美圖共賞
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介紹陰澳
陰澳海灣位於香港新界大嶼山北岸,隸屬新界荃灣行政區管轄。位置在大嶼山大山與離壁山之北,西南面是小蠔,東北面是大陰頂。
欣澳地鐵站位於陰澳打水灣填海區。2005年,迪士尼公司將陰澳改名為欣澳。改名曾引起很大爭議。甚至誤將整個陰澳地區稱之為欣澳。
連線打水灣的陰澳海灣,是一個天然內港。由於臨近珠江口,昔日曾作為儲藏運輸木材使用。岸邊開設有多間木場。昔日海灣中,漂浮著一排排的木材及簡易的木屋。為此,陰澳成了著名的電影、電視及音樂錄影的取景地。不少遊客為此而來,在海面木排上跳來跳去,其樂融融。1990年,由於香港國際機場的興建,及北大嶼山公路的填海工程,陰澳的面貌改變了很多。木場多已關閉,海面上也見不到木排。然而陰澳的鹿頸村,依然儲存鄉村原有的面貌。海灣及沙灘遺留著大量廢置木料,成了識途遊客的懷舊勝地。
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交通
到欣澳最方便就是乘搭地鐵。乘搭港鐵東湧線,欣澳站下車便可。
港珠澳大橋口岸有B5專線巴士,東湧及愉景灣也有巴士往返。
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欣澳地鐵站,迪士尼專列的始發站。
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開往港珠澳大橋香港口岸的B5專線。
徒步旅遊路線
欣澳地鐵站~欣澳海濱步道~陰澳海灣~陰澳木場~鹿頸村~鹿頸碼頭~長索島~(回返)欣澳地鐵站
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正文
說起欣澳地鐵站,遊者大多並不陌生。該站是地鐵東湧線的一站,位於大嶼山,是地鐵迪士尼專列的起點站。
欣澳港鐵站位於大嶼山東北部陰澳打水海灣填海區,屬新界荃灣區管轄。在修建迪士尼地鐵專線時,由於覺得陰澳之名不吉利,所以改為欣澳。欣澳與陰澳,在粵語讀音是相同的。
當年的陰澳,交通十分不便。大嶼山還沒有青馬大橋連線,往來陰澳只能靠街渡小艇接駁。
記得上世紀八十年代,港大同事相約到此一遊。我們好像是在梅窩轉小艇過來的,水路就要三個多小時。那時的年輕人,都知道陰澳木場。主要是很多部電影、電視劇,都有陰澳木場的取景片段。警匪在漂浮在海面的木排上追打,場面驚險刺激。為此,香港的年輕人能來陰澳一遊,就成了件值得吹噓的事兒。記得我們到了陰澳木場,上了一間漂浮海面的木屋。船老大為我們整了一頓海鮮餐,我對那鮮香無比的水蟹粥及炭燒烏頭魚印象非常深刻。吃飽喝足,幾個人在木排上打鬧追逐,粗大的木料在水中搖搖晃晃,確實緊張刺激。當時海灣裡的魚很多,站在木排上,用魚叉就可以捉到大魚。
想起來,這都是三十多年前的事了。近日,瘟疫流行,香港實施禁足令,人就閒在很多。出不了香港,便想方設法找地方閒逛。想起久違的陰澳木場,如今這交通便利,便決定再去轉轉,懷舊一番。
清晨乘搭地鐵,荃灣線轉東湧線,不足半小時已經到達欣澳地鐵站。下車出站,由於迪士尼專列停運,站口有到迪士尼樂園的免費接駁巴士。見不到遊人,大部分是到樂園返工的員工。經過站前廣場的巴士站來到海邊。這裡是欣澳海濱步道,是在打水灣填海區沿岸興建。整條步道沿海堤一直伸展到陰澳海灣,視野遼闊、風景綺麗。是健身漫步觀海景的好去處。
遊人不多,感覺很清淨舒適。海邊有人在釣魚,不一會便扯上一條,收穫甚豐。羨慕了一陣,繼續走路。有一對小情侶與我同行,牽著一條大狼狗。狼狗個子很大,威風凜凜,一看就是純種。徵得主人同意,為狗狗拍了兩張照片,然後各走各路。
我這健步遠足,一則為健身,二則為找樂呵。碰到點有趣的人和事,總會湊過去摻和。尤其對貓貓狗狗情有獨鍾,見到這些小可愛,必定會放低腳步欣賞挑逗一番。
沿著海濱步道前行,道路的一邊是海,一邊就是鐵道線。不時有列車從身邊呼嘯而過,灰色車身的是東湧線列車,藍色車身的是機場快線列車。
天氣不錯,藍天白雲視野遼闊。海灣的海水一片蔚藍,陪襯著蔥綠海岸,景色格外迷人。一路步行到陰澳海灣,這裡有一處幽靜的沙灘,水清沙幼,清幽宜人。
欣澳海濱步道至此結束,經一鐵閘,便進入陰澳步行徑。小徑前設有一路牌,上書“東北大嶼山鹿頸至陰澳篤建造行人徑工程”,路牌是荃灣民政事物處建造。
走進這條通往鹿頸村的小徑,你的第一感覺就是清幽涼爽。石板小路的兩旁樹林茂盛,有很多美麗的蝴蝶在花叢中飛舞。透過林木的空隙望向腳下的陰澳海灣,海水碧綠清澈,水中的栓木樁高高矗立,給人一種木場水鄉的獨特韻味。
小路不長,大約五六分鐘就走到盡頭。一條石階通往海邊,由這裡便進入鹿頸村,也是陰澳木場的所在地。村口有幾間廖屋,很是破舊,有幾間已經是廢墟了。走到海邊,首先見到的是幾條粗大的原木,被繩索捆紮連線,一直伸延到海中的木屋。這就是放木排人的居所了。木屋及作為浮橋之用的原木,年代久遠盡顯滄桑。原木樁更因長期浸泡,風化朽爛不堪,上面長滿青苔及牡蠣。
木屋至今有人居住,但已經不是海運木材之用。據說木屋內有茶飲供應,不過我去時見不到有人。而且原木橋前有通告警示,環境危險不得進入,而且還來個“後果自負”。儘管如此,還是有不少遊客走上原木浮橋,體驗那種晃晃悠悠的感覺,擺出各種姿勢拍照留念。
逗留了一陣,漫步進村。一路所見,村中依舊保持原生態,幾乎看不到新的建築。破舊的村屋人丁稀少。沿路的幾間,牆上塗有啤酒汽水方便麵的字句,幾位年過古稀的老人坐在門前,面無表情的招呼著前來幫襯的遊客。望著這些留守老人,感到有點心酸。唉!這些都是大都會現代生活的弊病。
村中有一沙灘,環境不錯。最大的亮點就是沙灘上遺留的原木樁,它們長短不一,橫七豎八的躺在灘邊水中。經歷了不知多少年頭,見證那當年木場的滄桑歷史。據說有些木樁十分珍貴,木質密度大不浮水,沉入海底數十年不腐,曾經引發賊人偷渡前來盜取。
沙灘上慢慢觀賞,見一木樁烏黑髮亮,半埋在泥沙中,非但沒有腐爛依舊木質堅硬如鐵。不難看出這絕對是上好木料。要是在國內,肯定被人取走雕刻加工為藝術品,邊角下料車珠子穿手串了。
海面雖然不見了成行成片的原木排,卻依然保留著幾條由原木紮成的浮橋。大多經已腐爛,但依然有人冒險上去遊玩拍照。晃晃悠悠,看著叫人提心吊膽。
一路觀景,走到鹿頸碼頭。香港的漁村,都會有一個碼頭,規模不一。鹿頸碼頭算是個中型碼頭,有上蓋及休閒座椅。如今的碼頭,休閒大過運輸。呆了半天,也沒見有船停靠。倒是觀景遊客很多,來了一批又一批。一些老者在釣魚,閒聊嬉笑,聲浪極大,尋樂多於收穫。
碼頭下面的海灘也有大量的原木樁,多已腐朽變質,有些已經石化,看來可有些年頭了。
下了碼頭沿海灘前行,便來到鹿頸村的盡頭。這裡是長索島,是一連著連島沙洲的半島。趕上退潮,連島沙洲露出水面,可以步行上島。這裡的風光旖旎,能望到對面的屯門。沙洲的背面是鹿頸海,這裡是海流迴圈處,有大量的海魚經過,是漁村捕魚的福地。
流連長索半島,觀景拍照。看看時間不早,又怕漲潮斷了去路,於是開始回返。其實陰澳木場及鹿頸村不大,來回觀景遊覽半天足夠。當然要想細心的研究一下海灘上的老木頭,在此呆上一天,也不覺得乏味。原路返回欣澳地鐵站。當回到欣澳海濱步道,那感覺就好像又回到了現代社會。
欣澳港鐵站(地鐵站)
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欣澳地鐵站大堂,乘客稀少。
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兩位騎行者在研究路線。
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地鐵站前廣場的巴士站。
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東北大嶼山遊覽圖。
打水灣與欣澳海濱步道
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打水灣填海區的欣澳海濱步道。
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頭頂經常有飛機呼嘯而過。
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海邊的防波堤,拍照勝地。
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主人拍照,大狼狗也來湊熱鬧。
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海堤下的釣魚者。
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隔海相望的鹿頸村與長索島。
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美美的海灣,遠處的欣澳地鐵站。
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鹿頸村上空經過的大飛機。
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地鐵列車經過。
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陰澳海灣內的拴木樁。
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海堤下清澈的海水。
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海灣到處都有拴木樁,可想當年的海運木場規模很大。
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陰澳海灣盡頭的小沙灘。
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陰澳海灣遠眺欣澳海濱步道。
陰澳老木場
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鹿頸至陰澳篤行人徑紀念牌
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清幽的海濱小徑。
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腳下海中的拴木樁
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一條石階通往海邊。
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老舊的原木浮橋,通往海中的木排屋。
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陰澳木場獨特的景色。
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浮橋危險,禁止遊人通過。
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長年海水浸泡,木料已經朽爛。
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近觀海中的拴木樁。
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岸邊拍照的遊客。
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木排屋前掛著漁網。
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鹿頸村海灘前的行人步道。
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鹿頸村前的小沙灘。
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沙灘上的朽木。
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陰澳海灣景色。
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村屋前的木樁,木樁上的劈柴。
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岸邊的小艇。
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遠觀陰澳海灣。
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原木浮橋上的大姐,看來是不敢往前走了。
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海對面是欣澳地鐵站。
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這位仁兄嘗試走到小船,最後無功而返。
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是個人都想上去試試。
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回來吧,寶貝!哥不想妳變成落湯雞。
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很有韻味的陰澳木場景色。
鹿頸村碼頭
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鹿頸漁村的小碼頭。
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此地屬新界荃灣區管轄。
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碼頭上的燈塔。
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釣魚客的裝備齊全。
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海灘上的舊木樁,岸邊的這條,聽說是上好木材。
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原有的浮橋小碼頭還在。
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這些原木樁中,確有上好木材。
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朽爛不堪的浮橋碼頭。
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水鄉景色美!
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鹿頸碼頭的燈塔,對面是欣澳海濱步道。
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長索島
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長索島的連島沙洲。
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連島沙洲前的長索島,趁退潮上島。
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美美的鹿頸海灣。
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長索島至今保持原始狀態。
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鹿頸海灣景色。
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回程
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遠望海對面的欣澳海濱步道。
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連島沙洲上的遊客。
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原路返回鹿頸碼頭。
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水中及海灘,遍佈數不清的舊木樁。
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香港少見的原始漁村風貌。
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美麗的陰澳海灣。
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村屋前的原木浮橋。
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漁村景色。
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海灘腐爛的原木樁,見證了陰澳木場的興衰史。
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陰澳木場的滄桑史,令人難以忘懷。
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再過數年,這樣的木場景色將不復存在。
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回到打水灣填海區的欣澳海濱步道。
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乘地鐵回市區,行程結束。
全文結束。
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