地表最強 | 小眾日本賞櫻攻略（東京、京都）

眾所周知每年的三月底到四月底是日本櫻花盛開的季節，多年以來，賞櫻的雅興從日本皇室流入民間，現在已是全民乃至全世界的盛典。僅2018年4月湧入日本賞櫻的外國遊客就高達290多萬人，創下歷年單月入境遊客人數最高的紀錄。而這其中場面最誇張的當屬著名的賞櫻地點——上野公園，20日內迎來350萬國內外賞櫻客，這個場面幾乎和帝都早晚高峰的地鐵一樣，除了腳不懸空，其他什麼也看不見。

儘管如此，胖圓依然覺得日本是賞櫻首選，因為除此之外再沒有哪個國家會像日本一樣櫻花開遍全國，為此胖圓精心整理了一些只有當地土著才知道的冷門賞櫻地點，有些地點距離熱門景點不過百米而已。

東京國立博物館——位於著名的上野公園北部，博物館內側有個小庭院，僅在櫻花季和紅葉季開放。因為博物館入場收費的緣故，這裡的花見客可是比免費公園裡少了許多。

北之丸公園——緊鄰千鳥淵步道，園內種植約230餘株櫻花樹，可以一邊在公園的草坪上野餐，一遍欣賞千鳥淵裡枝垂水面的美景，真正做到食色兩不誤。

京都蹴上鐵道——位於圓山公園和哲學之道中間，曾是一條運船專用鐵路，雖然70年前廢棄了，但鐵軌兩旁種有上百株櫻花，是清新文藝攝影勝地。

小金井公園——距離新宿不到一小時車程，這裡的面積相當於1.5個上野公園的大小，園內除了1700餘株櫻樹，還有一間聚集了眾多歷史建築的江戶東京建物園，在這裡可以找到《千與千尋》中的“湯屋”原型。

青山陵園——原宿地鐵15分鐘可達，每逢櫻花季，墓園中500多棵櫻花就會連成粉色的十字通道，美麗而寧靜，值得一提的是，忠犬八公的墓也在其中。

與此處類似的還有上野公園以北的谷中陵園（谷中霊園/Yanaka-reien），以及背靠富士山、種著8000株櫻樹的靜岡縣富士陵園（冨士霊園/Fuji-reien）。

東京最後的的老式路面電車都電荒川線——在吃飽喝足和閒庭信步都體驗過後，再來試試這老式電車，在“叮叮”聲中感受穿林而過，滿面飛花的美麗。

嵐山電鐵——嵐山小火車雖然盛名，但是擠上去比較費勁，所以這裡推薦嵐山電鐵，不僅經過仁和寺這樣的晚櫻（御室櫻）觀賞名所，從鳴瀧到宇多野站之間還有一段200米長的櫻花通道，夜間通過時電車甚至會關閉車內燈光、減慢速度，賞個夜櫻剛剛好。

比起擠入熙熙攘攘的人群，足不出戶的賞花顯然愜意許多。
東京櫻花王子塔大酒店——萬豪傲途格在日本收錄的第一家精品酒店，從名字到設計都極富“Sakura”（櫻花）元素。酒店二樓直連的20000平米日式庭園是它最傲人的資本，花季時200多株櫻樹搖曳生姿。最好是入住一晚炙手可熱的櫻花房，再從三樓的日式料理餐廳預訂一份夢幻的花見便當，在房間就能自在享受美食和美景。

嵐山的虹夕諾雅京都——極致的日式賞櫻體驗，最棒的賞櫻酒店之一。這片傳統日式建築群隱於奧嵐山的山谷河畔，你甚至需要乘坐小船進入。四周再沒有人海，只有將你重重包圍的花海。所有房間都面向山川開窗，櫻花季時你還能免費參加室外的賞櫻茶會。

在賞櫻途中，如果聽到類似“這是什麼櫻花，怎麼跟國內的不一樣”之類的問題，不妨嘗試回答“染井吉野櫻”。
如今日本80%的櫻花，都是這種人工培育出的染井吉野櫻（Somei-yoshino）。它的花朵比較大，比葉先開，綻放時尤為搶眼；同時易栽培，生長快，5~10年就能開出上鏡的一樹櫻花。並且媒體花期情報所採用的，就是各地染井吉野櫻的開花時間，可謂是日本的“標準櫻花”。