5500天后的再會，8天東京-橫濱-富士山之旅

前言

十分幸運在04年的時候跟隨小學組織去了一次日本。當時離開的時候有想過，這裡，我一定會再來一遍。沒想到實現這一想法竟間隔了15年之久，而且是以衝擊富士山頂峰出發的。雖然過程中波折重重，但最終還是有驚無險地度過了。雖有遺憾。但心存感恩，因為這短短几天製造了寶貴的回憶。

8月10日 香港——東京

香港最近的不安定好像讓這次行程的開端便充滿了迷霧。在出發前幾天，機場因為集會幾度陷入了停滯狀態，城市的秩序受到了嚴重的擾亂，我們很可能面臨著飛不了的情況。當時內心思索過無數種壞結果，七上八下地說要做plan B，出發前每天都查機場航班資訊，內心其實是期盼著那天能順利飛翔的。除了這個因素外，天氣似乎也不太完美，兩個颱風在西太平洋緩緩移動，相互纏繞，也影響著航路的通暢。
啟程的時刻終於來到，在到達南站前，我還在想，高鐵會不會只有寥寥數人，甚至只有我自己？幸好，我被現實打臉了，一眾同行的同胞給我打了一劑強心針，門庭若市的閘口，彷彿在訴說著愛港的熱情從來沒有消退過。

50+分鐘後西九月臺，旅途上的第一波波浪襲來，我的手機沒有了網路（這裡我要BB一句，feizhu我謝謝你，辣雞套餐）。幸虧西九還有wifi，得到隊友回覆後，波浪就在青衣的重逢直接化為泡沫。而之後的行程順利得讓我懷疑這似乎不是報道中的香港，還是那個熟悉的機場，井井有條。波瀾不驚的4小時後，在飛機的機窗外，看到了夜幕下的東京，看到了隱隱約約的東京塔，內心抱著喜悅告訴自己，日本，我又來了。

出了羽田的護照登記和海關，順利在標記指示的地方買到了前往淺草的大巴車票。感恩，飛機準時到達了羽田，我們不用去體驗日本的TAX和那貴得離譜的費用。時間往後推移，已經是凌晨時分，抵達了淺草的大巴終點站，決定步行前往下榻的民宿（AGODA預訂），在此之前我們想夜會一個景點，淺草寺，一個我們一行三人都分別去過的地方。15年前，我只記得那人多擁擠的寺廟裡，洗了把手，逛了一圈，買了一套茶杯，至今在我家裡的櫃子裡放著。夜幕下的淺草寺，寧靜，褪去了白天的喧囂，我反而更喜歡它的夜晚，靜而真切，沒有了喧囂的人聲與繁華的叫賣，迴歸了寺廟本身的氣息。雷門的街道還是燈火通明，朋友求了籤，凶兆，留在了淺草，那麼日後的行程，定然是大吉了。路過7-11補充了乾糧作為宵夜與早餐，讚美醬油漬飯糰，100日元，好吃又划算。終於在幾經轉折後到達住宿的地方。起初，我還以為是獨棟民房，結果是一個狹窄的蝸居房，不過也就湊合吧，麻雀雖小，五臟俱全，需要用到的東西都有備好，夠用就行。第一天有驚無險。

8月11日 東京秋葉原——橫濱寶可夢大作戰

第二天主行程是橫濱的童年回憶，秋葉原+寶可夢的大型戶外活動外加花火大會，除我以外的兩位夥伴都是pokemon忠實玩家，這次計劃正好趕上了活動的最後一天。但是在出發之前，填飽第一天受苦的肚子是必須的，我們來到了一家人氣燒肉店（地址見附1）。在烈日下晒了一個多小時，終於進去了，只有6張桌子，比天河南一路的居酒屋還小。排隊的原因，主要是地方太小，而不是人太多，可能是在大城市待太久，都會以為排隊是因為人多。這家燒肉，個人給7/10分，好吃，但是沒到驚豔，可以一試。有趣的一幕發生在結賬後，他們結賬少了錢，我們回去雞同鴨講，幾經周折，本想補錢，結果他們第一反應是把錢還給我們，無料？？沒有那麼簡單，然後再把正確的錢給它。好吧，繞圈子。

飽餐之後，下一站秋葉原，出站後果然迎面而來一陣動漫氣息，各種扭蛋、手辦、海報等等各式各樣的周邊，甚至連漫威的都有，這裡細逛的話可以逛上一天。看到了三三，果斷是要來一發扭蛋的。雖然也有各式各樣的娃娃機，不過都是一樣不靠譜，十分難夾，嘗試了幾次未果，卻在旁邊見證了別人成功夾起了大娃娃。

逛得差不多了便前往本日重點行程，橫濱（YOKOHAMA），參加寶可夢大活動。複雜的東京地下鐵網路，從這一天開始伴隨著到旅程的結束，體驗下來，五味雜陳。當然那時的我，只有興奮。1個多小時後，我們就抵達橫濱，沿著google map的指引，來到了橫濱美術館附近。路上的顏色漸漸趨向了那明亮的黃色，標誌性的耳朵，紅紅的臉蛋，閃電般的尾巴，出現在了人流中的老老少少中。在日本，皮卡丘的影響力之大，是我完全沒有想過的。與皮卡丘的影子合照的隊伍蜿蜒著，皮卡丘燈光秀的表演，居然有著世博會展館般的人潮，第一場的觀眾已經進場完畢。我們到達時，只能等待第二場，而此時離第二場還有2個小時。在商議過後我們決定放棄這個燈光表演，前往伊貝大遊行的地方。不得不說日本人的素質真的很高，沒有任何的混亂，按照工作人員的指引安靜在那裡等著。不一會，10只小可愛就蹦蹦跳跳從實現遠方朝我們走過來，那一刻，心真的會化開的。周邊商場也是有很多周邊，有興趣可以選購一些作為留念，也是十分不錯的。我自己買了一條毛巾，在一臺自動販賣機上，雖然我在後面見過這條毛巾販賣點超過3個，但是我覺得還是這個最有趣。這是個高階的機器，是支援微信支付和支付寶的，騰訊爸爸和阿里爸爸，流弊。

橫濱

伊布大遊行（劇透慎點）

下個活動是在橫濱公園的皮卡丘遊行，我們來到得晚了，表演的草坪上已經圍滿了人，靜待它們的到來。燈光暗下來之後，50只皮卡丘，從草坪的後方魚貫而入，唱唱跳跳，太可愛了。走了這麼多的路，也很值得。不過就是高舉著手機錄影，讓我放下的那一刻，痠痛不已。最後就是靜待海邊的花火大會的綻放了。坐在公園裡，感受著海風吹拂，會讓人忘卻心中那的煩惱，放鬆，平和。坐了一會之後，網上說的時間已經到了，但是我們並沒有看到花火在空中綻放，後才知道場地隔了一個海灣，被高樓擋住了，只能看到雲端的變色，也是一小小遺憾吧。離開之前，趕上了最後一次伊貝大遊行。這一次，我們跟在了表演隊伍的末端，再一次，可愛，被擊沉。也因此就在這一天，走下了在日本單日的最多步數。
回到東京的時候，萬人力撈麵作為宵夜，好吃，9分，雖然最後有點膩，但是味道和麵條都很好吃，油與面的融合，讓麵條的彈性和各種味道充分展現了出來，贊。

8月12日 臺場——豐州市場 C96 高達廣場

第三天，出發前往豐州市場以及臺場附近，前往C96以及高達基地參觀。早餐來自夥伴的巧手三文治，滿分好評。

豐州市場是由很有名的築地市場搬遷過去的，由於東京奧運會的場館專案，開始改建這個地方，不過現在好像因為一些問題，舊的築地市場還沒完全拆遷，依然還有一部分店家留在那邊。這次我們前往了豐州恰好在臺場附近更容易對接下面的遊玩路線。計劃在那裡吃上一次刺身或者壽司。乘坐的是著名的海鷗線，市場前站下車。出閘後就已經是各種天橋，充滿人性化的設計，順路我們參觀了5-7號館，分別用途是蔬果，輔助器材還有水產的批發。由於是新建的，都很現代化，每一棟建築都設有參觀通道，同時還可以蓋章打卡，可以看得出來這裡的管理已經十分的成熟了。邊走邊吃，買了一個玉子燒和蒲燒鰻魚，味道都還可以7.5分吧。遺憾的是沒有在早上看到分賣金槍魚的畫面，不過這得在早晨5點多就在此等候，對於普通遊客如我們是在是比較困難了。意料之外的情況是排隊等候那邊的餐廳是超級多人，而似乎偌大的市場裡面，攤位有點少了，可能是沒有完全搬遷過來的情況吧，店面都不大，但都排了長長的隊伍。等了快一個小時，終於吃上了RYU壽司，應該不是最著名的，只是挑了一家排隊人數比較少的，經驗教訓告訴我們，要吃上好東西而不浪費時間排隊，一定要好好規劃並且早點出門，不然就沒完沒了的排隊，而且很多日本店家會在2點左右就結束營業了。RYU壽司點了3個不同的套餐，其中最好吃的有幾款，一個是海膽壽司，非常新鮮，還有一個是一塊像和牛的金槍魚壽司，肥而不膩，脂肪和肉感在口中恰到好處地融合在一起，就會讓人意猶未盡，吃過返尋味，評價8.5分。

飽餐過後已是3時有多，火速啟程前往東京國立展示場，Tokyo Bigsight，蹭一下C96的尾巴。路上的景色依舊晴朗的讓人開懷，綠水青山真的是財富。C96是Comiket的同人誌即賣會，即使我們去到的時候已是尾巴，仍然看到超級多人，場館內外佈滿了老老少少，感嘆日本的動漫宅文化影響之深遠。進到內館的時候，剛剛好響起終了的聲音，全場鼓掌。遺憾的是夥伴沒有看到想看的coser表演。結束後的大家把所有物品物歸原位，垃圾分類擺放，完全不會麻煩別人，井井有條，估計要在國內很久之後才能看到這般場景了。

告別C96後前往今天的最後一站，Divercity，高達的魅力之旅。路過了臺場的富士電視臺，那首歌就會響起，無限大な夢のあとの 何もない世の中じゃ ，又是一個充滿童年回憶的地方。數碼世界的冒險，會永遠珍藏。沿路前行，終於看到了那個巨大的獨角獸高達像，趕緊合影，等待變身的一刻，帥爆。夜幕降臨配上燈光，更是100%滿檔耀眼。今年是高達放映40週年，還有各種紀念活動和限量產品。晚餐在Divercity 1樓的餐廳選了大阪燒，味道還可以，7分，一個美食廣場，美食隨便挑，選了一個國內吃不到的。最後前往了7樓的Gandum base 裡面有最全的高達模型和臺場限定，看上去都很吸引，在進門的地方有40週年來的主機型一字排開，裡面還介紹了高達模型的製作工藝。我買了個hello以作紀念，拼湊簡單，回到住所的時候用了半小時拼好了，贊。

8月13日——8月15日 富士山之旅

本次旅行的重頭戲，攀登富士山，計劃頭一天購買裝備後，後2天時間完成攀登的過程。參照了網上很多攻略找到了很多家購物店，下面（附2）會列出來我們走過的幾家，這裡重點介紹一下攀登的裝備。
著裝：有攀登計劃的就不可大意，一定要購入登山的裝備，這也是出於對自己的保護。
防水風衣裡配抓絨或羽絨、保暖速幹內衣褲、厚長襪、以及專業的登山鞋（不推薦工裝鞋，重而不防水）、防砂鞋套（可以有效防止下雨時候雨水或沙土進入鞋內，根據裝備選購）。上山的風會很大，不太建議帶雨衣。
配件：
登山書包，30L應該足夠了，一定要防水，並且要包裹性好的，有防水罩的也可以；
登山杖，有條件的可以買雙杆，更容易著力，便於攀登；
頭燈、頭盔：如果有計劃看日出的在半夜攻山，這是保障安全的重要設施，因為富士山的碎石還是很多的。
手套：富士山攀登時七合目到八合目之間有一段岩石路需要手腳並用攀登，手套是一個很有效的保護。
食材：水要帶夠，2L差不多，嫌重的話1.5L。能量的話按照中高體力勞動者算，每公斤需要35kJ的能量，大概一個60kg的人需要2100kJ的能量左右，可以帶能量啫喱，能量飲或者一些食物輔助。但是要多選擇易消化的食物，脂質需要儘量少帶，因為難以消化。
氧氣：可選擇帶。賣的也不便宜，走了很多家，只有在Mt.石井スポーツ有賣。1800日元一瓶。日文酸素。

午餐大黑家天婦羅，量足，8分。在原宿品嚐了章魚小丸子 7.5分。

戶外運動店和登山專門的店還是有差距，戶外用品店靠近原宿的幾家更多是牌子而且休閒野餐露營主打，但是離登山需求還是有點距離的，建議還是到專業的那幾家登山的店上逛逛（附2）。各種器材裝置，款式也相當多，當然要選到一個合適的就需要貨比三家了。頭一天很早就睡了，為第二天的登山做好充分的休息。
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第二天一早來到新宿站的巴士中轉，提前買好了車票，每人2900日元單程，可以在網站（附2）提前預訂，記得截圖，他們需要訂購的驗證碼，可使用信用卡支付。直接前往富士山五合目。時間大概需要2.5小時。
到了山下，依然見到了很多人，不過可以看得出來，大多遊客只是來遊覽的，登山的可以看到裝備完全就不同了，在五合目商場旁邊順著一個樓梯下去有一個免費（無料）的洗手間，可以更換裝備洗漱，建議在登山前都把裝備穿戴好，中途更換比較困難。我們攀登的路線是四條相對簡單的一條，吉田線。此次的登山也是頗為曲折。當我們走到六合目的時候，安全小屋的人員就開始警告遊客，今明兩天的天氣會很糟糕，很可能到達不了頂峰，七合目到八合目的登山環境比較惡劣，很可能會有危險，甚至在颱風天會沒有往返的巴士，可能會滯留2天時間，要我們聯絡山上的小屋工作人員是否還適合登山。致電之後，還是得到一樣不建議登山的回覆。當時陷入了第一次糾結，也預定了當天最晚回到新宿的巴士，抱著還是能爬多少是多少的態度，我們繼續了向上的行程。在六合目到七合目之間雨變成了明媚的太陽，攀登的慾望又上來了，繼續衝！不過也僅僅是持續了一小會時間，因為七到八全都是岩石路，沒有辦法像之前的Z字形一樣順利地往上走，得改成手腳並用的方式往上攀登。而且隨著海拔的升高，天氣再次迴歸惡劣，能見度越來越低，我們在達到八合目的時候再次陷入了糾結，是否應該折返了。幾經掙扎，在其中一位夥伴的強烈堅持下，最終我們還是選擇了繼續攀登，後續的過程由於身體不適，可能是輕度的高反，我已經記不太清楚了，只記得到達白雲莊的時候，天色已變得白茫茫一片，看不清楚路，到達預定的元祖室已是黃天入目，風也開始凜冽了起來。幸虧在工作人員的關懷下，那個熱熱的咖哩飯，可能是那兩天裡面的吃得最好吃的飯菜了。早早休息，午夜驚醒幾回，風雨在外大作，也曾有一絲覬覦，想要窺探頂峰的光彩，卻被狂風吹散了，還是好好休息吧，明天看老天爺的了。

下一次醒來是被工作人員開燈亮醒的，此時由於高原反應導致的頭痛已經沒有了，但是卻得知了一個遺憾的訊息，在半個小時後，我們需要集體下山撤離，山上的環境已經不適宜攀登了。收拾好裝備開啟小屋的門，黃沙夾雜著風雨在肆意吹拂，再也不是藍天白雲，也不是白霧瀰漫，不得不走了呢。我們的海拔，定格在了3250米。
下山的過程並不輕鬆，拖著疲憊的雙腿走在下坡的路上，有些控制不住自己，風還是在那裡使勁地吹，雨胡亂地刮，Z字形的步道，使得風雨從背面和正面交錯著，人只能置身其中，步履蹣跚，小心翼翼。看了地圖，一共有30個折，我是靠著數數堅持走下去，不過好像地圖的標識並不太準確，30個折後，依然還有。不過此時，風已經小了，依稀看到了從烏雲間透過的陽光，應該不遠了吧。在經過接近2.5小時的下山後，終於回到了5合目，更換了裝備，在2樓商場休息了一會，等待著回到新宿的巴士，雖然還是想著去山梨縣的花火大會，但是身體因為汗的浸染和疲憊的侵襲，已經沒有了動的慾望了。於是決定先會住所修整，再在上野淺草附近轉轉，晚上在一個回轉壽司填飽肚子，特色是料比較足，8分，順道去了晴空塔打卡，回來在經過無數次的富士soba宵夜，吃上了一晚蕎麥麵和一杯啤酒，來了一次短暫的人生交談，體驗10分。雖有遺憾，沒有登頂，但也是最特別的一次登山，天氣之子的加持，颱風登山，想必在以後的人生中也很難再遇到了。

由於是明天早上的飛機，今天要退房了，收拾好了以後，把行李寄存在地鐵站後，開始了代購之旅，各種買買買，雖然都不是給自己的。期間也發現了上野好像就像廣州的上下九，賣的東西相對便宜，一家本土的超市，二木果子（地址見附2），物美價廉，而且十分具有日本特色，划算，而後誤入了日本的菜市場，居然設在地下，感嘆東京地方的寸土寸金。由於購物經驗匱乏，在東京購物的經驗並不能作為參照，就不在這裡獻醜了。
這天做的最瘋狂的一個決定是，在地鐵收車前，看一次海賊王的劇場版。另一個小夥伴還在買買買的時候，我和另一位密謀完成了這次瘋狂的舉措，把路線，行李和地鐵班車的路線查詢提前完成，順道買好了在機場的乾糧。有想做的事？別廢話，計劃好了，就幹，做好準備，排除一切困難，於是就有了那寶貴的兩個小時。

看完電影可以說是光速下樓，趕往地鐵站，最終順利趕上了計劃的那趟車。是時候要說再見了，日本。在護照上蓋上了那個出國的印章，嗯，留給我們的時間也不多了。一切來得太快，而又似乎太突然，不過想想，我覺得也好，有些遺憾，有些瘋狂，有些美好，就會有些念想。沒在山頂看到的日出，在羽田看到了。別有一番滋味。日本，我想，我還會再來的。

回到香港機場，一如既往的寧靜，感恩，集會好像稍稍平息了。酸辣粉和芒果味的雪糕作為午餐後，踏上了回廣州的大巴。特別鳴謝同行的兩位夥伴，沒有他們，估計我也沒有機會體驗這一趟獨特的旅程。也感謝老闆，批假；感謝家人的支援。

寫到這裡，我想，這便當作，送給自己27歲的禮物吧。日子還會繼續，期待我們下一次的相會，bye，東京。喲，我又來了！

8月11日
燒肉 燒肉たん鬼 〒111-0033 東京都臺東區花川戸１丁目５−4 海田屋ビル
撈麵 萬人力 〒110-0013 東京都臺東區入谷１丁目２４−2

8月12日
早餐 手工三文治，材料來自7-eleven
玉子燒 丸武 〒135-0061 東京都江東區豊洲６丁目５
蒲燒鰻魚 跳ね鯛 〒135-0061 東京都江東區豊洲６丁目５
壽司 RYU壽司 〒135-0061 東京都江東區豊洲６丁目６−1 管理施設棟3階

8月13日
天婦羅 大黑家天婦羅〒111-0032 東京都臺東區淺草１丁目３８−10
章魚小丸子 waratako 〒150-0001 東京都渋谷區神宮前５丁目１１−11-3
麥當勞 〒110-0005 東京都臺東區上野４丁目３−10

裝備購置地點
Mt.石井スポーツ登山 〒101-0051 東京都千代田區神田神保町１丁目6-1 タキイ東京ビル 2F
〒101-0052 東京都千代田區神田小川町３丁目３−10
Sakaiya Sports Echo Plaza 〒101-0051 東京都千代田區神田神保町２丁目30 昭和ビル
〒101-0051 東京都千代田區神田神保町２丁目２−14 SP神保町ビル
Columbia 〒150-0001 東京都渋谷區神宮前５丁目１１−11
ici club 〒101-0052 東京都千代田區神田小川町３丁目６
カンダハー 〒101-0051 東京都千代田區神田神保町１丁目2 水野ビル
〒101-0051 東京都千代田區神田神保町１丁目２２

8月14日-8月15日
元祖室咖哩飯
富士山五合目商場〒403-0005 山梨県富士吉田市上吉田5617

回轉壽司 三浦三崎港〒110-0005 東京都臺東區上野６丁目１２−14
蕎麥麵 富士ソバ 〒110-0005 東京都臺東區上野７丁目２−1 昭栄ビル

8月16日
拉麵 博多風龍 〒110-0005 東京都臺東區上野６丁目１４−9
麵包 Andersen〒110-0005 東京都臺東區上野７丁目１−1 アトレ上野 七番街 1F
TOHO Cinemas 〒110-0005 東京都臺東區上野３丁目２４−6 フロンティアタワ 7階
二木果子 〒110-0005 東京都臺東區上野４丁目６−1

8月17日
酸辣粉 譚仔三哥（香港） 深水埗福榮街107號

其他：自動販賣機的飲品、7-eleven便利店的飯糰以及乾糧

關於富士山
官網：//www.fujisan-climb.jp/index.html
1.免費洗手間：在富士山五合目大本營，順著一個樓梯下去，旁邊有很明顯的標記—休憩室，所有富士山登山造成的廢料都是要帶下山的，沒有垃圾桶，所以自己最好備好廢物袋。
2.富士山登山圖
//www.fujisan-climb.jp/m8bimq0000005rpl-att/Fuji_Climbing_Map.pdf
3.元祖室:可以網上預訂，信用卡預約 6000日元/晚，咖哩飯1000日元，早餐1000日元，200日元一趟洗手間，僅第一次時需要付款，自備硬幣。
4.新宿站來回富士山五合目的車站位於新宿地鐵站外，發車地點在4樓，單程2900日元。乘車時如是網上購票需提供預約號（在訂購成功時會由系統自動生成），新宿車站到達五合目需2.5小時左右。網站上有發車時間表。
網上購票地址 //www.highwaybus.com/gp/inbound/index
5.富士山全山有wifi，但是訊號不好，最好使用上網絡卡，確保能隨時應變。
6.高原反應：在海拔2500米以上的地區，高原反應就會產生，主要是由於高海拔地區含氧量下降所致，症狀因人而異，大部分在富士山的高度問題都不大，但是也有機會出現出現發熱、頭痛、頭暈、呼吸困難，噁心、嘔吐、腹瀉，胃脹等等不適的症狀。初學者和平日鍛鍊不足的驢友不建議彈丸登山，一天之內完成登頂過程，讓身體有適應的過程。在登山過程中如果出現嚴重的高原反應，應該告知同行隊友、在小屋諮詢富士山的工作人員，決定是否繼續適合攀登，解除高原反應最有效的舉措就是離開高海拔地區。
7. 體能：建議提前增加日常適度鍛鍊，補充體能，以便減少在登山中的勞累和不適。

關於其他
交通：
0.西九高鐵站出閘需要兌換電子車票。
1.建議使用Suica 卡（西瓜卡），只能在有JR的車站購買，價值500日元，和這邊的嶺南通類似，充值使用，公交也可以用，有一點點折扣，不同的線路也會有不同的收費，但在東京都內的地鐵相對是較貴的。在東京公交比地鐵稍微便宜一些，的士超貴。東京的巴士，上車刷卡，下車需按鈴，這一點也是需要注意的，交通費一天下來基本都不便宜，我們一個人花費在交通的總費用大約在4500日元左右。
2.路線規劃，請使用google map，比國內地圖類軟體要先進和人性化，路線規劃，出口入口，價格，班車到達時間都有詳細的告知。分享一個教訓，東京的地鐵線路太多，即使是同一個站也有不同入口，不同入口間並不一定都在閘內，有時需要出閘到地面換成，因此在下地鐵時一定要搞清楚線路的入站口，避免走冤枉路。新宿的出口號稱是世界上最複雜的，上上下下，左左右右，一定要看清楚，不過幸好東京地鐵的標識都相當清晰，但是數量也多，容易混亂，走散。
3.地鐵上有女性車廂以及優先座，上下班時間要多注意。
4.提大件行李的可以尋找有電梯的入口，但不是每個出口都有的，要注意標識。另外在每個地鐵站都會有存放行李的地方，都設在閘外，有4種規格的格子，分別對應不同的租賃價格，以一天計算（不足一天按照一天計算），操作按照指示就可以了，有中文，十分人性化。
5.新宿高速大巴 新宿高速バスターミナル 〒151-0051 東京都渋谷區千駄ケ谷５丁目。
6.最後大巴返回廣州的時候用的時間相對較多，西九回南站時間更固定，只不過，貴了一倍的價格，也就是衡量金錢和時間的價值了。

物價：東京內的物價比起香港還要偏高，隨隨便便一頓就70-80人民幣，上百也是很常見的。購物可以使用微信支付寶，信用卡，所以兌換的日元僅供日常飲食與出行即可。