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大家好，我是Nikita，一個愛旅行愛吃愛玩兒愛體驗各種新鮮事物的90後女生。我喜歡旅行並寫遊記，這些遊記都記錄在我的公眾號「Nikita的生活筆記」中。6月份我到日本畢業旅行，將各種見聞記錄到我《日本，菊與刀的距離》這篇遊記中，喜歡的話，歡迎大家關注我的公眾號哦~ 日本之行剛剛結束，所有的記憶都是新鮮的，有太多想說想討論的內容，所以本文多字（約8800字）、多圖（約90幅）、內容高能高密度、圖片溫暖帶感情，在此給大家生成一個目錄，可以從頭看到尾，也可以挑感興趣的看，大概的行文思路是日本的整體觀感，分別在東京、京都、大阪三個城市遊覽的一點見聞和體會。這三個地方都有很多難忘的記憶和很好的體驗，東京比較震撼的是富士山下仙境一樣的美景和青木原樹海的壓抑，在京都和一位匈牙利小哥哥愉快的交流，在大阪跟隨禪師冥想的體驗以及黑門市場的美食之旅。當然每個地方都有美食和風景，最後有一些我的思考和感悟，敘事、議論、夾敘夾議都開展了一波。 目錄...

趁天氣正好，微風不燥，沉寂三年的老母親解除封印，帶上老人和孩兒們開啟了六天海上郵輪之旅。 選擇郵輪遊主要是考慮到老人和孩兒們的舒適體驗，以及老母親的體力侷限，畢竟家裡小（ba）妹（wang）妹（hua）靜如考拉動如脫兔不是？吃住玩全程無憂才是度假該有的樣子 到達天津郵輪母港有多種交通工具的選擇，我們選擇自駕到港，停車費40一天，進入停車場時會有工作人員給車周身拍照，估計是以免有剮蹭而產生糾紛。（PS小妹妹這種從安全帶裡抽離出自己的行為是錯誤的，已遭到批評，小盆友們不要模仿！）...

#美圖鎮樓# #一段正經的開場白# 去日本已經不是一次兩次了，...

寫在前面 2019年03月21日，我向自己預約了這篇遊記，當時我說： 五年的簽證，每年去一次，已去過北海道、京都、大阪、神戶、奈良、宇，這次去哪裡還未定。...

行程 2018年11月17日 D1:...

韓國——日本——韓國窮遊   我本次旅行的主要目的是參觀日本與韓國的世界遺產、博物館、美術館、古建築、當代建築，這與我的專業所學和興趣有關，所以這是一次目的性比較強的旅行。在旅途中也因為偶然發現花火大會的資訊所以在九州的直方市欣賞了一場美麗的花火，在前往新巖國站的路上意外地乘坐了觀光火車，在參觀安藤忠雄作品尾道美術館而收穫了本次行程中最美的日落。同時，這也是一次真正的窮遊，我把物質方面的消費降到了比較低的水平，全程住青旅，在便宜的館子裡吃飯，儘量徒步（每日步數在兩萬步以上，最多單日徒步12公里）。不同的旅行目的會有不同的旅行規劃和花費，所以我的旅行方式和花費未必適用於所有人，我也不鼓勵大家都去窮遊，我列出這次的花費清單只是為了讓與我有相同想法的朋友們有所參考，也希望能夠對其他訪問日本韓國的朋友們提供一些資訊。...

前言 一場獨一無二的日本旅行 極具鐵路特色的自由行...

本次出行的背景和準備工作 2019年，本來計劃6月和精通日語的朋友一起去廣島（HIROSHIMA），但由於工作的緣故，錯失了本次絕佳的機會，日本三年籤已經辦完，8月8號就到三個月了，於是在處理完手頭的事情，訂了8月7日-8月14日，中國聯航轉機煙臺的，北京-福岡的飛機。 本來想中轉廣島，按照朋友的路線，但機票實在很貴，聯航很便宜，於是就定了這趟飛機，機票總款2111元。雖然不是廣島進，但還是很心怡去廣島看看，用換乘案內查了半天福岡往返廣島的價格，發現其實很便宜才5000多日元，後來才知道還有3000多的指定席費用沒加，這麼一算往返就要20...

前言 自打有了娃，我們每年一次的出遊計劃就此中止，一蟄伏就是兩年多。好容易熬到娃娃2歲多，能說會道愛耍賴了，一顆旅行的心就再也按捺不住。由於孩子小，過去那種飛十幾個小時走一整天的高強度自由行是肯定不合適了，必須選一種適合孩子的出遊方式。好在青島靠海，前幾年修了郵輪母港，平時也有不少郵輪路線，跟家裡面的各位領導反覆請示以後，終於定下來帶著老人孩子坐一次郵輪。 郵輪遊這種形式出現得很早，上世紀五六十年代已經在北美流行開來。郵輪遊的興起，主要取決於下面三個因素：一是地區經濟發展水平，這是任何旅遊形式發展的基礎條件；二是地理位置，像加勒比地區和地中海地區，由於自然人文資源豐富，距離主要大路上的主要城市客源地較近，使其成為熱門的郵輪遊目的地。三是民眾的休閒娛樂習慣。相對而言，歐美民眾每年的假期較多，而且選擇相對自由，而中國民眾的帶薪年假制度和黃金週才施行了不過十幾年的時間。中國的郵輪產業，是伴隨著中國出境遊市場的不斷壯大而發展起來的。2006年歌詩達公司的郵輪首次駛入中國市場，此後無論是船隻數量還是郵輪母港的數量，都經歷了爆發式的增長。截止到2019年年中，東部沿海共有郵輪母港十一個...

日本是一個島國，那麼看海就是永恆的主題，從北海道到沖繩，從越前海岸到紀伊半島，我收藏了日本列島幾乎所有最美的那片海。多年前的冬天，在本州島最西端的山口縣，面對波濤萬里的關門海峽，眺望對岸風景優美的北九州，沉醉在迷人的碧海藍天之中。轉眼又是一個冬天，再次來到下關，追尋記憶中的海峽美景。 下關是山口縣最大的城市，三面環海，風景優美，自古以來就是日本面向中韓的交通要道和貿易重鎮。也是日本著名的旅遊勝地之一，每年有700萬人以上來自世界各地的遊客來此觀光，也是我收藏的休閒度假勝地之一。 下關站是連線本州島和九州島的交通樞紐，一座西洋風格的現代化建築綜合體...