一年一度的暑假，是孩子們的歡樂時光。怎樣才能不虛度這段光陰？出門旅行算是個標準操作了吧，既漲了見識，開闊了視野，又能一家人其樂融融，增進親子感情。
因為大人的時間有限，最多隻能9天時間。所以我們設定了本次雲貴川自駕遊：從四川綿陽出發，歷經遵義、興義、蒙自、河口、越南沙巴、建水、澄江、西昌，最後回到綿陽。總計3250公里，百分之九十高速，總計花費6500左右（不算紀念品），其中過路費1467元，燃油費1099元（雙燃料用車）。旅程情況大致如此。
出發啦！早上7點就出門，空氣涼爽，適合出遊。
1.紅色名城-遵義
第一站，紅色名城遵義，綿陽出發全程605公里到達，除了重慶綦江段擁堵嚴重外還算順利。安頓好住宿後，我們就興沖沖的去逛城區啦。
遵義是座歷史名城，城市建築也頗多歷史，有些小街道爬坡上坎的很是曲折，但老城韻味很足，很有特點。小吃也很豐富，特色多多，味道巴適。
城裡的河道，政府修建了樓梯和扶手供市民們免費游泳，真是安逸
沿著往城區的一個大致的方向，我們歡快的步行，城裡的小街道很有特色哦，一看就知道是有歷史的：街道狹窄，兩旁有年歲的植物，年代感很強的建築。遵義的氣候比起綿陽涼快了不少，又是傍晚，走在其上很是愜意。
革委會舊址，這是小巷盡頭的一個歷史建築。我們在外牆拍攝的時候，看門的大叔看著我們鮮豔的紅領巾
，主動跟我們說，裡面還有內容噠，你們也可以進來拍攝哦，不用理會關沒關門哈。
於是我們就進院子繼續拍攝了……
少先隊員一定在這裡致個敬
革委會部分人員介紹
作為曾經的少先隊員，我們也和孩子一起致敬一下。
遵義會議紀念館在市區中心，外面施設修建的很好，人們都在這裡休閒玩耍，一派熱鬧平和的景象
遵義會議紀念館我們到達的時候已經閉館了，早上開放時間是八點半，鑑於這裡是中心鬧市區，開車過來擁堵及其嚴重，經過商議，我們決定放棄第二天一早進來參觀原址的計劃。反正遵義會議重要的是它在中國革命史，中共黨史上的重大意義，而不是會議原址的參觀。給孩子簡單普及了一下歷史，遵義會議是在第五次反圍剿失敗，紅軍被迫長征的背景下召開的，在事實上確立了以毛澤東為核心的新的黨中央的正確領導。這次會議在及其危急的情況下，挽救了黨，挽救了紅軍，挽救了革命，使紅軍在極端危險的境地得以儲存下來，勝利完成長征，開創了抗日戰爭的新局面，成為黨的歷史上一個生死攸關的轉折點。它證明了中共完全具有獨立自主解決自己內部複雜問題的能力，是中共從幼稚走向成熟的標誌。
紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。
撈沙巷，是早就聽說過的小吃街，既然來了，一定要去逛逛
絲娃娃也是久仰大名，結果就是春捲嘛。小菜很多，隨意挑選。重要的是調料汁水的味道，很不錯。
茅臺啤酒，也算地標品牌了，一定要品嚐，
。。。味道也就是一般啤酒的味道，但價格可是兩倍於一般啤酒的哦
，這就是品牌的力量。
2.關嶺化石群地質公園、晴隆24拐
第二站，遵義至興義，全程519公里。途徑安順黃果樹瀑布（沒去）
，關嶺化石群地質公園，晴隆抗戰公路。
關嶺化石群公園在關嶺郊區，在滬昆高速關嶺縣永寧鎮出口離開高速公路，進入G320 ， 沿G320行駛13公里的樣子到達。貴州遊玩的話還是儘量走高速吧，雖然過路費貴，咱也理解，畢竟這裡的高速不是橋就是洞，成本比平原地區那是高不少。國道全是山路，不是秋名山車神的話還是免談吧。
地質公園門票100，14歲以下小孩免票。整個遊覽完也就一個多小時吧。雖然荒郊野嶺，門票略貴，（看見這兩點大概就能猜到隱藏的優點了吧，那就是人少！），但我覺得帶孩子來還是值，畢竟零距離體驗二億二千萬年以前的生物化石的機會不多。書上看來的和親自接觸到的還是有很大不同是吧。
園區建設非常大氣，廣場後面遠遠的望去便是高速公路，可見橋樑連山體。天高雲淡，適合照相，大家集體照啊。
地質園有4個原址保護廳，一個博物館。原址保護廳就是原地開挖清理出化石就地建館保護咯，很震撼的
照片遠沒有親眼見到這麼震撼，這和看兵馬俑不同，兵馬俑不隔玻璃的話最近也得有個5,6米。這個只要彎腰低頭，就1米了，倘若再趴下，那距離可就以釐米計算啦。如此完整的化石標本很少近距離研究，整齊的肋骨，彎折的尾部，點點骨質構成的鰭。腹中那奇妙的圓球是啥捏？是腫瘤？吞下未消化的海螺？還是正在孕育中的下一代？
遊人稀少，忍不住近距離觀察了一下
，親們請不要學習哦，我們檢討先。
請允許我在這裡靜靜地裝個逼：我要聆聽來自三疊紀的浪滔聲
……
博物館裡面就是各種化石，除了海龍，海百合還有菊石、雙殼類、牙形石、鸚鵡螺、等等…….
這是博物館鎮館之寶，12米長的魚龍化石，在玻璃櫃裡靜靜陳列。估計只有無人機才能拍完全貌了，估摸著頭部大小，想象下當年的真身吧。
公園的山上可以撿化石，我們上去走了走
還真撿到不少，當然都是不完整的，沒有什麼科研及販賣價值的。還是把孩子興奮壞了，頂著烈日翻找了幾十分鐘，不再三要求撤退還不肯收手呢。
這是山頂化石場的全景
從地質公園出來，直奔興義市而去，路上會經過晴隆，晴隆”24道拐”抗戰公路名聲赫赫，”24道拐”盤山公路，堪稱險峻公路建設史上的傑出典範。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實寫照，是中國抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈，被譽為”中國抗戰的生命線”，又稱”歷史的彎道”。
順路拐下高速也不耽誤什麼事，於是去觀瞻。
開著導航，經過一段狹窄的街道，兩旁是剛剛趕場結束的攤販和村民，我們緩慢的穿過老縣城區，來到抗戰公路口上。
這好像是當地人為小孩立的辟邪用的幡？
此圖借網路，
在往興義的路上，晚霞映照天空，風景很好。這一片雲我們看著很像中國龍，奇妙的是前方就是明月當頭，簡直就是龍戲珠的樣子啊。我和媳婦興奮起來，這一路真是好運相伴，祥瑞環繞啊。拍照留念之。
3.興義、馬嶺河大峽谷
第三天行程192公里，上午遊馬嶺河大峽谷，下午到雲南境內瀘西縣住宿。
山地玩都，百花興義。興義出名的就是萬峰林和馬嶺河。萬峰林雖有徐霞客詩詞在前：天下山峰何其多，唯有此處峰成林。但我們看攻略上的照片感覺也不過如此。一路往興義來的路上，這種不大不小的山峰看的也多，要看到宣傳畫裡八卦田門票加觀光車要130元，嘖嘖。於是我們選擇了相對冷門的—號稱地球上美麗的一道傷疤—馬嶺河峽谷。
中心廣場
雞肉加湯圓這種奇怪組合的特色美食是一定要去找到的
味道很好，連我這種對雞肉極不喜感的人也能呼呼的吃完一碗。
很畢加索畫風的牛牛
這橋就是國道324上的峽谷大橋。我們在峽谷地下穿梭，看橋已經是如此之高，從橋上往下看會是啥感受？
一路瀑布濺起水花水霧，身上想不沾溼都不行啦。
小七發現了什麼？這麼專注
原來是它。
來到正下方，鏡頭拉近看看
這是鈣華，千萬年的水流沖刷出的石鐘乳一般的東西，看著像泥巴，隨時要掉下來的樣子，實際很堅固的，因為都凝結成石頭了。
萬馬奔騰瀑布，在這歡快的合個影吧
峽谷是個環形步道，可以不重複的走遍兩岸。相比來路，在河岸這邊安靜了許多，一枚離我很近的黃葉從峽谷上空慢慢墜下來，身體欲沉又升，水風最終沒有托起它，讓它無聲地掉進了河谷。隨著我們前行，不時看到峽谷上方掉落的葉片反射著陽光，隨風上下盤旋，遠遠看上去，就像蝴蝶在起舞。但是今次遺憾的是陽光並不給力，在這麼多水汽氤氳的峽谷中，我們沒有看見彩虹…….峽谷遊覽完後，我們專程到國道的大橋上去走了走，看看兩邊的峽谷，照片是不能反映出眼睛看到的那種落差和峻美的。
離開興義，我們來到了雲南境內，這裡是紅河州的瀘西縣。
雲南的特色小吃是燒洋芋，我們按照客店老闆的指點來到市中心一個購物廣場的小吃集中點。
二十來個調料罐都是用來吃烤土豆的，我們在當地小妹妹的指點下也兌好了自己的蘸料碟，然後一口洋芋，一口蘸料吃起來。
冰稀飯好吃，打個廣告。
圓圓的月亮升起來，涼爽的傍晚。慢慢散步回酒店。同樣的夜晚，我的一個朋友在建水古城也在欣賞同一個滿月，可謂千里共嬋娟。本來約好河口會面的，結果後來他臨時抱恙連夜逃回四川去了
4.河口邊境
第四天行程329公里，瀘西縣至河口鎮，經過蒙自地區的那段路真是又平又直，還是一路下坡，離開了雲貴高原直奔著海邊去的感覺啊。河口地界就已經沿著界河在走了，時不時能看到河對岸的建築上飄著越南國旗。高速的第一個觀景臺推薦進去看下，是個峽谷，後面幾個觀景臺就沒啥意思了。抵達高速收費站，第一次被武警哥哥檢查了身份證，讓我們感知到國門近了。
安頓好了住宿，我們就去辦理報團事宜了。河口雖然報團的門市眾多，其實都是一個旅行社，價格也一致，兩日遊大人560,小朋友350。來之前聽說身份證暫時不能參團，現在也解禁了。不過用護照要方便很多，不用跑公安局去辦理臨時通行證。錢交了留下聯絡方式就等第二天籤參團合同同時拿簽證，下午就沒啥事了，我們就去逛逛街了。這是酒店頂樓俯瞰界河對面。
國門這裡肯定要留影一張啦。
界碑在上，我們願做鷹犬守護你
房子顏色很亮麗，適合照相
大炮還是英國鑄造的
這裡面是陳列館的一些起義當年用的槍支武器，好原始。
米軌，我們在這裡流連忘返，擺姿勢各種照相。結果後來一個鐵路大叔吼道，你們在幹嘛啊，火車就要來啦！！我們一驚：啊，這鐵軌還在用啊？大叔說，當然，你沒看見軌道表面是亮光光的麼。於是我們趕忙避到路口。
火車來啦，看車頭還是東風H21，嗯還是本國造米軌車頭啊，因為通過橋樑的緣故吧，火車開得很慢。我們目送著火車開往越南，才離開繼續閒逛。
紅河谷1897，這家店蠻有名的啦。我們晚餐就選在這裡。環境不錯，菜品也有特色，價格也不貴。我們也推薦。
搭公交去越南城，果汁好純好好喝。
小七對盔式帽很感興趣。
最後數著換來的大把大把鈔票準備睡覺，等待第二天出關。
5.沙巴小鎮
早上九點過去簽了合同，幾步路走到出境口岸這裡，排隊過安檢，護照上戳個章就開始步行過國境了。
小七腳踏中越兩國的感覺不要太爽
到了越南這邊就開始等，等工作人員，等散客團裡的其他人……反正兩個小時沒了。
出口岸了，也是熱帶風光的樣子
紅衣妹子是此行導遊，名叫武細花，人很不錯。我們這次散客七人就由她照料啦。
上車去沙巴，沙巴離老街38公里，一個小時車程。這加油站價格換算下來四塊多……便宜啊。
這片客棧的顏色好繽紛……
小粉樓好看，我們就住旁邊的小黃樓。
客棧大堂的旅遊地圖。
客棧前臺。
從房間陽臺望出去的一座山峰，還有云霧哦。很涼爽。
社會主義風格濃郁的標語牌
沙巴湖畔的花欄。
百年小教堂。
一通亂逛，這裡的建築顏色都比較鮮豔，也是因為是旅遊小鎮的緣故吧。少數民族和外國人眾多。很多地方正在大興土木，看得出來當地政府持續打造旅遊品牌的決心。不過還好，主要的街道比如洋人街沒受影響。這裡是個殺時間的好去處：隨便找家咖啡館一坐，品嚐著果汁或咖啡，看著街上各色背心短褲人字拖的老外來來往往，還有一輛輛的彎樑摩托搭著各種長短途旅遊的、拉貨做生意的、行色匆匆討生活的人們熙熙攘攘……半天就輕鬆過去了。
這裡是老縣政府。
這裡是農貿市場管理處，是不是很熟悉的感覺
這是那啥，下龍酒店，當年的法式建築
找了家咖啡廳，蜥蜴連瑣，街上好幾家呢。
店裡帥哥不少啊
一杯滴漏，一杯冰咖，一杯果汁，我們感覺可以坐一下午
喝完出來又一通散步……
找家按摩店捏捏腳，小哥蠻帥氣的。
這個小妹妹更是好看😊
各種騎摩托的，彎樑是絕對主力型號。
入夜了，教堂開放了，進去聽了聽唱詩，聽不懂，但蠻好聽。不像我們綿陽教堂裡的大媽唱得跟唸佛經一樣
這個日峰酒店（名字是我自行翻譯）外面一水的R1200，從編號可以看出是一個騎遊隊。媳婦連說這摩托太大了，太大了……唉，雖然我也算半資深摩友了，想要自如駕馭這拉力車也是不行，五短身材的恨事啊（雖然其實是買不起）。
街上的店鋪裡的電視，還能看CNN。
遊玩沙巴的感想，作為僅有的兩個實施改革開放的社會主義國家之一，雖然起步晚了點，也沒有我們前三十年的工業佈局作基礎，但是走出了自己的特色，就是傳統與現代並存，民族與世界共行。與中國為鄰，以中國為師，估計站在他們的立場來看，與中國為鄰是最不希望的吧
。
6.老街、蒙自碧色寨
第六天，上午從沙巴返回河口，河口至蒙自。195公里。
客棧提供的早餐，河粉，薄荷檸檬是標配。
覺得味道不夠可以用檸檬擠汁入湯提味，果酸代醋酸
當然象小七這樣直接吃也不是不可以，
這酸爽，誰吃誰知道
等車中，小朋友已經開始工作了。
忍痛拒絕……
一小時山路後，來到老街，這是老街的尚廟。就是一個祠堂，看以前攻略說好像是陳家祠堂。也算個小景點吧
越南也有十二生肖，我們各找各的……
俺在越南可是屬貓的
臨時團就要解散啦，小七和同行的大哥哥合影留念，一個大三小哥，獨自旅遊到這裡，和小七結識併成為朋友。這就是旅行的意義之一吧，未知的旅程，不經意結識的朋友……未經授權我就打個碼吧。
臨時七人團竟有六個都是四川人
路邊的龜苓膏，三塊一杯，冰的，很好吃。
護照出關，不用等導遊集中，步行回去即可。馬上要回國啦，照相留念。
買點特產作紀念。
小瓶裝泰國紅牛，味道比國內濃郁。
一路高速到蒙自，直奔碧色寨
碧色寨火車站是20世紀初蒙自商業輝煌時代的見證。蒙自是雲南近代史上重要的對外貿易口岸，1889年到1910年海關開關是蒙自外貿的鼎盛時期。蒙自的繁榮引起了列強對雲南築路權的爭奪，最終由法國人獲得，並由1903年開始修築滇越鐵路。其中的滇段在蒙自境內的里程長59公里，1909年4月15日通車至碧色寨。
滇越鐵路的開通，使最初只有十幾戶人家的碧色寨，成為鐵路線上的一個特等站，迅速成為一個異常繁忙的中轉站及貿易集市，成為雲南進出口貿易的重要集散地。
當然我們此次來不光是參觀這法式風格的站樓，還是來尋找傳說中第一個北迴歸線標誌點的。據說當年法國工程師在主站樓門檻石上刻下了BM149[]的字樣來標誌北迴歸線。經過我們的仔細尋找，果然在一個門口的石板上發現了字跡，將浮土清掃乾淨後，赫然就是BM149[]！！
站樓對面倉庫下邊的鐵軌旁也有塊石板上刻著一樣的BM149[]，兩個[]之間的連線正好垂直於軌道，拿出手機開啟指南針，鐵軌是南北走向，連線是東西走向！這就是北迴歸線啦！
腳踏熱帶與溫帶，跨過北緯23度26分。我們越浪越南的旅程開始向北返程啦。
回到市區，來到過橋米線的發源地，當然要吃過橋米線嘍。臉盆大的湯盆，三十塊標準，實惠啊！
吃完了霸氣無比的過橋米線，參觀了霸氣無比的州政府廣場，
廣場上的雞蛋花
7.建水古城、撫仙湖
第七天，蒙自經建水至撫仙湖，265公里。
建水古稱臨安府，特色濃郁，我很喜歡。
土瓦房裡的冰苕粉，氣泡水，烤豆腐都很好吃，配著古色古香的屋子和陳設，讓人覺得舒服，放鬆。
一個有歷史的古城，尋訪朱德故居的路上，
可惜管理員吃飯去了，沒進到故居里面。小巷子裡有很多小小的院子，獨門獨戶的院門很是古色古香，看得出來並不是新修的建築。這個古城不同於四川的那些所謂古鎮
來到古城樓，一個小小號的天安門。據說比天安門還早兩年修建呢
前面“雄鎮東南”
後面“飛霞流雲”
告別建水，一路向北，走湖的東岸，經海口鎮，來到澄江撫仙湖邊。
因為李健的一首歌而名聲在外的撫仙湖，依稀記得以水清澈聞名？我們卻沒看到清澈的水。但涼爽的風拂面而過很是愜意，昆明人的後花園還是當之無愧。倒葫蘆形的湖面看著並不遼闊，有點小失望。
以湖聞名的銅鍋魚才端上來時，作為四川人我們心都涼了：清湯煮魚？連點酸菜啥的都不加？不過吃到後面還行，越吃越有味道
8.西昌邛海
第八天，澄江至西昌，557公里。
經過攀枝花服務區，芒果名不虛傳
到達西昌，住宿落實後就去遊邛海啦，剛下過雨，天水都灰濛濛的，不過依然遊人如織。
難得找到一個沒人的瞬間
坦率的說，如果不是青海湖或者扎陵湖之類的高原明珠，我們對湖並沒有太大熱忱，尤其是市區附近的。適合的天氣也許很重要，今天看來不是那個適合的
我們還是去吃火盆燒烤吧
醉蝦是活的小蝦，這還真沒想到，見識短淺了
不過入口嘎嘣脆，好吃，就是有些鹹。
看見這個大茄子了麼，烤熟了剪開再刷上蘸料，好吃得到最後我只記住了這道菜。
9.雅西高速回綿
第九天，西昌至綿陽，591公里。
雅西高速名不虛傳，雙螺旋隧道好奇妙的感覺
為了觀看漢源湖上的雅西高速，特地石棉下走了段國道，然後漢源重上高速，一鼓作氣回到綿陽溫暖的家。
後記
歷時九天的旅行結束了。今天我問小七，哪些地方讓你覺得特別？他說就記得關嶺的化石群，記得出境時海關的程式，沙巴好喝的咖啡，考證碧色寨北迴歸線標誌是否是全球第一個，還有雄鎮東南的城樓了，其他就模糊了
。
是的，旅行就是這樣，就象我們吃過的飯，看過的書一樣，時過境遷，我們可能什麼都不記得了。但米飯的一部分化作了身體，書本知識的一部分融入了思想，就象旅遊增長的見識刻入了經歷一樣成為我們自身的獨特組成。
小七，這就是我們一起去旅行的目的。趁著現在你還沒揹負繁重的學業，我們抓緊時間長見識吧。
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