- 京都 -

一家人出門旅遊過很多次，因為自己太懶，從來沒有好好記錄過一次，隨著手機的更換，照片也都找不到，留下遺憾。這次試著來記錄一下。 2月2日，day1，首站大阪，安抵關西機場。關西機場是填海造地興建而成，據說填海的材料來自於從中國採購的大量煤炭。這也從側面反映了日本這個民族考慮問題長遠，凡事立足造福子孫，這一點實在令人感到敬佩。 住地周邊很多這種店，燈火輝煌卻空無一人，第一天難免不明覺厲...

從去年十一就開始考慮過年去哪耍，眼瞅著歐洲機票從三千多漲到了七八千，老公請假時間不確定，可去的地方就越來越近。最後元旦後才定了去日本，去日本哪塊是機票價格來定的 ，最後大阪往返最合適就放棄了東京，計劃此次只去關西的幾個城市，還省了大阪東京往返的新幹線費用，很開心 因為過年期間直飛貴，就定了四星香港航空轉機的機票，還可以順便去香港轉一圈，正好我兒沒有去過。香港航空的350挺不錯的，並且可以預定兒童餐，我兒很喜歡。...

拖延症懶蟲的「懺悔」 2019年的春天的腳步近了，氣溫也在逐漸升高，身處祖國南端的小島，已然無法體會初春的微涼，一步即已跨入初夏的炎熱。很早就已完成的霓虹之旅，由於我的拖延症屬性，小小遊記一拖再拖，實在「罪無可恕」，終於下決心以簡單流水賬的形式為自己曾經的旅程留下一些文字回憶。由於已經過了1年，部分旅途中的細節已日漸模糊，只能盡我所能為還在躊躇、猶豫是否踏上旅途的未知朋友帶來一點小小決心和支援。 另外，因為旅行二人（我和二馬）均為初入職場「小蝦米」，資金並不充裕，所以整篇遊記可能充滿濃濃的「拮据」感。...

真的是要命的旅行 別問我怎麼在三個地方穿梭的，想想都吐血，更別提當時的狀態了。。。 這次的出行標配，我親爸，親媽，親閨女（5歲），親兒子（差一個月2歲）。娃她爹，沒假期，別問我為什麼沒等他，我現在回來了都在後悔，為什麼沒有帶免費勞動力出門。。。...

今晚的酒店位於和歌山市，一樓是獨立榻榻米小別墅，二樓是床。附近200m有一個羅森便利店，可以解決晚餐。日本的房門還是用的鑰匙，丟失了需要補30000日元（1800多人民幣）。 網友推薦的桃子水很贊，物美價廉，淡淡的桃子味，不齁。導遊說日本的蔬菜水果很貴，會用各種純度100%的蔬菜、果汁替代。日本的牛奶很好喝。 今天的餐廳很小，憑餐券領取定食早餐，味增湯、米飯、麵包、雞蛋和各種飲品自取。日本任豆樹和冷水或冰水。...

象徵日本自然、歷史、現代的三大景點（富士山、京都、銀座）之一的銀座，與巴黎的香榭麗舍大街、紐約的第五大街齊名，是世界三大商業繁華中心之一。銀座是通過不斷地填海造地才逐步形成今日之構架。 銀座是許多百年老鋪與本土品牌的發祥地。貫穿銀座1丁目至8丁目的中央通，被選為日本「一百名道」之一，也是銀座最繁華的主要街道。每到星期日下午，整條中央通會實施交通管制，成為行人的步行者天堂。 銀座大道全長一公里半，北起京橋、南至新橋，大道兩旁的百貨公司和各類商店鱗次櫛比，專門銷售高階商品。銀座大道后街有很多飯店、小吃店、酒吧、夜總會。有賣文具的百年老店伊東屋(Itoya)，日本第一間麵包店——木村屋總本店。從1970年8月起，銀座大道禁止一切車輛通行，成為步行商業街，街上有許多茶座，遊客可以坐在街心飲茶談天。入夜後，路邊大廈上的霓虹燈變幻多端，構成了迷人的銀座夜景。銀座是東京最具有代表性的繁華街區，因江戶時期銀幣鑄造所遷至此地而得名，由銀座一丁目至銀座八丁目組成。全部八個丁目由中央通貫穿，其中銀座四丁目與銀座五丁目之間被晴海通分隔，而此十字路口也為銀座最繁華的區域。...

這次放假定的目的地是日本 ，掐掉頭尾來回的行程，實際在玩的就11天，依舊給小夥伴們分享一下這次的行程。 照片都是自己拍攝，請不要隨意取用，來源於網路的會標註，感謝~...

🍁秋天的顏色 第一次出遊日本，選擇了關西。雖然比今年賞楓最佳時間早了兩週，但慶幸看到了霓虹富有層次感的秋天。跳躍的綠，溫暖的黃，柔情的紅。以及，有秩序的城市，禮貌而謙讓的人們，相識5年的好友，都讓這次旅途無比難忘。 行程規劃...