引子
騎行越南已過去兩年,短短六天的經歷,從感知感動到感嘆,讓我久久無法釋懷。
我重新開啟記憶的螢幕,回錄往昔,給來者提供一點資訊和借鑑。
騎行越南的想法最初是2015年在禾木圖瓦人的小木屋,一位徒步穿越禾木-喀納斯的室友經歷使我萌生了騎行越南的想法。
做為騎行愛好者,曾25天騎行318國道成都到拉薩,環太湖,環青海湖及從徽杭古道經黃山叉口經浙北山區過中洲千島湖、淳安、杭州、紹興、寧波到舟山,前年環海南島後打算騎行越南。
裝備/服飾/貨幣
我們是2月份到越南,正值旱季,晴多雨少,氣侯適宜,適合騎行,穿著短袖,防晒服, 配備雨具即可。 並自備山地車,頭盔,面巾等裝備。東興口岸路邊有兌換越南盾的攤點。也可在芒街的一些小賣部兌換。人民幣兌越南盾的匯率約1Cny=3250Vnd,簡單換算,越南盾小數點左移四位乘三等於人民幣。如:10K(Vnd)=3(Cny)。
樂東九所–海囗
怕語言不通不便交流,怕道路不熟迷失方向,把放假的兒子叫來同行。兒子在網上辦了一個月的旅遊簽證,一月中旬寄到,同時寄來一張越老柬地圖和一本越南語小冊子,於2月13日成行。
上午 從海南樂東九所新區出發,騎行約50Km到達樂東汽車站,自助購買兩張下午4點半到海口的車票,中午就在車站附近小飯館吃豬腳飯,一碗紅燒排骨,一碗菜加一碗湯13元,經濟實惠。
飯後騎行到小河邊休息片刻返回車站,檢票進站,由於大巴底倉狹窄只放下一輛車,兒子把他的車前輪拆了,才塞了進去。汽車起動後,司機要兩輛車付100元運費,經過還價給了60元。晚8點半到海口汽車南站。下車裝上前輪,找了一家經濟旅館住下。在樓下沙縣小吃吃了一碗麵返回旅館休息。
翌日晨起洗漱後,吃了昨天帶的煮玉米,喝了一盒穀物多直奔秀英港。
來到售票大廳視窗,遞進身份證:”兩張今天到北海的船票”。”只有四等艙,140″。
就買了兩張晚上7點到北海的船票。
走出售票廳,直奔騎樓老街。這是一條清末民初由南洋華僑興建的商業街。已有上百年的歷史。走進步行街,徜徉在這歷史長廊裡,各種商鋪票號比比皆是。記錄了時代的變遷。
在路口一家包子鋪,買了兩個叉燒包和香菇青菜包。又在隔壁一家麵館要了兩碗醃面,一人兩個包子,一碗醃面。
從老街返回碼頭途經萬綠園,入口處有條美食街,各種小吃琳琅滿目。感覺食猶未盡,又品嚐了牛肉丸,烤生蠔,烤鵪鶉蛋和重慶小面。後在海邊椰林休息片刻。
下午5點多回到碼頭。在碼頭對面的湘菜館,點了青筍炒肉和宮爆雞丁,雞丁又黑又硬,感覺不值。
下午6點到碼頭,在貨運視窗交了兩輛單車80元的託運費。騎車直奔”北部灣″號客輪,將單車靠在底倉邊上,鎖好。來到二層
找到四等艙,一個上鋪一個下鋪,放下揹包來到船尾,跟海口告別。
海囗–北海–東興
後甲板上聚滿了人在拍照聊天。一位五十多歲的揹包客引人注目,自稱每年有大半年在外騎行, 自帶帳篷乾糧,尤其是大餅經餓頂飽,耐儲存。已走了大半中國。
我感慨道:存在決定意識,意識支配人生。人生之路有始有終,平淡的生活需不斷地重新整理。生活的魅力在於它的不可預知性,期待最後一刻的柳暗花明。最好的風景在路上,每天都有新的憧憬。不同的遭遇使平淡的生活變得跌宕起伏,有滋有味兒。生活的閾值降低,一碗小面堪比美味珍饈,這是我的生活哲理。
在前甲板,海風吹來陣陣涼意,夜幕籠罩下的海面,只有遠處星星點點的航標燈在閃爍,使此次遠行顯得神祕莫測,如茫茫大海中迷航的船,不知彼岸在哪裡,又有何事發生,只能隨波逐流,聽天由命。說實話,我也不知道這次越南之行的目的地能到哪裡,設想的行程為二十天,到河內視情況和時間而定,時間充裕就繼續南下致美奈、西貢,否則結束行程出友誼關經憑祥返回。9點多回倉抹把臉和衣而睡。
翌日凌晨5點多,艙內廣播響起:” 前方即將到達北海港, 大家攜帶好隨身物品,做好下船準備。″
5:30出的碼頭。天未亮,路上行人稀少,只有幾輛計程車在攬客,經路人指點,經廣東路上北海大道,約7點來到南珠汽車站,天已大亮。正要進站看票,旁邊出來一位男人說:”你們到哪裡?″”到東興多少錢?”每人70元。7點出發。″
我們進售票廳問服務員說到東興的車幾點鐘?服務員說:”9:30,75元。″
我們覺得有點晚,就在路邊買了幾個包子兩杯豆漿,隨該男子上了路邊的大巴,車上已坐了一些人。司機過來幫我們把兩輛單車塞進底倉,交兩人車費130元,兩輛單車40元。
約12點到東興,在外婆燒吃午飯。休憩到兩點半,在銀行取了6000元現金,碰到一個越南妹想用越南盾換人民幣,30元換100K越南盾。覺得合適想換點,因越南妹所帶越南盾不多就放棄了。
繼續直行到口岸路邊有幾個換幣的女人,問了其中一位,她拿計算器顯示3240,我拿手指表示3250。於是換了3000元,共計9750k越南盾,瞬間成了百萬富翁。
推上單車跟在眾多越南邊民後面緩緩向前移動,順利通過安檢大廳,又檢查護照簽證並蓋章,沒有網傳要小費的現象。北京時間下午4:30,越南時間3:30出境門。
芒街/山東小夥/越南夫妻
出海關過北侖河大橋,進入越南芒街,右拐一段兒再過北侖河橋前行。讓兒子注意路邊招牌。看到路右側連在一起的幾棟窄樓,其中一棟有英文hotel。兒子說這是旅館。過來一位中年女子問是否住店?我們點頭稱是。她用越南語說250千盾,約合人民幣75元。然後帶我們看了三樓的一個房間。房間還算寬敞,每床一條毛毯。
隨後下樓辦理入住手續。押了一本護照和300K盾(包括50k盾押金)。將揹包放入房間後,就騎車來到芒街市內。
本想芒街是個邊貿城,應該遍佈餐館。誰知騎了大半條街只有寥寥幾家西餐廳。失望之餘進了一條小巷,找到一家華人開的河粉店,點了兩碗螺螄粉,加菜加肉每碗約20元,味道還不錯。吃完返回旅館,老闆說單車可以停在一樓中間,這裡比較安全。晚8點走進隔壁一家手機店。在越南境內上網查谷歌地圖用本地卡比較方便。
買了一張20元的卡讓服務員幫助試好。
出了手機店,路邊一位炒栗子的小夥問我們是不是來自中國?我們回答是。小夥子自我介紹說來自山東招遠。父親原在金礦。來越南已有幾年,對越南已經相當瞭解,這裡的生活成本比國內要低一些,越南女人比較能幹,想娶一位越南女人在這裡成家。問了一些越南的情況後就告辭了。
回旅館沖澡入睡。毛毯搭在身上又硬又扎,一股濃烈的香水味兒薰得人很不舒服。迷迷糊糊睡到天亮。洗漱完下樓,正好碰上一對也在此居住的越南年輕夫婦,就跟他們一起去吃早點。
在早點攤位每人要了一碗湯粉裡面加了一些蝦仁菜葉,擠了一些檸檬汁,還有佐餐小菜和紫蘇香草,很有越南特色。
這位朋友說自己是做邊貿生意的,經常去中國。飯後準備付款,他說已經付過。我把錢給他,他說什麼也不要。初到越南就遇到了好人,向他表示謝意。
回到旅館和他們道別。8:30上路。
檢查站/自助午餐/賣芭蕉的老人
我們沿著18號公路前行。約10點來到一個邊防檢查站。越南軍警要我們出示證件,我們拿出兩本護照,他們翻看了一下,表示還有簽證。看完簽證就放行了。
我們繼續沿著18號公路前行。騎行了一段下起的小雨。我們把車停在路邊,拿出雨衣換上繼續前行。半個多小時後,雨漸停。中午時分看到路邊有城鎮的標誌牌,繼續直行了一百多米,左拐進入一個村子。
將近一點看到路邊一家快餐店,裡邊有一些人在吃飯,菜是自選的,有魚、排骨和豆角,外加一碗蘿蔔豆腐湯。我們一人打了一盤子吃的很飽,老闆收了我們120K盾,約合人民幣18元/人,比較實惠。飯後小憩一會兒,約兩點上路。
又騎了約兩個小時來到一個小鎮。看到一個賣芭蕉的老人,我停下車,拿起一把芭蕉問價。老人的老伴兒拿出一張10K盾示意,約合三元人民幣,相當便宜,便買了一把。老人拿出兩個凳子讓我們坐下吃,我們一人吃了三個芭蕉。老人幫我們把皮扔到樹坑裡。給我們的瓶子裡灌滿了水,我們很感激這位老人。拿出手機給老人拍照留念,握手道別。
失散/火鍋店老闆
前面有一段坡道,氣喘吁吁的上坡,放開車閘下坡,最高時速能達到55km。經過一段礦山工業區。有一些大貨進進出出,感覺有些粉塵汙染。極力屏住呼吸衝出重圍,大口喘籲。
傍晚7點左右,下了一個長坡,直行是錦普鎮,右拐是下龍方向。我依舊直行,到了一個岔路口,等了一會兒,不見兒子蹤影,以為兒子可能在前面,繼續沿路前行右拐,此時鐵路和公路並行,又騎出約兩三百米仍不見兒子,就慌了神。問路人到下龍還有多遠?路人伸出三根指頭,表示還有30km。熱心的路人要幫我打電話聯絡兒子,可兒子沒有把越南電話卡號留給我,路人也愛莫能助。
我試著用手機撥了他的國內手機號,沒有反應。天將黑,身處這陌生國度感到絕望又無助。兒子身上沒帶錢,護照在他身上。而錢款在我身上,今晚該怎麼過?怎麼找他?我沒了主意。
天色漸暗,街燈亮起,我注視著街上每一個騎車人。希望兒子的出現,卻又一次次失望。百般無奈,我向路邊一家火鍋店老闆講了我的遭遇。我不停地打手勢做蹬車狀,指向前方。表示我和兒子失散了。
這位三十歲左右的火鍋店老闆拿出自已手機開啟谷歌地圖讓我定位,但我不會操作。這時我突然問他有沒有Wⅰfi,他拿起我的手機幫我連上了WiFi,我急忙開啟微信,看到兒子給我發的:”看見回覆。”當時心裡一下燃起了新的希望。
在異國他鄉,唯一的指望和依靠只有兒子,割不斷的親情,在危急時刻一下顯現出來。我趕緊回覆:”我在錦普鐵道邊一家火鍋店門口,路邊有個燈箱廣告。”
兒子回覆:”我已經騎很遠了”。接著給了一個定點陣圖。店老闆一看錶示有十幾公里。
晚8:10,我用微信給兒子回覆:「你現在往回騎吧,就在錦普鐵道旁的一家火鍋店門囗″。接著又給他發了一個定點陣圖。
兒子回覆:「好,我現在過去”。
晚9點,終於看到遠處昏暗的路燈下兒子使勁蹬車的身影。心裡既欣喜又埋怨。欣喜的是,在這人生地不熟的異國又和兒子團聚,怨的是隻顧自己前行差點兒失散,白白耽誤了兩三個小時。我對他說:”發現找不到人,天又黑了,就不要再往前騎了,在原地等候,否則越騎越遠,找尋愈加困難″。
兒子說:”可能走岔了,在前面岔路口,導航指的是右拐,你可能直行了,從圖上看,兩條路在前面匯合了,而我走的是一條近道。″
我想也是,不能一個人直往前衝,前面的人應該等一下後面的人,尤其在岔路口,以免走散。
這次聚散離合,首先要感謝火鍋店老闆。如果沒有這位老闆的幫助,這晚不知道該怎麼度過。這是我來到越南遇到的第三位好人。
謝過老闆,掉頭回騎,尋找安身之處。
別墅,越南母女
先走進了路囗的一家小旅館,進門問老闆房價,老闆說雙人間30萬(越南盾,約合90元),我表示先看看房,老闆帶到二樓的一間房,看到床上只有毛毯, 想到昨晚在芒街一家旅館又硬又紮帶著刺鼻濃烈香水味兒的毛毯,心生不爽。我示意有沒有被子,老闆就帶我去三樓的雙人間。床上倒是被子,我想看看窗外,一拉窗簾卻是一堵牆,感覺呼吸都不暢了,於是告別老闆。老闆還想挽留說:”25萬”,我擺了擺手,告辭。
繼續找尋,一直騎到快出城也沒找到其他旅館,這時我看到一巷子的牆上寫有Hotel,我問兒子是不是旅館,兒子說”是″。
走進巷子約三十米有一個院子,院內一棟三層別墅,一樓廳裡亮著燈。在門囗敲了門,沒動靜。透過玻璃門看到門從裡面反鎖。就又敲了敲門,過了一會看到從後廳過來一位少婦,身邊跟著一個約三歲的孩子,過來把門開啟,漂亮少婦臉上帶著優雅的微笑把我們迎了進去,我們做睡覺狀,表示想住店。少婦隨即給了我們一把鑰匙,示意房間在三樓。三樓有兩間房,我們開啟了其中的一間。寬大的空間加木地板,兩張床上鋪著青花色的被子。給人一種靜雅舒適的感覺,就想入住。放下揹包就下樓去辦入住手續。
我們表示要住下來。打手勢說英語詢價她都不懂,只是抿住嘴笑,我們又不會說越南語。後來她似乎明白了,在紙上寫下了250KVND(盾),約合人民幣75元。當時我們就覺得太值了。給她付了款,並把護照押給她,此時已是晚上10點。少婦把車庫門開啟,讓我們把自行車推了進去,並關好庫門( 這點很重要)。然後出門找飯吃,出了衚衕口,看到對面一家餐館亮著燈,就走了進去。老闆娘是華僑,向我們推薦了一個菜和一個海鮮鍋。兩人共花了三十多元。回到住處,已是夜裡11點,沖澡,睡覺。
翌日晨起,拉開窗簾兒,遠處一片香蕉林,環境優雅,樓上有一個大露臺,用於晾曬。母女倆住這麼大一棟別墅,真夠奢侈。拿出一兩間出租,也是情理之中,即能補貼家用,又能共享環境資源。早點每人一碗湯粉加一盤腸粉。餐畢告別少婦,拎包,推車上路。下一目標下龍灣。
民族舞蹈
今天是比較輕鬆的一天,約40km的路程,城區正在修路,封了一半,速度上不去。騎了一個多小時約15km才到昨天兒子折返的地方,對於昨天多騎的冤枉路,兒子體力好毫無怨言。又過了兩座大橋,左拐沿海岸線一路前行,約中午一點到達下龍鎮。
鎮子不大,一條小街,兩旁分佈著餐飲店鋪和旅館,我們隨便走進了一家餐館,點了兩份海鮮炒飯一盤青菜加一碗湯約合人民幣30幾元。餐後走進隔壁一家旅館,老闆示意我們把車推到樓梯後面放好,然後帶我們上三樓的雙人間看房,房間約十幾平米,兩床一桌,臨街一小陽臺,還算整潔。交款250K盾(約75元),把行李物品搬上來,休息片刻。
約下午兩點多,騎車去下龍灣碼頭探路。鎮子到碼頭約3km,通過一座大橋,遊客中心外有一大片停車場。
返回鎮子,碰到一旅遊大巴正在啟動,遂問導遊去哪裡,導遊答曰去看越南民族歌舞。我們要求搭車一起去觀賞,導遊爽快的應允了。跟團還省去了入場費。
在越南大劇院欣賞越南獨具風味的歌舞秀《印象越南》。該歌舞秀融合了越南民族民歌曲調,民族舞蹈,民族樂器等風情元素配合燈光,舞美等打造而成。是集娛樂性,觀賞性為一體的大型旅遊文化作品。舞美燈光美輪美奐,美女舞姿輕盈阿娜。享受了一道難得的視覺盛宴,感受到越南民族獨特的文化魅力。
返回住處路過一家小食店很多人在吃粉,感覺這裡人氣旺應該口碑好,便要了兩碗湯粉品嚐,味道不錯,只是感覺沒吃飽。又往前走了一段,看見小店蒸鍋裡粽子一樣的食品,便買了一個帶回旅館,開啟一看,裡麵包著一團粉狀的東西,有點兒鹹味,不怎麼好吃,只為填飽肚子。
下龍灣,吉婆島,海防/一波三折
第二天一早退了房,我們騎車來到下龍灣景區遊客中心外廣場,一導遊模樣的人說可以帶我們乘船游下龍灣和一些島嶼,約合人民幣500元。我們覺得像黃牛,就說先到售票大廳看看。
進入售票大廳,最右一側是諮詢售票臺。我們問了工作人員坐遊船游下龍灣主要島嶼的票價。一位懂中文的男士回答我們:”有三種票價。四小時,六小時和八小時三種。″為了節省時間,我們選擇了四小時的套票, 票價170K盾,約合人民幣50元。
景區港灣停了幾十艘遊船,我們上了其中一艘,上層是觀光平臺,下層臨窗兩排桌子和坐椅,我們選了中間一張桌椅,正當我們等待開船時,一位服務員過來讓我們跟後排的幾人拼桌,我們不明白其意,後又上來6個當地人,坐在了我們的位子上,我們被擠到過道邊。這不是欺負人嗎?你不禮,我也不義,我一下衝上岸,坐在錨樁上,你不讓座,我不上船。導遊一看我這麼倔強,自覺理屈,即讓那幾位當地遊客請到旁邊位置,讓我們回到原位才平息了這場風波。
遊船終於出發了,進入北部灣海面,看著遠處連綿起伏的海上石林–世界遺產下龍灣,身心完全平復,美景也能撫慰人心啊!
航行途中,我們都聚到了船頂觀景平臺,導遊邊講解邊幫拍照,上島遊玩還叮囑我們記住船號和開船時間,對導遊的熱情服務我們整體還是滿意的。
這是海上喀斯特溶洞–天宮洞。各色燈光打在造型奇特的溶岩上,恍若進入了魔幻世界,變得神祕莫測。從另一端出洞約一小時行程。
坐快艇在月亮湖轉了一圈,這實際是一封閉的海上環礁,形成內海若湖,有一些獼猴在環礁岩壁上攀爬,跳躍,嬉戲。
在天堂島上的一座小山頂端有一座涼亭。登高望遠,環顧四周整個下龍灣景區盡收眼底。從天堂島坐船向前繞著鬥雞石轉一圈拍照留念後返回碼頭,結束了此段旅程。
從下龍灣碼頭出來正值中午。兒子查了一下谷歌地圖,說有一座吉婆島可以去看看,該島是下龍灣最大的島嶼,面積約146平方公里。有一大片原始森林生長著眾多珍稀樹種,棲息著多種珍禽異獸。於是沿公路前行約1km到達白雀碼頭,一些歐美遊客在此候船,問了一下票價,每人70K盾(21元),於是買了兩張船票,等候了約一刻鐘。就隨人流推車上船,真是趕得早不如趕得巧,剛出下龍灣又奔吉婆島。下圖分別為吉婆島至海防和白雀至吉婆島及海防至河內一渡口的船票。
船的一層是停車場,二層兩側可坐人。把單車停在一層停車場旁,便來到二層駕駛艙後的平臺,看著遠去的碼頭和連綿的喀斯特岩礁心潮逐浪湧。船上都是歐美遊客,或休息或聊天。船行約45分鐘,停在了島邊。這是一個簡易碼頭,上岸不遠處有一小餐館。此時已近下午兩點就叫了兩份炒飯做午飯。
飯後沿簡易路前行進入山區,因路平人稀環境好,一些歐美騎手在此租摩托飈車,見我們單車騎行直豎大姆指,健身又環保。
騎行近一個小時,來到一三岔路口,左側是國家公園,右側一路牌指示通向海邊碼頭,每天三班船,末班船是17點。看看時間,已是下午3點,還想穿越全島。繼續騎行了一段路,看見一棵大楊桃樹下落了一地果子,納悶兒,當人為何不食楊桃?任其掉落爛掉。
又騎行了約一小時。看到一條通向西碼頭的路,看看時間,離末班船開行已不足一小時,頓感緊張,於是向西碼頭方向回騎,真是屋漏偏逢連陰雨,這段路正在維修,路面鋪滿碎石,無法騎行,只能推行。照此速度,還不誤了航班。如果困在島上,連吃住都成問題,別無選擇,只能拚命往前推。這樣推進了約半小時,才衝出碎石路。看看錶只剩下不足半小時。還在一段慢上坡道上緩慢爬行。此時真是絕望了,拚命猛登。時間在一分一秒的過去,遠方碼頭被一座山擋住視線。看得見海岸線,卻看不見碼頭。路邊偶有騎摩托的快速前行,應該也是趕這這班船的。真羨慕他們的速度,心裡越發著急。兒子體力好,領先我有兩百米,路面時平時坡,使勁猛追,渾身汗透。低頭看錶,只剩下一刻鐘。還看不見碼頭,人真毛了,只能透支體力玩命狂奔。只剩下最後五六分鐘時,終於看見了碼頭。 船已停在岸邊,似乎已發動。這回真是拼了,生死時速驚魂一刻。終於在船即將駛離的最後時刻趕到售票點怱忙買了兩張船票,拼力提著掉落的揹包,推著單車衝上甲板。幾乎在登船的同時船也離岸了。真是分秒必爭,差一點就功虧一簣。心裡石頭終於落地,渾身都癱軟了。
在船一側的二層甲板的小吃攤上,點了一份鹽漬青芒和兩杯茶,犒勞自己和兒子,舒緩一路的緊張奔波。
約半個多小時抵岸,距下一碼頭還有一段路程,跟著谷歌導航又騎行了半小時,趕上了末班船,迎著落日方向駛向海防。遠方有座正在修建的大橋,疑似連線海防和吉婆島的橋。
船到碼頭太陽已近地平線,通往市區的一條寬闊大道正在施工,藉著落日餘暉騎行了半小時多來到一座橋頭,不過橋左拐去往市區,又騎了約半小時,看到路對面一座二層旅店,進入裡面空蕩蕩沒人氣,房間時有大蟑螂爬過,感覺衛生太差,於是告辭老闆折返市區。
繁華市區,燈光璀璨。沿大街騎行,留意旅館的蹤跡,終於發現一家鬧市中的旅館。報價每晚400千盾不能少。覺得奔波一天很辛苦,已是晚9點,找一家實惠的旅館不容易。看房間覺得衛生環境還不錯,就住了下來。解下行李,把自行車放在後堂先找吃的。繞到後面的背街小巷,在小食攤先吃了一碗越南粉沒感覺,又每人吃了一個夾肉法棍後回店休息。
穿行在鄉村街市
習日晨起,根據谷歌地圖指示向河內進發,騎了約半小時,來到一座橋頭。兒子開啟谷歌地圖看了看說不過橋路對面沿河邊有條小路較近。一路上都是兒子在用谷歌導航,我跟著騎就行。又騎了約半小時來到一渡口,一些當地人在等船過河,我們也隨人流排隊推車上船,船票5K盾(1.5元)。
過了河繼續騎行在鄉間小道,經過一些村莊田野,在路囗買了一把香蕉做補充,約兩小時騎上大路。
中午時分在路邊一家快餐店點了幾樣菜一份飯約十幾元錢,飯後在隔壁特產店轉了轉,稍作休息繼續上路。
騎行到下午4點左右,在路邊小店喝了兩瓶礦泉水,休息片刻,繼續向河內進發。
初探河內,單車被盜
下午6點多進入河內市區。越接近市區摩托越多,夾雜著一些『你先死』(一種乘客在前車伕在後的三輪車),匯聚成浩浩蕩蕩的摩託大潮,我們被裹攜著來到巿中心的三十六街。這裡每一條狹窄的巷子均以早期的交易品命名,如米市街等,甚至鐵路也從狹窄的街巷穿過。
在一條街巷裡找到一家旅館,條件還不錯,但不能停單車。繼續前行,在十字路口有一家三層小店,通過狹窄的樓梯上二樓,看了房間。房間裡有兩張床,臨街一個小陽臺,環境尚可。下樓談好價錢,330K盾(100元),辦完入住,想把單車推進前廳,卻遭到前臺的拒絕,示意我們把車停在存車處。感覺存車處有點遠,就將單車停放在門口,然後去街巷找吃食,天色已晚,就在巷子裡的小吃店各吃了一個夾腸法棍和一碗湯粉。飯後去不遠處的還劍湖看夜景。環湖星光點點,燈光璀璨。湖心有個玉山島。環湖一週回到旅館,單車還在旅館門口,就跟前臺商量能否將單車搬到前廳,因為前廳有三、四十平方的地兒,前廳堅持不讓停。看到馬路對面停著幾輛摩托。安全起見,將兩輛單車推到陽臺對面看得見的地方和幾輛摩托放在一起。先用鏈鎖單鎖,又用圈鎖將兩車鎖在一起,這才放心的回到房間。
習日晨起,趕忙向小陽臺對面停車處望去,心裡一驚,那裡空空蕩蕩,什麼都沒有了。衝下樓去找遍了周邊,未見蹤影。
打聽到附近有一個警務室,找到該警務室,向接警的警察反映兩輛單車被盜,由於語言障礙,溝通不利,警察不予受理。
在這人生地不熟的異國他鄉,感到無助又絕望,懊悔當初不該為省錢選這種不負責任的旅館。反省一下,車雖鎖了卻是能搬動的,如果將車整體搬走是防不住的。要是將兩輛車同時鎖在柱子或固定物上就會提高安全性,後悔已晚唉。
在此提醒有越南騎行計劃的騎友,過夜一定要找能放車的旅館,尤其像河內市區這種治安環境差的地方,並看管好隨身物品。
偶遇華僑,感知河內
中午就在36街一家人氣較旺的餐館點了幾樣菜。同桌的是一對來自西貢的華僑夫婦,他們來北方辦事,說到南北方的差異:南方長期受法國殖民統治,受西方生活方式影響較大,人文建築接近歐美,而北方由於戰亂和中越邊境對抗,有極少數人對華不夠友好。
我也極度感慨。前期所接觸到的民眾感覺十分熱情淳樸,為民間百姓的友好相助而感動。無論是在芒街好客的年輕夫婦請吃早餐,還是中途賣芭蕉老人的樸實善良,尤其是身處困境時,樂善好施熱情相助的火鍋店老闆。深感越南百姓對我們的友好情感。這是這次越南之行的主線。
而負面印象是36街這家旅館的冷漠和竊賊的瘋狂及警察的不作為。使本應是愉快的騎行之旅蒙上了一層陰影。個別人的行徑,損害了我們對越南的整體印象。
這位越南華僑認同我的觀點,之前的邊境摩擦也會留下一些傷痕,但這不是主流。越南民眾總體還是熱情好客的友好鄰邦,想去越南旅行,大可不必有任何顧慮。
告辭了越南華僑,準備下午去附近的天主教堂和巴亭廣場,有時間再去趟軍博。沒有了單車,沒有了心情,只能提前結束這趟雖然不捨,但又要放棄的南越之行。
河內大教堂建於1886年。屬新歌特風格的法式建築,教堂大門只有在舉辦彌撒時才會開啟。我們從左側小巷進入免票,內部的主壇,彩繪窗和方形塔樓很有看頭,我們進去有幸聆聽了一場傳教活動。
從大教堂出來,步行半小時來到位於市中心的巴亭廣場,這裡是舉行重要儀式的場所。周圍有政府機關和使館,廣場東側是胡志明墓和舊居。
博物館前是獨柱寺,初建於1049年的李朝,因建在靈沼池中一根石柱上得名。1954年法軍撤離時被毀,僅存石柱,1955年在原址重建。
軍博分室內室外兩展區。主要展出越戰時繳獲的一些美式武器裝備。
尾聲/告別河內,踏上歸途
夜幕降臨,結束旅程,兒子返回北京,而我要去海南。傍晚時分走進36街一家新咖啡旅行社。說明來意後,熱情的老闆幫我們填了一張訂票單。分別是一張河內至南寧的國際列車票1200K盾(350元), 一張河內到芒街的臥鋪大巴票590K盾(170元)。
老闆囑兒子帶好頭盔,騎摩托將兒子送往火車站。返回後又送我到汽車站,老闆騎車即快又穩,穿行在夜晚的街市,和這座城市做最後道別。雖有缺憾,卻又不捨。 一週時間很短,不能全面瞭解一個國家,通過幾天深入越南民間多角度感受到一個平民的越南。這個國家目前雖不富裕,相當於改革之初的中國。穿行於這個國家的大街小巷,鄉村民間,深刻感受到淳樸的民風和熱情的民眾,遺憾和不快,只是幾朵轉瞬即逝的浪花,無損這個國家的整體形象。
老闆送我到了汽車站,交代我在哪裡等車,坐哪趟車,直到把我們安排好後才離開,真的很負責任。
很快車就來了,這是新咖啡特有的大巴,裡邊有三排臥鋪,上車脫鞋,把鞋放在塑料袋裡,再放在床尾。我的鋪位在裡面靠窗的位置,鋪上有一條毛毯,有濃烈的香水味兒,到芒街約三百多千米。差不多10:00,大巴緩緩駛離車站。隨著汽車晃動,回想這幾天的經歷,從迷茫-好奇-感動-摩擦-焦急-欣慰-氣憤-無奈到平靜接受,五味雜陳,雖不完美,但卻十分難忘。也許正是這充滿不確定性的旅程,更耐人尋味。一帆風順,反倒平淡無奇。
也許是這幾天的奔波勞累,隨著汽車有節奏的晃動。漸漸進入了夢鄉,睡得很沉。
突然被強烈燈光晃醒。睡眼惺忪的睜開眼睛,汽車已停,車上僅剩我一人。司機在喊:”到芒街了″,看錶還不到5:00。
趕緊背起揹包,穿上鞋,懵懵懂懂下了車。夜色中有人在喊:”要不要搬行李?每件50盾(1.5元)。″我擺了擺手。
憑感覺向國門方向走去。距海關開放還有3個小時,就在周邊轉了轉。在一家小店可以用越南盾兌換人民幣,雖比買入價略低,但出了越南這些越南盾也沒用了,就全部換回了人民幣,略有損。
上午8點,海關開放,隨人流排隊緩緩出關,過了北侖河橋,進入祖國海關,驗證、放行、出關。迎著朝陽,開始了新的旅程。
( 完成於2022年正月)
本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀