之前以東京和大阪為中心去過日本多次了,這次決定選擇從名古屋的中部國際機場進出,名古屋所在地區屬於JR東海的轄區,先在JR東海的官網查詢了各種JR Pass的範圍,決定了本次日本之行走訪紀州半島,紀州半島是日本神道的發源地,選擇這條路線主要以參拜神社、領略自然風光為主,當然也要體驗當地美食。選用JR東海的伊勢、熊野、和歌山區域周遊券,從名古屋出發經紀州半島南線,到大阪再回名古屋,完全契合JR Pass的使用範圍。

之所以選擇這個方向一是考慮到前幾天精力更為充沛,把重點想去的景點排在前面,二是大阪已去過多次,並沒有特別拜訪點,放在行程中後程可以有一定的機動性調節行程,以防前半程行程出現狀況。
所行區域其實是跨了JR東海和JR西日本兩個轄區,所以在周遊券的選擇上沒有什麼可比較,私鐵線路都沒有涵蓋這麼廣的範圍的,JR西日本的周遊券最遠到新宮站(新宮站是JR西日本轄區的最後一站,再往東一站就是JR東海的轄區),所以要去遊玩這一區域,JR東海的這張券是不二的選擇。
伊勢、熊野、和歌山區域周遊券抵達日本後購買是成年人12,000日元(兒童6,000日元),在日本國外購買兌換券是成年人11,000日元(兒童5,500日元),兒童為6歲以上、11歲以下(6歲以下是按什麼價格購買或是可以免費達成搭乘列車沒有說明)。
使用範圍是參考上圖彩色線區域,詳細介紹參見官網簡體中文說明。(//touristpass.jp/zh-cn/ise_kumano/)
連續5天使用,使用區域內的JR線路時可指定4次對號席位。國內中青旅遨遊網上可以購買兌換券(中青旅門店不賣),實際購買價格其實還低於11,000日元,看匯率,有時甚至能便宜小100元RMB。

接下來就是定行程、訂酒店,在確定的過程中要考慮JR Pass從哪天開始使用比較划算,以下是本次個人行程,黃色區域為JR Pass的使用時間,其中多氣-新宮、紀伊勝浦-和歌山、和歌山-天王寺的距離較長,並且有特急列車線路,可以預定座位。

往返名古屋和中部國際機場的名鐵票可以在馬蜂窩提前購買,會比現場購票便宜些,購買後會收到確認郵件,需要把交換票列印出來隨身攜帶,和護照一起使用進行兌換。(//www.mafengwo.cn/sales/5269131.html)
確定了目標地,做好行前準備,走起。

第一天 北京-名古屋-伊勢市 晴

EY 888 是阿聯酋Etihad航空的航班,英超曼城的主贊助商,完整航線是阿布扎比-北京-名古屋,但基本北京登機時是空倉,搭乘總體體驗還不錯,座位空間感覺比國內航班略大,每個座位都有枕頭、毛毯和單獨的多媒體系統,座椅靠背頭部位置有可以側靠的地方,睡覺不易脖子痛。但多媒體系統沒有中文,看影視劇只能選英文和阿拉伯語,沒有中文空乘人員,是旅行團容易選擇的航班。EY 888是早上9:50起飛,對飛航班EY 889是晚上21:45,時間時間上也比較適合。但回程航班起飛時間晚,凌晨到北京,容易晚點。
到達中部國際機場後可以在CENTRAL JAPAN TRAVEL CENTER兌換JR Pass,位置很好找,在出機場的必經路線上,斜對面是Tourist Information & Service(門口有一條龍)。

出示護照(短期滯在)填寫好姓名、國籍、護照號等相關資訊稍等一會後就可以拿到Pass了,資訊會複寫到Pass上,要認真書寫清楚。第一次使用時會在藍色方框位置蓋章。

裡面會有4次指定座位的記錄位置,每指定一次會在一個空格處蓋上出票車站的章。本來計劃會用到3次,但中途出現了點意外,後文會提到,所以只預訂了兩次。

名鐵空港線的票就在改札口旁的人工視窗兌換(一定要列印出來,電子版不能用),圖片是回程從名古屋-中部機場的,中部機場-名古屋交換票是一樣的只是起始點不同。我這張是普通車的交換票,可以搭乘特急和準急,要搭乘μ-SKY列車需要購買專門的交換票。

因為最後兩天還要在名古屋,所以抵達名古屋站直接轉車去伊勢市,我的JR Pass是從第二天開始用,所以選擇搭乘名鐵(名鐵和JR的急行列車到伊勢市的用時差不多,但名鐵票價要便宜不少)。
伊勢市的住宿酒店是三交イン 伊勢市駅前 四季乃湯,離車站非常近,從車站出來右手側就能看見,有溫泉可以泡,日本酒店整體都房間空間偏小,但很乾淨。

辦理入住後就可以在周邊閒逛一下,伊勢市屬於三重縣是臨海城市,一定要吃當地的烤海鮮,非常多汁鮮嫩。

吃飽喝足後,回酒店泡個溫泉,睡覺。

第二天 伊勢市-多氣-鬆阪市-新宮市 晴

泡了溫泉,休息的比較充分,第二天起的比較早,在酒店吃過早飯後7點多就出發了,今天的行程主要市是參拜伊勢神宮。
日本據說有8萬多神社,在眾多神社中神宮是等級最高的神社,只限於祭祀日本皇室祖先神,天皇及神話裡對於和平有非常功績的特定神祇,整個日本僅有20多座神宮,伊勢神宮、熱田神宮和明治神宮是日本的三大神宮;其次是大社,管理全日本同名神社,相當於總社;再次是神社。
伊勢神宮的主祭神是天照大御神,是日本皇室始祖神,神體是象徵皇權三神器之一的八咫之鏡,算得上是日本No.1神社,分為內宮和外宮,內宮正宮是皇大神宮,主祭神即是天照大御神,外宮正宮是豐受大神宮,主祭神是豐受大御神,此外兩宮各有別宮若干,內外宮並不在一起,相距大約6公里。
從酒店步行幾分鐘即可到達外宮,天氣極佳,加上出門早,人也很少,伊勢神宮的建築是源於日本彌生時代的米倉,與其他神社的建築風格顯著不同。據說神宮保安都是日本自衛隊的。

從外宮去內宮可搭乘三重巴士-外宮內宮線,主要是51路和55路,可以使用JR Pass。

到達內宮後,遊客逐漸多了起來。

內宮入口的橋叫宇治橋,蛙兒子有張照片就是在這座橋,宇治橋不在宇治市在伊勢市哦。

時間充裕,從內宮出來後,去旁邊的おかげ橫丁閒逛。

從おかげ橫丁可以一路走到猿田彥神社。

原計劃下午從伊勢市站去多氣站搭乘JR特急ワイドビュー南紀號去新宮站,全程兩個半小時,可是沒想到出現了狀況,在去多氣的路上用日本換乘app(以前的換乘案內app)確認南紀號的時間,看到了鐵路異常資訊,紀勢本線出現交通事故,立刻上JR東海官網確認了資訊,有汽車駛入鐵道路口,跨越事故路段的雙向車輛全部暫停執行,事故路段兩端的車輛大規模延誤,紀勢本線陷入癱瘓,我準備搭乘的南紀號已停運,恢復時間未知。

到達多氣站時,車站已經貼出事故告示,和站臺工作人員確認了一下,截至當時沒有任何新的恢復執行的資訊(此站工作人員英文近乎為0,溝通很辛苦),已經不確定當日是否能恢復執行了,說實話當時除了等,沒有特別好的辦法,這條線路沒有長途巴士,137公里打車絕對不現實。從多氣站走出來更是絕望,雖然是個換乘站,但真是個地地道道的小站,出來後沒有看到酒店、便利店和餐館,卻能看到水稻田……,只好返回站內等,好在站內有座位和販賣機。如果線路當日未能恢復,多氣是解決不了食宿的,而且從站臺工作人員的英文水平來看,這個地區用英語是不可能有效溝通的,我立刻決定換一站等,在南紀號停車的車站裡選一個大站等,無法恢復執行也能解決食宿。
鬆阪成了我新的目的地,鬆阪本來沒有在我的出行計劃中,到達鬆阪站後,和站臺工作人員確認還沒有新的執行資訊(工作人員能說英語,並且配有翻譯機),出站後就能看到公交站、觀光案內所、酒店、餐館的,終於踏實點了,走不了就留下吃鬆阪牛。
鬆阪市景點多是和紡織相關的舊址,沒什麼興趣,而且要隨時關注紀勢本線恢復的情況,所以先選擇了去鬆阪城遺蹟逛逛,鬆阪城在戰爭中毀了,現在只剩城牆遺蹟,但也依然入選日本百大名城,在鬆阪城跡上可以俯瞰鬆阪市。

鬆阪城的日本100名城印章在城跡半山處的民俗資料館內。鬆阪站的印章真是糙的無語。

一直沒在鬆阪訂酒店,對線路恢復還是抱著希望的,逛完鬆阪城跡,回到鬆阪站已經快下午三點了,再刷一次日本換乘app,驚喜發現資訊更新了,事故近5個小時後紀勢線運轉再開,馬上和車站工作人員確認,喜憂參半,喜的是,線路確實恢復執行了,憂的是隻有普通車恢復執行了,特急南紀號取消了(不得不佩服日本軌道交通的管理,恢復通車後,各站立刻有了當天調整車次後新的時刻表,按新時刻表準點執行),沒有什麼可猶豫的了,立刻登上最近一般普通列車向新宮出發,普通列車各站停車比南紀號要慢很多,全程將近4個小時,好在只需要在多氣站換乘1次,全程有座。

晚上7點終於到了新宮,雖然幾經周折,但之後的行程不用打亂了。
新宮隸屬和歌山縣緊鄰三重縣,從新宮站開始進入JR西日本的轄區。

預定的住宿酒店是ゲストハウス ふくろく,距離車站稍有點距離,是個家庭型旅館,房東靖子女士會開車接送站,列車中斷期間一直郵件和靖子桑保持聯絡,一出站就看到了靖子桑,非常熱情,很健談,如果日語好的話可以和她聊不停。抵達住處後,填寫一些入住資訊,靖子桑簡單介紹了一下房間,靖子桑住一樓,二樓有兩間客房,另外的房客是兩名臺灣女生,出去遊玩還沒回來,房子很有生活氣息,不拘束,靖子桑會很積極的和你確認第二天的早餐時間、出門時間並提供一些行程建議,如果有想吃的餐廳,靖子桑會幫忙預定座位,我說想吃烤肉,靖子桑幫我訂了一家熊野牛燒肉店,沒吃上鬆阪牛改吃熊野牛。折騰一天真是餓壞了,想起要拍照的時候已經快吃完了。


第三日 新宮-紀伊勝浦 晴

今天的目標景點是熊野三山中的熊野本宮大社和熊野速玉大社。
本宮大社距離新宮站較遠,公車巴士要1個小時的時間,速玉大社則比較近,屬於步行可達的距離。

所以計劃先去本宮大社,先遠後近比較好掌握時間。對照巴士時刻:表並參考了兩位臺灣女生的在本宮大社花費的時間,在前一天晚上確定好了巴士的時間並和靖子桑確定8:10出門,7:30吃早飯(烤吐司)。

由於沒有安排在今天步行體驗熊野古道,所以在本宮大社的駐留時間僅留了一個半小時左右,其實參拜神社的時間並不需要很長,還可以在周邊走走,同時也是考慮到如果趕不上11:15的回程巴士,再下一班回新宮站的巴士就要2個小時以後了。
靖子桑家裡是不能寄存行李的,行李需要帶到車站寄存,可以選擇車站改札口附近的投幣寄存櫃(能容納28寸行李箱的大號寄存櫃印象裡比較少,投幣口只接受100日元硬幣),車站外不遠處的熊野新宮觀光案內センター(Kumano Shingu Tourist Information Center)裡也可以寄存,28寸行李收費都是700日元,巴士站就在觀光案內センター外,用JR Pass可以免費搭乘。
從本宮大社前站到本宮大社要爬一段臺階。

2019年5月1日,德仁皇太子即位新天皇,啟用新年號“令和”。2019年時是令和元年。

要收集御朱印的,可以先把朱印帳交給神職人員排號,然後去參拜,參拜回來後肯定寫好了,不用浪費時間等。

參拜完可以到附近轉轉,有日本第一大鳥居,本宮大社舊址大齋原。因舊址發生水災,才在現在這個比較高地勢的地方重建的。


順利趕上11:15的回程巴士,如果接下來要參拜速玉大社的話,不要坐回新宮站,到権現前站,下車後朝車尾方向走沒幾步就到了。速玉大社的主色是非常鮮豔的紅色,據說許願很靈。

下一個目的地市是紀伊勝浦,距離新宮很近,巴士和電車的班次很多,兩個大社參拜完後時間還非常寬裕,決定再在新宮站的周邊景點逛一下。
神倉神社,推薦。很特別的神社,是在半山處,要爬500多階石階,坡度很陡,估計都5、60度,神社的御祭神是高倉下命和天照大神,御神體是神社旁的大岩石。

俯瞰新宮

神社和神體

下山看著更陡

徐福公園,紀念秦朝為秦始皇尋找長生藥東渡的徐福,徐福為當時彌生時代的日本帶去了先進的文化、科技。

世界遺產阿須賀神社

當天入住的是紀伊勝浦的サンライズ勝浦酒店,酒店距離車站稍微有點遠,步行要10分鐘左右,房間可以欣賞海景,日式榻榻米房間,房間內沒有洗澡的地方,但酒店有溫泉大浴池可以泡。有時間還可以去海邊走走。

晚餐是在一家叫吾作的居酒屋吃的,隨機偶遇的,沒想到選到一家當地人非常愛的店,空間不大,我到的時候只剩門口最後一個吧檯座位了,老闆拜託其他坐吧檯的人都往裡挪了挪我才坐進去,沒有圖片的選單是非常令人頭痛的,可能小地方的人更熱情,鄰座的日本人說可以幫我點菜,他會一點英語我會一點日語,就亂七八糟的聊了起來,他說他是當地的漁民,這家居酒屋很不錯,推薦了金槍魚和魷魚刺身,當然少不了生啤,食材很新鮮。

日本小哥就點了個醃魚子,說和清酒是絕配,還分了我一塊嘗,醃魚子本身很鹹不用再蘸醬油,而且要一小口一小口的吃。兩杯生啤後我也換了和他一樣的清酒,酒杯是泡在冰水裡的,冰涼的清酒口感非常好。
越聊越熱鬧,小哥另外一側的日本情侶也加入了,再次感受了一下當地人的熱情,小哥點了一盤最貴的鮑魚刺身送我,情侶也送了我一杯清酒,禮尚往來,這輪酒過後,我又回請了三位一人一杯清酒。

之後小哥的兩位前輩也來了居酒屋,加入了我們,席間非常熱鬧。居酒屋距離酒店步行還有一段距離,而且我想回酒店泡溫泉解解乏,就提前走了,這頓飯吃的是相當滿足。
泡泡溫泉,睡個好覺。

第四日 紀伊勝浦-和歌山 晴

今天的主題當然是熊野那智大社、那智の滝和徒步體驗熊野古道了。
早餐是在酒店吃的,每桌都有個小燒烤爐,可以烤魚肉、香腸等吃,算是小有特色。

由於酒店距離紀伊勝浦站步行單程要10分鐘,所以決定把行李存在車站,一是考慮到走熊野古道,逛神社回來可能會累,再去酒店拿行李太遠了,二是,往返20分鐘時間足夠踏踏實實吃頓午飯了。車站的投幣儲物櫃在1樓樓梯後,最大號的依然是700日元。

巴士車站就在JR紀伊勝浦站前的小廣場上,我選擇搭乘8:25出發的巴士出發,8:44抵達大門阪,從大門阪步行走熊野古道上山。

大門阪的這段是熊野古道中邊路的一小段,是段石階路,沒有去神倉神社的路那麼陡,但走起來還是會有點小累,全程大概要用半小時-一小時的時間,古樹茂密參天,倒是不會晒,很有古道感覺。要走這段路的遊客會比較多,想拍沒有遊人的景色的話,一定要走在人群的最前面。

那智山上主要有那智大社、青岸渡寺、三重塔、那智瀑布可以遊覽,我是按下面的路線走了一圈,然後到那智の滝前站乘巴士回的紀伊勝浦站。

小時候吃的刨冰

熊野那智大社

青岸渡寺

那智山景色,遠處是三重塔和那智瀑布

三重塔

飛瀧神社和那智瀑布

路上偶見小鹿,沒有奈良的小鹿那麼親人,走近會跑掉

因為計劃要在今天體驗和歌山貴志川線的小玉電車(第二天沒有小玉電車執行),當天最後一班小玉電車是18:05從和歌山站出發,所以要在此之前到達和歌山,因此必須要在13:05搭乘從JR紀伊勝浦站出發去和歌山的特急くろしお號(再下一班特急くろしお號是15:24,到達和歌山就18:20了),所以全程腳力比較強勁,在景點之間走的比較快,實際遊覽完的時間比計劃要早,如果不是趕時間可以再慢一點遊覽。

藍色的是小玉電車,其實除了黑色的通常電車以外都是主題電車,各有特色,只不過小玉電車名氣最大。官網有貴志川線每天各列車的執行時刻表和站長二玉和、副站長四玉的當班時間和當班車站。//www.wakayama-dentetsu.co.jp/ 想一次見到二位站長需要提前算好時間。

在那智の滝前站乘11:06的公交車回JR紀伊勝浦站,到達JR紀伊勝浦站的時間是11:30,下車後先去JR站2樓找工作人員預定了特急くろしお號的指定席,時間還比較充裕,可以踏踏實實地在車站附近吃個午飯,JR站樓下有足湯很適合打發時間。
從紀伊勝浦去和歌山是路過白濱的,有大海沙灘、有溫泉是個值得一去的地方,但我之前去過,所以此次行程並沒有安排。
15:50到達和歌山,時間充裕,先去酒店辦理好入住後又回到了和歌山站,貴志川線的和歌山站在JR站內,從和JR歌山站改札口進來後最裡面的9號站臺就是貴志川線,很容易找到,特色鮮明。

期待已久的小玉列車

酒店選的是天然溫泉 紀州の湯 ドーミーイン PREMIUM和歌山,距離和歌山站步行不到10分鐘,從車站出來一直向前走就可以到,入住時前臺送了餐飲的優惠券,既然和歌山是靠海的城市,晚餐還是選了最愛的烤海鮮,店就在車站和酒店中間。

酒店有大浴場可以泡澡,晚上餐廳為每位客人提供免費的醬油拉麵一碗,泡完澡去吃碗拉麵,很舒服。

第五日 和歌山-大阪 晴
上午就是遊覽和歌山最著名的景點和歌山城,從酒店出來步行15-20分鐘就可到達和歌山城,距離稍有點遠,或者坐公交車到公園前西站或是市役所前站都可以。

天守閣

天守閣內

與實物同等大小、重量的鐵棒兵器,可以拿拿試試。

和歌山城的日本100名城的印章在天守閣檢票口,和檢票人員要。

和歌山城公園內的紅葉溪庭院也值得逛逛,秋天葉子紅了應該更漂亮

下午是去貴志川線終點貴志站看貓站長,今天是二玉站長值班,四玉本應該在伊太祈曾站值班,但趕上今天休息,所以無緣看到了。因為昨天體驗了小玉列車(今天小玉列車不執行),所以今天就隨便坐了一班去貴志站。
JR東海的伊勢、熊野、和歌山區域周遊券是包含貴志川線的,可以免費搭乘,沒有這個Pass也可以購買貴志川線的一日券。

各種主題列車,每種列車的車廂內佈置也各有特色。

貴志站
一下車出站前就可以看到兩個小神社和小玉冢
小玉神社

草莓神社

小玉大明神

車站和二玉站長

車站到處都是貓咪元素和對一代站長小玉的紀念,車站的外觀就是貓咪形狀。

地磚

一代站長小玉

和歌山電鐵董事長給常務執行董事小玉站長的感謝信

儘管車站很小,但非常值得鏟屎官們一去。時間充裕順便把貴志川線沿線的景點西國三社也掃了。

伊太祈曾神社
從伊太祈曾站步行5分鐘就能到達,是祭拜傳說中向日本全國播灑樹種的樹之神的神社。

樹洞可以鑽,要脫鞋,可以厄難除

十二生肖木雕

灶山神社
從竃山站步行約 15 分鐘。供奉著神武天皇(第一代天皇)的長兄彥五瀨命的靈位。

日前宮
從日前宮站步行約 5 分鐘。日前宮是日前神宮和國懸神宮的總稱,日本8萬多神社中僅有20多座神宮,兩大神宮座落在一個地區在日本是非常少見的。入口向左是日前神宮、向右是國懸神宮。日前神宮的主祭神是以日像鏡為神體的日前大神,國懸神宮的主祭神是以日矛鏡為神體的國懸大神,兩鏡被視為和伊勢神宮內宮的神寶八咫鏡同等,八咫鏡是伊勢神宮天照大神之神體,日前神宮和國懸神宮之神被視為準皇祖神。兩座級別很高的神社,但參拜的人卻很少。
日前神宮

國懸神宮

在和歌山站預定了特急くろしお號的座位後去酒店拿行李,從和歌山到大阪的天王寺站乘坐特急くろしお號大約40分鐘,晚飯在大阪吃了最愛的大阪お好み焼き和炒麵。

之前已經來過大阪多次,本次只打算在大阪待一晚作為行程的中轉站,吃完飯後,隨便逛逛,反正有JR Pass,坐坐電車,蓋蓋印章。

第六日 大阪-名古屋 晴轉雨
從大阪到名古屋,最快的方式是乘坐新幹線,大約1個小時多一點就到了,但因為買了東海JR Pass,打算利用Pass,就只能按照紅色箭頭的線路乘車了。

比較悲催的是從大阪到名古屋所有急行列車包括新幹線都是走大阪-京都-米原-名古屋的路線,所以Pass範圍內的路線只有普通和一般快速列車,幾番研究得出以下事實:從大阪難波到名古屋最少需要換乘2次,不算換乘等待的時間光乘車時間需要近4小時,因為線路經過的大部分是偏僻地段,同一路線列車相鄰班次間隔時間較久,有的甚至錯過一班車要等1個小時才到下一班車,所以一定要保證換乘銜接好才能節省時間,考慮了以上各種因素後,還要保證有時間在換乘車站蓋車站章,最後定下了一個最優乘車方案:
1. JR難波-加茂:JR大和路線快速・加茂行,9:18-10:33;
2. 加茂-龜山:JR関西本線・亀山行,10:41-12:05;
3. 龜山-名古屋:JR関西本線快速・名古屋行,12:24-13:36。
全程總共用時4小時18分,好在加茂站和龜山站都是終到站和始發站,既可以有座,也不用擔心坐過站。三段路線中最坑的是加茂-龜山段,我當時蓋完加茂站的章在站臺等車,一直到發車前一分鐘也沒看到去龜山的車,但站臺的資訊顯示這趟車是準點發車,可我就是找不到車,就有點慌了,後來猛然發現在站臺遠端有一節車廂,我拎著皮箱飛速跑過去,上面果然寫著龜山,我剛上車就關門發車了,非常驚險,這車只有一節車廂,不是一個車頭掛一節車廂,是全部就只有一節車廂,司機的駕駛室也在這節車廂裡,真的沒有料到是這麼短的列車,驚出一身冷汗。這段線路真的是非常偏僻,全程最多的時候只有兩個人站著,其他人全有座,就一節車廂還真是夠用了,有些站甚至連車站都沒有,下車是司機檢票,出了車門就相當於到車站外了,真長見識了。

終於按計劃到達此行的最後一個城市名古屋了,熟悉的車站,不熟悉的城市,5天前降落在名古屋中部國際機場,在名古屋未做停留就直接去了伊勢市,現在又回到了名古屋站。JR Pass也完成了使命,JR東海的這個Pass真心實惠,不算在大阪無目的瞎逛的路費,Pass生效的這5天路費節省了大約14000日元,算上在中青旅購買兌換券的優惠,總共節省了約1000RMB。
名古屋雖然是日本中部最大的城市,但軌道交通遠不及東京、大阪那樣密集,靠軌道交通基本上可以到達絕大多數目的地,名古屋的軌道交通要簡單很多,有6條地鐵和JR、私鐵等其他線路,但其實在名古屋市內遊覽使用率最高的只是其中的4條地鐵線路(東山線、名城線、鶴舞線和櫻通線,地圖上的黃、紫、藍、紅4條線路),其他線路感覺只是在名古屋路過,除了去熱田神宮坐名鐵比較方便外,使用率並不會很高。

名古屋有些景點像豐田產業紀念館、德川園和德川美術館等通過軌道交通是無法到達的,搭乘巴士特別是觀光路線メーグル巴士(メーグル巴士有停運日,要注意利用日期)會非常便利,所以在名古屋遊覽需要軌道交通和巴士結合使用更為實際。

名古屋交通的運費如下:
市營巴士、觀光路線メーグル巴士(單一票價):成人210日元,兒童100日元;
地鐵(按距離分段計價): 1區 2區 3區 4區 5區
成人 200 240 270 300 330
兒童 100 120 130 150 160
除了每次乘車直接購票外(巴士是投幣),名古屋交通也有多種一日乘車券可以選擇

購買途徑也很多:

需要注意的是:
・メーグル巴士有停運日(見前圖);
・地下鐵全線24小時乘車券是按24小時計算使用期限的(第一次使用票券的時間至次日該時間前有效),其他一日券是按自然日計算使用期限的(第一次使用票券的當日有效)。
・在自助售票機上購買的地鐵全線24小時券,要在購入當日的末班電車結束前開始使用,如在當日的末班電車結束前沒有開始使用的話,次日後將會失效。其他購票購票方式可以提前購買,擇期使用,從第一次使用開始計算時間;
・在自助售票機上只能購買成人票;
・環保票不能在平日使用;
・交通局服務中心在名古屋、金山、榮三站的地鐵站內;
・升龍道名古屋巴士•地下鐵全線一日乘車券可以在以下7個地點購買:
1.中部國際機場內 名鐵旅行廣場
2.中部國際機場內Central Japan Travel Center
3.名古屋市金山觀光導遊所(金山車站、LOOP金山1樓)
4.綠洲21 問詢(i)中心(榮站・綠洲21 地下1樓)
5.交通局服務中心(地鐵名古屋站內)
6.交通局服務中心(地鐵金山站內)
7.交通局服務中心(地鐵榮站內)
・一日券除了可以無限次乘坐適用範圍內的交通工具外,在很多景點、商場等會有優惠(購買票券時會送說明小冊子)。
對於成人來說,價效比最高的一日券就是升龍道名古屋巴士•地下鐵全線一日乘車券,此券是專為外國遊客發行的,僅限短期滯在的外國人購買使用,購買時需出示有短期滯在貼紙的護照,每人每次限購兩張,唯一遺憾的是沒有兒童票。

在名古屋站買了第二天要用的升龍道一日券後,先去酒店辦理了入住,在名古屋選擇的是ユニゾイン名古屋栄酒店,地點就在地鐵榮站2號出口,出來一直走20米即到(booking上很多評論說10B口最近,本人親測2號口最近),酒店周邊步行範圍內應有盡有,非常方便。

到了名古屋後下起了小雨,絲毫不影響心情,入住完畢後,啟程去熱田神宮,又是日本三大神宮之一。
可搭乘地鐵(伝馬町站)、JR(熱田站)和名鐵(神宮前站)到達。JR站比較遠,不推薦,名鐵神宮前站在熱田神宮東門,步行距離最近,地鐵伝馬町站在正門附近,可以一門進一門出。

熱田神宮的主祭神是熱田大神,神體是象徵皇權三神器之一的天叢雲劍,也稱草薙劍。傳說草薙劍是取自八岐大蛇尾部,並獻給天照大神,後來便作為三大神器之一賜給天照大神的子孫——日本天皇。熱田神宮大殿供奉武尊和宮簀媛、以及天照大神、素盞鳴尊、見稻種命5位神明,在日本歷代都極受重視,在民間更是有著極高的威嚴。
下著小雨,又不是週末,參拜的人很少,非常清淨。

之後去了名古屋站JR Gate Tower裡的Bic Camera買amiibo,順便吃了個烏冬面。
Bic Camera在9-10F

在13F的山本屋總本家吃的醬油烏冬面,Emm……,個人覺得一般。

本打算晚上去綠洲21看名古屋電視塔的夜景的,再上電視塔觀景臺瞭望名古屋夜景,到了才發現,名古屋電視塔已經從1月7號開始停業,進行耐震改修,夜晚塔身燈光也不開了,預計到2020年東京奧運會前開放,無奈,只好改白天再去看了。
晚上在酒店附近閒逛,發現一家好吃的關東煮居酒屋カモシヤ,就在榮地鐵站10B出口附近。

好吃的關東煮

第七日 名古屋 晴
第一次來名古屋,想去的地方還是挺多的,主要的遊覽目標是名古屋城和德川園、德川美術館。
從酒店坐地鐵去名古屋城,啟用昨天買好的升龍道巴士•地下鐵全線一日乘車券,從榮站搭乘名城線到市役所7號出口出來就到附近了,順著指示標走就能到達名古屋城。

名古屋城與大阪城,熊本城被合稱為“日本三大名城”,是德川家康於1612年所建,經二戰戰火損毀,1959年修復了倖存的建築。
非常不幸的是,由於名古屋城天守閣木造復原工程的相關調查及施工,名古屋城天守閣自2018年5月7日起禁止進入。幸運的是本丸御殿經過10年修復後於2018年6月8日重新開放。反正天守閣和本丸御殿總會有一個進不去。
和裡面的工作人員瞭解,名古屋城天守閣在之前的修復中木製結構已無保留了,本次閉館施工是要恢復原來的木結構,目前還是調研階段,尚未開始動工,至少外觀還能看,動工後可能外觀也要圍上看不見了,預計2022年12月竣工。
名古屋市政府的中文通知://www.nagoya-info.jp/zhcn/see/files/suspenshion_of_admisshion_nagoya_castle_tower_zhcn.pdf
名古屋城天守閣

本丸御殿也是很值得一看的。

本丸御殿後面的湯殿書院和西南隅櫓也是可以遊覽的。
從名古屋城正門出來馬路對面就是メーグル巴士車站,左手邊就是金鯱橫丁,是一條美食街,在裡面的矢場とん解決了午飯,豬排飯。

吃完飯在メーグル車站坐巴士去了德川園、德川美術館,二個景點在同一個地方。乘車的時候要特別注意,往名古屋站方向和往德川園方向的車是在同一個車站,不要上錯車,實在分不清可以在手機上打個德川園三個字給司機看。

德川園的日式庭院景色

德川美術館

當天正好趕上德川美術館在舉辦日本名刀展,展出品應該又上百把,值得看,可惜不讓拍照。
從德川美術館出來,開啟隨便逛逛模式,一路導航步行向南,一直走到了地鐵車道站,中間路過建中寺,轉了一會,說實話,這段距離真心遠,腳力一般的真心建議坐巴士走。
建中寺
建中寺是1651年尾張二代藩主光友給父親義直建造了安置遺骨的寺廟,以後該寺廟成為尾張德川家的菩提寺。屬淨土宗的寺廟。大堂裡側,設有被指定為縣文物的權現造風格的靈堂,安置著歷代藩主的牌位。裡面又供奉如來佛、不動明王和虛空藏菩薩。

門上的德川家家紋

內殿很多不開,只能瀏覽外觀

從車道站坐地鐵到大須觀音,2號口出來不遠就是大須觀音寺,大須觀音寺東側的大虛觀音通是條商業街。據說大須觀音寺的籤“凶”超級多,據說達到了60%的程度,本人未親試。
大須觀音寺

商業街趣味性一般

補一張白天的名古屋電視塔

最後一頓晚餐是在LACHIC購物中心7F吃的鰻魚飯,店名叫備長,鰻魚確實好吃,但個人覺得價格小貴,主要是通過啤酒的價格比較來的,在別家一紮啤酒的價錢在這裡只能買一小杯


第八日 名古屋-北京 晴
最後一天沒有景點安排,就是買買東西,一般藥妝店、商場都是晚上人多,特別是免稅店內,晚上游客超級多,結賬的隊伍都很長,所以我安排白天來買東西,人真心少。各家藥妝店的價格確實不太一樣,但一般來說,沒有哪家店的價格是絕對的低,基本上各家之間的商品價格都是互有高低,如果購買量不是巨大,建議在貨全的店買,一次性搞定,省事。如果都想買便宜的,可以貨比三家再決定,分開購買的時候要注意免稅起點是5000日元(很容易達到啦)。
再次感慨名古屋入住酒店的方便,買完東西走幾步就到酒店了,省時省力啊。
裝箱走人。

回程去中部國際機場依然搭乘名鐵空港線,使用出發前就買好的交換票(再次提醒:一定要列印出來,電子版不能用)在人工視窗進行兌換車票。
回程航班也還是阿聯酋Etihad航空的航班EY 889,還是遇上國內大團,阿聯酋Etihad航空的對飛航班EY 888和EY889在非旺季,價格是很親民的,時間也合適,寬體機,價效比很高。
來的時候沒注意,中部國際機場房頂上有忍者

8天,在日本神道發源地紀州半島轉了一圈,參拜了伊勢神宮、熊野三山、西國三社、熱田神宮等大小近20座神社,遊覽了鬆阪城遺蹟、和歌山城、名古屋城、德川園,參觀了德川美術館,趕上了電車停運,差點沒趕上只有一節車廂的列車,吃到了美味的烤海鮮、海鮮刺身、烤熊野牛肉,當然也少不了拉麵、鰻魚飯、炒麵、好燒和關東煮,在勝浦遇到了熱情的當地人……,非常的充實,滿滿的回憶。

本次旅行的部分朱印
熊野本宮大社

熊野速玉大社

熊野那智大社

青岸渡寺

大須觀音寺

收集的部分印章

本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀