Before departure
經歷了第一次旅行改簽，雖然花了一堆改簽鈔票，但是9月相對於8月，既避開了國內暑假的高峰期，也迎來了9月的美好天氣。總算是美好的啦
9月12日晚上，兩個人打了個順風車，出發啦！
航班訂的是全日空的，凌晨0145起飛的紅眼航班，忘記帶眼罩耳塞了。飛機是大型寬體A380，很棒很豪華！只不過wifi要收費！
(在京都有一天打趣說我倆太苦了都是窮遊，後來分析了下覺得沒有道理。吃要吃好吃的，住要住有特色的，機票也得體驗下全日空
)
很喜歡這個安全短片，日本能劇主題的，非常有日本特色
ANA經濟艙的餐食
東京Day1：淺草寺-秋葉原-臺場
北京時間凌晨0440，日本時間0540抵達日本。一切都是新鮮噠(´▽｀)要珍惜這種新鮮感～
過海關
機場利木津巴士
到日本第一次感受到服務的細緻，大巴的行李箱也有行李條哦
告訴工作人員你要抵達的站點，工作人員就會把你的行李貼上那個站點的行李條，不同站點不同顏色，非常清楚，一個條子貼在行李箱上，另一個同編號的小條子給到我們手裡。
新宿的高鐵站，以及闖入眼簾的，乾淨、一覽無餘的街道
抵達酒店：東京新宿格蘭貝爾酒店，放下行李，直接就開始了東京的暴走行程！這是第一天，精力充沛，後面就不行了
淺草寺
沒有從正面的雷門走，第一個看到的是這個門
C字型的雲☁️
秋葉原
午餐推薦：大野和牛
午餐推薦超棒的一家店：
ローストビーフ大野 (秋葉原店)
臺場
傍晚去的，很休閒舒適的感覺，溫度也很合適
彩色的摩天輪🎡
這個是最值得一提的海鷗線，坐在第一排的vvvvip景觀位，超級讚的風景，highlight ！
摩天輪裡俯瞰的景色，這個應該是海運的倉庫。可以發現，東京的海岸線都是相當平整的。這裡附一個科普：
##這是因為二戰戰敗之後，日本靠著美國的扶持，在上世紀五六十年代中進入了一次發展高峰期。在此期間，日本的人口數量和經濟產業都獲得了大規模增幅，這使得本就嚴峻的人地矛盾日益突出。為了儘可能多的生產稻米，日本除了鼓勵民眾加大水稻種植比例之外，還重啟了明治時期廢置的一系列填海工程專案，用以幫助日本工業提供更多的場地，進而使原有農業用地得到最大的保留。自此，日本史上最大規模的填海工程也正式拉開序幕。
根據歷史資料顯示，在1945年-1974年的三十年裡，日本填海造陸新增領土1180餘平方公里（11.8億平方米），相當於整個香港的面積。
晚餐在BOTEJYU (臺場店)吃了大阪燒，不是很起眼就忘記拍照了。味道還不錯
東京Day2：暴走銀座-六本木新城
銀座
左側愛馬仕大樓的外立面很有設計感，看起來就是低調的奢華
外立面也是高階的櫥窗
MUJI銀座店，菜市場、食堂、日用品、酒店。發現日本優秀的零售公司，好像都會成為比較綜合性的百貨…？
蔦屋書店(銀座店)
銀座鳥屋書店，books,coffee,gallery,event place的有機結合
books
coffee
event place
這是有趣的數字時鐘
鈦杯
午餐：築地青空三代木壽司，感覺一般般
自動販賣機裡發現的超好喝的果凍咖啡，剛開始覺得一般，後來越來越停不下來！！
頗具設計感的ginza six
一整棟的優衣庫以及炫目的櫥窗陳列
伊東屋，一整棟的文具
返程路上隨機進的麵包店，結果是1869年就開始做麵包的老店。推薦的是紅豆包，但個人覺得芝士的更棒，紅豆的比較清淡
即使如此多高樓大廈鱗次櫛比，還是有自行車的一席之地，不容易
六本木之丘
先來一張平面圖，這是一個非常典型的TOD專案(房地產狗帶著任務來學習的hiahiahia)，地鐵和地上建築流暢結合，地上部分包括辦公、商場、藝術空間、公共廣場及庭院。
標誌性的大蜘蛛
明顯的導視系統
靠近電視臺的圓形活動廣場，今天正好是啤酒節，熱鬧得很
環形的臺階，多樣的立體空間連通方式
森美術館
roppongi hills的森美術館
日本前衛藝術家鹽田千春的個展
晚餐推薦：熟成焼肉 肉源
夜宵/晚飯時間，一個口味非常棒的燒肉店，就在六本木新城的馬路對面，很好找，店名叫：熟成焼肉 肉源 六本木店
Day3：東京Midtown-澀谷
東京中城將自然資源、公共交通、建築設計、景觀設計等巧妙融合，成為目前東京高品格、自然藝術主題的標誌性商業綜合體，同時也是日本國內首屈一指的主要建築景點.
東京中城Midtown
plaza廣場靠近建築的兩側則以彷彿自然山丘般起伏的小塊綠地以及樹陣，結合特色的座椅，形成林蔭休憩的空間。
在廣場中還分佈有面積較大的地下層人行出入口。設計上對其進行了十分巧妙的處理，以通透的玻璃材質，確保光線的充分滲入，同時在頂面加入了水流，使水景和屋頂渾然一體，將不利的條件改善為了一處充滿活力和互動性的景觀
沿街廣場為富士膠片廣場，廣場上以45°斜角排列分佈了眾多以膠片為原型設計的黑色邊框玻璃展示牌，內部陳列藝術海報、商場導覽等資訊。
外部的大型鋼結構架，設計是以日本櫸木為靈感，通過潔白的顏色和纏繞的造型，形成建築外部的灰空間
地下出口出來即能看到的顯著的地面標識
全透明玻璃，將公園綠化“引入”室內
中庭豐富的活動場所
室內造景和公共空間
開放式的空間加上與鄰接的檜町公園結合，使得東京中城有著接近高達50%的綠地率
貼心的跑步路線標示
21-21designsight展示館不同於一般建築高聳的造型，而是通過清水混凝土和玻璃材質，以匍匐和伸展的形態，構成了“隱沒式”的建築形態。它很好的與外部環境進行了融合，採用半地下的結構，使建築彷彿生長在這片土地上一般。
正值昆蟲展
午餐推薦：尼泊爾披薩店
就在半圓形庭院中的一家尼泊爾披薩店，味道不錯，景觀很棒，適合老是吃日料換一下口味
吃完飯就去逛商場了
一家有意思的藝術品店，裡面還有一塊區域是定製和服的
新國立美術館
建築本身很有美感，可以去打卡看看；但是展覽就是畫作、攝影、雕塑啦，普通人可能會覺得略微有點枯燥。
澀谷
忠犬八公像
澀谷十字路口，建議可以到星巴克二樓拍延時攝影，會很棒哦
晚餐推薦：一蘭拉麵
一蘭拉麵澀谷店
簡直是小的不行；排隊是不允許一個人到後先進去其他夥伴後到的哦，一定要一起排隊然後一起進店才行
神奇的自助點菜機
座位指示燈，真是做到了極致
有窗戶裡會遞出來你點的餐，菜上齊了就會把簾子放下，讓你安安靜靜用餐
後面是紙巾和掛鉤啦
晚上很幸運，還碰到了御祭禮，日本一種慶祝的禮儀活動，大家很興奮地一起跳舞唱歌
晚上還幸運地碰到了一間book apartment，前衛的旅行書店，540日元一小時，4000元8小時可以住一晚，很便宜啦
Day4：京都清水寺一帶-京都大學-鴨川
酒店盤點
1、新宿格蘭貝爾酒店：
離歌舞伎町很近，步行即達，但又不至於吵；周圍環境一般，但酒店服務很貼心，房間空間還挺大的，也很乾淨舒適。
2、京都京町家櫻花邸日式酒店：
非常值得期待的町屋酒店，裝修很棒，有日式特色，是我唯一排了照片的酒店；房間則是榻榻米，有一張茶桌，睡覺了自己鋪床；在安靜的街道邊，很好找；唯一的不足是離地鐵站、公交車站都有點路，京都的地鐵本身就沒有東京發達，行動起來稍微有點麻煩。
3、大阪新阪急酒店：
酒店設施裝置比較老了，但是服務還是很棒滴；房間條件相對一般，有點像國內的經濟型酒店；但是交通真的炒雞方便，距離大阪站、梅田站都很近，出門就是阪急百貨、有都八喜、GRAND FRONT，隨便逛一天；酒店就有機場巴士站點，最後一天到機場很順利，推薦！
交通盤點
夜行巴士tip
費用盤點
機票：兩個人杭州-浦東，東京進大阪出，往返1萬左右
住宿：兩個人新宿格蘭貝爾酒店2晚1800，京都京町家櫻花邸日式旅館1晚1071，大阪新阪急酒店924，一共3800左右；其中一晚是在夜行巴士上度過的
日本行前準備如簽證以及在日本吃喝以及交通消費：13800
一部分專項的消費：個人化妝品，以及伴手禮，3000左右
中間還有因為行程臨時變化，改簽費：7000
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