初識本州—2019年9月

引子

~~~~又是策劃一年一度和父母一同出行的時候到了，本來想去看看老美這個老牌的資本主義國家，但川*普太不讓省心，鬧的到處雞飛狗跳，放眼全球也就日本這個近鄰還算安定，值得去走走看看。凡是中國人對日本這個國家但都有些芥蒂，起初幾年想去老爸堅決不去也就作罷了，這次老爸身體身體恢復以後也就不再堅持了，於是就成行了

。

~~~~本次出行是以帶著家裡的老人去日本觀光為主，我們年輕的也是第一次去日本，順便掃掃盲為下次再去積累經驗。因此選擇了日本本州關東關西7日6晚的行程，基本涵蓋了人們耳熟能詳的日本景點和元素：東京—富士山—箱根—京都—奈良—大阪。為了便於安排老人的吃住行，我們選擇了斑馬旅遊（之前去清邁就選了這家）的私家小團，一家人自己成團

。

~~~~團友十人，從哈爾濱、上海、北京三地出發到東京成田機場集合，同時也是分三個領區辦理簽證。北京和上海領區的要求相對簡單，但是瀋陽領區要求的財產方面的資料比較複雜（包括年薪要求公務員要大於6W企業職員大於10W，對東三省的人還是有點壓力，不過可以提供房產、車輛和存款證明加持

）。

~~~~團期：2019.9.9—2019.9.15
*******************************************************************************************************************************本人遊記所有圖片皆為我和團友拍攝，水平有限，與君共勉。

出發

DAY 1~~到達

~~~~之前策劃三地分別到達東京成田機場集合，先是因哈爾濱出發的春秋IJ214航班晚點六個多小時，後是因成田機場前一天台風造成的交通癱瘓，打亂了我們的計劃，只能臨時增加了接機的車輛（每趟1000人民幣）。9日成田機場通往市內的鐵路、巴士依舊處於停運狀態，約1.3萬名旅客被迫滯留機場，直觀感覺人滿為患，堪比中國春運，物資供應短缺便利店的速食貨架一掃而空

我們的第一組接機車輛用了近三小時才從機場回到酒店，全體到達酒店時已經接近午夜了。
~~~~酒店窗戶正對著東京塔，夜景不錯算是舟車勞頓的補償啦

~~~~東京塔（日語：東京タワー）是東京的地標性建築物，位於東京都港區芝公園，高332.6米。東京塔除主要用於傳送電視、廣播等各種無線電波外、還在大地震發生時傳送JR列車停止訊號，兼有航標、風向風速測量、溫度測量等功能。東京塔的顏色為紅白相間，是因為航空交通管制規定以利辨識。近年來大眾的景觀要求提升，鐵塔不再有顏色限制，但原有的顏色就這樣保留下來。燈光照明則由世界著名照明設計師石井榦子設計主持，照明時間為日落到午夜0點之間。燈光顏色隨季節變化，夏季為白色，春、秋、冬季為橙色。

~~~~遇到颱風也是沒有辦法的事情，我們要調整好旅行的心態準備出發，熄燈睡覺

DAY 2~~東京自由行

Morning，早上好

早餐選擇了酒店自助早餐，後面的行程中基本早餐也選擇了酒店自助，最重要的原因是自助有蔬菜沙拉，水果拼盤和各種熱飲，自取不限，非常合適老人們的口味，也省了團長操心，建議帶老人和小孩的蜂友選擇

~~~~考慮到老人出行，在攜程上拍了一日租車14座2900多，巧合的是日租車和旅行團的車都是一家公司的，司機也是小金

~~~~早上出發前，去酒店三樓平臺的公園領略東京灣全景

淺草寺
~~~~淺草寺位於東京都臺東區，是日本現存的具有“江戶風格”的民眾遊樂之地。其是東京都內最古老的寺廟。寺院的大門叫“雷門”，正式名稱是“風雷神門”，是日本和淺草地區的象徵。相傳，在推古天皇三十六年(公元628年)，有兩個漁民在宮戶川捕魚，撈起了一座高5.5釐米的金觀音像，附近人家就集資修建了一座廟宇供奉這尊佛像，這就是淺草寺。其後該寺屢遭火災，數次被毀。到江戶初期，德川家康重建淺草寺，使它變成一座大群寺院，併成為附近江戶市民的遊樂之地。

~~~~雷門是公元942年為祈求天下太平和五穀豐登而建造的。幾經火災焚燬，後於1960年重建。雷門正門入口處左右威風凜凜的風神和雷神二將，鎮守著淺草寺。雷門最著名的要數門前懸掛的那盞巨大的燈籠，遠遠可見黑底白邊的“雷門”二字，赫然醒目，著實為淺草寺增添不少氣派。人們為了祈禱風調雨順和五穀豐登而供拜這兩座神。門內有長約140米的鋪石參拜神道通向供著觀音像的正殿。

~~~~從正面進去就是一條商業街，買各種紀念品和特色小吃糖果。今天雖然是工作日但是這裡的人還是不少，感覺有些類似北京的南鑼鼓巷商業氣息很濃，周邊區域都是商業街。

說好的九月的本州溫度在21-27℃，到了實地根本不是那麼回事，暴晒氣溫30多度。這的商業街類似咱們的南鑼鼓巷，不過據司導小金說介紹商業街的物價童叟無欺，不分遊客和本地人。

天氣太熱啦，解解暑

光線太強，照片發白啦哈，見諒見諒

烈日下，大家的興致還不錯

淺草的商業街

明治神宮
~~~~明治神宮是位於日本東京都澀谷區代代木的神社，供奉有明治天皇和昭憲皇太后，是日本神道的重要神社。神宮地處東京市中心，佔地70公頃，緊鄰新宿商業區，佔據了從代代木到原宿之間的整片地帶，是東京市中心最大的一塊綠地。

這裡古木參天，遮雲蔽日，一下解了暑氣

祭祀之前需先洗左右手，再漱口，不過俺們不是祭祀，做比成樣哈，勿噴

皇家神社還是比較古樸大氣滴，平凡處見偉岸，細節處先高格

東京皇居
~~~~我們躲過了豔陽高照，到了皇居已是暮色時分，借一抹殘陽的光輝，留個影。這二重橋就是最接近的了，只能到此遠觀皇居。

皇居外廣場的松柏，就是放大了的盆景，每每各異並極致精細

哥們兒姐妹兒們合個影，第一天順利開心

DAY 3~~富士山=>箱根

早上出發，直奔富士山，沿山道而上

~~~~到了富士山五合目（五合目相當於一個位於半山腰的休閒平臺，有一個很大的停車場，有一個很大的餐廳，有多個旅遊紀念品的小店，還有一個郵局。富士山由山腳到山頂分為十合，由山腳下出發到半山腰稱為五合目，由五合目再往上攀登，便是六合目、七合目，直至山頂的十合目。），基本就到了富士山的2/3了，從停車場就可遠眺雲海了。司導小金說：富士山一年有100多天能看到，看來今天是個好日子

~~~~富士山（日語：ふじさん）(英語: Mount Fuji)，是一座跨越在日本靜岡縣與山梨縣之間的活火山。標高3776.24米，是日本的最高峰（剣ヶ峰），富士山作為日本的象徵在世界範圍內廣為人知。富士山不僅作為眾多藝術作品的題材在藝術層面影響深遠，其在氣候、地層等方面也給與地質學很大影響。它是由有著懸垂曲線容貌的玄武岩質層火山構成，其山體延伸到駿河灣的海岸。自古以來被譽為靈峰，特別是在山頂部分設有淺間神社，被視為神聖的象徵。富士山是日本的第13件世界文化遺產。

來來來趕快合影呦

小姨這張最棒啦

這是徒步登山的路口，從這開始一般3-5小時登頂，備註：憑俺們自己觀察再往上富士山就沒啥植被覆蓋了，土質也是因歷次火山爆發的原因多少鬆軟，難度也不是一般的大

徒步登山線路圖

帆帆也不錯

保留節目，不知能否收到

山路上偶遇的小傢伙，忒惹人喜愛

五合目隨處可見的留影處

在河口湖邊就餐的路邊小店

開心

路邊新款的阿爾法，具小金說這車在日本買也要等三個月，但不用加價

富士河口湖町，下午坐河口湖遊船在湖上遠眺富士山，遊覽船繞河口湖一週需20分鐘。

當地人說是神山，初時沒趕腳，湖上遠眺露出端倪，震撼

隨著遊船行進，神山初露真容哈

河口湖下棄船登上啦，索道口哈

觀景臺上，敞亮

誰給神山帶了小白帽

全景，難得

入住箱根溫泉酒店

泡湯去

~~~~這是浴袍不是和服，勿噴

DAY 4~~箱根=>京都

清晨，新的一天開始嘍

箱根神社
~~~~箱根神社建於757年（奈良時代天平寶字元年），在箱根山腳下，位於蘆之湖沿岸。神社的鳥居門位於蘆之湖沿岸，遊湖時便清晰可見。為了讓新船隻下水時祈福而建立在水邊。

來，跑一圈

找亮點~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我們座駕車牌是2020東京奧運會特別版

新幹線小田原站
~~~~新幹線（Shinkansen）是連線日本全國的高速鐵路系統。1964年10月1日，日本第一條東海道新幹線開通，連線東京、名古屋和大阪，連通日本三大都市圈。該線路也是全世界第一條投入商業營運的高速鐵路系統。至今，新幹線仍是世界上先進的高速鐵路系統之一。

感謝東京的車導小金

搭乘新幹線去京都，也算是旅遊體驗啦

呼嘯而過的新幹線列車，要是早幾年一定會震撼不已，自從咱們有了和諧號和復興號，現在看來也就一般般

嚐嚐日本的便當

經過兩個半小時車程，下了新幹線就到了京都，遊覽第一站是伏見稻荷大社

~~~~日本伏見稻荷大社建於8世紀，主要是祀奉以宇迦之御魂大神為首的諸位稻荷神。稻荷神是農業與商業的神明，香客前來祭拜求取農作豐收、生意興隆、交通安全。它是京都地區香火最盛的神社之一。

~~~~伏見稻荷大社的入口，矗立著由豐臣秀吉於1589年捐贈的大鳥居，後面便是神社的主殿及其他建築物。

遊覽的人群中不乏穿著和服的日本少女

網紅拍攝地

~~~~在神社裡，還能見到各式各樣的狐狸石像，這是因為狐狸被視為神明稻荷的使者。狐狸臉形的繪馬是這裡的一個特色。

停車場偶遇漂亮的車車，來一張

清水寺
~~~~清水寺位於京都東部音羽山的山腰，始建於778年，是京都最古老的寺院，曾數次被燒燬並重建，後於1994年被列入世界文化遺產名錄。本堂前懸空的清水舞臺是日本國寶級文物，四周綠樹環抱，春季時櫻花爛漫，是京都的賞櫻名所之一，秋季時紅楓颯爽，又是賞楓勝地。清水寺的茶藝名列京都之首。

悠閒

門廊上的木雕

~~~~本堂前懸空的清水舞臺是日本國寶級文物，四周綠樹環抱，春季時櫻花爛漫，是京都的賞櫻名所之一，秋季時紅楓颯爽，又是賞楓勝地。
~~~~就是下圖右面的，正在修繕中，本堂是幾百根木柱挺起的懸空大殿

暮色中，從清水寺遠眺京都

清水寺的泉水
~~~~清水寺（Kiyomizu Temple）內有一瀑布，名音羽瀑布，流水清洌，終年不絕，其清泉分為三個部分，據說每個部分都有神奇的力量，分別為長壽、智慧、健康，如果遊客經過此地的話一定要喝上一口哦。該清泉被列為日本十大名泉之首，清水寺的寺名也因此而來。
~~~~人忒多，等不及排隊

清水寺的步行街，再往前走就是二年阪三年阪啦

DAY 5~~京都=>奈良=>大阪

早上，小雨中慢步金閣寺

~~~~鹿苑寺（ろくおんじ），是位於日本京都市北區的臨濟宗相國寺派的寺院。其中，內外都貼滿了金箔的三層樓閣建築（舍利殿）也被稱為金閣，包括舍利殿在內的寺院整體也被稱為金閣寺（きんかくじ）。
~~~~金閣寺的門票，也是一道吉福

雨中的金閣寺

雖然下著雨，我們遊興不減

嵐山觀光火車
~~~~嵐山地區有多條鐵路路線通過（包括桂川左岸的JR山陰本線、嵯峨野觀光鐵道線與京福電鐵嵐山線，以及河右岸的阪急嵐山線），在其中，利用JR山陰本線改線之後遺留下來的舊路線，所改築而成的嵯峨野觀光鐵道線，是一條沿著保津川（桂川部分河段）河谷行駛的觀光鐵路線。除了冬季停止營運之外，每天都有固定的觀光小火車（トロッコ列車）自嵐山地區的小火車嵯峨車站（トロッコ嵯峨駅）與小火車龜岡車站（トロッコ亀岡駅）出發，往返於嵐山與保津川下游的龜岡之間。

改造後的小火車

小火車在山谷中沿河而行，水中有體驗漂流的木船。

龜岡站
~~~~為保證行程時間，我們是往返車票，不用下車，換個座位即可。

午餐湯豆腐

奈良東大寺
~~~~東大寺（平假名とうだいじ）是日本華嚴宗大本山，又稱為大華嚴寺、金光明四天王護國寺等。東大寺位於平城京(今奈良)東，是南都七大寺之一，距今約有一千二百餘年的歷史。東大寺，1998年作為古奈良的歷史遺蹟的組成部分被列為世界文化遺產。

~~~~東大寺大佛殿，正面寬度57米，深50米，為世界最大的木造建築。大佛殿內，放置著高15米以上的大佛像・盧舍那佛。

~~~~公元753年，唐鑑真和尚歷盡艱辛東渡日本，在大佛殿前臨時建造的戒壇向聖武太上皇等僧俗授戒。大佛殿西側的戒壇院即是鑑真和尚平時傳授戒律的場所，內設授戒室(金堂)、講堂、僧房，規模較小。不久唐招提寺建成後，鑑真和尚移至唐招提寺，而有關人員仍在這裡傳授戒律。

~~~~奈良公園位於奈良市街的東邊，東西長4公里、南北寬2公里，面積廣闊，若草山、東大寺、春日大社、國立博物館等奈良的名勝古蹟大多在這裡。在明治21年(1888年)成為了縣立公園，是日本現代公園的先驅之一。大正11年(1922年)被指定為日本的國家名勝。

~~~~成群嬉戲於公園裡的鹿，因與春日大社流傳的白鹿傳說有關而受到保護，且被指定為國家的自然保護動物。享受這美麗的大自然最好是在碧綠的若草山和鹿毛色美的4、5月，或是滿山紅葉的秋天等出遊行樂、畢業旅行的季節。但是，在淡季時您可悠閒自在的在此散步。一年四季無論何時，這裡都有吸引人的景觀。其中有1300多頭鹿生活在這裡，這些鹿大多溫順而討人喜愛。