Spots of light

神戶:吃神戶牛肉,看百萬夜景(由於強風下雨上六甲山摩耶山計劃不通),繁華的三宮及安靜的港町。(北野地區也非常不錯,但是時間原因不再2刷了)

有馬溫泉:海內第一湯

倉敷:美観地區江戶時代保留完好水鄉,離景點最近的奧萊。

廣島:和平紀念館。

宮島:嚴島神社,工事中的海上大鳥居。

尾道:瀨戶內海風光和尾道拉麵。

姬路:日本第一名城姬路城。

城崎溫泉:關西最佳溫泉町,一泊二食,著浴衣七湯巡遊。

京都:去不夠的京都,時代祭和寺廟遍路。

大阪:這次只能路過吃碗拉麵了。

列島計劃

日本多周目是緩解我對歷史文化的軟要求和akelya的購物慾的最佳良藥。
也是準備花上個幾十年,在探索這個世界之餘,一直會不停拜訪的地方。
去之前在九州大環線,中京升龍道中抉擇,但只有關西是實在太熟了可以不用在1個月時間內做攻略。畢竟我真的不想再去研究日本的各種票券了。。。但再去關西感覺除了京都和神戶都沒啥特別興致,便想到了可以用西日本JR的關西廣島pass去一次超想去的廣島,即刻拍板,5分鐘出了行程單讓akelya複議,OK.

但實在是沒想到日本三景之一的嚴島神社大鳥居如今長這樣🙂

不過看到了神仙晚霞,也算彌補了很多遺憾。

訂行程5分鐘,但改行程細節用了我2天!要滿足此行有歷史文化,有溫泉療養,有海岸風光,有血拼購物,還不能太匆忙,所以劃掉了時間不夠的的巖國錦帶橋,不方便的三景之一天橋立,在鞆之浦與尾道權衡下選了尾道,在白浜與城崎選了有直達更方便的城崎,又特地為最愛的京都留了2天半。最後索性去掉了大阪唯一的半天購物,留給了京都遲來的時代祭。完美貫徹了大阪進出而不進大阪的白嫖政策!

行程

D1.關西機場——神戶三宮——神戶大倉酒店
D2.生田神社——三宮神戶牛排——有馬溫泉——三宮中心街
D3.倉敷美觀地區——倉敷奧萊——廣島
D4.原爆圓頂——廣島平和紀念館——廣島城——宮島——嚴島神社——本通
D5.尾道——尾道商店街——貓之細道——千光寺——姬路站前商店街
D6.姬路城——城崎溫泉
D7.城崎溫泉——京都——建仁寺——安井金比羅宮——祗園——花見小路——白川南通——寺町
D8.六角堂——六道珍皇寺——六波羅蜜寺——岡崎神社——金戒光明寺——妙心寺——御金神社——錦市場——四條河原町
D9.壬生寺——北野天滿宮——神泉苑——河合神社——下鴨神社——大德寺——今宮神社——高臺寺圓德院
D10.京都時代祭——大阪難波——關西機場

神戶 | 悠然閒適山海街

錯過一班高速船,到了大倉酒店已是晚上,一路輾轉又飢又渴,幸好有在三宮車站買的零食和啤酒而不至於餓得往生。
沒有特意留言需要海景的房間,但前臺還是貼心的給升了個房。
服務員體貼的介紹完房間設施後,鞠了個躬,關上了門。
我走到窗前,拉開窗簾,這就是神戶港的百萬夜景,橘紅色的神戶塔就在旁邊,遠處是馬賽克摩天輪,那幢遊輪樣的建築就是東方酒店。

酒店前的“紅燒鯉魚”,如果在早上不亮燈的時候看過去就是條燒糊的鯉魚,風味更佳。

一番打點整理後,我們出了酒店步行去了南京町乘夜色逛一逛這條出名的唐人街。
可惜時間太晚,大多店都關張了,剩下一些明顯帶有東北口音的日語還在招攬生意。

和橫濱中華街比起來,南京町其實挺小的,但店家看上去還算挺正宗的,如果在歐洲,美國,我和akelya絕對兩眼放光,吃它個3,5天,但在日本,對上海生煎,北京烤鴨之流實在是提不起興趣。

走到元町的一路上大多店都關門了。我就發了個毒誓,如果在走到三宮前,還沒有找到心儀的店,那就吃一蘭,反正akelya還沒吃過,畢竟一蘭不會翻車。
然而步行走到三宮,其實也用不了很長時間,所以第一天的晚飯果然吃了一蘭,味道依然是他家那個自慢的味道,只是沒有當初第一次吃時驚豔了。

三宮地區滿街的神戶牛,居酒屋,轉角處一旁的鯛魚燒也不錯。

生田神社是神戶最重要的神社之一,地理位置也好就在三宮與北野之間,我熟識它是因為平清盛開拓福原京的關係,但它被更多人所知是因為藤原紀香結婚就是在這裡。雖然後來離婚了也不妨礙這裡的靈驗,這是什麼黑人問號邏輯???

這裡也有水占卜,可以試試哦。

這位靜羅醬,期待你在藝能界大活躍!

Moriya的名氣不用多提,在三宮有好幾家店,我們週五中午去不需要預約,還有很多空位,畢竟moriya的價位在神戶牛裡也是算高的,午市也沒有便宜多少。由於遊客追捧,主廚的水平也不太會翻車。
好在這裡不太會有某些店用一般的但馬牛冒充神戶牛的事情發生,如果神戶牛價格低得太多,那就要考量一下它的真實性了。畢竟神戶牛認定需要一家牛戶口本都是神戶本地才行。
點了一份神戶A5菲力,一塊極上神戶牛腿肉。套餐會先上色拉和飲料,一份米飯,也可以加錢做成蒜頭炒飯。

入口即化用爛了對不對?但神戶牛真的只有這樣形容才貼切。建議三分熟就闊以,反正不能超過5分。
配的蘸料是,山葵,胡椒,鹽和炸蒜片。店家推薦是先一點山葵配炸蒜,後續就可以按自己喜歡的來。
一頓操作下來1700人民幣,還沒吃飽。。。
總的來說算人生體驗系列,好吃也的確好吃,但應該算下次一定系列,相比較我情願吃一般的和牛燒肉吃多幾次。。。

而三宮天橋上,一切是多麼的熟悉。
三宮的南面有海港,北面有摩耶山,六甲山。真是一派山海孕育的鬧市。

LOFT是每次來日本必逛,而每家的特色都不一樣,像神戶三宮這家,在三樓有柯南快閃店。

中午吃了太油膩,晚餐吃蕎麥和豬排飯,清淡點

我對神戶的喜愛是源於它給了我多重的享受。煩惱中有六甲摩耶山可以避世,疲憊時有馬可解一切困頓,歸於三宮元町鬧市又可以肆意揮灑購物慾,在北野又可以體驗異域風情,在港區可以體驗浪漫的國際氛圍中甚至有一絲故鄉外灘的情懷。
神戶,動靜皆宜,小巧卻功能齊全,一次就能體驗日本大多的風情。

有馬 | 日歸溫泉最佳處

飽暖思淫慾,飯後便出發有馬溫泉。
有馬溫泉被譽為海內第一湯,也是日本三大古溫泉之一,京都,大阪,神戶等都有直達班車或者JR,私鐵能前往。無論是溫泉水質還是便利程度無愧為在關西的最佳日歸溫泉。
神戶出發,如果不住宿和我們一樣日歸的話依然建議購入有馬六甲周遊券,可以連同六甲山一起玩耍。我們當天由於強風,六甲纜車停運,行程無法成環,這張票就沒價效比了。
此時最建議的是在神戶mint大樓下直接坐發往有馬的長途車,票價770日元,可以上車再買票,回程也一樣,車程30分鐘。

我們錯過一班汽車,所以還是單獨買票坐電車,做法是在三宮坐一站地鐵至新神戶然後換神鐵至有馬口換支線至有馬溫泉。這也是大多人的方式。

出站不遠就看到了蛙兒子的太閣橋,這也是整個有馬地區的地標。
而三宮至有馬的大巴就停在圖左側。

走到盡頭發現了以秀吉的正殿北政所夫人命名寧寧之橋。

人頭攢動的有馬溫泉街,兩旁商店隨著阪道的起伏依次落開。滿是名物的招牌和古風和式的建築裡我們嚐了並不討喜的碳酸煎餅和神戶牛可樂餅,最後發現,溫泉街還是要專注溫泉本身。

金之湯是這裡不容錯過的,如果說來有馬泡日歸溫泉就是為了它也不為過,我想裡面絡繹不絕的遊客都會驗證與同意這句話。
金之湯包含在有馬六甲周遊券內,也可以單獨買600一張的票,我們買的是和銀之湯的聯票。
金湯是不太常見的含鐵的溫泉,所以呈不透明的鐵鏽色,也解決了很多人不知道泡溫泉眼睛該往哪裡放的問題。
它更是被秀吉的熱衷而受到追捧,以前也常作為武士療養聖地治癒刀傷有奇效。
實測下來,效果的確卓越,面板也變得超順滑,光泉水效果的話,此處乃整次行程中最佳,所謂開場即巔峰。

要成為海賊王的貓?

相比金之湯在市口,銀之湯的位置就有點偏了,但帶來的是人流量的舒適,一度還曾包場,水溫也比金之湯低一些,能暢快的多浸潤身心一番。
銀之湯是碳酸泉,也是有馬最主要的溫泉品種,由於人少,它給我的體驗更好。

在有馬,泡完溫泉就別喝咖啡牛奶和啤酒啦,來暢享特產,一整瓶有馬汽水的爽快吧。

回神戶的巴士票可以在遊客中心買,也可以上車直接購買。

倉敷 | 美觀與三井奧萊

岡山是晴天之國,盛產白桃,也是桃太郎的故鄉,而岡山最值得造訪的可能就是倉敷的美觀地區啦。
週末早上的新幹線如此擁擠,只能站在過道連線處,還好只有半小時就到岡山,一路看看風景也不錯。

在岡山寄存了行李,自助的全滿,人工寄存我們幸運的成為最後一位,到倉敷再來線上也是沒有座位。看來岡山作為週末遊目的地還是挺火的,

岡山名為晴天之城,號稱一年有300天是出太陽的,你看這陽光明媚,鳥語花香,好了,我編不下去了,你們繼續。

倉敷站前直走10分鐘,就到了美觀地區,倉敷最核心的旅遊景區。倉敷如其名,曾是德川幕府的直轄物資集散地,如今也是儲存最為完好的江戶時代建築群之一,被譽為白壁之街。

這裡最為知名的景點就是這處大原美術館了,收藏了很多印象派的畫作,畢竟當年印象派便宜好收嘛。
我們沒有入內,看了簡介冊子,收藏沒有擊中我的點,但這些收藏放在亞洲來看無疑是震撼的。

倉敷美觀的運河是曾經的血管,如今的靈魂。所有建築都沿河兩岸排開。

而其實美觀主街道很短,不去大原美術館的話仔細逛1,2小時就能逛完。
在這日本朱家角享受的其實就是一種氛圍以及和日本大媽一起瘋狂買手信的樂趣。

倉敷的本地酒很有名,畢竟釀酒靠好水嘛。

雖然不是時節,因為新增劑的關係,白桃冰激凌和白桃餅乾還是很好吃。

當然在文具控眼裡倉敷最出名的便是紙膠帶,我這鋼鐵直男也的確是挑花了眼,最後入了倉敷限定的白壁之街和一卷動物園。

常春藤廣場類似一個文創基地,和臺北的華山文創很像,廣場中央有露天電影,期間還舉辦了為颱風受災的備前地區的復興活動。我想說的是這裡外面賣的狐狸烏冬超好吃,一份才500日元。

如果體力允許,請爬一下不太高的鶴形山以及參觀下山頂上的阿智神社。這裡可以鳥瞰整個美觀地區。
再不濟如我們,也至少爬一半,有一座安靜的寺院和可以鳥瞰一整片墓園。。。

倉敷的商店街完全沒有美觀那裡的人氣,週末下午3點多,很多店都打烊了。

但倉敷站最好的優點在於其北面就有一家三井奧特萊斯。

穿過一個商場,這裡有很多餐廳以及一個JUMP SHOP,此外這家joshin的電器店有些東西賣的比bic camera,友都八喜,labi這御三家都便宜,也有銀聯優惠和免稅。

穿過一個廣場就能到達三井奧萊,皮卡丘和伊布

三井家的奧萊都差不太多,往往走親民路線沒什麼大牌,這裡的日系女裝很便宜,而且有多件多折的活動,但有的能免稅有的不免,需要詢問清楚。除此之外還買了兩雙asics的跑鞋,kayono25也真是白菜價,還有這裡有beams,款式價格也還可以,買了外套和衛衣,可以免稅。

晚上的新幹線沒人,出發去廣島啦。

廣島 | 為了忘卻的紀念

廣島站還是挺熱鬧的,但是出了廣島站人便少了起來,可能也是因為在站前BIC CAMERA磨蹭到快9點的關係。從地圖上來看廣島就像被運河分開的群島,走過一座座橋樑,就像似曾相識的蘇州河畔夜跑。

akelya睡懶覺的那一整個上午,是屬於我一個人支配的時光。
我愛廣島,要來廣島,不僅僅是因為嚴島神社與毛利元就,不止是和平紀念館亦或者廣島燒。
路面電車,一定是很重要的原因。

雖然沒有“鐵道男”那麼痴迷鐵道和電車,但有有軌電車的城市一定會加分不少,不管是歐洲的新潮與復古,還是這滿滿屬於日系的充盈感。
如今服役中的還有一輛當時被原爆的600系電車。

廣電原爆圓頂前下車就能看到這幢知名的建築,滿目瘡痍地被人駐足觀看,一個個團,大多是西方的遊輪遊客,從一旁大巴車上魚貫而下,認真地聽著導遊的講解。
當天的陽光好明媚刺眼,這樣的人間慘劇前,人需要放下一切民族情感去客觀地看待。

著名的原爆之子雕像。

和平紀念公園所有主建築都是按照中軸線分佈。這也是建築設計師的巧思理念。

和平紀念館人多到無法自由參觀,售票處旁有免費存包點,建議先存個包滿滿看。
這裡一開始只能跟著人群慢慢移動腳步,好在大多人都極為有秩序,展館莊嚴肅穆。
一進門看到的就是這個永遠停止的時間,令人震撼。

黑白的畫面,描述了當時的慘狀,關於第一個展館,我只拍了這進門的一張照片,雖然沒有禁止拍照,但大多人都沒有拍照,或者說不忍心拍照,特別是受害者的慘狀的圖片以及對戰爭的反思。
而第一個展館是最精華也是最黑暗的。
很多實物與照片都詳細的描述了1945年8月6日那天人間有地獄。
可怕的是還不是唯一的地獄,3天后的長崎又成為了另一個。

走過了連線天橋,到了另一展館,氣氛稍微明亮了些,說的大多是戰爭的反思和原子彈的威力以及核能的應用,這是當時在廣島與長崎投下的兩顆原子彈的模型。

這著名的展品,展示了被原子彈衝擊後燃燒變形的玻璃瓶。

好在不論中日兩國還是其他國家遊客,大家都能放下所有民族成見,一起反思戰爭與期盼和平,在留言簿上無論何種語言我看到最多的話便是願世界和平而不再有戰爭,我想一定有些東西是共通的,是能世界大同的。
不得不說日本人在這方面的確做得很用心,不管你說他美化加害者形象也好,還是說很會強化自己受害者的形象,這都不重要,如果這能讓大家知道戰爭的可怕,從而抵制戰爭,祈願和平,這就夠了,這也是它所能釋放的另一種和平力量。

不過自然心裡還是有一點五味雜陳,看著這裡世界各國的遊客絡繹不絕,很多人可能就是特意來廣島,甚至來日本就參觀此處,而我們南京的大屠殺遇害者紀念館其他國家的參觀者卻寥寥無幾,總會有種奇妙的落差感。日本雖然承擔了兩顆原子彈的代價,但他好好利用這點在其他國家面前進行了華麗的轉身。
而我們呢,怎樣才能讓世界知道我們中華民族比誰都痛恨戰爭而祈求和平。
好了,話題比較敏感,不多談,不忘記歷史,不延續仇恨。

走出原爆點,心情稍微平復了點。
繼續走到廣島城也是可行的,但如果有JR PASS的話,可以坐迴圈巴士,只是要提前看好時刻表,間隔很長。
所以我還是走過去了。。。

廣島城自毛利建成到福島被家康遷出後,搬進來的淺野也已經有400年。
但此城亦是復建,大多城郭的天守閣都在江戶及明治時代被拆毀殆盡,被二戰摧毀也不盡可數。所以現在原裝的天守閣全日本只存十餘處。
好在日本方面還原度還不錯。

天守閣每層都有展示,從大河劇毛利元就的海報,甲兜具足到可以體驗重量的武士刀,都是印象挺深刻的展品。
但真正讓我喜歡的還是俯瞰出去的風景,廣島安逸寧靜,有人泛舟護城河上,前景是襯托著一些已霜浸的,紅綠相間的植被,這樣的情景特別是在看完沉重的和平紀念館後,是很好的安慰,廣島依然用自己的步調認真努力而愜意地活著。
那是屬於廣島那個上午獨特的夢。

城下的廣島護國神社,又是一年753節,前年的差不多這時候正在鎌倉。

路過縮景園,離廣島城不遠,可以一起參觀,但今天沒時間了,就門口拍張照吧。

廣島的週末早上,路上甚少有行人,我又突發奇想一路花了半小時走回了民宿。

回到民宿,akelya也準備好了要出門的妝容,我們合流準備先吃廣島最有名的廣島燒然後去宮島。
但八丁崛這家人太多,如果吃好去的話,就來不及上宮島了。

當機立斷,坐廣電回廣島站坐JR去宮島,如此迂迴而不是直接廣電去宮島是因為坐過廣電的都知道,廣電站距短,開不快,路上要1個多小時,JR更快。二來我們有JR PASS。

宮島 | 生於世暫且玩焉

JR出站隨著人流走不遠就來到了JR的渡口,有JR PASS的話JR的輪渡也能免費使用,如果你持有廣電一日票車船版本的,就去隔壁坐大鬆的渡輪。兩者票價一樣,時間也差不多,JR12分,大鬆10分。
但JR是弧形航線,在海上會更靠近大鳥居,但是如今也沒什麼意義。

JR汽船出站不遠就是平清盛像,平清盛在擔任安藝守後,嚴島神社就成為平氏的守護神社,平清盛也常帶領族人進行參拜,權勢滔天之後更是大張旗鼓進行建造如今社殿。將其建於海上這一突發奇想,不但成就了日本的三景之一,也入選了世界文化遺產。
但平清盛本人在日本的風評並不好,所以其像前根本無人問津,可能由於大家更愛義經,又或許鎌倉前3代,足利以及德川三朝幕府都是出於源氏而傾向性的編撰歷史。

宮島也有不少小鹿,作為神的使者的它們生活不被當地人打擾,也絲毫不怕我們這些外來人。
論數量顯然不及奈良的成千放養,但論賢良淑德,比起遠在奈良的同伴們這裡的鹿真乃是鹿中楷模。不爭搶,不頂撞,但自然也不鞠躬乞食了。

廣島盛產牡蠣,販賣店家以烤為主,配上檸檬汁或是醬油,500日元2個,巨大肥碩一本滿足。

其實早在出行前就萬念俱灰過一次,所以再次近距離觀看後覺得也並非不能接受,至少還能看清鳥居輪廓。
那時,一種安慰心態油然而生,你們又有誰有機會見過這一年半限定的世界遺產裝修妝?
你說你也在現場?好的,從此我們是好朋友了

很多人過分關注大鳥居,關注宮島上無處不在的潮汐表,卻忘了這座神殿才是主體。

遊走在迴廊裡,腦海裡一直迴盪的是2012年那部收視慘敗的大河劇《平清盛》主題曲的開頭兩句“遊びをせんとや,生まれけむ”。而小標題便是取於此處。雖然社會評分不高,收視率又創史低,但個人覺得是近幾年來看過最好的大河劇,無論是佈景到時代語言都還原歷史細節很到位,主要是他拍得很美,完美的體現了日本精神裡最重要的物哀精神。

在我沒來之前與來了以後,對於嚴島神社記憶最深刻處一定還是這四周朱漆的社殿迴廊,能舞臺當然也很好,但這海上回廊,包括地板的吱呀聲與海水的漲退,讓我確實又體驗到了另一很重要的日本精神——幽玄之美。

日本神愛大米等糧食,如是大米釀的美酒是再好不過。

許願達成,當年初到東京就抽中大吉的女人如今抽中凶籤,真是難以名狀的尷尬。
手白的人也是第一次真實確認神社真有凶籤,只能悻悻然綁在神社繪馬牆旁,讓壞運氣留在了彼岸。

由於時間原因,我們只去了神社本身,千疊閣和彌山都沒去,但這就足夠了。當然如果在紅葉季請爬彌山看紅葉公園。

神社參道商店街關門很早,6點多已經差不多打烊過半,大多遊客也乘著夜色襲來之前趕回廣島市區。

名物炸紅葉饅頭,裡面是卡仕達醬,味道還行,稍微有點苦澀。如果排隊很長就不必嘗試了。

是拐彎望見一道霞光的契機,我們再次回到了海岸,如此神仙的晚霞,不一會兒就聚集了一大群人坐在堤岸欣賞。
這片彩霞有時真會覺得所有故事情節都會發生,那個腳踏七彩祥雲的齊天大聖真會出現迎娶紫霞仙子。

這樣看亮燈的大鳥居也別有一番風味。

回廣島,JR廣島站這裡的廣島燒店鋪有好多,且排隊的人都不少,看店招也都是開了至少幾十年的老店。

沒有做到鐵板前吃廣島燒就少了一半的靈魂,但無論廣島風還是大阪風的御好燒其實就吃個感覺,都不太喜歡吃。

當然想一次品嚐各種口味店鋪,另外一個選擇就是在本通這裡的御好燒村,整幢樓都是做廣島燒的店鋪。

廣島本通這裡相比東京大阪人流就少了很多,但該有的一個也不少,某種程度來說購物體驗會更好,我們在堂吉訶德逛到深夜,如果是在新宿或難波一定不會那麼悠閒自在。
只是附近商店街的居酒屋,燒鳥店,夜店透露著一絲可疑的氣氛,如果回去太晚就別輕易靠近了。

尾道 | 瀨戶內清新之地

新的一天,拖著行李在廣島站買了新幹線便當,但早上的新幹線自由席又沒有座位,還好只有幾十分鐘,所以只能等下了車,在福山站吃了。

味道還不錯,只是日本便當是冷食,日本人也沒有加熱的習慣,特別是電車便當因為氣味關係更不能加熱,所以對習慣熱食的國人來說可能風味會差些。

新幹線福山站幾乎沒什麼人上下車,車也很少停站。下車的人也大多是像我們一樣中轉去尾道或者鞆之浦,但其實在福山站下車還有一個巨大的吸引點,在這裡就能毫無遮擋視角完美的看到福山城天守閣這也是很多鐵道迷,城堡迷熱衷打卡攝影之地。甚至一些人專門買了票進來攝影。

忘了把行李箱寄存在福山站就轉車去了尾道,沒幾站就到了,工作日尾道一日遊的遊客說多不多,但由於出站後寄存櫃不多還是全滿了,問詢了工作人員後,得知在站臺上還有很多寄存櫃,幾乎全空。具體位置在福山往尾道方向下車的站臺上,裡面有一間衛生間,就在衛生間旁邊。有不明顯的指示牌。

出尾道站向右手邊行進,看到林芙美子像這裡的路口你有3個選項。
1,往左過橋,進入山勢,可以進行尾道地區七座古寺巡遊,這也是尾道經典的路線之一。
2,往右到海邊沿著港口步行,近距離體會瀨戶內海,看這座中世海盜之城的如今模樣。
3,繼續直走,可以在商店街步行。
有akelya在身邊,我們自然是選擇路線3啦,其實有時間的話我挺推薦路線一的。

商店街還不錯,雖然週一沒什麼人,但小店還挺多的,剛進商店街就有兩家賣尾道拉麵店。

沿著谷歌導航,我們先去了貓之細道,需要走一段不長的山路。其實還能更順暢規劃這段路,我們之後講。
如果利用往返纜車的話,這樣其實也還算好。

一路上去頗感詫異,殘破的山路,荒廢的建築,隔壁還有小學和墓地這樣的配置。讓我不禁感嘆這裡是小清新們愛的貓之細道嗎?

不過,走過一段就還好,至少真的有“貓”有了細道。只不過細道是真的很細,路上還鋪滿石頭做的可愛模樣。

這裡有幾家不錯的小店,店主會和每個進店的人友好打招呼,有的店後面就有露臺咖啡,而招財貓博物館週一閉館,不得而見。

如果認為貓之細道會有很多貓是擼貓聖地的話,這裡真不是你該來的地方



我們直到下山才在一處神社前看到了一隻活體小貓。

再次回到了商店街,其實如果想去貓之細道和千光寺的同學這條線路最順的方法是買單程上千光寺纜車票,然後步行下山在半山位置可以經過貓之細道,這樣就不用走回頭路。

尾道散步花不了很多時間,尾道最花時間的絕對是排尾道拉麵,幾家有名的店都相隔不遠,但即使週一下午時間也都是客滿盈門,我們也將將排了1個小時。

單價不貴,680日元,還有各種不到1000日元的套餐可選。
尾道拉麵是背脂系拉麵,也就是湯中放入一粒粒豬的背部肥肉而提升醇厚口感,這比博多的豚骨拉麵更為重口,建議最後要一晚米飯放入湯中收尾,其樂無窮。

纜車上山參觀千光寺,往返500日元。
尾道是島波海道騎行之旅的起點。可以騎行穿越瀨戶內的7座島直達四國。這也是近幾年很流行的運動。

山頂瞭望臺即使在天氣並不讓人如意的時刻,景色依然絕美。金色的餘暉透過雲層,鋪陳在天邊一隅。
瀨戶內海的清新不止是源於盛產的檸檬,還來自山陽,四國各處的島嶼海濱。
此刻對面的四國正有三年一次的瀨戶內藝術節。而我想下一個三年到來之際,我會踏上彼岸這片土地,來眺望本州側。

山上還有一條文學之路,有著很多名家的文字。

纜車站往下走才是千光寺,寺院也按照山勢排列,有挺有趣的卻又危險的鎖鏈參拜。也有能望見尾道15座古寺的海光臺。
而我們的尾道之行便止於此,從廣島出發,也不是太晚,到天色昏暗,一程中其實也就參觀了貓之細道和千光寺,吃了一碗尾道拉麵。可能是尾道獨特悠閒緩慢的步調讓我們著迷而放慢了步調,也因為這片瀨戶內海,讓我們有再次踏足的理由。

到福山轉新幹線出發姬路,車上吃了買的特產。
我們的中國大返還終於踏上了回程,重回關西之地。

姬路 | 盛世美顏白鷺城

姬路站下車,車站一直線前就是姬路城,連線它們的是商業街。
下雨天,此時商店街的優勢就體現出來了。先來一波商店街窨井蓋集錦,日本的窨井蓋文化也是很多人的打卡所愛。
入住了裝修現代乾淨,細節又滿分的姬路大和酒店,我們第一站自然是去站前覓食啦。

姬路站前挺熱鬧的,完全不像一座小城,想著既然又到了兵庫不多吃點牛肉對不起自己。就找了一家評分不錯的燒肉店,神戶牛無論部位,價格親民很多,但依舊幸福爆棚啊。

除了牛肉類,作為日本人烤肉最愛的另一大天王ホルモン,也就是內臟,通常是牛腸,烤出來香氣逼人,油脂滿溢。

這家店今日推薦是牛肉刺身,牛肉不得不說口感絕佳,特別是裹上蛋液之後,再配上這絕頂的醬汁,絕對一口一個哦依稀。

酒足飯飽後自然是。。。突發奇想啦。
akelya提議一路走去夜訪姬路城,我起先是拒絕的,畢竟明早還要去,後來一想從來對景點沒興趣的akelya絕對是因為吃太多需要散步消化。
那就出發,奉我家主公之命,夜襲姬路城!

這一走不要緊,卻成為了在姬路最美的回憶。夜晚無人的姬路城城門大開,我軍毫無阻擾就佔領了白鷺城。
此刻世界彷彿只屬於你與我。
偶爾的偶爾才會有圍著姬路城跑步的人像傳令兵閃過。

早起終於又是個好天氣了,拉開窗簾,陽光溫暖,空氣清透。

又走了一遍昨日同樣路線,但感覺完全不一樣,白天的姬路城熱鬧不已。而陽光下的姬路城也展現了其最美好的姿態。
買票入園,姬路城單獨門票是1000日元,這在日本景點裡都算貴的了,足以體現它的地位。而姬路城+好古園的聯票只需再加個幾十日元,這樣的販賣手段無外乎大家都排隊買聯票了。

通往天守一路設計了很多機關,有被動防禦工事,各種不同的箭洞等,也有主動的似迷宮的道路。
可是諷刺的是,如此機關算盡易守難攻不落之堅城,歷史上卻一次都沒被進攻過。
這或許是作為一座城的悲哀,卻也是它最好的命運。

城堡內部倒是沒有太特別驚喜,光線比較昏暗。

最上層風光還不錯,只是為了安全防範,可視空間很小。
這裡可以看到四周的民居,山脈,以及一條直通姬路站的大道。

姬路城的定妝照在西之丸,在這裡你才能感受到它名為白鷺城的氣魄。
藍天白雲下的白鷺城,給了我們最好的盛世美顏,也難怪日本人這麼愛這座天下第一名城。
另外糾正一點真正意義上的日本三大名城指的是姬路,熊本以及長野的松本城。
而旅遊攻略上說的大阪,名古屋,熊本嚴格意義上指的是江戶時代三名城。且此三城都為20世紀後重建。

其實我們買的是和好古園的聯票,但是票被akelya弄丟了,所以罷了,吃個午飯趕往城崎吧。

商店街的鰻魚飯定食,是當地的特產,這裡俗稱穴子飯,用的是星鰻。

今天正好是新天皇的登基大典,回酒店拿行李時,大堂的電視機正在直播德仁天皇正式登基典禮。

城崎 | 溫泉町七湯巡遊

為了趕上午後的一班直達城崎溫泉的只需兩個小時的特急,我們不敢多耽擱。
窗外閃過的都是日本鄉村,綠樹農田山嶽的兵庫北景色。

特急下來,出車站口就有志願者為你主動指明各個旅館方向,如果你的酒店有些距離,她還會指引你搭乘免費的接駁巴士。

車站口就有七湯之一的裡之湯,而這最方便的一處直到最後都沒泡成。
裡之湯的特色是男女湯分上下樓,而且每天會互換,所以要泡2天才能領略不一樣的溫泉。

城崎溫泉很小,車站走200米就到了我們入住的酒店三國屋。非常中規中矩的溫泉酒店。價格也適中,外國遊客和本國人一半一半吧。
有大中小三個私湯,不需要預約,只需把無人使用的牌子翻過來就行。除了沒有室外溫泉,其他都很不錯了。具體介紹看最後吧。

酒店還提供租浴衣服務,因為提供的普通浴衣是素色的。記得是500多日元,租到退房,但最後check out時也沒有租浴衣的費用。

愛美的女生為了拍照好看就租一套吧,雖然是浴衣,但比其他地方夏天的和服變裝划算多了吧。
這也是城崎的特色,身著浴衣的各國男男女女穿著浴衣手拿浴袋,木屐聲迴盪在整個街道,去探尋一個又一個湯屋。
拿上酒店提供的24小時的溫泉通票就可以準備七湯巡遊了,酒店處告知七湯中最大的一個御所之湯由於裝修維護最近都不會開了,所以如今只剩下6個了。

這就是城崎最標誌的景色,小橋流水柳樹岸,浴衣町屋溫泉街。

夕陽下的街道也變得風情萬種起來。

正式開始七湯巡遊,其實七湯的水質都差不多,就差個氛圍感覺了。
柳湯在街中心,木質的湯屋很安心,而這裡的泉水相比有馬溫泉而言泡完更為清爽一些,但滋潤度不及有馬。

轉角處的一之湯是以石窟溫泉為賣點。其實感覺不太出來

斜對面有可以飲用的溫泉,非常鹹。

入浴後坐在橋上喝完一罐便利店買的啤酒。好了,先折回家看看晚飯準備了怎樣了。

料理準時在你約定時間前已擺放在你房間,該有的名產松葉蟹和但馬牛都有,酒水需要另外付費請注意,如果不夠還能另點料理。

吃完飯我們準備向遠一點的兩個溫泉進發。而過去的這一路,同樣的流水町屋,簡直比京都的白川一代更為迷人,這裡更是無人打擾的祕境。

曼陀羅之湯,比較小巧,但也是比較沒特色的湯屋。

泡完曼陀羅之湯,最後決定不去最遠的鴻之湯了,準備看看溫泉街的景色。拜拜神社,走馬觀花。
城崎溫泉和我想的有一點是不太一樣的,來這裡的本國年輕人相當多,不像有些溫泉街來的大多是叔叔阿姨爺爺奶奶,而晚上的這裡有夏日祭的感覺,有打氣槍,撈金魚很有約會氣息。

地藏湯是離我們最近的湯屋,位置也在最中心,所以下午去的時候人很多沒泡,晚上折回來後,見沒人就體驗了一下。
除了位置,空間也挺大。
所以七湯裡面最好最大的御所沒開,剩下最近的以及最遠的也沒泡,我們泡了4個最沒特色的



算了,還是回酒店泡私湯啦。

早餐算是會席料理,在早餐結束前都能用餐,雖然不是送進房間的,但也可以避免被叫醒的尷尬。有好處也有壞處。

10點退房前,又泡了次私湯。
逛了逛小街,買了點手信就準備出發京都了。

往京都急行的車早早已在站臺等待。
行こう,京都へ,心の故郷。
這一刻我已又等待了4年之久。

京都 | 未完待續

京都篇就更在下一期,獨立成篇。

大阪 | 穿行過聲色犬馬

在阪急烏丸搭上特急,雖然是週末,但這班車並沒有直通運轉到大阪地下鐵,在梅田轉一次車去難波,一路晴空萬里。

一到大阪,無論地鐵車廂還是心齋橋的道路就變得擁擠起來,擦身而過的也多了各種口音的老鄉。

akelya又去了次大國補貨,她看中的是上次來大阪發現只有在這裡有賣的按摩器。(後來發現上海家門口就有賣,而且也就貴了20塊)。我一開始在樓下等她,但聽她說上面有個不錯的露臺便上去了。
啊,這就是那個有名的大國陽臺啊,就是為了業績小姐姐們很拼的跳舞的那個陽臺。

我多次表達過對大阪的複雜感情,它有無法否認的便利,光難波這一個地方就又好吃又好買,梅田還散發著獨特的摩登亮光。甚至還有廣大男同胞喜歡的裡世界——飛田新地料理組合。
但我無法享受大阪的喧鬧,可能大阪人也是如此,作為關西門戶,太多遊客的湧入,使得他們變成那群最不“友好”的日本人。
更不用提我們有些素質不高的遊客帶來的困擾了。

所以最後我們在大阪只來的及吃上一碗沾面。

而上了南海,也意味著此行就要結束了。

簽證&機票

其實這點沒有什麼好說的,現在拿3年籤甚至5年籤與以往相比都太容易了,所以去日本的中國遊客每年都在創新高。akelya去的比我晚,倒是已經三年簽到手,我雖然去了三次,但還是沒拿三年籤,一是因為每次都是奇數年去日本,所以永遠達不到三年內2次的要求。
單次籤申請也著實方便,上海這邊材料也是簡單到不需要資產證明。

機票的話依然推薦ANA和JAL,無論服務和餐食都是五星航空水準。缺點是要提前囤貨,特別是ANA現在一年基本只促一次了,大部分時候價格也回到了五星航空的水平,看到大促了別錯過。
上海出發的選擇實在太多了,廉航如春秋,樂桃往返都是1000塊就能拿下的價格。(注意樂桃行李單買,春秋有15KG行李額但包括手提)一般的三大航和吉祥也就1000-2000的價位。
這次由於是隻提前了一個月的臨時出行,買了吉祥往返1800一個人,比較一般的價格,但吉祥也和ANA一樣是一人可託運2個23KG的行李,這點非常👍
其實也就2-3小時航程,按價格排序吧。

酒店

這次分別在神戶,廣島住了2晚,姬路和城崎溫泉各住了一晚,京都住了3晚。
日本的經濟的確是有所復甦,不僅中國遊客,老外也比以前多了好多,住宿趨勢是越來越貴,特別是匯率的加持下。
這程有五星,四星,有民宿,有酒店式公寓,還有傳統日式溫泉旅館,總價大概7000+,由於有些沒有拍照,就直接拿酒店官方圖了,實際效果也差不多。

神戶住了兩晚,選擇是港區的神戶大倉酒店,89年造的酒店如今設施有些已經有點陳舊,但不愧是老牌酒店,房間很大,服務和細節也沒話講。
當然選擇此處最重要的原因當然是足不出戶就能享受百萬夜景。
當然如果喜歡熱鬧,神戶最好的選擇依然是在三宮。還好大倉在三宮就有接駁車,位置就在綠色的mint大樓下,長途汽車站8號口。可以提前上官網檢視時刻表。週末還會發往新神戶車站。

由於在廣島兩天正好是週末,普通酒店價格都已經突破天際,而且也並沒有特別中意的,所以選的是民宿,依然airbnb。算上清潔費和服務費價格其實也不便宜了。走3分鐘就是胡町車站,來往廣島站,本通都有廣電,如果步行也就十幾分鍾吧。和平紀念公園和廣島城如果高興也可以步行。
但房間是典型的日式公寓,2個人就會顯得擠。

由於姬路城就在姬路車站北面,要在姬路住一晚,只需在姬路車站附近預定就好了,站前有商場,商店街裡餐館各種熱鬧。
姬路大和酒店, roynet也是連鎖品牌了,就在姬路站前的第二條馬路,地理位置超好,走到姬路城大概10分鐘。房間乾淨舒適,也很新,細節到位,淋浴房隔音滿分。
唯一缺點可能也就是日本酒店的共性了,小,但是不擁擠。

城崎溫泉雖然可以日歸,但車程長,車資貴,所以還是推薦住一晚溫泉旅館,豐儉隨意。既有高階的房間內有私湯一晚幾千多的,也有幾百一晚沒有溫泉的普通酒店。
如果想體驗比較傳統的一泊二食日式溫泉旅館,別忘了預定有早加正的套餐。
我們在三國屋和常磐別館猶豫,三國屋離車站200米,離主街也是這點距離,適合我們飯後散步泡湯。常磐優點是幽靜,有屋內小庭院。但是由於在最裡邊的位置來往車站需要接駁車,離主街幾個公共湯也很遠,所以最後還是取消了常磐。

三國屋的一泊二食是比較中規中矩的,特產什麼松葉蟹,但馬牛都有。但早餐不是在房間裡幫你準備好,而是預定時間在餐廳用餐,好處是不用進房間把你叫醒,這點請注意。

酒店的公共私湯還不錯,分大中小三個,最大的一間同時容納6到8個人沒問題。最小的一間三口之家也無壓力。雖然沒有露天溫泉,但是窗外庭院景色不錯。

15年定的京都三條的酒店如今價格翻了4倍,而且我們還並不在紅葉季內,只能割愛。
熱門住宿地三條四條太貴,五六條前不著村後不著店,我又不喜歡京都車站附近的九條,出町柳交通是挺方便,但也已經有點偏了,東山是不錯,但交通只能靠走了,且都是上下坡,權衡一番移步二條,Omusubi nijo-jo價效比非常良心了。3晚1100。
三月份新開的酒店,很新,是非常新,正如其名在二條城附近,具體位置是釜座押小路通。其實位置還算可以,算在市區鬧中取靜的地方,適合需要參觀二條城,京都御所的同學,但由於我都去過了,所以這點並沒有什麼卵用。主要還是看中它便宜乾淨房間又大,反正出門公交一日券。
步行可到的烏丸御池站是地鐵唯一的兩線換乘點,公車站在御池通,烏丸通和堀川通都有,但由於正好是在這三點的中心,所以到哪裡都差不多遠。。。相對來說還是比較懷念三條的住所,去錦市場,寺町,四條都方便。但實話,這裡空間環境更好。

依然廚衛齊全,乾溼分離以及貼心的細節,浴缸前有顯示屏可預約熱水,同步電視節目。
這家基本都是歐美人住,前臺小哥都是大學生,英語沒問題,還有一個來自滋賀縣的學中文的小哥。
還有說說洗漱品,這次旅行酒店裡基本不是pola的就是資生堂的。所以沒啥必要自帶了。

交通

如果要去廣島就必須神券,JR關西廣島5日pass。

先說結論,售價13500日元,我們實際使用35000+日元。所以你說買不買?
建議網上先買好更便宜,然後在JR綠色視窗兌換。以前說這pass要走人工檢票口,如今和其他車票一樣自動檢票閘機也可以,普通車第一次會打孔,新幹線進站會打上站名出站亦會,適合喜歡打卡的同學。
建議配合乘換案內和Google maps一起食用,或者拿一份新幹線時刻表,算好時間還能搭乘到hello kitty專列。

至於關西的交通可以看看我以前寫的那篇《關西風雅集–京阪神奈,千年の戀(歷史攻略向)》
//www.mafengwo.cn/i/5364127.html

這裡我就說說機場到神戶的交通吧,最方便最快捷的是高速船,憑護照只要500日元一個人。開船前十分鐘接駁車送至碼頭,30分鐘直達神戶機場,然後下來換乘Port Liner直達三宮。但建議提前看好時刻表,我們錯過一班,要等1個半小時直接放棄,當然風浪大會影響乘坐感,暈船慎坐,更大時會停航,建議上官網瞭解情況。
第二快的是利木津巴士,但是最貴。

最慢最便宜也是最多人用的是南海+阪神的折中方案,很不幸我們用的就是這個。
機場南海視窗就有賣,是2張票,在難波轉一次車。好處是如果酒店預定在三宮前的阪神沿線,比如甲子園,尼崎,就比其他方式更為自由。

在廣島出行主要靠速度不快站距超短的路面電車–廣電。單程190 有廣電一日券600日元,搭配船運去宮島的840日元。
如果你有JR PASS還是建議你坐JR去宮島,比較快又不要錢。廣電作為體驗還是不錯的。
另外你有pass還能免費乘坐廣島迴圈巴士,只是班次比較少,一小時一班,收班也早,需要提前看好時刻表。

其他的,倉敷需要新幹線在岡山轉一次車,尾道則在福山或者三原轉。下車徒步就好。姬路有新幹線車站很方便,只參觀姬路城附近的話走路就可以。
每天有幾班2個多小時就能從姬路直達城崎的JR特急。另外大阪神戶京都也有JR和巴士到達都挺方便。下車後有酒店接駁車或者步行。

注:秀吉の中國大返し

按照維基百科的解釋,秀吉の中國大返し路線如下:
天正10年6月2日:本能寺之變爆發,羽柴秀吉備中高鬆城攻略對峙中。
天正10年6月3日:毛利家派遣議和使者安國寺惠瓊,夜間羽柴秀吉得知織田信長死亡的訊息。
天正10年6月4日:備中高鬆城主清水宗治切腹,羽柴秀吉與毛利氏和約達成,毛利氏割讓領土。
天正10年6月5日:派遣使者前往遊說中川清秀,高山右近等人寄送‘信長長存’信函。光秀軍攻陷安土城與長濱城
天正10年6月6日:自備中高鬆城退卻,先鋒宇喜多秀家,殿後黑田官兵衛,總兵力兩萬五千人(其中鐵炮隊一萬一千人)。同日先鋒宇喜多秀家到達備前沼城。移動距離22km
天正10年6月7日:兩日到達姬路城,移動距離70km,分發所有軍資金和軍糧。秀吉養子秀勝(既織田信長之子)等人為‘憑弔之戰’削髮(割斷象徵生命的髮髻,寓意以死相拼)立誓。朝廷敕使吉田兼見祝賀明智光秀於安土城的勝利
天正10年6月9日:花費一日到達明石,移動距離35km,一部分部隊到達淡路。明智光秀上洛,向朝廷獻上銀子,足利義昭進入京都,對吉川元春父子・小早川隆景發出命令。
天正10年6月11日:到達尼崎城,移動距離18km(兵庫)+26km,池田恆興、中川清秀、高山右近等人加入陣營。秀吉剃髮
天正10年6月12日:到達富田,移動距離23km。
6月13日山崎之戰開始.

而我們的行程,正是從近畿出發到了廣島縣內再經JR山陽新幹線折返最後回了京都。其中備中,備前,姬路,明石,淡路都是乘坐JR會經過的地方,姬路城還特地去了一次。毛利,官兵衛和秀吉途中都有再次遇到的史蹟,甚至還在京都建仁寺附近找到了安國寺惠瓊的首塚。
當然此處的中國是日本地名概念,包含如今山陰山陽地區的岡山,廣島,山口,鳥取,島根五縣,此處也特指戰國時代的西國毛利家領土。

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