（一）開篇
這是第二次自由行去日本，第一次是跟一個以前在日本留學的同事去的，所以我什麼都不用管。這次和媳婦、女兒一起去，只有自己做攻略了，因此下面寫的內容會在各方面儘量詳細，希望對計劃自由行去日本但又擔心語言、交通、住宿等方面問題的朋友們有所幫助。
本文會將重點放在解決自由行過程中可能會遇到的各種問題，對於景點不做過多描述，如果想看景點攻略，請看一看其他大神的攻略。
本攻略重要資訊來源：
1）微信公眾號“青森日系同好會”
（內容非常好）
2）喜馬拉雅音訊節目“靜說日本”
（全面深入介紹日本的風土人情）
3）馬蜂窩的各種攻略
重要的APP
1）谷歌地圖（在國外才能用）
2）大阪地鐵App、東京地鐵App
3）馬蜂窩旅遊、攜程旅行、途牛旅遊、
藝龍旅行、Booking、Airbnb
4）有道翻譯官
（二）行程
D1 成都雙流T1–大阪關西空港T1
（住大阪站-大阪第一酒店）
D2 大阪環球影城
D3 京都的伏見稻荷大社、清水寺
D4 奈良（上午奈良公園喂鹿）
大阪（下午心齋橋、道頓堀ku)
D5 大阪乘坐新幹線去東京（上午）
東京（下午淺草寺+晚上東京晴空塔）
（住東京淺草站-東京白薔薇酒店）
D6 東京（上午臺場海濱公園+下午銀座）
D7 東京（上午東京大學+下午乘機返回）
（東京成田T1-成都雙流T1）
最後旅遊完了，問媳婦和女兒最喜歡哪裡？結果她們都覺得環球影城和臺場比較好玩。
（三）出行前的準備
1.日元兌換，去中國銀行兌換日幣（100日元=6.15人民幣），提前一天電話告知銀行兌換金額。不用兌換太多，10-20萬日元就夠了。大阪東京的商店基本都可使用銀聯卡、微信、支付寶，按當天匯率結算，沒有手續費，還可以打折，比現金方便。
2.租用移動WIFI，大概每天10元人民幣，機場借，機場還。
3.購買環球影城門票，入園前，建議提前1天某寶訂票，憑手機二維碼刷碼進園。
4.新幹線車票（新大阪站—東京站），某寶訂票，訂“自由席”就好，不用加錢訂“指定席”，只需提前30分鐘進站，肯定有座位。想要看富士山的話，選擇左側的座位。
5.其他旅行用品。
6.某寶上辦理日本簽證，特別注意：要保證日本旅遊結束後，護照上的使用有效期仍然在半年以上。
（四）交通
1.機票
1）機票預訂
如果第一次去日本，大部分人都會選擇大阪進東京出（或者京進阪出），這樣避免走回頭路。我們三人選擇年後去的，提前1個半月訂的機票，共計10000元人民幣左右，如果大家能早點確定出行日期的話，建議還是提前2-3個月訂票，票價還能更加優惠。
不過從2019年1月起，日本政府對每一位離開日本國境的人（無論日本人還是外國人）都要加收幾十塊人民幣的離境稅，簡直想錢想瘋了，這個離境稅直接包含在機票費用裡。
2）填寫入境卡和海關申報單
為了飛機落地後儘快通關，建議準備一隻簽字筆，同時手機拍照和截圖留存入住日本酒店的名稱、地址和電話，飛機航班號、護照號碼等資訊，在飛機上向空乘人員要入境卡和海關申報單，直接在飛機上填好。 入境卡每人各填一張（日文或英文填寫），海關申報單一家人只填一張。
2.輕軌電車、地鐵、公交車、計程車
首先說明：根據我們這次行程景點的特點，我們在關西地區主要使用ICOCA卡，在東京市區主要使用東京地下鐵72小時乘車券。各位要根據自己的行程考慮適合自己的交通卡或周遊券。
日本的交通有點複雜，需要系統地介紹一下。日本城市與城市之間由輕軌電車或新幹線（高鐵）連線，城市內有輕軌電車（可簡單理解為地上鐵）和地下鐵（公交車只看過沒坐過，計程車太貴了，就都不涉及了），先來一張關西地區交通圖吧（手機拍的不是很清楚，見諒）：
日本全國從北到南有四個大島：北海道、本州（最大的）、四國（最小的）和九州，其中本州島大概可以分為以大阪為中心的關西地區和以東京為中心的關東地區。以上這幅關西交通圖可能看不太清楚，我簡單說明一下：
1）“KIX”就是關西國際機場，一般到大阪的航班都在這裡降落。
2）大家可以把這幅圖想象成一個掛鐘，中心點是大阪，1點鐘位置是京都，3點鐘位置是奈良，9點鐘位置是神戶，7點鐘位置是關西國際機場。（如果對這段看得有點暈，直接上網搜一下日本關西交通路線圖，就會對大阪，京都，奈良，神戶和關西空港的位置比較清楚了。）
3）和國內鐵路都是一家國營的不同，日本輕軌電車分很多家公司，這就給外國遊客乘車選擇帶來一些麻煩。日本電車營運公司有JR（Japan Railway以前是國營的，後為降低成本轉為私營，分JR東日本，JR西日本等），阪急電車（大阪），阪神電車（大阪），近鐵電車（大阪奈良），百合鷗（東京）等。
4）東京地下鐵主要有2家公司（東京地下鐵公司，都營地下鐵公司），日本地下鐵線路不像國內是地鐵1號線、2號線，而是有具體名字（比如淺草線、大江戶線、御堂筋線等等），這個需要適應一下。
重點說一下交通卡（IC卡）的選擇：
1.日本交通卡有很多，本文主要介紹最常用的2種：關西地區發行的ICOCA卡和關東地區發行的Suica卡（西瓜卡），類似於國內的公交地鐵一卡通，香港的八達通卡或新加坡的EZlink卡。
ICOCA卡
1）只能在關西地區購買和退卡，但是可以在關西和關東地區使用。
2）購買地點關西地區主要JR車站，比如KIX關西空港JR車站等。日本車站站名都使用漢字，例如“新神戶馬尺”（左邊一個繁體的“馬”，右邊一個“尺”，合在一起就是日語中“站”意思），大家都能看懂，而且有英文，見下圖。
說明：站名前面有個JR就表示，這是JR公司的電車，同樣是新神戶站，如果是阪急公司的電車，就會寫“阪急電車 新神戶站”，所以一定要先找對是哪個公司，再看是哪個車站，因為不同公司即使相同地名站點也有可能有一定距離，但是都很近。
3）不懂日語怎麼購買？我們到了關機空港，直接找到ICOCA卡自動售票機器，直接選擇“簡體中文”，一切都解決了。
上圖是介紹怎麼樣買紙質車票的（下文將詳細介紹），如果有了ICOCA卡，就不用糾結怎麼買紙質車票了。
若有任何疑問，直接按售票機螢幕左側那個紅色的“呼叫”健，日本每個車站都有至少一位站內工作人員，只要一按健1-2分鐘以內，工作人員就會立刻趕到幫助你。順便說一句，和成都的地鐵比起來，東京的地鐵有點陳舊，應該是和建設年代太早有關係。
3）ICOCA卡分為成人卡和兒童卡，初次辦卡2000日元，其中500日元是押金可退，還有1500元是用來坐車的費用，費用不足可以充值，好像最少一次充值是1000日元。
兩種卡的區別：成人卡購買後有效期10年，兒童卡有效期1年，所以很多人選擇離開日本時保留成人卡，退掉兒童卡。成人卡可以在自動售票機上直接購買，兒童卡必須到人工售票處辦理，須出示護照，關西空港人工售票處一般有會中文的工作人員。人工售票處只辦卡，不充值，充值只能在自動售票機上完成。
關西空港JR站售票點位置：下飛機過各種關口後，來到關西空港1樓出口大廳，有一個自動扶梯通往2樓，上去2樓後右轉，出空港門，沿著天橋直行50米左右就到了。
另外，成人卡車費是多少就扣除多少，沒有優惠，兒童卡同樣路程的車票費用是成人的一半，可以提前大概計算一下，每張卡充多少錢。
退卡須知：雖然ICOCA在大阪和東京都可以使用，但是退卡時ICOCA卡只能在關西地區退，SUICA西瓜卡只能在關東地區退。除了500日元押金不能使用以外，退卡時儘量把卡內餘額用光，因為退卡時要扣除220日元的手續費，如果卡內沒錢也就不扣了，所以一定記得退卡時用光裡面的錢，到超市買點東西就行。最後，如果不知道日語中的“退卡”怎麼說，建議下載“有道翻譯官”或“騰訊翻譯官”APP，裡面的“語音翻譯”功能，直接說中文“退卡”，能直接翻譯成日語“發音+文字”，我們當時就是因為車站太吵，我直接把翻譯好的文字給對方看的，很簡單。
4）通過進站閘機怎麼刷ICOCA卡（IC卡）？
上圖是顯示如何使用紙質車票通過進站閘機的，大家注意本圖中第2幅小圖中黃色那個口是放紙質車票的（日本的紙質車票有點小），黃色口上面那個藍色標有“IC”字樣的就是刷ICOCA卡的地方，刷一下就好了。
國內地鐵閘機一般是單向使用，分為入口閘機與出口閘機，日本閘機都是雙向的，同一通道既可以進，又可以出。大家注意本圖第1幅小圖，通道右側顯示“綠色或其他顏色的箭頭”就可以從這裡通行。（圖形是一個圓圈也可通行，只有當顯示紅色叉×時，表示這個通道不能通行）
刷兒童卡或車票時，閘機都會發出有點刺耳的“嘟嘟”，開始我們還以為是有什麼問題，後來也想明白了：這是提示所有人現在刷的是兒童票，如果是一個成人在使用兒童票，那就呵呵啦。
SUICA西瓜卡（使用方法與ICOCA卡差不多，不再介紹，從東京進入日本的朋友優先考慮。）
2. 1日、2日或3日城市周遊券
1）這個周遊券也分很多種，非常複雜，估計就是日本人也不一定把每一種周遊券搞清楚了。
2）兩年前第一次到日本時，主要遊玩關西地區，住在神戶，玩了大阪市區，京都伏見稻荷、清水寺、法隆寺，奈良公園、東大寺，春日大社，神戶市區，明石海峽大橋，姬路城等景點，所以當時選擇關西3日周遊券，涵蓋絕大部分JR線路，只有極少線路重新購買了其他鐵路運營公司的車票。
3）另外，還有大阪1日輕軌周遊券，京都1日周遊券等，沒用過就不做介紹了。
4）東京地鐵24、48、72小時乘車券
這個券主要適用於只在東京市區遊玩的人。東京地下鐵由2家公司運營（東京地鐵公司和都營地鐵公司），這張乘車券可以坐2家公司的地鐵。（東京市區各景點一般都可以乘地鐵前往，但是到臺場海濱公園，需要乘坐“百合鷗·臨海線”輕軌電車，地鐵72小時乘車卷不能用，需單獨購票）
24小時乘車券有效使用時間為：從辦卡時開始計時，24小時以後才作廢，而不是以自然天計算（48和72小時的同理）。
我們買的72小時券，成人1500日元，兒童750日元。
東京地下鐵車廂內有日語、英語、中文和韓語4種語言的標識和到站語音提示。
注意：這個只是地下鐵乘車券，輕軌電車是不能乘坐的。我們這次就搞了個烏龍，拿著這張券跑到JR輕軌電車站進站閘機去刷卡，總是進不去。還好車站工作人員及時提醒JR是地上鐵，才作罷。
3.單次乘車票（這個比較簡單，見下圖。）
1）先仔細看每個車站都有的線路圖（一般就在機器上方的牆上），線路圖中清晰顯示了從當前站到目的站的費用（如果看圖看不懂，先在谷歌地圖裡輸入起點和終點，這款App除了顯示乘坐線路等資訊以外，還會顯示本次行程的票價，非常準確）。兒童票價是成人的一半，直接點自動售票機螢幕中的數字（比如210元，360元），放入紙幣或硬幣（分別有不同的入鈔口或入幣口），機器會自動找零。
2）第一次買如果不熟悉，就一張一張買。熟悉以後，就可以一次性買多個人的票。方法：螢幕左側有一列按鈕，是藍色（成人）或紅色（兒童）的人的圖示。比如要買2大人1小孩，就先按“2個藍色人1個紅色人”那個按鍵，再放錢進入鈔口，就會自動出3張票，並且找回零錢。
4.公交車
日本公交車一般從後車門上，前門下，下車時再付錢，大阪好像是通票成人220日元，兒童110日元。為了方便，建議IC刷卡乘車。日本的公交車上車處設計得比較低，而且是沒有階梯的，主要就是為了方便坐輪椅的人上下車。
5.怎麼坐上正確的車？
先看一張複雜的東京地鐵圖吧（這還只是地下鐵的圖，還有輕軌電車（地上鐵）線路圖沒有發…）。
不過千萬不要看暈了，實際坐車沒這麼複雜，只要用好“谷歌地圖”這款神器，還是很方便的。
A.輕軌電車和地下鐵
首先要通過谷歌地圖規劃好出行線路（心中一定要對東南西北方向有個大致瞭解），搞清楚是乘坐哪一家公司的電車，坐哪一條線路，當然大多數情況下都是乘坐JR公司電車。找到該公司的車站，通過閘機後，看站臺提示圖，找對前往的目的地是在哪個站臺乘車（這一點是最重要的，谷歌地圖中也會顯示乘坐哪條線路，在哪個站臺上車，是坐地鐵還是電車，非常詳細）。
日本的每一個站臺基本都是去往同一方向的車，只是有的車開全程，有的車開半程或3/4程，這個通過谷歌地圖判斷就好。每隔幾分鐘發一班，非常準時，誤差一般不超過15秒（我們這次去就遇到2次線路故障晚點了6分鐘，有點打臉哈）。除了線路長短可能不一樣以外，最大區別就是快慢。日本電車從最快到最慢一般分為五個等級：
1.特急（Limited Express）
（停靠站點最少，只停幾個大站）
（下圖：深紅色線）
2.快速急行（Rapid Express）
（停靠站點較少）
（下圖：深紫色線）
3.急行（Express）
（停靠站點數量中等）
（下圖：桔紅色線）
4.準急（Sub-Express）
（停靠站點較多）
（下圖：藍色線）
5.普通（Local）
（停靠站點最多，每站都停）
（下圖：黑色線）
上圖也清楚地顯示出，每個等級車次所停靠的站點。
一般情況下，票價都是一樣的，只要站臺找對了，乘坐任意一種等級車都可以到達目的地，只是時間長短不同，當然選擇快一點車的更好，但是有幾個因素需要考慮：
1)有的特急標明“有料特急”，“有料”就是“有償或付費”的意思，這就表示除了基本票價外，還要再加錢，如果不是特別著急，不建議乘坐。
2)前面說到既然不同級別車次價格都一樣，但是乘車時間有長有短，那麼大家都會儘可能選快車，這就會造成特急或快速急行的人很多，高峰時基本沒座位，所以作為遊客，反而建議大家乘坐快速或者準急，普通就算了，太慢了。
3）不同等級的車有可能在同一時間在同一車站停靠，這就為本來坐普通車的人迅速換乘快速車提供了可能性。但是，我們去伏見稻荷時，就是耍這個小聰明，結果欲速則不達。我們那天乘“普通”車開到離伏見稻荷還有4個站的時候，結果在一個車站停車後在同一站臺的另外一邊來了一輛“特急”，我們看到很多日本人馬上換乘了那輛”特急“，我們也跟著換了。但是，卻不知道伏見稻荷站是小站，只有“普通“車才會停，結果我們坐“特急”坐過了伏見稻荷站，到 “清水七條站”才停，我們只好在“清水七條站”下車，又換乘一輛“普通車”返回“稻荷站”，又多花了車票錢，又浪費了時間，教訓教訓。
到站臺後，根據LCD提示牌（基本都是漢字，都能看懂）看清楚坐幾點幾分的車（谷歌地圖也能顯示具體時間上車）
說明：以上圖第2排資訊為例：
1）“普通”：表示列車等級
2）“白+○”：表示上車排隊地點（除了○，還有△和↑圖形）
（見下圖，如果第一次沒把握，跟著別人排隊就好）
3）“1-7”：表示在第1-7號車廂都可乘坐
（有的排隊點，地面標誌會顯示這裡是離車廂內“優先座位”最近的車門，很精確。）
4）“9：32”：表示發車時間（日本電車一般都很準時，根據發車時間判斷車次是關鍵點）
5）”高摫“：表示最終目的地（有的提示牌還會顯示途徑哪幾個站點）
B.機場與市區間的交通
1.關西國際機場—大阪市區
直接乘坐“JR關空快速”電車最方便，出關西空港後，沿指示牌步行3分鐘到JR車站購買ICOCA卡，再到3號站臺乘車。
注意車次不同，到達站點不同，但是線路大致相同，有點像國內地鐵某一條線路基本里程和延長線的區別。我們是前往大阪站，途經天王寺、難波等重要站點。
到大阪站費用：成人1190日元，兒童600日元，70分鐘左右。
這趟電車內有日語，英語，中文和韓語4種文字顯示站名，同時有4種語音播報站名。
為穩妥起見，建議開啟谷歌地圖，開啟GPS定位，隨時瞭解電車行駛位置。
2.東京市區—東京成田機場
綜合比較時間和費用以後，我們選擇 “京成電鐵ACCESS”特急電車前往。
從地鐵“淺草線”的“淺草站”出發，票價成人1290日元，兒童減半，50分鐘。
說明：
1)不同電車或地下鐵線路在同一地區所設具體站點是在不同位置的，比如不同線路的“淺草站”是有3處的。
2)因為我們住的酒店離“淺草站”最近，所以選擇從這裡出發，實際上，從地鐵“淺草線”的很多大的站點都可搭乘這條ACCESS快線前往成田機場。比如“押上站”等。
3)ACCESS線前往成田機場的倒數第二站是第2-3號航站樓，最後一站是第1號航站樓。
4)第1號航站樓分南翼和北翼2個部分，具體辦理登機地點可諮詢“問詢處”。
（五）住宿
A.大阪住宿選擇
大阪市區類似成都或北京市區，有一個JR輕軌環線，從北到南推薦2個地點住宿。
1）梅田Umeda(大阪站附近)
理由：
1.在大阪JR環線車站上，去環球影城，心齋橋，京都、奈良、乘新幹線去東京都很方便（注意：去東京是從“新大阪站”出發，從“大阪站”到“新大阪站”坐JR或地鐵只有2-3站，大概6分鐘就到了）
2.梅田周圍有超多的大型商店，購物美食超多（大國藥妝店、LUCUA百貨，友都八喜電器綜合店、新梅田食道街），逛累了回酒店也近，方便。
梅田地區的地上交通有三個站點，三個站點的區別如下：
JR大阪站（JR鐵路公司）：JR線路在這裡乘坐；主要通往大阪市內和全國各處的JR站；
阪急梅田站（阪急電車公司）：私鐵阪急線路在這裡乘坐；主要通往京都河原町站，神戶三宮站，寶塚站；
阪神梅田站（阪神電車公司）：私鐵阪神線路在這裡乘坐；主要通往神戶三宮站，高速神戶站，山陽姬路站。
住梅田地區（大阪站Osaka Station）前往各景點乘車指南：
先看一條大家會經常利用到的大阪JR環狀線（下圖）
下面這個前往景點交通指南圖，仔細看，有很多細節：包括哪個公司的哪個車站，是輕軌電車還是地下鐵，乘坐什麼線路，以及換乘站點，都是最優化的線路（本圖來自微信公眾號“青森日系同好會”攻略）。
下圖的出發站：大阪站
備註：從大阪站去環球影城，要乘坐直接去“櫻島站”的車，免得還要在“西九條站”換車。
我們根據自己的實際，最後選擇了梅田地區的“大阪第一酒店”，總得感覺還不錯。
2)難波站Namba Station（心齋橋）
理由：
1.關西機場到難波更近。
2.去奈良比從梅田出發方便；
3.步行就到心齋橋和道頓堀
4.美食購物點比梅田更多。
難波的三個地上車站有三個：
JR難波站：JR車站專用，去往各地的JR車站；
大阪難波站：私鐵「近畿鐵道」專用車站，去往奈良，神戶三宮方向；
なんば站：私鐵「南海電鐵」專用車站，去往關西機場和與和歌山方向。
住難波站前往各景點乘車指南：
B.東京住宿選擇。
1.淺草
1）離淺草寺、東京晴空塔（也叫天空樹）很近。
2）坐ACCESS快線前往成田機場最方便，車票價格也比較適中。
3）淺草地區是個萬能的地方，去哪裡都方便，即使離澀谷和表參道有點遠，但是都可以地鐵直達，無非就是多花10-20分鐘的事，但是節約的人民幣可是很大一筆。
4）離地鐵站“田原町站“和”淺草站“很近。
2.上野
1）離上野公園、東京大學、東京國立博物館比較近。
2）酒店價格也比較適中。
3）上野是個很有庶民味道的地方，本身它也是個非常大的區域，美食，好逛的數不勝數。
3.神田
1）神田最厲害的是：它匯聚了中央線，銀座線，山手線，京浜東北線。
2)中央線是一條很方便的線路，溝通了東京站，新宿，中野，高圓寺，吉祥寺一線，坐中央線去新宿，比坐轉圈圈的山手線快了不知道多少～所以，中央線附近的站點都值得珍藏。
3)銀座線直達復古的銀座日本橋地區，山手線更不用說了，基本是想去哪就去哪。
4）住神田是真正的購物文藝兩不誤。
說明：
1.日本的酒店是根據床位數和人數定價格的，這個和國內不同。比如我們在國內訂1個標準間，2張床，一家三口擠一擠也就睡了，但是日本即使是2張床，住2個人和住3個人的價格是不同的，所以一家三個人還是選擇可住3個人的房間。（大阪第一酒店是3張床，東京淺草白薔薇酒店是2張床）
2.日本酒店房間分為可吸菸和不可吸菸。
3.比較大型的酒店（比如大阪第一酒店）是刷門卡進房間，這個和國內一樣。比較小的酒店（比如東京淺草白薔薇酒店），是提供一把鑰匙，客人外出時須將鑰匙交給前臺保管。
4.日本酒店房間面積比國內要小得多，好多高階酒店也如此，衛生間超級小。
5.大阪和東京地區酒店前臺基本都能用英語溝通，不行就用肢體語言或有道翻譯官。
6.酒店都提供一次性洗漱用品、拖鞋，吹風機。
7.日本插座和國內一樣，不用準備轉換插頭。
8.由於國人有喝熱水的習慣，日本很多酒店都配有電熱水壺。如果房間沒有，可向前臺借用。
（六）文明出遊
1.日本是靠左行駛，乘車時方向要注意與國內是相反的。
2.乘扶手電梯時，一人一個臺階，不要2個人並排站立，大阪靠右站立，東京和其他地區靠左站立，注意留出快速通行通道，方便有急事的人先行。
3.日本車站的地下一層和二層是非常方便的步行道路網，一般按照地面箭頭指示方向前行。如果沒有，靠左前行。
4. 日本人比較講究人與人之間的距離感，在人多的地方不小心撞到別人，請說sorry。
5.在輕軌電車和地下鐵車廂內，
1)請將手機調成靜音，不能接打電話。
2)不能喝飲料和吃東西。
3)不得2個人佔3個位置。
4)成人不要去坐“優先席位”。
5)在普通席不用給老年人讓座，日本老年人不喜歡被讓座。
6)儘量不說話，確有需要，輕聲細語。
7)新幹線車廂內可以吃東西和喝水。
6.在街上不要邊走邊吃東西。
7.日本街道上很難看到垃圾筒，外出時請準備一個塑料袋裝垃圾，帶回酒店處理。特別是不要在夜深人靜的時候，偷偷將垃圾扔到居民家門外的垃圾點，日本是垃圾分類的，規定每天扔的垃圾種類是不同的。
8.日本的景點或酒店設有垃圾桶，請按照標識分類扔垃圾。
9.日本衛生間內的衛生紙都是水溶性的，用完直接扔進馬桶沖走，這一點和國內不一樣。
10.日本旅遊景點有很多小吃攤，不要用手去摸一摸，拿起來看一看但又不買。同時，買完食物後請就在買東西這個攤點傍邊吃完，並將垃圾交還給攤主。
11.日本餐廳點餐時，一般會提供有圖片的選單（圖片上是幾片肉，實物就是同樣大小的幾片肉），看圖點餐，決定要吃什麼後，按桌子上的按鈕（而不是大聲叫），服務生會前來服務。用餐時儘量保持安靜，不要影響他人用餐。有的餐廳不允許拍照，這個需要注意。（“豚” 表示豬肉，“玉子”好像是表示一半生一半熟的雞蛋。）
12.日本餐廳普遍都很小，為保證最大銷售量，即使是同一種相同份量的食物，在餐廳內吃和外帶出去吃的價格是不一樣的，一般外帶食物價格更便宜。
13.點餐時，只需說英文的one或two份就可以，都聽得懂。實在不行，就用手指比劃“1”或“2”。一般都是用餐結束後，自行前往收銀臺結賬。
14.日本的自行車都是在人行道上行駛，道路比較窄，儘量不要3人或3人以上並排行走，以免擋住自行車。
15.日本有2大主要宗教，神道教（××神社）和佛教（××寺），在寺廟門前都有一個水池，上面有一些竹子做的竹瓢，很多人在舀水。正確的做法是：
1)右手拿起竹瓢接出水口的水，洗左手
2)然後左手拿起竹瓢接水，洗右手
3)最後再用右手接水舀到左手中，直接喝左手裡的水。（不能直接用嘴在竹瓢裡喝水）。
去神道教神社做以上第1-3步，
去佛教寺廟只做以上第1-2步。
（七）日本見聞
1.冬天有很多日本人戴口罩。
2.冬天很多日本中小學的女學生穿短裙，光腿，看來日本人不怕冷。
3.大多數日本人都很瘦，有一些日本男學生以面板黑為美。
4.夏天日本人大多都穿2件衣服，不會只穿1件，看來日本人也不怕熱，
5.大多數15歲-70歲的日本女性出門都要化妝，出門來不急化妝就戴口罩。
6.日本主要景點大街上全是說中文的國人，各種方言。其中相當部分人只懂中文，所以日本自由行根本不用擔心語言不通的問題。
7.大多數日本汽車都很小，K-car（0.67L排量的麵包車）特別多。
8.開計程車的都是上了年紀的老大爺。
（八）結語
以上內容只是根據其他攻略和本人2次日本行體會到的，難免有不當之處，僅供參考。
希望所有喜歡旅行的人勇敢走出來，自由行沒有你想象中那麼難，反而會有很多意外的發現和驚喜！
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