1 前言
對於日本之行其實已經期盼已久了，特別是日本的關西地區。京、阪、奈，一直是我向往的日本旅行之首站。一方面是因為京都和奈良在某種意義上來說傳承了中國盛唐時期的部分歷史文化、建築式樣以及城市格局，而在當代的中國本土反而難覓蹤跡；另一方面這兩個城市密集散佈了眾多的世界遺產，使得我可以在短暫的時間內參觀眾多的歷史遺蹟。
撇開歷史原因，個人覺得相對於東南亞國度的一次性旅遊，日本是一個非常值得一遊再遊的國家。其人文歷史和中國一衣帶水，國民素質普遍較高；同時，日本雖然國土狹小，但是對於不多的古蹟的不遺餘力的保護和宣揚，是非常值得我們學習的。
關於這份攻略，照例分為乾貨和溼貨兩部分。前半部分為攻略乾貨，精幹實用；後半部分為遊記溼貨，洋洋灑灑，各位同學可以各取所需。
日本的空氣非常清新，藍天白雲也是我們在大陸難得一見的，讓人流連。這裡先上幾張照片。
2 準備工作
出發時特意帶了剛入手的翻譯神器“搜狗翻譯寶Pro”，來幫我們解決問路、點餐、簡單溝通的問題。一路上搜狗翻譯寶Pro出力不少，我用它和站臺的工作人員諮詢核實班次，又討論最佳換乘方案，都完全順暢，非常給力。很大程度緩解了我一開始擔心錯過最佳班次，不能當晚抵達目的地的焦慮。從那之後，一路對搜狗翻譯寶Pro的依賴真的成倍增加。
日本的交通比較複雜，尤其是像東京、大阪這樣的大都市。雖然有些車站的名字是中文漢字，但是難免在一些比較偏的路線上，遇到沒有中文的路標、站牌，尤其是公車站牌，這個時候就需要搜狗翻譯寶Pro的拍譯功能幫助你輕鬆乘車。
去日本旅遊，正是因為有了搜狗翻譯寶Pro，讓我可以隨時隨地和當地人聊天，更加深刻地感受當地的歷史故事，瞭解他們的人文風情和歷史文化，不管是點餐、問路、購物都能夠順利解決語言交流問題。雖然在國外的網路訊號時好時壞，不過當我們拿著搜狗翻譯寶Pro對話時，搜狗翻譯寶Pro總能自動切換至離線翻譯模式，很智慧，和線上翻譯沒差別。
日本自從放寬自由行的要求之後就一直異常火爆，而賞櫻賞楓季即便提前幾個月預訂酒店可能也是一房難求，尤其是京都。
我這次的關西行安排在了十月最後一週，由於見傾季節未至，因此只能在郊區山野看到零星紅葉。主要還是公司假期的排班原因，不然個人覺得十一月上旬去關西是個不錯的選擇，即可以避開楓葉見傾季節的大量遊人，又可以欣賞到楓葉的燒雲美景。
這次除了幾個熱門的旅行團景點諸如清水寺、大阪城等等，其他景點的遊客真心不多，可以安心遊玩，非常適合我這種人潮密集恐懼症患者。
看到最美的一片楓葉是這樣的，攝於京都醍醐寺。
此外，日本的銀杏也美的異常燦爛，而且黃的比紅楓更早些，到是出乎意料。這排銀杏攝於大阪天守閣外。
2.1 實用旅遊資訊
其實大家對日本是既熟悉又陌生，日劇及動漫已遍佈大江南北，那我在這裡儘量廢話少說，就挑些重要的實用資訊在這裡強調下。
雖然日本被廣大二次元的宅男萌妹親切地稱為東11區，但是日本時間只比位於東8區的北京時間提早一個小時，千萬不要搞錯哦。
日本關西地區在秋天的時候溫差很大，白天的溫度和上海差不多，但是一旦太陽下山，溫度驟降，往往低於攝氏十度，且近郊風力十足，早出晚歸的同學一定記得至少在揹包中塞一件防風抗晒面板衣禦寒。為啥還提到防晒功能，是因為雖然日本緯度較高，但是紫外線強度從個人感覺上來說絲毫不輸位於熱帶的泰國。即使已經入秋，白天只要太陽高懸，裸露在外的面板在陽光的炙烤下仍舊火辣辣的生疼，估計這也是見到的大部分日本男人面板普遍黝黑的原因（不化妝的狀態下）。廣大白富美切記！切記！
譬如這張金閣寺的門票，是不是有種還在天朝的感覺？好奇一休在金閣寺修行的時期是不是書寫用的文字也都是中文呢？
日本幾乎所有的酒店（包括青旅）衛生間都自帶沐浴露和洗髮水，如果為了節省行李重量，完全可以不隨身攜帶。
日本人習慣在進餐時應用加冰的水，因此如果你在吃飯是要服務員提供water，就是冰水；如果要服務員提供熱水，記得說要tea。
谷歌地圖在日本非常好用，去之前記得一定要裝，落地就能用。
暫時就想到這些，後續想到其他會更新。
2.2 行程選擇
既然選擇了關西，那麼城市的選擇基本就是四個：大阪、京都、奈良和神戶。由於一週的時間要瀏覽那麼多景點感覺比較趕，而且本人對神戶牛肉沒有那麼感興趣，因此直接將神戶從行程中劃去。
剩下的就是將九天的時間在這三個城市分配的問題。由於對購物沒有興趣，因此大阪只剩下頭尾兩天，還可以利用大阪地鐵票的假日版；由於要去法隆寺，因此奈良加至兩天；除去最後一天中午飛機回上海，京都剩下了整個四天。其實如果第一天直接從關西機場至京都也可以，但由於週六京都酒店實在訂不到了，因此只能夜宿大阪。
大阪的夜。
京都的古。
奈良的鹿。
其實京都就算花整個九天的時間也不為過，這次匆匆四天我們也只是逛了逛京都市區的景點，而放棄了稍遠的嵐山地區，比睿山地區和琵琶湖地區。這些地區單個都需要花上一整天的時間，真是莫大的遺憾。
至於更具體的行程分析，請參照第2.8節，因為此次日本行的景點安排很大程度上和交通工具的選擇有關，下會詳述。
2.3 簽證辦理
現在日籤比之前已經簡便了很多，隨便淘寶上找個旅行社就能辦理（日本簽證只接受旅行社代辦，自行前往不受理），單次入境基本人民幣300元以內可以搞定（免押金），出籤一般一週搞定（大使館官網說是五個工作日），拿走不謝。此外，現在稅單可以在稅務局官網直接列印，日本大使館也認的，就不用再特地跑一次稅務局啦，其他資料準備都沒有大問題，撒花！
還有一點要提醒大家，回國後一定要和旅行社聯絡銷籤，據說如果不銷籤會影響你下次的日本簽證辦理。
別說，膏藥國的貼紙籤也做的十分精緻，上面還覆蓋了一層薄膜，和之前去過的其他東南亞國家不好比。
2.4 機票預訂
現在日本線路十分熱門，基本除了各大旅行社尾單甩賣外，很難拿到很好的價格，尤其是賞櫻賞楓季。而等尾單需要三年多次簽到手，才能做到隨買隨走，這裡不做討論。
這次機票的價格我刷了兩個月的去哪兒，基本提前兩個月左右價格是最便宜的，春秋的早去午回航班可以以含稅人民幣1500以內拿下，此後就開始逐漸上漲。此外，各大網站能搜到的含稅人民幣999等促銷基本只可能週中來回，週末來回的沒可能。這次的去程是浦東機場的頭班飛機，基本滿座，由此可見一斑。
此外，提到春秋，不得不提春秋日本網站，同時間搜到的價格折算下來會比中文網站便宜一點，大家可以關注。還有，春秋的行李重量是包括托執行李和登機行李的，在櫃檯稱重時櫃檯人員會要求將隨身揹包一起稱重，這一點一定要注意。
2.5 外匯兌換
裡面可以查到各大行當天各種外幣換鈔換匯的匯率，各大卡組織的匯率，以及各種歷史匯率，是出國旅行準備的一大殺器。
在這裡，我強烈建議大家去辦一張全幣種信用卡，可以免除各種萬惡的貨幣轉換費。而我們在這裡的討論也建立在全幣種信用卡的基礎上的。沒有趕上三月份匯率超過20的好日子，去的時候的刷卡匯率基本穩定在19上下，還是不錯的。
通過查詢，我們可以看到，以同一天來說，匯率的好壞基本上為：
Visa ≈ MasterCard > 銀聯 > 現金
所以結論就是：能刷卡請儘量刷卡！能刷卡請儘量刷卡！能刷卡請儘量刷卡！重要的事情說三遍！
所以如果不考慮許多百貨公司提供的銀聯5%優惠，還是Visa或者MasterCard的匯率更加優惠。此外現金儘量少帶，因為匯率真的有夠差。而且日本除了些小店無法刷卡，基本都無需現金支付，各大藥妝店、餐館和便利店都可以信用卡橫行。按照我這次消費的規律，不含住宿，現金帶2,000人民幣對應的日元綽綽有餘，主要應對的就是交通出行、小飲食店以及景點門票的消費。
最後的最後，不用怕萬一多帶的現金會用不完，我保證你所有沒有用完的日元都能在機場的免稅店揮霍一空，曾經看到一個大媽拖著行李箱在冷櫃前搶購ROYCE和白色戀人，也真是醉了。
2.6 通訊上網
目前日韓自由行，在外上網趨勢是租賃移動WIFI。原因就是價格低廉，網速給力，無限流量，多人合用，可以隨意刷地圖。這次去日本，我也算是嚐了一下鮮，感覺非常不錯，結伴出遊強烈推薦！另租賃個數建議以兩人一臺計件，以備臨時拆隊出行之需。
開啟淘寶，可以看到無數租賃移動WIFI的網店，估計已經進入肉搏價格的階段，一般的價格是每天人民幣9元左右，促銷活動可以低至每天人民幣6元。不要和我說各家網店的東西質量有什麼不同，感覺網店做的只是一箇中間商的撮合之事，終端供應商感覺就這麼一兩家，因為在浦東機場現場領取終端的時候，可以發現幾家網店的領取地點是一樣的，而領到的機器也完全一模一樣！所以機器好壞只可能和機器本身有關，和網店沒有任何關係。
根據這次的經驗，開機請長按開機鍵約十秒鐘，基本一個移動WIFI充滿電可以用8個小時左右，如果一天10個小時在外，需要連線一次移動電源。其次訊號非常好，除了地鐵站裡會有訊號衰減的可能，其他地方訊號全滿格，手工點贊！
還有兩點需要提醒的是：-
第一：請比正常時間提前半小時去機場櫃檯領取WIFI，因為你會發現櫃檯那邊排隊的人非常非常多！
第二：刷卡支付押金的預授權POS機單據務必保留，以便歸還時順利取消預授權。
2.7 出行保險
最近兩年世界航空業不太平，為了自己和家人，還是應該買一份旅行保險（事先宣告，我不是保險公司的託）！
如果購買一份保障全面又價格低廉的保險呢，這裡隆重推出甩票網的安聯保險——原價的基礎上打62折，資訊填寫完畢淘寶直接交易，購買完畢一分鐘以內郵箱就可以收到保險確認函了，非常方便快捷。
購買連結如下：
上次去泰國和這次去日本我購買的都是這份（開心保安聯境外旅遊保險）。給大家一個參考，9天出行的價格為人民幣15元，覆蓋了意外保障和緊急救援。原本以為這只是買個心安，但是上次泰國行的奇葩旅程使我獲得了將近人民幣2000元的賠償。在這裡可以和大家分享下遇到意外如何索賠，以及各種需要準備的檔案。
2.7.1 旅行延誤
旅行延誤指因自然災害、惡劣天氣、機械故障、航空管制、罷工、暴動、劫持或怠工及空運、航運工人的臨時性抗議活動導致被保險人搭乘的交通工具延遲。
我們最容易碰到的情況就是航班晚點，這對於天朝的機場來說就是家常便飯。如果碰到航班晚點超過保險規定的時間，就可以向保險公司索賠。
根據上次成功索賠的經驗，旅行延誤需提供的索賠檔案可以有兩種：
第一種是航空公司出具的航班延誤證明，這種適用於短時間的航班延誤的情況，航班號不變。抵達目的地機場後（或者回國後），可以在機場的航空公司值班櫃檯處索取，上面會註明航班號，以及延誤後起飛時間，記得一定要讓航空公司蓋章，同時保留登機牌；
第二種是航空公司出具的航班取消證明，這種適用於原航班取消而轉至新航班的情況，提交檔案包括航空公司出具的航班取消證明以及後續航班的登機牌，同樣是在機場的航空公司值班櫃檯處索取，並讓航空公司蓋章。
記得所有的檔案需保留原件，登機牌也是！
2.7.2 行李延誤
行李延誤指賠償被保險人托執行李因公共交通工具承運人的處理不當延誤抵達目的地。
我們最容易碰到的情況就是在轉機過程中，人趕上了轉機航班，但是行李未趕上，導致抵達目的地後無法提取行李。碰到這種情況也可以向保險公司索賠，同時還可以嘗試向航空公司索賠！
根據上次成功索賠的經驗，行李需提供的索賠檔案比較複雜：
首先需證明行李未隨身抵達目的地，這個時候最好的證明是目的地機場的行李管理處出具的證明，上面會表明航班號，行李牌號等等，這裡記住一定要讓管理人員記上登記的時間，為後續索賠提供便利；
其次需證明後續機場通過快遞遞送行李抵達的時間，這個時候最好的證明是快遞公司的簽收單據以及後續行李牌，可以證明行李抵達的航班，以便保險公司查詢間隔時間。記得如果委託旅館代為簽收行李，一定要事先提醒說保留所有的檔案。
記得所有的檔案需保留原件，登機牌也是！
[留空]
2.8 交通出行
日本的交通可謂極品中的戰鬥機，奇葩中的一枝花。單程一段一段購買價格昂貴到令人髮指，而各種套票紛繁複雜，令人眼花繚亂。選擇得當可以為你的出行節省一大筆開支，嫌便麻煩的土豪可以直接跳過這一段。本節為本篇第一高能段落，需要大家仔細研讀體會。
這裡要宣告的是，我的功力還沒有那麼深厚，這次介紹的搭配也是根據我這次的行程調配的，並不一定適用所有的日本出行。這裡推薦一個大神的部落格[小氣少年的部落格]，是一位臺灣的大神，裡面詳細的日本交通指南及各種懶人包值得各位同學在出行前反覆研究，連結如下：
日本攻略：//nicklee.tw/
關西交通攻略：//nicklee.tw/?page_id=21023
下面的介紹中能利用小氣少年blog裡相關資訊的我都會引用他的連結，在這裡再次感謝大神的貢獻。
關於換乘及各交通工具乘坐時間查詢，這裡隆重介紹一個我覺得非常好用的網站：
進入該頁面可以輸入拼音或者英文，選擇相應站點，就能自動跳出選項，以行進時間由短至長向下排列，並列出相應的價格，最神奇的是還考慮了各種交通工具間換乘的時間。媽媽再也不用擔心我會誤點啦~~~
這裡再列出收集的幾大交通公司官網：
關西空港：//www.kate.co.jp/scn/
南海電車：//www.howto-
京阪電氣：//www.keihan.co.jp/travel/cn/
近鐵電車：//www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/index.html
嵐電：//randen.keifuku.co.jp/tw/index.html
西日本JR：//www.westjr.co.jp/global/sc/
2.8.1 關西空港至大阪
第一天的行程為：上海浦東機場-關西空港-新今宮-四天王寺-黑門市場-難波-心齋橋-梅田-新今宮。
關西空港至關西地區常用的套票組合彙總參加連結：//nicklee.tw/?p=818。簡而言之，就是各種折扣套餐。
通常來說我們抵達關西的第一站99.9%是關西空港，因此我的介紹就從關西空港開始。我這次關西首站是大阪，因此就先介紹關西空港至大阪的交通。
關西空港至大阪的各個主要地區（主要包括難波、梅田及天王寺）有幾種方法，這在小氣少年的blog中都有介紹，具體請見連結：//nicklee.tw/?p=1986。
對於第一次去大阪的同學，我強烈建議住難波/心齋橋/道頓崛附近，這個地區可以說展現的是最典型、最原汁原味的大阪風情。我這次由於住宿預訂的較晚，上述三個地區的酒店已經一房難求，除了床鋪之外就是價格四位數以上的雙床間，無奈最後選擇新今宮地區，主要是由於交通便利，住宿價格低廉，離難波及天王寺商圈也近在咫尺。
關西空港至新今宮與關西空港至難波同坐一條南海電鐵，提前一站下車，這裡有小氣大神的南海電鐵購票及乘坐指南：//nicklee.tw/?p=494。這份說明裡，大神是直接在自動購票機上購買普通票進行展示的，並且購買的是最簡單的直達車票。
我在這裡將分三種情況說明不同計劃行程應購買的套票選擇。
第一種情況：乘坐南海電鐵抵達新今宮/難波併入住酒店，並有後續以地鐵為交通工具的多次出行，強烈推薦購買套票[大阪出張套票]，具體說明見大神：//nicklee.tw/?p=757。
該套票的基本功能：南海特急券（關西空港-難波）+大阪地鐵一日券。
該套票可以在南海電車的官網上刷卡購買，收到電郵確認後列印出來，同護照一起至南海電鐵在關西機場的櫃檯兌換即可，單價1500日元，購買連結如下：
//www1.nanka-e-
下圖為[大阪出張套票]的票券組合，其中一張南海電鐵-乘車券在出站時被自動軋機收走，因此沒有留下。
地鐵一日乘車券我就不多做介紹了，這張券雖然長的和自動購票機上購買的地鐵一日券不一樣，但功能是一樣的，可以在一日內無限次乘坐大阪市營地鐵。另外一張能讓你坐上南海關空特急號，如下圖所示。
車內裝飾如下，算是豪華版的小火車了，每個人都有固定的座位。票價比急行要貴一半，速度只快了沒多少，要是沒這個套票，乘坐沒有多大意義。而且。。。雖然座位挺舒服，但是車廂在行駛過程中左右搖晃地厲害，絕對沒有中國的高鐵坐得愜意。
這就是普通的南航急行線，內部就像上海的地鐵。和特急速度上的區別主要是站站停的關係，是絕對實惠之選。
第二種情況：如果抵達大阪非難波地區，但坐地鐵能到，且當天無其他後續以地鐵為出行的安排，則可以購買[關空(大阪)地鐵套票]，具體說明見大神：//nicklee.tw/?p=1189。
該套票的基本功能：南海關空券（關西空港-難波）+難波至大阪任一地鐵站券。
該套票貌似只能在南海的自動售票機上購買，單價1000日元。
這種情況最適宜的安排是你坐南海電鐵抵達難波站後寄存行李，並出站在步行距離內逛街（心齋橋、道頓崛等），晚上再坐地鐵抵達酒店。
第三種情況：半夜抵達關西空港，已無任何JR/電鐵運營，則可選擇機場接送巴士，具體連結可見：//www.kansai-airport.or.jp/cn/morning-midnight/access/index.html。
針對晚上那班春秋的航班基本就需要選擇這種交通方式或者夜宿關西機場。大神對於這種情況也有一篇進行分析：//nicklee.tw/?p=1454。
以上幾種是主要的關西空港抵達難波地區的交通方式以及適用套票選擇。
多謝鼓勵！
本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀