2016年騎了川藏，2017年環了海南島。2019年1月份，從北京出發踏上了環騎臺灣的路途。在臺灣東北季風的時候，14天逆時針環島一圈。全文較長，在文章末尾也放了全部的路線。
序
有20天的假期，可能也是因為窮吧，想來想去，又省錢又殺時間的辦法就是騎車子。也不算是完全沒準備吧，就是出發之前查了查就開始騎了……都說環騎臺灣的車友很多，但我一路上真的沒有見過同行的人……只見過幾個週末出來玩的騎友。
出發前看了一個講述環臺灣的電影《練習曲》
路線
臺灣本島逆時針一圈
起點：桃園機場
終點：桃園機場
騎行臺灣的路線有很多，如果想體驗，而且路上補給比較多的話，可以走城市線。也可以去查一下。我自己有一個私心，就是繞臺灣島海岸線一大圈，去臺灣本島最東、最西、最南、最北的地方然後還要去中心。
這樣我的路線就包含：
最北點：富貴角燈塔；
這個燈塔可以騎車上去，早早就看到這個燈塔了，一直繞啊繞啊，看見不行，我一定要騎到這裡。
最南點：鵝鑾鼻燈塔；
號稱永不下雨的這裡，我趕上了大大大大雨，以及狂狂狂風。爬升多，路途遠，當時想我為什麼找虐。
最西點：國聖燈塔；
這個燈塔，太難找了。以及連個人都沒有，大晚上與幾十條野狗鬥智鬥勇。突破圍追堵截。
最東點：三貂角燈塔；
四個燈塔當中，最容易去的一個。
中間的心：日月潭。
日月潭我繞了一圈，上下起伏路很多。
全部的路線如圖所示：
第一天：北京飛桃園機場——新竹（70km，幾乎沒爬升）
第二天：新竹——高美溼地——臺中（140km，高美溼地到臺中有一段上坡）
第三天：臺中——日月潭（80km，緩上坡）
第四天：繞日月潭一圈——斗六（92km）
第五天：斗六——鰲鼓溼地——國聖燈塔（最西）——臺南（166km）
第六天：臺南——高雄——東港（94km）
第七天：東港——墾丁（最南）（103km）
第八天：墾丁——太麻里（125km）很多人都不走這一條先，直接從上面的大路繞過去了。我走的這一段比較難各種爬坡。（又趕上大雨、大風）
第九天：太麻里——臺東——池上（90km）（）
第十天：池上——花蓮（126km）
第十一天：花蓮——羅東（蘇花公路）（119km）（路上遇到的朋友和一些攻略都說不要騎，坐火車過，我還是騎了，是有點危險，但還好）
第十二天：羅東——最東點——基隆（105km）
第十三天：基隆——最北端——淡水（73km）
第四天：淡水——桃園機場飛回北京（應該是40km，最後一段碼錶飄了。）
路上見聞
先佔個坑，有時間填
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