2019年4月14日,我跟我的小夥伴從南京出發,往返大阪,一起來了一趟為期10天的日本自由行。鑑於去之前在網上搜尋的自由行攻略,涉及各種交通工具,各種周遊券和地鐵優惠卡,沒有統一和詳細的說明,特為方便各位驢友日本自由行,在此將詳細說明本人涉及使用到有關各種交通工具及交通卡、周遊券和部分相關景點資訊,如果不足,請指出,謝謝!!!


首先,出國之前你需要準備的東西。
1、簽證(這個肯定不用說)。

2、手機上網絡卡。
馬蜂窩這裡能搜到,我們買的14天的也就100人民幣左右,裡面卡、卡針、卡套都有。

3、JR PASS(即:JAPAN RAIL PASS)。
這個是日本JR線都支援的,有7天、14天等不同時間段的,這個在馬蜂窩可以直接搜尋到,根據自己的需求選擇天數。最好提前在國內購買,然後通過護照在日本的JR站點即可換取。具體時間從幾號到幾號需要你在拿護照在日本當地兌換JR PASS 的時候跟工作人員確定即可,他會幫忙處理好。注意:在新幹線中,列車是有區別的,掃描一下的二維碼,能看到各種型別的火車,類似國內的或者分類(高鐵G、動車D、直達Z、快車K)這種,說明中除了NOZOMI和MIZUHO兩種型別的車不能乘坐外,其他都可以,其中HIKARI是我們可以乘坐的最快的新幹線,大約半個小時一班,從大阪到東京大概3個多小時,自己把握時間。自由席車廂作為可以隨便坐,如果去東京,C和D兩個座位靠富士山一邊,來回都一樣。


4、ICOCA卡(關西發行,大阪市內JR、地鐵、近鐵等),Suica(西瓜卡,關東發行)。
兩張卡都是通用的。如果是在大阪入境的,建議辦理一張ICOCA卡,比較方便。而且很多連鎖店(711、全家、羅森)和機場商店都是支援ICOCA卡支付的,而且大阪市內的JR也可以用ICOCA卡,同國內的地鐵卡,而且相應的地鐵站內的機器有些有中文的,小夥伴們可以看下(見下圖)。Suica具體沒仔細研究,有需要的小夥伴可以去搜尋一下。

5、周遊券。
分為兩種:大阪周遊券和關西周遊券。使用範圍和免費景點不一樣,由於我跟小夥伴是在大阪及周邊遊玩,所以我們買的是大阪周遊券,大阪周遊券分為一日券和兩日券,免費景點和乘坐的地鐵線路也不一樣,這個小夥伴們在換取周遊券的時候,會有使用說明書,需要仔細看下。券的使用方法:首次使用反面沒有日期,需要進站塞入閘機然後再取出來,上面就會有具體的時間了,類似國內的高鐵上車之前過閘機,在有效期內無限次使用,不過需要注意可乘坐線路。以開始使用的時間就算一天,不是24小時制或48小時制的;

6、日本地鐵APP。
日本地鐵APP裡面包含關西和東京兩個地方的地鐵、近鐵和JR線。能夠詳細的知道具體線路和相關站點。

7、兌換現金。
我跟小夥伴去之前兌換了16W日元現金(一人8W日元),到最後基本也沒有剩餘了。日本的很多便利店都能使用支付號和微信,但是有很多地方也不支援(稍微小一點不靠近景區的餐館等),如果不帶現金可能也比較麻煩,所以去之前最好能準備一點,以備不時之需。

出發之前就是這麼多,後面主要說的就是各個地方的交通攻略。

特別注意:日本交通和住宿特別貴,所以小夥伴們需要提前規劃好,不差錢的就不說了。

我跟小夥伴是從關西機場入境的,從關係機場到大阪市中心有兩種方式:JR線或者南海電鐵。兩個交通方式的售票處和檢票處都是靠著的,時間總體來說其實是差不多的。我們感受了一下南海電鐵,到地鐵線“天下茶屋”站換乘的。

晚上去心齋橋吃一蘭拉麵,都是現在機器上先付錢(現金)選好吃的,然後在進店吃。

奈良遊覽攻略

4月15日,奈良旅遊及交通說明。
由於我跟小夥伴住在C線(結合日本地鐵APP)C17(堺筋本町),買的是大阪2日券,所以我們用該券能去的到奈良最近的地方是C線的C23站點(長田),然後該地鐵線路就預設變為“近鐵京版奈良線”,線路變了,但是列車還是那輛列車(如果是直接刷ICOCA的話,直接坐到“生駒”換乘即可)。我跟小夥伴在長田“”出站,再用ICOCA卡刷卡進站乘車,坐到“生駒”,然後到對面3號站臺奈良方面換乘“近鐵奈良線”,日本的線路換乘基本都有中文指示,所以不用擔心。特別注意:在日本,同站臺可能會有各種不能型別的車別,正常“特急”是需要額外增加的費用的,小夥伴們乘坐的的時候注意區分開。我跟小夥伴當時乘坐的是“快速急行”。

基本上從大阪市中心去奈良單程一個小時肯定是夠了,遊玩的的話,基本上一天時間足夠了,我跟小夥伴是上午9點出發,10點到,玩到下午3點鐘回程的,然後去大阪天守閣遊玩,最後去通天閣看夜景的。每個周遊券的景點都是有最後入場時間的,這個需要注意(如天守閣的最後入場時間就是下午四點半)。此處提醒:日本的各旅遊景點開放日和休息日都是不一樣的,去之前最好能夠安排好,否則到了發現景點休息,會耽誤行程。

大阪城一日遊

4月16日,大阪市內一日遊。
主要景點有:天王寺動物園、四天王寺、大阪城西之丸庭園、梅田藍天大廈、馬毛櫻之公園。
從梅田藍天大廈去馬毛櫻之公園可以做大阪JR環狀線,從大阪站出發,兩站路到櫻之宮站下即可。

京都公交攻略

4月17日-4月19日:京都。
從大阪堺筋本町出發去京都是做大阪地鐵K線 K15(堺筋本町站)做到 K14(北濱站)(ICOCA卡一站路180日元,摺合人民幣10快多,貴死),轉“京阪本線”到京都“祗園四條”,全程500多日元。京都的都營地鐵線就兩條(K線和T線),其餘都為近鐵線路,通票無法使用,不建議購買帶地鐵的通票。
京都通票有以下幾種:
1、地鐵*巴士一日遊通票。900日元。
2、地鐵*巴士二日遊通票。1700日元。
3、巴士一日遊通票(One-DayPass)。600日元。
由於京都的公交系統非常發達,基本上處處可到,而且又不堵車,所以建議購買巴士一日遊通票。巴士一日遊通票可以在京都市區範圍內的便利店直接購買,也可以下車時在公交車司機那裡購買,只收現金。可以購買當天的,買回來的時候,反面是沒有日期的,首次上車的時候,需要塞進機器裡面,拿出來之後會有日期。有了日期之後,乘車下車時直接給司機看一下就可以了。注意:京都絕大部分車輛是後門上車,前門下車,下車時付費。只有極個別的車是前門上車,後門下車。注意區分。詳細的公交線路圖去京都官方網站平臺下載,可以檢視所有線路的換乘和站點。

京都的景點較多,個人去的有:伏見稻荷大社、仁和寺、金閣寺、銀閣寺、清水寺、八阪神社、高臺寺、京都站、鴨川公園、二條城等

京都嵯峨嵐山一日遊攻略

去嵯峨嵐山旅遊的時候,主要交通方式為:公交直達或者做公交到京都站,做JR到嵐山,我們是做JR往龜崗方向去的,團部方向也是相同的方向。我們做龜崗的方向車是在馬崛站下車的,然後現場購票,坐小火車從龜崗做到嵐山站(建議這麼做,否則從嵯峨嵐山坐車還需要回程)然後步行遊玩的。

京都新幹線到東京

4月19日,京都(Kyoto)出發去東京(Tokyo)。
公交到京都站坐新幹線前往東京。拿著JR PASS直接走人工視窗即可。文章開始有具體的說明,各種班次和注意事項,這裡不在做過多的敘述。站臺什麼都是有中文指示的,所以不用擔心找不到。特別提示:在京都站外有可以寄存大件行李的寄存櫃,一天好像是600日元。是通過刷ICOCA卡進行付費的,上面是會有中文提示的,這個小夥伴們可以自己看下。

東京公共交通攻略

4月20日-22日:東京。
說到東京,我們先重點強調一下東京的公共交通(公交不介紹),主要分為幾類:東京地鐵、都營地鐵、JR線、其他的近鐵和私鐵。

我們的JR PASS 可以在JR線上使用,其他不可以。在地鐵站機器上能夠買到24小時券。但是,這個券只能用於東京地鐵線,都營地鐵AISE四條線路是無法使用的,我跟小夥伴就吃虧了,買這個轉乘都營地鐵的時候就要重新購票了,所以此處需要注意、注意、注意。重要的事情說三遍!!!以下就是所謂的地鐵24小時券。



我們真正需要購買的通用券有三種:一日券、兩日券和三日券。這三種券需要憑藉本人護照有效簽證在相關地鐵的櫃檯購買,具體詳細見圖:



主要的售票站點見下圖:售票點的作息時間好像是8:00 – 19:40(各位自己注意時間段,控制時間),需要在這個時間段內購買,否則需要等到第二天才能購買打折票。ICOCA卡在東京也是可以使用的。

富士山一日遊

我們去富士山主要是跟團的一日遊,在新宿站集合出發,一天時間:主要有蘆之湖和箱根神社、山中湖、忍野八海、河口湖旅遊,剛看富士山,一個人的團費是600多一位。如果時間多,建議住在富士山一晚,我們時間較緊,所以就直接跟團了。

東京遊

後兩天就是把東京的標誌性給轉了一圈。

環球影視城

4月22日回大阪,23日環球影視城。
大阪去環球影視城的話,做JR線最便捷。JR大阪環狀線有內環和外環,小夥伴需要看清方向,不然饒了一大圈浪費時間。JR環狀線做到西九條站,換乘前往櫻島的列車,在環球影城站下,步行幾分鐘即可到達。

JR線:天王寺站前往關西空港

4月24日,大阪去關西機場交通回國。
此處需要注意:我跟小夥伴是坐JR線去關西機場,在天王寺站換乘JR前往機場,此時有“關空特急”直達機場,全程在45分鐘左右,列車有1-8節車廂,在到達“日根野”站時,列車分離,1-4節車廂開往機場方向,而5-8節車廂開往和歌山方向,此處重點注意下。在天王寺乘車時,根據指示坐對應車廂。

友情提示:
1、在便利店購買東西的時候記得要小票,有的店經常做活動,會有一些東西打折,等到第二次購買的時候,可以使用。
2、機場辦理託運最好能提前三小時開始排隊,否則旺季人超多,大家箱子都很多,值機非常慢,導致會沒有時間逛機場免稅店。

大致就是這麼多,如果有哪裡錯誤,歡迎補充,謝謝!!!

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