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這是一篇兩年前的遊記,本文出行時間2018.04,寫於2018年,釋出於2020(不要問2019,啥也沒幹),請酌情食用。現在國內已經關閉對臺自由行通道,且暫時沒有看到開放的跡象,權當懷念。

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其實,剛開始想去臺灣的想法,來源於某年元旦對解放碑跨年的失望。正好當晚刷微博又看到網友發的臺北101新年倒數的視訊,瞬間被震撼到了。

剛好4月初辦完離職,想著去哪裡玩幾天。看了一下週邊的越南/新加坡/臺灣/日本的機票和簽證,權衡之下選擇了臺灣。當然,主要還是因為香港飛臺北的來回機票才一千塊左右,通行證和簽註年初港澳通行證加簽的時候也順便辦好了,只差一個入臺證。(ps:臺灣自由行需要兩證一簽(通行證+簽註G籤+入臺證),L籤只能隨團出入)。

說走就走,用通行證訂完機票之後立馬在某寶上訂了入臺證和一張15天的電話卡,提交資料後大概一週就下來了(入臺證一定要用彩色鐳射列印)。

準備完畢,從深圳皇崗直接出發到香港機場…

香港國際機場


落地前的臺北桃園

從香港前往臺北非常方便,飛行時間大約一個半小時,在機上眯一會就到了這次我的行程是臺北-臺中-南投-彰化-嘉義-臺南-高雄-墾丁-臺東-花蓮-臺北,基本可以算是環島,但是時間有限,肯定會漏一些景點留著以後去玩。

必備裝備:衣服+個人洗漱用品+防晒霜(不去墾丁可忽略)+太陽眼鏡+相機(廣角)

選擇裝備:冰袖+拖鞋+泳衣+太陽傘

推薦軟體:僅限IOS平臺

按次序分別代表:導航/住宿/攻略/餐廳推薦/實時公車/高鐵+臺鐵價格時刻表

~臺北篇~

落地臺北之後先不要急著出站,一定要先買一張悠遊卡(類似香港八達通,卡費TWD100,不可退,卡內餘額零,辦完先充錢),悠遊卡是全臺通用的,全臺的公共交通系統基本上都支援刷卡,充值請選擇就近7-11便利店,反正滿大街都是。

剛到臺灣的同學非常不建議臺北一日遊,因為臺北景點和小吃特別多,而且分佈的很廣,一個故宮就能逛大半天,臺北停留2-3天最為合適。

臺北的公共交通是全臺最便利的,捷運+公車構成的公共運輸網路足夠送你去到大部分你想去的地方(ps:出了臺北,你一定會想念臺北的公共交通的)。

臺北街道

寧夏夜市

臺北夜市雖多,但個人認為最值的一去的只有師大夜市/寧夏夜市/士林夜市/饒河夜市這四個,排名不分先後,好不好吃就看你喜不喜歡當地的口味了,反正我都是扶牆出來的。

寧夏夜市

西門紅樓

西門町

西門町最著名的就是戲院,購物,咖啡,來到這裡一定要試一下當地的咖啡,看一下當地的戲劇演出,適當的放鬆一下自己。

臺北故宮博物院

故宮博物院聖旨“朕知道了”

來到臺北故宮博物院,一定要慢慢走,慢慢看,這裡最著名的藏品當屬“故宮三寶”白玉翡翠、西周毛公鼎、肉型石,但更多的還是歷朝歷代大師的書畫作品,值得細細品嚐。如果趕時間的話,真的不建議來這裡遊玩,浪費TWD 350 門票。

大稻埕碼頭

象山頂的臺北夜景


臺大圖書館

臺大醉月湖

艋舺龍山寺

咳咳,據說,艋舺龍山寺的月老殿非常靈。現場看了一下,很多人求姻緣的人都在排隊,有需要的人可以去拜一下也無妨。

~臺中篇~

臺北到臺中的交通很方便,直接從臺北車站買票坐車就好,平均一個小時一趟。

自強號:375 TWD 高鐵:700 TWD

臺中由於停留時間短只住了一晚,只去了高美溼地(ps:高美溼地的落日號稱是全臺灣最美的日落之一;從臺中火車站出發,坐309直達高美溼地,看日落回程最後一班回市區的公車19:10)

其實臺中是一個很宜居安逸的城市,海邊的風景特別美,臺中的公車刷悠遊卡前十公里免費坐車,簡直是窮遊人的天堂,4月雖然是旅遊淡季,但依然隨處可見來自世界各地的揹包客。

然而!!!當天我看到的卻是這樣的,所以很多時候,好風景還是要靠運氣!

高美溼地

高美溼地

高美溼地

高美溼地

當天雖然不是完全的陰天,但是厚厚的雲層依然擋住了大部分的夕陽,所以,像日出日落這種自然景觀真是隻能靠運氣,所以去之前最好有充分的心理準備。

~南投篇~

原來計劃是先去鹿港的,但是鹿港在彰化。當天要住南投,怕當天來不及,諮詢民宿老闆之後果斷先奔南投。從臺中到南投的交通也比較方便,可能是因為旅遊線路的原因,客運班次非常頻繁,從臺中客運直接坐梅花6號快車直接到埔里,一個小時左右即可到達,全程高速。

ps:埔里是南投的交通轉運樞紐,前往清境農場/日月潭/阿里山都很方便。而且埔里美食也比較多,有計劃遊玩這幾個點的可以訂埔里的住宿,可以節省很多時間。

日月潭

作為一名90後的大陸游客來說,日月潭可謂是既熟悉又陌生,熟悉是因為日月潭是小學教科書的課文之一。陌生是因為海峽的阻擋,真正見過的人很少,當然現在也是越來越多了。

日月潭

一般來說,遊覽日月潭有兩種選擇。一是坐船,日月潭景點本身是免費的,但是可以選擇坐船遊覽,船票300 TWD左右,可以隨時上下船,當天不限時間不限次數上下船,這也是大多數人的遊玩方式。

永結橋

當然,也可以選擇另一種遊覽方式,就是租賃自行車或者電瓶車走湖邊自行車道。雖然日月潭目前為止還沒有環湖的自行車道,但是卻有最漂亮的幾段車道,可以觀賞到日月潭最精華部分的沿岸風光。租車的價格很公道,不用當心被黑,找一家人多的車行租車即可。

日月潭

日月潭

順便說一句,日月潭往清境農場還是要先回埔里轉車,埔里往清境農場的路上會路過一個叫霧社的地方。如果你對這個名字沒有印象的話去之前可以看一下魏德勝的《賽德克·巴萊》,原型就是著名的霧社事件 ,以莫那·魯道為首的原住民反抗日本殖民統治的一起暴動,有興趣的可以下車看一下。

清境農場高空棧道

清境農場高空棧道

青青草原

原諒我看到這四個字的時候,腦海裡浮現的只有這個表情包


清境農場號稱臺灣的“小瑞士”,有著臺灣最美的高山景色和草原風光,以及大量的歐式城堡(民宿),據說早先是國民黨退役官兵的安置地。在這裡可以看到精彩的綿羊秀和馬術秀,更有意思的是,這裡的馬術表演人居然都是從內蒙過去的。

~彰化篇~
南投到彰化同樣的在埔里專車但是直達車班次有限,建議通過草屯轉車(埔里-草屯-彰化),草屯距離彰化很近。到達彰化客運站之後,不用出站就有往鹿港的班車,直接刷悠遊卡上車即可。

臺北不是我的家
我的家鄉沒有霓虹燈
鹿港的街道鹿港的漁村 媽祖廟裡燒香的人們
臺北不是我的家
我的家鄉沒有霓虹燈
鹿港的清晨鹿港的黃昏
徘徊在文明裡的人們

一首羅大佑的《鹿港小鎮》讓世界第一次聽說這個小漁港,儲存完好的古建築和美味的小吃以及沿海風光是當地特有的名片,值得前來一觀。

鹿港老街地標/摸乳巷/九曲巷

鹿港龍山寺

鹿港龍山寺

鹿港龍山寺是臺灣所有龍山寺中儲存最為完整的建築,屬一級古蹟,建於清咸豐年間,是古建築愛好者必到之處 。

~嘉義篇~

從鹿港回到彰化之後,走出彰化客運站,旁邊就是火車站,直接買最近的票等車即可,最晚一班22:40開出。

區間車:118 TWD 自強號:184 TWD

嘉義由於靠近阿里山等豐富的森林資源,自日據時代起就是重要的經濟中心之一,現在也隨處可見日式文化的遺留:比如各類日式建築、日本料理店、日式棒球文化(嘉義曾有棒球隊伍打入過日本甲子園,現在轉變成了“中華職棒聯賽”)等。

檜意生活村

檜意生活村

阿里山森林鐵路車庫園區

棒球廣場

阿里山森之道

偶遇的小松鼠

阿里山神木線車票

阿里山晚櫻和小火車

讓人惋惜的是,沒有趕上櫻花季。據當地人說,阿里山最漂亮的時候還數櫻花季也就是每年的2-3月,坐上森林火車鐵軌兩旁全是櫻花,宛如夢境。

~臺南篇~

嘉義到臺南的交通同樣是臺鐵,直接從嘉義車站上車,自強號:139 TWD 區間車:90 TWD ,一個小時出頭即可到達臺南。

臺南的公共交通雖然不算落後,但是相對來說還是沒有臺北方便。不過幸運的是民宿有免費提供的自行車,省了不少的事。

這裡推薦一下臺南的兩個夜市:永樂市場和花園夜市,想要吃好吃的看哪家排隊的人多就對了。

赤崁樓

公園裡的鄭成功雕像

臺南孔廟

臺南孔廟明倫堂

安平樹屋

安平樹屋紀念品商店的未來郵箱

延平郡王(鄭成功)府一角

~高雄篇~

一般來說,大多數人到達高雄有兩種方式,一種是從臺北坐高鐵到左營然後換乘捷運到市區,另外一種直接飛高雄機場。當然,如果像我一樣選擇環島的話,最好選擇從臺南客運站直接坐巴士到高雄客運站,直接到市區。

要說到全臺最知名的日落景觀,高雄西子灣無疑是佔有一席之地的,可惜當天天公不作美,現場只有厚厚的雲層,並沒有看到很好的日落。可能這就是人生吧,總有不如人意的時候。

西子灣

西子灣

西子灣

值得一提的是,就在西子灣旁邊的就是有著號稱“臺灣第一觀光學府”之稱的國立中山大學,可惜由於時間有限,臨近日落,所有並沒有很好的遊覽,希望有機會可以再去吧。


國立中山大學一角

捷運美麗島站-光之穹頂

雖然我去過的地鐵站不多,但是美麗島捷運站的設計可以算是我見過的最美的地鐵站了,據說是由義大利大師親手打造的藝術作品-光之穹頂,可惜的是,由於並未攜帶廣角鏡頭,只留一下這一張最為滿意的一角照片,徒留遺憾。

六合夜市

拍完美麗島夜市之後已經到飯點了,照規矩直奔夜市,到了作為臺灣“十大夜市”之一的六合夜市。同樣是夜市,但是跟臺北的夜市還是稍有差別,海鮮的比重感覺要更多一點(痛風警告)。

~墾丁篇~

特別要注意的一點是:從高雄到墾丁是沒有鐵路可以直達的,只能包車或者搭乘客運到恆春鎮或者墾丁大街,注意候車不要錯過班車。

提到墾丁,在國內的知名度可能不會那麼高,如果說到《海角七號》,可以肯定的是大多數80/90都是知道的,這部在09年在國內上映的電影可謂是當年文藝電影的必看,范逸臣同名歌曲《海角七號》更是唱響了大多數人的青春回憶。

《海角七號》的取景地——阿嘉的家

《海角七號》的取景地——白沙灣

近年來,得益於電影的宣傳和本地良好的風景,來墾丁旅遊的人也是越來越多。由於緯度的原因,最好選擇非夏季遊玩,不然又熱人又多可有的受了。

墾丁道路

貓鼻頭落日

星空旅館

由於來旅遊觀光的人數持續增長,作為本地特色之一的各種主題青旅也成了必不可少的體驗專案之一。

沙灘

租的小黃

這裡提示一下:由於臺灣不承認大陸駕照(駕照翻譯件無效),所以不能租車和租摩托。從墾丁到各處景點又沒有公共交通,路程較遠,建議租1-2天小電驢,可以極大提升旅行體驗。

船帆石

砂島

臺灣最南點紀念碑

鵝鑾鼻燈塔

鵝鑾鼻

風吹沙

友情提示:注意防晒

~臺東篇~

如圖所示,一般從墾丁到花蓮有兩條路線,縱谷線和海岸線,從臺東開始分叉,兩邊景色各不相同,由於天氣的原因,從前一天就開始臺東各處就開始下雨,海岸線基本都是陰沉的雲層+風浪,只好選擇相對內陸的縱谷線。
由於墾丁沒有火車站,最好選擇包車直達花蓮或者到臺東搭車臺鐵,這裡我選擇的是包車,直接找淘寶預定,單程200/人,定好之後會有車直接到民宿門口接你。

縱谷線和海岸線

臺灣最美車站-多良站

如果你是蔣勳(《池上日記》作者)的粉絲,那你一定要來池上,如果你不是蔣勳的粉絲,那你更要來池上,池上的美食和美景一定能讓你流連忘返。

說到池上的美景,不得不提到的就是因金城武拍攝廣告成名的池上伯朗大道,寬闊的農田、陰沉的天氣、田間佇立的大樹,構成了一副日系《小森林》般春末夏初的世界,拿起相機隨手一拍,無一不是一副令人心曠神怡的畫面和自然的味道。

池上伯朗大道

池上伯朗大道

池上伯朗大道

池上伯朗大道

池上伯朗大道

伯朗大道地標

出了伯朗大道,距離不遠的就是著名的“ 池上飯包文化館 ”,在臺灣日劇時期,池上米由於其優良的品質,又被作為進貢給日本天皇的御用米,所有又被稱為皇帝米,路過此地,一定要來品嚐一下。

吃飽喝足,繼續上路。再走不遠,路上可以遇到北迴歸線紀念碑,有時間的話可以下車看一下。

繼續往前,在快要到達花蓮的時候,路上有一個雲山水莊園,如果你走的是縱谷線或者到花蓮,一定要預留半天到一天的時間來這裡,絕對不會讓你失望。

可惜還是運氣不佳,遊玩到一半的時候下雨,只能就此作罷,不過裡面的風景建築絕對適合你的胃口,不愧為“雲山水”之名。

縱谷線雲山水


縱谷線雲山水

縱谷線雲山水

縱谷線雲山水

縱谷線雲山水

縱谷線雲山水

縱谷線雲山水

~花蓮篇~
由於時間的關係,我在花蓮只停留了不到兩天時間,只去了七星潭和東大門夜市,以及其他的一些小景點。其他包括,太魯閣、清水斷崖、蘇花公路、石梯坪等並未一一感受,只能寄希望於下次了。

東大門夜市

另外:來花蓮一定要租車,沒車寸步難行,公共交通基本可以忽略(市外景點除外)。

~寫在最後~

桃園機場hello Kitty 主題候機廳

由於時間和準備的原因,後半程描述並未像前半程那樣豐富(主要因為都是自然風景,沒什麼好攻略的),但是也收穫了和城市不一樣的美景,希望下次可以更全面吧。

總結,如前文所展示的那樣,本次行程並非完美,有很多地方沒有去到,也有很多東西沒有吃到,偶爾天氣也是更加不給面子,但有幸的是一個人觀賞了路上的風景,遇上了不同的人,有過行程長短不一的同伴,好在都走了下來,沒有放棄。

總之一句話:臺灣,值得一看!

最後,假如你準備去臺灣或者其他地方,一定要做好行程規劃,越細越好,最後選擇最適合自己的裝備,路上的突發狀況可能會比你想的要多,突如其來的風景也會照亮你的眼睛,下次旅行路上,有緣再見!!!

ps:由於時間過於久遠,素材儲存不當,故本文部分圖片來自本人公眾號

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