“世間有兩種聲音:一是大海，一是高山，皆為強音—-William Wordsworth” 這是MSC輝煌號遊輪6.9號日報上的封面語，說這話的人不知道是誰，但說的好像很有道理的樣子，在2019年上半年分別完成了一次登山（清明節洛陽欒川老君山，親子四口），一次出海（本次端午節日本沖繩、鹿兒島6天5晚郵輪遊，全家六口），“出海”一詞可能用的不太正確，但沒有更合適的詞來表達，說起來作為土生土長的平原地區土包子，見到大山、大海的機會有限，坐船的機會更有限，潛意識中對大山、大海有一種的嚮往，畢業後在深圳打工，在大梅沙和惠州旅遊時見過海，出差去珠海坐過渡輪、見過海（伶仃洋），當然渡輪比較小，還是比較晃的，其他基本上沒有接觸大海、大船的機會，對於同行的老婆、孩子來說更是沒見過大海，對於郵輪，都是第一次體驗。
說起來，組織全家這場郵輪遊，準備了不少時間，我已經忘了最初是怎麼迷上了郵輪，但至少一年前我已經在看相關的遊記、關注各網站價格了，要說和輝煌號還挺有緣的，我記得很清楚，2018年MSC輝煌號和支付寶好像還有一個活動，鉑金/鑽石會員可以用88螞蟻積分可以換遊艇會資格，挺划算的，當時還想趕緊升級個鑽石會員，來年試試遊艇會，但後來聽說輝煌號離開了中國，這事也就不了了之了，期間喜悅號和贊禮號都離開了中國，同時威尼斯、光譜來中國了，看到輝煌號又回來了，頭一次選擇郵輪還是挺糾結的，做了這麼久功課，到今年6月份才實施的真正原因就是一個字:窮，在中國運營的郵輪中，最關注的是量子，但按量子號節假日動不動5、6千的價格，全家6個人就得3萬多，再加上內地來往上海的往返食宿費用、郵輪小費、購物費用以及請假扣的費用（這裡吐槽一下公司的年假制度，全部集中在過年期間，真是沒人性），沒5萬下不來，價格是一方面，航線、日期都需要綜合考慮，在5月底前基本上沒時間，9月份孩子要上小學了，老婆是會計，月初和月末比較忙，因此PASS掉了5.31量子號的轉港航次（對於我們內地的遊客來說，出發和回程地不一致也不是什麼問題，當時量子轉港的價格還是挺吸引人的），能選擇的也就是端午節航次了，端午航次價格比較優的就是輝煌號以及新船威尼斯，考慮到威尼斯人員比輝煌號多了1000多，感覺會比較擁擠，另外偏向於6天行程，因此最終選擇了輝煌號。
和老婆大人商量後敲定了行程，6.5號輝煌號福岡、鹿兒島6天5晚端午節航次，需要請三天假，剩下的就是預定以及購買往返火車票了，因我媽是曾經是老師的原因，屬於國家公務員，辦理護照需要教育局蓋章簽字，又是異地辦理，因此她的護照比較難弄，手續一直沒辦下來，因此比較了多個郵輪網站上，最終在最郵輪上先定了一個高區四人陽臺，她護照辦下來後又追加了一個標準雙人陽臺房間，但是為了在一個團，貴了好幾百塊錢。
整個行程是 6.4號晚上坐火車軟臥從鄭州到上海，早上7:00左右到上海，由於登船是12:00，因此中午有一個空閒時間帶家人去了趟外灘看看，再去郵輪碼頭，6.6號到達福岡（實際因為天氣原因改為沖繩那霸），6.7號到達鹿兒島，6.10號到上海，下午坐動車回程。
看過好多因為颱風原因導致種種不能停靠或者改線的遊記，還特意查過咱國家相關海域的颱風季，本來6月份沒有颱風，但是6.4號預報東海、黃海海面上存在7-8級大風，船方臨時改線了
6.5號預報
6.6號，可以明顯看到大風向日本方向移動
船方的改線通知，買過保險的記得問船方要蓋章的電子版，後期可以向保險公司索賠的（另外索賠需要船卡，別弄丟了，我的船卡下船的時候刷不出來，被船方回收了，後來索賠時問船方要了電子船票作為登船證據）
這是6.5號中午的外灘，但是天氣不作美，霧太大，啥都看不清，特別是陽光在霧中散射，都睜不開眼睛。
上海中心壓根看不見，只能看到東方明珠
登船的過程比較麻煩，因為人多，所以跟著人群一波一波的排隊就是了，雖說前面看了很多遊記，但覺得看的東西和自己感受是兩碼事，這裡就不細說登船的流程了，反正是首先找到領隊，填寫資料，護照上貼輝煌號的便攜通關認證碼，後面進大廳要掃描的，因為我們這個航次因天氣原因改了登陸地點，因此還簽了一個免責宣告，其他的就是托執行李了，我們沒有託運，自己拉著行李走，也沒有什麼問題，在領隊簽字時瞄了一眼團隊成員，大部分是上海及上海周邊的，如上海、浙江、江蘇等地，內地的比較少，整個團就我們河南和四川各一個家庭，由此看來，郵輪在內地的推廣還是一片空白，大有可為。
登船用了2個多小時，上船基本上下午3點了，說實話，整個過程挺累的，上船後首先是收護照，給房卡，放完行李，然後去5樓餐廳吃飯，5樓瑞吉亞餐廳中午是自助餐，不過吃飯過程中會送幾個小菜上來，我們送的是辣子雞，也是這個航次吃的最辣的一道菜，其他菜口味都不重，即使有辣椒，也不辣，吃完飯在房間內休息，因為後面還有救生演戲，說是救生演習，實際就是大家集合到指定地點，然後有船員示範怎麼穿救生衣，沒有其他的說明，比方說外面救生艇怎麼登上去、出現XX類事故應該怎麼處理之類的….形式很過場。
5層的平臺，登船就是從這裡開始，旁邊是救生艇，希望永遠都用不到……
從餐廳向外望去
飲料價格
小火鍋價格，沒去吃，感覺太貴了，都是美元
救生演習，全船大部分是老年人，學齡前兒童，年輕人很少
輝煌號因為是老船的原因，房間略舊，感覺還不如如家、漢庭，四人間的另外一個床是沙發改的，鋪開後很佔空間，只能側身過，床邊還碰腿，之前看過遊記說輝煌號拖鞋、沐浴乳什麼都沒有，因此這次來都帶了，實際是有洗髮水和沐浴乳的，可以不帶，但是那個味道確實很奇特，用了一次就沒再用了，建議還是自帶。
由郵輪望向碼頭
房間內一副中國風的花鳥畫（區域性）
下午6點多，終於啟程，郵輪自身有動力側推，具體不清楚是螺旋槳還是用泵排水反推，反正可以慢慢離開和靠岸，不用拖輪。
長江上空載的貨輪
長江河道很繁忙，但是好多船停在江面一動不動，不清楚什麼情況
由於第一天挺累的，外面天氣並不好，沒有參與太多船上的任何活動，吃完晚餐，去頂層聽了一會一個樂隊的演唱，歌唱的很好，中文和英文都可以，就是太冷，風太大，當天沒啥氣氛。
————————————————————第一個航海日——————————————————–
海上黎明，風平浪靜，早霞很像晚霞，陽臺房間就這點好處，早上看日出不用去樓頂
很美的感覺
應該大部分人都是第一次登上郵輪，第一個航海日，大家都很興奮，到處是拍照的人們
孩子們很開心，大人們沒有了網路，難得放下手機、工作，全身心地放鬆
兩個閉著眼睛的奧特曼，等待與海中的怪獸決戰
MSC巨大的標誌
煙囪
輝煌號娛樂設施不多，這個滑梯是兒童滑梯，前兩天根本沒開，第二個航海日的時候開了，去問了一下，只讓大於8歲的孩子玩，這個航次由於還沒放暑假，8歲以上的孩子不多，所以根本沒見到有人去玩。
伴隨著浪花怕打出現的微小彩虹
船上有免費的樂高課，給兩個孩子都報了一次，但是老大死活不願意去，最後小的去上課，我們三個在外面看大海，蔚藍的海面，適合發呆
突然看到了一個海豚，趕緊叫老婆孩子來看
海豚越來越多，頓時想起了泰坦尼克號中的某個情節，不過那個是在船頭，這個是在船中，那個是同向遊動，這個遊動的方向剛好是相反的
這個時間段是下午剛吃過午飯，沒有多少人向外望，估計幸運看到這批海豚的就我們三個，遺憾的是，來上海的時候相機的鏡頭沒換，帶的是35mm定焦鏡頭，因此沒發拉近去拍。
晚上的大劇院
座無虛席
主持人介紹為全船服務的團隊經理
節目開場是崑曲《浣紗記》選段，我們這內地的人如聽天書
歌舞
雜技
—————————————————-誤打誤撞的沖繩之旅————————————————–
日本時間6點鐘的海上日出，手機拍的，沒用相機的原因：海面溼度太大，屋裡有空調比外面冷，相機遇到外面的溼空氣，鏡頭起霧，這次出來鏡頭忘了換，然後擦鏡紙也沒帶，實在是失誤，希望帶相機的朋友別忘了帶擦鏡紙，不至於鏡頭起霧的時候用不了
隨手都是大片，遠處就是沖繩海岸線
遠遠來了一個小船，那是引航的船，領航員工作還是比較危險的，需要兩隻船在航行過程中從小船通過軟爬梯爬向大船，滿滿的海盜感覺，就是一不小心就掉大海里面了，抖音上有領航員的視訊，看著還是很危險的
對接成功
對接後離開，爬上來的引航員成為代理船長，指揮船隻靠岸
遠處的那霸港（沖繩的港口之一），開啟手機網路，中國移動提示日本漫遊的流量立即生效（本次出境預定的移動無憂行套餐，通過app訂購有優惠，2天28.8元，比支付寶的出境流量包便宜50%，而且支援谷歌地圖，但需要第一次通過app開啟），
日本，一個讓中國人愛恨交加的地方，說起來，在確定通過郵輪來日本的時候，我父親還很不樂意，可能抗日神劇看多了，另外日本或者說日本人在他們這個年紀的老人心裡還是有一定牴觸情緒，到我們80後及現在10後的幾代，中日關係緩和，日本的文化實際上通過電影、動漫等影響這我們，80後小時候有《恐龍特急克塞號》、《聰明的一休》、《鐵臂阿童木》等，90後有《火影忍者》、《海賊王》等，我的孩子成長過程中《奧特曼》可能會帶給他們一生的記憶，這也是日本厲害之處。
靠岸過程一個貨輪進港，應該是滾裝船，第二天在鹿兒島看到同樣一艘船，不清楚是不是同一個
郵輪比較大，因下圖紅色箭頭橋的原因，所以郵輪停靠的位置在綠色箭頭位置，其他船過了橋在裡側停靠
就是這座橋
登陸需要排隊，按船方通知的時間各個團依次序登陸，鹿兒島登陸時會有調整，總體是第一天排後面的，第二天排前面，但也有特例，看到有幾個團兩天都是比較靠前，在郵輪上碰到一個同程的工作人員，他說同程的幾個團都是精品團，每個人都加了錢的，沒有購物點，去的地方也不一樣，以鹿兒島為例，我們免費的團是去的城山展望臺，遠遠能看見鹿兒島，他們收費的團是去鹿兒島山腳下，所以不想購物的話還是價錢走精品線路，上岸時間也會比較靠前，總體來說第一天相對比較麻煩，另外因為第一天要留指紋、辦理入境手續，排隊時間稍長，鹿兒島手續就簡化了很多。
入境大廳走廊回望輝煌號，這個內凹的區域視線稍差，特別是兩個內轉角處的房間，回程到上海時看到新船威尼斯好像沒有內凹，他的救生艇全部是外懸式的，可能就是這樣的設計才會做了很多的內倉，人員也上升到5000+
登陸許可
排隊的時候職業病犯了，研究一下綜合天花排布
在小姐姐這裡錄指紋，入境審查
出了入境大廳看到幾輛日本車，牌子不清楚是什麼，第一輛看著像豐田的普瑞維亞
這輛像豐田的埃爾法
大巴上隨手拍的輝煌號
一個維護中的建築，防護網包裹的很到位
長城酷熊，這是看到這輛車的第一個念頭，後來看到的大部分都是這種小車，外國車更少
電線杆，放大看看細節，很有意思
這種紅白相間的塔不知道是什麼作用，東京塔也是類似的顏色與造型，但是這個小很多
空空的街道，沒什麼人，感覺我要是住這裡估計會崩潰
每家都有車庫，基本上是首層架空作為車庫
車庫很小，這也是日本人喜歡小車的緣故之一吧
第一站，首裡城，古琉球王國的都城遺址，建造於14世紀中葉,之後在二戰中毀於美國戰艦的炮火，1992年重建開放.
守禮之邦，意為琉球是一個崇尚禮節的國家，為中國皇帝冊封琉球國王時所賜，具體是明朝還是清朝的皇帝忘了，那時候的“禮”等同於現在的MZ、ZY吧
中國遊客及進行“愛國主義教育”的日本幼稚園小朋友
2000年12月首裡城被指定為世界文化遺產
石門
首裡城的正門，歡會門，名字意為歡迎中國皇帝的使者“冊封使”等訪客。
碑文上的漢字無聲述說著中華文明強大的歷史
未來的強大需我輩努力
皇宮遠眺
奉神門，這道門後是收費區域，成人820日元，6歲以下免費
遊玩的日本小學生，終於明白為啥侵華日軍帶個屁簾了，防晒很有作用
旅行印章處，日本很多景點都有蓋章的地方，類似於到此一遊
正殿
上朝或者慶典的模型
結構模型，柱子太多，擱古代中國，肯定有優化的空間
康熙題字，中規中矩，沒啥特色
龍椅
裡面就是這樣，空空如也，進去需要拖鞋，會發一個袋子裝著，裡面轉了一圈，沒啥東西，也不讓拍照，感覺不值50塊錢
有些年頭的大樹
一個景點只給了40分鐘，時間比較緊張，出去集合趕往下一個景點
路過那霸空港，同時也是海上自衛隊的空軍基地，是一個軍民合用的機場，佔地很大，同時島上還有一個嘉手納空軍基地，是老美在駐軍，和楊偉碰機的EP-3偵察機就是從沖繩嘉手納起飛的。
民用航班，谷歌地圖
軍機，大的是F-15，小的應該是F-2吧，
到達波上宮
波上宮就是古代漁民祈福的廟，類似於媽祖廟吧，位置距離郵輪很近，可以直接看到停泊的輝煌號
箭頭處就是波上宮，圓圈處為那霸港
臺灣人壽，年度獎勵旅遊
水龍頭，一個同團的大爺問旁邊紅裙子的日本小姐姐能不能喝，小姐姐擺擺手表示不能
可以舀水洗洗手
一個銅像，具體是誰沒仔細看
慶祝令和元年
波上宮正臉，定焦的緣故，拍不出全景
國家鎮護、萬民太平，人民的心願都是一樣的
三個小姐姐在許願，姻緣?工作？或者家庭……
一家人在準備為一個小傢伙祈福，可能剛滿週歲
遠處的郵輪，此處還一個小沙灘，有不少游泳者，自由行的可以直接去玩
登船
屋面乾淨整潔
遠眺
以一張縮微景觀結束一天的行程
伴隨著船頭、船尾的水力推動，輝煌號完成外推並掉頭，駛離那霸港
陽光照射在海面上形成了銀灰色的效果，沒有詞語可以形容
一架飛機準備降落在那霸空港，從飛機上看郵輪是什麼感覺呢？
那霸空港
郵輪向北方的鹿兒島方向駛去，由於北海域還在颳大風，氣溫較低，因此形成了冷熱兩個界限，並且分解很明顯，郵輪穿過的時候猶如從夏季進入了秋季，並且夾著了冷雨
夜晚的賭場，人生鼎沸，賭客們一擲千金
賭場旁邊的商店，老外女歌手唱起了鄧麗君的歌，引起了周圍大媽們的共鳴，紛紛合唱，鋼琴家也激動的忘了彈琴，拿起手機錄起了視訊，現場氣氛達到了高潮。
———————————————–鹿兒島，一個友好的城市————————————————–
在來鹿兒島前，只知道鹿兒島有個櫻島活火山，郵輪到達鹿兒島的時間是上午11點左右，看過好多去鹿兒島郵輪的航線時間，鹿兒島基本上都是中午11點之後，然後晚上8點左右離開，不知道什麼原因，上午10點半左右進入鹿兒島彎
攜帶領航員的小船
遠望櫻島火山
港口
不同於那霸，鹿兒島的這個港口應該為填海所成，比較大，另外靠岸的過程中很多人拿著小旗，遠遠地晃動表示歡迎，在靠岸過程中很多人用中文或日語大喊著歡迎，在郵輪離開時也是這樣，贊不清楚這是政府組織的還是自發的，但給人的感覺確實很暖心，感覺很友好。
鹿兒島郵輪碼頭，屋面一往的乾淨，這是我們要學習的地方
小丑大叔揮舞著中國國旗表示歡迎，看著不像表演……
和小朋友開起了玩笑
由於是免費團，因此鹿兒島的行程是城山展望臺，海豚灣及兩個購物點，收費團好像可以去櫻島火山腳下洗腳…..由於城山展望臺太小了，大巴停車位有限，因此先去的海豚灣，路過一家4S店，滿滿的尼桑“酷熊”
眼鏡店
麥當勞一樣的看不到人，沒一點人氣，不知道這些店是怎麼生存的…
永旺超市？
街上也空蕩蕩的
到達海豚灣，其實就是鹿兒島舊郵輪碼頭，有一些商業，導遊建議大家去吃拉麵，但是大家下來都是吃過午飯的，基本上沒人去吃，這裡面有個全家超市，買了幾個冰激凌很好吃
這裡也是觀望櫻島火山的好地方，可惜有部分遮擋
棒子的船
公交車
NHK電視臺
日本的計程車，豐田的老皇冠，車型比較古老了，後視鏡在車頭上，查了一下應該是第10代皇冠，司機年紀很大（日本車是右舵），這次去日本接待的大巴司機很多都是70歲以上的老人，用導遊的話說，和國內不同，日本人從小就被教育成獨立，而不是國內教育的團結，包括家庭關係，成年後家庭的親情比較薄弱，老人也不會給後代帶孩子，更不會像國內，幾個老人圍在一起下個象棋、打個牌之類的，所以他們出來工作不僅僅是掙錢，還是避免孤獨的一個方法。
城山展望臺，在一個小山上，很小，就是一個能看到櫻島火山的小山，樹比較多，也比較粗，一看就是有些年頭了
展望臺需要良好的背光攝影技巧，很不幸，我還沒掌握，拍出來的效果就是臉部一團黑
展望臺半個小時，然後就是購物時間，下面是在購物點隨手拍的輝煌號及櫻島火山，很有感覺
回到郵輪碼頭，你會發現，最好的遠觀櫻島火山點還是這裡，一覽無餘
夜幕下的櫻島火山
夜幕下的鹿兒島，碼頭左下角集聚了一群人
是一群學生組成的管絃樂隊，為郵輪送行，當郵輪離開時，所有人拿著手機開啟閃光燈揮舞著送行，個別人大喊著歡迎下次再來之類的…..
聯想到以前看過的一個遊記【小馬遍地跑之《東渡扶桑》，作者是風暴之子】，說是走的時候有樂隊送行，還想著是那個，後來回來查了一下，那個是佐世保歌舞送行，這次鹿兒島是學生組成的樂隊，原帖寫的比較精彩，地址//miltalk.cn/index.php?threads/2018.4469327/，可惜的是圖掛了，這裡傳上幾個節選：
另外兩段覺得寫的很好的，當時也儲存下來了
因為個別自由行的遊客遲到，導致郵輪一遍遍廣播找人，最後一直等到他們回來，本計劃8點離岸推遲到9點，郵輪遠去，如果說送行這一切是政府組織的話，這麼遠，已經可以交差了，但是碼頭上還是可以看到手機的閃光燈在搖擺，如果說是自發的話，是否太令人感動了？不管怎麼說，從靠岸至離開，鹿兒島的一切給人很溫暖，希望有一天能再來……
夜晚的泳池，水會排盡並蓋上網，放置墜落，按摩池不會放水，而且一直在執行，我估計是因為大池直接抽的海水，而按摩池是淡水的原因，是要錢的，同時為了保證水靜止產生腐敗，所以按摩池是24h執行的，當然到晚上也會蓋上網，不讓玩
房間的顯示屏顯示著當前郵輪的位置，風向以及船上的時間
———————————————————-第二個航海日————————————————–
早上的海面發現大片的水母
白天的日程就不在一一說，連上郵輪的免費wifi，是可以用導航的，但是僅限於知道大概的位置
最後一晚，樂高課程的孩子們有一個小節目
壓軸大戲《自然》
—————————————————————-上海————————————————————–
威尼斯靠岸
至此，整個MSC輝煌號日本6天5晚的行程結束，整體體驗以及對輝煌號的評價與建議：
1、選擇郵輪作為帶著全家第一次出國或出遊是比較合適的，不需要太多攻略和操心，不用辦理簽證，不用擔心語言，雖說郵輪上很多服務生都是外國人，但需要溝通的事情比較少，點菜直接指著選單this，one、two、three就可以了，實在不行就直接自助餐，其他的服務員很多國內的，或者國語還可以，基本的交流沒問題，日本當地的購物點也基本上都會中文，個別不會中文的，直接英語簡單溝通還是可以的。
2、輝煌號的遊樂設施偏少，特別是兒童，孩子對樂高興趣不大，兒童滑梯基本上不開，而且限制8歲以下的兒童參與，同時船相對比較老了，價格雖說便宜，但是老人居多，想玩的盡興要換量子或者光譜；
3、6月份的水還是太冷，玩水的建議還是等進了三伏天可能更好；
4、輝煌號的主泳池太深了，1.9m，想帶孩子玩水的可要考慮考慮，我們帶了泳圈，但是不敢讓孩子去玩，同時主泳池沒加熱系統，直接採用海水太冷了；
5、輝煌號有洗髮露、沐浴乳，但是味道太難聞，建議自帶；
6、孩子的小費是半價（但不清楚哪個年齡以下的）；
7、主餐廳只去了一次，有波士頓龍蝦之類的，但是味道一般，口味普遍不重，沒有體驗收費餐廳，看了看小火鍋的價格，想想可以吃幾頓海底撈，感覺還是算了；
8、免費團均是2個免費景點+2個購物，如果有條件還是精品團更好，有購物需求的建議提前做功課，免費團的購物種類不多，也不便宜，日本當地的景點本身時間短，同時質量一般，只是只當下去活動活動，簡單瞭解一下風土人情；
9、保險建議購買，特別是7-9月颱風季，有個延誤或者無法停靠還可以理賠；
10、郵輪每天的消費在app上可以看到，不過需要連上郵輪的wifi，但是註冊過程特討厭，戶名就是卡上的電腦號吧，但是註冊時密碼比較討厭，並且沒有說明，最後我一個個方法試了一遍，印象中需要8位，字面+數字，字母還必須有大小寫；（本遊記完）
補充一點：
如果是單房間預訂，儘量不住家庭房，家庭房就連通房，兩個房間中間有門的那種，本次出去父母住的是連通房，一個是房間有門連通隔音較差，另外一個是如果旁邊的房間陽臺門不關的話，風會從門縫催過來，然後那個風的嘯音很大。
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