在經歷了前三天大阪京都的走馬觀花式跟團遊,享受完舒適愜意的伊豆溫泉後,3月31日,旅程的第四天,我們來到了本次日本行程中的最後一站–東京; 東京是日本的首都,是日本的政治,經濟,文化教育與交通的中心。也是世界公認的國際現代化大都市億人口最多的都市之一,人口約有1200萬,可以說每十個人中就有一個人在東京工作生活,如果再加上週邊的神奈川縣,琦玉縣,千葉縣這三個東京周邊地區的話,整個東京都市圈的人口則會達到3000多萬。東京這裡聚集著日本的中央政府機構,大多數企業財團的總部和各式各樣的娛樂,購物,餐飲等現代化服務設施與四通八達的交通網。與以濃厚日本傳統韻味的大阪京都(關西地區)相比,東京雖然充滿著國際大都市特有的熱鬧喧囂與燈紅酒綠等現代化氣息,但在充滿著現代文明的同時也保留著大量古色古香的神社,寺廟,傳統的日式庭院與各種型別的博物館。而這種現代與傳統的交相輝映也使東京也成為外國遊客來日本的必選之地。接下來我就用圖片來講述我在東京這座國際化大都市各種各樣頗為有趣的所見所聞。

Day4 3.31

早晨從靜岡伊豆半島的溫泉酒店出發坐巴士花了將近4個多小時抵達東京市區,而抵達東京後的第一件事就是隨團旅遊必備的一項——免稅店購物。這是我們團抵達東京新宿區一家免稅店附近的街道景象,汽車在等訊號的過程中秩序井然的排著隊,沒有一輛車趁機實線加塞變道。

又一群與我們一樣跟團赴日遊的中國遊客,每個人的手裡都拎著大包小裹的東西。我所在的旅行團也是如此,每個人包括領隊在內包裹都是滿滿的。不只是在東京,像大阪,名古屋等日本各地的旅遊景點與免稅店到處都是中國遊客的蹤跡身影。當然跟團去日本的免稅店都比較坑爹。但商品質量確實還算是不錯的。

在自動販賣機前買瓶罐裝咖啡提提神,東京這座大城市高強度快速的生活節奏導致這裡的自動販賣機遠比日本任何一個地方都要多。值得一提的是,日本的灌裝茶飲料味道就是茶本來的味道,聞不到一點所謂的糖精香料味。我身後那家店是位於東京新宿區大久保的一家韓式炸雞店鋪。東京新宿大久保是在日韓國人最為集中的地區之一。日本人也一度對”韓流“較為追捧。但近幾年因日韓關係不佳,這股熱潮也逐漸在日本消退。

這是日本的郵筒;不只是日本,韓國等其他國家的郵筒都是這種顏色。

這是在新宿大久保的那家跟團坑爹免稅店買的”魔術“毛巾。這玩意兒挺有意思;碰到熱水上面的人物著裝就會消失。 像這樣的搞怪發明日本人在這方面真是挺有一套。從這點也不難看出日本人既有著很強的規則性和紀律性但同時又有著標新立異又搞怪的行事作風。

東京街頭的行人,在任何季節他們的著裝都比中國人要單薄的多。這些行人似乎是在等綠燈亮時在過馬路,沒有一個趁機闖紅燈的。正因為日本人的服從性和紀律性,法律也因此規定只要有一個人違法交規,被牽連進去的都要受到相應的懲罰。並記入個人檔案導致處處受限。嚴苛的法律規定對造就日本社會的井然有序起到了不可或缺的作用。

東京市中心不少穿著標準西裝革履的日本上班族一景。

在旅遊巴士內所拍的東京市中心街頭一景,快節奏的大都市生活也使馬路上的行人行色匆匆。

全世界最有名的動漫遊戲電氣一條街秋葉原的入口。當然又少不了到免稅店購物的行程,日本最大的電器銷售免稅店之一laox就在這裡,2010年前後laox被蘇寧電器收購。

秋葉原到處可見動漫相關產品的宣傳海報,至於秋葉原真正的魅力,等到第二天自由行(4月1日)我再來慢慢欣賞吧。

東京上野公園,這裡是東京櫻樹最為集中的地方,每年3月末4月初櫻花盛開時就會吸引大批大批的遊客前來觀賞。

據說這座雕像上野公園的標誌——日本明治維新三傑之一西鄉隆盛像。西鄉隆盛對日本近代明治維新程序的做出了決定性貢獻,日本人將他視為改變日本近代歷史程序的傑出人物之一。並在東京上野建立雕像並設立紀念公園以表達對他的敬意。與滿園的櫻花交相輝映,展現著上野公園將自然與人文歷史的完美結合。

因為當天是萬里無雲陽光明媚的好天氣,所以上野公園的櫻花在藍天的映襯下顯得格外絢爛豔麗。和之前大阪城公園尚未完全綻放的雨中櫻花樹相比,東京上野公園中成片滿開的櫻花讓我個人感到更為壯觀。

成群結隊來到上野公園賞花的日本人。櫻花是日本民間的國花(皇室是菊花),從人潮可見日本人對櫻花的喜愛程度。

這就是東京銀座街頭,在這裡我跟我媽在這裡買了一個拉桿箱為了裝帶回去的東西用,那家賣拉桿箱的店鋪也全是像我們這樣的中國遊客身影。銀座街頭同樣也有很多專門拉著像我們這樣的中國團體客大巴車停在這裡。就當時
這天晚上我們來到了東京最著名的臨海娛樂區臺場“多彩城”。這裡既有摩天輪與大型購物MALL這樣的娛樂購物中心,還有展現著日本汽車工業的歷史與成就的豐田汽車體驗館,隨團其他客人都去多彩城購物中心爆買一番的時候,我和我媽卻選擇來到豐田汽車體驗博物館來參觀日本汽車工業的發展史。這裡有很多日本家長帶著孩子來到這裡讓他們瞭解自己國家工業的歷史成就,培養孩子從小對科學知識與技術的尊重熱愛。

這款車是上世紀50年代末60年代初的豐田小轎車,20世紀60年代起,汽車這種交通工具開始逐漸進入日本普通家庭。

上世紀六十年代的豐田吉普

M&M巧克力豆題材賽車塗裝的豐田凱美瑞,而這裡還有很多關於汽車方面的體驗專案活動。

這款車是豐田卡羅拉的一款廂式旅行車,只有在日本才能見到。而這些天我在日本看見的好多車型都是在其他國家看不到的。而日本生產的汽車最小的排量只有0.6升,比任何一個國家的汽車排量最低值還要低。而且日本的汽油品質好,油中沒有那麼多的雜質。燒起來自然也會動力十足。在節省資源降低汙染排放的同時還發揮了發動機的最大效率。

卡羅拉的另一款車型,據說目前還沒有進入中國市場。

體驗一下在右側駕車的感覺,說實在的對於向我們一樣很多來自左駕右行的國家的老司機而言還是感到多少有些不習慣。

豐田比較豪華的一款跑車車型。

這個是環保的燃油電池混動汽車發動裝置的模型展示,在啟動和低速行駛時,汽車使用動力蓄電池工作,在高速行駛或蓄電池電力不足時,汽車則會啟動發動機來給動力蓄電池充電。有效降低了50%的油耗。隨著科技發展,石油資源的萎縮與人們環保意識增強,未來數十年以氫氣,電力等可再生能源為動力的環保動力汽車將逐漸投入生產並普及起來。成為一股不可逆的趨勢。新能源技術也成為日本產業科技實力技術的重要象徵之一。

多彩城旁豐田汽車體驗館外盛開的櫻花,在燈光照耀下同樣顯現著緋紅之美。
在今天行程結束前往東京市郊多摩的一家酒店休息的途中,已經將近晚上8點多且早已過了下班時間,可我依然看到在辦公樓內依然有很多的日本上班族在忙活自己手頭的工作;日本人的工作時間跟其他發達國家相比可以說是最長的。和歐美國家已經福利待遇很高卻時不時出現的罷工或要求休假相比,日本卻時不時出現因加班過多而導致的“過勞死”事件;但即使這樣加班到很晚他們也要把工作完成。哪怕是幹到半夜或週末加班也無所謂。對於這種現象也是有很大爭議,有人認為是磨洋工,有人認為是一絲不苟,嚴謹細緻的表現;但也正是這種加班文化養成的這種一絲不苟的嚴謹細緻精神也成為了造就日本商品與服務品質出眾的原因之一吧。此外一點,在日本文化觀念裡,認為如果提前或者按時下班就等於是把自己的工作麻煩給別人去幹,和我們那種只要是朋友就經常把自己該做的事讓別人去幹認為是人情味的觀念不同,在日本,法律規則面前沒有人情這一說,人與人之間即使再鐵的朋友關係也要界限分明,無論在任何時候去勞煩別人是很大的失禮行為。

Day5 4.1 東京漫步體驗

這一天是這次行程中沒車沒導遊的自由行,也是我能真正深入體會東京這座大都市的喧囂熱鬧與日本人的真實生活的時刻。這天早上我們又換了一家位於東京市中心池袋區一家檔次直逼五星級的高階酒店。因為這天是自由行,所以導遊就安排了幾輛麵包車分別把我們拉到了這家酒店。安排完房間放好行李後,麵包車司機就載著我們到了東京皇居北側的九段北下,由此開始了一天的東京自由行。這名載著我們到賓館和九段下的司機也是一名中國人,老家在山東,在日本已經工作生活了20多年,他說的日語至今仍然有較為濃重的山東方言味道。而在日本各地都有相當數量的像我們團導遊與這位麵包車司機一樣在日本打拼,工作與生活的中國人。

東京皇宮北側九段下街道兩旁滿開的櫻花,離這裡不遠處就是因歷史問題導致日本與鄰國關係緊張最為惡名昭彰具有軍國主義色彩爭議的靖國神社。而絕大多數戰後出生的日本人其實並不知道靖國神社的存在對日本與鄰國真正的意義究竟是什麼。

近距離拍照東京陰天中滿開的櫻花,皇居前的大片盛開的櫻花美麗中又帶有一絲神聖。日本這個島國帶有海洋性的季風氣候特徵也導致這裡陰晴不定。昨天還是萬里無雲,今天卻沒有一絲陽光。

皇居北側的護城河和盛開的櫻花

在皇居前護城河划船的日本人,其實日本人不僅僅侷限在公園裡席地而坐來賞櫻,在水中划著一葉扁舟也成為他們欣賞感受櫻花之美麗與神聖的最佳選擇。

日本明治維新時期著名的政治人物之一品川彌二郎雕像,旁邊盛開的的櫻花讓這座雕像更具有歷史韻味。

我身後就是日本有著百餘年曆史的商業街——東京銀座,各種各樣的高檔奢飾品商場,餐廳,娛樂中心都集中在這一區域,日本潮流服裝品牌之一”優衣庫“的全世界最大商場就在這裡。因為今天是自由行,所以我能得以深入體驗這裡感受其繁華。

銀座街頭熙熙攘攘的車流與人潮,日本雖然從上世紀90年代起經歷了長達20餘年的經濟不景氣,但卻依然保持著整潔的街道,平和且井然有序的社會秩序和較為均衡的收入差距,馬路上依然熱熱鬧鬧車水馬龍,完全顛覆了只要經濟危機社會秩序穩定就大打折扣的傳統認識。

東京JR有樂町站前的一條步行街,上面那輛白色的列車就是日本的高速鐵路系統新幹線。新幹線也是世界上第一條高速鐵路系統。在這條步行街上還有一家專門賣具有日本特色的商品的免稅店。這張照片就是在這家免稅店之前拍攝的。這家免稅店在JR有樂町站東口前,裡面有著各種各樣純日本製的商品,從食品,藥品到日用品應有盡有。我和我媽在這裡買了很多原裝且具有日本特色的東西,特別是這家免稅店賣的抹茶甜點味道很好。但這家免稅店是不是隻針對中國遊客的就不得而知了。而“BIC CAMERA”則是連日本人都說好的免稅店。
接下來,我跟我媽就搭乘環繞東京市中心地帶的通勤電車JR山手線前往全世界最著名的電子電器產品,動漫,遊戲,娛樂一條街,也是全世界絕大多數宅男們(包括我自己在內)心目中的聖地——秋葉原。正好今天是無車無導遊的一天自由行。就盡情在這座宅男們的聖地感受一番吧。

這就是JR秋葉原站電器街出口,開始盡情感受吧!

在開始感受宅男聖地秋葉原前,先吃點飯補充一下體力,這是JR秋葉原站電器街出口前一家回轉壽司店,有很多和我一樣的外國遊客到這裡來品嚐壽司這種最具日本特色的食物。

這家壽司店不僅味道很棒,而且食材也都是今天剛捕獲上市的海鮮,很新鮮。而日本各地的壽司做法也有不同,東京及附近地區是將海鮮擺在捏好的醋味飯糰上,大阪那邊則是用紫菜裹上醋調味過的米飯與食材做成卷壓箱切塊使用。吃壽司時的飲品配茶水和日本酒都是不錯的選擇。這家店提供的是用熱水衝的抹茶粉,口感很細膩。結賬的時候則根據食材所放置的盤子顏色來計算。

這就是日本乃至全世界最著名的電子電器,動漫遊戲娛樂一條街——秋葉原,到處是關於動漫與遊戲的海報宣傳,而動漫遊戲產業構成了日本經濟的最重要的產業之一。據資料記載,全世界每三部動漫中就有兩部是出自日本。可見日本在這方面的實力有多強。動漫也成為外國人對日本最深刻的印象與當今日本年輕人最為追捧的事物。

這裡也到處是動漫產品的海報宣傳畫,電器銷售方面在秋葉原除了昨天我看到的LAOX外,還有一家就是山田電機,離我所站的位置並不遠。而山田電機在中國開設的第一家店就在瀋陽中街西口。

商店裡銷售的動漫遊戲周邊人偶,我身後有兩個日本中學生在挑選他們喜歡的動漫人物周邊。

日本虛擬歌手——初音未來的周邊人偶,初音未來這個用電腦軟體製作的虛擬歌手不僅在日本廣受宅男追捧,在中國,韓國,新加坡等周邊國家乃至歐美都很受歡迎。一個售價4000日元(約合200多元人民幣),並不便宜。但也能看出日本對智慧財產權有著嚴苛法律法規的保護。

這棟建築也有動漫相關周邊產品的宣傳海報。

這家咖啡館就是當今日本流行音樂界首屈一指的女子組合AKB48的主題咖啡館與周邊產品商店,因為語言不通和時間不足的關係就沒進去看熱鬧。這裡好像是舉辦AKB48成員與粉絲的見面會和相關產品的銷售。而AKB48也是日本宅男乃至日本全民甚至海外最受歡迎的偶像組合。涵蓋了音樂,演藝等各個領域。AKB48在日本的地位可以用這樣一段話來形容:在日本你可以不知道首相是誰,但你一定會了解並說出AKB48幾名成員的名字。而AKB48還有很多日本國內分支團和海外分支團。

在JR秋葉原站進站口的動漫宣傳海報;這是上世紀90年代末進入中國市場,中國動漫迷最熟悉的經典日本動漫《名偵探柯南》在JR秋葉原站內的宣傳海報。《名偵探柯南》經典臺詞:外表看似小孩,智慧卻過於常人的名偵探柯南! 真実はいつもひとつ(真相永遠只有一個!)

在離開秋葉原進站搭電車時,日本人很自覺的排隊乘梯在左側站成一排,而把右側讓給需要趕時間的人(大阪可能與東京方向相反)。人人為我,我為人人。每個人都自覺的講秩序守規則,彼此衝突自然會減少,社會也就自然和諧了。

在秋葉原買的初音未來鑰匙掛鏈。大約600日元一個
體驗完秋葉原的御宅文化後,我便搭乘連線東京與千葉兩座城市的JR中央-總武線電車前往新宿區去轉轉。

準備搭乘電車的日本人,這趟黃色標記電車線路是JR中央總武線。

人山人海店鋪林立的東京新宿區街頭,身後的大廈就是東京新宿區的地標建築。東京新宿區也是上世紀70年代末引進中國的由日本著名電影演員高倉健主演的犯罪題材電影《追捕》的初始情節的拍攝地。因為沒啥想買的再加上準備攻略不足,所以就沒在這待太長時間。

在新宿參觀完後先回到今早入住的酒店整理一下行李,準備晚上再去曾經的東京第一地標——東京塔欣賞其夜景,在酒店客房內眺望池袋區的高樓大廈。還能看到行駛中的電車。池袋因為這裡地租比較低,在近幾年成為了在日華人最為集中的地區之一。在從新宿回到這裡時酒店離的很近卻就是找不著而在附近的東京藝術劇場兜圈子,於是我就向街邊的日本人詢問酒店的位置,其中有兩個保安很耐心的為我指明瞭酒店的位置,另一個上班族雖然不知道,但說話的語氣也很彬彬有禮沒有一絲不耐煩。最後經過一條小路回到了酒店。我也再一次感受到了真實而不是媒體所宣傳的那種日本人的形象。

出發前往參觀夜色中的東京塔,先乘坐JR山手線到新宿區換乘都營大江戶線地鐵(江戶是東京的舊名)
到達東京塔所在的赤羽橋站。跟我們習慣跟人套近乎且在公共場所大聲說話不同,日本人在日常似乎比較習慣與他人保持距離,如果離得太近反而會給他人帶來麻煩困擾,他們在地鐵電車等公共交通工具內也從不大聲喧譁接電話。而是不出聲的幹自己的事情,既是說話也是輕聲細語避免讓他人聽見。

在新宿換乘地鐵,購票乘車。在日本買地鐵和電車票不是選擇站名而是選擇價格。

等待地鐵進站過程中,身後有一位拎著公文包西裝革履的標準日本上班族。

赤羽橋站出站就是日本東京第一地標——東京塔。東京塔建成於1958年,是東京及其周邊地區的廣播,電視最重要的訊號傳輸塔。高度333米,比法國巴黎的埃菲爾鐵塔還要高出13米。在白天可以登上觀景臺俯瞰東京市區的全貌。到了晚上塔身亮起的彩色燈光則將塔身裝扮的更加繽紛多彩。也是來到東京旅遊不可不看的一道風景。

細雨飛飛的夜色中帶有一絲霧氣明亮絢麗的東京塔。從1958年東京塔建成到2012年東京天空樹建成開幕前,東京塔一直都是東京乃至全日本最高的建築物。

參觀完東京塔後,已經是晚上9點多了,我和媽媽便搭乘地鐵前往新橋站換乘電車到東京站,然後再搭乘丸之內線地鐵回到酒店所在的池袋區。這張圖是我拍攝的地鐵車廂裡由AKB48成員渡邊麻友主演的日本富士臺電視劇《戰鬥吧!書店女孩》宣傳海報。而渡邊麻友在日本和中國人氣都非常高,中國的粉絲們也親切的叫她為“まゆゆ”(麻玉玉)

晚上9點多的JR新橋站, 新橋站是JR山手線,東海道本線,京濱東北線這三條連線東京及其周邊地區的共用車站。

我身後就是電車時刻表和大量等待搭電車回家的日本上班族。

這是電車的電子進站時刻顯示錶,因為出故障的原因這趟電車出現了晚點。在日本如果不是故障等特殊情況,電車等公共交通工具都能保證準點進站出發。但JR京濱東北線
我在東京站換乘地鐵丸之內線回到位於池袋的酒店已經是晚上10點鐘左右了,但地鐵車廂卻依然人山人海擠滿了大量回家的上班族,想活動一下都很困難,前面已經提到在嚴謹細緻的一絲不苟的日本人看來只要把工作任務完成做好哪怕加班是理所當然的事情。在發達國家行列中,日本無論是工作時間還是勞動強度都幾乎位居榜首。在日本經濟高速發展期,歐美人也經常藉此取笑日本人為”經濟動物“。

回到池袋所住的酒店附近拍攝的燈光照耀下的櫻花,在夜色的燈光照耀下也具有一番與白天與眾不同的美感。而這種用燈光照射的櫻花也被日本人稱作“夜櫻”。
在今天一天的自由行行程結束後,我還保留了一張東京的地鐵票,留著作為紀念;現在的日本雖然每2個人中間就有一臺汽車,但日本人只在週末出遠門,到商店買大件商品與在小城市生活工作才會自駕車。而在東京大阪這樣的公共交通四通八達的大城市裡幾乎不怎麼需要私家車,發達的公共交通系統與隨處可見7-11,全家等便利店就能滿足日常工作通勤與生活的需要。

Day6 4.2 完結 東京—成田國際機場—瀋陽

帶著滿心的喜悅和收穫,我這6天的日本之行這天終於落下帷幕。這天的行程主要是淺草寺與皇居這兩個地點。這兩個地方同樣也是來到東京不可不看的景點。

淺草寺側門前充滿歷史韻味的街道,正前方就是日本東京的新地標——高度超過600米的東京晴空塔。

來到淺草寺賞櫻花,參拜的人潮,淺草寺始建於公元7世紀初,據說是這附近的船伕在附近的水域中打撈出了一座金制的觀音像就在此建造寺廟以求神明保佑。從此這裡便香火不斷,逐漸成為東京最古老且名聲最大的寺院。廟堂前的“小舟町”與正門的“雷門”燈籠一起成為淺草寺最顯著的標誌。“文字燒”則是來到淺草寺一定不要錯過的淺草寺獨有點心,味道也和不錯。

淺草寺內的五重塔,在日本各地不少寺廟都存在著這種造型獨特的建築。日本民間的很多較為詭異的傳說和文藝作品也是因為此引起而廣為流傳。

淺草寺前的一所小學,日本所有學校的操場都是沙土鋪成的,據說沙土操場其實比塑膠操場對人體的運動機能的促進更有好處。不僅如此,無論是城市還是農村教育,日本政府對其的投入都是一視同仁。富士山腳下的靜岡縣的一所學校的校舍條件一點都不遜於這座位於淺草寺旁的學校。而我們喊了那麼多年的教育平等竟然在日本變成了現實。
臨近中午的時候,我們來到了這次日本之行的最後一個景點,也是日本國家象徵的皇居前廣場來參觀瀏覽。

皇居街道前方兩座帶有雷達圓盤的大樓就是東京當地的警察部門警視廳和其上級單位日本全國公安委員會的所在大樓。警視廳附近地區也集中了法務省,文部科學省,首相官邸,國會議事堂等大量日本中央政府的立法,司法,行政部門。

我身後的那座城池就是日本的國家象徵天皇所住的皇居,這座皇居建築始建於15世紀日本戰國時期北條氏統治時期,成型於約16世紀末17世紀初,後來成為幕府將軍德川家康及其後代繼任將軍的歷代府邸,1868年幕府時代結束開始明治維新,並於次年遷都江戶改名東京後,這裡就成為了日本皇室的宮殿。

皇居廣場前車水馬龍的街道和正對著的東京站附近丸之內商業區的高樓大廈

和身後的丸之內商業中心的高樓大廈合個影。

這是日本鎌倉幕府時代末期著名武將楠木正成的雕像,與日本幕府時代的其他為幕府將軍效力武士不同,楠木正成的一生始終效力於當時只是象徵而沒有實權的天皇,最後為保護天皇而戰死。成為與源義經,真田幸村齊名的日本三大悲劇英雄。

在所用的行程結束後,我們也準備前往成田機場坐飛機回國。在前往機場的途中導遊安排了我們吃了一頓位於成田機場附近的日本式的燒肉自助料理大餐。也算是對第二天在大阪出岔子的補償吧。味道不錯,不只是我們在吃,很多日本人也來這吃。

吃完飯前往成田機場,最後再看一眼這裡盛開的櫻花。

至此,本次旅行結束,準備搭機回國!

乘飛機,回到舒服的家途中。繁榮發達,秩序井然的讓我們感到內心複雜而又神奇的國度——日本,等我有機會自由行一定會再來深入的探索感受你的魅力吧。

結語心得

通過這六天的日本之行,我感覺到對日本這個讓我們感情複雜的國度來說,日本在經歷了長達20餘年經濟不景氣依然保持著平和井然有序的社會秩序,整潔的環境,較小的貧富差距等現代發達國家的特徵就非常值得我們學習,而要想真正瞭解最好的方法還是親自來到這裡走一走看一看真實的日本社會與日本人的究竟是什麼樣子,而不是輕信產生像”去日本就是漢奸“這樣極端片面情緒化的想法報道。還是那句老話“讀萬卷書,行萬里路”。只有知道了解,深入體驗的多了,才能少一些偏激極端,多一些理性平和。

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