Chapter 1 交代在前面的話
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這是和女朋友的首次出境遊，也是首次體驗郵輪旅行方式，全程驚喜滿滿，旅行體驗很棒！
首先要感謝馬蜂窩~在這裡可以查到很多有參考價值的攻略，也能直接點選連結購買產品，閱讀體驗很不錯！
因為各種各樣的原因，和女朋友一起過的前兩個國慶假期都沒能實現旅行的願望，因而在5月份就下定決心，利用好今年的假期來一次出境遊。2014年夏天，我參加了學院組織的法學夏令營（ps. 本人社會學專業，社會在大陸目前的學科分類體系中是法學的二級學科），在臺北的“國立政治大學”訪學兩週，隨後進行了為期一週的環島遊，對灣灣印象很深，一直想再去一次。所以從今年5月下旬起就開始準備臺灣自由行的攻略，在去哪兒網上預訂了直飛臺北的機票，在Airbnb上訂了民宿，辦理了赴臺證和G籤，只差聯絡旅行社辦入臺證了。
7月31日，從廈門飛回北京，落地後剛開啟手機就看到了暫停個人遊試點的新聞，心頭一緊。
隨即趕緊聯絡旅行社諮詢，被告知如果還沒來及辦入臺證，確實不能出行。在乘坐機場大巴回家的路上，一直在打電話聯絡中華航空的大陸客服。經過20多分鐘的忙線，終於一位臺灣男客服接了電話，得知中華航空方面也剛剛接到訊息，目前暫時還沒有確定的退票方案，讓我不要著急等通知。之後我也諮詢了去哪兒網的客服，得到了類似的說法。（ps. 今年國慶臺灣自由行泡湯的蜂友們此處是不是很有共鳴啊…）事情在一週多後有了轉機，去哪兒網和中華航空特別針對此類情況的遊客制定了退票政策，好像只扣取了200元左右拿回了訂票款，心裡還是很開心的。
那麼下一個問題是換去哪裡呢？我們當時綜合考慮了預算、準備時間、通勤距離、有效旅行時間等等因素吧，最後選定日韓方向和東南亞方向。這幾年大火的泰國和越南首先進入視線，但因為之前沒去過，也訂不到位置和價格都滿意的海景房便果斷捨棄。去年由於出差的緣故各去過一次日韓，算是積累了一點點經驗，印象也很好。8月底看國慶期間的日韓方向機票價格，簡直不能更可怕。單人單程動輒6000多的直飛價格逼迫我們開始尋找更合適的出行方式，便有了後來與郵輪的邂逅。
Chapter 2 郵輪出行的準備
首先感謝各位郵輪老炮們提供的無盡幫助！很多蜂友在遊記裡都提到這樣的觀點：歌詩達賽琳娜號一定不是設施最豪華、餐廳最好吃的，但一定是最適合新手小白入門的。考慮到出行便利程度，我們從北京坐城際到天津上船是最方便的，為選擇賽琳娜又增加了一個籌碼。最終我們選擇了10月1號出發的Costa Serena，房間是被大家譽為“價效比之王”的內艙房。（ps. 其實也是很嚮往陽臺房的，但畢竟是國慶黃金週期間，海景房已經較貴，對陽臺房的念想也就一閃而過）
話不多說，下面直接甩攻略。各位郵輪小白請接好，各位郵輪老炮請指正：
（1）行李準備
綜合借鑑了多方的攻略，結合自身問題，列出以下清單：
a. 證件類：身份證、護照、護照影印件（建議2-3份）、行程單（如果只有電子版，建議列印出來、信用卡（Visa, Master等）；
b. 現金類：美元（本次出行我們沒有帶，主要原因是船卡繫結支付寶，雖然船上所有消費都以美元結算，但絕大多數消費都可以直接刷船卡，目前瞭解到需要使用美元的場景只有駛入公海後的賭場和離船日的消費場所，沒有相關需求），日元（ps. 我們有3個岸上游地點，準備了45000円，主要使用場景是出租、夜市、便利店等），人民幣；
c. 服裝類：
c1. 必備類：短袖、短褲、長袖、長褲、外套、內褲、襪子、拖鞋、遮陽帽、運動鞋；
（ps. 船內的溫度相對恆定，大概在25度左右；船艙裡的走廊、空調下面、通往甲板的門口等區域有冷風，體感溫度大概在22度左右；甲板上的溫度視天氣和季節而定，但最好帶一件外套備用，老年人和兒童上甲板前請務必先做好保暖）
c2. 非必備類：運動短袖、運動短褲、泳衣；
（ps. 賽琳娜號裡有泳池和健身房，有相關需要的話可以帶著備用）
d. 護理類：
洗髮水、洗面奶、護髮素、沐浴露、牙刷、牙膏、爽膚水、保溼霜、身體乳、毛巾、浴球、搓澡巾、化妝棉、面膜、防晒霜、小瓶洗衣液；
（ps. 此處僅為基本物品，值得一提的有：1）洗手間沒有牙刷牙膏，請務必自備；2）船艙裡略乾燥，有必要帶身體乳；3）小瓶洗衣液主要用於洗小件衣物，進入旅行後半程請謹慎考慮洗衣服，有可能幹不透）
e. 藥品類：
感冒藥、發燒藥、暈車暈船藥、腹瀉藥、去火藥、創可貼；
（ps. 此處僅為基本物品，請務必根據個人情況隨身攜帶常用藥，不要隨行李託運）
f. 雜物類：
手機充電器、充電線、充電寶、保鮮袋/塑料袋、水杯、雨傘/陽傘、墨鏡、轉換插頭、飲用水；
（ps. 需要注意的是：1）手機續航不太給力的蜂友們請務必帶好充電寶及其充電線；2）保鮮袋便於攜帶，而且可以帶很多，便於分裝；3）可以帶水杯到餐廳接冰水/熱水回房喝，對不喝熱水的朋友們來說務必帶個塑料水杯哦；4）很多攻略裡提到房間裡有兩個USB插頭，給手機充電足夠了，但保險起見還是建議帶轉換插頭或插排，是圓孔兩頭的，和在韓國使用的一致；5）飲用水這條完全出於老炮們的建議，很多人提到“船上的水是再生水，如果對水質有要求一定要在登船前帶大桶的飲用水上船”。我的觀點是看第4）條，自主決定，我們進碼頭遊客大樓之後花高價買了5L的農夫山泉，全航程下來喝完了，但沒有覺得特別必要）
（2）岸上攻略準備
基於各位老炮對跟團遊的描述，以及對導遊帶著玩的一般印象，我們這次鐵了心要自由行。我們在購買船票的基礎上，每個人多交了600元作為脫團費，事後在與同伴的對比中感覺還是比較值得的，無論是遊玩體驗、就餐體驗還是購物體驗…
我們這次停靠的三個地方是：佐世保、福岡、下關。這三個地方是郵輪旅行的熱門地，不論是郵輪官網介紹、官網網站推介、郵輪遊記都有海量的資源，大家如果有意向自由行的話，可以根據個人興趣選擇幾個地點，再設計最省時間的路線。本著“深度遊”的原則，考慮岸上有效活動時間與個人興趣，我們制定瞭如下方案：
a. 佐世保市 Sasebo 溫泉主題 / 山海觀光主題
方案1是坐火車到武藏溫泉站，泡1小時溫泉，閒逛一下坐火車返回再登船。
（ps. 以下列車時刻表和鐵路路線圖都可以在JR九州鐵道官網查到 //www.jrkyushu.co.jp/）
方案2是去佐世保站坐大巴到九十九島觀光。
（ps. 碼頭有出海的觀光船，留意開船時間 //www.pearlsea.jp/）
b. 福岡市 Fukuoka 逛吃主題
因為岸上逗留時間長，福岡也是九州最大的城市，因此只設計了3個關鍵地點：
1）大濠公園 Ohori Park
是西日本煙火大會的會場所在地，可以看到典型的日式園林；公園裡有家星巴克，可以買杯飲品坐在大落地窗前欣賞湖景；在地鐵機場線上，交通比較方便，逛完可以直接去天神；
2）天神 Tenjin
有許多日本百貨大樓（如三越 MITSUKOSHI、大丸DAIMARU、巖田屋IWATAYA等），可以見到很多高檔品牌的專櫃，可以去Tax Free的客服中心辦會員卡享受免稅+打折，也可以找到很多藥妝店，它們在地下由天神地下街CHIKAGAI連線起來，在地上有點像北京西單地區；
3）博多 Hakata
博多拉麵值得打卡（如一蘭、一風堂等），博多運河城Canel City Hakata值得逛，運河城旁邊的櫛田神社Kushida Shrine值得參觀。
（ps. 以下地鐵線路圖可以在官網找到 //subway.city.fukuoka.lg.jp/cha/route/
c. 下關市 Shimonoseki 海鮮主題
靠海的唐戶市場是日本有名的水產市場之一，以河豚料理、新鮮壽司與刺身、海鮮丼出名；關門海峽大橋很好看；對面的門司港有懷舊風格建築與鐵道博物館。
（3）郵輪攻略準備
關於歌詩達賽琳娜號，馬蜂窩上有許多遊記和攻略介紹，資訊很豐富。另外推薦幾個資訊源：
a. 歌詩達郵輪官網 //www.costachina.com/?utm_medium=PC&utm_campaign=Brandzone&utm_source=Baidu&utm_content=Title
b. 踏破鐵鞋郵輪網 //www.tapotiexie.com/
c. 小紅書APP
Chapter 3 與米娜鬥智鬥勇
臨行前幾天，今年第18號颱風“米娜”在太平洋生成。雖然在一些攻略裡瞭解到，賽琳娜號在去年國慶期間也受到颱風影響，工作人員肯定有成熟的應對經驗，但心裡總還是有些忐忑與小小的興奮。由於“米娜”的預測路徑與航線重合很多，從“米娜”生成一直到出發當天，檢視臺風預報就成為每天必須的工作。
【Day 1】
出發前一天晚上大概只睡了5個小時左右。早上5點起床，7點半從家出發，與女朋友在北京南站匯合。原計劃約車直接去南站，但似乎國慶當天的計程車數量比較少，完全約不上，只好改換公交轉地鐵的方式。結果由於沒有認真閱讀地鐵停運通知，到達4號線圓明園站之後才發現封站。最後叫到一輛快車直接抵達北京南站，有驚無險。
由於鐵路執行圖調圖的原因，北京到天津的城際直到9月底才恢復購票。我們搶到的是 北京南-塘沽 的車票，直接坐到濱海站補了一點點錢，出站後再打車抵達天津東疆碼頭（天津國際郵輪母港）。
（ps. 這應該是從北京出發去東疆碼頭的常規路線，有更好路線的蜂友們請多多補充！）
坐在高鐵上看國慶閱兵直播，震撼，感動，自豪！
到達港口後，找到出團單裡自己團號的位置，與導遊匯合，在那裡領船票、行李託運條、注意事項單等材料。（ps. 旅行社會提前把出團單發到微信或郵箱，要求出發前一兩天與導遊聯絡。雖然港口現場人很多有點混亂，但注意看導遊們舉的號碼牌，找到自己的團號就可以了，找不到的話直接給導遊打電話）
把行李託運那張紙折一下，系在行李箱把手上，拿去託運小哥那裡就可以了。把船票上有關資訊填好，拿著船票和護照排隊進遊客大樓。這裡需要留意的是船票右上角的字母，開始登船後廣播會依次念字母序號，樓裡大螢幕也可以看到，這就是大家登船的順序啦。
大堂裡的Costa Serena船模，在上船之前看到它還是很震撼的。
我們很幸運地拿到A，可以在貴賓和包房客人之後就上船。具體上船的過程就不贅述啦，雖然也需要通關，但一點也不復雜，跟著人流走就可以。（ps. 過海關之後會經過港口免稅店，下船時不會再過這裡了，很多蜂友說這個免稅店的香菸很便宜，有需要的朋友們可以留意一下，我們當時沒有逛，直接上船了）
上船的位置在deck 3，進去之後是萬神殿大堂酒吧那裡，娛樂團隊夾道歡迎，交了船票和護照之後就算正式完成登船流程啦。由於登船比較早，房間還未打掃好，（ps. 建議登船早的朋友們直接去餐廳就餐，吃點東西好好休息一下）我們直接來到deck 9的波羅馬特自助餐廳吃東西。我們覺得這個餐廳很不錯，每天也會更換選單，肉類的烹調可圈可點，甜品也不錯，水果也挺好，大家可以錯開高峰期直接去吃。
就餐期間會有很多餐廳服務生和酒吧服務生來推銷各種付費餐廳與酒水的套餐。想必大家應該都知道賽琳娜上有Happy Lemon吧，口味不錯，但是用玻璃杯裝的，喝完需要還回去，或拿給酒吧服務生。建議控糖的朋友們選擇3分糖以下的甜度，不做要求的話確實有點甜膩。我們買了5杯Happy Lemon飲品（全航程都可用，喝一杯從船卡里劃掉一杯，位置在deck 5阿波羅大酒吧往後走，尤文圖斯博物館門口），海上撈火鍋和甜蜜晚宴兩個付費餐廳，兩個餐廳兩人共110美元。（ps. 餐廳的選擇主要源於前期閱讀攻略，感覺這兩個可能相對價效比高一些。大家見仁見智，根據自己的喜好選擇就好。海上撈值得嘗試，甜蜜晚宴的主菜還不錯，當然還有米其林大廚坐鎮的卡薩諾瓦，特色的日式風格餐廳等等。早上船的話早去做了解，不訂也沒關係，但如果要訂一定趁早，因為每天預約名額都是有限的，不是全航程每晚都有，但有時會額外加開。比如海上撈，我們剛上船預訂的時候被告知全航程之後2號和5號兩晚有，但最後總共開放了4晚）
可能每個航程會有一些不同，我們這趟是化妝品免稅店在第一晚有全場滿300美元打9折的活動。位置位於deck 5的購物街，Coach店隔壁。大家有需要的話可以來這裡看看，號稱“全亞洲郵輪最低價”，大牌的話還是比較划算的，城野醫生的套裝也比較實惠。女朋友在房間休息，我先把甲板摸清楚了。標誌性的“C”logo，晚上看還是很nice的。
【Day 2】
大家留意房間裡會有一張長長的卡片，如果想在房間吃早餐的話可以在上面選好，睡前掛在門外的把手上。（ps. 這裡講幾個注意事項：1）從第二天凌晨開始，船上時間採用日本時間，比北京時間快一小時，請各位睡前把手機時間調好，在勾選早上送餐時間時也按照日本時間來考慮，不然服務生可能會在你呼呼大睡時敲門，說出那句“你好，服務員~”；2）送餐基本是西式冷早餐，麵包、麥片、咖啡、牛奶、酸奶、果汁、果醬等等，想喝粥的話是需要付費的，所以偏好熱乎的、中式的早餐的朋友們，建議晚上早休息，早餐去餐廳吃）
吃過早餐之後，我們開始一整天的海上航行。說實話，心裡還是很緊張的，生怕在海上與“米娜”來個正面碰撞。然而天氣並沒有想象中那樣差，登上甲板的那一刻就享受到了陽光的溫暖。（ps. 請注意，此處“溫暖”是關鍵詞，沒有太陽的話甲板上比較涼，總的來說建議上甲板都帶一件外套吧）各種拍拍拍之後，我們來到船尾休息，拍了這張打卡郵輪旅行的照片，確實很美哦。（ps. 我最喜歡藍色，這簡直是饕餮…!）
和一位在餐廳工作的印度小哥簡單聊了一會兒，他比我還小2歲，上船工作的目的是gain some experience，感覺船上的生活還是挺有趣的。他有點靦腆的笑容很charming。
2號下午有羽毛球活動，大家換著打。雖然球和拍子都有點小瑕疵，但還是非常歡樂地打了一波又一波，也認識了好幾位高手大哥，很開心。
看過美麗的晚霞，到了2號夜間，船開始明顯晃動。服務員發了一張單子，告知行程改變，取消3號到達佐世保的安排，3號全天變為航海日。但作為補償，船方給每人補償不到30美元，直接衝抵船卡的消費。我們趕緊開啟電視，發現已經有颱風路徑的衛星圖。躺在床上，感受大船左右搖擺，挺有趣的體驗。
（ps. 這裡再講2個注意事項：1）雖然受颱風的影響，但船晃動的程度沒有想象中那麼大，我們頭暈的感覺大概持續了大半天，到第3天再有什麼晃動我們也已經習慣了，我們帶了暈車暈船藥，大家有需求的話也可以去deck 3的客服中心免費要點暈船藥；2）房間裡的床正常的話是分開擺放的，如果有需要的話可以叫來服務生並在一起，但請注意確實是“並”在一起的，兩個床墊之間的縫隙很容易變得很大，比較瘦的朋友們可能會直接掉進去哈哈，還請大家多注意安全）
【Day 3】
“米娜”登陸韓國之後，海上的風明顯小了一些。海上的生活就是 吃-玩-睡 的迴圈，而且網路並不佳（我們買了一個全航程通訊APP無限流量的套餐一起用，20美元，但圖片和視訊也還是刷不出來），可以不用受手機的打擾，更輕鬆地享受假期。同行的師弟和他女朋友也表示非常放鬆，我們4個人有空了就打桌遊，喧鬧的場面常常引起圍觀哈哈哈。
（ps. 關於桌遊的問題在這裡講：1）deck 5的阿波羅大酒吧也有桌遊的活動，但具體玩什麼和怎麼組織不太清楚，我們沒有參加，全航程大概兩次吧；2）自己帶桌遊的話可以用相對結實的塑料袋裝著，比較省行李空間；3）可供參考的遊玩地點：船艙客房、deck 3萬神殿大堂的沙發休息區、deck 5阿波羅大酒吧的沙發休息區、deck 5月神俱樂部、deck 5丘位元俱樂部、deck 9波羅馬特餐廳；4）內艙房空間狹小，如果同行朋友沒有此level以上的房型，不建議在客房玩；5）deck 3萬神殿大堂比較nice，有Malaysia樂隊的表演，氣氛比較好，晚上沒有促銷特賣會時也不會太吵；6）deck 5阿波羅大酒吧活動很多，也挨著購物街和賭場，各種活動很多，人來人往，比較吵鬧，可能大家互相講話聽不清；7）Happy Lemon那片區域的桌子上有牌子，不讓在那邊玩桌遊；8）deck 9波羅馬特餐廳也很nice，可以
大概到下午3點左右，郵輪已經行駛到濟州海峽，隱隱約約可以看到朝鮮半島西南部的海岸線。
預約下午17:30的海上撈火鍋，我們要享受大餐啦。
（ps. 大家可以從圖中瞭解到這個餐廳絕大部分的資訊：1）肉類限量，有自助區；2）鍋底的選擇還挺豐富，我們選擇了最傳統的紅白湯；3）每人送一杯飲品，可以從碳酸飲料、果汁、紅白葡萄酒、啤酒裡選擇；4）自助區有蛤蜊和青口貝，比較良心，是熟的，也可以燙一下再吃；5）小蛋糕很好吃；6）碗料區的蒜泥很辣，桂林辣椒醬很好吃，花生醬和芝麻醬長得比較像，請注意區分；7））
Chapter 4 日本暴走深度遊
【Day 4】
前一晚睡前看到港時間預告，福岡還是早上7點靠岸，10點離港，這讓我們很開心。早早起床去deck 9吃早餐，從餐廳窗戶上已經可以看到大片的陸地，內心甚至隱隱地與魯濱遜產生了共鳴。（好尬的feeling…）站在甲板上吹吹海風，看郵輪緩慢靠港，天空中的海鳥和老鷹成群在頭頂盤旋，體驗很棒。
（ps. 此處推薦兩處觀景點：1）船頂甲板，不必多言，早去的話可以看日出，人也不會很多；2）deck 3萬神殿大堂兩側的艙外空間，就是登船的位置，基本沒什麼人，高度較低，看得更清晰，而且可以偶遇郵輪的高階官員尬聊兩句）
可以對比一下頂層和3層拍的風景：
郵輪靠岸之後會有一段時間用於清關，各旅遊團有各自約定集合的地點，但自由行的朋友們可以自行坐電梯到達0層，排隊等待下船。我們是全船第2對上岸的，看著空空蕩蕩的福岡港務大樓，迅速過海關上計程車的感覺真爽。
（ps. 護照影印件就是在此處發揮重要作用的，因為護照原件由船方保管，過日本海關時需要出示本人護照影印件，按指紋過關。海關工作人員會在影印件背面貼上日本登陸許可證，作為臨時的passport和visa使用。同時，請注意儲存好這張紙，購物退稅的小票都會訂在紙上，返回過關時要備查）
過海關後留意拿嚮導圖，有些下面會附有打折券。
（ps. 這次沒來及去堂吉訶德，所以打折券沒用上，但之前從很多蜂友的攻略中看到的這條建議，確實會幫到一部分朋友哦，拿著有備無患）
給我們服務的司機是一位中年大叔，看到我額頭上有汗水還特意遞來紙巾，很貼心，用簡單的英文交流也沒有障礙。我們早上直接去博多運河城，給司機講Hakata Canel City是坐在計程車上，悠閒地看福岡市民上班的場景。
下車之後才發覺來得太早了，運河城還沒營業。恰巧我們有一點餓了，在附近找了一家Lawson逛逛，看到一些站在門口陰涼處吃早餐的上班族。簡單吃點東西后，我們選擇先去看個景點，再折回來購物。恰巧之前做攻略時瞭解到很多蜂友推薦的櫛（zhi，四聲）田神社（大概相當於城隍廟，護佑博多地區的平安），我們步行前往。
由於位於繁華地段，神社的面積並不大，但依然能讓我們管窺全豹，瞭解一下日本神道教的文化。這是櫛田神社的正門。
之前學習過進神社時個人清潔的禮儀，但在現場還是遠遠地觀察兩個日本人的禮儀步驟。
（ps. 在這裡解釋兩點：1）因為櫛田神社供奉的是博多地區的土地神，所以我們把它當做一個景點來逛，要是涉及軍國主義，必然是不可能進去的；2）關於個人清潔禮儀，大概是 右手拿勺洗左手-左手拿勺洗右手-舀一瓢水漱漱口 ，自己編了個順口溜，很有可能有不嚴謹之處，還請大家多指正）
剛才提到神社不大，而且可供參觀的區域也挺小。從正門進入，直走到正殿前，這是核心區域。面對正殿的右手邊是日本婚慶習俗的展覽館，還挺趕興趣的，但掛了個staff only的牌子；面對正殿左手邊當時在做一些地方農產品的展覽，我們就從偏門直接出去了。
在沿街的小路上發現一家刀削麵館，挺有意思的。
隨後我們去了Aeon永旺超市，在很多蜂友的攻略裡看到過推薦，我們感覺這像是日本人買東西的地方，裡面沒有中文導購，收銀員也不會說中文。雖然也可以滿一定金額也可以退稅，但東西是真的便宜。比如我們特別喜歡的明治酸奶，這裡口味齊全且便宜大碗。
還看到日本人最中意的中華料理之一（可能沒有之一）——麻婆豆腐的調料包。
我們在這裡採購了一些零食，直接向波多運河城進發！
第一站先去了松本清 MATSUMOTO KIYOSHI，有點屈臣氏的感覺哈哈。因為是進的第一個藥妝店，又看到一些很心水的東西，我們少買了一點點，卡著免稅金額的線完成了消費。這裡要特別感謝蜂友們的提醒，讓我們少花了很多冤枉錢。畢竟很多在中國熱賣的產品，放在松本清是不便宜的，而且可以在其他藥妝店買到。
（ps. 所以這麼說來，松本清到底是怎樣的存在呢？大多數一般性品牌的商品比其他藥妝店賣得貴，高階大牌又沒有，得去天神各大商場的專櫃？後來我們想了想，覺得要利用好店裡的試用區。在博多運河城，1層和B1層都有松本清，具體兩家有什麼區別可以去移步專門做美妝採購的攻略，我們在這裡能提供的經驗是，上百款產品在松本清是可以試用的，包括雪肌精等日本本土中高階品牌，大家可以先在那裡真實感受一下。而且我們遇到的中文導購很nice，會直接告訴我們哪些在其他地方買不到，哪些不要在這裡買不划算，哪些要去天神的巖田屋1層專櫃…真的是自己人，感受到了來自祖國的溫暖~）
隨手拍到販賣機裡的Energy Coca Cola，很酷很想喝，但最後也沒機會喝哈哈。
接下來，我們卡在午飯點之前去B1層打卡了大名鼎鼎的一蘭拉麵。之前在很多蜂友的攻略裡看到說隔板可以去掉，方便兩人一起用餐，但我們去的這家店只提供單人卡座，而且隔板不能拆卸，只好輪流吃完這碗麵。就麵條本身而言，確實能感受到高湯的香醇濃厚，豬肉的勁道美味，雞蛋的溏心鮮甜，只是有一點點貴了~（圖示的一份拉麵套餐標價不到1600円）
（ps. 一蘭拉麵的特色除了產品本身，除了單人卡座，還有點餐過程：1）在入口處有兩臺自助點餐機，先投幣，想吃啥按啥就行，和飲料機的操作流程是一樣的；2）對食量大的朋友們，請記得按“替玉”，即加面的意思；3）進入卡座，會有針對口味的小選單，諸如湯的濃厚程度、辣油的量、綠蔥還是白蔥等有很多可以個性化定製的選項，這個小選單有中文版，如果沒有看到可以呼叫店員說Chinese menu
從一蘭出來，我們先後逛了專賣玩具的Hamley’s，鼎鼎大名的MUJI，幾家服裝店和鞋店。感覺這裡賣的衣服和鞋子並不像想象中那麼便宜，比如Skechers和Nike的跑鞋，價格可能只比國內門店便宜100元。MUJI的文具和零食請大家不要錯過，看了讓人有消費的衝動啊，而且簽字筆很耐用。
稍事休息後，我們又去了LAOX免稅店，很多蜂友在攻略裡都提到團客經常被帶去這裡購物，但我們那天去並沒有遇到旅遊團，店裡空空蕩蕩，購物體驗還挺棒。只是中文標識和導購員確實很多，有種恍惚間在國內某個大賣場的錯覺。LAOX是一個比較大的百貨商店，除了一般性的化妝品和食品，還可以看到很多電器、嬰兒用品等，價格應該不算最實惠，但支援支付寶、微信支付，還有一些優惠活動。我們在這裡被安利了一個被譽為“SK-II 姐妹花”的日本本土品牌——上善若水。據店員說，它和SK-II的配方是一樣的，一般是日本人相互之間送伴手禮的選擇，只是產品外包裝比較素雅。根據女朋友的使用體驗，確實挺不錯，大家如果遇到了可以嘗試嘗試。
這次集中採買的地點位於博多運河城東邊的一個大國藥妝店。沒錯，是去大國買的。（ps. 網上可以看到很多關於大國的評價，有很多朋友講了自己的糟心購物經歷。我覺得不應該一棒子把大國打倒，不同的門店可能有一些不同，和店員的素質有比較大的關係）我們購物的全程沒有固定跟隨的導購員，但有個很nice的瀋陽小姐姐很耐心地解答我們的各種問題，感覺挺好。我們在裡面泡了1個多小時，出門時每人手上都提著一大袋密封的“戰利品”，很有成就感哈哈。
我們從博多運河城步行到中洲川端地鐵站，坐到天神站，準備去巖田屋IWATAYA的專櫃買cpb和TF。
（ps. 1）地鐵站的出站口可以看到很多儲存櫃，我們選擇了500円/3小時的，暫時存放一下采買的東西，輕裝上陣，這裡還有更大尺寸的櫃子，可以直接把行李箱放進去，很方便，價格也相對美麗，很大程度提升購物體驗；2）如果要去地鐵站邊的便利店換零錢，請儘量買個便宜的小東西讓店員找錢，我去Family Mart想把1000円換開，得到的答案是Sorry we cannot if you don’t buy something哈哈，所以說日本人確實很摳，但這也符合理性，大家帶一小包小零食走就可以啦）
天神地區的百貨大樓一幢挨著一幢，基本上大牌專櫃都能在這邊找到，如果有明確的購買需求，請大家提前查好位置，避免走冤枉路。
//高能提示//一定先去免稅服務檯諮詢一下有沒有貴賓卡可以辦！我們在巖田屋新館一層的服務檯免費辦了一張貴賓卡，相當於免額退稅的基礎上還能再打折。雖然排位叫號的人比較多，但日本人的辦事效率還是比較高的，值得信賴。再提醒一遍，辦貴賓卡和商品退稅都需要去商場的免稅服務檯，詳情可以在那邊諮詢工作人員。有一種可以參考的騷操作：如果等位的人比較多，可以在辦好貴賓卡後直接拿一張叫號紙，回到專櫃付款，再回來退稅，可以節省一些時間。但叫號一般也就叫3次，過號的話是需要重新拿號的，有一定風險~
天神地下街Tenjin CHIKAGAI連線了地鐵天神站、地鐵天神南站、西鐵福岡站以及各大百貨大樓，裡面有很多服裝店、餐飲店和藥妝店，各種小商品又精緻又便宜，可以逛逛。去年火到中國的ZAKU ZAKU泡芙店這裡也有，而且不需要排隊，可以嚐嚐。
地下街的結構並不複雜，大家找到指示牌（或者直接儲存上圖）就不會迷路了。
完成採購任務之後，我們分別在兩家餐廳吃了回轉壽司和唐揚雞塊、煎餃，真的體會到五郎喊斯國一的feeling了。
（ps. 逛了一下午實在太餓了，也太好吃了，就完全忘記拍照。提醒大家可以開啟大眾點評看看附近有哪些心儀的餐廳，上面的評分和推薦菜還是值得參考的）
作為暴走DAY的收尾，我們計劃去看看福岡塔，然後返回碼頭。回到天神地鐵站，取出寄存櫃裡的東西，坐到藤崎站，出站後步行到福岡塔下。這段行程應該是本次福岡遊的小瑕疵，因為我們拿了很多東西，想在登船前利用時間再逛個景點。坐地鐵不能直達，也沒有仔細查公交線路，導致我們倆負重走了很久，心裡感覺很愧疚。不過我們在徒步這段時間路過日本西南大學中學校和國際醫療福祉大學福岡看護學部，簡單感受了一下日本大學的氛圍，還是比較特別的，也比較應和“深度遊”的概念哈哈，算是一種心理安慰啦。看到三三兩兩的學生從圖書館裡走出來，在路上騎著單車（福岡的自行車在人行道上通行，還請大家多注意安全，及時避讓），或在操場打棒球，確實看到了日本同齡人的不同日常生活，縱使胳膊酸酸，腳掌酸酸，也值啦。
這就是長途跋涉之後看到的福岡塔，還是很好看的。
很多蜂友在攻略中提到福岡塔下有個比較實惠的藥妝店，我們確實發現了一家，價格還好，但不知道是不是大家提到的位置。我們去的那家店位於上圖視角右側的大樓一層，有比較明顯的標誌。（ps. 總得來說，正如大家所說，各家藥妝店都有不同的“最低價產品”，如果精打細算的話，可以在距離不遠的幾家之間比比價，往往會有驚喜。而且“最低價產品”通常出現在店鋪門口擺出來的架子上，或者牆上張貼的大海報。最後從福岡塔旁邊的TNC放送會館門口搭計程車回到港口。
（ps. 這裡提幾個小細節：1）早上進城坐的計程車，司機很nice地給我們留了港口地址的便籤條。如果有需要的話，大家可以直接儲存這張圖片，回福岡港口的時候出示給計程車司機看；2）打車的時候可以看附近的寫字樓和商場有沒有固定的計程車乘車點，有時會帶來方便）
回望一眼福岡，這暴走的一天，收穫頗豐，也遇到了很多熱心人，希望下次有空了再慢慢走一走~
【Day 5】
下關這天也是早上7點靠岸，清關速度比福岡快多了。但是停泊的口岸並不是靠近下關火車站Shimonoseki Station的港口（//高能預告//請一定留意下下船的港口位置，可以下船之後開啟地圖定位一下，然後截圖存下到時給司機看。我們就是吃了這個虧，天然的以為是做攻略時的那個位置，結果打車過去發現並不是。雖然時間略有緊張，但也不失為一次特別的經歷，下面再講講）
我們搭計程車直接到唐戶市場，想看看日本海鮮市場的早市。比較有意思的是，兩輛計程車前後行駛，分別是一位老奶奶和一位老爺爺，老爺爺對路線不太熟，就告訴我們跟著前面老伴的車，（ps. 他不會英語，是我們大概意會的意思）感覺特別溫馨。
由於我們到達唐戶市場太早了，就在海邊閒逛了一下，眺望遠處的關門大橋，隨手拍都是很美的景色。還圍觀了一位老人的海釣，出杆穩，上鉤快，暗暗感嘆又遇到一位老炮哈哈。
之前做的攻略裡有提到對岸的門司港，由於時間有限，我們決定先去門司港玩一圈，再回來在唐戶市場吃午餐。兩個碼頭之間的輪渡很多，繁忙時段每20分鐘就一班，售票處的位置在港口Family Mart旁邊，比較醒目。附上輪渡的執行時間表。我們直接買了往返的船票，省得返程時間緊張的話來不及買票（ps. 事後發現這個決定是非常正確的）
上船啦！我們坐在二層看海，風呼呼地吹，但景色真的沒得說。這裡po幾張圖，安利各位自由行的話一定體驗一下！（ps. 輪渡一層晒不到，比較涼快，也相對寬敞；二層敞篷露臺，可以看海景，便於拍照，但風比較大，帶帽子的話注意別掉了，拍照時也請注意安全）
下船之後逛門司港，這裡有很多有年代感的建築，適合各種拍拍拍。
下一個地點是九州鐵道博物館，就在門司站旁邊。我們稍微繞了一點路，浪費了時間，大家直接找到火車站再往北就到了。我從小對汽車和火車就很感興趣，所以雖然參觀時間比較緊張，我們還是打卡了這裡。
上面這些是在室外軌道上停靠的日本各個年代比較有代表性的列車，從樓梯網上走就是博物館的本館。裡面的展覽也很棒，雖然語言不通，但也可粗略瞭解日本鐵道發展的大致歷史
我們在坐輪渡之前又去Family Mart掃了貨，給爸爸媽媽們買了一些小零食，買了兩桶泡麵想在明天的航海日換換口味（ps. 但這兩款的口味感覺並沒有很驚豔，可能是因為沒有做好日本方便麵的攻略哈哈。咖哩味的這款味道很正，但只有麵條，另一款口味相對清淡，但配料較豐富。大家可以移步專業的方便麵攻略，做好筆記>.<）
很多蜂友在攻略中提到，日本便利店的依雲和哈根達斯比國內便宜很多，一定要吃。這次我們嘗試了這款黑芝麻大福口味的冰淇淋，感覺非常nice。
回到門司港，等待輪渡到來。不知道什麼原因，原定11:20的輪渡竟然晚了10分鐘，這也為後面我們的rush hour埋下了伏筆。
唐戶市場此時早已是一片熙熙攘攘。從外圍看似乎人並不多，但走近各個店鋪，就知道有多擠了。很多日本人在這裡買海鮮丼、壽司、刺身吃，也有買海鮮拿回家料理的，非常熱鬧。如果來下關，請一定來唐戶市場逛逛。
（ps. 關於唐戶市場的3個小tips：1）順樓梯上二層，有一些供臨時就餐的桌椅，但是數量有限，大家要是想坐在大落地窗前吃海鮮看海景的話，儘量10點半左右到；2）大家如果決定要去，多搜搜專門的攻略看看，也可以參考官網的資訊 //www.karatoichiba.com/，有蜂友說營業時間只有週五、週六、週日，所以我們這次週日到下關也是挺幸運的，去之前一定確認好是否開門；3）關於食品的價格，河豚刺身的定價相對一致，一盤1000円，但壽司和海鮮丼的價格有差異，如果人不是特別多，大家不是特別餓又想比比價的話，可以先逛逛，可以省出來至少一盒面膜的錢哦）
返程的時間越來越近，我們沒找到空位，只得先提著餐食找計程車，然而圍著唐戶市場走了一圈也沒找到，倒是發現馬路對面一個神社有點有趣。
時間來到12:00，漸漸感受到一絲焦慮，我們嘗試用滴滴打車APP叫輛計程車試試，沒想到確實能用而且確實好用，司機接單很快，3分鐘就開過來了。感謝祖國母親~~
這位植木大叔不怎麼會英語，我們也不怎麼會日語，我們也慌忙間忘記了手機裡的翻譯軟體，開始瘋狂比劃和尬聊。事後我們反映過來，網約車的話和國內的流程一樣，應該也是滴滴的要求，即乘客上車後先確認手機尾號，確定是約車人後再上路。之前提到，我們對下船位置的模糊導致叫車時的目的地定位出現了問題，定在下關港Shimonoseki Port，然而事後求證，賽琳娜號真正停泊的位置在長野出島Nagano Island。（ps. 用滴滴內建的地圖和百度地圖看，這個位置被定在了海里，還希望能修正一下，雖然不是我們最終的目的地）
一路上植木大叔都在用日語和我確認是不是那個地點，甚至翻出了駕駛員手冊，找到了Costa Serena，我們說yeah yeah yeah, that’ s our ship >.<。從手冊上的資訊來看，賽琳娜號確實應該停泊在這裡，可能這次是因為特殊原因改在了長野出島吧。我們先吭哧吭哧開到了下關港，沒有看到大船，大叔也有點著急，下車幫我們問問。經過與港務工人的交流，我們才知道要去的地方離這裡還有15分鐘的車程。看看時間，如果順利的話1點5分到達，雖然離2點的開船時間還有一段距離，但為了保險起見，我們立即聯絡了領隊，（ps. 就是在天津港拿登船材料的領隊，即便各位選擇自由行，也是有組織可以依靠的，如果有什麼緊急情況，有這麼一個人真的很重要，也很安心）告知了情況，他說沒問題，讓我們路上注意安全，會在船下等我們返回。此處感謝我們的領隊Carl Lee，非常值得信賴~
駛向正確的目的地之後，坐在車上的我倆逐漸放鬆下來，看看周圍的風景，突然發覺這是本次旅行日本岸上觀光的最後時刻，國慶假期也在不知不覺地在倒數了。那就抓緊時間捕捉周圍的風景，不要留什麼遺憾啦。
臨近離島，遠遠就看見賽琳娜號啦，我們和植木大叔都有點小興奮，大叔也露出了無比欣慰的笑容哈哈。（ps. 進入離島的時候，會有港務工作人員設關卡要求出示貼有日本陸上觀光許可證的護照影印件，請大家儘量提前準備好，這可能是對自由行乘客的特殊要求，因為團客都是坐大巴直接到船下，應該不需要這個程式）這趟rush hour也重新整理了我們本次在日本打車的最高消費記錄——4000円！吃一塹長一智吧~
船下主要分四塊區域：1）團客大巴區；2）登船排隊區；3）文藝表演區；4）馬上要離開日本了趕緊花完日元區。下面我們來一一介紹：
（1）團客大巴區：一輛輛大巴駛入離島，在船下有一大片大巴的停車區，團客在那裡下車，步行到登船口排隊上船。如果是坐出租回來的自由行遊客，大家可以選擇讓司機把車開到登船口，或者剛過關卡就下車；
（2）登船排隊區：由於是最後一個陸上觀光地點，離島距離下關市區也比較遠，所以各個旅遊團返回的時間層次不齊，像我們這樣自由行的遊客返回時間更離散了。我們1點10分下車到達船下，面前是長長的隊伍，身後是一輛一輛到港的大巴，所以也不能說我們回來得晚哈哈。另外，在進入登船區域時，會有郵輪工作人員擺一個小桌子，回收大家的護照影印件，請提前準備好；
（3）文藝表演區：一群生機勃勃的小孩子，穿著日本傳統服飾，表演日本傳統文藝節目，由於每個人審美取向有差別，我們就不對錶演的內容進行評論了。但是從很多蜂友的攻略和遊記中可以瞭解到，表演的含義主要是友好的送別，祝願遠道而來的客人一路順利，期待再來。大家有時間的話，可以欣賞一下，很有特色，孩子們也很投入、很有朝氣；
（4）馬上要離開日本了趕緊花完日元區：名字這麼長又這麼搞笑，不是我們有意為之，是它本身就是這麼個玩意兒，具有一定魔幻現實主義色彩，但又切中大家的現實需求，總得來說還是不錯的。販售的商品有洗面奶、冰箱貼、海產零食等等，價格相對OK，建議大家可以把手裡的硬幣在這邊消耗一波，大額的紙鈔就留著等下次再來，或者換回人民幣。
看著長長的隊伍，我們索性席地而坐，把提了一路的食品擺開拍照，再慢慢品味。雖然魚籽壽司的魚籽散掉了，天婦羅冷掉了，但這種特別的就餐體驗也值得回味。（ps. 而且吃不飽的話還可以上船去deck 9再來一頓，完全不用擔心）
離近了就拍不出人龍的效果了。
（ps. 再次提醒，岸上觀光日的上下船都只需要歌詩達卡Costa Card，郵輪工作人員會用機器掃卡片背面的條碼，請大家在岸上
我們的晚餐是預約的甜蜜晚宴La Dolce Vita，位置在Deck 4船尾的瑟瑞斯餐廳。有一份固定的選單menu，按順序一道一道上，直到吃完餐後甜點dessert算是結束用餐。可能之前預約時是出於“價效比”的考慮，我們對這餐的質量有點心理準備，所以在吃的過程中感覺還好。但如果想想這餐的價格，會覺得實在太虧哈哈，所以大家如果訂了自費餐廳，不要想有的沒的，安心享受當下的浪漫就好。我們覺得除了主菜，其他的可能不值得po出來，就給大家看這一張圖吧。
大家直觀的感受肯定是比較正面的，畢竟作為一道主菜，肉類種類豐富不說，還有半隻龍蝦，對像我們這樣平時不怎麼吃龍蝦的人來說確實還不錯。但小羊排粗壯的肉筋，小牛排粗糙的口感可能一瞬間又讓我們的心情回覆到正常狀態哈哈哈。我們想說的是，歌詩達郵輪自2006年進入中國市場以來，已經不知不覺走過了13個年頭。相信很多朋友們還沒體驗過郵輪旅行，但歌詩達對中國消費者的瞭解已經在餐食準備、節目編排，甚至船艙設計上有所體現。雖然可能這餐不盡如人意，但相對便宜的價格也正印證了我們“一分錢，一分貨”的理念。所以還是那句話，安心享受當下的浪漫就好~
這裡需要單獨為船上的義大利冰淇淋Gelato打call，口感確實不錯，而且大家把美元價格換算一下比比價，可能比我們在國內吃到的同等品質的冰淇淋要實惠很多，而且多買有多優惠。推薦榛果、巧克力、開心果和草莓口味，值得嚐嚐~（ps. 圖示為開心果（左）和榛果（右）口味，地點在deck 9船中的日光泳池酒吧）
【Day 6】
這一天仍然在 吃-玩-睡 的迴圈中度過，前兩天的暴走讓我們略有疲憊，也很自然地早上睡到自然醒，下午睡到自然醒，吃飽肚子打桌遊。需要提示大家的是，大家在有時間的情況下，儘量去deck 3,4,5的宙斯大劇院現場參加離船說明會和登船說明會，我們個人認為絕大部分資訊都很有價值。（ps. 登船說明會會在電視上重播，離船的不太清楚）
在離船說明會上，娛樂總監在介紹完離船手續和結賬手續後，充滿激情地向大家介紹了郵輪工作團隊，每個部門都有自己特別的出場方式，也從短視訊和她的話語中讓我們真實感受到了郵輪工作的不易。要知道有超過2/3的船員我們可能永遠沒有機會與他們見面，因為他們工作和生活的區域位於deck 0以下的deck A,B,C區域，負責洗衣、裁縫、垃圾處理等等辛苦的工作，確實讓人很受感動。
每個
這裡直接放上離船說明會上我們記的筆記，想多休息休息的朋友們可以直接儲存圖片。但需要提示的是，每個航程的要求可能會有所差異，還請大家以自己航程的具體要求為準。
我們在deck 9波羅馬特餐廳享用了“最後的晚餐”，在deck 3萬神殿大堂的酒吧度過了“最後的桌遊之夜”，22:20回到房間。一路上發現很多遊客已經早早休息，將收拾好的行李放在門口了。第二天下船的順序是根據大家在房間裡收到的行李條顏色決定的，請留意船上的Today（ps. 大概22:00左右就換上第二天的了），拍個照片，記住自己的集合時間和地點。同時留意早餐的具體安排，提前想好幾點去哪個餐廳吃飯，這樣可以較好地規避人流。（ps.
我們回到房間後收拾好行李，繫好行李條，然後倒頭就睡 zZZ…
Chapter 5 感謝賽琳娜之行
【Day 7】
起床後我們還糾結了一下，是不是把泡麵直接拿到餐廳去吃不太好，餐廳的熱水會不會不夠熱而泡不開。後來我們選擇了折中的方案，（ps. 供想在船上換換口味吃泡麵的朋友們參考）在房間先燒好水，灌在保溫杯裡，再帶去餐廳吃。每餐吃點水果蔬菜和肉肉還是很重要的，所以這樣或許是很好的方案吧。
吃完飯我們直接坐電梯到達deck 3的客服中心領取護照，時間大概是9:10左右，此時排隊的人已經比較多了。（ps. 這裡需要提示的是，消費賬單會在深夜放在大家房間門口的信箱裡，早上醒來之後核對一下有沒有出入。根據我們現場的觀察，在客服中心排隊的遊客大多都是核對賬單的，可能因為是英文列印影響閱讀，讓客服人員再講一下現場核對。如果大家對賬單沒有問題，可以選擇人少的視窗排隊，儘早取護照原件，然後去規定的集合地點休息）
再看一眼Costa Serena的船模，很精緻哦。
接下來就是等待和被叫號啦。等到自己的顏色被叫到，就跟著人流往deck 3的離船口移動。（ps. 和登船的位置是一樣的，請注意天津港的上下船在deck 3萬神殿大堂旁邊，日本岸上游的上下船在deck 0）之前從朋友圈瞭解到北京一夜入秋，甚至有朋友描述為“跳過秋天，由夏入冬”，還好我們準備了長袖和保暖外套。船外站立的郵輪工作人員有的已經裹上圍巾，戴上耳罩，讓人瑟瑟發抖。迎著清冽的涼風，我們裹緊領口，順著廊橋回到了天津東疆碼頭。
接下來重要的工作是去行李領取處拿自己的箱子，同樣是根據行李條的顏色去相應區域找，這樣的安排確實效率很高。拿到箱子再通關，就可以離開碼頭遊客大樓了。至此，我們就正式告別了歌詩達賽琳娜號，告別了2019年的國慶假期。
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## 期待我們的下次郵輪旅行！
## 希望這篇遊記可以幫助到或迷茫、或期待、或興奮、或忐忑的你，享受郵輪旅行的快樂！
如果有任何問題，可以在遊記下留言，或者加我微信聊聊。
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