真是划算呀!重要的事情說三遍:在臺灣乘坐公交時,上下車都有刷悠遊卡!上下車都有刷悠遊卡!上下車都有刷悠遊卡!否則將鎖卡,要想解鎖,有點麻煩!臺灣遍地也是7——11便利店。在這裡都可以充值,也可以消費,免去了找零錢的苦惱。從碼頭坐308,到臺中火車站下車,然後進入火車站乘坐輕軌(就在火車站裡乘坐),就可以搭上高鐵去左營了!

臺中國際郵輪碼頭,很乾淨

臺中的輕軌,可以直接到臺中高鐵站。大陸叫“愛心座”臺灣叫“博愛座”

臺中高鐵站,非常漂亮

你能想象以下佈景全是紙箱做成的嗎?

用紙箱做的飛馬,很有創意

秀色可餐呀!

在高鐵站買的日本料理,味道一般!

臺灣高鐵

墾丁小木屋

從左營站出站,包車到(淘寶上可以預定)墾丁。路程很長,好像記得走了3,4個小時,來到嚮往的墾丁。我們入住了墾丁民宿——小木屋。小木屋佈置得非常溫馨,充滿了日本特色。(臺灣被日本統治了很多年,日本的習慣和建築特色得以保留。在臺灣待了15天,發現臺灣人並不恨日本人。相反,臺灣人很佩服日本人對工作的敬業,做事認真,嚴謹的態度。)墾丁有太多好玩的地方,白沙灘,佳樂水,港口吊橋,恆春古城。。。。。我們租了一輛機車(不要租電動車,電池不夠用,續航能力差)遊遍墾丁。

小木屋,很溫馨

這裡離臺灣地震的位置不遠,當天晚上發生的地震,我們居然一覺睡到大天亮。一點感覺都沒有。事後才知道倒塌了一棟大樓。看新聞得知,臺灣只倒塌了這一棟大樓,其他樓房有裂縫,沒有倒塌和死亡。臺灣的房子做得還是非常紮實的,大家可以絕對放心前往。至於說倒塌的的維冠大廈,主要是一樓的無良使用者破壞了大廈結構,而且擅自挖掘地下室而致。跟房子的質量沒有太大關係。

在墾丁騎車三天,居然只花了臺幣40元加油(相當於人民幣8元)吐槽一下:本人在大陸也開車,當車發動後,你在自己車的車尾聞聞,絕對是酒精味大於汽油味!大陸的汽油中加入了大量的乙醇,而臺灣汽油價格和大陸差不多,但真是汽油味呀!所以臺灣的汽油很耐用,加一點可以讓你跑很遠的路程。

墾丁貓鼻頭公園

(以下文字來自百度)貓鼻頭位於恆春半島的東南岬,介於臺灣海峽和巴士海峽的交界處,距白砂約3.5公里,為典型的珊瑚礁海岸侵蝕地形,鳥瞰似女孩的百摺裙,故有裙礁海岸之稱,並與鵝鑾鼻形成臺灣最南之兩端。貓鼻頭公園由於受到長時間的波浪侵蝕,反覆乾溼,長期鹽粒結晶,砂粒鑽蝕及溶蝕等作用,因而產生崩崖,壺穴,礁柱,層間洞穴等奇特景觀,極具地形教學及研究價值,使這裡成為看海觀石的好去處。貓鼻頭名稱的由來,乃因巖岸旁一塊突出的珊瑚礁岩,其外型像蹲坐的貓而得名。

墾丁 鵝鑾鼻公園

(以下文字來自百度)鵝鑾鼻公園位於臺灣最南端,為臺灣八景之一。園內珊瑚礁石灰岩地形遍佈,怪石嶙峋。步道縱橫交錯,可通往好漢石、滄海亭、又一村、幽谷、迎賓亭等風景區。燈塔為公園的標誌,有東亞之光的美譽,是世界少有的武裝燈塔,塔身全白,為圓柱形,高18公尺,周長110公尺,已列為史蹟儲存。園內植物約240種,有象牙樹、黃槿、海檸檬、林投等熱帶海岸樹。另外每年九月都有一批紅尾伯勞鳥過境,其景觀值得守候觀賞。燈塔西北側並發現有史前遺址,可見其歷史悠久。園內步道縱橫交錯,就好象是迷宮一樣,好漢石、滄海亭、又一村、迎賓亭等風景點,處處引人入 勝。鵝鑾鼻燈塔為公園標誌,高18米,周長110米,以炮臺為塔基,圍牆上設有槍眼,四周更有壕溝,為全世界唯一的武裝燈塔。白色鐵塔內分五層,第一層儲煤油,第二層置格林炮,三層為洋人憩所,四層則設定榕林炮,第五層則為光源所在。二次大戰末期曾遭炸燬,後改建並換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈,是目前臺灣地區光力最強之燈塔,享有“東亞之光”美稱。此外在塔旁還有巨像一座,供遊人瞻仰。巨像前有“臺灣八景”紀念石碑一座,供旅客照相留念。

又沒有讓你想起什麼臺灣電影?對了,就是《太平輪》!

這棵樹的形象很特別

墾丁白沙灘

看過《少年Pi的奇幻漂流》,一定忘不了唯美震撼的海上浮島和墨西哥海灘,其實都是臺灣墾丁取的景!白沙灣位於屏東恆春,屬墾丁國家公園內的景點之一。白沙灣是一片麟山鼻與富貴角兩個海岬間的海灣,是由海洋生物殼體所組成的貝殼砂灘。白砂灘沙粒均勻,晶瑩明亮,因沙白水清而聞名。沿著沙灘行走可見到麟山鼻沿岸石塊鋪成的礫灘,而這些黑色的安山岩,是約80萬年屬大屯火山系噴發所形成的岩石,因為岩漿內含有不同的礦物成份,所以岩石表面夾雜著許多黑色得斑晶。

大陸叫“環保”,臺灣叫“保育”,從名詞上來看,覺得臺灣做得更好!

以下照片是手機拍攝的,只要景色夠美,拿什麼器材拍攝都漂亮!

路過墾丁的鄉村。

鄉村旁的媽祖廟

臺灣的核電站

這是墾丁鄉村旁,一戶私人住宅院子裡的花!

去往核能發電站的路上

這可是有錢人才能玩的——遊艇

核電站旁的科學博物館

墾丁的風車很漂亮

在墾丁大街上,隨便找了一家餐館吃飯,味道不錯!

船帆石

偶遇臺灣小學生春遊,學生不吵鬧,不隨意吃零食,更沒有亂丟垃圾。

我在墾丁吃的早餐

臺灣高鐵車票

港口吊橋

美麗的熱帶風光

湖裡還有運動員在訓練

生態環境保護得太好了!草叢裡都有螃蟹!這要是在我們那,就。。。

墾丁夜市

這就是我們入住的墾丁小木屋

從小木屋走出來就是墾丁大街

墾丁加油站

墾丁大街

這個商店上的女人玩偶,超級大。特別醒目!

這估計是老闆的私人愛好

墾丁夜市上的美食,牛肉麵裡的牛肉超級多,超級大。價格也超級便宜

看這盤幹炒牛河,牛肉超級多

恆春鎮石牌公園

(以下文字來自攜程網)恆春鎮石牌公園(原猴洞山史蹟公園)在老街的中心建造至今已有百年,是恆春最老牌的公園。猴洞山位於恆春古城的西門旁是一個珊瑚礁,巖原本為猿猴的棲息地因而有“猴洞山”之名,因為地處恆春龍脈山麓建有“廣寧宮”、“天后宮”、“福德祠”。

恆春古鎮

(以下文字來自百度)恆春鎮位於臺灣省屏東縣的最南部,背依中央山脈的南端,東鄰太平洋,西臨臺灣海峽,南鄰巴士海峽,是臺灣島的南部門戶,也是臺灣最著名的風景區。由於氣候溫暖,從前此地遍佈蝴蝶蘭,恆春的古名“琅嶠”,就是排灣族語“蘭花”的音譯。恆春鎮原名“琅橋”,是高山族同胞聚居的“琅橋社”。清同治十三年(1874),恆春半島發生牡丹社事件,欽差大臣沈葆楨督辦軍務,到此巡視時,發現此地未設防,考慮到此地位於臺灣島最南端,地理位置十分重要,且四時如春,故取名恆春,並單獨設縣。清光緒元年(1875)開始動工修築恆春城,光緒五年(1879)建成,周長880丈,城基厚達2丈,有東南西北四門,城樓高1丈7尺,寬6丈9尺,威嚴聳立,成為臺灣島南部的門戶。日本侵略者佔領時期,恆春隸屬高雄州。臺灣光復後, 1946年設恆春鎮。

全鎮年平均氣溫為25℃,最熱的7月份平均溫度只有28℃,比臺北市還低1℃,一月份平均溫度為21℃,比臺北市高5℃,全年常夏無冬。年降水量1960毫米,雨季主要分佈在5至10月。每年9月至翌年3月多“落山風”,這種風是由於影響臺灣的東北季風到達恆春半島後,因中央山脈已降低為300至400米的低山,毫無阻擋作用,強風沿山掠下,故稱“落山風”。這股強風在南下過程中,水分盡失,到達恆春時,乾熱如焚,並造成沙塵滿天,風聲蕭颯,有如颱風,是對恆春半島影響最大的災害天氣。由於陽光充足加上強烈乾熱的落山風,造就了適合栽種的洋蔥盛產。此外恆春在1901年引進了瓊麻,用以製造繩索、麻袋等民生用品,在日治時代的殖民經濟上佔有重要地位,曾博得“東洋之光”的美名,雖然現已沒落,但瓊麻也成了恆春的標誌。恆春地處熱帶性氣候,南方的海岸有珊瑚礁地形,加上自然生態豐富,1982年,臺灣的第一座國家公園——墾丁國家公園就在此成立。

恆春鎮近十多年來,最興旺的是觀光旅遊業,特別是1982年設立的墾丁大型自然公園,總面積達1770公頃,其中包括恆春鎮一半以上的地區和附近海域,除自然保護區不對外開放外,供休憩遊覽的包括墾丁熱帶植物園、森林遊樂園,貓鼻頭海濱、鵝鑾鼻海濱、墾丁海濱浴場等,均是極具特色的觀光遊覽區,也是全省已開闢的五大自然公園中,遊覽區最多,面積最大的公園。其中,鵝鑾鼻不僅是太平洋和巴士海峽的分界點,而且因為這裡有一座建於清光緒八年(1882)的鵝鑾鼻燈塔,曾經幾次重修,現在的塔高18米,周長110米,塔身全白,呈圓柱形,分為4層,有鐵梯可至塔頂,燈光每10秒閃爍一次,射程可達對海里,是全省光力最強的燈塔。凡航行於臺灣海峽和西太平洋的船隻,經過附近海域時,均可憑藉這一燈光確定航向,因此有“東亞之光”的美稱。此外,該鎮還有恆春古城、福德祠、廣寧宮、鎮南宮等古蹟。

恆春古城建於清朝末年,清廷派欽差大臣沈葆楨來臺治理,沈葆楨為加強海防,於是修築了城牆以及東西南北四座城門,城門上有炮臺,城牆外有壕溝,是臺灣唯一為了軍事防禦所建築的城池,也是臺灣目前保留得最完整的古代城池。1935年臺灣“總督府”依“史蹟名勝天然紀念物儲存法”將恆春城指定為史蹟加以儲存,現也被列為二級古蹟。百年來城牆多有毀損,現在以建築技巧上仿古老的工法和材料加以修復完成。2006年12月26日,在大地震中多處受損。

我看見坦克了!!!

臺灣人都喜愛吃這種黑豬肉

恆春古城裡到處有這樣的導覽圖

臺灣的小廣告,都是統一貼放

兒子買的彩票,連中三次獎,第四次沒有中。哈哈

熟悉嗎?《海角七號》裡出現的恆春西門

恆春集市

臺灣的蘿蔔為什麼這麼細?難道是沒有加化肥的原因嗎?

猜猜這是什麼建築?

在恆春古城裡,這種路邊小吃超級好吃。

餐館的牆壁,好卡通

豆腐超級好吃

臺灣的豆芽很清脆!

墾丁海角七號

電影《海角七號》外景地

導演在講戲

兒子用石頭拼的笑臉,哈哈

坐公交的人太多,有座位的乘客就事先發一張這樣的票。上車後,刷悠遊卡付費,然後有這張卡的人就有座位坐,如果沒有卡就只有站著了。

騎車走在臺灣,隨時要注意馬路上的螃蟹喲,別把它們軋到了。說明這裡的環境保護做得太好了。

墾丁 佳樂水

(以下文字來自百度)佳樂水舊稱“佳洛水”,是高山族語“瀑布”的譯音。原指恆春半島東側海岸邊的山海瀑布,位於恆春半島的東北角,恆春城東約18公里處,以奇石怪巖景觀聞名。指山海瀑布以南一段長約2.5公里的海岸。除了山海瀑布為少見的臨海大瀑布外,因地殼變動和海浪衝蝕而出現如壺穴、海蝕平臺、方格石、蜂巢石、珠石等形態各異的怪石,還有一些似海龜、鴛鴦、鯉魚、海蛙、石鳥的岩石臨水傍立,任憑海浪衝擊。站在岩石上,耳聽潮音和濤聲,彷彿置身於“海神樂園”。逐漸形成了千姿百態、鬼斧神工的造型,早有“海神樂園”之美譽。

循著海蝕平臺內側的路徑,可由風景區入口直抵最裡頭的山海瀑布。佳樂水海岸在地質上主要是砂岩沉積,在入口處附近可看見較多的珊瑚礁交錯期間,兩者景觀涇渭分明,珊瑚礁表面千瘡百孔,到處是銳利的凹洞;而砂岸則為淡黃色的平滑岩層。後半段的海岸,則常見大面積海蝕平臺,海水順著岩石的節理,將光滑的巖面切割出格狀的紋理,此即棋盤巖。若海浪遇到堅硬的結核,差別侵蝕下,便形成石珠,若石珠底部被侵蝕成細柱狀,形成頭重腳輕的局面,則是所謂的蕈狀巖。佳樂水風景以瀑布為中心,不僅巖岸風光奇特,而且從海邊岩石的狹縫或窪地內可看見成群的熱帶魚、龍、蝦、夜光螺、海星等海洋生物,使人如同進入一外天然的水族。瀑布的源頭上有一片草原,視野寬闊;循海岸前行,則可步抵出風谷大草原。

這個小浪花被我的鏡頭捕捉到了

這裡的風真是大

要離開墾丁了,起個早床,包車來到枋寮火車站(路程不遠)現場買票,坐火車到花蓮火車站。這一段路沿途風光很棒!有一段路是在海邊行駛,這裡的海可是太平洋喲!

花蓮 清水斷崖

來到了美麗的花蓮,插播另一段我在臺灣遊玩的視訊//v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MzQ2ODI2MA==.html?from=y1.7-1.2

花蓮美,花蓮也有很多地方可以玩,如太魯閣,鯉魚潭,慶修院,花東縱谷線路一,線路二都很不錯。和司機大哥聊天,他居然看了大陸的綜藝節目《中國好聲音》。因為有一期有花蓮的組合,哈哈!和司機聊到了臺灣的事情,如鳳飛飛,臺灣兩秦兩林(秦漢,秦祥林,林青霞,林鳳嬌)還有《爸爸去哪兒》夜市在花蓮拍攝的喲!司機說:知道你是大陸人,要不還真以為你是臺灣哪個縣的人呢?(臺灣沿用的是日本的縣級制度管理,當然日本學習的是中國古代)。花蓮的街道有日本的風格,名宿非常贊!老闆熱情,民宿的一樓居然還有檯球玩。在花蓮的這幾天,正好趕上過年。我們從超市裡採購了一大批火鍋原料,然後在民宿裡吃年夜飯了!老闆熱情的借給我們火鍋,甚至給了我們一瓶酒,好貼心呀!

在花蓮民宿裡,我們還遇到一件讓我終生難忘的事情,那就是——地震!早上九點多,我正在吃麵,突然桌子一搖,感覺有人拉拽我的衣服,把我往右邊拉。緊接著,又拉拽了我一下,我這才意識到是地震了!立刻叫上家人往室外跑,這時,大街上人來人往,車來車去。人們生活照舊,老闆慢慢吞吞的從屋內走出來說:臺灣的房子很結實了!不會有危險的了!他還告訴我們,如果是左右搖晃的地震,臺灣人事不會躲閃的,如果是上下搖晃的地震,臺灣人才躲閃,真心佩服臺灣房子的質量。
花蓮坐檯鐵到臺北,車上遇到一對夫妻(臺灣人很重視傳統文化,初三好像一定要回孃家)。結果,丈夫因有事不能隨妻子回孃家,妻子抱著孩子,又拿著行李。丈夫把行李放在妻子腳邊。

(以下文字來自百度)清水斷崖,清水山臨太平洋之處的斷崖,位於花蓮縣北部,是崇德、清水、和平等山臨海懸崖所連成的大塊大石崖,前後綿亙達21公里,地質以片麻岩和大理岩為主,成90度角直插入太平洋,高度均在800米以上。斷崖形狀如鞘,絕壁萬丈,腳下白浪滔天,形式甚為險峻。為太平洋西岸大海崖區。清水斷崖氣派雄偉,號稱世界第二大斷崖。築在斷崖中間的蘇花公路,在這些隧道的阻隔下,斷斷續續地出現,崖壁下方則是驚濤駭浪、波瀾壯闊的太平洋。清水斷崖位於臺灣東部海岸,花蓮縣城東北,立霧溪口到大清水溪口之間的花蓮-蘇澳公路(蘇花公路)上,主要是和仁至崇德之間長約12公里的路段,此段公路蜿蜒曲折、臨崖逼岸,是蘇花公路最驚險壯麗的代表景觀,也是臺灣八大奇景之一。飛田盤山、清水山、千里眼山、立霧山等都是結晶石灰岩,崖岸壁立,其中,以清水山東南大斷崖尤為險峻,又位於全線的中線,清水斷崖由此得名。懸崖峭立,高達數百米,是為中央山脈東側的大斷層所成。臨崖遠眺,碧波萬頃;俯視則驚濤駭浪,奪人心魄。

花蓮 鯉魚潭

(以下文字來自百度)鯉魚潭為花蓮縣內最大的湖泊,位於壽豐鄉池南村北側鯉魚山下,水源來自木瓜溪,湖畔內設有野餐區、露營區、停車場等,更有出租船隻供遊客泛舟賞景。而在南面則設有池南森林遊樂區,區內有幽林、營地、森林博物館、陳列館、代木工作站等遊樂點。
招待所後的集材場及索道站是園區內最熱鬧的地方,有載人運材的纜車,吸引不少遊客前往。而陳列館後方有座種滿針葉樹的山岡,景色幽美。潭邊有座鯉魚山,高約六百公尺,是花蓮主要的飛行傘活動場地,常常可見色彩鮮豔的飛行傘在空中翱翔,將藍天點綴得更為繽紛。在數世紀前的一次大臺風,發生山崩迫使荖溪從今日的池南森林遊樂區改道向南流,而潭北的文蘭溪洪水帶來的砂石也阻擋了鯉魚潭的東北出口,形成今之鯉魚潭;剛形成的鯉魚潭,面積不大,後來原住民開始拓墾開闢水田,引進荖溪之水,尾水流入潭內後,鯉魚潭才慢慢增廣,又在東北面設定水門,成為我們今日所見的鯉魚潭面貌。

(以下文字來自百度)在鯉魚潭風景管理處對面,有一整排的商店、餐廳、快炒店,餐廳的海鮮食材,有些就是來自鯉魚潭,新鮮的美味,招牌的活跳蝦更是當地最受歡迎的菜餚;環潭公路、露營區、野餐區,鯉魚潭風景區如此完備的規劃,就是為了迎接遊客的到來,加上週遭景點的配合,讓花蓮壽豐鄉的觀光事業更上層樓,例如池南森林遊樂區、花蓮海洋公園、花蓮理想大地度假飯店等,都是民眾在假日時能夠來遊玩的旅遊勝地,豐富的旅遊資源等著您的造訪。潭四周築有環湖公路,全程4公里,徒步1小時即可走完。潭水來自湖心的湧泉,清澈無比,漣漣波光倒映著群山綠意,更顯明媚深邃。遊人可在此露營、野餐、遊湖。鯉魚潭是東臺灣最大的湖泊,行政區隸屬於花蓮縣壽豐鄉,距臺灣東部最大的城市花蓮大約半小時的車程,地處花東縱谷國家風景區的最北端。該地是為木瓜溪及花蓮溪支流所形成的堰塞湖,湖的面積約104公頃左右,湖水來自於地底湧泉,所以終年清澈,而湖泊上優美的景色,常吸引許多遊客來此,為臺灣東半部僅次於太魯閣最為之名的旅遊勝地。湖潭水位終年平穩,水邊泊有色彩繽紛的湖上游艇、水上腳踏車、划船、徜徉於碧波浮動間,任清風佛面,無限快意。天候佳時,潭東的鯉魚山會聚集飛行傘活動愛好者,駕馭鮮麗的飛行傘翱翔于山巔水湄間,平添山光水色。湖畔垂柳清曳,大片如茵綠地為露營的好所在,可容納1500人以上,夜裡更可靜觀螢火蟲的熒熒孤光;木質觀景臺、涼亭點綴其間,更添幽靜秀麗,踏青賞景悠然自得。沿著鯉魚山腳而築的環湖道,則是漫步、騎單車的好地方。
該處環境優美如畫,環境與水質均保持良好,與南投的日月潭相比則有過之而無不及。近年來每年六、七、八月均舉辦螢火蟲季,更顯示當地生態與環境保育的成功。而「鯉魚潭」的得名說法有二:一是因為側邊山嶽形似鯉魚,故山與湖同齊名為鯉魚,有「鯉魚山上有鯉魚,鯉魚潭裡水中游」俚語的稱呼。另一種說法是來源於臺灣原住民太魯閣族。根據最早活動於此處的原住民太魯閣族的說法,因為登至山頂往下看,潭的形狀就像是一隻剛捕獲的鯉魚在跳躍,所以以此名之。

花蓮 火車站

臺灣的火車票。到站後,乘務員會沒收火車票,但如果你跟他說,我想保留作紀念,他會還給你喲!

票價139臺幣,相當於人民幣20多元錢。

花蓮火車站背後的藍天咋這麼藍呀?

火車站後面是一座山

縣長(相當於我們的)給我們拜年了

感覺像日本嗎?乘務員的打扮都很像日本。敬業程度也像日本。

在臺灣,很多人都幫助了我,我當然也要幫助於是我說:待會下車,我幫忙拿行李,你現在可以把行李放到上面的行李架上。丈夫很感激我。火車要開了,丈夫下車了。妻子照顧孩子。過了一會,後排一臺灣美女走到妻子身邊,指著窗外說:你丈夫一直站在窗外跟你告別,你照顧孩子沒有留意,請你回頭看看他。哇塞,場面太溫馨了。為丈夫依依不捨而感動,也為路人的熱情而點贊!妻子到站了,我趕忙幫她把行李從

行李架上拿下來。然後把行李送下火車,放到這位帶孩子的女士手裡。她非常感謝我!分別時,對我說:我祖籍是中國山東人,謝謝你!我想我挽回了大陸人在外面的一點點形象。

火車直接開到臺北市的市區,跟地鐵站挨著了。

花蓮超市

臺灣滷肉飯真好吃

想到臺灣買房嗎?

臺灣水果也蠻好吃的喲

臺灣把包菜都叫高麗菜,難度這個菜是朝鮮傳入我國的?

臺灣超市為了讓顧客不用塑料袋,把貨物的紙箱全部放在超市門口。想用就自己打包,免費提供紙箱和粘膠打包。環保!

18歲以下買酒是違法的

臺灣的摩托車一般不鎖,連鑰匙都放在車上。這要是在大陸,可就。。。

花蓮 民宿

住在花蓮民宿,老闆超級熱情。上樓的樓梯上,每一層都放一個小彌勒佛,很有意境。

民宿門口的自行車可以隨便騎走,只要你還回來就可以了。

花蓮 芭琦

(以下文字來自百度)從花蓮市出發,沿海岸公路南行約70公里,就到了花蓮縣豐濱鄉港口村,在村北2兩公里處,有個叫石梯坪的地方,這裡是花東海岸風景點之一。這裡,陸地上的岩石向海伸入,形成大大小小的灣澳,其形如階梯一般,排排長短不一。光緒年間,統領吳光亮率兵在這裡開路時,看見這些一排排的階梯,就稱此地為“石梯”,以後,這裡就被稱為“石梯坪”。花東海岸公路至此偏離海邊,中間被梯田阻隔,形成不一樣的田園景緻。石梯坪於1983年被臺灣內政部劃定為花東沿海保護區內的自然保護區,東部海岸國家風景區設立之後,將此地劃設為石梯坪遊憩區。因這裡海岸階地平坦寬廣,所以將區內主要通道臨海側規劃為露營區,並鋪設臨海步道通往各主要景點。石梯坪旁有一座石梯漁港,石梯港原為一個小漁港,近年因外海發現鯨豚出沒而聲名大噪,為臺灣賞鯨船的發源地。日治時期便已存在的石梯港,早年漁民多以小膠筏捕捉蝨目魚,後來漁港規模擴大,才轉型為鏢旗魚的重鎮,現今則為臺灣旗魚產量最高的漁港。這裡還是十分熱門的潛水和海釣之所。

順著漁港望過去,弧形海岸風景優美。據說,1543年,一艘前往日本的葡萄牙船只經過這裡時,船員從海上望見臺灣秀麗的景色,不禁讚美說:“Ilha Formosa!”於是稱這座島為“福爾摩沙”,意思是“美麗之島”。石梯坪遊憩區是一處綿延一公里、佈滿灰白色奇巖怪石的海濱,原為火山噴發後所形成的一片凝灰岩(火山碎屑岩)質的地層,這一帶海岸由於岩層間軟硬的差異,經長年海蝕後,硬的外凸,軟的內凹,岩石又以一定傾角向東南方的海中傾斜,所以形成了石梯狀的形態。正因如此,石梯坪以特殊的地質聞名,整個地質剖面約100公尺:底部是約30公尺厚的安山岩(一種中性的鈣鹼性火山噴出巖)熔岩,上方被白色的凝灰岩和火山礫岩所覆蓋,剖面的頂部就是巖性疏鬆的灰白色凝灰岩。沿著石板步道,可深入觀察海蝕溝、海蝕崖、海蝕平臺、隆起的珊瑚礁等地形地質景觀。石梯坪沿岸隨處可見奇形怪石,隆起的珊瑚礁上有許多圓洞,是螃蟹和熱帶魚棲息遨遊的場所。由於海浪的衝擊,海蝕巖臺上有很多壺穴,大小深淺不同,裡面常常有圓滑的石礫滑動,有的壺穴突出地面,狀如澡盆。
石梯坪一帶的巖臺上生長著許多海岸植物,如仙人掌、馬安藤等,它們聚整合群,極具觀賞價值。站在石梯坪怪石林立的海岸上,面對碧波萬頃、浩瀚湛藍的太平洋,看海浪洶湧,波濤澎湃,浪花飛濺,真是令人心曠神怡。

花蓮 街道

花蓮的街道很想日本的街道。乾淨,狹小。

花蓮流行吃“太監雞”

當地的一種青菜,不錯。

以下是在花蓮吃的海鮮大餐。生魚片不錯

這是鯊魚肉,味道還不錯

花蓮 芭琦瞭望臺

花蓮縣豐濱鄉的芭崎休憩區位於臺11線31公里處,因為在公路旁,因此常成為遊客在行駛東部海岸公路時的臨時休憩站,絕佳的觀海景點,每每總為路過的遊客帶來了一個旅途上的驚喜。芭崎休憩區因為地理位置好,東管處在這邊特別設了一個瞭望臺,可以一眼暸望寬闊的太平洋美景,再加上四周種滿了各種遮蔭的樹木及鮮豔的花圃景觀,常常令過往的遊客流連忘返。

花蓮 雲山水

(以下文字來自搜狐)臺灣花東縱谷是指中央山脈與海岸山脈之間狹長的河谷平原,因橫跨花蓮、臺東兩縣而得名。花東縱谷內景點眾多,行進在其間,兩側盡是一片綠意和綿延的秀麗山脈,窗外稻禾青青,映照綠野田疇萬頃;大地和風徐徐,輕拂青翠波浪無垠。在這花東縱谷平原之中,總是呈現出那份難得的視覺寧靜以及一片祥和的田園之美。而在這眾多的景點中,最動人的莫過於“雲山水”了,光聽這名字就充滿了詩情畫意,有云有山有水,不光是對這片農莊的最好詮釋,也是對整個花東縱谷美景的最佳提煉。“雲山水”其實不能算做景點,它隱身於鄉村小道之間,沿途並沒有任何的指示牌,若不是司機帶路,一般外地遊客不會想到在如此荒效野外之地會有這麼一片祕境。原來這裡是一大片被私人買下的土地,名曰云山水自然生態農莊,整座農莊呈長方形狀,佔地面積24公頃,農莊植被茂盛,水草豐美,椰林、落葉松及其他闊葉喬木遍植其中及四周。

春江水暖鴨先知

花蓮 慶修院

花蓮的吉安鄉在日據時代是大批日本人移民的主要據點,公元1917年時日人為了安定民心在此區建置了「吉野佈教所」,即為現今的慶修院。慶修院在當時除了是日人的精神信仰中心外,具備了醫療所、課堂室及喪葬法事服務處等多種功能。
當時佈教所所供奉的主神有弘法大師、不動明王及毘沙門天王,建築物外形主要是遵循日本傳統高野山脈寺院的形式,院拜堂四周有迴廊,四周種植各式花草樹木,環靜清幽、雅靜。後因日本戰敗撤離,佈教所改由當地居民接手管理,正堂便改奉祀釋迦牟尼佛及觀音菩薩至今。
民國九十二年八月縣政府慎重地完成慶修院的修護工程,將擺放在庭院中具有歷史價值的八十八尊佛像完整地呈現其原貌。目前不但是東部地區保持最完整的日據時期神社古蹟外,更是日本人來臺旅遊尋根拜訪的觀光景點之一。

去慶修院的早上,我的早餐。很豐盛吧?

花蓮 七星潭

(以下文字來自百度)七星潭位於花蓮縣新城鄉北埔村,在花蓮機場的東側,七星潭是一個突出於美侖鼻一側的海灣;七星潭從前是花蓮發展定置漁業最興旺的地方,早年真的有零星湖泊散佈,如今一般稱七星潭是指美崙工業區和花蓮機場以北的地區,海岸線綿延20多公里,海灘寬度約在100公尺左右,大多都屬於礫石灘,讓七星潭成為花蓮近郊最佳的踏浪撿石好去處。七星潭如今也是花蓮重要的漁產區,由北至南有東昌、朝金、嘉豐等三處定置漁場,想要品嚐新鮮海味的民眾也可來到七星潭嚐嚐鮮。七星潭的歷史可追溯到清朝,在清朝的“臺灣輿圖並說臺灣後山總圖”裡,標示著花蓮有幾處低漥的溼地,這些大小不等的溼地湖泊就是七星潭;在公元1936年日據時代興建沿海飛行場時,日本人將七星潭填實,於是把七星潭地區的居民遷到美崙鼻一側的海灣附近,但是這些居民仍自稱為七星潭人,從此大家就稱居民所居住的海灣為七星潭。

七星潭是花蓮縣唯一的縣級風景區,風景區範圍從海邊延伸到七星潭社群,鄰近太魯閣公園、東海岸和花東縱谷國家風景區,而且經分年分期建設,七星潭已成為花蓮縣內最佳的風景區;在七星潭不僅可以遠眺清水斷崖,夜晚時分的新城和崇德地區燈火更是清晰可見,因此也是當地民眾看夜景、賞星辰的好去處。七星潭風景區設有自行車道,利用自行車便可以將南濱公園、石雕園區、賞星廣場、觀日樓等等暢玩到底, 長達21公里的旅途都能讓遊客有不一樣的視覺饗宴。另外,在漁場附近還有海生態的解說牌,利用防風林區闢建海濱植物園區,讓民眾除了賞心悅目之外,更能增長知識!花蓮的好山好水讓來到花蓮有許多旅遊景點可以參考,例如新城鄉綜合觀光果園、原野牧場、花蓮港、美崙山、花蓮海洋公園等等,這些花蓮的名勝風景,都可以參考納入您的花蓮旅遊計畫,為您的旅遊增加了色彩;此外,花蓮的美食更是不可錯過!像是麻糬、小米麻糬、羊羹、花蓮薯、扁食、小月餅等,也是帶給親朋好友的絕佳伴手禮。

到了七星潭,有很多人都會有一個疑問,“潭”在哪裡呢?其實如今的七星潭是指那美麗的海灣。而之所以這個區域會就做七星潭,是有原因的。七星潭原來的位置並不在海邊,而是在花蓮機場一帶。其地名最早出現在夏獻綸所編著的“臺灣譽圖並說臺灣後山總圖”一畫中。這幅圖,是清代有關臺灣後山地區的地圖。在圖中標示的七星潭地區為低漥的溼地,有數個大小不一的湖泊,所以將該地稱為“七星潭”。在1936年,日本人在原七星潭地區興建“沿海飛行場”,將原七星潭的居民們遷至如今的海灣一帶,並將部分湖泊填平。而遷至海灣一帶的居民,因為習慣,仍自稱是“七星潭人”。所以如今所謂的七星潭,是指海灣一帶,也因此,在七星潭是找不到潭水的。如果,要找潭水的話,遺留下來的也只剩花蓮師院中的涵翠湖,和機場內的兩個小池塘。至於“七星”這個名字,也有一個傳說。因為在以前,到了晚上天氣好的時候,沒有光害,就能看到滿天的星星。也因為到這裡看北斗七星最為清楚,所以稱為“七星”,加上四周圍的潭水,就和稱為“七星潭”了。

花蓮 林田山木場

於中央山脈東側,是1918年日據時代開設的林場,保留了很多的日式建築,無論是辦公廳或住宅,大部份是用現已瀕臨滅絕的檜木所興建打造的魚鱗黑瓦屋。

這裡保留了日式結構的房子。

怕怕

花蓮 北迴歸線

(以下文字來自百度)北迴歸線標誌塔,是標誌地理學上北迴歸線經過地方的建築物。北迴歸線是地球上北溫帶與熱帶的分界線,也就是北緯23°26′的緯線圈。我國現在已建有10座北迴歸線標誌塔,由東向西分別是臺灣花蓮(2座)、嘉義,廣東汕頭、封開、從化,廣西桂平、武鳴,雲南墨江、西疇。我國是世界上北迴歸線標誌塔最多的國家。

臺灣的每個大巴後面都有司機的名字,統一管理。安全至上!

我們人類生活的地球除了不斷自轉外,還以橢圓形的軌道繞著太陽旋轉,叫做公轉。地球的自轉產生了晝夜更替,而地球的公轉就形成了四季輪迴。地球公轉時是斜著身子繞太陽轉,地軸與公轉軌道面交相成66.5度的夾角,因此地球在公轉過程中,太陽光垂直照射地球表面不是固定在一個地方,有時直射北半球,有時直射南半球。把太陽光直射在最北面的點連成一條假想線,就叫北迴歸線。一年之中太陽光的垂直照射點就在北迴歸線到南迴歸線之間移動。只有每年6月22日夏至日正午12點左右,有一瞬的時間直射北迴歸線,從這一瞬開始,北半球進入夏季。因此我們每年只有一次能看到“立竿不見影”的天文現象。北迴歸線經過地球上16個國家和地區,多屬沙漠和草原地帶,如北非的撒哈拉沙漠,阿拉伯半島的阿拉伯沙漠,印度巴基斯坦的塔爾沙漠,北美的墨西哥沙漠等等,出現所謂“迴歸沙漠帶”,唯有經過我國雲南、廣西、廣東、臺灣 四省的地區,卻是另一番景象。這一帶林木繁茂,鬱鬱蔥蔥,雨量充沛,物產豐富,人們稱之為“神奇的迴歸綠帶”。北迴歸線是看不見的一條假想線,建立了標誌塔,就使得人們能夠直觀地看到北迴歸線的客觀實體,感覺到這條緯線的存在。它對天文、地理、土壤、生物、氣候的科學研究具有重要的意義。所以我國在北迴歸線經過的地方,臺灣的嘉義、花蓮,廣東的汕頭、從化、封開和雲南的墨江都建起了標誌塔。到目前為止,我國是世界上建立北迴歸線標誌塔最多的國家。

北迴歸線橫過臺灣的澎湖、嘉義、南投、花蓮四縣,臺灣就在島的東、西兩面各立碑誌,西標誌碑就是嘉義北迴歸線標誌碑,東標誌碑則建在花蓮縣,而花蓮縣的北迴歸線標誌碑有兩座,較早的一座建在瑞穗鄉舞鶴村,還有一座就是靜浦北迴歸線標誌塔。嘉義的北迴歸線標誌碑建於1908年,即清光緒三十四年,是我國最早建立的北迴歸線標誌碑。靜浦北迴歸線標誌塔位於花蓮縣豐濱鄉靜浦村的北迴歸線標誌塔,東臨太平洋,圓柱形,燈塔狀,一柱擎天,頗為壯觀。標誌塔的南北兩面,上刻“北迴歸線”字樣,圓柱中間有縱向狹長細縫,北迴歸線正從這裡通過。每年夏至(6月22日左右)這一天正午11時54分,太陽光從上面垂直照射,在這一剎那,就能看到“立竿不見影”的天文現象。也正是從這一瞬開始,北半球進入夏季。當你兩腳跨踏塔底中央的石板時,就是一腳在熱帶,另一腳則在亞熱帶(北溫帶),別有一番地理上的感受。北迴歸線貫穿南澳島。宜人的氣候賦予了海島獨特的氣質,優雅、溫婉而又不失神祕,而青澳灣更是得天獨厚,北迴歸線從此穿過。這裡有新月形海灣,金黃沙灘綿延海邊,海天一色。北迴歸線標誌塔就建在這裡——北緯23°26′38.45″,東經117°07′50.89″。她的出現,讓這個海灣更具魅力。

花蓮 兆豐農場

(以下文字來自百度)由凱旋門旁售票口進入,可見美麗廣場上的花園,景色十分怡人。園區內各項設施有:歐式花園、住宿區小木屋、遊客活動中心、大草原、侏羅紀公園、草藥花卉區、可愛動物區、乳牛放牧區、觀光果園、鳥園區、釣魚池、名人植樹區、柳波湖划船區、曲橋觀鯉、龍魚噴泉、搖控船區、翠影天鵝等。

景觀區佔地18公頃,由一座結合九族原住民,和農場拓荒墾荒塑像的歐式花園遊客活動中心,萬坪大草原和四秀湖組合而成,在這裡你可以循著環湖小道漫步欣賞湖光山色,也可以到大草原放風箏、玩飛盤。農場為臺灣省雉雞協會東區推廣教育中心,雉雞類多遠20餘種,並引進世界各地觀賞鴿,及大小鸚鵡和孔雀區,在這裡你可以餵食野放的白鴿、孔雀、火雞和上百隻的珠雞,樂趣無窮。可愛動物區飼有阿拉伯單峰駱駝、駝鳥、鴯苗、臺灣各類山羊、巴貝多黑肚綿羊和鹿群、梅花鹿、山羌、水鹿、迷你馬、川馬等。

歐式雕塑

樹上開花,很有趣,也很美

天使

果園區種植面積60公頃,有23種水果本區利用牛隻糞便製成的,有機肥料作為果樹的堆肥,所以農場的水果香又甜,到這裡你們可以免費品嚐農場時令水果,並設有一座果樹公園,讓遊客瞭解果樹的特性藥用植物由臺東農改場協助規劃,各種民間藥草和有毒植物,並備有解說牌供遊客認識各種藥草的特性。乳牛區飼養荷蘭品種乳牛500餘頭,在這裡可以參觀乳牛從小牛到牛媽媽成長的過程,及每天下午16:30放巴哈音樂時乳牛的榨乳情形。因位於東部無汙染的環境,吃最新鮮的牧草喝乾淨的水,所產的鮮奶和冰淇淋深受遊客喜愛。

母牛?女牛?

自由女神?到美國了?

恐龍

駱駝

孔雀開屏被我拍下來了

猴子喝飲料

白猴子還是難得一見的。

在農場裡,可以坐飛機俯瞰整個農場。

小牛沒有被圈養,到處跑。

這裡的奶製品超讚

牛軋糖的好壞,跟牛奶有很大關係。

這裡的乳酪太好吃了!太好吃了!

花蓮 牛山

(以下文字來自百度)牛山就在花蓮縣的水璉村,臺省道11號公路27公里處附近的海岸線,原本是海邊一處牧牛草原區,因特殊海流與海灣地形,形成一個美麗的海灣。 越過牛糞區後,就海闊天空了,走幾步,上一座小山丘,整條海岸線豁然開朗,景象讓人覺得十分舒暢。
坐在山丘上還可看到海灣對岸另一處觀景綠草原,牛山的生態十分豊富,對海邊生物有興趣或喜歡觀海的人,較適合此一行程,回程還可從淨修寺指標的小路進去,接縣道195號公路,由海岸線進入花東縱谷,景色十分美麗,也適合汽車兜風的路線。如想拍攝牛山蜿蜒的海景,建議行至臺省道11號公路20公里處,由海岸公路向下跳望,美呆了!

這個美麗的原住民放牧之所,人少的日子,更顯寧靜遼闊,最適合一個人想心事……聽說臺灣牛山呼庭的咖啡一級棒,於是找一個夏日的午後走訪牛山。從花蓮出發,沿省道臺11線海岸公路南行,抵達27.3公里處,看到“牛山”路標,左方有一條往海邊的山路,前行約1.5公里即可抵達牛山呼庭。海拔203公尺的牛山,位於花蓮縣壽豐鄉水璉村的海濱,濱臨太平洋,綠草如茵,牧場天成,原為阿美族原住民牧牛之所。坐在草地上喝咖啡、吹海風、看大海,感覺一級棒。山上除次生林外,尚有耐鹽分的沙灘植物帶,以及有刺灌木林與海岸林等原生植被。這裡是山海交界的地方,俯臥在海岸山脈邊,是寬闊的河谷盆地,水璉溪蜿蜒而過。不論到海岸公路的那一段,縱目望去,太平洋湛藍的海水向天涯漫去,海天交接的彼端是細細的一條線,來到牛山,因著出遊的時間避開人潮,山空野曠,林樹陌陌,頗有悠然南山之樂。由於牛山地形特殊,植物群相非常豐富,幾乎是整個花東海岸植物相的縮影,常見的植物包括原生植被、次生植物與人工植物。以牛為造形的涼亭,充滿趣味。

這裡藍天白雲,但當地人說這裡的環境還是遭到了破壞。以前,站在這裡,可以看見鯨魚!現在要看鯨魚,必須包船去看了。

花蓮 自強夜市

大年三十晚上,自強夜市沒有什麼人。可是,過了晚上10點,這裡人潮湧動。

黃曉明在這裡拍了電影的,哈哈。

強力推薦棺財飯,太好吃了。把一個吐司麵包挖空,裡面放入各種餡料(有牛柳什麼的),很搭!

小丑做好氣球免費送給小朋友

這家生意超好

你沒有看錯,這裡的人都愛吃“雞屁股”

這家店叫“高大俠”,燒烤師傅像作秀

花蓮 太魯閣

(以下文字來自百度)太魯閣國家公園(Taroko National Park)是臺灣第四座“國家公園”,位於臺灣島東部,地跨花蓮縣、臺中縣、南投縣三個行政區。園內有臺灣第一條東西橫貫公路通過,稱為中橫公路系統。太魯閣國家公園的特色為峽谷和斷崖。另外園內的高山保留了許多冰河時期的孓遺生物,如山椒魚等。太魯閣亦成為臺鐵之列車名。其主要的建築有長春祠、燕子口、靳珩公園、九曲洞、慈母橋、天祥;主要的自然景觀有錐麓斷崖、流芳橋、大禹嶺、布洛灣、砂卡礑步道、綠水合流步道、清水斷崖步道、白楊步道、豁然亭步道、蓮花池步道、黃金峽谷。

太魯閣國家公園橫跨花蓮、南投及臺中,以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行,觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光。四百萬年前,菲律賓海洋板塊與歐亞大陸板塊碰撞而成臺灣,慢慢隆起的中央山脈表層岩層受到風化侵蝕作用而剝離,大理岩因而露出地表。這些大理岩受到立霧溪長期侵蝕下切作用與地殼不斷隆起上升,形成幾乎垂直的U型峽谷。公園內巨峰林立,從清水到南湖大山頂,落差達3742公尺,造就了層次複雜的植物林相,並提供野生動物棲息活動的空間。

太魯閣國家公園以高山和峽谷為主要地形特色,其中中橫公路太魯閣到天祥的立霧溪河谷,兩岸皆由大理石岩層構成,所以有大理石峽谷的稱謂。國家公園內的遊憩資源大部分都分佈在中橫公路東段沿線,如長春祠、太魯閣峽谷、九曲洞、天祥,另外還有鬼斧神工的蘇花公路清水斷崖、景色清新的娃娃谷,都是著名風景據點、旅遊聖地。魯閣國家公園的原始森林面積廣闊,生態 環境也非常的複雜,園區內因原始森林面積寬廣,同時也擁有許多生態資源,共有山椒魚,莫氏樹蛙,臺灣黑熊,臺灣獼猴豬,臺灣穿山甲,山羌,水鹿,長鬃山羊等數百種動物生態,更有云杉林,臺灣蘆竹,冷杉林,箭竹草原,玉山圓柏及鐵杉林等多種珍奇植物,為園區內的特有景觀。位在太魯閣峽谷入口的麒麟文化遺址、立霧溪斷崖古道,以及上下梅園山胞部落等,都值得研究與儲存。

長春祠
長春祠“太魯長春”是入峽後的第一景。過紅色的鐵橋長春橋後,只見一道飛瀑在長春祠前分流人立霧溪,加上古典的祠堂建築,一幅山水庭園的圖畫便活生生地呈現眼前,位於青山綠水間的長春祠,是為了紀念修築中橫公路的殉難者而建的,原祠因地震遭山石毀損,新祠是採用山洞型的建築而成。祠後有380臺階的石梯蜿蜒向上,俗稱為天梯。石梯盡頭可到達觀音洞,洞內有觀音石佛及橫貫公路的施工全圖。由長春祠繼續前行約兩公里,轉過一個巖角,面前突現一座高插雲天的筆直大斷崖,斷崖下的寧安橋長82米,是建造時本省最長的單孔橋。附近有一座不動明王廟,是高山族同胞為鎮山而建的,過往旅客往往在此燒香祈福。再往前行不久,可以看到一條銀白色如絲絹般的瀑布從山壁間流下,這就是著名的銀帶瀑布,夏日至此頓感暑意全消。
太魯閣峽谷
太魯閣峽谷為臺灣花蓮縣自太魯至天祥之間20千米的大峽谷。沿線山嶺,高入雲霄,谷深莫測,溪流蜿蜒,飛瀑似簾,景色奇絕。谷內勝景有長春祠、九曲洞、天祥等。附近還有建築巨集偉的德祥寺、七層天峰塔、孟母亭、普渡吊橋等。400萬年前,歐亞大陸板塊與菲律賓海洋板塊相互撞擊,劇烈的地殼變動,使臺灣地層急劇上升,千萬年來,立霧溪豐沛的河水不斷切割太魯閣這塊臺灣地質史上最古老的大理岩層,於是形成了最獨特的大理石峽谷景觀。
中橫公路
花蓮市北行25公里,就到了太魯閣峽口。迎面可看到一座紅柱琉璃瓦高大牌樓,橫匾上寫著“東西橫貫公路”六個大字。這裡是中橫公路的東端起點。穿過牌樓,踏上公路,人們立即會被沿途壯美的景色所吸引。這裡有斷崖深谷,臨空飛瀑,清澈溪流,處處蔚為奇觀。景色之雄奇,可以說是鬼斧神工,參天地造化之最,被列為“臺灣八景”之一,名“魯閣幽峽”。
燕子口
再進地勢愈高,而崖峽愈險愈奇。兩岸大理石峭壁在流水作用下被溶蝕成許多小孔穴,聰明的燕子便以這些小洞為巢,形成“百燕鳴谷”的奇觀,故名“燕子口”。但是隨著公路上人聲、車聲的隆隆作響,燕子早已離巢另覓他處安居了。
錐麓大斷崖
燕子口盡頭,有一座靳珩橋及靳珩公園,均以開鑿興建中橫路時殉職的一位段長而命名。過橋西行,就來到。這時相信所有的遊客只有一個表情,即難以置信這天然奇景,因為一半的面積成了高聳入雲端的絕巖峭壁,而另一半的山壁則成為深入水中的崖面石牆,這高低落差1660米的大斷崖,架構出氣勢磅礴、雄偉壯觀的浩瀚無垠。抬頭仰望藍天,只見天空因兩岸山勢實在太過高聳,只剩下一道細細的巖縫透出些許光芒,這就是中橫奇景之一的“虎口線天”。
九曲洞
九曲洞是橫貫公路工程中最險要的路段,這段險路九折十八回,蜿蜒于山壁洞穴之中,全長800米,步行約40分鐘。人口處石壁上有黃傑將軍所書“九曲洞”與書法家樑寒操所書“九曲蟠龍”摩崖大字。遊人至此仰觀壁立千仍,俯瞰潺潺溪流,彷彿正處於天地接縫間,
太魯閣國家公園
那種與天與地合而為一的感受,真是奇妙無比。
慈母橋
中橫路翻山越嶺,所經橋樑無數,但位於立霧溪和老西溪匯流處的慈母橋,則是全省惟一一座大理石砌成的橋樑。橋下河床盡為大理石的巖壁,再加上傳統中國風格的設計,慈母橋深受中外遊客們的欣賞。傳說高山族部落住在附近,有位山地青年出遠門去,其母每日都盼望愛于歸來,仁立在山坡前等待,於是後來為這感人的故事蓋設了石橋和慈母亭。附近澗碧崖綠,雲樹迷茫,其間徑道選題蟠曲,幽深寧謐,此景曰“太魯合流”,是全峽別具一格的一段。
天祥村
再行兩公里,就到了中橫路上聲譽最高的觀光勝地天祥。此地原是泰雅人村落,名太比多,後來為紀念南宋名臣文天樣而改名。村中建有文天祥塑像,像後屏牆鐫刻著《正氣歌》全文。這裡有天峰塔(七級寶塔)、祥德寺、福園、梅園等景點,1990年樣德寺塑成世界最高大的地藏王巨像,高達36米。天樣村坐落在開闊的河谷臺地上,在經歷峽谷險崖的緊張驚險旅程後,來到這視野豁然開朗的小山村,那種輕鬆愉快的感覺,只有穿越萬山而忽見美麗的日月潭時的驚奇之情才能比擬。
太魯閣峽
太魯閣峽是立霧溪中上游峽谷的總稱。從太魯閣到天樣這一段,稱內太魯閣峽,長約20 公里,全是斷崖幽谷,為中橫路上風景區的精華。從天樣西迄大禹嶺(舊名合歡啞口),長約58公里,稱為外太魯閣峽。這一帶沿線景觀發生了明顯的變化,內太魯閣峽那種斷崖幽谷等險峻地形已很少見到,取而代之的是一片片地勢開闊、峰巒起伏、草木蔥鬱、雲海滄茫的山地。沿途有文山溫泉、西寶農場、豁然亭、慈恩山水、碧綠神木和關原雲海等勝境,景色超塵絕俗,令遊客駐足忘返。

650萬年前,地殼動盪不寧。逐漸向西北方向移動的菲律賓板塊向歐亞板塊不斷擠壓,能量聚集,尋找著釋放的出口。於是火山頻頻爆發,海嘯大浪滔天滾滾。蓬萊造山運動後,橫空出世,一座臺灣寶島。海島上有山,有水,有生靈,有神木。立霧溪發源於臺灣中央的奇萊山主峰,從海拔3449米的源頭一股蠻勁直衝大海。恆古千年萬載,水石互相糾纏。水作刀,切出了險峻雄偉;石為料,呈現著深邃壯麗。太魯閣TAROKO,取自臺灣當地少數民族的語言:“偉大的山脈”,偉大的山脈中居住著太魯閣人信奉的彩虹神靈。20公里長的太魯閣峽谷是世界上最大規模的大理石峽谷,能目睹此景的人是幸運的。青蛙石的中層為白色大理石巖,上下層則為深綠色的青色片岩。一座獨立巨石屹立於立 溪旁,宛如伏在溪中的大青蛙。而石上的蘭亭,恰似青蛙王子頭頂的皇冠,在遠山的碧綠、近水的蔚藍、石頭的粉白中,平添著一抹橙紅。傳說中,慈母橋上,一位慈祥的山地母親曾久久地站立凝望。她不相信自己的兒子已經在洪水中死去,只要她活著,她就要把他盼望回家。太魯閣族的發祥地,是臺灣中央山脈白石山腰的一棵大石柱。大約在300多年前,他們翻山越嶺來到了立溪旁,是相中了這裡的耕地獵區。太魯閣人以父系社會生活, 小家庭為結構,男耕女織,推選最聰明正直的男人為部落首領。他們信仰泛靈,相信子孫如果遵從祖先的規範和教訓,即會得到祖靈的庇護。

這裡的原住民就是太魯閣族,電影《賽德克巴萊》就是講的他們。

枋寮

在臺灣,住民宿後,不用退房。只用把鑰匙放在指定位置就可以了。雙方全憑信用。

這位鐵路工作的帥哥,有點像年輕

來到臺灣超市買了一碗牛肉麵,只要80臺幣,(大約16元人民幣),牛肉超多。

什麼時候我們也應該這樣全面禁菸!違者重罰!

火車座椅旁邊有專門放茶水杯的位置。

九份

九份位於臺灣新北市瑞芳區,早期因為盛產金礦而興盛,礦藏挖掘殆盡後從而沒落。1990年後,因電影《悲情城市》在九份取景,九份的獨特舊式建築、坡地以及風情,透過此片而吸引國內外的注目,也為此小鎮重新帶來生機,目前已經成為一個很受歡迎的觀光景點。

自1893年(光緒十九年)在九份地區發現金礦,九份從此繁榮了起來,大批的淘金客蜂擁而至,原本只有九戶的小山村迅速地發展成三四萬人的小鎮,結束了它的平靜和荒蕪。進入臺灣日據時代後,日本人及基隆顏氏家族相繼擁有九份一帶的礦權,尤其在顏氏家族的經營之下,九份進入金礦出產的鼎盛時期,同時也在附近開挖煤礦。九份生產的黃金,最多的時候是以噸來計算的,金礦含金量最高達九成以上。當時,九份大大小小的金礦坑有80多個,坑道像蜘蛛網一樣四通八達。山城入夜後燈火輝煌,曾有“小香港”和“亞洲金都”之稱。
1945年戰後,九份的黃金產量曾一度恢復,但1957年後因礦藏衰竭開始衰退,最後於1971年正式結束開採,九份的繁榮也因而褪色,屋舍人去樓空、老街人煙稀少,喧鬧的小鎮又歸於平靜。屬於黃金的繁華雖已褪去,但九份獨特的鄉土魅力卻吸引了八方遊客。每年都有許多的畫家、雕塑家、陶藝家聚集在這個小小的山城,來此緬懷過去,尋求創作靈感,他們給金盡人散、沉寂多年的九份又注入了新的活力。80年代後期,臺灣著名導演侯孝賢所執導的一部電影《悲情城市》,在九份附近取景拍攝。這部獲得威尼斯大獎的電影,令人再次留意到這個特別的小鎮。

九份的房屋順應山勢,鱗次櫛比地蓋在一起,狹窄的街道和陡直的石階,高高低低,彎彎曲曲,是九份最具特色的景觀,行走時,你感覺像是走在住家的屋頂上。九份的街道都是窄窄小小的,其中的基山街是最熱鬧的一條。這條頗有味道的老街,體現了臺灣特有的食文化,是九份最繁華的商圈。街兩邊是百餘家小店面,傳統小吃、飲食店、民藝店,吃喝玩樂住全都包了。僅吃一項,觀光客一定不會錯過九份獨特的芋圓,這種用芋頭做成的傳統的風味小吃,是純手工的美食,紅豆芋圓湯,芋頭的香甜,加之滑潤的口感,色香味俱全。此外,還有草仔粿、芋仔番薯、以鮮魚製作而成的魚羹、香酥可口的雞卷等等,花樣之廣、選擇之多,真讓人眼花繚亂。鄉土小吃芋仔番薯、九份第一家茶坊及九份文史工作室皆位於此路上。然隨著觀光業的發展,因文明的衝擊,九份已逐漸步上現代化的腳步。石頭鋪就的街道兩旁全是商鋪,街上的人摩肩接踵,但卻絕無大聲叫賣和喧鬧的音樂。人們慢慢地走,細細地看,喜歡什麼就停下來問問價錢,儘管人多,卻沒有喧囂嘈雜之聲,讓人感覺非常舒服。

九份的懷舊景觀吸引許多觀光客,主要聚集在基山街、豎崎路及輕便路等街道。基山街又稱“暗街”,無論是平日或假日皆有絡繹不絕的擁擠人潮;豎崎路是九份的直向道路,是一條階梯路,有很多觀景茶館聚集於此街道。舊道口(基山街口)也設有觀景臺,可以從九份觀賞北海岸的綿延海景。基山街內商家聚集,有很多九份舊式紀念藝術品,基山街內的九重町客棧是九份一箇舊式建築中的佳作,橘黃色燈光也給人懷舊的印象。豎崎路則是全然不同的景觀,很多舊式建築都聚集在此,觀景茶館聚集,其中也可看到九份最著名的建築,也是全臺灣第一個電影院──昇平戲院。
至於輕便路,則有不少民宿聚集,有九份金礦城懷舊壁畫,還有一些花店也在輕便路上。上述道路皆為依山勢而闢的步道,汽車不能進入。九份往瑞芳的聯絡道路稱為汽車路,顧名思義就是可供汽車通行。日本動畫師宮崎駿於2001年公開發表的動畫電影《千與千尋》中的街,便是以九份為原型,而九份的知名度在一般日本觀光客中一躍高漲。日本出版的臺灣旅遊嚮導書刊,都有介紹這段軼聞。2001年,九份商圈店家正式成立九份商圈聯誼會。2008年11月底,臺灣“經濟部”中小企業處實施“97年度建立創新科技示範應用群聚分項計劃”,於九份地區匯入群聚網站、免費無線Wi-Fi上網(範圍:基山街與豎崎路熱門地區,約90%區域可收到訊號)、電子商務市集、即時影像系統(可瀏覽風景、人潮與天氣)、QR Code系統(應用於介紹店家與產品)等相關技術,讓古樸的九份山城增添了現代化氣息。

由於九份依舊保留著日治時代的舊式建築,其主要的景觀聚集在基山街,是九份最熱鬧的街道,小吃芋仔番薯、九份第一家茶坊以及九份文史工作室都設定於此,還有觀景臺可以看九份的海景;豎崎路是特殊的“豐”字道路,為九份的直向道路,絕無僅有的階梯路上有許多觀景茶館;輕便路上則是有許多九份民宿與九份金礦城懷舊壁畫。

九份商圈主要範圍以聚集在基山街、豎崎路及輕便路等街道為主。全臺最熱門的觀光景點之一,全年觀光客絡繹不絕。若以客源分析,平日以來自香港、韓國、日本等地的外籍觀光客和本國遊客各佔一半,假日則以國民旅遊為主,是北臺灣國際級的觀光景點。商圈定位鮮明,集歷史、天然景緻、美食文化於一爐。人文歷史景觀如臺陽礦業事務所、彭園、五番坑口、昇平戲院、九份金礦博物館等,而位於九份上,往下可俯視基隆嶼、八斗子、番仔澳、鼻頭角等地的海景,往上可眺望雞籠山景。九份日夜氛圍不同,於白日可俯瞰海景,感受九份老街旺盛人氣,於夜晚一切歸於寧靜,靜靜坐在茶樓間,細品九份寧靜氛圍,往外看,僅剩盞盞漁火於海面上。

九份的懷舊氣息,自然承襲許多美食,例如芋圓,除了原有的地瓜、 芋頭口味之外,還有特別的抹茶、芝麻及山藥口味,冷熱皆宜;香彈可口的芋粿巧;鹹甜適中的草仔粿,內含飽滿蘿蔔絲與蝦的草仔粿;紅糟肉圓則是以傳統古法制作內餡,搭配上軟嫩的外皮與特調醬料;此外還有黑糖麻糬、豆腐乳、無鉛土皮蛋等美食。

大家都知道從臺北到九份是坐平溪小火車,但我告訴你,這趟火車的人不是多,而是超級多。關鍵是你到了九份,下了火車還必須坐汽車,非常麻煩。我研讀各種臺灣攻略(自吹自擂一下)發現有公交可以直接從臺北到九份。於是,我向酒店前臺的美女諮詢。她不是很清楚,用電腦查詢。沒有想到,過了一會,她仔細告訴我從酒店怎樣到公交車站。然後列印了一份詳細的地圖路線給我。把我感動得一塌糊塗。這才叫服務呀!
臺灣服務這麼好,我又開始“得寸進尺”了。我提出將大批行李放在酒店(武漢穿的棉襖)寄存在酒店幾天(是好幾天喲)在九份輕裝上陣,然後回臺北拿行李。沒想到,前臺美女很爽快的答應了。貼心呀,省去了我拖住大批行李登山了(九份有很多臺階要上)。

太臺灣,很多公共場合都有心臟起搏器。

民間藝人做的面具

九份的小學

九份的聖明宮

甘阿姨芋圓,非常不錯。

臺灣垃圾是要分類的。我蠻慚愧,在臺灣總是不會丟垃圾,有時需要民宿老闆幫助我丟垃圾。

九份 美食

美味的芋圓

九份的夜晚

沒有三腳架的情況下,把相機擱在臺階上,開著B門,照出的效果還挺不錯的!

金瓜石博物館

瓜石位於新北市瑞芳區,金瓜石以前是一個人煙稀少的荒野,到了光緒14年,才有5戶的農民移居到碑尾,蓋了5間草寮,定居下來,今天『五號寮』的地名因而得來;直至光緒十九年,有人發現了大金瓜的露頭藏有黃金礦脈,因此大量居民搬遷於此;光緒21年,日治時期日本人來金瓜石開採金礦,居民又再度大增,金瓜石地區也日益繁榮,於是又開發了瓜山裡和三尖鞍等地區,逐漸成唯一個地方生活圈,金瓜石便有『東亞第一金都』之稱,但隨著採礦事業的落寞,使得金瓜石受到較少商業行為的破壞,因而儲存了礦區的原始風貌。

看見《愛玩客》的詹姆斯了

金瓜石是東亞的第一金都,位在臺灣東北角的一座小山城,因為早年產金聞名,而成為一座著名的小金城,是臺灣的產金地。從它的崛起、歷經繁華盛世,到金盡人散,沒落蕭條,前後才不過一百年的時間,就好象是一部劇情,鮮活的影片,留給後人無限的思念。金瓜石的黃金歲月,所遺留下來的採金遺蹟,可以讓後人懷念、遊客憑弔,金瓜石本身所具有的秀麗天然景觀,也是在其它處所見不到的,這兩者的景觀都是金瓜石做為觀光最主要的資源。金瓜石現在還有一座金泉寺,就是用來存放當年從中國來金瓜石採金的溫州人,因故病死後的遺骸,據當地人士說,兩岸開放來往後,曾經有溫州人來祭拜,後來就沒有下文了。金瓜石在歷經清朝、日治與民國政府三個時期的開挖後,金脈逐漸枯竭,從1984年後,逐漸走下坡,人口迅速外流,又加上火災燒了最精華的銅山裡,又遭琳恩臺風肆虐,山洪暴發,沿河人家十之八九都被沖走,現在的金瓜石已剩不到三千人。金瓜石雖然已經走入沒落了,但是採金的遺蹟仍然處處可見,同時的天然景色也不差,是一處絕佳的人文與自然旅遊點。
與九份只一山之隔的金瓜石,同樣也是電影“悲情城市”的場景,相對於九份的繁華,則陰錯陽差被大家遺忘了,但也因如此,金瓜石才得以保持其原來的風貌,沒被商業給淹沒了。採礦區是金瓜石發展觀光業的基礎,包括五坑口、臺車鐵道、礦脈生成的環境、礦工採礦的素描等,完整的展現了臺灣採礦工業的過往,讓遊客認識到這一段艱苦的日子。

金瓜石位於新北市瑞芳區,因為曾盛產金礦而名噪一時。基地內因面海背山,景色怡人,加上過去豐富的採礦遺蹟,讓此處成為北臺灣的世外桃源。因為其歷史的特殊性(與鄰近的九份為全臺唯一的金礦聚落),在九份大量的引進觀光人潮後,讓地緣相近的金瓜石居民也重新思考未來的走向。目前在金瓜石,已有部份的居民朝向觀光民宿及特色餐飲發展,而且已漸漸蔚為風氣。為避免金瓜石與周邊聚落在未來開發後產生負面的衝擊,遂輔導業者以高質量的商品導向為重點,朝向高附加價值、高滿意度的方向經營。以九份的發展為鑑,地區觀光與住民生活似乎是相斥的內涵。在發展本計劃構之前,我們需先討論當「遊客」、「住民」成為有關係的個體時,他們兩者又是如何保有各自的獨立性,更重要的課題是,在這樣計劃下的「業者」,他們在聚落內又要如何扮演自身的角色。換句話說,當遊客來小區時,業者要如何化解因自己的利益而為小區居民帶來的困擾;又當地居民的生活脈絡、地方特色,要如何有系統、快速在短短的二天遊程表現的淋漓盡致,讓來此的每一位觀光客有不須此行的感覺。
因此,要如何在業者、住民及遊客間取得平衡,並且忠實的呈現出金瓜石的礦業文化特色,將是我們在本計劃真正執行時所要解決的,而這也是金瓜石特色產業觀光與其它地區觀光最大的區隔之處。最後由衷希望在此計劃案執行後,對生活在金瓜石或來到此處的每位大小朋友能真正感受到金瓜石的蛻變,真正體驗到臺灣特有的金礦區文化。

金瓜石地區在行政區域上隸屬於新北市瑞芳區,包括新山裡、瓜山裡、銅山裡、及石山裡等四里,其間又分為三安、新山、瓜山、銅山及石山等五個小區。民國三十五年臺金公司正式接管金瓜石,該區居民在其管理下,除保有地面上建築物外,其居住之土地所有權仍屬臺金公司所擁有,居民得以向該公司承租建築物用地,但各種建設及民宅建築等相關事宜,仍須透過所屬單位核可始能作業,民國七十六年臺金公司結束營業後,便將礦區及工廠用地與地上建物轉給臺電公司抵債,另將工寮用地及採礦權以企業移轉方式合併給臺糖公司,使其能繼續將土地承租給原住戶居住使用,因此,現今的金瓜石聚落除時雨中學用地、勸濟堂及周圍民宅為私有地、瓜山國小為縣政府持有地外,大部分的土地所有權屬於臺電和臺糖所有。
據統計臺電約佔有近八成多的土地所有權(333公頃),另外臺糖有近兩成的土地所有權(64公頃),其地目編定多為探勘、採、選、煉、加工之『特定專用區-特定目的之事業用地』。由於金瓜石是個以金銅礦產興起的產業聚落,自從礦源竭盡採金事業沒落後,人口便逐漸的持續外流,自臺金公司於金瓜石地區的採礦事業宣告結束後更為嚴重,年輕一輩多半出外謀生,現今的金瓜石是一個失去重心的寂靜山城,除了時雨中學、瓜山國小、派出所、郵局、客運車站及幾處停車場為共共設施外,另有四個活動中心、臺電、臺糖公司辦事處,其餘工廠建築及日式建築宿舍則大多空置無任何使用行為。隨著礦業的蕭條,人口亦逐漸衰退,其人口平均成長率自民國80年至89年平均為-1.35﹪,其中水湳洞與金瓜石之人口數次於九份,,自民國89年分別為2252與1852人,約佔瑞芳鎮總人口數的4.7﹪與3.9﹪,年齡分佈以高齡人口較多,且隔代教養情況普遍。

日式的路燈

平溪小火車

“十分”站到“幸福”站,合起來就是“十分幸福”

美麗的菁桐,《那些年,一起追求的女孩》的外景地。

這也是日式的祈福方式。

平溪線

臺灣的永和豆漿,應該是正宗的。

火車時刻表

這個值得我們學習呀!我覺得,不清理狗糞的,應當重罰!

臺灣正宗的都可奶茶。

這個路標有點意思

兒子畫的天燈,充滿了童趣。

放飛理想了!

臺北 “總統府”

插播第三段視訊//v.youku.com/v_show/id_XMTUwMDExNDE1Mg==.html?from=y1.7-1.2讓大家生動的接觸臺灣。

(以下文字來自百度)臺北“總統府”位於臺灣省臺北市的博愛特區,在臺灣日本殖民統治時期啟用時做為臺灣總督府辦公廳舍之用,建築風格為巴洛克式建築,於1919年完工以後,就一直是臺灣地區的最高權力中心所在,此建築也是臺灣地區“文化部”所指定的古蹟。


甲午戰爭尾聲,在臺政權大致穩固底定的日本人將臨時總督府設在清代的布政使司衙門內,一直到第5任臺灣總督佐久間左馬太的時候,才有興建永久性廳舍的計劃。經過審慎規劃後,總督府於1907年懸賞5萬元日幣公開徵圖,並限定參賽者資格為日本本土的建築家。該徵圖初選階段,主辦單位從多位參加競圖的日本建築師當中選出一至七名:分別為鈴木吉兵衛、長野宇平治、井岡安、森山鬆之助、鬆井清足、櫻井小大郎及福井房一,每位均獲得獎金壹仟元。評審團包含辰野金吾、中村遠太郎、冢本靖、金井等等知名建築技師。本來囑意採用初選首獎得主鈴木吉兵衛的作品,不過經多日審慎考量,評審團發現鈴木吉兵衛的首獎作品中的尖塔、陡屋頂、具兩層老虎窗的紅磚建築樣式,有抄襲海牙國際法庭嫌疑,因此於1909年公佈的中選名單中,採用了第二名長野宇平治的作品,而其樣式與當年正在建造中的東京站相當接近。雖說如此,不過到最後定稿階段,修改成現今高塔、壯闊莊嚴建築模樣的真正設計者,卻是初選獲得第四名的森山鬆之助。

臺灣總督府於1912年6月1日正式開工,1915年6月主體大致完成並舉行上棟典禮,經過幾年施工後,終於在1919年3月告竣,總工程費達281萬日圓。隨後,這棟當時全臺灣最高建築物就一直是臺灣總督統治臺灣的明顯雄偉地標。也因此,在二戰期間,這棟建築物成為美軍轟炸臺灣的主要目標物之一。雖然日本軍方將總督府百般偽裝及防範,最後還是在1945年戰爭末期的臺北大空襲,遭到美軍轟炸命中,並導致部分建築物損失。
戰後臺灣省行政長官公署將其建築改名為“介壽館”(總統府前的凱達格蘭大道舊名亦稱介壽路)並著手重修,直至1948年底才恢復舊觀。此外,該館常與蔣介石肖像搭配,成為新臺幣正反兩面之影象。隨著1950年國民黨政權在內戰中敗退遷入臺灣,蔣介石進駐之後,此建築物就當然成為名義上的國民黨當局的總統府。期間,1950年-1957年短暫期間內,總統府與行政院合署辦公,另外,該建築物的本來“介壽館”門首銜牌直至2006年3月25日才由民進黨政府正式取下,正式更換為“總統府”。雖經整修,“總統府”建築仍保持“文藝復興巴洛克式”的莊嚴和簡潔霸氣。建築物的中央塔、角塔、衛塔等大片立面的1:2:3:2:1的節奏和粗麵砌築基座與柱式主出入口,混合成了令人震撼的視覺效果。臺灣綠廳(會客室)除了上述的1945年中到1948年底的修復期間之外,不管是名稱是總督府,還是臺北總統府,自1919年落成以來,現為總統府的這棟建築都一直是臺灣的最高權力中心。

1950年1月3日,蔣中正於臺灣接管政事。同年3月1日正式‘復行視事’後即進駐“總統府”。他並於1951年於府前舉行首屆“雙十國慶閱兵”(1951年-1957年,1959年-1964年)。“總統府”與“行政院”共署辦公。

一樓
正大門。由於總統府的建築是以一樓為基座,從正大門的回車道、 臺階入府便直上二樓。依禮儀,正大門僅供“總統”、 “副總統”及晉見的賓客進出,其餘人員均不使用這道門。政府領導人假日開放參觀民眾由正大門進入“總統府”。
二樓
敞廳高十六點五米,廳內上方聳立約兩米餘高柱,柱頂雕飾精鑿細琢,氣派明亮,美不勝收,光可鑑人的花崗石地板,融合了精良建築技術和藝術創作,是外賓進入總統府的重要通道。在此Y字梯拾階而上,孫中山銅像與中華民國國徽,高踞Y字梯的正中央,Y字梯是所有臺灣當局領導人賓客的行經之路, 許多賓客都曾在樓梯前與總統合影留念。敞廳原本是相當華麗、莊嚴的巴洛克風格裝飾,但經第二次世界大戰的戰火摧殘,不僅原先的華麗景象不復存在,而且許多精緻的裝飾也逐漸鬆脫破壞,地坪樓板嚴重破壞,1978年再度大整修成今日風貌。
三樓
綠廳不僅是接待外賓的重要場所之一,同時也是臺灣當局對外的文化、經濟、政治交流互動的袖珍舞臺。設計概念以古蹟為本,將20世紀初的建築空間,在21世紀濃縮昇華成為融合了歷史、古蹟建築、工藝創作與藝術鑑賞價值,並與能具體展現出新時代“文化、自然、人文與生命力縮影”的新精神形象,讓貴賓置身於其中,體會文化的本質與蘊涵的盎然生機。
晴廳原為日本殖民統治時期的總督辦公室,戰後改為會客室,是臺灣當局領導人接待外賓最主要的場所,它在色調上採用明亮耀眼的藍色,在佈置上也呈現兼具現代與抽象美感的藝術風格,以凸顯政府重視創意與積極營造臺灣新氣象的希望。象徵海洋的藍色地毯,搭配天花板上以“單桅戎克船”為設計概念的燈飾,角落四方寓有指引方向與空間涵意的立燈,及上有臺灣達悟族菱形織紋的窗簾,象徵兩千三百萬臺灣人民都是站在一艘船上,有著相同命運的共同體,迎接旭日東昇,不畏艱險,奮勇向前,團結一致,追求美好未來與光明遠景。
虹廳以“虹”為名的宴會廳,意含著上天給這塊土地,最永恆的美好承諾,以及彙集人文思維與巨集觀藝術的空間。由於考慮宴會廳以宴會交誼為主,整體色調之設計以紅金色為主,以營造出穩重高尚、又不失歡愉氣氛之特色,而且彩虹之意象如同橋樑,是跨界兩端聯絡溝通的象徵;且彩虹之七彩也象徵多元並存、交流融合的意象。“虹廳”除作為臺灣當局正副領導人小型茶會餐宴使用外,同時兼具小型記者會的場所,雅緻的氣氛常使賓主盡歡。
大禮堂在日本殖民統治時期稱為會議室,是重要事務會議舉行的場所。空間為長形的矩形大跨距空間,天花裝修成一平緩的曲面,天花面上有極精緻華麗的通氣孔,兩側各有兩道門為出入口, 上方開半圓拱窗。原先設計有古典柱式支撐,腰壁貼有大理石,壁面裝修上方為壁布裝飾,其地地面則為深淺斜交的石板地坪鋪面。大禮堂是一個可容納四百多人集會的場所,整體是巴洛克式建築,高八米的拱形屋頂,結構精巧,兩旁開八個弧形的天窗,會場四周襯飾著十二盞樸實典雅的壁燈,清晰、舒適的迴音效果,是臺灣當局的中樞慶典集會廳堂,也是音樂會、茶會、宴會、記者會等重要活動舉辦的地點。
四樓
四樓是總統府領導人處理公務、簽署檔案、思考與決策的地方,面積約為80平方米(約合24坪)。辦公室牆面及地毯均為色調柔和的淺色,室內陳設簡單。辦公桌上放有待批閱的公文、文具、保溫杯、以及每日報紙,左側則置有一些常用書籍;整潔的辦公桌,辦公桌正對面的牆上,懸掛著世界地圖,前方則有一組沙發和茶几,臺灣當局領導人在這裡和重要官員、核心幕僚研討重大決策。
北苑
總統府中庭有二庭苑,即南、北庭苑,由於位於館樓的中心區,整個庭園綠色,不僅提供了良好的視覺享受,而且對區域性氣候的改善,也有相當幫助。北苑以臺灣省省花梅花的五花瓣為造型,中庭廣場本身則用花崗石板做漸層同心圓排列,以凸顯萬民同心、心繫臺灣的意念。外環則配置環形水池,觀景平臺與弧形座椅供員工休憩。
南苑
南苑以中華民國國徽的十二道光芒為圖案,象徵著臺灣欣欣向榮。兩苑的配置形狀相互對稱,且面積相等,庭苑中心都各有一棵臺灣稀有的保育植物臺灣油杉為精神指標,藉以彰顯松柏長青之意念。
中央塔
日本殖民統治時期,總督府中央塔樓高六十米,可俯瞰整個臺北市街,堪稱日本殖民統治時期全臺灣最高的建築物。原先設計為六層,但為了突顯殖民者的權威,故將高度再提高至11層。塔頂由下而上巧妙地由四面轉為八面,並加以造型簡潔的立體柱式。

臺北 貓空

在臺灣,很多人都幫助了我,我當然也要幫助一下臺灣人了。從花蓮坐火車到臺北。我旁邊坐著一位帶著小孩的媽媽,丈夫有事不能隨她回孃家。丈夫把行李放在妻子的腳下。於是我說:待會下車,我幫忙拿行李,你現在可以把行李放到上面的行李架上。丈夫很感激我。火車要開了,丈夫下車了。妻子照顧孩子。過了一會,後排一臺灣美女走到妻子身邊,指著窗外說:你丈夫一直站在窗外跟你告別,你照顧孩子沒有留意,請你回頭看看他。哇塞,場面太溫馨了。為丈夫依依不捨而感動,也為路人的熱情而點贊!妻子到站了,我趕忙幫她把行李從行李架上拿下來。然後把行李送下火車,放到這位帶孩子的女士手裡。她非常感謝我!分別時,對我說:我祖籍是中國山東人,謝謝你!我想我挽回了大陸人在外面的一點點形象。

太臺灣,你只需要帶一個空水杯,任何地方都有飲水機

臺北的貓空是品茶的好去處,在淘寶上預訂了去貓空的水晶纜車。所謂水晶纜車就是:纜車的四面八方都是玻璃的。坐在纜車上,看著腳下起伏的山脈和濃密的森林,如果恐高,你千萬不要選水晶纜車喲。纜車上升的速度很快,中途有好幾站,刷悠遊卡可以隨意上下,免去付現金的煩惱。我們大約5點一刻登上水晶纜車。正好在纜車看見了臺北的夕陽,夕陽與遠處臺北的標誌性建築101大樓相映成趣,美呀!

在纜車上看臺北的夕陽

臺北 酒店

這個照片有點少兒不宜喲!但其實這是一種食物,居然還是伴手禮。不能接受呀!

歐式風格的酒店。

臺北 博物館、兒童樂園

臺灣流行這樣的髮型

在臺灣,公共場合都有雨傘可以隨意拿取,只記得歸還就可以了。

臺北的天空真是藍呀

宋美齡的座駕

臺北兒童公園的摩天輪。

兒童公園裡吃飯居然和外面的價格一樣,臺灣人真“傻”

飯後必須自己歸還餐盤

臺灣飲水機遍地都是

這個廁所的意思是:可以不分性別的上廁所。子女可以幫助老人上廁所,父母可以幫助小孩上廁所。有點類似親子廁所

臺北 故宮

由於我們是晚上去的故宮,所以沒有什麼照片。故宮裡面是不許拍照的。但故宮裡的珍寶真是多呀!!!

臺北 西門町

插播第四段視訊//v.youku.com/v_show/id_XMTUxMjAzNDU2MA==.html?from=y1.7-1.2,讓大家更生動的接觸臺灣。

在臺灣也可以看《琅琊榜》,唯一不同的是,下面的字是繁體的。

馬來西亞歌手梁靜茹唱的《暖暖》,我在臺灣真找到了“暖暖”這條街。

在臺灣,乘坐扶手電梯時,大家都靠右。把左邊的位置留給需要趕路的人。素質高呀!

臺北西門町

臺灣的公共場所裡都有這個。

公共自行車

大家一定不要去這家餐廳。我以後一定不去香港茶餐廳吃飯。服務員的服務態度超級差,對臺灣人彬彬有禮,對大陸人冷漠。最可惡的是,明知道我們搞錯了菜,故意不說。等我們吃了再說我們吃錯了。

臺北 誠品書店

誠品書店1989年由臺北仁愛路圓環創辦第一家開始,本著人文、藝術、創意、生活的初衷,發展為今日以文化創意為核心的複合式經營模式。創始之初,誠品以書店為品牌核心,營運範疇已逐步擴充套件至畫廊、出版、展演活動、藝文空間和課程、文創商品,以及捷運站、醫院、學校等各型別特殊通路之經營,並延伸至商場開發經營和專業物流中心建置等專業。誠品是「城市人的集體創作」,連鎖而不復制的經營模式,尊重各地文化特質,透過「人、空間、活動」的互動積累,發展出不同的場所精神和經營內容,塑造了城市中不同角落、不同內涵的文化氛圍。

誠品書店1989年由臺北仁愛路圓環創辦第一家開始,本著人文、藝術、創意、生活的初衷,發展為今日以文化創意為核心的複合式經營模式。創始之初,誠品以書店為品牌核心,營運範疇已逐步擴充套件至畫廊、出版、展演活動、藝文空間和課程、文創商品,以及捷運站、醫院、學校等各型別特殊通路之經營,並延伸至商場開發經營和專業物流中心建置等專業。誠品是「城市人的集體創作」,連鎖而不復制的經營模式,尊重各地文化特質,透過「人、空間、活動」的互動積累,發展出不同的場所精神和經營內容,塑造了城市中不同角落、不同內涵的文化氛圍。

名字由來
誠, 是一份誠懇的心意,一份執著的關懷;
品, 是一份專業的素養,一份嚴謹的選擇。
取名“誠品”,代表著誠品書局對美好社會的追求與實踐。[1]
核心價值
人文、藝術、創意、生活(善、愛、美、終身學習)[1]
誠品的企業使命:
對華人社會具足實質的貢獻,創新的啟發與新價值的典範[1]
誠品的企業願景:
成為獨具一格的文化創意產業領導品牌
並對提升人文氣質積極貢獻[1]
企業文化
誠品植基於推廣閱讀、激發創意、深耕文化、提升心靈的理念。成立24年以來,在硬體的空間規劃,軟體的中外文書種、藝術文化活動的推廣,以及複合式的經營手法上,努力創造出既具本地特色、又具國際視野的文化景觀。書店與社會的脈動緊密結合,持續邀請文化創意界與學術界人士參與講堂、展覽、座談、出版等各項文化活動,更積極與國際策展團隊、藝術家、出版界交流合作,開創出獨具人文創意且具執行績效的經營策略,成為亞洲地區最具指標意義的文化企業之一。展望未來,“文化創意”必將是全球華人社會中最能積極介入、發揮影響力的產業,誠品將以獨特的“誠品經驗”作為基礎帶來更為精緻、多元、更具國際視野的文化生活。
一家民營書店能開到吸引遊客、增加外匯收入、刺激經濟、提升形象的地步,放眼全球,除了臺灣的誠品書店,無出其右。誠品成為臺灣文化提升的指標,還一度引起藝文界探討“誠品現象”。

臺北 廟會

說真心話,臺灣做的沒有馬來西亞做得好吃。

臺灣的牛排可以在路邊攤裡吃到,而且有中國特色了

專門賣日貨的地方。

花蓮到臺灣的火車直接開進臺北市區的捷運站(大陸叫地鐵,臺灣叫捷運)。下火車,刷悠遊卡坐捷運到酒店了。酒店旁邊有個媽祖廟,過年期間,來了好多虔誠的人們。老人們爬過一條通道(老人爬行起來還是很吃力的,顯得他們很虔誠)然後上香。有很多臺灣的藝人在廟會表演,其中居然有臺語歌王葉啟田《愛拼才會贏》。

知道“狗窩”是什麼嗎?就是沙發了

廟會上也有搖滾樂隊表演

酒店前臺為我列印去九份的地圖和詳細坐車的方法。太貼心了!

大家把東西就這樣擺放,根本就不怕人來偷

臺北 書店

對數學課本有特殊的感情

臺北街景

臺灣叫博愛座!

臺灣火車有擱腳的地方。

火車站賣藝的女孩人長得漂亮,歌聲甜美!

臺中 鹿港小鎮

這應該就是羅大佑《鹿港小鎮》中提到的“媽祖廟”

主人把半邊井給自己用,另外半邊井留給有需要的人使用。創意很好,愛心無限。

“摸乳巷”位於彰化縣鹿港古鎮北街,是一條200年曆史的窄巷道,只能容許一人通過,如碰巧兩人相遇,只好躋身而過,因此有“摸乳巷”的戲稱,卻也讓這本來默默無名的小巷子,聲名大噪。根據當地老一輩人的說法,這條巷子之所以那麼窄小,主要是當地的住戶為了阻擋強勁海風之吹襲而儘量把房屋的間距縮小,可是沒想到卻衍生出這樣饒富俗俚的趣稱。摸乳巷就是長條型店屋間的一道防火巷。這條窄巷,最窄處還不到70公分。如果男女正巧面對面走來,擦身而過時,是你讓還是我讓,就會處於尷尬的場面了;摸乳巷也有別稱,如“君子巷”、“護胸巷”,但是廣為人知的卻還是摸乳巷。在當地流傳著古時人們因渴望生子,日有所思、夜有所夢,因此巷道狹長,猶如人們做夢一般,故稱其為“夢麟巷”,但是其發音與摸乳巷臺語相似,之後便流傳為摸乳巷。

在臺中坐公交基本免費。

傳統的傳承

正宗的臺灣滷肉飯

臺灣鳳梨

臺灣的每一所小學都非常大!顯示了政府對教育的投入巨大!

臺灣的小學對市民開放。

在臺灣,你可以拿走身邊的傘,只要你及時歸還就可以了。全憑誠信!

在臺灣,你可以拿走身邊的傘,只要你及時歸還就可以了。全憑誠信!

臺中 逢甲夜市

臺灣最大的夜市在臺中

臺灣的警察,什麼事都管。連小販出店經營都要管理。他們可沒有城管這個職業喲

紅茶臭豆腐,很有特色的美食。

韓國的?不是!

這個廣告很有創意,是立體的,而不是平面的。

臺灣重視智慧財產權,如果要看大陸的影視劇,必須付費喲

臺灣的香菸盒子,讓你看著都沒有抽菸的慾望了

臺中 宮原眼科

用餐結束後可以將牌子這樣放,以免排隊。

早期為眼科診所的老式樓房經改建後成為日出集團的據點之一,成為一處休憩品茗、採購伴手禮的場所,建築外觀保留舊有的樓房格局及古式牌匾,搭配重新修整後的深藍色玻璃屋頂,成為新舊融合的全新建築。步入屋內則為豪華的歐式建築佈景,木製的大型櫥櫃、華麗的大紅落地窗簾、使得展示櫃裡的點心更顯得精緻美味。 宮原眼科是日據時代一位叫宮原武熊的眼科醫師所開的診所, 臺灣光復後改成臺中市衛生院, 現今外觀保留了宮原眼科的結構與拱狀式騎樓, 實際上是「日出蛋糕」的旗艦店,

這裡的冰淇淋有一百多種口味

城市中的小河裡居然有鳥,有魚,不得不讚嘆臺灣的生態保育了

臺中 路思儀教堂

路思義教堂(Luce Memorial Chapel)為東海大學校園象徵,位於整個校園的中心,西接教學區,東接宿舍區,東海大學早期樹木尚未繁密之前,校園內幾乎任何一處都可看到路思義教堂。1954年由著名美國華裔建築師貝聿銘與臺灣建築師陳其寬合作完成方案,1956年8月之後教堂的一切事物都由陳其寬負責,1962年9月至1963年11月建造完成。當初規劃東海大學校舍採用中國四合院的傳統形式,但是在第一期校舍工完成後,貝聿銘來臺在成功大學建築系演講時,有學生問他為什麼沒有創新的樣式,因此對於教堂才有了新的考慮。現在東海大學交通便捷,四面的商店林立,熱鬧非凡,可是在東海大學創立之初,大頭山荒草遍佈,猶如一座絕世沒有人煙的孤島,學生在這裡的生活單調而乏味,後來學校決定在山上建一座教堂,好讓學生有所寄託,靈性得於成長。學校的資助人為了宣揚基督的福音和紀念自己的父親路思義牧師,而捐資建造了這座教堂,並於他的父親的名字命名。

教堂的結構很有特色,經歷了一次大地震後,依然完好無損

臺中 日本店鋪

臺灣有很多地方可以買到日貨。在店鋪的樓上有專門的“景點”讓你拍照。

臺灣的蜜餞果脯口味真多呀

《臺灣好歌聲》主要唱的是臺語,蠻有意思的。

臺灣也可以看《奔跑吧!兄弟!》

臺中 酒店

酒店裡的逃生神器

臺灣的牛奶加我在馬來西亞買的麥片,超級好喝

正宗的臺灣滷肉飯

新鮮魷魚

臺中 科學館

沒有想到臺灣的植物園是一幢大樓

愛心提示

博物館門口是一個巨大的昆蟲雕塑。

紡錘樹,這種樹我還是在數學教材裡見過。呵呵

臺中 東海大學

大學裡的郵局也是日式建築

大學食堂,食物的味道不錯。

這裡的牛奶真好喝!

臺中公交車站

樓梯扶手上的塗鴉很有創意

大學裡保留了很多日式建築

很多教室和樓房都是捐贈的

大學裡的海報

美術館

東海大學的音樂廳,建築蠻有特色的

足足在臺灣玩了15天,要是大陸游客能待更長的時間就好了。臺灣還有很多地方沒有玩到,有點遺憾。沒有關係,臺灣,漂洋過海來看你!
第五段視訊播放,//v.youku.com/v_show/id_XMTUxNTc4OTU0OA==.html?from=y1.7-1.2為我的遊記畫上一個完美的句號。

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