獨行日本十二天，女青年的風景治癒之旅

“Imagination encircles the word”——Albert Einstein
我非常喜歡宇宙啊科幻這一類主題的東西，去東京巨蛋無意間看到了一個宇宙博物館「TeNQ」的廣告牌，稍微搜尋瞭解了下馬上就決定要去了，這個館人不多，好像沒有接待過太多中國人，買票的時候小哥英語不咋好？，有點不容易溝通，注意候場和進場就是了，提示下 等候時間有點長。但是進去了之後真的太驚豔了，科技感很強，館裡核心展區是不能拍照的，但是真的好美啊啊啊啊啊啊。中間比較震撼的是有一個直徑11米的孔洞中觀察宇宙空間影像。觀看的時候我感覺地面都在動，也不知道是不是幻覺。有一句話特別好。

夜晚的東京塔

東京賞櫻首推新宿御苑，開的非常好。
旅行地點：新宿御苑 ／明治神宮／21_21 Design Sight

#新宿御苑

#明治神宮

#21_21 Design Sight

由於第一天閉館沒看到，於是我又去了根津和國立哈哈哈
根津除了展區以外，裡面還有一個庭院的部分可以觀看，展區主要是以佛教和茶道類的文物展品。去的比較晚了 ，可以看園子的咖啡廳人滿為患了。

#黑川紀章——國立新美術館

#隈研吾——根津美術館

交通：
出行 東京-鎌倉交通
新宿出發 小田急快速急行（交通在新宿西口小田急百貨一樓旅遊服務中心購買鎌倉一日周遊券(可提前購買),或者自動售票機購買(只能購買當天的票)）
江之電一日券（可在鎌倉站或者藤澤站購買，票價650日圓，一天之內可以無限制乘坐江之電觀光列車。）
tips：新宿到藤澤1h，藤澤到片瀨江之島15mins，江之電全程34分鐘，到達藤沢站，下車站內轉車到片瀨江之島的電車
拍電車可以七裡浜下車//www.mafengwo.cn/i/7556786.html
日落-江之島（棧橋連結）展望臺500日元
小田急買票//wenzhang.16fan.com/a/250541.html
作為日系童話地，鎌倉真的好日系小清新，小鎮，大海，電車🚃，實在是太青春了，隨便拍都美。不過去前看好天氣，鎌倉下雨和大風蠻多的。遊客超級超級多，鎌倉高校前那個站完全是排隊拍照的節奏。

#鎌倉bills
鎌倉網紅的一個餐廳bills，風景很美，要去的話最好提前預定靠窗看海的位置，這樣比較值。我和兩個驢友臨時決定一起去的，位置不好，價格對我來說吃的有點肉痛，海鮮炒飯沒記錯的話是120rmb。

這一趟住了幾個ebase，鎌倉這個體驗感是最好的，ebase一般位置都還可以，鎌倉的這個內庭景觀，餐廳都不錯，只是早餐是付費的，京都那個是免費。相比其他的大開間幾十個床位的ebase，這個是四人一間單獨房間，隱私性會好一些，空間也大些

鎌倉的hellokitty店，店裡非常可愛，喜歡kitty的去擺拍比較OK。吃的比較一般

交通：
出行（鎌倉到伊東酒店）
//www.mafengwo.cn/wenda/detail-6942627-6950437.html
議從藤澤或大船站乘坐JR東海道線到熱海換乘伊東線到伊東站
江之電-藤沢站-購買JR車票-熱海站-換伊東線（兩個小時）-伊東下
旅行地點：修善寺
伊東的山和海，真的很治癒我！把自己放空，來到嶄新的地方，也許走著走著便釋懷了，許多煩惱和壓力也都煙消雲散。以前看川端康成，就喜歡伊豆的舞女，伊東不是像鎌倉那麼的青春又柔美，連伊東的海岸風景都是異常的冷峻堅毅。伊東也是溫泉大市，尤其是修善寺超多溫泉館，不過我這種扣門的當然是找免費泡湯的旅店享受咯。因為伊東很遠，其實在臨行沒有找到很適合我的攻虐參考。所以這裡會多囉嗦一些，希望可以對想去伊東的朋友多一點借鑑意義。
時間選擇：
伊東最適合夏天，1:夏天大室山小室山新草長出來了，綠油油的，很美很適合拍照。2夏天可以往南或者中部更走一些，可以看下田那邊，比較多的海濱浴場 （下田浴場：從伊東站乘坐伊豆急行線到伊豆急下田站下車）3重磅的是還有夏日的煙花🎆大會
路線選擇：
東京—鎌倉—伊東—小田原，貧民窟女孩本人因為心疼新幹線京都那個錢，還是選擇夜行巴士，而夜行巴士要麼在東京或者小田原或者是大船去到京都，鎌倉更靠近東京，根據我自己時間的分配，那麼短停留和短距離會匹配些
交通選擇：
鎌倉—伊東：途徑大船，我沒買票就上車了，然後補了普通座970日元
伊東內部：東海巴士三日券 東海巴士攻虐（來自察草旅人）：//weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404333192873165343&sudaref=www.baidu.com&display=0&retcode=6102
東海巴士作為伊東一個最普遍的交通工具是最方便的。但是伊東因為人不多其實交通班次也會少很多，跟東京這種大城市的交通設施的密度是不一樣的，像我的計劃是去門脅吊橋，城崎海岸，大室山，動物園，和修善寺。所以我建議像我這種計劃不用買三日的那個東海巴士通票，沒記錯的話的是4600日元（297rmb）。不值得
住宿選擇：
吹爆伊東k‘s溫泉旅館，價格不貴有文化特色，泡湯免費，距離車站近，海邊也近！但是很難預定，很搶手，每個房間是有幾個人一起住的。旅店很多外國人，語言方面的話有個義大利店員小哥英語也很好溝通無壓力。哈哈哈神奇的是這個旅店的住客臥虎藏龍，好多人住十天半個月也很正常，來這裡找創作靈感的文藝工作者不少。
在臨行前，其實也有人約一起，但是大家都不想去伊東，大家可能覺得伊東不熱門，也很遠。於是就變成了一場我為了伊東的獨遊。當時也看了天氣，所以臨行前就買好了雨鞋，也不知道是什麼魔力驅使我強行給自己加了去伊東的計劃。因為期待，雖然鎌倉我也很喜歡，但因為伊東比較遠。早早的起床後就坐車去了伊東。
修善寺：
修善寺在中部，從伊東出發要蠻久，1個小時左右？修善寺很美，還有免費泡腳的泉口，修善寺有很多特產小店溫泉旅館，下次可以再去好好看看，寺旁邊有個小店買冰淇淋真的好好吃，好便宜！幾塊錢！但我時間很有限，回伊東因為要轉車，收班車也很早大概走走就趕去坐車了，

修善寺

在這個對面坐公交回伊東

為什麼這天是“too much”，事實上是我回旅館之後和丹麥室友碰見，不約而同問好的一日感受。風太大，雨太大，阻力太大，太冷了，車太滿了，班次太慢了。不過收拾收拾下去泡湯，一切都好了。那種夾雜了興奮和感動，遺憾和失望的複雜情緒被湯池熱氣拂散了。
1 ：城崎海岸，門脅吊橋，燈塔—冷峻堅毅的海岸風景
城崎海岸。它是大室山的熔岩流到海邊凝固，經年被海水侵蝕而形成城之崎海岸。門脅燈臺，在斷崖中架設的門脅吊橋都是最著名。一大早就出門了，東海巴士七點過就有了，坐東海巴士到了城崎海岸後，步行十多分鐘到門脅吊橋和燈塔，風太大了，沿著海岸走，行人很少，因為山裡訊號不好，一定要跟著主路和指示牌走，遇到的路人都很友善，也很會夸人。
2 ：大室山—360度的山海療愈&自然紀念物
大室山是一座休火山,位於海拔580米的山頂,有直徑300米的火山口，也是你的名字的巨型天坑原型地，是富士山的姊妹山，也是伊東的一個高點。整個是天然的圓錐型山體，但我去的這一天天氣不好，只有幾度。在濃霧中上了大室山，一年一度燒山後的大室山一派蕭索，濃霧稠稠，從🚠纜車下來之後，能見度極低，有種走在天上的感覺。我實在有點不甘心，遠遠來了無法看清它。但是又實在太冷，整個人都吹傻了。我跑到纜車點的服務用房裡，坐著看濃霧下的山，過了半個小時，我打算下山了，卻發現我能看清坑底的棒球場了。出來一看，霧散了很多，真的是360度的山海療愈&自然紀念物
3:伊豆仙人掌動物園—體驗感最好的動物園
在大室山對面，遊戲合理，憑動物園票再去大室山買票會有優惠。有動物有植物，各種型別的可可愛愛，餐廳也不錯，不貴，動物園可可愛愛，小朋友們也是可可愛愛，連餐廳裡也沒有很尖銳的小朋友叫喊聲音。
4:池田美術館——有畢加索真跡的寶藏美術館
回程路過池田，恰巧來之前搜過伊東的藝術展館看到過，便下車去了。裡面有畢加索，達利的真跡，非常值得一去，整個美術館很安靜 可以慢慢看展。票價不貴，人很少，售票員？非常熱心，她的一個朋友也在，三個人聊了很久。
tips：🚌巴士時間間隔比較長，同一線路的幾個點在逛的時候，下車後建議去再確認一下下一班車的時間，省時省力。

燈塔

#池田美術館

伊豆整個半島伸入海中，伊東又靠海，呆在伊東的最後一天，遠得去不了，天氣很好，我便打算出門沿海岸線看看。沒想到沒有去到富士山，託好天氣的幸運，遠遠的看到富士山的頂，小室山去走了走之後便回去取行李去小田原了。

伊東港附近有親密海豚的專案，路過的時候遠處一群人正在穿潛水服準備下水了。

#k’s 溫泉旅館

到了小田原之後沿標示牌很快就找到站臺了。我在淘寶買的巴士代訂，夜行巴士很安全，這個是在伊東的室友，一個日本女生說的，她說很多年輕人都會坐巴士來往返京都和東京，巴士每個位置空間比國內的大，每個人的座位有簾子，有毛毯，有拖鞋，有放腳的可伸縮踏凳，充電插座、掛鉤、閱讀燈、水杯架。你上車前司機會記錄每個人的目的地，行李也有目的地標籤，司機有兩個人，我猜是保障夜間行車安全吧。臨行買票時我本來想買個巴士保險，但是淘寶賣家都說沒有必要，反正本人實踐證明，單身女青年乘坐夜行巴士還是比較安全的哈。

原京都計劃；
1：大德寺／退藏寺／瑞豐寺／二條城／鴨川
清水寺-三年阪二年阪-祗園-八阪神社-花見小路-先鬥町（居酒屋街道—晚餐）
2：伏見稻荷大社／金閣寺／三十三年間堂（屬寺院古建）／嵐山+渡月橋
實際旅行地點：伏見稻荷大社／清水寺一帶／MIHO
但正值櫻花季🌸，京都真的人太太太多了，去花見小路等等基本人堵人堵死，京都清水寺附近的清水阪、二年阪和產寧阪是三條歷史保護街區。但是人真很多也沒法拍照，在清水寺下面的咖啡店坐著等也沒有等到人少一點，，加上夜行，疲憊不堪，早早就回去了

美秀美術館—美到爆燈❤️一生一次的邂逅
有了前一天的教訓，我第二天離開市區去看MIHO，學設計都知道貝聿銘大師，美秀更是標榜的桃花源，天氣不僅很好還適逢日本三件國寶曜變天目同期展出。全世界僅有三件半宋代曜變天目存世：半隻出土於中國杭州，三隻傳世品，全部收藏於日本，均被列為日本國寶。這也是有史以來它們第一次同期對外公開展出，館內展品不能拍照。

從京都坐京阪電車到了大阪，我住在道頓掘附近，離心齋橋很近。大阪給我的感覺是走過的幾個日本城市裡國人最多的地方。到了旅店寄存完行李，我就去買專輯了，國內我沒買到艾薇兒的新專輯💽，vv在日本的知名度和受歡迎程度好很多。大阪的tower records 很大，我覺得應該還有。果不其然除了新專輯還買到最後一張let it go。
難波公園：
大阪也是許多有名的綜合體聚集地，其中比較突出的難波公園並非傳統意義上的公園，其層層仄仄，看起來像空中庭院。沒有廣角，隨便拍怕了。
tips：拜裡朵在橘子街買（大阪心齋橋往西南方向，步行10min，有一條名叫Orange Street的街道）

大阪有很多商業設計做得很好。大阪城櫻花也開的不錯，我不喜歡人多人擠的地方，人多了我會覺得玩起來沒心情。上午看完大阪城下午完全處於購物加踩盤的節奏中
1:大阪城公園
2:大阪站北站前廣場
連線大阪 站與Tower B 梅北廣場, 由安藤忠雄設計
3:梅田藍天大廈—俯瞰大阪，空中庭院
原廣司的作品，網上介紹：“日本國內首座連通型的超高層大廈，兩棟超高層大廈被2層高的“空中庭園”連線起來。環形展望臺將東樓和西樓相連，為人們提供了360度的廣闊視野。”人家的寫字樓都能做景點，還設計前衛，真好。

實名推薦治郎這家甜品！在大阪站內階梯水景那個入口附近，不貴，包裝巨好看（袋子和盒子），外帶還準備 了一盒冰袋給你。

交通：大阪（12:00關西機場-濟州機場14:05）
YOUTOUR BUS，大巴從機場50mins就可以到達位於道頓堀東口的DOTON PLAZA，回程在二樓也可以買去機場的大巴哦
大阪關西機場—大阪市中心 往返大巴接機 單程（多個時間班次可選+機場直達市區）,馬蜂窩自由行 – 馬蜂窩自由行 //www.mafengwo.cn/sales/2308113.html
旅行地點：龍頭巖용두암、龍淵、牧官衙용두암、三姓穴 삼성혈、東門市場 둥문시장
知道濟州島是地球十大浪漫旅遊聖地之一,韓國人貌似都很喜歡濟州島，濟州風景很小清新，但交通和城市建設嘛比較區縣的感覺。之前看到有個新聞大概說的是韓國一直宣稱櫻花起源於濟州島，日本是濟州櫻花傳過去的，且不論言論正確與否，但是櫻花真的濟州開的很好，人行道到處都是櫻花，我估計開放日也比日本要早一些，春天也可以去濟州看櫻花。
簽證問題：如果想從濟州轉機或者從濟州玩了再回，都不用擔心簽證問題，濟州是免籤的，下飛機後正常的填寫入境單子走正常流程就好了。
航班問題：從大阪到濟州，比較便宜的是德威，幾個廉航的關注點1:德威會稱重，包括手提，所以為了不要超重，可以按照自己機票購買上的說明分配自己的手提和託運，我額外在飛豬上買了10kg行李額度。2:視窗，值機的時候要注意值機視窗，德威是小一些的航空公司，我當天德威的視窗是在值機島最靠邊的位置，螢幕顯示的另外幾個區域我都找遍了。幸好找了機場問詢處，才找到。3:德威的坐區空間很小，是那種我感覺比亞航還擠的，帶小朋友的不太建議4:德威會送一些行李額度，但要注意限定額
濟州島出行：
出租：提前把自己的目的地的韓文 英文截圖或者抄寫下來，上車後給司機看即可。計程車費用不貴，我感覺跟國內大城市差不多。到了濟州島出機場順著人流就能看到計程車上車區。
公交：濟州島的英文普及度不如日本，我也不會韓語，googlemap的路線。但是不會韓語坐公交難度是很大，尤其是司機也不會英語，手機有時候沒訊號的的方式是展示目的地圖片給司機，司機一般都會提醒你到站下。
諮詢：留下你的旅店店主聯絡方式，會得到很多比較local的方法資訊
景點：像我這樣知識趁著轉機順便看看的也不能走多遠。牛島什麼的我也沒看，

#韓國公交牌

交通：早班機濟州島回杭州（需提前預約的士車）//bbs.qyer.com/thread-1090270-1.html
回來坐的春秋，春秋的值機稱重很嚴格！我是早班機，前一晚讓我的房東幫我預約了出租，到的比較早，但很多代購已經在排隊了。有時候排隊的時候有代溝行李超額了會找你幫忙帶東西。如果住的旅店沒有稱重的，濟州機場大廳有。我當時旅店沒有，房東說我肯定超重了，我就多買了10kg，尷尬的是第二天值機，正好沒超重。
濟州島買化妝品可以在幾個app上買好，樂天和新羅，機場有提貨的地方，好多代購在那裡提完拆包裝。真的如同戰場一樣，遍地都是包裝殼。

#機場

#一邊是提貨一邊是登機

#春秋很嚴格

回國之後正常入關就好了，隨便走走的日韓遊？到此結束啦～

1）關於相機：
我沒有相機📷，本來還租了相機準備拍vlog，結果是真的不方便，相機也出了點問題，商家檢查不夠仔細，旅途中直接放棄相機基本上都用手機拍了。浪費了租金和相機保險。
關於行李：濟州島和大阪都有稱重器。 濟州機場安檢前後大廳都有稱重器。一般的酒店有。最後一站酒店你特別需要的話可以郵件確認是否有。 淘寶銷量最高的那個春秋航空可以買10斤起首重170續重200（十斤）起價

2）韓國出行：
公交上車後把錢投進盒子。 給司機看去那個站。司機會找零給你。 韓國taxi和巴士的乘坐地點不一樣。機場提貨在安檢口登機口18對側。 退稅在18旁邊。 一般提前45分鐘登機。春秋是提前 2h開始值機，所以打車在十分鐘以內大可以離登機2-2.5h時再打車去都不急
3）給所有要來日本“鄉下”地區的朋友忠告。
1:路線
從始發站的問詢處拿到巴士班次時刻表或問詢指定線路司機（不要認為你網上搜到的是完全無誤eg：之前攻略和早上出發前我搜到的收班車都是6:30。 但是問詢了才知道是4:30）
2:計劃
班車的間隔時間不等。就算十多分鐘的車程也會間隔25-35mins）多次換乘請留足至30mins彈性時間
3:時間
並不是完全守時，也有特殊情況。不要掐著時間（eg：修善寺站到修善寺溫泉站10-12mins左右車程，4:05但一直到了4:17才出現車），且回去也堵車在橋上一會兒！可想把我急的！遲一個都是連鎖反應啊！
4:語言：
如伊豆。大部分是不會英語的。進了山區手機沒有訊號。導航沒法。翻譯沒法，那麼辦法是：（去景點—你提前儲存的要去的景點照片上車後給司機看並坐司機旁邊，善良好心的司機會提醒你；同時把你要去或者準備換乘的點最好都用當地語言寫在隨身本上）
5:流程：
換乘班次 方向 站臺一定要熟練……時間急的時候趕腳就差在那一分鐘
善良的人真的好多。看我狂命奔跑的樣子停了等我的司機。幫我問詢車次遲到的小哥。守著我到對的站下車的老奶奶，不然要轉三次車的我接下來就萬分老火了。在換乘巴士緊張得慫到不敢看手機。滯留在偏僻遙遠幾小時外的地方真是不敢想象…

3）日本花銷：（以人民幣為單位）
機票：2794（杭州-東京，大阪- 濟州島-，濟州島-杭州)
簽證：261
夜行巴士：506
保險：100
住宿預付：735
雜物：（交通卡電話卡等）：848
現金：6000
機場刷卡：1206（禮物等）
共計12552

感恩遇見，希望有用！拜拜