［蜜月第三彈］日本關西：2019年初春，赴一場沒有準備好的約會（最新環球影城、關西交通攻略）

這個場景特別像是千與千尋裡的畫面

特別遺憾，因為行程沒有規劃好，我們完美錯過了京都櫻花滿開的時間






清水寺如果櫻花滿開一定特別好看
［清水寺的遊覽時間大約在1.5－2個小時，包含拍照、排隊參加各種活動等的時間］

從清水寺出來經過一條擁擠的街道就能走到三年阪二年阪，因為這個時間也正好趕上日本的春假，所以這裡聚集了大量的人客流，本地遊客的數量不輸於外國遊客，所以我們期望能見到的［老日本街道］的感覺，並沒有能夠體會到

三年阪二年阪雖然是開放式的道路，但是路兩邊有各種各樣的吃喝、和果子、陶瓷小店，也有眾多大小神社，逐一去參觀的話也是會耗費很多時間的

路邊有一家宮崎駿作品的專門店，店面很大，裡邊有各種各樣宮崎駿動畫作品的周邊，非常精緻，作為禮物帶回國送給朋友時非常不錯的選擇

［三年阪二年阪的遊覽時間取決於路邊小店和神社的遊覽深度，參觀1-2個神社，進5家以內的店鋪，不排隊就餐的話，遊覽時間大約需要1.5－2小時］

八阪神社門口的一棵櫻花滿開，無數人圍著攝影，我們也湊個熱鬧吧～

［八阪神社的遊覽時間大約為0.5－1小時，神社不大，參拜＋拍照不會消耗太多時間］

八阪神社南門出來向南走一小段路，就可以到達傳說中能夠偶遇藝伎的花見小路，和其他景點一樣客流量超級多。我跟蔣仔說，這條路上這麼多人，我要是藝伎我都不出來。結果話音剛落，路邊就閃現出一位藝伎小姐姐


我這嘴真是開了光了哈哈哈
［花見小路整體約500米，主要為餐飲店鋪，沒有過多可以參觀的點，遊覽時間在半小時以內］

清水寺板塊遊覽結束之後時間還早，於是臨時加了伏見稻荷大社的行程，坐近鐵可達，很方便。伏見稻荷大社最出名的就是網紅的千鳥居，自山腳至山頂，上千個鳥居連成了紅色的連廊，非常壯觀。

［伏見稻荷大社遊覽時間約2小時，包含地鐵站至伏見稻荷大社之間約1公里的禮品店＋小吃街、稻荷大社及千鳥居。一般遊客會止步於半山腰的千鳥居，如果要走到山頂，則需要花費更多時間］

第二天，DONE～

在京都第二天的行程稍顯複雜，上午在嵐山板塊乘坐嵐山觀光線小火車，下午回到八阪神社群域租和服，並前往客流極少的無鄰庵，感受日式的庭院設計

嵐山小火車的區間為［嵯峨嵐山站］－［龜崗站］，有兩種玩法：
1.嵯峨嵐山站出發，步行穿過竹林，至嵐山站搭乘小火車觀光，在保津川下成乘船遊覽（或至終點龜崗站下車，乘JR返回京都站）
2.龜崗站出發，乘小火車觀光，至嵐山站下車，步行穿過竹林，至嵯峨嵐山站搭乘JR返回京都站
由於不願意走回頭路，所以我們選擇了第二種方式，從龜崗站出發。

小火車票在國內預定好，在關西機場HIS櫃檯取票，但是這種方式的問題在於只能選上午或者下午出發，無法選擇具體的發車時間。在參考了空座情況（//www.sagano-kanko.co.jp/sc/kuseki.php#kuseki-future）後，我們選擇了當天上午的車票，本以為會被分配到11:30左右的車票，沒想到實際拿到手的票是早上9:30的，這就非常緊張了。因為我們住在大阪，需要一大早起來趕JR至京都，再換乘JR山陰本線至馬堀站（小火車龜崗站旁邊的JR車站），京都站至馬堀站的列車早上8:58分發車，需要27分鐘的車程，也就是說，我們下了JR後只有5分鐘的時間趕往小火車車站，真的是非常緊張。好在有驚無險，我們在發車前的最後一分鐘趕上火車。

觀光小火車各個站點關係圖示意（圖片來自網路，侵刪）

很可惜，櫻花還是沒有滿開，真是此行最大的遺憾了

好在山茶花一路都開的特別好，算是給我們的一些補償吧

［觀光小火車全程執行的時間約為25－30分鐘，從龜崗站至嵐山站一段的運營時間大約在20-25分鐘］

日本真是有超多神社，這個是在嵐山和嵯峨嵐山站之間的一個保佑學業進步的小神社，有很多初中模樣的本地孩子來這裡祈願。佈施，敲鈴，拍兩下手，默默許一個願，哈哈，有信仰總是好的（偷拍了一個虔誠的小帥哥）

［從嵐山站穿越竹林步行前往嵯峨嵐山站的時間大約需要1－1.5小時，包含竹林拍照、路徑的各個小神社參觀、拍照的時間。如果要前往天龍寺、大河內山莊庭院的話，則需要更多時間］

終於給蔣仔租到了和服，算是了了我一個心願

無鄰庵的位置在南禪寺附近，距離八阪神社步行一公里左右，是一個私人的庭院，開放參觀。庭院本身很小，遊客不足10人，坐在和室的榻榻米上發呆喝茶，確實是一個悠閒的所在。
日式庭院建造的極其精緻，室內室外的佈置和景觀都非常講究，室內外的場景也都非常適合拍照，非常推薦。

再推薦一次無鄰庵～

［如果僅是參觀日式庭院＋拍照的話，無鄰庵的遊覽時間1小時足夠。如果想要在這裡發呆、品茶的話，時間就要自己把控啦］

跟著地圖找小路返回租和服的店，神社、鮮花、小路，一路上能遇到各種各樣的驚喜～

第三天，DONE～

經過前兩日高密度的行程，第四天的主要目的在於休整。於是關掉所有的鬧鐘，睡了一個超大的懶覺，臨近中午起床，先去往大阪城公園天守閣，來一個旅行青蛙cosplay～

大阪城公園是一個開放式的公園，離心齋橋區域很近，地鐵可達。公園裡有很多鴿子，完全不怕人，衝著人臉就飛過來了，大家注意避讓哈哈～公園裡沒有賣鳥食的，也不建議大家投喂

［大阪城公園的遊玩時間在1小時左右，公園雖然大，但是大家基本上都是奔著天守閣來的，如果只是參觀天守閣，外加簡單拍拍照的話，1小時足夠］

從天守閣出來乘坐地鐵至日本橋，下午的行程主要集中在這福建，首先解決午餐的問題，日本橋附近的黑門市場成為了不二選擇～

黑門市場是一個有頂棚的街區，可以忽略天氣隨意遊覽。市場內道路縱橫交錯，主要售賣海鮮、醃菜、水果等，當然海鮮是最為出名的啦。
傳說中的黑門三平並不難找，店門前的烤龍蝦和烤帝王蟹腿生意非常火爆，基本1點半左右就已經銷售一空，幸好我們趕上了收攤前的末班車。帝王蟹腿和龍蝦都很新鮮，蔣仔吃的很開心就是啦～

此外，黑門三平店內有很多食品可供選擇，新鮮現開的生蠔、鮮蝦/海膽/魚刺身、烤章魚、壽司等等，店內有中文服務生，不用擔心溝通問題。
黑門三平店內一角可供客人就坐用餐，座位數量有限，大部分客人需要拼桌。建議大家可以稍晚一點去，下午1:30-2:00食客會少下來，基本不用等位。

［黑門市場的遊覽時間根據吃喝的需求有所不同，個人認為2小時足夠］

黑門市場位於日本橋地鐵站東側，而日本橋地鐵站西側，則是素有“關西秋葉原”之稱的日本橋動漫街，我追的漫數量有限，也沒有入塑料小人坑，所以進到動漫街區後竟不知道應該逛些什麼（捂臉）真是慚愧，也算是開了開眼界，感受了下真正的ACGN宅的日常生活。
各個大小店鋪中還有一些不可描述的作品，不細說也不放圖了，反正很壯觀就是了哈哈哈
［動漫街的時間不給參考，資深二次元能逛一下午，像我這種偽二次元，2小時足夠］

日本橋向南一站即可到達通天閣，作為死神小學生10多年的粉絲，看一眼通天閣也是我的執念，不過走了一整天，實在是木有力氣繼續去逛通天閣了，遠遠注視一下，就當是來過了吧～

第三天，DONE～

環球影城時我們此行非常非常非常非常重要的一個目的地，這一部分會儘可能寫的詳細（雖然作為HP的死忠，我只對霍格沃茨部分感興趣哈哈）

先來簡單介紹下我們當天的行程（作為兩個HP的死忠，一天的大部分時間都泡在哈利波特區域


）
大阪環球影城園區不大，隨處都有指示牌顯示當前位置、重點專案的排隊時間，遊玩起來非常方便。我們在某寶上買了快4票，選擇［小黃人調皮鬧劇乘車遊］－［哈利波特的禁忌之旅］－［蜘蛛俠/侏羅紀乘船遊二選一］－［大白鯊/魔鬼終結者/浴火赤子情三選一］，因為比較慫，所以木有選擇包含過山車的快速票。
我們在這一天中，玩遍了上述7個專案中的6個（魔鬼終結者沒玩，據說非常無聊），並且玩了哈利波特鷹馬的飛行、二刷哈利波特禁忌之旅、小黃人冰凍鐳射乘車遊，可以說除了兩個過山車和特色專案魯邦三世沒玩之外，其它都玩過，也算是很圓滿了。

Q1：入園時間
A1：理論上的入園時間是8:30，不過當我們8點10分左右趕到環球影城門口的時候，過山車已經在執行了，所以大家可以早點到，爭取早入場

Q2：快速票應該選快幾？
A2：個人認為快4足夠，這個網站（//park14.wakwak.com/~usj/kon.htm）可以查詢環球影城入園人數的量級，我們當天的入園人數數量在4W－4.5W這一檔，輸於客流量很大的一天，使用快4完全達成了我們當日的預期

Q3：快速票的購買和使用
A3：快速票某寶即可購買，請選擇正規的旅行社。
1.環球影城門票大約500左右，快4價格大約700左右，請不要相信過低價格的門票和快速票；
2.環球影城的門票價格每天都有變動，越早購買越便宜，我們大約是提前兩週購買的價格；
3.門票和快速票不需要列印，入園時和乘坐各專案時，手機展示二維碼即可

Q4：園區內的整理券領取
A4：很多朋友會入園後先搶整理券（類似於迪士尼的fast pass），但是需要注意，整理券並非一直開放領取，我們入園當天整理券全天未開放領取，所以還是建議大家根據當日客流量的情況，考慮是否要搶整理券

Q5：購物退稅
A5：和在心齋橋購物一樣，在園區內購物超過5000日元可以申請退稅，留好小票、購物時使用的銀行卡、護照，前往入口處東側的免稅櫃檯退稅即可。大部分紀念品店不會告知可以退稅這件事情，大家要記得哦

Q6：其它tips
A6：關注大阪環球影城官網（//www.usj.co.jp），查詢是否有特殊的專案，並根據需求安排快票的購買和時間規劃（例如2019年1-8月的Universal Cool Japan 2019的日本特別專案。1-6月特別策劃魯邦三世和柯南，5-8月特別策劃美少女戰士、進擊的巨人、EVA和哥斯拉）

Q7：行程
A7：
1［侏羅紀公園乘船遊］進入園區後，我們先去到離入口最遠的侏羅紀部分，排隊乘坐了侏羅紀公園乘船遊專案。這個是一個激流勇進，整個遊覽大約10分鐘，最後的坡道非常陡，還是很刺激的。作為第一個排隊的專案，大概排了15分鐘左右，非常友好。
在我們排隊這個專案的時候，旁邊的王牌專案飛天翼龍過山車也在排隊，大概要排40分鐘，是這個專案全天最短的隊了

（溫馨提示：開園後有很大一部分客流會湧向哈利波特區域，所以趁這個時間去排侏羅紀的兩個專案是非常合適的。尤其是飛天翼龍專案，我們大概快8點的時候去看飛天翼龍也還是需要排一個小時以上的）

2［浴火赤子情］從侏羅紀區出來後，剛好浴火赤子情開始第一場演出，這個專案不需要乘車，會先通過大螢幕看兩個短片，然後進入一個火災場景中實際體驗電影中的火災場景。整體的遊覽時間大約需要20分鐘左右。由於影片和工作人員介紹都是日語，完全聽不懂的我們就很尷尬了，覺得有點浪費時間。故此也沒有體驗魔鬼終結者專案。

3［蜘蛛俠驚魂歷險記］從浴火赤子情出來後前往紐約區域的蜘蛛俠專案，這是我們使用的第一個快速卡專案。大約上午11點左右，不使用快速卡大約要排隊2.5小時，我們使用快速卡也排隊將近15分鐘。4D體驗的乘車遊專案，效果做的不錯，推薦。

離入口很近的太空幻想列車專案調整為日本特色專案［魯邦三世追車］，5-8月還會有美少女和進擊的巨人專案開放。不過魯邦三世這個專案實在是太火太火了，一整天都是整個園區排隊最久的專案，只好放棄啦～

4［大白鯊］吃過大白鯊午餐，我們用快票乘坐了大白鯊專案。大白鯊排隊情況還好，快速票基本上5分鐘就能乘坐了，普通排隊也在一個半小時以內，輸於比較冷門的專案吧

因為哈利波特和小黃人是大阪環球影城的招牌專案，所以這兩個專案的快速票是有時間要求的。只能在特定的時間體驗。而哈利波特園區為了控制客流量，也會在快速票上要求遊客在特定的時間進入園區。作為終極HP死忠，雖然快速票要求我們下午2點才可以進入哈利波特園區，但是我們實在難以等待，1點多就進來了，而進入園區且並沒有人檢查，拍照和購物都是自由的。

5［奧利凡德先生的魔杖店］哈利波特園區除了地圖上列出的禁忌之旅和鷹馬飛行兩個專案之外，還有一個表演性質的專案，每十分鐘一場，在奧利凡德的魔杖店，奧利凡德先生會和觀眾一起表演哈利波特初入對角巷挑選魔杖的經典橋段。建議大家可以自告奮勇與奧利凡德先生互動，他可能會把一根魔杖送給你哦～這個專案還有一個特別的福利，奧利凡德先生會用英日雙語來表演，和其他專案比起來還是非常友好的，英語起碼聽得懂啊！

6［哈利波特的禁忌之旅］不多說，王牌專案，推薦。

啊9 3/4站臺～

除了十多個角色使用的魔杖外，還有幾款非角色的魔杖可供選擇，非角色的魔杖會說明是什麼材質製作的，非常用心

奧利凡德先生的店

蜂蜜公爵，隔壁是佐科笑話店

蜂蜜公爵後門，這裡可以施展魔法哦～

一家魁地奇用品店

貓頭鷹郵局～店裡的牆上有各式各樣的貓頭鷹，雖然都是玩偶，但是能搖頭會眨眼，很逼真

豬頭酒吧，只提供飲品

三把掃帚，也是一個真實的飯館哈

光輪2000 VS 火弩箭

黃油啤酒，有一點太甜啦

舞臺表演～

一隻赫奇帕奇和自己的學院～

妖怪們的妖怪書，真的會動哦

霍格沃茨城堡內景

小天狼星我的愛！！！

我們大約下午4點半左右從哈利波特區出來，購買了一些紀念品，辦理完了退稅手續，並且將購買的禮品、揹包裡多餘的東西寄存（在入口處東側很多付費的行李寄存箱，價格400-600日元，非常貼心），重新輕裝上陣。

7［小黃人調皮鬧劇乘車遊］因為記錯了時間，差點錯過小黃人的快速票時間，狂奔了半個園區終於趕上了


一個小劇透，小黃人、蜘蛛俠、哈利波特的禁忌之旅三個專案的機制其實相似，不過每一個有每一個好玩的點，而且都非常精緻，都不可錯過哦～

8［冰凍鐳射乘車遊］小黃人區域的另外一個專案，就在鬧劇乘車遊的門口，比較適合小朋友玩。我們從上一個專案出來大約7點，這裡已經沒什麼人排隊了

根據觀察，大概7點開始會有遊客陸陸續續離開，所以從7點開始所有專案的排隊時間都會縮短很多，是體驗未盡專案和二刷的好時機。作為兩個HP死忠，來環球影城90%都是為了來看魔法世界，於是我們在天黑後又進入了哈利波特區域。

9［鷹馬的飛行］7點半左右鷹馬的飛行專案已經不需要排隊了，直接上車就能玩。之前一直奇怪，為什麼哈利波特區域很沒有海格的小屋，進入鷹馬的飛行專案才發現，海格的小屋、飛行摩托車、巴克比克這些場景都在鷹馬的飛行專案板塊中。專案是一個小過山車，沒有翻轉，但是速度比較快，不太能坐過山車的兩人還歷史性地坐在了第一排，整體來說，還是很爽的哈哈哈

10［霍格沃茨魔法秀］個人覺得不可錯過的一個燈光秀，從日落開始大約每半小時一場，每場20分鐘左右，非常震撼，看到熟悉的一個個學院投射在城堡上，真的喚起了不少童年追書追電影的記憶

11［二刷哈利波特的禁忌之旅］看完魔法秀，8點20左右，進入城堡二刷哈利波特的禁忌之旅。此時門口的提示牌上提示排隊時間為30分鐘，但實際上不光完全不需要排隊，而且可以走慢一點在城堡內觀觀光，因為前前後後都已經沒什麼人了。我們在城堡裡找到了厄里斯魔鏡、魔藥課教室、廚房等多個場景，用心看兩邊會發現城堡的內景非常的精緻，甚至連員工專用通道，都會掛出HOGWARTS STAFF ONLY的字樣，很細心

結束了魔法世界的遊覽，猶豫再三還是沒能鼓起勇氣去坐飛天翼龍，那就到這裡吧，下次再見咯～

第五天，DONE～

出發去看小鹿～

大阪到奈良很方便，我們主宰日本橋附近，日本橋站的近鐵可以直達奈良，大約需要30分鐘左右。近鐵站出口離奈良公園更近，大約步行500米就可以看到小鹿了，JR的站更遠，需要步行10-15分鐘。

路邊大概每隔30米就會有一個賣鹿餅的大爺/大娘，奈良的所有鹿餅價格、規格、包裝都完全一樣，150日元10片左右（沒有具體數過，應該是8-12片的樣子），所以不用一開始買太多，喂完再買就好

離車站近的這個區域，鹿很多，而且也比較凶，只要你手裡有吃的就會追著要，可能會撞人或者咬人，兩個建議：
1.鹿餅儘量不要一大包一大包的拿在手裡，小鹿只要看到你手裡有就會蜂擁而至。所以建議裝在口袋裡，需要喂的時候在一片一片拿出來，這樣不會被圍攻
2.儘量穿寬鬆的褲子，這個區域的鹿真的會咬人，我穿了寬鬆的牛仔褲，小鹿們圍著我咬我的褲子，蔣仔就比較慘了，穿了緊身的褲子，被小鹿直接咬到腿，雖然不會咬破，但還是會疼啊

只好狂奔躲避追擊的蔣仔

從奈良美術館繞過來會看到一大片草地，環境很好，適合晒太陽撒歡。有不少在這裡拍攝婚紗照的，有鹿為伴，婚紗照也是別有一番風味呢
這裡的鹿不如之前多，但是溫和很多，而且會遇到一些小鹿崽子，特別萌

繼續往深處走就是春日大社，這裡有非常多的鹿，並著這裡的鹿最為溫和，和人保持著一定的距離，不會瘋搶著要吃的，是奈良最可愛的鹿啦

這裡的鹿會鞠躬哦～

在春日大社抽了一支小鹿籤～保佑我們呀～

今日的行程比較鬆散，養生休閒遊，明天就要回國啦，假期過的真快呀

第六天，DONE～

作為棒球愛好者，不來日本看一場球賽得有多麼遺憾。雖然日本職棒的賽季還沒開始，但是正好趕上一年一度的春季甲子園，真是天賜良機呀～雖然春甲的激烈程度和受關注程度都不如夏甲（2018年夏甲金足農神話居然在朋友圈裡刷了屏），但是畢竟是甲子園啊！怎麼能錯過！

起了個大早，早早來到阪神甲子園球場。一壘側的門票已經賣完了，我買了本壘後方的門票，是絕佳的位置。甲子園比賽的球票都是自由席，就是不對號的，隨便坐，一張票可以在場內看完當天的全部三場比賽，真是非常划算的，奈何我下午要趕飛機，只能看一場，不過也很興奮啦！

我看的這場比賽對陣雙方是廣陵VS東邦，因為我平時是看MLB的，對於甲子園瞭解不多，所以並不知道兩隊孰強孰弱。我還特地買了兩隊的紀念球作為紀念品，沒想到東邦在贏下這場之後，一路高歌猛進最終得到了冠軍哈哈，我也是無意中看過了冠軍隊伍的比賽呢
回國後我補了補功課，才發現，東邦是春甲強隊，素有“春之東邦”的說法，而且更為巧合的是，平成年間的第一個春甲冠軍是東邦；2019年5月1日起，日本將改元“令和”，在4月3日結束的第91屆春甲成為了平成最後的春甲，而冠軍也是東邦。多麼奇妙的輪迴呀～

感受一下東邦應援團的力量吧～

算是非常非常非常圓滿的行程了吧～回北京啦～

在出發前，交通是一個非常困擾我的問題，相信對於很多人來講都是如此，各種各樣的線路，各種各樣的卡券，一定非常頭疼。這部分我會根據我個人的經驗，給到大家一些建議和參考。

1. ICOCA卡的使用範圍：首先需要明確的問題是，ICOCA卡在關西基本上是一張萬能卡，JR、地鐵、近鐵、大部分公交都可以坐，大部分便利店都可以使用，而各種周遊卡券的目的只是為了省錢，與ICOCA不衝突。如果各位想要省心一些的話，一張ICOCA卡加一把硬幣，足夠玩任何地方。我們在關西的7天，沒有買任何的周遊卡券，實際體驗為：京都洛巴士100路不能使用ICOCA，京都嵯峨野觀光火車不能使用ICOCA，其它公共交通工具均可使用

2. ICOCA卡充值：地鐵出口處有自動充值機器，沒有人工充值，充值機只能現金支付，1000-10000日元均可，所以還是需要隨身攜帶一些現金的。關西機場的充值機有一個特別貼心的選項，即只充值欠款部分，這樣一來出站後ICOCA的餘額為零，很方便。

3. 是否有必要購買周遊卡券：因為我們在京都的兩天行程特殊（步行為主，公交和地鐵都有搭乘）所以京都的乘車券我沒有研究過。有攻略建議將公交線路景點和地鐵線路景點分在兩天，購買公交一日券和地鐵一日券，此方法可參考。
大阪周遊券：大阪周遊券最大的優惠在於各種免費專案，例如登天守閣、乘坐梅田摩天輪、梅田大廈觀景臺等，如果只是為乘坐公共交通工具的話，其實是不划算的。所以請大家根據實際的行程考慮是否需要使用大阪周遊券。

4. 導航APP推薦：Google地圖需要翻牆，而日本軌道交通的APP並看不懂，不過不用擔心，iPhone自帶的地圖完全可以應付日本的出行。除了步行導航外，iPhone自帶地圖可以精確給到當前的公共交通建議，包括不同方案的價格對比、換乘列車的型別（特急/急行/普通等）、列車變更時是否需要下車等，非常明確，而且目的地輸入中文即可識別，很方便。
大眾點評的地理位置資訊也能直接調取iPhone自帶地圖的資訊，所以找吃的也可以用到。Google地圖我沒有使用，不贅述。

5.軌道交通線路簡述：需要明白幾個問題：
a.國營私營同步運營。日本的公共交通並非由同一個國營公司來運營，就好比北京公交車大部分為國營的北京公交集團的車輛，還有一小部分為私營的運通公司的車輛。雖然都是公交車，跑的線路也差不多，也可能共用同一個車站，但是分屬不同的公司。關西幾個比較大的公交公司有：JR即Japanese Railway，可以理解為日本國營的軌道交通系統；近鐵、阪急、京阪等等，這些都是公司的名稱，而非交通型別，這些公司都運營軌道交通。此外各個城市還會有該城市的地鐵、巴士公司。
b.認準列車時刻和顏色。運營公司眾多，可能會出現同一條鐵軌上跑好幾個車次的列車的情況，這就使得交通顯得尤其複雜，但是日本的列車執行有非常準確的時刻。只要找到對的站臺，認準時刻和列車型別（特急/急行/普通等，會區分顏色標註）就不會坐錯。站臺和時刻可以認準iPhone地圖的交通方案，建議大家在站臺上再問一下工作人員，他們會告訴你最準確的資訊，簡單的英語就能溝通。
c.地鐵線路與國內基本一致。上述的情況主要發生在需要乘坐JR或者近鐵進行遠距離出行的情況下，市內交通乘坐地鐵的話，與國內基本一致，一般不會出現同一條軌道上跑多條線路的情況，換乘站跟著路標走就好。

差不多就是這樣啦～時隔一年多再一次出去玩，沒有出什麼差錯，雖然辛苦了一些，雖然和櫻花擦肩而過，但整體還是開心的。2019年呀，要重新規劃啦，之前說過的那些地方一定會兌現，期待蜜月的下一季咯～