【日本】鹹魚夫婦佛系逛吃遊關西（名古屋/京都/奈良/大阪）

把紡機的動力裝置縮小拆下來可以裝下來做交通工具的推動裝置，動力裝置上單車，單車優化就是摩托車，兩臺摩托車並起來再優化就是汽車…嗯，這個思路後來在咱們國內的民族企業家那裡也是遍地開花，但並沒有什麼值得稱讚的，呵呵…

到現代成就的館藏部分，郭少覺得看點其實不算很多，畢竟在這個階段，全球車企都在紅海里血拼，都在以超高節奏生產，都在以超快週期更新產品…唯一看點是豐田自家正在展望的氫能源電池技術，當最高層參觀和國內媒體爭相報道的時候，他們已經默默做到了第三代產品。
在追求更加清潔環保的未來，人類將如何在效率、安全和環保之間完成平衡？中國是不是有機會縮小差距？偌大的展館，只有這30平方不到的位置裡藏著未來…
在和2000GT、SC以及定館神針LFA合影之後，鹹魚二人組…餓了。。。

拖著痠痛的雙腿，兩條鹹魚決定來到網紅人氣料理店【めしの助】…
媽耶…那麼長的隊，還有周圍上班族過來排隊（午休時間這麼充裕的麼）
算了，網紅都是要排隊的，中外通用的定理

大概一個鐘左右後…吼吼，還是很對的起我們的排隊的，無論是價格還是出品，都符合我們的預期

特別提一下，蛋黃的加入是一個加分項，而且和國內略帶腥氣的雞蛋不同，店裡的紅心蛋黃沒有腥味之餘還帶有一些甘香，加入海鮮當中提鮮作用明顯
如果嫌棄味增湯太過單調的話，可以把高湯蘿蔔的湯水加進去，味道很棒

大快朵頤之後，付個款
我勒個去，只支援現金支付
一番尷尬的祖國AAA級護照擔保加東風41核威懾談判之後，店主同意讓我們佘個賬
在這裡也提醒大家，出了國門就不要只帶個手機加張信用卡就去消費了

解決完略有尷尬的“付款問題”之後我們出發前往名古屋標誌性建築——名古屋城
是不是有些似曾相識，
嗯，跟大阪城其實還挺像的，所以建議大家如果時間有限不妨只去其中一處即可
我們去的時候有些晚，所以有些表演的部分沒有趕上
感覺票價沒有賺回

因為所有者和興建時代的原因，名古屋城無論是在建築功能設計還是在建築風格方面都有濃厚的軍事氣息，比如下面這個頭盔狀的屋頂。

大須觀音
這裡讓我對中日兩國對佛教文化的理解也有些認識，中國人習慣在祭拜祈禱的時候以雙手合十及跪禮來表達內心的虔誠，而日本人則是簡單的鞠躬加繩擊風鈴來表達敬意…
而且中國對香火禮數會更加講究巨集大和隆重，而日本會讓人感覺更加內斂一些

日本的小神社也是很有特色，數量可能僅次於當地的便利店和藥妝店，紅色的鳥居讓這些小神社特別好辨認，而且不論多小，鳥居永遠都漆的嶄新。

兩個老人家在酒店回血一番之後外出覓食
晚上這一餐其實槽點還挺多的
這家叫“世界的小山”的居酒屋是一個品牌連鎖
特色是自家祕方調料的炸雞翅，確實還是有特色
不過其他的諸如啤酒/泡飯和可樂餅一類的產品就略顯一般了，我們回到酒店竟然有一絲餓意
哈哈哈哈

下面這款綠油油的是抹茶啤酒，顏色很好看，不過基酒品質一般，還有一股怪味，不推薦

泡飯當下酒菜還是點的比較正確的

離開產業和辦公氣息較為濃厚的名古屋市，鹹魚夫婦準備前往京都市。
嗯…這麼順利平淡的嘛？
必須不可能
兩個窮逼就乘坐新幹線還是JR的問題，從價格 時間 效率提升情況 歷史意義等多個方面進行了充分的探討和論證（是的，就是這麼選擇困難），最後雙雙被省點時間去京都酒店呼呼大睡這一滿分答案打動，選了新幹線…
新幹線的站臺挺有趣的，便當店 自動販賣機和座椅的存在將站臺乘客分隔兩邊
便當店既有外賣販售，也可以選擇流水線一樣地在店內的吧檯前站著吃完再出發（看著真心不舒服，再好吃的飯菜估計也會因為擁擠和腳痠打折吧…心疼你們一秒）
新幹線的車頭真的好扁長啊，像鴨嘴獸一樣

京都不愧是以旅遊為主營業務的城市
車站內有超大的紀念品和特產售賣區，各種各樣的特產食品點心，讓人一看就很有購買慾望
不過價格方面就見仁見智了（後來我們在機場免稅店也看到不少，價格更優惠，但品牌有些不同）

這個是我們在京都下榻的酒店，檔次和服務依然令人滿意酒店附近有很多便利店和餐飲店，離京都站也非常近，出行方便
酒店10分鐘路程可以到達鴨川，

當天天氣不好，一直下雨，於是我們購買了倆日本特產——透明膠傘。
這個東西大陸確實很少人用，因為百分百透光的屬性讓它不具備一傘多用的可能，但不得不誇，這傢伙真的相當上鏡

中午這一餐吃的比較鬱悶，在車站吃了個網紅鰻魚飯店，味道沒啥驚豔，但價格比較驚嚇（一個定食花了接近200人民幣），某條鹹魚一直抱怨價效比太低

飯後我們沿著車站穿過居民區，又走到鴨川，然後誤打誤撞穿過了建仁寺、西福寺和花間小路，來到這條位於八班神社外的四條通商業街。

丹波屋的糰子看起來是品種比較豐富的，
但是對於男生的吸引力應該比較一般，我們在門外歇息的時候有很多遊客經過
女生基本眼睛發亮的機率遠大於男生

沿著四條通西行可以到達錦天滿宮附近的步行街，擼貓頭鷹的店就在這裡了

這個店有兩層，一層估計只有十來平方，超級小，一樓是豹貓觀賞區，二樓是貓頭鷹觀賞區…能在鬧市區商業街看珍惜動物的，估計也只有島國人民想的出來了。
這裡面有十多隻貓頭鷹，性格其實都還算溫順，但是畢竟是猛禽，所以大家靠近時候一定要小心，並且貓頭鷹對於溫度比較敏感，撫摸也一定要注意用手背輕摸

哈利波特同款，不怎麼看人

臉盤跟人一樣大的巨型鎮店之寶，這位爺的體型真的跟美國的白頭海雕接近了。但別看照片裡笑的很開心，大爺幾次在我湊近的時候揮著翅膀就轉過來了，嚇到變形。

錦天滿宮也在商業區裡，但是因為跟北野天滿宮風格差異不大，我們就沒有過多的關注了晚餐是在商業街裡這家名叫Red rock的餐廳解決的這家一掃日料精緻的風格，是以大分量吸引客戶的對於前幾天肉食攝入不足的我們來說也算是一個很好的補充了，不過需要提醒的是，他們家的牛肉是偏生的（一般只有三成熟的樣子），所以吃不慣的小夥伴要提前囑咐，還有一點，偏生的肉切片口感會好一些，像下圖這種的其實有點暴殄天物

和服日
第一次來日本，肯定少不了要嘗試下穿著日本的傳統民族服飾了所以旅程開始之前，我們就已經在一家靠近花間小路的一家和服店提前做好預約

在購買了公交一日通卡之後，我們開始一天的旅程

當日到店的時候對接起來也有比較高的效率
和服是裡兩層外三層的，
最裡層要穿一套吸汗的打底，
裡二層是吸汗毛巾和纏腰綁帶，
這層非常考幫忙穿衣的媽媽桑的功力
其纏繞質量會直接影響人看起來的筆挺程度（還有類似護腰的作用）
外面三層就是逼格的關鍵

跟高檔的漢族服飾一樣，日本和服穿著效果很大程度也受面料影響
這次服裝的選擇也離不開這位“資深敗家玩意兒”的功勞，
穿上和服之後，兩條鹹魚融入效果明顯，並不會有太多“日料服務生”的感Jio
但租金也是顯著超出了我們的預算（建議大家選之前要把價格問清楚一些）

30多度天穿和服有多酸爽你們是看不出來的
而且因為勒腰和上廁所不方便的緣故，所以我們也不能大量喝水
這時候，全家的刨冰杯就很合適（建議大家要選蘇打味，這個味道很像波子汽水，無論是在糖果、飲料、雞尾酒裡都有，很有島國特色）

八班神社外，完美融入當地景色

午餐是在這家叫“王將的餃子”，
本來覺得旅遊點附近+連鎖品牌+廉價戰略應該沒啥驚喜的，
但意外的，這家店的出品很不錯，
唯一不足的就是這場地還是一如既往的小，總體可以給推薦評級

下面這張圖，走出退休老幹部的步伐
其實是兩邊袖子裡東西裝太多，抬不起來……中國古人的智慧，一天的必需品全裝進來了（手機、錢包、Go pro。。。外加一瓶水）

清水寺的龍
殺氣好重（我大概明白為甚麼西方人聽到我們是“龍的傳人”這句話的恐懼是從何而來的了）
跟中國那種莊重大氣的龍是完全不同的

出了廣州，就真的有種自己白內障治好的感覺，看東西的銳度和清晰度倍增，真希望有一天我們的天也可以恢復到這麼藍！

位於八阪通的網紅拍攝點“八阪之塔”
確實很震撼

剛好碰到有藝伎出來遊街，嗯…不能理解為什麼要留這塊扇形區的原色

沿著八阪通下山，我們又回到了前一天路過的建仁寺

下午4點左右，我們更換為便服（和服實在太熱了）
本來想結束一天行程，去四條烏丸逛街了
結果一趟反向公交把我們帶到了平安神宮，誤打誤撞見到的美景，真是充滿驚喜
這裡有個巨型鳥居，神宮前的廣場也是一反日本神社小裡小氣的風格，寬敞巨集大
紅配綠的上色也更加接近中式宮殿，好評

看完平安神宮，兩腳徹底罷工
坐公車直接回到四條烏丸，我們選了這家網紅的串八

自從來到日本，兩條鹹魚就染上酒癮，每晚都喝
今晚喝的是梅乃宿的梅子酒，選加冰塊和蘇打水，基酒選的是偏甜的
味道真的很不錯，推薦

串八的價位比較親民，口味也很精緻
推薦大家點肉類套餐，幾種組合都很美味
（下圖那個綠色的不是青椒，是紫蘇葉子）

這個是蔬菜 糰子 丸子和蝦的組合
不能說不好吃，但做下酒菜味道還是有些寡
還是要肉類組合才是標準答案

晚上的八阪神社更加適合拍照，天氣也涼爽許多
無奈和服店晚上不營業

來到京都的第三天，因為天氣原因，我們調整了一下行程，微微細雨中來到了伏見稻荷大社，就是那個傳說中當地人認為非常靈驗，見了一山鳥居的地方

跟武士頭盔同款的屋頂，漆的很好看。

許願牆上滿是動漫高手們的作品，佩服

這裡的特色就是漫山遍野連綿不絕的鳥居，我們走了一個半鍾才勉強到達半山腰，但綿延的鳥居還是一直盤山而上看不到頭。因為時間關係，我們無奈只好放棄登頂計劃。

下山的路非常滑，而且有很多體型接近蒼蠅大小的蚊子，咬人的時候甚至有些疼，建議小夥伴們來這個景點一定不要忘記帶驅蚊水。

這個是伏見稻荷的主殿，右手邊有些禁止拍照的表演專案，節目情節有一些涉及軍國主義的內容，看的我們直犯惡心，呸呸呸…

日本的公車很不錯，外表看雖然沒有歐洲大巴那麼豪華，但是滿滿人性科技
這個是停站時候拍的，車輛氣動懸掛會偏向上下車一側方便乘客上車

車上還有大螢幕報站和佈滿各個位置的下車呼叫按鈕，確認下一站下車的乘客，需提前按下呼叫按鈕進行提醒，否則會有“飛站”狀況哦。

中午我們在京都站吃了這家（孫兵衛），味道出乎意料的不錯~

小憩之後，下午第一個景點——二條城
軍閥氣息滿滿，但不得不說，精緻得讓人心生佩服！
可以進去室內參觀，但禁止拍照📸

轉場北野天滿宮

被這裡的貓笑死，又大隻又能跑，跟同類打架也是毫不顧及路人眼光

北野天滿宮外的居民區，其實看起來是不太景氣的
電線亂走，亮燈率不高，直到晚上都是黑漆漆，有點恐怖

居民區旁邊有一家回轉壽司，因為價格便宜的緣故，超級多本地人排隊就餐
我們排了50分鐘左右才進去
店裡員工都是講日文，英語很垃圾，建議不會日語的小夥伴不要隨便挑戰這種local餐廳

回轉壽司的品質其實跟國內差不離（甚至師傅們握壽司的手藝比國內還更差一些）
但勝在便宜（100日元均價），可選樣式也還是挺多的

如果問說是什麼樣的誘因能讓郭少從廣州挪到這個東瀛小國玩這種日均兩萬步的旅行
我覺得奈良的鹿們應該頒個排名前三的貢獻獎
我們今天啥都沒幹，就是在奈良喂鹿乘涼了

這個是午餐的金槍魚小屋
就在奈良車站很近的步行街上
雖然說店面的衛生環境相對比較一般，但是看在價格優惠且食材鮮美的份上，不挑剔了
這家是夫妻店，廚師老闆一看就是很唬人的架勢（實際上也是有兩把刷子啦）

我們點了兩款不同部位的吞拿魚蓋飯
左邊是魚腩的，右邊是魚背，
相對來說我們更推薦魚背，因為吞拿魚紅肉部分比白肉更有吸引力

酒足飯飽看鹿鹿
溫馨提醒：公園裡鹿真的多到飛起，大家不必在門口過多逗留
鹿餅我們沒有購買，而是提前在7-11買了分享裝的小麥餅乾（100日元享受揮餅如圖和兼濟天下的快感）
開始還擔心鹿餅裡有什麼特調配方，餅乾會不被接受但自從看到這群餓死鬼搶了很多遊客的面巾紙吃之後，我們的擔心真多餘

雄鹿其實很暴躁，這兩隻當街搶吃打架
一旁全是拍手起鬨的遊人

給東西吃就可以獲得任意摸的權益了，想白嫖門都沒有！

鹿們很聰明，大多會看紅綠燈過馬路

9月的奈良和廣州差不太多，中午都是曝晒的
我們在後門的遊客中心找了這家刨冰店，味道確實還可以，價格只能打60分

鹿們的背部隨時都是處在條poping的狀態，因為四肢不夠柔軟，需要靠抖動來驅蚊
然後當他們尾巴掀起來的時候，
Oh，跟羊拉屎一樣……

以下數張都是這些餓死鬼的集錦，
隨時隨地都在吃，根本停不下來

網紅店打卡——中谷堂，下面這款烤仙貝，我們在現場吃還是挺美味的，不過買回家的版本好像評價一般般，所以建議大家現場吃吃就行了。

晚餐我們是在奈良JR車站附近的這家面屋龍解決的，味道還行，就是店面實在太窄了。
在店裡被熱情的大阪人用中文搭訕了，對方笑稱自己08年在中國留過學並執著地用中文交談，幾個回合下來某位鹹魚翻譯官實在受不了，直接飆起了日語，被無情拆穿的大阪留學生忍住了自己小夥伴的無情譏笑，依然友好地與我們聊人生聊理想，最後大阪美食店——千房情報get✔

這個白色雞湯拉麵是我們一致好評的，當地人也都喜歡這個。

這個味增湯配叉燒的有點重口，鹹了點

暴走地一天又和平地結束了~~~

離開京都的最後一天，我們上了車站天台廣場

很像一個巨型的溫室，採光各方面都看出有專門的設計，日本人在細節方面確實有下功夫。

京都站上方同時也是當地最大的伊勢丹，午飯就選豬扒飯啦（店名：和幸）
我們也不知道為什麼一到商場吃飯就老是看上人家的豬扒飯店…
可能是食物模型真的有促進食慾的作用

在一個鐘的JR和20分鐘的地鐵轉乘之後，
噔噔噔…
道頓崛外面這個惡趣味的酒店門面
嚇死爹了，嘛玩意兒，能拉到客算我輸…
好像還真有…
告辭

大阪的商店招牌真是一個比一個誇張

沙雕龍

晚餐我們選了日本小哥推薦的——千房大阪燒
味道其實非常不錯，連某鹹魚這種討厭奇怪味道（比如肉放甜醬）的人
都對這個大阪燒十分認可

下面這個是平豚燒，分量有點少，但蛋配豬肉的鮮嫩讓我們想起廣東的腸粉

網紅打卡地，廣告界的“凡爾登絞肉機”

大阪第二天的早上，我們來到了大阪的八阪神社（是的，跟京都那個一個名字）
畫風真是由萌又沙雕，如果這個真是神社宗教場合，抱歉，容我笑一會兒再拜吧…

時間還早，我們來到了大阪新世界
嗯。。。跟新世界真的聯絡不上，亂搭的各種電線，依舊誇張的廣告牌
雖然是大早上沒有什麼遊客的時間段，但是地上挺髒的，應該是我們這次旅行見過的 最髒的步行街了
差評

離開了新世界
我們來到了著名的爆買聖地，大阪動漫街
街邊一臺1969 skyline 2000 GTR
保養狀況真是令人感動

大阪kids land更像是大孩子的天堂
不廢話，放圖

“我變強了，但同時我也變禿了”最強套裝

中午的午餐在kids land旁邊的烤肉店，某條鹹魚完全無心吃飯，還沉浸在車模的世界裡不能自拔

晚餐又吃了一次千房，可見我們對它的愛之深❤

後面的購物血拼環節過於血腥
就不PO出來了
嘿嘿嘿

由於大阪作為本次行程的最後一站，主要是以購物為主，如果大家是以遊玩為主要目的的話，可以考慮入手大阪周遊卡，交通門票全部包含。

出於個人習慣，樓主每次出遊第一件事都是訂機票（提前半年左右），除了有足夠的時間對比搶到價效比較高的機票外，還可以鎖定出遊的時間（季節）為後續住哪裡，玩什麼提供參考。由於樓主夫婦倆都已人到中年請假不易，再加上鹹魚本質不願意太過折騰，所以本次出遊選擇的是南方航空，為了不走回頭路，線路上安排是廣州直飛名古屋，大阪直飛廣州，單程飛行時間都在3~4小時，費用大約是2600元/人，相比廣州與大阪的往返路線稍貴一點，但考慮到日本的交通費用以及時間的消耗，前者對於樓主夫婦更甚。購買途徑：飛豬旅行

日本個人旅遊簽證是不接受個人申請的，需由日本駐華使領館指定旅行社代理，所以不用多想直接某寶搜尋“日本簽證”，交給專業人士即可。現在日本極簡簽證要求的材料已經非常精簡，拒籤率也非常之低，時間上保守預留兩週。購買途徑：飛豬旅行

出國旅遊又一重要問題，目前選項大致有三種：1.移動WIFI租賃；2.購買當地電話卡；3.漫遊套餐。其實像到日本這樣已經旅遊業高度成熟的國家，以上三種選項個人感覺從使用的便利性和實用性來看，應該不會有太大差別，所以選擇更多是由工作性質或者活動安排這些個人因素來考慮，比如出遊前預約了一日遊等專案，並且留下的聯絡方式是國內號碼，那麼建議是最好不要採用更換當地電話卡這種方式。如果活動當天因個人原因遲到，店家又聯絡不上你，難免會打亂對方的安排。

出發之前很多朋友跟我強調，日本旅遊一定要帶夠現金，且一定要備一個零錢包，但考慮到樓主有一張匯豐白金卡，支援每月國外取現免手續費一次，所以出行前兌換了6萬日元，事實證明已經完全足夠，除了個別小店只支援現金，其實大部分情況都可以刷卡支付，甚至支付寶支付，如果支付寶有黃金會員及以上的，匯率上還是相當有優勢的（馬雲爸爸好~~），所以個人感覺如果去的是日本比較大的城市，是不需要帶太多現金在身上的，但一個零錢包還是很有必要的，硬幣真的每天都會收到啊···樓主經常趁著等上菜的空閒清點硬幣，然後儘快在便利店花出去。

語言這一塊沒什麼發言權，樓主由於酷愛日漫，大學期間也選修過日語課程並考取了N1證書，所以日語是機人體自帶的，除了點菜個別生僻單詞藉助了有道翻譯，基本整個旅程在溝通交流上沒有任何問題。但其實不會日語也無需太過擔心，不管是酒店前臺，還是餐飲店內，都會有意安排一些母語是英語的工作人員或兼職，所以大家可以放心使用英語，甚至有些地方（如大阪），服務業這一塊當地人幾句常用的普通話講得還是不錯的，在遇到實在無法溝通的情況，建議直接拿出手機用繁體中文寫給對方看，日文中字和中文大部分意思還是對得上的，基本看到關鍵字就能明白你的需求（樓主朋友親測有效~）。

日本交通縱橫交錯極其發達，但對於第一次到訪的人來說就是一個噩夢，因為實在太多線路了…同樣兩點之間經常可以組合出多種多樣的線路，所以我們也把這次的交通選擇給選擇困難的小夥伴分享一下：

補充：
1.名古屋的地下鐵24小時券是按照第一次使用的時間起算的，即上午9點生效後，在第二天上午9點前可
以隨意搭乘地下鐵，且出示該券景點門票可打折（豐田紀念館/名古屋城等）；此券只能在比較大的地
鐵站購買到（如名古屋站），如確認會使用到可提前購買，起始時間是按第一次票券插入閘機開始計
算；
2.名古屋至京都的交通除了新幹線，還可以選擇JR/近鐵，耗費時間：近鐵＞JR（120min）＞新幹線，
價格：新幹線＞JR（2640日元）＞近鐵；
3.京都大部分景點都可以乘坐公車抵達，且乘坐一次為230日元，故當天行程乘坐次數確認超過三次，
購買京都巴士一日券就不會錯；
4.京都至奈良乘坐的近鐵為急行線，如果坐特急相比會快10分鐘，但價格也會增加540日元；
5.乘坐近鐵相比京都事實上還是大阪更近一些，為了避免奈良行遇到雨天，所以樓主安排了四天住在京
都，這樣可以按照當天的天氣進行行程調整；
6.由於樓主最後大阪的行程主要是購物為主，所以並沒有購買大阪周遊卡，但如果大阪行是希望觀光為
主的，還是可以考慮購買，畢竟不僅交通免費，還包含大部分景點的門票；
7.日本交通攻略時大家會看到關西JR PASS或者關西周遊卡（KTP)的推薦，個人感覺是否購買見仁見
智。從行程圖來看，整個旅途只乘坐過兩此JR及一次新幹線（關西JR不包含名古屋），因此購買JR
PASS是不划算的；關西周遊券是可以任意乘坐除了JR，奈良巴士以外的任何交通，可不連續使用，2
日/3日的價格分別為4300/5300日元，但顯然名古屋後的交通費用沒有超過該周遊卡的價格，故此次
旅途也為購買；

8.除了購買新幹線及巴士一日券，其他交通的支付都是用以下交通卡進行，如果土豪們不介意費用問題，完全單靠一張ICOCA卡就可以暢行日本。

小氣少年部落格：
//nicklee.tw/?p=689

名古屋交通局：
//www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/

京都交通局：
//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

大阪交通局：
//www.osakametro.co.jp/

本次出遊使用到的APP分為以下幾種：
①地圖/導航類：maps.me，乗換案內，Google Maps
②美食推薦類：TripAdvisor（貓途鷹），大眾點評
③遊記推薦類：馬蜂窩，小紅書，窮遊
④匯率參考類：極簡匯率
⑤天氣參考類：墨跡天氣
⑥翻譯類：有道翻譯，有道翻譯官
（其他類似功能的app挺多，自己用得順手即可）

Google Maps不必多說，雖然國內使用受限，但絕對是出國旅遊的必備之品，這裡推薦一款更傾向於前期準備用的導航app——Maps.me。攻略期間可以事先下載出遊城市的地圖，並將自己在馬蜂窩/小紅書/大眾點評等看到的有興趣的景點/餐廳等按照不同的顏色標記出來（如下圖），從地圖上可以一目瞭然看到圖示聚集的地區，方便合理安排下一步的每日行程。另，Maps.me也支援離線導航，對於訊號不好的目的地也可以提供準確的導航功能，冰島行親測有效。缺點：涉及公共交通的導航直接癱瘓，是個會強迫你步行或自駕的app。

想去的地方都已做好了圖示，那麼下一步就是考慮如何利用交通將圖示串起。

幾乎每一篇日本遊記都會提到的網紅APP——乗換案內，在日本自由行所會接觸到的公共交通，只要知道站名（模糊地名查詢有時也可行），就可以查詢到起始站的時刻表，兩站之間的交通方式，需要的時間和金額，可用於前期準備時規劃路線以及估算交通費用，為是否購買交通周遊券做對比參考；後期旅遊途中也可以與Google Maps搭配使用。缺點：對於目的地填寫的準確性要求較高，不然推薦的路線會比較奇怪；且如果時前期準備查詢，記得需要修改出發時間，否則出來的結果會比較片面。

以樓主飛機抵達名古屋的中部國際機場，然後坐車到達名古屋站為例。
出発（起始站）：中部國際空港
到著（目的站）：名古屋
選擇預計搭乘的時間，點選“搜尋”

這裡APP提供了四種交通方式，每種方式的特點標明在序號下，代表的意思如下：
早：時間短
安：花費低
楽：換乘少

顯然方案一搭乘μ sky是最優的，值得注意的一點在於方案一和方案二的費用都由兩部分組成：一個是運賃（運費）890円，另一個指定席（指定座位）360円，但方案二的名鐵有（一部指定）的字樣，既該列車除了指定席（指定座位）外，還有自由席（自由座位，在自由席車廂隨意坐），所以在買票時如果無需指定座位，可以選擇自由席節省這部分費用，也就是說選擇方案二自由席僅需890円。

同時也可以利用時刻表功能檢視始發站一天內去往不同目的站的車次和時間，實踐證明島國列車還是非常準時的，但公車相對就會有5~10分鐘的誤差存在，所以即使過了預計時間，也請不要放棄你的日劇跑！！！！