美國疫情期間房車自駕15天國家公園 西雅圖-優勝美地-紅衫&國王峽谷-死亡谷-拉斯維加斯-羚羊谷

第四天早上從安德森沃爾瑪睡了個懶覺大概十點多鐘出發，我媽心疼我她來開著房車我在車裡的床上睡覺虛🤫不合法在車裡行駛必須繫著安全帶，擼著貓看著加州公路沿5號公路奔優勝美地國家公園。

新的一天的公路旅行又開始了

不合法在車裡行駛必須繫著安全帶，擼著貓看著加州公路沿5號公路奔優勝美地國家公園，傍晚到達後住營地，目前不是旺季營地採用先到先得自主繳費方式自己拿卡片填寫車輛營地登記資訊把錢放到信封裡在把自己的名字寫在黑榜上。找營地一定要在天黑之前找安營寨傍晚找營地號碼是很費眼睛的。晚上圍著篝火做飯吃著飯。

我媽在準備晚餐新鮮的蘿蔔小蔥麵包雞蛋

在營地裡燒開水

營地裡的篝火

看著營地挺佩服老美的夜裡氣溫到零度還能睡在帳篷裡真是不怕冷。
明天正式開始遊覽 優勝美地國家公園

第五天🌅凌晨五點半左右起床看日出。第一站必須停留的Tunnel View

Tunnel View 來看一下這是優勝美地的全景站在這個地標性的地點就能看到遠處的瀑布、山谷和綠綠蔥蔥的樹林。

這裡一早一晚，日出日落的風景最壯觀。6點左右陽光開始照耀著山谷瀑布。

欣賞完全景開車兩分鐘到去Bridalveil Fall新娘的面紗，Bridalveil Fall Trail 這個四季開放的步道5分鐘看見瀑布的真容，從簡單小徒步路線走近之後會感受到拂面而來的水珠和巨集偉清澈的瀑布聲響。近在眼前的大瀑布可是留影紀念的好背景。這個瀑布的水不大，朦朦朧朧的像一塊新娘面紗一般懸在空中。冰河時期時，優勝美地這條主山谷中含冰量較多，山谷也被切得較深；流入主山谷的支流中含冰量較少，山谷也被切得較淺。冰河時期結束後，這些支流便恍如一條又一條的懸空山谷，當河水流到這些懸空山谷的盡頭，準備匯入主山谷時，便衝出一道又一道的瀑布來。新娘面紗瀑布便是這些眾多由懸空山谷流出的瀑布中的其中一道，也是這一路上看見的第一道。

開車往東南側走岸邊有一個搖擺橋（Swinging Bridge）野餐區，是拍優勝美地瀑布非常好的位置，在河水的映襯下瀑布非常漂亮。這個橋可以看到著名的 Half Dome 的倒影，旁邊的小教堂也是很有特點在每個國家公園裡都會有一兩所教堂供應週日的主日崇拜。

半圓頂（half dome），優勝美地的標誌就是這個被冰川切成一半的大石頭，戶外品牌The North Face的商標就取自它的形狀，可以說是戶外愛好者心目中的聖地，真正爬上半圓頂的小徑，往返要8-12小時，屬於較高等級徒步線路，特別是最後一段拉著纜繩攀爬巖壁上鑿出石階的小徑，坡度很陡，正常人走到這裡體力已經消耗的差不多了，是個挺大的挑戰。

途中還看見了只郊狼離得很近就在景區的停車場附近

車可以停在單行線的路邊，或者停在Cook’s Meadow Loop的停車場，然後走廚師草甸小徑（Cook’s Meadow Loop）步道過去，經過的開闊大草原是看瀑布全景最好的角度。

優勝美地瀑布是優勝美地山谷裡最有代表性的瀑布，分為Upper Fall、Middle Cascades、Lower Fall三段，也是北美落差最大的瀑布。通往下優勝美地瀑布的步道難度為輕鬆，可以直接走到瀑布下方，一圈大約半小時推薦反向走，可以輕鬆看到兩條瀑布順著走可能會忽略掉需要回頭看。

第六天早上從優勝美地公園營地起來後在公園裡又轉了一圈，直奔國王峽谷國家公園，晚上住在這國王峽谷國家公園營地。

🌲紅杉國家公園（Sequoia National Park）和國王峽谷國家公園（Kings Canyon National Parks）位於加利福尼亞州中部偏東，由於離得很近，所以美國國家公園管理局將兩個公園合併管理，使用同一張通票。
🌲紅杉公園也叫（美洲紅衫公園）容易和加州北面的紅木國家公園搞混。以巨大的紅杉聞名於世，世界10大巨樹中有5棵就生長在這裡。第一次看到這麼挺拔、高大且飽有歲月的樹，站在地球上已知的最大樹木舍曼將軍樹（General Sherman Tree）下，只感嘆時光年輪、歲月滄桑。公園的除了巨杉可以遊覽之外，還有水晶洞（Crystal Cave）、摩洛石等景點。國王峽谷公園則擁有世界體積第二大的巨樹：格蘭特將軍樹(General Grant Tree)，國王峽谷本身的風景也是眾多遊客到來的原因。
今天就來看看一位“將軍”–世界上第二大的紅杉樹–格蘭特將軍樹 (General Grant)

第七天從國王峽谷公園出來繼續遊覽紅杉樹國家公園這兩個公園可以算是兩個國家公園合併出來的。
🌲紅杉國家公園（Sequoia National Park），又被譯為巨杉國家公園、美洲杉國家公園，位於美國西部加利福尼亞州西北的太平洋沿岸，這裡擁有世界上最高大的植物-海岸紅杉，成熟的紅杉樹樹幹高大，可達70-120米，樹齡800-2000年，是世界上罕見的植物景觀。

🌲紅杉又名美洲杉。因為生長的地形不同，品種又被分為海岸紅杉和山地紅杉。海岸紅杉分佈在太平洋沿岸的海岸山脈，海拔1000米的山坡上，適應溫暖溼潤的氣候，而山脈紅杉分佈在海岸山脈南段內側的內華達山脈，海拔1600-2700米的山坡上，適應寒冷乾燥氣候。海岸紅杉的樹齡為800-1500年，山脈紅杉更高達2000-3000年。 紅杉樹生命力特強，生長神速，成活率高，甚至把它的樹根切成碎片也能長出新樹來，所以被認為是世界上最有價值的樹種。公園內紅杉河一帶的紅杉林中有三棵紅杉稱得上是世界之最，其中最高的一棵是1963年美國國家地理學會發現的，當時測得的高度為112米多，是有記載以來最高的樹木。現有高度已達134米。

因為是冬季封路本來20邁的路程饒了70邁的路程這裡體會到了山路十八彎的景象，

開到了謝爾曼將軍樹🌲

它是世界上最大的樹這顆巨杉重量1385噸 根直徑最長11米高83.8米，周長31米2200多歲，並還在不斷增寬中！如果用它的樹幹裝滿水，大概夠你每天洗一次澡，洗27年的。

第八天早上從紅杉樹國家公園驅車前往死亡谷國家公園，

傍晚到達，住在死亡谷公園內的Furnace Creek Campground營地這個營地是在死亡的中心

本應該住在Stovepipe Wells Campground營地沒有看導航開過了只好住在這裡明天在住回這裡。死亡谷國家公園宿營很挑季節的夏天溫度即使是晚上也有可能高達38度

本應該住在Stovepipe Wells Campground營地沒有看導航開過了只好住在這裡明天在住回這裡。死亡谷國家公園宿營很挑季節的夏天溫度即使是晚上也有可能高達38度。

本應該住在Stovepipe Wells Campground營地沒有看導航開過了只好住在這裡明天在住回這裡。死亡谷國家公園宿營很挑季節的夏天溫度即使是晚上也有可能高達38度

第九天在死亡谷玩了一天，Zabriskie Point – Dadwater – National Bridge -Golden Canyon – Ashford Mill – Dantes View

早上五點多清晨在Zabriskie Point看日出，金色帶紅的夕陽灑落在這金色的陡壁上，顯示出不同層次的沙紅色，並且把這山映襯的有稜有角。

Badwater Basin一個內流盆地，前身是全新世時期的曼利湖(Lake Manly)。海拔高度為-85.5米，因而成為北美洲的最低點。盆地的命名由來是因為該內流盆地的水質鹽度過高而不能飲用，故而稱作惡水。

Natural bridge。為了開到景點附近，需要走一段土路，不過還算好走。不過為了走到真正的橋一小段hiking還是免不了的啦。這是一個天然形成的兩座小山之間的石拱，也是大自然的傑作。

Golden Canyon黃金步道。也許是受到大自然的藝術薰陶太久，這金燦燦的小山丘已經沒有之前來時那樣驚豔了。不過說實話，這河流沖蝕出來的峽谷還是很有感覺的。沿著峽谷有好多條hiking trail，甚至可以從這裡直接走到zabriskie point 3.9mile 。

下午我們來到了Artists Drive，這是一條9mile的風景環線。

其中最為經典的是Artists Palette，就如名字一樣，像藝術家的調色盤，有粉色、淡紫色、金色、綠色、薰衣草紫。這種自然形成的美確實震驚到了我們。

Ashford Mill，這是以前淘金者們的廢棄遺蹟，雖然很普通，隨著歲月風沙的侵蝕也變得破舊，但是可以想象到昔日輝煌時期這裡的熱火朝天。

已經化為成遺蹟了

Dantes View是一個最高海拔1665米觀景的山頂，可以從高處感受死亡谷群山的氣派，還可以看到海拔最低的badwater。

感覺這個公園巨大無比，體會到了什麼叫人間煉獄，Bad water熱能熱死，Dantes View凍能凍死大風能刮個跟頭，氣候乾燥，一天享受到了一年四季。正因為如此惡劣的天氣，造就出來的美景數不勝數，太奇妙了，沙灘、奇石、鹽灘、綠洲太多了。如果有輛四驅越野車就能看到更加美的景色，如會走路的石頭，很多景色都是非鋪裝路面10幾分鐘開1個Mile，我們都去不了，有些遺憾了。硬著頭皮開了兩個為鋪裝路面的景點National bridge來看一座天然的石橋，以及Salt Creek Trail 來看沙漠中的溪流。

第十天玩了一上午的死亡谷中午離開去拉斯維加斯，途徑Area 51區外星人中心👽。下午兩三點到底拉斯維加斯。在房車住了三四天了停下來整頓，晚上逛逛街景這次住的酒店是 拉斯維加斯麗笙金銀島賭場酒店 這家酒店有個福利就是免費停車🅿️其他酒店每天12-40左右，幾乎每個酒店的停車場都有Oversize Parking能停房車或不規則尺寸的車過高或過長拖掛的。

非常推薦日出傍晚去！晴朗的夜晚或是涼爽的清晨都是攀爬的好時候。停車場就在沙丘旁邊也可不需走一步路，沙丘的形狀一共有三種：月牙形，線形和星形整個沙丘近在眼前。

死亡谷真是到處充滿驚喜，在這麼荒蕪乾旱的谷底曾是一片蒼茫的淡水湖。鹽溪鱂魚是鹽溪的特有物種。這裡有一條木棧道，順著鹽溪，穿過長滿鹽草和雜草的溼地，可以看到米諾魚大小的鱂魚在遊動。

拉斯維加斯去了很多遍了無非就是拍拍街景看著景。酒店住的 Treasure Island因為離得都比較近下來就能看海盜表演 火山噴發 百麗宮噴泉 威尼斯人都很近。還有這個酒店停車是免費的，我的房車要是停到別的地方是一筆不小的花費。

第十一天州立國家公園遊玩早上從酒店 拉斯維加斯麗笙金銀島賭場酒店 出來在營地裡住了三四天了終於可以好好洗洗澡休息整頓一下了體力瞬間恢復完成。繼續前往下站旅行紅石峽谷國家保護區（Red Rock Canyon）

國家公園年票可以通用，從拉斯維加斯大道到紅石峽谷大約30分鐘車程，紅石峽谷內獨特的地理景觀為紅色的沙岩（sandstone）和白色的石灰岩（limestone）層層疊起，互相映照。一條十三邁長的單向車道成迴路形，每個停車點是一個徒步的線路一共十四條，沿途景緻極美，並經過難得一見的高地沙漠，可見到三千呎高的紅巖絕壁（Red Rock Escarpment）。峽谷內的沙岩峭壁有野生的山羊和驢子在此棲息。傍晚到達火焰谷（ Valley of Fire）

大約兩個小時到達火焰谷宿營。

第十二天火焰谷遊玩半天公園是收費的國家公園門票免不了票，從名字就能聽出來，這裡很熱，跟西遊記裡的火焰山似的。

火焰谷南面就是科羅拉多河被胡佛大壩攔截而形成的人工湖Lake Mead （米德湖）

火焰谷南面就是科羅拉多河被胡佛大壩攔截而形成的人工湖Lake Mead （米德湖）

火焰谷公路和白色山丘路，火焰谷公路東西橫穿整座公園，在公園中央與白色山丘路形成一個T字路口，兩條公路全長合計約20公里，這兩條公路上的景色怎樣拍都會出大片。有三個主停車場P1 P2 P3
🏞下車即看的景點Arch Rock 拱門形的石頭 Atlatl Rock2分鐘可以爬上的輔助梯石頭上有著許多巖畫，Fire Canyon road看火焰谷全景的地

📍徒步🏃♂️：遊玩半天以上
火焰波紋（Fire Wave），觀看有如波浪🌊谷國家公園中的紅白條紋彩色岩石（五花肉😻），全程往返3公里，耗時約1小時，從公園3號停車場下車步入。

白色沙丘環路（White Domes Loop），先是一段石階走進夾在巖壁之間的小道，然後一路行進可以看到完整的沙漠景觀，全程長度2公里，行走約45分鐘，從遊客中心出發，行駛9公里直至道路盡頭的停車場。

鼠箱（Mouse’s Tank），全程往返約1公里，耗時半小時，可以看到8000年的壁畫被印第安人稱之為聖地，一個獨特地形的小池塘，從遊客中心出發，行駛1.7公里。

第十三天早上從營地出發後路過66號公路Kingman小鎮有一個66號公路起源的博物館

參觀一圈後直扎南峽大峽谷不想看西峽印第安人人工幾個景點，主要不敢上玻璃棧道。來親近大自然看蔚為壯觀的南峽大峽谷。沿途地形地貌有所變化，逐漸樹木越來越少。

在大峽谷賞日落

第十四天在大峽谷玩一天晚上住在Page沃爾瑪停車場，在大峽谷有三條公交線還有一條紫線從圖薩揚 Tusayan小鎮到大峽谷參觀中心。
免費提供從遊客中心出發的3條遊覽線路班車，每15或30分鐘一班，通常在日落後30分鐘停止運營。1.紅線 – Hermit Road Route：

必遊！景觀最好，觀景臺最多的一條路線，3月至11月底運營，運營時間為4am – 日落30分鐘後。出發的車會停全部9站，回程的車只停4站Hermits Rest, Pima, Mohave,Powell Points。

2.橙線 – Kaibab Rim Route：全年運營，連線遊客中心和附近的 3個觀景點：Mather Point, Yaki Point, Yavapal Point，運營時間為4am – 日落30分鐘後。3.藍線 – Village Route：全年運營，連線遊客中心與超市、餐廳、郵局等服務設施，無觀景臺，運營時間為4am – 10:30p
遊玩順序、在遊客中心（藍線）轉（紅線）後，遊玩順序如下：
1、Trailview Overlook（單向－西）；
2、Maricopa Point（單向－西）；
3、Powell Point（雙向－東西）；
4、Hopi Point（單向－西）；
5、The Abyss（單向－西）；
6、Monument Creek Vista（單向－西）；
7、Pima Point（雙向－東西）；
8、Hermits Rest（終點站，單向－東）；
9、Mohave Point（雙向－東西）——看日落，再乘坐Shuttle Bus返回遊客中心旁的停車場
以上幾個景點大致都差不多容易審美疲勞，挑幾個玩一下就好。逛完以後往東走Desert Road方向最後一站Desert View Watchtower。

DesertView Watchtower還是值得上去看看的，就結束了大峽谷之旅去往Page。

上羚羊谷下羚羊谷馬蹄灣真的我們做到了，在疫情的影響下人流少，做到了一天看完上下羚羊谷。頭兩天訂的上羚羊谷十三號十二點的票按照大家說的我們提前了90分鐘以上，大概10點左右到的工作人員問我們需要需要把時間換到11點提前一個小時。我問陽光會不會有差別他說11點-2點是最佳的光束時間。我倆答應了也正是這個原因讓我們才有了參觀下羚羊谷的最佳時間。從上羚羊谷出來是12點多左右說是一個半小時開過去15分鐘開回來15分鐘參觀45-50分鐘。參觀完上羚羊谷抱著試一試的想法去看看下羚羊谷有沒有現場的票，正好買到1點中的票完美。

個人感覺來說下羚羊谷比上羚羊谷大走的路多景色多。有種40超過80的值回票價感覺哈哈。上羚羊谷開越野車給你送進去下羚羊谷自己走下去僅此而已。

忘了說了參觀完了上羚羊谷中午的時候在美國還發生了一件大事川普總統正在白宮召開新聞釋出會對待美國的疫情怎麼處理，其實我們的心是一直懸著的我們來自華盛頓州是當時疫情最嚴重的地區要怎麼處理。最後參觀完下羚羊谷後政策出來全美進入緊急化管理。下了這個命令後第二天羚羊谷徹底關閉什麼時候再開未知。我們是最後一批參觀完羚羊谷的人哈哈😄 釋出完了全美緊急化命令後我們知道這意味著這次旅遊將要結束了🔚 去看了最後的景點馬蹄灣。

這其中放棄了猶他亞利桑那州的五六個國家公園 拱門 錫安 紀念碑谷 巨人柱 圓頂礁 布萊斯峽谷 參觀完馬蹄灣就踏上了返回西雅圖的路線了十五天的美西國家公園房車遊就結束了🔚。