第一次來日本是2017年的8月,9天的自由行,走的最常規路線:大阪、京都、奈良(具體內容請看我之前的遊記)。時隔兩年,再遊日本,想去看看富士山,還有《灌籃高手》的故鄉——鎌倉。這次要把日本單次簽證的15天用足,所以又去了一次很喜歡的京都,再加上一個從小就覺得名字很奇特的城市——名古屋。

2019年8月的旅行,遊記一直拖到12月底才寫完,實在慚愧。之前寫過三分之一,卻被我不小心誤刪了


每次旅行都想著邊玩邊寫,但其實我根本做不到啊!每天暴走那麼多路,好累。晚上又要定第二天的行程,很忙。現在終於寫完了啦,鬆了口氣。我的感悟是,遊記還是得及時寫啊,隔了幾個月有些細節真的記不清了呢……

行程概要

Day1:上海—名古屋
Day2:名古屋
Day3:名古屋-京都
Day4:嵐山
Day5:京都
Day6:京都
Day7:宇治、京都-新宿
Day8:東京
Day9:東京
Day10:鎌倉
Day11:箱根
Day12:箱根-御殿場奧萊-河口湖
Day13:河口湖-新宿
Day14:臺場
Day15: 羽田機場—上海

實用軟體

交通路線:換乘案內、乘換案內、蘋果自帶的地圖、Google maps、百度地圖
住宿預訂:Booking
景點資訊:馬蜂窩

名古屋 Nagoya

Day1-8/12: 上海——名古屋
名古屋是日本的三大都市圈之一,人口第四大城市,位於東京和京都的中間,古時候叫中京。在名古屋有我們的中國總領事館哦。名古屋沒有東京和大阪那麼熱鬧,很安靜,感覺很好!而且這裡的團隊遊客不多,景點人少,適合遊覽。

在中部國際機場搭乘“名鐵空港線”,40分鐘左右到達名古屋,比機場大巴省錢、省時間。可以使用icoca或suica卡。上次來日本,沒把icoca卡退掉,但餘額不夠需要充值。在機場名鐵線這裡一時沒看到充值機,就直接在視窗買票了。

後來在地鐵站內看到這種充值機,什麼交通卡都可以充,機器的右上方有各類卡片的圖示。

實在找不到自助充值機的話,也可以在閘機旁的人工視窗充值哦。

名古屋的地鐵,沒有東京的那麼擠。

傍晚閒逛到酒店附近的“榮”商圈,這裡的一蘭拉麵居然不用排隊。

在自助機上按自己的喜好搭配麵條及配料,座位是一人一格,“面壁思過”。坐下後在一張表上勾選一下湯的濃度、是否加辣醬、蔥花之類的選項,然後把小票交給服務員。

一蘭拉麵的抹茶杏仁豆腐也很好吃

在酒店附近的全家,買了在日本每晚必喝的明治牛奶。還有白桃冰果,搭配白桃汽酒,沁人心脾。

Day2-8/13:
名古屋城、熱天神宮、綠洲21

第二天睡到自然醒,睜開眼一看,居然已經十點了!趕緊乘地鐵前往名古屋城。市役所地鐵站的臺階設計得很好,是天守閣的圖案,還標註了7號出口,一目瞭然。

地鐵站一出來就看見了@Nagoya的標誌,拍照的好道具。

德川家康在1609年建造了名古屋城,可惜護城河早已乾涸,長滿綠植。

名古屋城的天守閣和豐臣秀吉在大阪城的天守閣外形上差不多。可惜這座天守閣正在修葺,不能進入內部參觀。

名古屋城的本丸御殿可以進入內部參觀,感覺和京都的二條城相似,但面積更大。

壁畫及各種裝飾都很精緻

參觀時需寄存鞋子,看到穿涼鞋的遊客,工作人員會發拖鞋。

下午去熱田神宮,從“市役所”乘到“神宮西”。注意名城線有左環和右環之分哦。在“換乘案內”app上看清楚左右再上車。其實,掐時間也是個好辦法,日本的地鐵、火車、巴士都非常準時,app上說幾點幾分,那個時間開過來的車就肯定對了。

來看看這張圖,當中圓形的是名城線,圓形的左下方延伸出一條短短的直線是名港線,可到名古屋港水族館。紅色的櫻通線,黃色的東山線,藍色的鶴舞線。名古屋的交通並不複雜。

有的站臺是這樣的,所以要先看準線路的方向再下到站臺,否則方向搞反了就要上樓跨過軌道再下樓,沒有電梯,走樓梯也是蠻累的。

在地鐵站臺,兒子一看到這個標誌,就不肯站在這裡等候了。仔細看,工作日的首班車到上午9點是女性專用乘車口,其他時間是沒關係的哦。

熱田神宮和白鳥庭院離得不遠

熱田神宮,據說是日本最古老、地位最高的神宮,距今1900年。

寶物館需要購買門票,每人300円。

不得不說,名古屋的太陽毒辣辣的,我們每隔一小時噴一遍安耐晒,兒子說比非洲的埃及更熱!熱田神宮這裡綠樹成蔭,感覺還不錯。

晚上去綠洲21看夜景,從“神宮西”乘到“久屋大通”。暴晒加暴走之後,地鐵一出來,看到地下通道里的Central Park就走不動路了。

隨便走進一家小店,先搞定晚餐。沒想到簡簡單單的味噌豬排能那麼好吃,真是能用鮮嫩多汁來形容。

就是這家,都是當地人來吃的店。

從Central Park走出來就可看見名古屋電視塔。目前正在做抗震工程,到2020年7月才會重新開放。

電視塔旁邊的綠洲21(Oasis 21)外形很奇特。Spaceship Aqua(水之宇宙船)的玻璃頂其實是個收集雨水的容器,這些雨水可供樓下的其他設施使用,很環保的理念!

從下往上看,好通透。

這個玻璃天台很適合觀景

晚上,Spaceship Aqua用來收集雨水的玻璃池在燈光的映襯下更美了。

坐在玻璃地板上看夜景,涼風習習很愜意!

綠洲21對面就是榮商圈

在玻璃天台上看到馬路對面有個小型摩天輪,欣然前往。

這個以Hello Kitty為主題的摩天輪在一幢大樓的3樓乘坐。看到好多青年男子和中年大叔卻在2樓大排長龍。上網一查,才知道這裡是日本一個叫作AKB48偶像團體的總部,他們都是粉絲啊!

摩天輪所在的3樓的入口處旁邊就是個大國藥妝。摩天輪的對面是唐吉柯德。

Day3-8/14
名古屋港水族館、名古屋市科學館、乘新幹線到京都

名古屋港水族館,成人門票2000円,學生票需憑學生證購買。

憑當日的名古屋地鐵巴士一日券,購買水族館門票時可減200円,但若是要購買聯票(包含南極科考船和展望臺)就沒有優惠了。

水族館對面就是南極科考船和展望臺

注意看當天的表演時間,合理安排好在水族館的參觀順序。

我們一進去就先觀看了海豚表演。兩次來日本都是暑假,而且都遇上盂蘭盆節,那是他們的7天長假!水族館裡大多數是當地人親子游或是甜蜜的小情侶,海豚表演座無虛席。

館內展示的海洋生物種類繁多,但我還是更喜歡大阪水遊館,因為那裡有鎮館之寶——鯨鯊!

各種色彩斑斕的小魚

憨態可掬的小企鵝誰會不愛?

名古屋市科學館,1400円,值回票價!

場館有好幾個樓層。建議行程不緊張的話,可以多花點時間在這裡哦。

這個巨型表清晰地展現了各齒輪之間的配合。

吸塵器、電飯煲、電熨斗……甚至連抽水馬桶都會切割開來給大家看裡面的構造。

我們一直參觀到閉館,熱愛學習的兒子還不肯走。

晚餐時查了“換乘案內app”,最快一班從名古屋到京都的新幹線是19:21,147公里的距離只需34分鐘,而下一班要開50分鐘。於是,我和兒子以最快的速度從酒店乘一站地鐵到名古屋,出站後直奔JR名古屋站,迅速找到16號站臺。再找到工作人員問清楚我們等候的3號車廂是不是自由席?自由席5070円,摺合人民幣338元,指定席更貴。後來得知1-3號車廂都是自由席。

名古屋到京都的新幹線比較空,自由席也都有座位。

京都 Kyoto

我在booking上定的酒店就在JR京都站的後面,超級方便。

酒店的電梯裡能看得到新幹線的站臺。

酒店有地下通道可以直接走到京都站,即使下雨也淋不著。

酒店的門外有個京阪巴士的候車室,有到關西機場的巴士,也有到東京之類的長途巴士線路。

候車室通往7-11便利店,方便候車的乘客。酒店旁邊緊挨著一個叫Avanti的商場,裡面有幾家餐館,還有松本清。

Day4-8/15:
嵐山——嵯峨野小火車、竹林小徑、天龍寺、渡月橋

嵐山,我們又來了!

嵐山小火車的單程車票620円,再次買到5號透明車廂。說是立席,其實是有座位的。

很遺憾,因為颱風,心心念念要乘坐的保津峽漂流船停掉。又要等下次再來了!

正巧遇上嵯峨野小火車120週年慶。真沒想到,日本人在1899年就已經造出火車了。

列車員微笑著遞給每位乘客一張120週年紀念乘車證。

沿途的風景不錯哦

因為是颱風天,竹林小徑的景色就很一般了。還是得要有陽光的映襯才美啊!

在去渡月橋的路上會經過天龍寺

十級颱風的日子,實在拍不出渡月橋的美啊!

來張對比圖,這是兩年前陽光燦爛時的渡月橋!

過了渡月橋,桂川邊散個步,感覺也不錯!

渡月橋橫跨的這部分水域叫大堰川,旁邊是嵐山公園。

從嵐山乘JR回京都,由於颱風的關係,延誤了半個多小時。到了京都站先在地下通道里把晚飯解決了。

這家回轉壽司店到了飯點是肯定大排長龍的。我們來得早,不用等位哦。

兩個人吃了22盤,很撐!價格非常實惠,比我們在Avanti吃的另一家壽司店便宜不少。

京都站的地下通道里有賣各種乘車券的自動販賣機,按自己的需要購買。

兩年前的巴士一日票是500円,現在漲價了。

Day5-8/16:
清水寺、二年阪、三年阪、三千院、衹園八阪神社、花見小路、鴨川

到各個景點的巴士就在京都站前乘坐,所以住在京都站周邊的酒店是最方便的。

指示牌很清晰,地面上也有箭頭引導。

從巴士的後門上車,下車時從前門走,並把一日券塞進機器,上面就會列印當天的日期。第二次乘坐巴士時只要把印有日期的這一面給司機看即可。

今天來二刷清水寺,沒想到清水舞臺仍然在維修,兩年了都沒修好嗎?難道又要下次再來……

熱鬧的三年阪、二年阪,一路走一路逛。

無意中在二年阪發現一家超級可愛的店——橡子共和國。宮崎駿迷們走過路過,別錯過哦!

下午去了三十三間堂,感覺超級震撼!堂內不能拍照,只能擷取宣傳小冊子上的文字稍加描述:以中央的巨大佛像為中心,左右各供奉著500座佛像,共計1001座主佛。

門票:成人600円,學生400円。

三十三間堂的庭院小而精緻。坐下小憩的時候看到幾個外國小青年正在用旅遊手冊和地圖查詢景點和交通。我是用蘋果自帶的地圖、Google maps、百度地圖、換乘案內、乘換案內、馬蜂窩這幾個app相結合,非常方便!

傍晚,來到八阪神社。

夕陽下的神社

晚霞中的鳥居

再往裡走走,景色也不錯!

後面還有山,好像是個公園。

沿著這條路,可以從八阪神社走到花見小路。

鴨川的堤岸可以席地而坐。涼風習習,好不愜意!

鴨川的夜景

這幾天在京都到處都能看到這個宣傳,今天就是京都五山送火的日子啦。
百度了一下:五山送火是在環繞京都市的各山上點燃篝火的儀式。在五座山(大文字形,妙法形,船形,左大文字形,鳥居形)上同時點燃篝火。無論在京都市的任何地方,都能夠很清楚地看到。的確,我們在鴨川的堤岸上也能看到在很遙遠的山上燃起了篝火。

在鴨川的橋上被樂聲吸引,駐足。我不知道這位街頭藝人彈奏的是什麼樂器,但真的很好聽哦!

Day6-8/17: 京都
三千院、銀閣寺

在京都郊區的三千院,從京都站前乘坐巴士,要1小時20分鐘才能到達,而且路線超出了600円的“巴士一日票”路線範圍,需補差價單程320円,那還是買地鐵巴士一日券更合算啊!我因為在自動售票機那裡沒看到地圖,不知道900円的“地鐵巴士一日券”可以涵蓋這條線路。如果你沒打算來這個三千院,只是去京都市內的景點看看,那麼巴士一日券也就夠啦。

到了大原,從車站到三千院要走10分鐘,而且都是上坡路。幸好一路上綠樹成蔭,還挺涼爽的。

8月,紫陽花(繡球)早已凋謝,只能腦補盛開時的美景啦。

綠樹與青苔的搭配也是一種美!有機會再來吧,春天賞櫻,秋天賞楓,初夏來看紫陽花。

三千院的門票:成人700円,學生400円。

照片右邊的木地板上有根木刺,穿過我的運動襪,扎到了腳底(因為主殿需要脫鞋,自己拎著裝鞋的馬夾袋參觀)。我只好坐在紅毯上,試圖把刺拔出來,一不小心,刺被弄斷了一截在裡面。正當我束手無策之時,一位工作人員來到我身邊,她溫柔地叫我等一下,然後轉身去裡間拎出一個急救箱,取出一把鑷子遞給我,還給了我消毒噴劑和3張創可貼。好暖心!

上次來京都,已經去過一休哥的金閣寺了,今天特地來看看銀閣寺。門票:成人500円,學生300円。

沒想到銀閣寺景區還挺大的,我們預留的時間有點短了,沒能全部看完。

銀閣寺是足利義滿的孫子足利義政照著金閣寺的樣子建造的。金閣寺的“金”是因為貼了金箔,但銀閣寺卻並不是銀色的。

“向月臺”和“銀沙灘”

傍晚,去了伏見稻荷大社,這時候的遊客很少。上次來是上午,千本鳥居里麵人頭攢動。

宇治 Uji

Day7-8/18: 宇治
京都—宇治-京都-東京

京都附近的宇治,以世界遺產平等院和宇治抹茶而聞名。

從JR宇治站走到平等院大概一刻鐘。會路過宇治橋邊的紫式部石像,她是日本的紅樓夢《源氏物語》的作者。

鳳凰堂很漂亮!

10円硬幣的反面就是平等院鳳凰堂,中堂簷脊上的鳳凰還出現在了1萬円紙幣的反面。

中村藤吉本店的抹茶甜品味道很贊!店裡都是當地人在吃,排隊的簽到紙上就我一個寫了英文名,怕寫中文名店員看了讀不出來。

對於抹茶,我真的是從排斥到喜愛哦!

如果坐在靠窗的位子,還能邊吃邊欣賞宇治川。

京都到東京的新幹線車票我是在人工櫃檯購買的。因為訂的酒店在新宿,我在自動售票機上遍尋不著新宿站Shinjuku的選項,快抓狂了。後來問了櫃檯工作人員,才知道新幹線不到新宿。要麼到東京,要麼到品川,然後再轉乘JR到新宿,這一程的JR只要出示新幹線的車票是免費的。

京都到東京的新幹線是2小時42分鐘。自由席車票13080円,按當時的匯率算是871元人民幣。因為這天是盂蘭盆節假期的最後一天,新幹線的自由席不僅坐滿了人,連過道也都擠滿了。直到40幾分鐘之後有些乘客在名古屋下車,過道才空了出來。

新宿 Shinjuku

從安靜恬適的名古屋,到遊人如織的京都,再到熱鬧喧譁的東京,需要適應一下。新宿的街頭,會讓人不知不覺地忘了時間。

不得不說,新宿站的出口實在是太多啦!我們在新宿住了5晚,5天內居然沒能成功地從同一個出口出來過!看圖還好對吧,但實際上地下通道里還有很多商鋪、各種通道。所以最快捷的方法還是從地面上走。

東京 Tokyo

Day8-8/19: 東京
淺草寺、上野公園、六本木hills

今天老公開始休年假,來到東京和我們會合啦。他從成田機場到新宿換乘了3次,用手機導航順利走到酒店。然後我們就開啟東京之行啦!

東京市內的景點就用東京地鐵2日券,可以在48小時內任意乘坐13條東京地鐵線。還有24小時和72小時券可供選擇,72小時的最優惠。但我們在東京市內只玩2天,按需選擇。

這張表格很實用,各景點乘哪條線路、哪個站下,都很清晰。

在去淺草寺之前,我先在新宿站的小田急服務中心購買了“富士箱根3日券”和“江之島鎌倉1日券”,為後面幾天的行程做準備。買票時就要定好時間哦,富士箱根3日券還要確定往返的交通方式,只能是一次小田急線,一次高速巴士。

打卡淺草寺

在京都看過了太多寺廟和神社,再看這個就有點審美疲勞了。

淺草寺裡漂亮的錦鯉

下午去了上野公園,那裡還有東京國立博物館、國立科學館、美術館之類的,感興趣的可以留出足夠的時間看一下啊。

沒有櫻花的上野公園是這個樣子的,只能腦補一下櫻花盛開的景象啦。

公園內還有個花園稻荷神社,是縮小版的“千本鳥居”嘛。

很開闊的廣場哦

廣場上有敬業的街頭藝人,還有嬉戲的孩子和鴿子。喝杯咖啡,坐在室外的藤椅上小憩,觀景、看人,發發呆。

東京國立博物館

城市裡有那麼大一片荷花池,真美!

傍晚去六本木hills(Roppongi Hills)看東京夜景

從暮色等到天黑

感覺還是我們上海的夜景更勝一籌啊!

52樓的Pixar動畫製作展很棒!而53樓森美術館正在舉行的展覽,我只能表示欣賞不來。

對我來說,最喜歡的當然還是樓下廣場上最最可愛的哆啦A夢啦!其實我們這代人小時候是叫他機器貓的。

Day9-8/20: 東京
皇居、明治神宮、表參道、澀谷

從日比谷地鐵站出來,就可以看到皇居前廣場。

廣場上各種松樹,還挺漂亮的。

看到園藝工在修剪草坪時還用網攔著,細節做得不錯啊。

皇居外苑的二重橋

喜歡明治神宮前的樹林,有點森林的感覺呢。木材本色的鳥居也是一種特色。

明治神宮

已是這次日本之行的第9天,體力明顯下降,一天兩個景點差不多了。

從明治神宮出來,走走就到表參道啦。

龍蝦漢堡,好多人排隊呢。

這家主打舒芙蕾的甜品店也很火

突然下起了大雨,我們卻只帶了一把很迷你的遮陽傘。只好在這家甜品店排起隊來。

味道確實不錯哦

雨停之後,特地從表參道走去澀谷車站,有點遠哦。就為了看看忠犬八公的銅像。

這條名叫八公的秋田犬在主人過世之後,仍然每天堅守在澀谷車站前,等候主人下班,這一等就是9年,直到它去世。當年在看電影《忠犬八公》時感動落淚,知道在東京澀谷車站有它的銅像時就想著有機會一定要來看看!

Day10-8/21: 鎌倉
鎌倉高校前、鶴岡八幡宮、長谷寺、鎌倉大佛、江之島夜景

鎌倉 KAMUKARA

都說《灌籃高手》是80後的回憶,其實作為70後的我,也是Slam Dunk迷哦!最愛櫻木花道!當時每天傍晚5:30追一集,一集都沒拉下!所以來到鎌倉,這個海邊的鎌倉高校前車站是一定要去打卡的。

今天用到小田急鎌倉江之島一日券,1470円,按當時匯率97元人民幣。

從新宿站乘小田急小田原線到藤澤需要1小時

然後再換乘江之島電車,到鎌倉高校前。

海邊的小火車,就這麼一條鐵路,來往的列車會在前面一小段匝道那裡等候,交錯讓行。

“鎌倉高校前”是一個很小的車站,完全是因為《灌籃高手》才吸引了那麼多遊客。

車站的馬路對面有臺階可以下到沙灘。

櫻木花道和赤木晴子揮手道別的路口,多少人在等著拍照。

據說以前這所高校還能進去參觀,現在已經不能了哦。

繼續乘江之島電車,前往鎌倉站。

鎌倉站前有個古樸的大鐘,下面居然是個吸菸點,太不搭了啦。

這條小町通是走到鶴岡八幡宮的必經之路,一路上很多好吃的。

在宇治沒吃夠抹茶甜品,這裡再來一點!

最好在店裡吃完再走哦,否則這一路上你就一直拿著空杯子吧。日本街頭幾乎看不到垃圾桶,衛生間裡也明確寫了不能扔瓶子。

鶴岡八幡宮

看好了八幡宮再走回鎌倉站,找個地方吃午飯。

下午再乘江之電,從鎌倉站到長谷寺是3站。

長谷寺的門票400円,還是值得的。如果春秋兩季來,肯定更漂亮。

山上有個平臺可以坐下休息,俯瞰山下的景色,感覺不錯哦!

從長谷寺走到高德院大概十分鐘吧,門票200円。

鎌倉大佛就在高德院

我們回到藤澤吃晚飯,然後乘小田急線到片瀨江之島,遠遠地看一下江之島的夜景。

小小的港灣

海風徐徐,波光粼粼。

遠處亮燈的是江之島展望燈塔

再見啦,鎌倉。買瓶湘南限定可樂留作紀念。

在藤澤已經吃過了晚飯,回到新宿,經過小田急百貨時又禁不住誘惑,買了好吃的壽司當夜宵。

Day11-8/22:箱根

今天開啟富士山、箱根之旅。一早起床check out,把3個行李箱都寄存在新宿的酒店,一家三口每人一個雙肩包,輕裝出發。

箱根 Hakone

富士箱根三日券,一張9090円,再加小田急電鐵的特別急行券每張1090円,每人10180円,摺合人民幣678元。

乘小田急“浪漫特快”到箱根湯本,車程1小時42分鐘。

8:31的這一班車好空啊

到了箱根,換乘“箱根登山鐵道”,很漂亮的小火車,懷舊復古的造型,一節藍色車廂,一節紅色車廂。

看一下時刻表,錯過一班要等蠻久的。

2019年是箱根到強羅之間開通登山鐵道的100週年紀念,所以在8月份還增開了夜間特別班次。

日本的酒店房間都非常小,三人房更是難找。我們在強羅住的房間是此行中所有酒店中最大的一間了,而且就在強羅站的旁邊,酒店內還能泡湯,很方便。

這是強羅到早雲山的登山纜車,也在強羅站,就在登山鐵道的旁邊。

遺憾的是箱根空中纜車因為火山活動,近期停運,只能在早雲山乘臨時接駁巴士去桃源臺。

看到停運的空中纜車,心癢癢啊。多想從空中俯瞰大湧谷,可惜最近幾個月都不開放。

桃源臺這邊的箱根海盜船的時刻表。

等候的時間在這裡把午餐解決了,可以選擇臨湖窗邊的座位看風景。

乘上海盜船,遊覽蘆之湖。

今天沒有太陽,而且霧氣很大,如果是晴天,能看見富士山哦。

水陸兩用巴士,好贊!

蘆之湖上的海盜船,航線分為3段,先開到“箱根町港”,再開去“元箱根港”,然後回到“桃源臺”。箱根關所遺蹟在箱根町港,有著水上鳥居的箱根神社在元箱根港。

箱根神社

未能看到大湧谷,也沒吃到大湧谷硫磺溫泉泡出的黑殼雞蛋,只能買一盒箱根溫泉蛋彌補一下。

箱根神社的水上鳥居⛩️,很特別哦!

傍晚再乘登山電車到箱根湯本

車站有個賣便當的店,搭配得好漂亮哦。

很安靜的溫泉小鎮,因為我們入住的酒店有泡湯,就沒在這裡泡。

Day12-8/23:
箱根-御殿場奧萊-河口湖

上午,強羅公園稍微走一走,下大雨了。只能回到強羅站,搭乘前往御殿場奧特萊斯的巴士。箱根這裡沒有直達河口湖的巴士,只能在御殿場轉乘。

從強羅到御殿場奧萊,大巴車程45分鐘。

御殿場奧萊分兩個區域,中間由一個天橋連線。

午飯在御殿場奧萊吃了Shake Shack的漢堡和日本限定款黑芝麻奶昔,據說Shake Shack在上海只有新天地開了一家,味道確實很好哦!

從御殿場奧萊到河口湖,大巴乘了2小時。

河口湖 Kawaguchi

河口湖站,富士急行線和各條巴士線路都在這裡。

一到河口湖站,就看到了富士山!

這次的日本之行,唯一的一次民宿體驗就在河口湖,這裡沒有大賓館,是個很安靜的小鎮。在booking上看到這家有很多好評,得分高達9.6。房主是位70多歲的老爺爺,會講英語,還親自開車接送我們。

所有民宿、賓館來車接送都在10號站臺等候。

我們住的日式房,還有個小露臺。

傍晚散步去附近的小店用晚餐,樸實的店主,可口的食物。

Day13-8/24:
河口湖-新宿

早晨醒來一拉開窗簾,就看見了富士山。今天天氣很不錯,如果水汽太多,是看不見富士山的。

民宿爺爺為我們準備了可口的早餐。日本人對於食物的擺盤好講究,飲食少油、健康。

吃過早餐,再看富士山,已經有一圈雲遮擋了。

民宿爺爺還免費借給我們3輛自行車,我們騎車來到湖邊,找到了觀看富士山的最佳角度!

這個季節,山頂的雪已化,沒有了“白帽子”的富士山還是很漂亮的。這座活火山高3776米,是日本的最高峰,遠觀山形,幾乎是等腰三角形,優美勻稱。民宿爺爺跟我們說,這個週末有超過5000人要爬富士山,等著看日出。我們在路上看到很多歐美人,帶的裝備很專業。

沿路騎行時還感受了鄉村的寧靜和安逸。

在河口湖車站買了纜車+遊船的套票,成人1600円,小孩800円。

乘纜車去天上山公園

湖景還是很美的

從纜車上俯瞰湖景

到了天上山觀景點失望了,此時的富士山已經被雲朵裹得嚴嚴實實。

坐在遊船上看富士山也只能是這樣啦,厚厚的雲層啊!

宣傳照上的富士山!!!

下午實在走不動了,離預約回新宿的巴士還有三小時,正好去往忍野八海的巴士開到了面前,那就索性去一下吧,否則是肯定不會去的啦。事實證明,這確實是一個完全可以忽略掉的雞肋景點啊!

從忍野八海回來時,乘巴士到富士山站,然後乘富士急行線到河口湖站,這樣更省時間。

河口湖到新宿的高速巴士在3號站臺等候,車程兩個半小時。

又回到熱鬧的新宿街頭。高速巴士乘太久餓了,趕緊來份章魚小丸子。

這家的章魚小丸子,個大、料足、味道真好!

臺場 Odaiba

Day14-8/25:
臺場

去臺場,記得要買“百合海鷗號一日券”,否則車費很貴哦!這條線路是無人駕駛的,膠輪路軌,噪音很小,和JR的乘坐體驗完全不同。

在去臺場摩天輪🎡的路上,會經過豐田汽車館。還有一些很棒的免費體驗活動。

摩天輪的座艙裡都有空調,不會熱。

臺場,是東京灣的一塊人造陸地哦。

臺場有個Venus Fort奧特萊斯,這裡的Nike是不免稅的。裡面絕大多數是日本的本土品牌。

摩天輪、科學館在青海站下,自由女神像和富士電視臺在臺場站下。

臺場的自由女神像,和美國的那個一模一樣,只是縮小版。

富士電視臺,可以走上去看一下。參觀那個圓球是要另外收費的。

裡面有個櫻桃小丸子餐廳,選單好可愛呀。

第二天凌晨的飛機回上海,真是用足了簽證的15天啊!羽田機場很漂亮,樓上有條江戶小路,好多餐廳,價格都很公道,並沒有比外面的貴。

航站樓的樓頂有個展望臺,別錯過哦!

為期2周的日本自由行,畫上了圓滿的句號,以後還會再來。記得曾經看到過的一句話:對於日本,只有“沒去過”和“還想去”這兩種情況。

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