出發準備
去年為刷簽證去了趟仙台，雖然只住了一晚，但是對日本東北地區的感覺相當不錯，於是趁雙十一刷了張全日空東京往返特價機票，令和伊始東北再次走起！
目的地選擇沒費什麼力氣，本來去年就打算去青森刷簽證的，另外鑑於這次ANA的雙十一機票價格實在是很給力，臨時決定再加個節目，先從東京飛函館，體驗一下津輕海峽渡輪。
津輕渡輪
關於津輕海峽渡輪，NHK72小時有一期做過，國內視訊網站上有熟肉，感興趣的可以去看一下。運營海峽渡輪的主要有兩家公司，青函フェリー和津軽海峽フェリー，前者的船要老舊一些，遊客一般坐津軽海峽フェリー，船新，而且大，NHK節目裡拍的也是這家。具體資訊可以直接去官網看，津軽海峽フェリー有中文頁面。
出發
順利抵達羽田機場，過關、取行李，坐擺渡車去T2換乘去函館的航班
天氣好的時候在羽田降落時能看到遠處的富士山，記得選右側靠窗的位置
羽田機場T2候機樓，全日空的國內航班都在這裡，國際候機樓（今年要改名叫T3了）到達，過完海關出來右手邊下樓有免費巴士直達。
自助checkin
國內已經全面使用電子登機牌的今天，日本還在用紙質登機牌不說，而且居然還用三張：有二維碼的是登機牌，在前面自助機上列印，過安檢的時候會給你一張黃色的安檢憑證，最後在登機口再給你一張白色的座位號牌，蛋疼的工匠精神。
起飛時的富士山
夕陽下的東京
函館夜遊
雖然前面吐槽了那麼多，單就乘坐體驗來說日本國內線航班還是很舒服的，座位間距夠大，經濟艙座位也有充電口，起飛降落都相當平穩。
從東京飛行一個小時後順利降落，與這座城市的名氣比起來函館機場真是小，出艙門走兩分鐘就已經到機場外面了。
嗯……好吧，函館確實是個大城市，雖然機場很小。
出門右轉就是巴士車站，巴士發車時間是配合航班的，所以想坐大巴的話下飛機不要磨蹭。
這次訂的酒店就是函館WBF，往函館站方向的大巴終點就在酒店門口，方便得很
價目表，大巴跟普通公交一樣，下車交錢
酒店選擇WBF主要有三個原因，一是交通方便，前面說了，大巴直接到門口，二是這個酒店離函館山纜車站很近，步行六七分鐘就到，如果跟我一樣是晚上到達想直接上山看夜景的話住這裡非常方便。三是這家早餐的自助海鮮蓋飯小有名氣
第二天的早飯，也是這次唯一在酒店吃的早飯
放下行李直奔函館山去看價值的百萬夜景，雖然酒店離纜車站只有幾百米，但一路上黑燈瞎火，才晚上8點街上就一個人都沒有了，走起來著實有點心虛，直到纜車站，畫風陡然而變，裡面大排長龍，而且各種口音的普通話此起彼伏，瞬間回國。
欣賞一下價值百萬的世界三大夜景吧
現場觀察了一下，大部分國人上來之後反應都比較平淡，畢竟這個景色真說不上有多壯觀，甚至有些日本人也覺得不過如此（當然大叫“斯國一”的還是多數）。
不過遊人情緒不高也可能受天氣的影響，雖然已經五月中旬，但是夜晚的函館山上還是很冷的，氣溫只有十一二度，而且還有四五級風，這種天氣條件確實不適合玩浪漫。
在山頂吹了半小時風后實在是冷的不行了，趕緊坐纜車下山，一路小跑回到酒店，在樓下羅森摸了瓶ハイボール，睡前暖暖身子。
函館的早上
第二天起個大早，吃過早飯開始在函館的一日閒逛
天氣不錯，不過風不小，氣溫也只有十幾度
函館的有軌電車，今天的交通工具主要靠它了
這種交通崗樓國內幾十年前貌似也有過
路過版本龍馬紀念館，不會時間太早還沒開門，函館這座城市跟幕末維新那段歷史有很深的淵源，反正今天還要去五稜郭，這裡就跳過了
金森紅磚倉庫，後門就是函館山，從WBF酒店走過來也就十分鐘左右，這個酒店位置真心不錯。
倉庫對面就是碼頭，風景不錯，不過柴油味兒太重了，拍個照片趕緊走
網紅小丑漢堡，還沒開門
繞過紅磚倉庫，在後面一條街上發現了這個
日本現存最古老的水泥電線杆，日本人還真是喜歡搞這些稀奇古怪的排名。
逛完坐上電車，下一站JR函館站
函館朝市
JR函館站，昨天晚上坐機場大巴也路過這裡了，當時天黑沒細看，這個車站外觀還是蠻氣派的
當然，我的目的地並不是車站，而是旁邊的函館朝市
朝市就是個水產市場，不過只在上午營業，一點以後基本就收攤兒了
裡面也有可以吃飯的店鋪，以海鮮為主，也是上午半天營業
北海道的特產是大螃蟹和各種貝類，在這裡都可以現點現做
函館朝市還有一項特色活動就是釣烏賊，帶孩子來的一定不要錯過
非常簡單，小朋友都可以玩，但要注意，烏賊出水後會吐水，離太近會濺一身
釣上來的烏賊拿到邊上，一個大媽會現場宰殺做成刺身
先把頭切掉，然後去掉內臟，這個時候烏賊的頭還在動，眼睜睜看著自己被分屍
來個特寫，感覺SAN值有點不穩
三十秒之後，你釣到的烏賊就變成這樣了，不過老實說，看過製作全過程後這烏賊有點吃不下去…
五稜郭公園
逛完朝市坐上電車繼續向北，大概20分鐘就到了五稜郭公園。五稜郭本身是一個星型的軍事要塞，是幕末戊辰戰爭中幕府軍最後的據點，新選組最後一站也是在這裡，相關的書籍和影視劇有很多，感興趣的自己去找吧。
五稜郭公園的觀景塔，上去可以看到整個函館的市容。
遠眺函館山，這裡其實就是前一晚看夜景的反方向
在塔上俯視五稜郭，下面黃綠色的全是櫻花樹，這裡也是很有名的賞櫻景點，四月底到五月初是開花的時節
公園裡還有一兩株未謝的櫻花
公園裡有很多小學生在做遊戲，貌似是哪個學校的春遊
海峽渡輪
逛完五稜郭已經到了中午，中午飯本來想在五稜郭公園門口的小丑漢堡解決，不巧趕上了一波修學旅行的中學生，店裡客滿，研究了一下地圖，發現渡輪碼頭也有一家分店，果斷決定改變計劃，提前出發去渡輪碼頭，畢竟這次來函館的目的就是為了坐船，至於其他地方，等下回環北海道的時候再慢慢轉吧。
津輕海峽フェリー的碼頭在上圖紅圈位置，綠圈是JR函館站，最方便的交通方式是從函館站前坐直達巴士，但由於我的時間還很充裕，於是決定先坐電車到七重濱，再溜達過去。事實證明這並不是一個好主意，整個海灣基本都是碼頭和工廠庫房，並沒有什麼值得看的的東西。
順便說一下，圖中黃圈是另一家青函渡輪的碼頭，這家沒有巴士，只能打車或者坐電車到五稜郭站下車走過去。
唯一的收穫是路上買到了小丑漢堡，點了個人氣第一的雞肉堡
漢堡個頭倒是不小，至於味道嘛，我覺得跟國內超市裡賣的十塊錢一個，拿微波爐加熱的漢堡沒啥區別，還不如點個咖哩飯吃。
不過他家自創的飲料味道還可以，算是找回了點面子
吃飽喝足再走兩步就到碼頭了，離下一班船還有兩個多小時，停車場還比較空
這個就是今天要坐的渡輪了，隨著15年北海道新幹線開通，現在往返北海道基本都靠火車和飛機了，渡輪主要是用來運車，選擇渡輪過海的乘客並不很多。
碼頭的等候大廳，左邊藍色的是換票機，如果是事先在官網購買的船票，可以直接拿去機器上掃二維碼取票。
船票，我買的是最便宜的普通倉standard，2000日元一個人
碼頭的一樓有餐廳和小超市，不開車的乘客在三樓檢票登船，臨近開船，可以看到下面排隊等候上船的貨車
渡輪一共五層甲板，乘客在第四五兩層，四層是普通倉standard，view seat（指定席座椅）以及帶寵物的包房。五層是包間和套房（類似酒店標間）
上船左手邊就是普通倉通道
所謂普通倉就是這種空屋子，直接坐地上，躺著也行，一共有16間，包括一間女士專用房和一間家庭房以及兩間老人專用房
房間門口有鞋櫃，裡面有電視，由於乘客人數很少，所以基本是一人一間的狀態
屋裡有海綿枕頭，可以躺下睡覺
位於船頭的坐席，簾子拉起來可以看前面的風景，這個要2600一張票，對號入座，不過我坐這趟似乎是沒有人買。
老人用的優先席，可以看到屋裡加了很多扶手，門口也加寬便於輪椅出入，還設了座位便於老年人脫穿鞋，日本這種細節設計還是很到位的
細節設計隨處可見，船上的桌子都有專門放杯子的凹槽以及木質扶手
攜帶幼兒專用的家庭房
四層甲板的後部是攜帶寵物乘船的專用艙室
這趟正好有一對帶狗坐船的夫婦
四層後甲板還有一間兒童遊樂室
兒童遊戲室後面是個成人遊戲室，扭蛋，抓娃娃機，還有可以製作定製紀念幣的機器
以及玩具老虎機，日本人賭性真是大
四層甲板最後面是浴室，渡輪還帶澡堂子，也是挺奢侈的了。
四層甲板的中間部分是一個公共區域，有自動售貨機出售泡麵和各種微波食品，函館到青森單程將近4個小時，途中吃個飯也正常
邊上是餐具和微波爐，表明了各種食品的加熱方式
買了個螃蟹飯和炸雞塊嘗一下
成品，至於味道嘛……下次還是吃泡麵吧
坐電梯到五層甲板去看看
最貴的S套房，沒買票不給進，不過前面說的NHK紀錄片裡有，基本就是酒店的標間
隔壁的套房，這個我看官網的圖應該也是地鋪，好像帶個長沙發，主要是一人一間隱私性好一些
兩側甲板都可以出去到外面，起航時遠處的函館山
甲板開放到日落以前，天黑之後對於安全原因就不允許外出了
來張津輕海峽上的日落
一覺醒來順利到達青森港，一路上非常平穩，除了起航和靠岸，基本沒感到什麼搖晃，除了地板有點硬，其餘體驗都相當好。另外說一下，青森這邊的港口離市區距離有三四公里，平時有公交車往返，但是末班車只到下午6點40多，之後到達的只能打車進城了，好在距離不算遠，1000塊左右就能搞定。
第一部分就到這裡了，下一部分是青森篇，敬請期待。
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