日本之行已經過去了近15年了,那些曾經走過的路看過的風景依然記憶猶新。本來計劃在近幾年再遊日本,然後將兩次觀感一併寫成遊記。可是,由於疫情的嚴重性,近幾年要出國旅遊的可能性不大,日本之行必將無限期推遲……
在沒有新生旅行的情況下,翻出15年前的舊照片,梳理一下順序,就拼成這部遊記。由於時間太久,難免有遺漏和錯誤之處;由於照片太少(當時居多人物像),難免表達不了美景美情。但我本著一顆赤誠的熱心,懷著還原本色的決心,揣著戰戰兢兢的匠心,儘量還原當時的場景。本遊記以敘述的形式,描繪當時的日本美景,抒發旅行情感,鑑證當年的我。
雖然已過這麼多年,雖然膠片照片的翻拍使照片不那麼清晰,但是一路行來,日本的美景還是讓人驚豔!不信,你瞧瞧……
古樸典雅風姿綽約的「大阪城公園」
原汁原味古色古香的「名古屋城」
薄霧瀰漫冰雪籠罩的「富士山」
小巧玲瓏瘦比西湖的「日本西湖」
古雅質樸端莊俊秀的「京都大皇宮」
日本高樓俯瞰東京城的「東京都廳」
繁花似錦人聲鼎沸的「東京迪士尼」
首先來對日本一個感性的認識。這個如蚯蚓般的島國分幾個片區,頭部是北海道,尾部是沖繩,中間是關東關西。而我們的旅遊就在日本的中間部位轉悠。
在日本,我們遊歷了名古屋、京都、大阪、長崎、神戶、富士山、東京。
其具體行程是:
2007年11月28日,第一站——名古屋
2007年11月28日,第二站——乘坐新幹線到京都
2007年11月28日,第三站——京都嵐山小火車
2007年11月29日,第四站——大阪城公園
2007年11月29日,第五站——長崎和平公園
2007年11月29日,第六站——日本富士山
2007年11月29日,第七站——日本西湖
2007年11月29日,第八站——日本長野湖畔
2007年11月30日,第九站——日本京都大皇宮
2007年11月30日,第十站——新宿
2007年11月30日,第十一站——東京都廳
2007年11月30日,第十二站——東京銀座
2007年12月1日,第十三站——東京淺草寺
2007年12月2日,第十四站——東京迪士尼樂園
2007年12月3日,第十五站——東京回中國
2007年11月28日,日本遊第一站——名古屋
當飛機在日本降落時,第一站就是名古屋。當我們走在名古屋的大街時,仍然激動不已,畢竟在15年前,能夠在日本旅遊的中國人是很少的,放眼四周,幾乎沒有多少外國人。
如果說當時的「小虎隊」讓人瞭解組合出道的魅力,而我身後的巨幅海報裡的帥小夥子們,以為也是什麼什麼組合,然而別人告知我他們的真實身份是另一類……
「名古屋市」是日本愛知縣的首府,也是日本三大都市圈(東京,京阪神,名古屋)之一,是一個港口城市,是日本五大國際貿易港之一。
「名古屋市」因位於東京和京都的中間,所以又被稱作”中京” 。當我們走在「中京」最繁華的街道上,感受到了中京工業核心地帶的代表性城市的繁榮景象。
「名古屋」還是一個歷史風味濃郁的古都,市內的名古屋城、德川美術館等皆是古時所建。我們穿梭在古城的大街小巷裡,領略了古都的魅力。
「名古屋市」給我的感覺是一座現代經濟發達的城市,也是古韻悠遠城市。雖然我們在這個城市呆的時間不長,卻是一個讓人喜歡的城市。
2007年11月28日,日本遊第二站——乘坐新幹線到京都
「名古屋」是東海道新幹線的樞紐站之一,與東名、名神、中央道、東名阪等高速公路相通。今天我們將從名古屋火車站乘坐東海道新幹線高速列車前往京都。
不得不說第一次乘坐這種高速列車,心裡很是激動呢!
新幹線高速列車停靠名古屋站
寬敞明亮整潔的車廂里人很少,幾乎就只有我們團隊的人,有種包廂的感覺。
喜孜孜的坐上這洋玩意,還體驗一下座位180度旋轉的樂趣。沒有多長時間就到達了京都。
京都到了
京都也是一座古城,但是我們發現這裡是多麼現代化的城市啊!
我身後是巨幅海報,裡面年輕人是當時炙手可熱的日本明星。
2007年11月28日,日本遊第三站——京都嵐山小火車
嵐山小火車執行示意圖
「京都嵐山小火車」是老式小火車。它是為了觀光而設計的,這條線沿途的景色不錯,特別是春季和秋季景色最美。而我們去時是冬季,景色稍差些。
我們是乘車到達崗山站等待小火車的,鐵道邊一串軟萌萌的動物塑像吸引了我。
小火車只有5節車廂,全部行程只有4個站,即嵯峨站、嵐山站、保津峽站和龜岡站,全程只有7.3公里,需要25分鐘。我們坐到龜岡站就下來了,算是體驗一把日本老式火車的魅力。
我坐在靠邊位置,沒有窗戶的火車可以一眼望遠,由於進入冬季,周圍風景差人強意,因此沒有留下深刻的印象。
我到是對日本的庭院和別墅產生的興趣,好喜歡這種整潔乾淨明亮優雅高階的房子。
2007年11月29日,日本遊第四站——大阪城公園
「大阪城公園」是位於大阪市中央區的大型綠地公園,它是大阪市最重要的地標。
「大阪城公園」佔地非常非常大,步行到最高點「天守閣」,需要一定的時間,我們慢慢的一邊拍照一邊行走。
「大阪城公園」內種植了各種花草樹木,每逢花季,這裡便是花的海洋,它是日本知名的賞櫻、賞梅勝地。
進入公園內,就看見大量的綠色培植植物,形式統一,造型精巧,是下來大本錢的。
看見紅豔豔的紅楓,忍不住合影留念。
「大阪城」是日本的三大名城之一,是1586年日本政治家豐臣秀吉於所建。據說歷史上數次重要戰爭都發生在這裡,它曾毀於戰火和天災,又經無數人重建。
而今的「大阪城」是以「第三版」的面貌示人,它擴充周圍茂密植被山水,並統稱為「大阪城公園」。
大阪城是由雄偉的石牆砌造而成,深灰的高牆將大阪城與河水隔斷,周邊是成片的梅林和櫻花樹林,有種彩林鑲邊的感覺。
古典氣息濃厚的城牆和護城河與現代建築同框,居然沒有違和感。
日本的城牆多採用的是巨石,疊加成高大威猛寬闊的牆壁,給人以一種震撼之感。
背靠在城牆上,感受那歷史的衝擊感。
「大阪城公園」總佔地面積約105.6公頃,這裡不僅僅吸引來自世界各地的遊客,還是大阪市民喜愛的都市綠洲。
而這個季節的紅楓尤其出彩
我身後是成片的色彩斑斕的彩林,來自兩個不同角度的鏡頭一齊對準了我。
即使不是櫻花盛開的季節,在滿目皆是彩色樹林的公園,也是我心中之好。
此刻的定格,是我日本行最喜愛的照片之一。
「大阪城公園」城牆全長近8公里,我們只是看見其中一小段。
終於走上平臺,我的身後就是公園內最著名的建築物——「天守閣」。
首先映入眼簾的是一株金黃色的巨樹,那黃燦燦的顏色鋪天蓋地。
留影一張
「天守閣」到了
「大阪城公園」內最中央聳立著大阪城的主體建築「天守閣」,它巍峨巨集偉,鑲銅鍍金,十分壯觀。
16世紀中葉,日本因市場經濟的發展而統一之後,建築達到新的水平,產生了前所未見的嶄新的高層建築,它就是「天守閣」。
登上高五層八階的「天守閣」,可以瞭望整個大阪市。但是進入「天守閣」參觀需另付費,且有參觀時間規定。我們去時是關著門的,於是我們只好在廣場上找樂子。
像不像古代日本人
以前的「天守閣」不僅僅是軍事堡壘,而且是領國的政治中心,藩主權利的象徵。而如今內部已是一座現代化的博物館。
到此一遊
感覺很新奇的東東
「天守閣」被金黃色的植物所包圍,更突出其古樸典雅來。
離開公園,離開「天守閣」,去下一個站。
雖說大阪是日本很大的工業城市,但肉眼可見的工業汙染是非常少的,城市裡的能見度非常高。
2007年11月29日,清晨,從大阪市酒店出來,去街拍日本的街頭。
清晨的街頭無車無人,非常安靜。
與70歲的日本駕駛員「龜山」合影留念。他是我們日本行全程跟進的全職駕駛員(沒有副駕),其體力耐力靈敏度一直讓我們咋舌稱奇。
這是我們在日本旅遊的座架
其後的幾天,我們都是乘坐這輛車,走向日本的山川都市。
美麗的中國哈爾濱姑娘,可愛的日本導遊。她自稱外婆是日本人,屬於4/1中國人,到日本好幾年了,但她對於日本無好感,聲稱今後要回中國結婚定居。
安全監控的安全員,一個來自香港籍的帥哥。他全程跟隨我們車進行安全考核,關注駕駛員的操作安全反應(相當於年審)。後來他就與我們混熟了。
2007年11月29日,日本遊第五站——長崎和平公園
這是一個被紅楓包圍的公園,沿途皆見燦爛無比的紅楓。
「長崎」是日本九州島西岸著名港市,位於日本的西端,與我國上海相隔僅800公里,自古以來是溝通中國與日本的橋樑。
長崎「平和公園」又稱「和平公園」,是日本為紀念長崎遭原子彈轟炸而建立的。
1945年8月9日,長崎遭到美軍原子彈的轟炸,市區的三分之一被夷為平地,死傷人數達十五萬。
如今這裡已然成為人們休閒娛樂的地方
不長的路硬是走了很久,一路走一路拍照。
公園內的樹木五彩繽紛、奼紫嫣紅。
「和平公園」是由私人捐出的土地而修建的公園,園內有和平紀念像,和平紀念館等設施。
小巧玲瓏的塔
「和平公園」表達了對殘酷戰爭的控訴,期許世界和平早日來臨。
2007年11月29日,日本遊第六站——日本富士山
11月的富士山是一片千里冰封,萬里雪飄的景象,滿眼的雪與濃密的霧,是我對富士山最清晰的認知。
「富士山」處於靜岡縣和山梨縣的活火山,接近太平洋岸。從網路下載圖片上看,富士山山體呈優美的圓錐形,山頂終年冰雪覆蓋,是日本的神聖象徵。
富士山是日本第一高峰,它海拔3776米,面積為90.76平方公里,東京西南方約100公里(60哩)。
「富士山」是日本國家象徵之一,被譽為”聖嶽”。我們最初對日本的認知,就是從「富士山」開始的。
山上的雪很大,我們一路走一路玩著雪。
潔白晶瑩冰冷刺骨的雪仍然是我們心中之好
「富士」名稱源於蝦夷語,現意為「永生」。原發音來自日本少數民族阿伊努族的語言,意思是「火之山」或「火神」。「富士山」是世界上最大的活火山之一。它最後一次噴發是在1707年,此後休眠至今。
我們就站在世界上最著名的活火山之上,心裡非常的傲嬌的。
來一張合影,以示紀念。
整個山林就只有我們一行人
我們到了「一一三0五富士山五合目」的標柱點。
從富士山這張圖上看,我們只到了登山道附近,就在3/1處。
到此打卡
山上均是這種植物,感覺像霧鬆。
環繞鋸齒狀的火山口邊緣有「富士八峰」,即劍峰、白山嶽、久須志嶽、大日嶽、伊豆嶽、成就嶽、駒嶽和三嶽。
我們不知現在處於那座山峰,只見山頂上的皚皚的雪。
據說「富士山」是屬於私人財產,歸屬於日本的德康家族,這麼大的一座山是日本政府租來的,每年政府要支付高額的租金。
你說這意不意外?驚不驚喜?
雖然不能登臨山頂,但是能夠看到富士山錐體的一角,我已經感到欣慰了。
2007年11月29日,日本遊第七站——日本西湖
「富士山」的北麓有叫「富士五湖」,從東向西分別為山中湖、河口湖、西湖、精進湖和本棲湖。我們下山之後,就來到了「西湖」旁。
「西湖」又名「西海」,是五湖中環境最安靜的一個湖。它是一個非常小小的湖,根本不能與我們的「西湖」相媲美。
據傳「西湖」與「精進湖」原本是相連的,後因富士火山噴發而分成兩個湖,但這兩個湖底至今仍是相通的。
這裡湖光山色到是十分宜人,只可惜由於天氣原因,沒能看到富士山的絕美景象。
到是旁邊日本人的庭院讓我感興趣
非常喜歡這種精巧幹淨整潔的日本房屋,雖然沒有進入參觀,但看著精心打造的庭院就可以推想裡面的陳設。
2007年11月29日,日本遊第八站——日本長野湖畔
接近傍晚時分,來到長野一個不記得叫什麼名字的湖畔。長野縣位於日本本州島中部,素有”日本屋脊”(日本の屋根)之稱的中央高地上。
長野縣被稱為”日本的瑞士”,是日本屈指可數的觀光縣。
漫步在美麗的湖畔,四周皆是靜悄悄的。
寧靜的湖溫馨的風,直讓人心曠神怡。
當夜幕降臨,湖畔周圍星星燈光,給寂靜的湖溪注入生機。
已經不記得當時導遊講解什麼,只記得這是日本一個有名的湖。如果有幸,以後再來走走看看,領略這湖光山色的美妙。
在湖邊與拉風氣派的日本小轎車合影留念。然後離開這裡前往日本「京都」。
當晚在日本京都的小麵館裡吃日本麵條
看這高興的勁,想必味道還是可以的!
2007年11月30日,日本遊第九站——京都大皇宮
清晨,漫步於酒店附近的環境中,這裡有典型的日式房屋,有花園,有瓜果樹木。
讓我心心念唸的日式房屋
樹上瓜果成熟了
貌似童話故事中的場景
看我悠閒自得的模樣
即使是冬天,這裡仍然開滿鮮花。
綴滿鮮花的樹
其後,前往日本京都皇宮
「京都皇宮」位於京都市上京區,是日本皇室於西元1868年明治維新前的居所。
「京都皇宮」是日本桓武天皇延歷十三年(距今約1100多年前)由城堡遷移於京都時開始修建的。我們去時又被吃了「閉門羹」,不能進入參觀,只能在此拍古橋,拍護城河,拍遠處的古建築。
「京都」又名西都,是日本的故都,位於本州島中部偏西。「京都市」是日本最享盛名的文化古都,是日本人民的「精神故鄉」。
據說「京都」的設計和建築,全部是模仿中國唐代的長安和洛陽,甚至連「京都」都簡稱為「洛」。
坐在古都皇宮廣場上,感受一下古韻古情。
確定了眼神,是兩個照相機同時拍攝記錄的。
哈哈哈
2007年11月30日,日本遊第十站——新宿
「新宿區」是日本東京都內行政區之一,是比較繁華的商業區。
「新宿中央公園」原來是信川高遠藩主內藤駿河守的住宅,二次世界大戰後改為公園。1968年作為都立公園再開園。
「中央公園」佔地面積88000㎡,位居區立公園之首,是周圍居民休閒娛樂的場所。我們就在新宿中央公園附近溜達參觀。
與美女導遊合影
「中央公園」原來是一個日本林泉式庭園,後改建成法式庭園,公園內種植了500株櫻花樹,是春天賞櫻花的好地點。
我們慢悠悠邊走邊看,享受這美妙的一刻。
2007年11月30日,日本遊第十一站——日本東京都廳
「東京都廳」是東京都政府的總部大樓,位於東京新宿區,是東京都的都市核心之一。其建築高243米,從1991年到2007年,一直是東京都最高的建築。
大樓整體的造型類似哥特式大教堂,由兩座雙塔和中間的橋樑建築組成。兩座塔樓的最上層均設有觀景臺,並免費向公眾開放。
由於時間太久,已經不記得是登什麼樓了,自己以為是東京最高塔「東京晴空塔」,後來發現該塔是2008年動工,立即放棄,再上網查詢,終於得知是「東京都廳」。
透過玻璃窗,看到僅有幾座高樓大廈,其餘均是低矮的房屋,綠紅色樹林點綴期間。
「東京都落」成後成為日本最高的大廈,為東京的一個新地標,也成為東京的觀光勝地之一,到45樓參觀的當地人和旅遊者絡繹不絕。
45樓的南北展望室可360度盡覽東京全貌。俯瞰東京,不僅近處的新宿御苑、代代木公園、東京塔等盡覽無遺,還在天氣晴好時,可遠眺東京灣跨海彩虹大橋和美麗的富士山。可惜我們去時,窗外一片朦朧,只見近處的房屋,不見遠處的山峰。
在東京塔上遇見一群日本小學生,邀請他們與我合影,他們欣然接受,並擺出最佳姿勢。
繼後到東京某車展會參觀品牌小轎車
請原諒我對車的無知感,只選自己喜歡的車款拍拍。
與美麗的日本女車模合影
這款流線型的車我喜歡
坐上去試一試,感覺好好呀!
可能就是從這天開始,在我心中種下了買日本車的意願,只不過後來是黑色的款。
2007年11月30日,日本遊第十二站——東京銀座
「東京銀座」象徵著日本自然、歷史、現代的三大景點(富士山、京都、銀座),它與巴黎的香榭麗舍大街、紐約的第五大街齊名,是世界三大繁華中心之一,有”東京的心臟”之稱。
「東京銀座」號稱”亞洲最昂貴的地方”,象徵著日本的繁榮。這裡匯聚了世界各大名牌商品,是一個購物者的天堂。
這是一個通過不斷填海形成的「東京銀座」大道全長一公里半,入夜後的銀座,路邊大廈上的霓虹燈變幻多端,構成了迷人的璀璨夜景。這個曾經在電影中多次出現的地方,今天終於被我踩在腳下。
當天晚上入住東京的一家酒店
當時正值聖誕節期間,酒店裡到處洋溢著聖誕節的氣氛。
與聖誕老人合影
今天入住的是純粹日本風格的房間
像日本人一樣坐在矮機前打盤腿
地鋪是日本榻榻米
先體驗一番,感覺還不錯。
著日本裝學習日本女人的跪著姿勢
還是這種姿勢可行哈,哈哈!
感覺是非常新奇的體驗
然後開啟房門,去餐廳吃飯去。
今晚是著日本和服,吃日本料理。
吃完飯就在酒店大堂喝茶聊天吹牛
開啟拍拍拍的節奏
一群日本女人聚集在一起
大家完全玩嗨了
還有一個黨代表加入其中
2007年12月1日,日本遊第十三站——東京淺草寺
「淺草寺」位於東京臺東區,修建於628年,是東京都內最古老的寺廟,是日本現存的具有”江戶風格”的民眾遊樂之地。寺院的大門叫”雷門”,也叫”風雷神門”,是日本的門臉、淺草的象徵,是淺草著名的一景。
「淺草寺」供奉的是觀音像,故稱「觀音堂」。由於寺廟不大人又多,我們只草草的轉了一下,就離開寺廟。
2007年12月2日,日本遊第十四站——東京迪士尼樂園
「東京迪士尼樂園」位於日本東京都以東的千葉縣浦安市舞濱,建於1982年,由美國迪士尼公司和日本梓設計公司合作建造的,被譽為「亞洲第一遊樂園」。
網上下載樂園的全景圖,讓大家有一個直觀的感受。
我們在「東京迪士尼樂園」外面等待進入
「東京迪士尼樂園」面積為46公頃,主要分為世界市集、探險樂園、西部樂園、新生物區、夢幻樂園、卡通城及未來樂園7個區。
進入「東京迪士尼樂園」的第一個景點就是「世界市集」,這裡主要是購買紀念品旅遊商品的地方,人潮擁擠,我們就直接穿過沒作停留。
過了「世界市集」就看見迪士尼塑像以及後面的瑰麗城堡
來到迪士尼第一件事就是要跟迪士尼還有後面的城堡一塊合影
再合影
樂園裡有許多卡通人物,許多遊人與它們合影,我也與這個搶拍一張。
回望迪士尼背影以及「世界市集」建築,還有幾個日本小朋友擺拍,感覺畫面非常美也。
我們也來一張
越往城堡方向走,氣氛越熱烈。
與著名的卡通人物合影
這座高聳的”灰姑娘城堡”就是「迪士尼樂園」的正中心,它的周圍建造了多種主題的遊樂場和遊樂館。
據說迪士尼樂園的所有城堡是按照德國「天鵝堡」外形來建造的。從我個人比較後認為,「天鵝堡」比這個漂亮多了。
樂園裡百分之八十以上的人都是日本本國人,所到之處都是日本人的口音。
據瞭解樂園可以遊玩兩天,日本人把到迪士尼玩當作週末的消閒,一到週末就拖家帶口,連續兩天在裡面遊玩。所以全年不論何時,樂園裡都是人滿為患。
他們喜歡在馬路上鋪上地毯,放置東西,邊吃邊玩邊休息,有條不紊的選擇遊樂專案,認認真真排隊耍專案。
而我們,對迪士尼樂園的專案非常盲然,對樂園的佈局也不知,選擇了一個專案開始排隊,然而過了一個多鐘頭,排進庭院發現前面還有好長的隊,瞬間氣餒退場。
樂園內所有的專案都要排隊,這讓我們很覺意外,唯一排隊最少人的地方,卻是衛生間。
於是我們決定不玩專案,而是在樂園內參觀感受。
這個地方有大型的表演,舞臺上載歌載舞,熱鬧非凡。
我們來到了「卡通城」,其實這裡是小朋友們來玩的地方。
我們也返老還童,萌萌一吧。
到處都是動物的世界
「東京迪士尼樂園」作為亞洲第一座迪士尼樂園,一直在不斷的建設,它的規模如今已經遠遠大於美國的迪士尼樂園。
我們開始繞著公園到處觀看
儘量遠離擁擠的人群
迪士尼裡每一個專案都得排隊。我從網上下載一張照片,可以看出排隊遊玩的情形。
終於等到樂園內定時的花車遊行表演
遊行打頭陣的就是米奇與它的夥伴們
看這滿滿當當的人
而路上最好的位置都被這些日本人佔據了,日本人為了看各種遊行,提前帶著野餐墊在行進路線邊上就地坐下,就為了就近一睹遊行花車的風采。
而我們只能遠距離觀看
遊行隊伍一到,整個樂園瞬間更加熱鬧,我們也被這愉悅的氣氛感染了。
花車一輛接著一輛
色彩繽紛造型各異的花車我是從來沒有見過
緊跟花車的還有載歌載舞的隊伍
我們就這樣遠遠觀看,直至遊行結束。
「東京迪士尼樂園」給我的感受是:環境很美園區很大(沒有走完),專案太多排隊太久(排隊太變態),人很多且有秩序(日本人不緊不慢的遊玩),非常適合小孩遊玩而非中老年人(玩心跳專案超多)。
2007年12月3日,從東京機場出發,離開日本國回中國。在飛機上最後留影一張。
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