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【臺灣畫圈2017】15天全程公交環島遊(多圖記)

前序












15天順時針臺灣環島,全程乘坐公共交通~公共交通~

前序
最美的風景在路上!
這話每個人都有不同的理解,關鍵是看旅遊的體驗和心情。
行程安排,準備功夫做了很多,非常多,極度燒腦,是前所未有的,雖然都是到臺灣的主要景點,但交通工具絕大部分是公共交通,與網上一大串的攻略遊記不同,所以說我的行程安排是非主流的。
當然了,這裡最最主要的原因是-錢少!窮!


所以沒有選擇包車、拼車,另外就是會消耗更多的時間,只能自我安慰,打著去體驗路上的風景,其目的就是省錢啦~~~

行前準備

機票:
決定了今年6月前往臺灣,
早早的開始準備攻略~
看到香港快運航空搞活動,香港到花蓮的機票打折,而且送回程。當時只是查詢機票價格,看到回程的價格為0,確實是為0,~~~什麼意思?開始以為還沒有開始售票,在主頁上看到促銷,才知道是送回程機票。
果斷購買,當時還沒有搞簽註和入臺證,夠冒險的,臺灣應該問題不大吧~

入臺證:
3月初,看到螞蜂窩上有3.18大促,有一個入臺證99元搶購,包保險、覺得是最優惠的。
3月13日11點開槍,搶到一個了~~~
填寫上姓名、微訊號、手機號、驗證碼。。。提交訂單。。。額!額!額!
「該商品 目前庫存不足」,白費勁~

最後是給淘寶辦理,最便宜的118元,還包保險。
第一次翻拍相片不清晰,乾脆人靠白牆用手機和相機拍,白牆提亮,提交後通過。
4月11日拿到入臺證檔案和保險檔案,入臺證需要自己列印。

酒店預定:
自在客,開始感覺不錯,但發現這裡比其它大魚、booking的貴。(當然,各有所好,我主要是選便宜的,也有它的侷限性)
大魚,攻略說不錯,也在這裡註冊預訂了民宿,有優惠劵,而且有股東計劃,介紹註冊預訂客房有3%回饋。再註冊多一個號用優惠券~~哈哈。
但這裡要吐槽一下大魚,微信登陸與註冊登陸是2個分開運營的,不知是否這樣?我為方便訂房時直接用微信掃碼登陸,但問題來了,這個微信登陸的無法繫結手機號和郵箱,一旦手機無法上網(不要問我為何無法上網),那麼在瀏覽器中就無法登陸~無法登陸~~無法登陸~~~。問了客服,呵呵了。最後還是由技術人員幫我繫結了手機號。
booking,發現這個普遍價格比較優惠,比較價格後有幾晚在這裡訂的房,而且不需要確認,不需要預付款,可以到臺灣付臺幣,就是有的旅店需要信用卡。

行程14晚,訂了8間旅店。booking上訂了3間,大魚定了5間。

悠遊卡:
看遊記攻略,還是能獲得很多有用的資訊的。
我的悠遊卡是免費的,從遊記中知道有一個自遊邦APP,搞活動送悠遊卡,立馬下載註冊分享,還發動了同行的家人加入,得到了3張悠遊卡。
這裡還要推薦的是它們的QQ群,在這裡可以詢問、瞭解、分享、收穫各種臺灣的資訊~~~

電話卡WIFI:
因為到達的是花蓮機場,目前取還WIFI服務還沒有,電話卡還是非常好的選擇,WIFI共享,還能打電話,本打算淘寶購買。
後來由於申請信用卡時有一個wifi蛋贈送,15天,這樣又省了WIFI的費用。在臺灣的使用中訊號還是不錯的,就是續航有點弱,我基本上是一直連著充電寶的,有時會發熱過大,自動停機,關一會再開就好了。

行程及景點

行程安排:
原來計劃是12天行程,後來決定了15天(14晚)行程,訂了機票後,開始了行程單的安排,這個也挺有意思的,一來給自己定一個行程安排預定住宿、交通。二來可以看看各攻略遊記的資訊,看看大家的遊記故事。
這裡,我特不喜歡包車,看遊記拼車與跟團一個樣,都比較趕時間。我跟過8天的環島遊,東海岸太平洋的美給我留下深刻的印象,這次我要把重點放在了東海岸~
這次的公共巴士、火車的遊玩攻略制定讓我極度燒腦~燒腦~~燒腦~~~這也讓我做出了與眾不同的完全自由行攻略,我稱其為非主流行程,一站一站的行程更象接近本地人的出行而不象遊客。
這裡要感謝臺灣公交眾多APP的準確資訊,公交系統車輛行駛的定位,讓我基本確定車輛的到達時間和行程時間。
這次的臺灣旅行,多少與以往我的旅遊不同,雖然都是到的地方景點基本相同,但我更多的是在行的方面花了更多的精力和時間。

DAY-1:廣州-香港機場-花蓮
DAY-2:花蓮:清水斷崖-太魯閣-東大門夜市
DAY-3:雲山水-光復糖廠-雲梯坪
DAY-4:七星潭-池上-伯朗大道-臺東
DAY-5:水往上流-三仙臺-小野柳
DAY-6:臺東-墾丁-小灣-恆春古鎮-白砂灣-貓鼻頭
DAY-7:墾丁:小灣-船帆石-砂島-鵝鑾鼻-龍坑-龍磐
DAY-8:墾丁-高雄-旗津-駁二藝術區-六合夜市-美麗島捷運站
DAY-9:高雄-臺中-彩虹眷村-東海大學
DAY-10:臺中-臺北 /中正紀念堂-剝皮寮老街-龍山寺-士林官邸-西門町
DAY-11:野柳公園-淡水
DAY-12:松山創意園-國父紀念館-四四南村-象山
DAY-13:臺北-瑞芳-深澳漁港-九份
DAY-14:平溪線-宜蘭-花蓮
DAY-15:花蓮-香港-廣州

好了,囉嗦了這麼多~
開始出發吧~
【2017年臺灣旅行】

第1天: 廣州-香港-花蓮

先說說香港快運航空,訂票的時候香港起飛時13:50,後來改成了14:45,在出發前2天,通知改成了16:00。
早上,坐廣州到香港的大巴,到屯門後轉乘香港巴士E33路到香港機場。

一大早,經過海珠橋,前往乘坐大巴。

到達深圳灣口岸,過關後,坐上到旺角的車,可在屯門下車。

屯門下車後,要走到公交廣場坐車。

屯門的廣場

坐上大巴車前往機場,經過一個城軌車路口。

我們乘坐的是E33路車,車費就十幾元港幣。

過海大橋,拍這圖的時候青馬大橋剛過。

到達香港機場也就12點多,還有好多時間打發~

香港機場的模型,九巴模型。

香港的小巴模型,這個塗裝漂亮。

16:05登機。

這個單反是我在臺灣的主要攝影機,尼康DF,就一個35/2的定焦鏡頭。還有就是手機,手機拍攝的也不少,以上這些圖還都是手機拍的~

花蓮機場過關~

我們沒有叫計程車,巴士車還有一段時間,我們就從花蓮機場走出來到蘇花公路。出來機場看到鳳凰花開得非常茂盛漂亮,花蓮機場在它的承託下顯得更美麗。

我們出來找到711取了臺幣和充值了悠遊卡,就在這裡等公交車到花蓮市區。

民宿安頓好後,馬上出來找吃的,民宿靠近火車站附近,沒有到夜市,就在附近吃了面。路過這個店,看到這個菠蘿包,買一個試試,好吃,再買一個。

第2天: 清水斷崖-太魯閣

清水斷崖,看到有攻略介紹是坐火車到崇德再走過去的。我就 參照了這個攻略,不包車,坐火車到崇德走過去。

估算了下花蓮、崇德、新城的火車時間,還有到太魯閣遊玩的時間,我們一早就坐花蓮到崇德的區間火車。

一早,花蓮火車站的廣場,月亮還掛著。

5:14的火車,車窗外太陽已經升起。

車窗、車外的風景、車窗的反光。我比較喜歡這張圖~

到達崇德火車站是5:35,太陽已經很刺眼了。

崇德火車站,這麼早,這個車站,也就我們3個人下車。

從崇德火車站出來,先沿著蘇花公路走。
一早,蘇花公路的車還很少。

沿著蘇花公路走了約15分鐘-20分鐘,到了一個轉入漁場的路後,穿過漁場就能到海邊了。

海灘上在搞工程

清水斷崖的崇德海灘,好天氣,海水藍得心情舒暢,也是像七星潭一樣的鵝軟石海灘,這裡好多是自駕開車進海灘的,來釣魚的多。

早晨,還不到7點,陽光已經很猛了。

這裡的鵝軟石海灘,走起來還是挺累的,不好走。

走到這,看到上面有一個觀景平臺,但已經荒廢了的。原來有一個水泥樓梯已經坍塌了,要看清水斷崖美景,還得在高處看比較好看,我們就從這些石頭網圍欄爬上去~~還是不建議爬上去,畢竟還是有危險的~~希望臺灣方面能修建下樓梯,畢竟這個景點還是很多人去的。雖然絕大部分人包車來都是在最上面的觀景平臺上打望一下,拍個照,但能到海灘裡來走走也是非常好的體驗的。

高處的觀景平臺,都是標準照了。7點半左右,太陽照得人好熱,不能停留時間過長。或許傍晚太陽要落山的時候會好些吧。

這個地方可以看到整個崇德海灘。

清水斷崖觀景臺旁就是崇德隧道。

7:30往回走,回程沒有走海灘了,直接穿過崇德隧道,走蘇花公路。

走蘇花公路回到崇德火車站,也就約30分鐘的步行。

時間8:13,開往花蓮的區間車進站,我們坐上前往新城站下車。因為在這裡沒有車到太魯閣,有一路1123路車可到太魯閣站,但時間不對,只好先回新城站,再坐車到太魯閣。

太魯閣大橋

崇德到新城車站也就10分鐘車程,出站後旁邊就是巴士站,有302路和1133A、1133路,我們乘坐的是1133A路,可到天祥。

我們乘車先到太魯閣管理處下車。

走進隧道,然後穿出到小錐麓步道,今天遇到一個團好多人。

繼續前行,就會看到砂卡礑大橋。

在砂卡礑大橋下走過去就是砂卡礑步道,這個時候可不必先上橋,因為砂卡礑步道是要走回來到砂卡礑大橋的。在砂卡礑大橋上看下去就是砂卡礑步道了。

砂卡礑步道的景觀還是不錯的,沿著這溪流走,清澈的溪水和不同紋理的岩石,讓你漫步其中有一種舒適的享受。

砂卡礑步道

走到五間屋這個地方,這裡就不能往前走了,步道現在就開放到這裡。

砂卡礑步道來回用了1個半小時左右。

上到橋上,在公交車站等車,前往下一站——燕子口。

到達燕子口,可是今天是6月10日,施工封閉。太魯閣最精華的景觀燕子口就這樣與我們錯過~~

在燕子口一個觀景臺上拍下的吊橋,忘記這個是前往那個步道的,好像是需要預約申請的。

乘車到達天祥。

步行前往白楊步道途中

前面的拱門隧道口進去就是白楊步道

穿過一條長長黑黑的隧道出來就是白楊步道了。

走不多遠,看到了這個,白楊步道施工封閉。又是封閉,太魯閣給我的就是這印象~

燕子口、白楊步道都封閉,比較失落,回到天祥,天開始下起了雨,越來越大。

本想等1133A路車,可直接回到花蓮火車站,可好久沒車,這時有路302路車到,就上去了,反正有時間,到新城站再轉區間車回花蓮,這樣坐車費也省些。

新城火車站,坐區間車進站臺需要等到提前10分鐘左右才能進,早到也只能等。

新城火車站站臺

回到花蓮市後,就奔夜市去了,前往東大門夜市的途中拍得花蓮街道。

炸彈蔥油餅,這裡有2家炸彈蔥油餅,這個是大家推薦的,哪家好吃沒比較過。

到達東大門夜市,也叫福盯夜市。

餓了,直奔網紅店去~
北港春捲,大,料多,可有不同口味。
妙不可言果汁,與北港春捲相隔不遠,都要排隊~

這個是回民宿途中拍的一家老店

第3天: 雲山水-光復糖廠-雲梯坪

今天,將走縱谷線的雲山水、光復糖廠,再到海岸線的雲梯坪,再回到花蓮。

早上,依然是到花蓮火車站乘車。

花蓮到豐田車站,坐的是莒光號火車,座位是面向前方的,還是可以刷悠遊卡。

途中,經過吉安站

志學站

途中的風光~水中的是白鶴。

我們在7:20到達豐田鎮

豐田鎮好有日本的特點。

豐田鎮一間民居

我們步行前往雲山水,豐田鎮這裡基本是沒有遊客到的,也沒有到雲山水的車,只能步行了。

路上見到民居鐘的蘭花,非常漂亮。

我們步行了一個小時後,終於到達雲山水~

因為預估的時間不足,我們到達雲山水後不能做過久的逗留,繞著雲山水農莊走一圈,拍個標準照。

這樣的天氣拍照還是非常漂亮的~

雲山水裡不得慢慢欣賞了,需要趕出去坐車,沿路的稻穀開始成熟了。

從雲山水出來,走向大腳樹車站,一個在縱谷線上的車站。過了這鐵路閘口到馬路對面等車~

因在做攻略中計算好了時間,我們在車站沒有等多久車就來了,坐上1121路車前往光復糖廠。

下車後,車站不是在光復糖廠,需要步行10分鐘。過了這個光復橋就是光復糖廠了。

光復糖廠其實也叫花蓮糖廠。

走進糖廠

糖廠的飲食區有一個水塘。

到糖廠就不要錯過吃冰了~

糖廠還保留著一列貨車供參觀,喜歡拍照的不要錯過。

剛才還暴晒難耐,轉眼又大雨傾注。

即使下雨,也只能出發到光復車站等車了,從光復糖廠到光復車站需要步行10分鐘,我們要從這到石梯坪,從未有過這樣走的吧,從縱谷線到海岸線。
我們要在這裡等1125路公交車。

1125路車上,14:00從光復車站發車。

我們需要在豐濱站換乘車等到石梯坪的車,到達豐濱站時,要換乘的車早我們到,已經開走了,就差那麼1~2分鐘,就錯過了,只能等下一趟車了。車站旁就是7-11,我們到裡面買點吃的,坐下等車。

4點鐘,到達石梯坪,雨已經停了,天空雲層還是很厚。
抄錄度孃的一段:這裡,陸地上的岩石向海伸入,形成大大小小的灣澳,其形如階梯一般,排排長短不一。光緒年間,統領吳光亮率兵在這裡開路時,看見這些一排排的階梯,就稱此地為「石梯」,以後,這裡就被稱為「石梯坪」。
在觀景臺上看,並無多大的吸引,但當你慢慢走人岩石區,靠近海邊的時候,你會驚訝於它的美麗。
以下看圖吧~

6點多鐘,在南石梯坪站坐回花蓮的車。
到花蓮市後中途下車,到提拉米蘇吃蛋糕牛乳~

雲山水、光復糖廠是縱谷線上的2個小景點,花蓮墾丁縱谷線線的話在經過的路線上,包車的話一般會停下休息會吧。我們到過這2個景點後才體會到,其實特意去的話不建議去,不太值得花時間到這2個地方,當然,包車縱谷線的經過可以走走。

第4天:七星潭-池上-伯朗大道-臺東

原來打算預約「慕谷慕魚」的,但登上官網預約時,這個地方不開放,禁止入山。
今天,我們離開花蓮前往臺東,早上到七星潭,回民宿後取行李前往池上,租自行車道伯朗大道,最後乘火車到臺東。

早,到七星潭,在花蓮火車站乘1133A路車到七星潭下車就是了。

旁邊就是花蓮機場,一架飛機正起飛,香港快運航空公司的航班,我們走到時候就是坐這班飛機。

帶上行李,從花蓮乘坐火車到池上,乘坐的是莒光號,這列火車也叫觀光號列車。

前往池上的火車上拍的沿途風景

前往池上的火車上拍的沿途風景

很有特色的池上火車站。

下了火車,到路口處就有租自行車的,我們在租自行車的地方免費寄存了行李,先到池上飯包吃飯。

池上的便當,有好多選擇。

吃飯後,騎上單車,我們先到大波池。大波池就是繞著湖一圈,我們先繞半圈,在另一個出口前往伯朗大道。

大波池。

從這裡大波池出口,沿著這個騎行車道前往伯朗大道。

達到伯朗大道入口,標誌性的多人在拍照,我不喜歡這種太標誌性的東西,也沒有留影。

兩旁的稻穀有些已經成熟,晚些會一片金黃更漂亮。

從伯朗大道往回騎的時候,我們繞道去了池上花海,現在不是花的季節,這裡看上去一片蕭條。

回程,從大波池的另一邊騎行。公園裡在草坪上休息、吹吹風,非常享受。

池上火車站還有點文化氣息,在搞一個書法展覽。

坐上18點的區間車,前往臺東~

第5天:水往上流-三仙臺-小野柳

今天,就是走東海岸線,水往上流、三仙臺、小野柳。

早上起來,先去吃個早餐,臺東的天氣今天還不錯。

等車中,等待8101路公交,車站旁民居種的植物。

到達水往上流,就是一個小山坡。視覺差形成的效果,人走在這個地方其實其實是略有下坡。

水渠的水是往上流的。

水往上流大約半個小時就玩夠了的,我們需要等的車12點才到,我們就走到海邊看看。

車站牌上標記是12:08車到,當然還是需要提前一些等車,8101路,前往三仙臺。

大約一個小時的車程,我們到達三仙臺。

三仙臺的八拱橋,寓意八仙,連著一個小島,2015年跟團來的時候,因時間關係,沒有走到小島的盡頭,本想這次來,預足了時間,要走到小島盡頭的,可是,被封閉施工~,連橋都上不去。

天氣陰天,偶爾還下雨,海水未能呈現出美麗晶瑩的藍色。

從三仙臺出來坐上8101路車,一路陰天,陣雨不斷。到達加路蘭的時候,還是毅然下車,走近這個有那麼點藝術氣息的休息區。

從加路蘭出來,沿著公路走,走個15分鐘左右,到達小野柳~

走進小野柳海邊岩石區,非常驚訝,比想像中壯觀多了,豆腐巖、珊瑚礁岩、蕈狀巖、蜂窩巖展現在你面前,我已被其獨特的紋理所吸引,要不是下雨和天色已晚,我會花更多的時間慢慢拍攝欣賞。

回到臺東,前往夜市,可走完了整條街,不見有夜市的壯闊,再看地圖介紹,原來今天是週四,夜市休市。

既然夜市不開,哪就找到米臺目吃麵去。

第6天:臺東-墾丁-西半島

臺東-墾丁

早上,6:14區間車,到達枋寮後,轉乘9188路客運,到達民宿附近的墾丁牌樓站下車。
選擇乘坐墾丁街車遊覽,先到西半島,南灣-恆春古鎮-白沙灣-貓鼻頭-墾丁,晚上墾丁大街夜市。
現在貓鼻頭已收費,30元/人。

▲早上,需要趕6:14的火車,住宿離火車站有些距離,等車中擔心車遲到會很被動,就毅然拖著行李步行20分鐘到火車站。經過臺東棒球村第一棒球場。

▲ 坐上臺東開往枋寮的火車,這個是區間車來的,座位不象地鐵的豎排座位,一早,乘車的人很少。

▲ 火車到達枋寮站後,出站到路口左手邊過一點,就是大巴出站。前往墾丁的車會比較多,等車中,車站有工作人員,車來的時候會非常好的幫助招手讓車停站。

9:40我們就到了墾丁旅店,寄存下行李後,出發玩去。
本打算租電瓶車,但由於在試騎的時候掌握不好,擔心安全問題,最後只能放棄。
不能騎電瓶車,就坐墾丁班車了。其實半小時一班的墾丁班車還是很方便的,就是有的地方不能到。比如我們想到萬里桐看日落的就去不了了。

▲ 墾丁,我們先到達南灣

▲ 有水上專案可以玩,可游泳。

▲ 乘坐墾丁街車到恆春古鎮,其實到南門下車即可,我們是坐到轉運站下車,再往回走到南門。也無所謂,比較近。我們到達南門,下起了大雨。

▲ 路邊,南門的介紹牌,做成立體的非常有質感和有藝術感。

▲ 到了古鎮,下雨,人很少,隨意的行走~

▲ 從古鎮出來,等車中又開始下起了大雨。

▲ 到達白沙灣,這裡的沙灘細膩乾淨。天空烏雲濃厚,時不時就下起雨。

▲ 貓鼻頭公園,現在已經要收費了,30元臺幣/人。
這麼個地方都要收費,就是遠遠的距離看看一個像貓鼻頭的岩石。

▲ 這麼看,應該叫貓戲老鼠了~

出來等車,買了哪個魚嚐嚐,還可以。這時,天又下起了大雨,都比較好彩,走景區的時候沒雨,都是在等車的時候下雨。

▲ 回民宿休息了下,就出去到墾丁大街覓食~

▲ 一品滷味,自選食品,結賬後等做好後叫號。

▲ 一品滷味,今天下雨,外面排隊取食品,裡面還有座位。味道確實很贊!

第7天:墾丁:東半島

今天,將是墾丁東半島的行程,還是坐墾丁街車,另外到砂島、鵝鑾鼻可坐9117、9188的班車。
我們的行程是大灣-步行到小灣-坐車到船帆石-坐車到砂島-步行到鵝鑾鼻-步行到龍坑-步行到龍磐公園-步行到番仔寮-坐車到墾丁大街

早晨,起得還比較早,墾丁大街上的早餐。

▲ 從墾丁大街就直接走到大灣,大灣是不許游泳的。早晨,安靜的大灣。

▲ 大灣

▲ 大灣走出來,走個10分鐘左右就到小灣了。波波披薩的車停在小灣處,不知晚上是否也在這裡開檔。

▲ 小灣,沙灘比較小,浪也不是很大。東半島可能就只有小灣可以下水玩。

▲ 乘車到船帆石,原以為就是一個像船帆又像美國總統尼克森頭像的礁石,到了後才看到還有一片珊瑚礁石。到了這裡後,天空陽光猛烈,呈現給你的海水顏色藍得無法形容,美的一談糊塗。

▲ 在船帆石拍照,大約半個小時就足夠了,等車前往砂島,檢視車到的時間還早,可到馬路對面的7-11休息下,避避猛烈的太陽。

▲ 下到砂島,右手邊有一片小海灘,但已經圍避起來需要保護。左手邊就是一大片的珊瑚礁。

▲ 從砂島走出來到大道,後方是前往鵝鑾鼻的方向。

▲ 鵝鑾鼻的大草坪

▲ 鵝鑾鼻的大草坪,前面可看到海、看到大尖山。

▲ 鵝鑾鼻燈塔

▲ 鵝鑾鼻燈塔的太陽時差修正表

▲ 從燈塔走到海邊,原來海邊有一條木棧道的,可現在已經廢棄拆除了

▲ 接吻石

▲ 這樹~~~,你可騎上去~~~

▲ 從鵝鑾鼻出來後,找了家餐廳吃飯。因為預約了2:00進入龍坑生態保護區,看時間差不多了,趕往龍坑。

▲ 從鵝鑾鼻前往龍坑,步行大約就十多分鐘時間。

▲ 龍坑的講解員,帶領我們講述龍坑的相關知識。

▲ 龍珠果

▲ 這個栩栩如生,男左女右~

▲ 岩石上凸顯臺灣地圖。

▲ 一個順時針,一個逆時針。

▲ 在龍坑遊覽了大約2個半小時,看天色還早,決定前往龍磐。計劃是回到鵝鑾鼻坐車到番仔寮,翻山過去到龍磐的,算了下等車時間,最後決定從龍坑出來後沿著公路步行到龍磐。這一走就是走了50分鐘~

▲ 因為走得比較累了,到達龍磐後也就沒怎麼走動去拍照,也沒有下到海岸邊。就在附近拍了幾張照,坐下休息吹海風。

▲ 回程,我們沒有沿路返回鵝鑾鼻,而是從龍磐翻過埔頂,到達砂島這一邊的番仔寮坐車。

▲ 埔頂,太陽落山,但就是不露臉。
從埔頂走到番仔寮車站,也就半個小時,而且基本都是下坡路。

▲ 晚上,當然還是少不了到墾丁大街覓食。

第8天:墾丁-高雄

▲ 今天將從墾丁到高雄,一早,8:40到墾丁牌坊站等車,乘坐9188路大巴到高雄。

▲ 乘大巴前往高雄的路上

▲ 經過2個半小時的車程,我們到達高雄。選擇比較近民宿的車站下車,步行10分鐘前往民宿。

▲ 高雄的街道

▲ 首先前往旗津半島,乘公交到旗津渡輪碼頭乘船。

▲ 剛開船沒多久,就下起了大雨。

▲ 渡輪上的風景

▲ 下船,雨小了些,可不一會又下大了,趕緊到媽祖廟裡避避雨。

▲ 看著古炮臺的方向走,也不知道走哪條路,走著走著繞道了沿海的棧道。天空烏雲密佈,還有一些小雨。

▲ 上面就是古炮臺吧~

▲ 這裡種的仙人掌非常大,還開了黃花,在這個陰雨天顯得格外鮮豔。

▲ 在星光隧道旁,海浪非常大,靠邊拍照有可能被翻上的浪花打到。

▲ 就這個所謂的星光隧道,裡面的星光沒有點亮~

▲ 走進古炮臺

▲ 古炮臺上已經沒有炮了,只有建築平臺。

▲ 在這,視野開闊,好多攻略裡都推薦好天氣來此觀日落,可惜我們來這天是看不到太陽的了。

▲ 看著地圖繼續往裡走,走到燈塔。

▲ 這裡的視野也很好,但有欄桿,不好拍照。

▲ 燈塔上看西子灣。

▲ 從燈塔炮臺下來後,走到海鮮街,找了家海鮮店吃飯。

▲ 吃完飯後,到旗津的海岸邊叫海岸公園走走。

▲ 靠近海岸邊公里的福壽宮。

▲ 從旗津碼頭坐渡輪回鼓山碼頭。

▲ 鼓山碼頭這裡也是鼓山漁港,有好些的漁船和遊艇停在這。

▲ 鼓山碼頭下船後,過橋,步行前往西子灣。河岸的護欄好溫馨。

▲ 經過這個地方叫「哨船頭公園」

▲ 岸邊,是市民散步、釣魚的好地方。

▲ 在西子灣看旗津燈塔。

▲ 由於大狗領事館我們都去過了,所以在西子灣休息了一會,就乘車到駁二藝術區。
下車後,駁二藝術區周邊在圍建,需要繞了好大一圈才能在高雄港這個牌坊路口進入駁二藝術區。

▲ 駁二藝術區的誠品書店

▲ 駁二藝術區的誠品書店

▲ 很喜歡這個店裡的櫥窗,剪紙是多層構成的,平面的剪紙經過多層疊加通過燈光照射,極具立體感。

▲ 乘車前往美麗島捷運站。

▲ 六合夜市就在美麗島捷運站旁,步行10分鐘不到,還是先到夜市填飽肚子吧。

▲ 美麗島捷運站

▲ 算好時間,晚上8點有一個燈光秀的表演。其實也就一般吧~

▲ 美麗島捷運站的出入口。

第9天:高雄-臺中/彩虹眷村-東海大學

早上,從高雄坐大巴前往臺中,到達臺中安頓好住宿後,前往彩虹眷村和東海大學,原來計劃是東海大學和高美溼地的,但這幾天連續的暴雨天氣,取消了高美溼地看日落的行程。

▲ 這個是一個普通的餐店,昨天這裡還是非常多人來吃,想著今早來吃早餐的,但才發現今日公休~

▲ 早餐後,取行李乘60路車到林森路口站下車,12元。下車對面就是統聯客運,乘坐1621A(也分不清是ABC),詢問是到臺中火車站的就是了,到達車站剛好有一輛車正要開,趕緊買票上車,8:55的車,車資是330元,悠遊卡也需要到票務處購票,使用悠遊卡扣款,因為我們預算了這程車的錢已充值到悠遊卡,擔心剩餘太多,就在悠遊卡扣款了。

▲ 前往臺中的大巴車,座位寬敞舒適,乘車人很少。

▲ 車程大約3個小時,到達臺中市。

▲ 安頓好住宿後,走進臺中市,我們預定的住宿靠近臺中公園,天一直下著雨,經過臺中公園的時候看見一群學員(不知是學生還是訓練班的學員)在雨中操練。

▲ 打算先到宮原眼科,步行中,看到洪瑞珍三明治比較近,先去買些來填肚子,還不錯,非常好吃。

▲ 繼續向火車站的宮原眼科走,走到這裡,雨比較大,躲躲雨先,看馬路對面的合作社這門面裝修還挺有藝術性的,再看看好像是一個商店哦。雨小了些,還是被好奇心吸引走去看看~,進入才知道這個就是宮原眼科 的另一個點。這才想起看攻略有提到過的,看我這做功課的沒做好啊。

▲ 在這裡還有座位坐,這個是一樓。

▲ 封閉的製作間。

▲ 不錯的環境

▲ 流口水了!!!

▲ 二樓的空間。在這裡可以坐下來慢慢品嚐各式雪糕點心,當然,火車站可看看原來眼科的建築裝修特色。我們在這吃了雪糕了,就沒有再到火車站的店了,出來後就坐車前往彩虹眷村。。。

▲ 臺中乘車10公里以內是免費的,有好幾路車都到彩虹眷村的,比較方便的。
到達彩虹眷村,雨一直下,一會大一會大,單反都沒有拿出來拍照,只用手機拍了。

▲ 一進入,就被其強烈的色彩所征服。

▲ 作畫的其實就是幾座房子,但滿滿的畫,美好的祝福,愉悅的色彩已經使你獲得滿滿的收穫。

▲ 仔細看,有眾多的人物,熟悉的、不熟悉的,總讓你會心一笑。

▲ 「豬哥亮」,當時以為是老爺爺把「諸葛亮」寫成「豬哥亮」,但第二天看新聞,「豬哥亮」去世全臺灣轟動,才知道「豬哥亮」他可是臺灣演藝界聖殿級的人物啊


▲ 路思義教堂,可惜這個時候漂泊大雨

▲ 教堂是鎖著門的,隔著玻璃拍了張,請忽略反光的雨傘~

▲ 乳品小棧

▲ 從東海大學出來後,乘車到新光三越,看這大腳丫,過馬路就是。

▲ 直接上樓到這家菠蘿包店,菠蘿包夾入雪糕

▲ 雪糕有好多種口味的,我這個是巧克力味的。要趁菠蘿包熱的時候吃哦,香脆的熱菠蘿包和著細滑的冷雪糕,一口下去,世界就只有這個包了。

▲ 這層樓,看到春水堂就在傍邊,奶茶今天這有特價,163臺幣大杯。買了一杯,好喝,再買一杯。

▲ 要的5分甜,剛剛好,這個才是奶 茶!茶!!茶!!!只有這個我才喝出有茶的味道。

第10天:臺中-臺北

因臺中高美溼地沒去,所以在臺中有一些時間,早上,吃完早餐後到附近的臺中公園裡走了走,再拿行李坐大巴車前往臺北,到臺北後前往中正紀念堂-剝皮寮老街-龍山寺-士林官邸-西門町。

▲ 早上的臺中公園

▲ 在臺中公園附近吃的早餐。

▲ 大約9:30到臺中火車站附近的統聯客運站等車,9點45分的車前往臺北,票價是290元臺幣,到臺北客運站是12:30。

▲ 到達臺北,先到這裡吃魯肉飯。

▲ 吃完魯肉飯,步行穿過一條街就到中正紀念堂。

▲ 算好時間,正點有換崗儀式。

▲ 中正紀念堂,前面的是自由廣場和牌坊。

▲ 步行前往剝皮寮老街,其實這段路還算遠的,我們走了30分鐘。

▲ 剝皮寮老街,其實沒什麼可看的。想要拍些人像照片的另當別論。

▲ 剝皮寮內街今日公休,嗨,已經沒脾氣了~。看到有團隊在拍東西。

▲ 剝皮寮老街離龍山寺很近,步行就可。

▲ 乘捷運到士林官邸

▲ 不愧為蔣中正、宋美齡的官邸,花園已為市民免費開放,環境舒適。

▲ 士林官邸走不多遠就是士林夜市,雖然士林夜市評價並不好,那就觀光走走。

▲ 士林豪大大雞排

▲ 士林夜市出來,車站旁在建的不知是什麼建築?

▲ 西門町,年輕人的潮地。

▲ 為了喝春水堂奶茶,又到了新光三越,回民宿的時候,經過臺北火車站,夜景燈光還是很漂亮的。

第11天:臺北 /野柳-淡水

今日,行程安排是到野柳地質公園,然後到淡水。

▲ 早,在民宿附近街口吃的早餐,味道還是可以的。

步行到臺北轉運站,馬路對面就是國光客運站,進站直接進去上1815路車刷悠遊卡,9:06分開車。

▲ 乘車大約是1小時15分鐘,野柳站下車,往裡走,經過一個漁港。這時是10:30。

▲ 野柳地質公園門票是80元新臺幣。

▲ 看這個岩石,像不像憤怒的小鳥~,其實它是野柳的女王頭。

▲ 女王頭,背景一直有人的~,沒辦法拍到乾淨的背景。

▲ 野柳地質公園的岩石千姿百態、栩栩如生。

▲ 炎熱的天氣,來一杯芒果水果冰。

▲ 野柳公園出來後,走到大路上,就在這裡等862路車,前往淡水。

▲ 到達淡水,先走去淡水老街。

▲ 看天色也晚了,總擔心太陽下山,錯過落日,一直沿著海邊走,沒有去真理大學和紅毛城,這個不是好線路。應該先去紅毛城,再坐車到漁人碼頭。

▲ 終於走到漁人碼頭

▲ 落日始終被雲層遮擋

▲ 走過情人橋,右手邊就有一個車站,雖然不是總站,但車來了,司機非常好人,讓我們等車的人上車,開到總站後,不用下車,再開往淡水捷運站。

▲ 從淡水乘捷運回到臺北,到肥前屋料理晚餐。

第12天:松山園-國父紀念館-四四南村-象山

這天,僅在臺北市區悠閒逛逛~
走了松山創意園、國父紀念館、四四南村、象山。

▲ 特別悠閒的一天開始,跑到阜杭豆漿排隊~
排隊從樓上二樓一直到樓下門口,排了大約20分鐘吧。
說實話,我覺得有時間的話可以去排隊嚐嚐,我們喝了豆漿,味道也不覺得有什麼非常特別的好,與這排隊不成正比。個人的感覺,也沒有嘗過其他店的豆漿,就是與我們廣州的豆漿比較差不多。

▲ 松山文創園旁就是在建造中的臺北巨蛋。

▲ 文創園中臺北的祝願

▲ 這個展館不知是什麼設計展,需要購票進入,我沒進。

▲ 在一個展館中有一個建築畢業設計展

▲ 文創園出來後,再拍張臺北巨蛋。步行前往國父紀念館。

▲ 國父紀念館同樣每正點有換崗儀式。

▲ 中午,就在忠孝路上的一家壽司店吃

▲ 慢慢走去四四南村,在這裡看101大樓,也是一個比較好的拍攝角度。

▲ 四四南村,是臺北信義區這個黃金商圈中,難得還儲存下來的眷村。舊房中原住民基本沒在住了,有的成了展覽館,有的成了商鋪,有的成了商業機構。

▲ 從四四南村慢慢走步行20分鐘,就到了象山的登上口,左邊上樓梯的就是。

▲ 這裡看地圖都不知該往哪走,跟人多走的方向,右手邊上去。

▲ 一路上去都是這樓梯

▲ 爬了20來分鐘樓梯,就到了這個有大石頭的觀景平臺,好多人在這裡就休息了。我們是奔著拍攝晚霞和夜景爬上來的,往上再走走,還有一個更寬視野的平臺。

▲ 這個是最上邊的觀景平臺,已經有好些攝影發燒友架好了三腳架佔好了地方。

▲ 雲層還很厚,日落是看不到好的晚霞了。

▲ 看似太陽會露臉

▲ 轉眼間卻下起了大雨給我們看。

▲ 雨停了,臺北的夜色

▲ 從象山下來,去吃碗餛飩,進到店裡,看到這幅書法,才知道今天就是夏至。

第13天:臺北-瑞芳-深澳漁港-九份

今天,一早前往瑞芳,晚上我們是在瑞芳住宿,沒有在九份住,一個是九份住宿較貴,二是九份到瑞芳的交通比較方便,在九份也不會玩到很晚,三是走平溪線在瑞芳出發也比較方便。

▲ 臺北到瑞芳的火車,班次還是很多的,我們乘坐的是區間車,經過暖暖站。

▲ 10點不到我們就到達瑞芳,我們訂的民宿出站走沒多遠就是。

▲ 首先,我們糾結了一陣子,最後,還是決定前往深澳岬角這個地方去看看。
因為我們有時間,從地圖上看,深澳岬角在瑞芳的正北方,也面臨大海,因為我喜歡海岸的景色,也不知道是什麼樣的景色?是否有景色看都不知道,就賭一把去看看,反正坐公交車也不貴,也不是很遠。

在瑞芳等車去深澳漁港的時候,等車也挺久的,到深澳漁港的車好少。

▲ 下車後,需要穿過村子,彎彎繞繞的小巷不好認方向,在走進深澳岬角,經過一個漁港,也就是深澳漁港。

▲ 往裡走,想走到前面燈塔的地方,但看地圖好像不對,這個時候一個清潔阿姨看我們是遊客,主動告訴我們應該走我們後面往左手邊的進去。一個小路口有一些護欄擋著,一點都不起眼,所以我們就走錯了。趕緊按阿姨指的地方走。
從車站走進來需要步行20分鐘左右。

▲ 繞過幾個護欄,就被眼前的景色驚豔到了,更貼切的說,這景色的漂亮程度遠遠超過了我們原來的想像~
大片的海岸風化岩石。

▲ 到這來的遊客還是比較少的,攻略上也沒有介紹到這裡。我這裡就推薦這個地方給大家,大家看看圖片是否喜歡啦。

▲ 往裡走,看到更加壯觀和氣勢的風化石

▲ 這個叫做象鼻石,也叫做石象。

▲ 深澳岬角這裡也不大,海邊風化石區慢慢走走一個小時左右就夠了。

▲ 在漁港吃的午餐,漁港有幾家餐廳。
吃完飯,發現坐車時間快到了,趕緊趕到公路上,可惜,我們離車站就20米距離,1811路車經過了車站,我們揚手停車,可是,車速很快的1811路車就從我們身邊揚長而去~絕塵而去~。我們距離車站就20米的距離,雖然你車開過了車站,但就不能照顧下停車讓我們上車嗎~,來臺灣10多天了,一直坐車都挺順利的,可就這麼看著車從身邊飛過,還是覺得好失敗。只能等下一趟了,可沒有下一趟了~要到17:40這路車才從臺北開出。
原來打算是在深澳漁港坐1811路車直接到陰陽海的。現在只能坐其他車先回到瑞芳了,從瑞芳坐車前往黃金瀑布。

▲ 瑞芳前往黃金瀑布的路上。
從瑞芳前往黃金博物館(金瓜石)、九份的車還是很多的,基本上是幾分鐘就一班車。而要到黃金瀑布的車就少些,所以到黃金瀑布的遊客不是很多。

▲ 其實黃金瀑布也就是這麼一個瀑布,其他什麼也沒有了,周邊也沒什麼看的了,包車的可以去看看,如果象我們坐公交的前往就不值了,我們由於時間關係,就沒有時間到黃金博物館了,到了這裡我們才知道黃金博物館4點就不售票了。我們只好坐車直接到九份古城吧。

▲ 一路上山,會遇到好些個觀景平臺,都有不錯的景觀。

▲ 我們吃完了芋圓,吃了些小吃,就上山找拍全景的觀景平臺,問了一個民宿的老闆,上到了這個叫「雲霄寶殿」的廟前。

▲ 想看晚霞的,可惜還是有太厚的雲層。

▲ 夜景也無法拍到燈火輝煌的樣子。

▲ 燈火下的阿妹茶樓還是很漂亮的。

▲ 其實,是否在遊客散去,夜幕下歸於平靜的九份,才是最美的時刻。

▲ 我們走到晚上8點鐘,才乘公交車回瑞芳。其實,在這裡也有好多人乘大巴車回臺北的。

第14天:平溪線-宜蘭-花蓮

▲ 早上7點多鐘,我們就坐上了平溪線的火車。人很少,很安靜,有點冷清。

▲ 我們先坐到最終點青桐站往回走,經過猴硐車站。

▲ 到達青桐站,只看到有一對遊客準備在這裡上車,基本沒有其他遊客,鐵路上一個人都沒有,可以隨意盡情拍攝。

▲ 到達青桐站後,我們沒有趕時間馬上乘上我們剛才的火車,這列火車會在青桐站停留17分鐘,如果只在車站拍幾張照片的話,可以乘上這趟車往回走。
我們是從青桐站步行前往平溪站。

▲ 從青桐步行到平溪大約40分鐘左右。

▲ 太早了,遊客還沒有到來,平溪的店鋪也還沒有營業。平溪古街很安靜,走在街上很舒服。

▲ 平溪站坐火車到十分,十分是平溪線中比較值得玩的地方,靜安橋、十分瀑布,玩的時間也比較長些,步行到瀑布也要走一段時間。

▲ 靜安橋上霸氣的貓咪。

▲ 靜安吊橋就在車站旁邊,在車站上就能看到。

▲ 步行前往十分瀑布,經過一個叫觀瀑吊橋,旁邊的就是平溪線火車道。

▲ 觀瀑吊橋,橋下有小段瀑布~

▲ 我們慢慢走了40分鐘,中間休息了一會,到達十分瀑布。

▲ 十分瀑布看上去還是有些氣勢的。

▲ 從瀑布回車站本來想走另一條道的,但轉了一圈,找不到路口,又擔心回程的時間不夠趕不上火車,只能按原路從觀瀑吊橋這條路回去。

▲ 猴硐看貓我們覺得沒意思就沒有去,12:15平溪線火車回到瑞芳。

▲ 到瑞芳食街,這裡有好多檔口有好多吃的選擇,我們吃了牛肉麵,不錯!

▲ 從瑞芳到花蓮的火車票都說難買,確實,我們提前一天看有沒有車票,中午的車票都沒有了。
其實大家都不用擔心的,只要預算好時間,坐區間車也很方便的。我們是先到宜蘭,再從宜蘭到花蓮,費用還很便宜,就是乘車時間長些。
13:26坐上前往宜蘭的區間車~

▲ 14:52到達宜蘭,很有特色的火車站。

▲ 火車站出來左手邊不遠,和火車站出來馬路對面就是吉米的主題公園,我們溜達了30分鐘,看時間到了,再次啟程,乘坐區間車前往花蓮。

▲ 從宜蘭到花蓮的區間車車程是2小時20分鐘,大約17:35回到花蓮。
這樣,我們經過了14天的臺灣之行,在臺灣環島順時針畫了一個圈。

▲ 回到花蓮,晚上還是被美食吸引。

▲ 臺灣,還有很多我們嘗不完的美食~,還有很多我們看不完的美景~

第15天:花蓮-香港-廣州

15天的臺灣行程結束了,早上9:35的飛機飛香港。

▲ 早上7點鐘,到花蓮火車站乘巴士前往機場。

▲ 花蓮火車站旁邊的公交車站,基本火車站的公交大巴都在這裡上車,1133、1133A、到機場的1123路等。我們乘坐1123路直接到達花蓮機場,要看好時間,還是很方便的。

▲ 15天的行程,入臺證出入記錄。

▲ 9:35分在花蓮準時起飛,到達香港降落才11點,怎麼這麼快。

▲ 從香港機場取了行李出來,才知道,這裡在下大雨,飛機飛得快是要早些降落避開這場雨吧。我們乘上機場到旺角的大巴,雨還在下。

▲ 香港旺角

▲ 回廣州我們買了來回的巴士票,18;30分的車,先到乘車點旁的球場休息等待上車回廣州。
結束了15天台灣的行程。

後記

臺灣,順時針環島15天14夜。
全程公共交通,無拼車、無包車,這或許是極為少數人會這樣安排的,慢遊臺灣非常好的體驗。

全程費用(3人):共約13900元人民幣
【交通】:
香港-花蓮來回機票 RMB2714元。
廣州-香港巴士 RMB384元+72元。
臺灣 TWD10230+TWD300(自行車)。
【住宿】:RMB4400.
【美食】:RMB3500.
【門票】:TWB978.
【入臺證】:RMB354.

這裡的圖片大多數是手機拍攝的,現在手機的影象質量有了一定的提高,如果僅僅是個人隨意拍攝,手機拍攝即可,無需帶單反了,但如果需要高質量的圖片或其他用途還是建議帶單反,最好帶上腳架(我在象山就是帶了mini三角架)。

幾個常用的APP:
Google Map。
臺灣等公車(我基本用這個查詢公交線路的發車時間,等車的時候看它預計什麼時候到站,強烈推薦乘公交的用它)。
臺鐵e訂通(查詢站點間的火車時刻)。
行程助手(檢視景點和美食,還有記賬功能不錯)。
螞蜂窩(不是擦鞋哦,我在回來做這攻略的時候才體會到,在旅遊中隨時可以在手機上寫攻略,先儲存在草稿中,任何資訊都可先記錄下來,回來再整理。我原先沒留意,好多資訊都沒記下來。)

本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀

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