關東往事
辛丑牛年春晚在《難忘今宵》的歌聲中落下了帷幕,雖早已習慣了沒有爆竹聲的除夕夜,可此刻的寧靜卻無法使我入睡。伴隨著窗外滴滴答答的雨滴聲,我的思緒漸漸地回到了兩年前…
我還記得2019年初秋從日本回來後,迫不及待地整理照片想要寫遊記時的心情,然而之後接二連三的變故讓此事擱置了下來。時至今日,雖然很多事情還未塵埃落定,但總算能夠抽出些許時間補寫這篇遊記。
繼2017年的關西遊和2018年的沖繩遊,不但領略了日本古都京都的紅葉🍁見傾,近距離感受了奈良小鹿的可(can)愛(bao)迷(wei)人(xian)、體驗了大阪環球影城的歡樂刺激,也第一次面對大海在沖繩海灘邊悠閒地度過了數日並參觀了古琉球王宮,我對日本這個最熟悉的陌生人的興趣變的越來越濃厚, 因此三刷日本的計劃一直盤桓在我的腦中。最終在2019年初秋,我決定了三刷日本的目的地——關東。
因為關東不僅有著日本首都東京,也有著《灌籃高手》迷們必去的鎌倉,更有著我從小喜愛的《哆啦A夢》的作者藤子·F·不二雄的博物館,當然也可以順便去下橫濱。
精彩預告
近距離仰視在無數日劇動漫中出現過的東京塔,紅色的塔身顯得異常醒目,雖然其高度早已被晴空塔超越,東京塔仍然是東京人氣最高的景點之一。
繞了東京塔一圈,好不容易找到了這個Ins網紅打卡點,將東京塔收入相機中。
在東京其實很容易就能見到東京塔,也許一個轉彎,東京塔就會突然引入眼簾。
而觀賞東京塔的最佳地方莫過於六本木hills了,特別是黃昏時分,其景色尤為迷人。
六本木hills觀光廳樓上的美術館常年有藝術家的作品展覽,置身於這個奇幻的場景中,彷彿全身的藝術細胞都能被啟用。
在關東地區香火最旺盛,人山人海的淺草寺中,難得找到一個清幽之處…
Nissan在銀座最繁華的四丁目口的展示館中的跑車吸引了無數遊客駐足觀看,而我看了看銀行卡里的存款,只好默默地離去…
位於神宮前十字路口的Tokyu Plaza商城玻璃鏡出口因獨特的設計被稱為「萬花筒」,站在出口處,不禁望著無數個鏡片組成的奇幻景象而出神。
作為《灌籃高手》的忠實fans,這個路口已經在漫畫和動畫中見過無數次了,雖已不再是少年,可來到現場,卻仍然難掩心中的激動心情。
長谷寺也是遊客來到鎌倉的熱門景點,這裡沒有淺草寺人山人海的喧鬧,走到深處,還能體會到其寺院的靜怡之美。
在後山中無意發現的,才手掌般大小的良緣地藏,卡哇伊十足,聽說如果能找到他們,說明心誠,必交好運。
從小到大最喜歡的動漫人物莫過於這個藍胖子了,小時候總希望自己也能有個藍胖子,能從口袋中掏出各種各樣的祕密武器,幫我排憂解難。這次來到了藤子·F·不二雄博物館,儘管無法將藍胖子帶回家,但總算圓了一個童年的夢想。
本來這次的關東行,我只是順便在行程中加上了橫濱,可沒想到來到這裡卻被這個海港城市深深吸引了。入住的橫濱洲際酒店猶如漂浮在海港邊的帆船,成為了橫濱標誌性建築。
漫步在日本最大的中華街上,各種各樣的中華料理琳琅滿目,彷彿來到了《中華小當家》中的世界。
東京印象
—- 初見東京
從上海到東京飛行時間差不多為2個半小時,算上時差為3個半小時。飛機平穩地降落在了成田機場,秋高氣爽,藍天白雲,愉快的旅程就此開始了。
除了軌道交通,機場也有大巴能去市區。幾乎每十五到二十分鐘就有一輛大巴去往銀座。
雖然大巴不如軌道交通快捷,但能省去JR和地鐵的換乘,對於提著諸多行李的我來說,不失為一個最佳選擇。
Tips:
大巴上高速公路前,司機會提醒乘客繫上安全帶,請務必配合哦。
經過一個多小時的旅程,大巴下了高速,來到了市區,到達了終點站-銀座。這個號稱亞洲最昂貴的地方,儘管是工作日,還是人流不息,車水馬龍。
銀座商業街分為一丁目到八丁目,相當於八個街區。而銀座四丁目是其中最繁華的地段。19世紀風格的和光百貨古樸高雅,樓頂的鐘即是銀座四丁目的標誌性建築也是商家的標誌。
銀座蘋果店門口排起了長長的隊伍,當時正是iphone 11發售日,想必全球的果粉都是一樣迫不及待想要將最新機型收入囊中吧。
從四丁目走到一丁目只需15分鐘,便來到了預定好的蒙特利拉蘇瑞酒店。選中這家位於一丁目的酒店,主要因為鬧中取靜,后街十分安靜,出門又是銀座商業街,購物用餐都很方便。銀座有多條地鐵線路,無論市內還是關東周邊都能四通八達。
酒店為歐式復古風格,房間是意料之中的小巧,但是五臟俱全,在銀座這種寸土寸金的地方,價效比算是不錯了。
酒店旁邊便是7-11,由於在酒店吃早飯會用時太長,在東京的那幾天經常會在這裡吃早飯。貨架上便當,飯糰,壽司琳琅滿目,也有鮮牛奶可供飲用,可沒想到,這鮮牛奶卻給我之後帶來了麻煩。
吃飽喝足,向東京塔出發。
—- 東京塔
從御城門地鐵口出來,對面便是芝公園,寬闊的林蔭大道直通東京塔,塔的構造模仿埃菲爾鐵塔,而紅白相間的塔身是東京塔獨一無二的標誌。
芝公園內遊人稀少,彷彿是在鬧市區中的世外桃源。芝公園其實並非只是指這一片綠地,而是東京周邊的整個片區,其中包括有東京王子飯店,荷蘭大使館,增上寺等,東京塔也自然在這片區中。
我印象中的東京塔,大多來自於日劇或日漫,或許第一次見到東京塔是在《東京愛情故事》中吧,雖然數十年過去了,高度332.6米的鐵塔早已被東方明珠、廣州塔超越,甚至比同在東京的晴空塔低了幾乎一半,可東京塔仍然是遊客們的熱門景點之一,連很多東京本地人提到東京塔都會有一種油然而生的自豪感。
隨著步行緩緩接近,東京塔逐漸變得龐大起來。今天天氣晴朗,紅白相間的塔身在藍天白雲的襯托在顯得格外明亮清新。
也許因為時間尚早,此時遊客還不多,我趕緊進入東京塔內部一探究竟。
東京塔四腳之內建有一座5層大樓,裡面設有餐廳、百貨店等。1-3層是免費參觀,賣伴手禮、手辦和吃飯的地方,3-5層是海賊王樂園+真人秀表演。
大展望臺是位於高120米的2層結構建築,在250米高的地方,也設有一個特別展望臺。展望臺四邊都是落地的大玻璃窗,窗向外傾斜。站在展望臺,可俯瞰東京市容。
票價如下
我並沒有上展望廳,因為在東京的登高已計劃為晚上的六本木hills,那裡才是俯瞰東京、觀賞東京塔的最佳點位。
東京塔更適合為景。
儘管沒有上展望廳,不過如果你是《海賊王》的fans,那也算不虛此行了。1 – 5樓全是以《海賊王》為主題的周邊,隨處可見那些逼真的、熟悉的動漫人物。
在餐廳門口的香吉士熱情地邀請你進去用餐…
琳琅滿目的手辦也俘獲了無數動漫迷的心,只是價格不菲的標價卻讓我望而卻步…
2樓和3樓有各種各樣精緻的伴手禮賣,我挑了幾樣以東京塔為主題的伴手禮。
除了《海賊王》,人氣頗高的Hello Kitty也隨處可見。
當然在東京塔,《海賊王》是名副其實的主角。位於3層,《海賊王》的首個大型主題公園,園內設有草帽海賊團各成員的主題活動區。體驗形式多種多樣,有漫畫展覽、人物雕塑展、360°電影播放儀、VR體驗,還有可以和cosplay人物互動的小遊戲等。
就算不進入主題公園,也可以在門口隨意擺pose拍照。
走出東京塔,仍然回頭補拍一張…
我並沒有直接離開東京塔,而是繞著東京塔走的一圈,尋找那個傳說中的Ins網紅打卡點…
終於找到了這個芝豆腐店,米其林二星級餐廳,一家擁有400年曆史的豆腐店。裡面是超級大的日式園林,走進餐廳,可謂一步一景。以豆腐為主打的日本料理,全部手工製作而成, 一邊享受美食, 一邊欣賞美麗園林。
不過,我這次來找的是芝豆腐店對面的地下停車場…
沿著地下停車場往下走,回頭往上看,東京塔正好對著樓梯出口。也不知是特意為止,還是純屬巧合,這個樓梯出口已經逐漸成為網紅機位了。
當我拍好照走上來的時候,樓梯口已經有3,4個人在排隊了,我心中暗自慶幸,還好來的早,不然可要排隊了。
Tips:
我看到專業打卡的同學們會在樓梯上站著或坐著擺出各種漂亮的pose拍照,另外坐在圍牆上拍照也會美美的,不過要注意安全哦。
離開東京塔時,看到街頭有好幾個老外在開卡丁車,這應該也是日本獨有的一景了。據瞭解,只要有日本駕照或者國際駕照都可以租借卡丁車上路行駛,不過前面必須得有租車公司的嚮導車來引路。另外,為了儘可能地保證駕駛人員的安全,他們也對卡丁車進行了很大程度的改造。比如說,車身必須達到一米左右,車尾要加裝行車尾燈等。
—- 六本木
東京塔和六本木只有一戰地鐵的距離,可從東京塔走到神谷町地鐵站缺走了20分鐘,其中彎彎曲曲的路好差點讓我迷路了… 然後日比谷線坐了一站路就到六本木了。
六本木以前集中了很多以外國人與較富裕的日本人為物件的迪斯科舞廳,吸引不少外國人、藝能人與傳媒工作者在此消遣。2003年,大型再開發複合都市地帶六本木新城完成,讓六本木呈現新的面貌,演變成為辦公室及高階消費場所林立的地區。2007年年初,國立新美術館和東京中城相繼於六本木完工啟用,使六本木躍升成為東京重要的中心商務區之一。
出了地鐵,可直接通往東京中城,這時一座地下5層、地上54層的摩天大樓,高度為248米。地下1層到地上3層為拱廊街,在這全長約150米、高約25米、4層豎井式結構的大空間裡,時尚精品和商店琳琅滿目,它是東京中城的主要購物區。再往樓上,便是上午office了,許多企業都將總部遷往東京中城,包括USEN、迅銷公司(優衣庫)、日本雅虎、富士軟片、富士全錄、Goodwill Group 等。
拱廊街以竹為主題元素,在購物的同時,彷彿在一個室內庭院中閒庭信步,另外東京中城還有一個內外庭院,擁有豐富的樹木花草,彷彿遠離都心。在與檜町公園相連的中城庭園裡,有草坪廣場,還種有銀杏樹、櫻花樹、樟樹等眾多的樹木,創造出令人心曠神怡的空間。這種開放式的空間加上與鄰接的檜町公園結合,使得東京中城有著高達50%的綠地率,讓東京中城這片商業用地和廣闊的大自然和諧共處。 綜合多元化景觀元素與周邊開放空間和廣闊的綠色空間相互輝映,實現了外部環境與內部設計的連貫過渡,渾然天成。
地下一樓主要為餐廳和超市為主,此時已接近中午用餐時間,周圍office的白領們三三兩兩地開始出來吃飯了。而在我也在思考午飯吃什麼的時候,這家麵包店成功的吸引到了我。作為麵包控,每到一個地方, 我都會去逛逛當地的麵包店。
這家麵包點的麵包品種很多,有許多當地人都在買麵包,我也挑了幾個看上去很美味的麵包。
正當我買好麵包想去吃中飯的時間,這個時候我突然 肚!子!痛!了!感覺我也沒吃過什麼可疑的東西啊,事後一想,也許和早上喝的牛奶有關,也許我對日本的牛奶乳糖不耐受吧…
還好在麵包店旁邊有一家唐朝,只能吃得清談點了…哎…
六本木雖然大樓林立,但除了東京中城,好像也沒什麼其他大型購物中心,看來這裡還是以商務區為主。
在東京其實很容易就能見到東京塔,也許一個轉彎,東京塔就會突然引入眼簾。
從東京中城走了大約15分鐘,來到了這次六本木的壓軸大戲 – 六本木hills。
六本木hills又稱六本木之丘或六本木新城,地上53層,地下4層,高270米。已然成為的六本木地區的地標。
位於2樓露天平臺上的巨型蜘蛛雕像,引來無數遊客駐足拍照。
從下往上看,有沒有一種非常恐怖的既視感…
位於六本木新城森大廈五十二樓的觀光臺(City View),從底層乘高速電梯直達,只需四十二秒。座落於大樓的五十三樓的森美術館(Mori Arts Center),與五十二樓的觀光臺是聯合售票的。
Tips:
1. 位於五十四樓的露天觀光臺需要再額外買票的,售票員問我要不要買,我說:算了,我怕冷…
2. 在六本木hills旁邊就是朝日電視臺,一樓對外開放給公眾參觀,除了常設的哆啦A夢和蠟筆小新人物和場景,還有朝日電視臺其他熱門電視劇的主題展覽。
走出電梯,便是高十一米的巨大環形玻璃窗,可讓遊客三百六十度觀賞東京市景色,感覺猶如空中漫步。我特意選在傍晚時分上來,落日光線跟疊疊雲彩構成了美麗景觀。
Tips:
面對東京塔的玻璃窗前,已經擠滿了拍照的人群,如果想要佔到一個好機位,最好早點上來。
暮色漸朧,隨著最後一絲夕照消逝在天邊,迷人的東京夜色展現出了與白天截然不同的氣息。華燈初上,東京塔在橘紅色的燈光的映襯下顯得暖意十足,與冷色調的大海天空形成了強烈對比。遠處的大海與天空連成一線,海水共長天一色。
位於五十三樓的森美術館是全東京最高的空中美術館,是一個糅合古典與現代美術的作品展。除了介紹攝影、建築、設計等當代藝術之外,還能欣賞到各種各樣其他形式藝術的公共演出。每一次的展覽,美術館會根據作品的形態和規格,設計館內的佈局,將作品完美的與空間結合,為作品的呈現提供了最佳的展示效果。
當天的展覽為塩田千春展,我之後在網上瞭解到,塩田千春(Chiharu Shiota)1972 年出生於大阪,目前定居在柏林,她在上世紀 90 年代師從著名表演藝術家 Marina Abramovix。剛開始的時候是學繪畫的,但很快就因大型針線裝置作品而為人熟知了,走進她 的裝置作品就像是走進了另一個世界,盛傳她的作品帶有鬼魅般的幽靈之美。
入口第一個作品便顯示出了作者對於針線的深厚功力,密集恐懼症的同學估計不適合這個展覽…
在對塩田千春的採訪中她說過:「我喜歡用紅色的線,因為它象徵著血液的顏色。這些交織的線條模仿了複雜的人腦系統,腦子裡的神經元正試圖回答有關歸屬感的問題。」
不過我畢竟不是學藝術的,對這個天馬行空,光怪陸離的藝術世界感到傾佩的同時,還無法更加深入的理解作者想要表達的思想…
黑色也是塩田千春作品的主色調,塩田千春說過:「黑色的線交織在一起,形成了一個平面,在此基礎上再逐漸向外部空間伸展,創造出無限的空間。當我再也不能用肉眼去追蹤一個紗線裝置或藝術作品時,它才真正完整了,一層一層的堆積會形成一個深深的黑色裝置。我相信,當你再也不能用肉眼看一個作品時,你才會看出其中的真理。」
展覽的最後一個大型裝置,無數根紅線掉著無數個箱子,佈滿了整個3D空間,猶如緩緩而上的臺階延申至天空。
走馬觀花般地逛完了森美術館,感覺整個人身上又多了幾分藝術的氣息,心滿意足地離開了六本木hills。
—- 淺草寺
天氣預報說好的多雲轉晴,可早上的大陰天使我擔憂了起來,生怕等會兒還會下雨。這讓我想起了幾年前在京都的那個細雨濛濛的早晨:同樣是陰沉的天空,我在細雨中來到了京都清水寺,清水寺的主殿外部在裝修,雖然紅葉見傾的美景極為漂亮,可無法拍到主殿與紅葉同框的,與明信片同款的景色擦肩而過,終究是個遺憾。
這次來到了和清水寺齊名的淺草寺,希望好運會伴隨著我吧。
淺草寺是日本現存的具有「江戶風格」的民眾遊樂之地。其是東京都內最古老的寺廟。寺院的大門叫「雷門」,正式名稱是「風雷神門」。雷門正門入口處左右威風凜凜的風神和雷神二將,鎮守著淺草寺。雷門最著名的要數門前懸掛的那盞巨大的燈籠,遠遠可見黑底白邊的「雷門」二字,赫然醒目。
雷門對面這個風格迥異的建築為觀光休息大樓,樓上有專門介紹淺草地區的歷史,以及供遊客休息的場所。
其樓頂的觀光平臺,能俯瞰整個淺草地區。晴空塔高高地樹立在附近,金屬質感的銀色塔身直通天際。
晴空塔有名天空樹,高度為634米,2011年11月17日獲得吉尼斯世界紀錄認證為「世界第一高塔」,成為全世界最高的塔式建築,亦為世界第二高的人工構造物,僅次於迪拜的哈利法塔。塔的基部為三角形,往上逐漸轉變為圓形,並在350公尺及450公尺處各設一座觀景臺。其銀色的塔身頗有未來的氣息,可其人氣卻始終不急高度只有它一般的東京塔,可能人們還是更喜歡東京塔紅白相間的暖色調,又或許是人們對東京塔的感情更為深厚吧。
從空中看到雷門之後有通向寶藏門及正殿的一條300餘米長的參道,名為仲見世商業街,聚集了約90家商店,有著大大不同於其他寺廟的獨特光景。熙攘的人潮加上五花八門的商品,人們大概是逛街與來寺廟拜神進香一舉兩得。
道路兩側是一排排自江戶時代延續下來的大小店鋪。這些吉祥物品的商店排列成行,出售日本最具特色的物美價廉的日本小禮物和各式各樣的旅遊紀念品、民間工藝品、和服以及日本人喜食的小吃等。不論是創業百年以上的名點心店、工藝品店,或現烤現賣的「人形燒」、「仙貝」等都很好吃。這裡的很多東西都是在別處的商店裡難以見到的,品種多價格便宜。因此給了較多時間讓大家在各店鋪出出入入選購商品。
香火鼎盛的淺草寺一年到頭都熱鬧非凡。根據東京觀光財團的資料,把觀光者的人數也算在內的話,一年人次有3000-4000萬人。按照寺院、神社的參拜、觀光人數排行,這裡是日本第一。如此熱鬧的寺院,讓我不由地想起了上海的城隍廟…
在人群熙攘的淺草寺,難得有一處清幽之地。
貌似在觀音像後面是一個圖書館。
通過仲見世商店街之後就是寶藏門,又稱二重門。
二重門為2層建築、外觀上為上下二重門。門的左右置有仁王(金剛力士)像、之前名叫「仁王門」、昭和再重建後才稱為寶藏門。
門的背面,兩個大大的草鞋,長4.5米、寬1.5米、重500公斤,據說有驅魔辟邪之意。聽過這是2018年10月21日,由山形縣村山市的民間團體供奉給淺草寺的。
通過寶藏門,香火氣息愈發濃重,前方便是本堂。
位於本堂側邊的五重塔,僅次於京都東寺的五重塔,為日本第二高佛塔。基壇內部有收納供養靈位牌的靈牌殿、塔的最上層置有斯里蘭卡傳來的舍利子。
淺草寺有一座專門讓人們系籤的院落,門裡門外及周圍可以系或掛籤紙的樹都掛滿這些白紙條,來往遊人絡繹不絕,虔誠祈福。來淺草寺觀光,祈福的遊客咯驛不絕,遊客在淺草寺抽籤,先搖籤筒,搖出號碼後,根據號碼去找籤文。籤文是一首中文詩,上有日文解釋。人們抽到大吉籤後便高興地帶回家,若抽到不滿意的籤就將其繫到樹上,以求逢凶化吉。
本堂為本尊觀音像供奉之地,故又稱觀音堂。舊堂於慶安2年(1649年)重建,為近世大型寺院本堂的代表作與國寶(當時),1945年(昭和20年)於東京大空襲被燒燬。現在之堂於1958年(昭和33年)再重建時以鋼筋混凝土建造。外陣有川端龍子(りゅうし)作畫的「龍の圖」、堂本印象作畫的「天人散華の圖」等天井畫。
內陣中央為本尊安置間,高6米的宮殿。宮殿內部分為前之間與奧之間,奧之間有祕藏本尊,前之間為「お前立ち」觀音像。於毎年12月13日會舉行的開扉法事,與有特別儀式需要開扉的時候,信徒可以到此參拜「お前立ち」像,但祕藏本尊像不作公開。宮殿的左右有脅侍梵天帝釋天像,堂內後方左右有不動明王像與愛染明王像。
繞了本堂一圈,後面人流少了一點,但還有很多遊客在祈福。
逛了一上午,實在是又累又渴,本想去淺草寺門口的星巴克坐一會兒,無奈裡面都坐滿了,還有很多遊客是站著喝咖啡的… 只好放棄…
之前做攻略,淺草寺附近有一家名代宇奈鰻魚飯,好像很好吃的樣子,然而不知是不是APP地圖的問題,當時怎麼搜都搜不到了…只好找了家小店吃中飯。
不過這卻是個意外的驚喜,因為之前聽別人說,只要本地人多的飯店,絕對不會難吃的。看著旁邊穿著拖鞋的大叔一邊喝啤酒一邊吃烤魚,還一句沒一句地和老闆娘聊著天,我心想這家店應該不會讓我失望吧。
果然,親子丼飯雞肉和雞蛋的組合看似平常,但味道絕對一流,涼豆腐也十分爽口。
而看似清淡的烏冬面,湯頭非常濃郁,給疲憊的身體注入了溫暖和能量,滿足感十足。
用過午餐,是時候離開淺草,去往下一站了。
—- 上野公園
「東京也無非是這樣。上野的櫻花爛熳的時節,望去確也象緋紅的輕雲…」, 《藤野先生》的開篇使我很小的時候便知曉了上野公園,雖然此時不是四月的櫻花季,但就著上野公園的大名,也必須要來此處逛一逛。
從淺草站坐銀座線3站便到了上野站。 天空上的陰雲已不見了蹤影,看來天氣預報還是頗為精準的。也許是週日的關係,上野公園前的商業街人流鼎沸,一片熱鬧的景象。我心想還好在淺草寺已經吃過了中飯,不然在這附近連一家有空座的飯店現在都招不到。
上野公園的出口處有一座一個大叔牽著狗的銅像,可能是我孤陋寡聞,當時並不知道西鄉隆盛這個人物。之後瞭解到他是和木戶孝允、大久保利通並稱「維新三傑」,在近代日本的締造者中,他無疑有著舉足輕重的地位。2004年電影《The Last Samurai》(譯名《最後的武士》)中的森勝元以西鄉隆盛為原型。不過我畢竟不太瞭解西鄉隆盛以及那段歷史,還是不對他做更多評價了吧。
再往前走,這個並不起眼的建築為清水觀音堂,是模仿京都東山的清水寺而建成的舞臺,其中江戶時代的浮世繪大師歌川廣重的代表作之一—系列作品《名所江戶百景》中所描繪的「月之鬆」,在沉睡約150年後復原了。彎曲繞成一個圓形大圈的珍奇松樹枝幹是必看景點。
走著走著,發現有一個古老的小寺廟 – 花園稻荷神社,寺廟面積不大,人不多,很幽靜。
這裡和京都伏見稻荷大社的千本鳥居頗為相似,並且都有稻荷倆字,應該都是以供奉稻荷神的寺廟。
P.S. 稻荷神是日本神話中的穀物和食物神。主管豐收,它的主要神使是狐狸,稻荷神已經納入日本神道教諸神的範疇。
漫步在硃紅色的迷你千本鳥居之中,從神社入口到主建築物的參道,鮮豔紅色的鳥居一座座排列著,時光彷彿回到了幾年前在京都伏見稻荷大社的景象,京都的千本鳥居人群熙攘,而此處的千本鳥居卻清幽了許多。
穿過了花園稻荷神社,我繼續往公園深處走去。
上野公園最為熱鬧的是每年四月的櫻花季節,是日本人賞櫻花的第一選擇地。上野公園已有1300多棵櫻花樹,其中以發掘自上野公園的櫻花名品「染井吉野」尤具代表性。賞櫻的地點在地圖上也做的明確的標註。
只可惜現在並非是賞櫻季節,如是四月,這邊的大道一定是成片的粉紅櫻花,微風吹過,花瓣漫天飛舞。
上野公園裡的上野動物園,是日本最古老、最有名的動物園。1972年,為紀念中日邦交正常化,中國贈給日本的2隻大熊貓落戶上野動物園後,上野動物園的人氣更是直線上升,大熊貓成了上野動物園的招牌。直到今日,上野動物園還是東京,乃至全日本人慕名前往的旅遊勝地。
公園中的棒球場貌似進行著比賽呢,記得小時候看過《棒球英豪》動畫片,也許這裡的每個棒球手都有著一個甲子園的夢想呢。
上野公園也是東京最大的「文化森林」,這裡坐落著日本最大博物館 – 東京國立博物館, 國立科學博物館,國立西洋美術館,東京都美術館,上野之森美術館,東京文化會館。對於喜愛文化和藝術的朋友們,這裡逛上一天都不過哦。
—- 銀座
由於在東京的六晚都住在銀座,這給我了極好的機會能近水樓臺先得月,不論是特地在銀座逛街,還是每天從銀座走進走出,使我有更多的時間能體驗銀座這條商業街的魅力。
這個號稱「亞洲最昂貴的地方」,象徵日本自然、歷史、現代的三大景點(富士山,京都,銀座)之一的銀座,與巴黎的香榭麗舍大道,紐約的第五大道並列為世界三大繁華中心。而銀座四丁目是這個繁華中心中的中心。
坐落與四丁目的三越百貨是日本歷史最悠久、最高檔的大型百貨商店之一。
地下一樓為食品區,日本傳統百貨多為如此。方形的雕花細化格外顯眼,一開始我還以為這是個真西瓜呢…
水果和海鮮應有盡有,不過價格麼就呵呵了…
但是之前在六本木買的水果已經吃完了,我還是不得不在這裡補購一點。看著琳琅滿目的水果,我也不知道買什麼好,當我站在一堆梨前還在考慮要不要買時,上了年紀的女服務員(我都差不多能叫她奶奶了,在日本無論服務員還是司機等,年長者還是很多的)好像看出了我的心思,在這裡不得不誇獎日本人的服務,她說可以試吃一下再買,接著就手腳麻利地切了一個梨,但並沒有馬上給我吃,而是把切好的一片一片的梨放到了一個小櫃子裡了,當我還在迷茫的時候,她說需要先冰一下。沒過幾分鐘,我就嚐到了冰鎮過的梨,非常甜,水分又多,我就立馬讓她幫我挑了幾個,我問她會酸嗎? 她自豪的說:絕對不會。
P.S. 梨大概是1500日元一個,感覺水果在這裡是奢侈品…
眼看就快到萬聖節了,街上的節日氛圍已漸漸濃郁。
雖然是工作日,街上還是有很多行人遊客,初到銀座,給我的感覺這裡和上海的南京東路極為相似,百年老店,世界名牌林立在商業街兩旁,時尚、個性的服飾隨處可見,算得上是一個購物者的天堂。
如果你是文具控,一定要逛下這個有著回形針符號的商店哦。
作為麵包控,我是不會放過一家麵包店的,店裡的人氣非常高,也許和地段也有關係吧,它就在四丁目口附近。
夜色中的銀座更能展現這裡的繁華,夜幕下的銀座仍然車流不息。
位於四丁目的這棟風格前衛的大樓非常引人注目,其一樓為Nisssan Crossing,樓上還有Sony專賣店。
光影如流水般地在夜幕下流動,反射在如同鏡面般的計程車身上,東京的夜晚總是能透出賽博朋克的氣息。
Nissan展示館中的跑車吸引了無數遊客駐足觀看,而我看了看銀行卡里的存款,只好默默地離去…
第二天展示館又換了一輛跑車,然而我不是你的潛在客戶…
相比與跑車,樓上的Sony店也許還有點可能讓我掏出腰包…
不過看了下微單價格後,我也就興趣大減了,感覺並沒有比國內便宜多少嘛…
相反這個自動電子機械狗成功地引起了我的注意,粉色的小狗十分可愛,使得很多遊客駐足圍觀。
在Nissan Crossing旁的這家相機店這時已關門了,如果看過周杰倫《說好不哭》的MV,應該會知道這裡就是MV女主三吉彩花幫男主買相機的那家店。
雙休日的銀座是禁止通車的,成為了步行街。不過晚上還是會恢復通車的,所以即使是雙休日,也不是全天都是步行街哦。
銀座后街們倒是能正常通車的,偶爾還能見到漂亮的跑車。
和上海逛來逛去就那幾家麵包店不同,日本的麵包店到處都是,還不帶重樣的。這幾天光是麵包店就逛了五、六家了,不但品種豐富,口味還都不錯。
在銀座六丁目的Ginaz Six是2017年新建成的商業大廈,已然成為了銀座的新地標,這座全新的龐然大物,地下六層,地上十三層,由谷口吉生打造、Gwenael Nicolas 設計,完美融合了和式、洋式景觀,既是購物中心,更是一座消費主義的博物館。
Ginaz Six裡面國際一線奢侈品牌琳琅滿目,不過最吸引我的還是六樓的蔦屋書店。相比於最近在上海新開的,在哥倫比亞鄉村俱樂部內的蔦屋書店,Ginaz Six的蔦屋書店不需要提前預約,隨時隨地都能進來。這裡的裝潢設計和整個建築相互呼應,前來購物的遊人們可以在這裡買到世界各地的藝術書。
Tips:
感覺Ginaz Six的蔦屋書店更面向年輕人,而在東京代官山的蔦屋書店面積更大,以三棟建築組成,總計藏書十五萬冊,影音館的DVD和CD出租約有十三萬張,更加適合中年人…
蔦屋書店不僅只有圖書,還有做工精美的日本刀,我不由地想起了《浪客劍心》…
日本的動漫文化十分發達,整個書架都放滿的漫畫書,既然這次沒時間去秋葉原,那就在這裡看一會兒漫畫吧…
這隻小小的草間彌生南瓜標價22,000日元,我實在是心有餘而力不足啊…還是以後去直島碼頭看南瓜本尊吧…
這段時間Ginza Six的露天屋頂正好有展覽,一開始並不清楚是這樣的展覽,不過看到入場無料,便進去逛了逛。
原來整個庭院為音樂演奏為主題,只要經過這些特殊的裝置,美妙的音樂會隨著光影的跳動而演奏。
當手掌放在這個方形裝置時,整個方形裝置的光線會發生變化,同樣音樂也會優雅地響起。
Tips:
Ginza Six會定期更換的藝術作品,讓徜徉在購物中心的遊客感受到美學和時尚的雙重震撼。
在屋頂能直接看到對面的銀座優衣庫旗艦店,貌似比對於上海淮海路上的優衣庫旗艦店面積還要大。
晚上的四丁目路口仍是人群熙攘,不過比起涉谷的那個路口還是小巫見大巫了。
Ginza Six的后街有著許多居酒屋和小飯店,當時正值飯點,因此就在後街尋找有沒有合適的飯店。
與熱鬧的銀座主街相比,后街卻顯得有點燈火闌珊,好不容易在這條黑漆漆的三原小路上找到了一家小籠包店。
由於我吃不慣日本的刺身和烤肉,所以來日本一般儘量找上海或廣東菜系的飯店。
不過這小籠包的造型也太just so so了吧…
不過後來幾天終於在丸之內線銀座站旁找到一家像樣的上海小籠包店。無論是小籠包還是其他菜色都精美了很多。
Tips:
有多條地鐵線都經過銀座,其中日比谷線和銀座線出站直接就是銀座四丁目,丸之內線出站為四丁目北邊,靠近有樂町方向。另外淺草線還經過東銀座站,在四丁目的南邊,和銀座站不是一個站哦。
點心師傅在透明的玻璃之後耐心地做著小籠包,比起上一家店顯然專業氣派了許多。
在用餐的時候,發現有位服務員盡然是上海人,便和她攀談了起來,在異國他鄉見到老鄉,雖然不至於兩眼淚汪汪,但總覺得異常親切。
小籠包和炒菜都很好吃,哎,在日本想要吃份像模像樣的炒菜實在是太難了…
這兩天也沒吃過什麼像模像樣的蔬菜,這份五穀豐登我們三下五除二地就吃完了…
在京橋站偶遇尤達大師,may the force be with you!
—- 表參道 & 原宿
這兩天逛完了銀座,也適當換換口味來到了表參道。如果把銀座比作上海的南京東路,那表參道更像上海的淮海路。表參道、原宿、澀谷、代官山是東京的四個主要特色街頭時裝店的聚集地。自原宿站前沿伸到青山通交會口全長約1公里的街道,兩旁種植直挺而美麗的櫸木,美麗的林蔭在四季都展現不同的「林之物語」,享有「東方的香榭麗舍大道」美稱。
沿街上既可享受林蔭步道的舒適風情,又可盡情在街上各式的高階流行商店流連,還有很多風格迥異的設計師店。在傍邊的小路或弄堂裡,還有很多隱蔽的私人訂製小店,對於對時尚有追求的人,這短短1公里的路也能逛上老半天。
位於神宮前十字路口的Tokyu Plaza商城入口處的電梯很特別,被不規則的鏡面玻璃包圍,無論是在商場外面還是站在電梯上,都會看到鏡子折射出如萬花筒般的景象,現代感十足。
站在出口處,不禁望著無數個鏡片組成的奇幻景象而出神。每一片鏡子中彷彿都是一個世界,反映出了我人生中的每一個片段,有歡笑、有喜悅、也有悲傷與痛苦…
因為周杰倫的關係,對面原宿machi奶茶(如今也叫周杰倫奶茶…)人氣爆棚,看到長長的隊伍,我的購買慾望就降了一半了。然後我問了櫃檯上的小姐姐有沒有熱奶茶,她說都是冰奶茶時,我只能放棄了。
byebye, 周杰倫奶茶…
匆匆逛完了原宿,這裡商店裡大都是偏潮流時尚的服飾,不太適合我這種中年人…
抓緊時間,趕快趕往下一站吧。不過,我孫子到底是在哪裡呢?
—- 池袋
池袋位於東京的西北部,如果光從地圖上看,很難想像這裡是與銀座、新宿、澀谷、淺草齊名的繁華街區。近年來,池袋已經成為了全新的東京副中心之一。
東京稍大點的地鐵站總是有很多出口,對於人生地不熟的我來說很容易迷路。走出地鐵站,隨著人流,首先進入了中型規模的ISP百貨,這裡沒有國際大牌入駐,商品顯得偏大眾化,價格也很親民。
作為傳統百貨,地下一樓是食品專賣區,水果、刺身琳琅滿目。
又見一家麵包店,雖然之前沒聽說過這個Pompadour的品牌,但看見招牌上寫著已經50週年了,已經是家半百年老店了。看著麵包還都不錯,我就順便買了幾個,走過入過不能錯過嘛。沒想到之後在橫濱還能與它再續前緣。
ISP內其他小商品以及零食也非常豐富,而且價廉物美。
終於找到個出口能通往地面了,上面應該就是在池袋地區大名鼎鼎的西武百貨了。
西武百貨是著名的大型百貨店,對於池袋站的西側。除銷售時裝、化妝品的本館外,還有銷售書籍雜誌的LIBRO書店,北歐傢俱的傢俱裝潢館,9層以上是LOFT,專門銷售一些可愛的小商品和日用品。
在西武百貨中又發現一家麵包店,蛋撻看上去好可口的樣子哎…
作為傳統日本百貨,西武百貨地下有這規模超大的食品區,除了麵包店,還是各式各樣的美味的刺身以及熟食,看著一個個烤的香噴噴的魚和雞腿,我感覺肚子餓了…
以池袋車站為中心散發的區域,主要分為東口區和西口區。由於時間和精力有限,我這次就只在東口區稍微逛了逛。下面之前做的攻略也白白浪費了…
Tips:
池袋西口主要有:
1. 池袋西口公園:公園內埋放時間膠囊。在膠囊裡,儲存有池袋當地的商店和學校贈送的當時西池袋相關的資料和繪畫,計劃在2030年開啟。
2. 東武百貨店: 與西武百貨規模相當,池袋是東武百貨店的本店。
3. 東京藝術劇場: 由一層直至五層的寬闊廠亮的大廳,是東京藝術劇場最引人注目的建築結構。經常能見到大學生們的身影,這裡與東口的喧鬧形成明顯對比,散發著濃烈的文化氣息。
池袋東口主要有:
1. 西武百貨
2. 東京阿姆拉克斯:日本豐田汽車公司經營的大型汽車展銷廳。展銷廳B1至4層展示從豐田的最新概念車到豪華皇冠轎車以及普通家用轎車、跑車、越野車、近百輛。
3. 太陽通(陽光60大廈):高240米處的展望臺,由此可飽覽東京360度全景。另外裡面還有陽光國際水族館、陽光大廈天文館、南夢柯南佳城。
—- 東京站周邊
本來想去皇居看看,可想到現在也並非櫻花季,想必皇居內的著名的賞櫻聖地千鳥淵現在也沒什麼好看的了。因此,我就在皇居的外圍,丸之內一帶逛了逛。
丸之內(丸の內,Marunouchi)是日本東京都千代田區皇居外苑與東京車站之間一帶的地區,是東京有名的商業街,同時也是三菱集團的大本營。
當時2019年橄欖球世界盃正在日本舉行,滿大街都是橄欖球的氛圍。
時近中午,走著走著肚子也餓了,在三菱總部對面找到了一棟商務樓,裡面有好多飯店。
人氣最高的還屬B1的便當區,附近上班的白領們陸陸續續地都來到了這裡吃中飯,一會兒這裡連空座位都沒有了。
各式各樣的便當琳琅滿目,都很好吃的樣子。而且店家都有微波爐,買好後能當場加熱,美味又便捷。
我們選了幾個便當,在好不容易等到的空座上津津有味地吃完了中飯,體驗了一把東京白領的午間生活。
沿著丸之內往東走,一會兒就走到了東京站。東京站是日本多條鐵道路線的起點站,而且是東京主要的大型車站之一。儘管東京已有了新宿站分擔交通的壓力,東京站的日均客流量在2018年仍為467165人,排名全日本第三。
丸之內側站房為文藝復興式「赤煉瓦」紅磚造建築是東京站的標誌,除了南、北兩側加上八角狀屋頂,以及中央部份加上三角梯形屋頂為三層樓高外,其餘部份皆為兩層樓高。
當時距離2020東京奧運已不到一年時間,奧運會的準備正在如火如荼的展開,可那時誰又能想到因為新冠的原因,東京奧運不得不推遲,這個倒計時應該也已經重置了吧。就算最終東京奧運能在2021年開幕,當聽到主持人在直播中說道:「大家好,現在是2021年,歡迎收看2020東京奧運會」時,會不會覺得很魔幻呢?
—- 新宿
本來我是沒打算來新宿的,畢竟這次來東京不是為了shopping的,所以計劃以後二刷東京的時候再慢慢逛新宿。可坐地鐵的時候經過了新宿,我也就想上來先看看。
新宿是整個東京最著名的繁華商區之一,熱門區域主要集中在以新宿站為中心向四周擴散的區域。新宿是購物者的天堂,百貨商場、電器街、藥妝店、潮流服飾店等,小田急、京王、伊勢丹等百貨商場等。
新宿有著全日本最著名的紅燈區歌舞伎町,還有賞櫻地新宿御苑、東京都廳、黃金街等知名景點。
不過我沒有一點shopping的慾望,一出車站,便去找吃的了。正好看到有家叫做Mylord的百貨,位於JR新宿站西面,對面為地鐵大江戶線新宿站。坐上電梯,直接上7樓。
一到7樓,就看到這家卵之私門口已經排起了長隊,這家店主營蛋包飯,門口有這麼多人排隊,應該味道不錯吧,我也就默默地排在了隊伍的最後面了。
排了半小時隊,終於輪到我們了,店員介紹了幾個經典款,說這幾個點的人最多,我們也接受了她的推薦。雖然店裡座無虛位,但上菜卻非常快。蛋包飯的蛋皮做的很到位,很厚但也不硬,有濃濃的蛋香味,飯量也很大,我竟然吃了一半多就吃不下了…
吃完中飯,本來想著還有時間可以在新宿逛逛,可在新宿站裡看到人山人海,又加上數不清的出入口,瞬間就有迷路的感覺,趕快放棄了逛街的想法回銀座去了,心想還是以後做好攻略再來這裡吧…
由於在東京的六天中抽了兩天時間分別去了鎌倉和川崎,因此東京的行程還是有點緊張的。雖然事先還計劃了東京其他的地方,比如東京大學、臺場等,但因為時間和精力的關係,最終也沒去成,還是有些遺憾的。也許下次二刷東京的時候,再去這些地方吧,順便再好好逛逛新宿和涉谷。
鎌倉物語
「老頭子,你最輝煌的時候是何時?全 日本 時代嗎?而我呢,就是現在了!」 – 櫻木花道
「我體力不支,我再也無法阻擋那個6號,即走不動,也無法擺脫他,什麼也做不到,我除了能夠射三分之外就什麼也沒有了!在我眼中只有那籃筐而已。」 – 三井壽
「全國第一中鋒的位置讓給你也可以,但是稱霸全國的夢想我是一步都不會退讓的!」 – 赤木剛憲
「今天我就要在這裡把你打倒,然後去 美國 !」 – 流川楓
「失敗一次就夠了。」 – 宮城良田
每次看灌籃高手全國大賽對山王的最終一戰時,總會莫名的感動。
面對山王令人窒息的全場緊逼時,宮城用嫻熟的運球突破了包圍。
面對技高一籌的河田,赤木放棄了籃下的糾纏,拉到外圍給隊友做擋拆。
面對澤北密不透風的防守,流川選擇利用傳球增加進攻方式。
面對大比分落後,三井用一個個三分將比分追了回來。
面對全場被動,櫻木用他的激情和天賦將湘北的勢頭搬了回來。
最後兩分鐘,沒有一句對白,卻是整部漫畫最緊張精彩的部分。流川和櫻木合力絕殺了昔日全國的霸主山王。我相信每個SD迷都會被湘北所感動。
可是,也只能到此了。湘北最終也沒有稱霸全國,赤木也沒有實現夢想。也許正如井上雄彥所說,青春總是伴隨著遺憾。
作為《灌籃高手》的忠實粉絲,我已經無數次想像走在湘南海岸時的情景了,這次的關東之行,怎麼能少了鎌倉呢?這天一大早我就坐上的JR東海道本線去往了位於神奈川的藤澤站。
—- 藤澤站
週五的早上隨著上班高峰的人流,從JR藤澤站通過天橋就到了江之電藤澤站。
江之電全稱江之島電鐵線,是鎌倉唯一的一趟電車,也是遊覽必坐的一趟電車。乘坐江之電能欣賞湘南海岸的風景,鎌倉著名的景點也大都在沿途的各站。藤澤站為江之島的首站,對於鎌倉一日遊的朋友來說,買江之電一日券是最合算的啦,在一天內可以做無數次,鎌倉深度遊必備。
Tips:
江之電一日券需在自動售票機上購買,人工售票視窗是不賣的。
—- 鎌倉高校前
江之電大都是綠色的電車,只有四節車廂,電車安靜地在住宅和街鋪之間穿行,感覺就像在弄堂中走街串巷一般,兩旁的居民與江之電似乎已成為了老朋友,也許江之電和鎌倉早已融為了一體。電車就這樣一會兒穿梭在一排排老房子之中,一會兒經過綠色青蔥的樹林,而當電車經過一個拐彎,大海就突然出現在了眼前,此時我的耳邊彷彿響起了陳綺貞演唱的《坐火車到傳說中的湘南海岸》…
Tips:遠處的小島為江之島,島上還有暸望燈臺,登高往遠,江之島的美麗景色可盡收眼底。如去江之島,需要在江之電 – 江之島站下車。
江之電沿途最著名的一站就是鎌倉高校前站了,從藤澤站出發,共六站來到了鎌倉高校前站。因《灌籃高手》,這個平凡的小車站成為了無數漫迷心中的朝聖地。
這邊不單單有許許多多的散客,還有一批批的旅遊團前來觀光。
鎌倉的海水還並不算是特別藍,但在陽光的反射下金光閃閃,在藍天白雲的襯托下,整個空氣中都能感到小清新的味道。
雖然不是雙休日,這個著名的十字路口就是駐足拍照的遊客,難怪之前當局明令禁止在這裡拍照,因為每天絡繹不絕的遊客已嚴重影響了當地人的平靜生活。不過還好我來的這天似乎還是能拍照的…
不一會兒,後面一輛江之電又緩緩地駛過了車站,簡直和動漫中的場景一模一樣哦!
現在離第一次看《灌籃高手》已經有二十多年的時間了,時光飛逝,似水流年,可其中的很多場景我還是歷歷在目,《灌籃高手》對我們這種粉絲來說也許不單單是一部動漫,而是我們青春的記憶; 也是每當那首《直到世界的鏡頭》旋律響起時,心中激起的那份感動。
站在這個十字路口已經有段時間了,而我卻遲遲不捨離開。可再美的景色終究有告別的一天,正如張國榮在電影《縱橫四海》中說的:「我喜歡花,難道你摘下來讓我聞;我喜歡風,難道你讓風停下來;我喜歡雲,難道你就讓雲罩著我…」。這裡不會因為我多逗留一會兒就屬於我,也不會因為我離開而黯然失色。I came, I saw,就夠了。
當我離開時,坐在車站靜靜地等待下一班江之電,和煦的海風輕撫著我的臉頰,面對一望無際的大海,那一霎那突然有種想要回國後住在海邊的衝動,遠離城市的喧囂,每天與大海為伴,過閒雲野鶴般的生活。不過這種想法也只是一閃而過,當迴歸理性後,我回國後還是不得不回去搬磚…
—- 七裡濱
當我坐在這家位於七裡濱的,名為「Bills」的餐廳時,雖然還未到午餐高峰時間,可餐廳中已鮮有空座了。特別是露天陽臺的座位至少需要等45分鐘才能坐到。
在等上餐的時候,我想起了半小時前從江之電七裡濱站出來時的情景,出站時我並未隨著人流,而是憑感覺向著Bills的方向走去,當走的路越來越小,路上的人越來越少時,我才發現不對,然後問了下路上小店的服務員才知道走錯了方向,結果繞了一大圈才走到了Bills。所以當我坐在餐廳的時候還在對我自己生氣,不過轉念一想,像這種無傷大雅的小插曲不正是旅遊的樂趣嗎…我也就釋然了。
來七裡濱是特地來這家被譽為「世界第一早餐」的bills打卡的,雖然東京也有Bills,但這家Bills風景是最好的,窗外便是湘南海岸。
香蕉鬆餅是招牌,幾乎每桌必點,鬆餅表皮微焦,淋上蜂蜜一口下去特別軟糯。
這個煎蛋上來時表面水汪汪的,本來還擔心會不會有點生,可切開后里面是全熟的,還有DuangDuang~的感覺,火候掌握的剛剛好。不過總的來說Bills的食物並沒有太多的驚豔到我,也許這家店的環境分的比重會更加多一點吧。
Bills是位於湘南海岸的兩座白色建築連線而成,特別適合拍小清新的照片。不過我攝影技術實在有限,最終也沒拍出Ins風的照片…
走在七裡濱,我的腦中浮現出了電影《海街日記》中四姐妹的日常,海邊街景貫穿了整部電影,是枝裕和的偉大之處就在於能把平平淡淡的事物拍得不枯燥。電影裡四姐妹作為性格各異的四個人,在她們發生情感變化時,所去的海邊都被是枝裕和安排在不同的地方,每個地方都代表了四姐妹自己獨立的思想與煩惱,當煩惱解決後,大家又都會流向同一個方向。
—- 長谷寺
隨著江之電,我來到了鎌倉的下一戰 – 長谷寺。
走在安靜的海邊街道,快到長谷寺時遊人逐漸多了起來。
遠遠就看到長谷寺的大紅燈籠,門外的這棵樹頗有迎客鬆的風範。
票是直接在自動售票機上買的,操作毫無難度。
經過小橋流水的日式庭院拾階而上,這裡的環境修飾的非常細緻,無論是樹枝還是流水,包括小池子裡的鯉魚,都是非常精美的風景。把日系裝飾發揮到了極致,每一處細節都是一道不同的風景。
來到半山腰,這裡是地藏堂,有許許多多的地藏像樹立在這裡。非常壯觀。
不過如果有密集恐懼症的朋友慎入…
看到這個卍池,我腦中《BLEACH》亂入…
正殿內供奉十一面觀音菩薩像,相傳是一千三百年前,由神木雕刻而成,像高9.18米,是日本現存最大級別的木雕觀音佛像之一。相傳,公元721年在日本奈良縣,有兩尊用同一株神木雕刻而成的觀音佛像。一尊被供奉在奈良長谷寺,另一尊被推入海中,希望菩薩去有緣之地,救苦救難,普渡眾生。15年後,公元736年,觀音像出現在神奈川。人們為了供奉觀音菩薩,建立了鎌倉長谷寺。
因此這裡的長谷觀音,是許多人來朝拜的主要目的之一。
Tips: 觀音堂中是不允許拍照的。
長谷寺依山而建,有著背山臨海的絕佳地理位置。在觀音堂門口的見晴臺,可以看見遠處的湘南海岸風景。
如果還想進一步登高望遠,可以通過觀音堂後面的眺望散策路等到山頂。小小的石階路蜿蜒而上,兩旁全是綠色青蔥的植物。
還好我腿力尚可,一口氣爬到了山頂。這裡的視野果然更好,能夠眺望到遠處的三浦半島。
遠眺大海,心情無比舒暢。但最讓我開心的是,在後山小路旁無意發現的,才手掌般大小的良緣地藏,卡哇伊十足,聽說如果能找到他們,說明心誠,必交好運。
下山的時候,遇見一片小竹林。不得不說日式庭院把細緻做到了極致。穿行在小竹林中,在靜謐的環境中,整個人的心情都能變得十分平和。
和神社一樣,這裡也有鳥居、許願的吊牌,但這裡的許願的吊牌似乎都是貝殼做的,把自己的願望寫在貝殼上懸掛在這裡。
長谷寺的最旁邊是個書院也是僧人修行抄經之初。裡面是典型的日式枯山水庭院,白沙、青草、小樹、石山,無處不在地體現了日式庭院的精緻與細膩。
我也只是在門外欣賞的一番,不忍踏入打擾其修行。
下午時分,到了和鎌倉說再見的時候,從長谷寺緩緩走回江之電車站,兩旁全是江戶時期風格的建築,我盡情遊覽著這座慢節奏,低調的小城。
Tips:
如果想要鎌倉深度遊,一天其實的不夠的,建議規劃兩天,其他的景點有:江之島,極樂寺,鎌倉大佛,圓覺寺,明月院,建長寺等。
再次來到藤澤站,在這裡換乘JR回東京。在小田急百貨(藤澤店)順便補充點麵包和水果。
川崎圓夢
從小到大最喜歡的動漫人物莫過於哆啦A夢了,小時候總希望自己也能有個藍胖子,能從口袋中掏出各種各樣的祕密武器,幫我排憂解難。除了各種千奇百怪的道具外,在動漫中作者所表達的夢想、希望、友情、勇氣、好奇心、以及善良等人生格調也給我的童年帶來了極大的充實。
因此這次的關東之行,藤子·F·不二雄博物館早早在行程中預定了下來。
在銀座的地鐵站中,時而能見到藤子·F·不二雄博物館的廣告。哆啦A夢,I’m coming…
—- 登戶站
藤子·F·不二雄博物館位於日本神奈川縣川崎市多摩區,為紀念日本著名漫畫家藤子·F·不二雄(本名藤本弘)而建立。在2011年9月3日開館。
從銀座坐地鐵到表參道再換乘千代田線/小田急線來到川崎市登戶站。一下地鐵,發現整個登戶站都是哆啦A夢的style了。原因是來藤子·F·不二雄博物館,大多數遊客都在先到登戶站再坐藤子·F·不二雄博物館的班車到博物館的。
Tips: 藤子·F·不二雄博物館是不能當場買票的,我是提前在某寶買的票,可以選擇具體哪天遊覽。然後到了日本,再到羅森的這臺機器上取票。某寶會提供詳細的取票攻略的。注意:一定要到藍色的羅森拿票,不能是綠色的羅森。
—- 藤子·F·不二雄博物館
藤子·F·不二雄於1996年去世,由於他生前在日本川崎市住了35年,他的家屬和川崎市為了紀念他,在當地成立了以藤子·F·不二雄為主題的博物館。
登戶站每15分鐘都會有一輛巴士開往博物館,不過巴士不是免費的,但是可以用西瓜卡。
當天是禮拜六,巴士上有好多小朋友,我這個大朋友和他們坐在一起,沒有一點違和感…
票上預定進場的時間是十點,這時才9點半,門外已經排起的長長的隊伍等待進場了。排隊的時候,工作人員會給每個人發一本遊覽須知,其中最重要的一條就是:不能帶老鼠進博物館!
門外的櫥窗中有好多卡哇伊的手辦,我一邊排隊一邊拍照,不願錯過一個櫥窗。
博物館一共有三樓:
一樓: 畫稿展覽,藤子·F·不二雄的書房,紀念品商店
二樓: 互動遊玩,F劇院,大家的廣場,大雄的家(微模型)
三樓: 開放空間, 餐廳
Tips: 展示區和F劇場禁止拍照
經過一樓前臺的時候,工作人員給給你一個語音導覽器,有日文,英文,中文可供選擇。一邊看著藤子·F·不二雄的原稿,一邊聽著語音導覽器中的介紹,瞭解了很多先生當時創作是的背景和想法。展示區還有大量他生前使用過的東西,對於漫畫家來說,畫筆和上色的刷子這些繪圖工具,無疑是最重要的。除了大師用過的筆,還有很多他繪製的草圖、海報等等,那個時代在動漫行業中還沒有電腦繪圖,展出的這些都是大師的真跡實物。
藤子·F·不二雄的書房擺著3個高約8.5米的大型書架,都被如山的漫畫書籍以及百科全書掩埋。藤子·F·不二雄的漫畫中的植物動物都按照百科全書的實物一比一描繪出來,有人問他:這只是畫給小朋友看的,為什麼要這麼認真?而藤子·F·不二雄說:正是畫給小朋友看的,所以一定要這麼認真。聽到這個故事,我不禁對藤子·F·不二雄肅然起敬。
來到二樓,我首先去玩了」樵夫之泉「。
相傳希臘神話中有個故事:有個樵夫在河邊砍柴,不小心把斧子掉到河裡,被河水沖走了。他坐在河岸上失聲痛哭。赫耳墨斯知道了此事,很可憐他,走來問明原因後,便下到河裡,撈起一把金斧子來,問是否是他的,他說不是;接著赫耳墨斯又撈起一把銀斧子來問是不是他掉下去的,他仍說不是;赫耳墨斯第三次下去,撈起樵夫自己的斧子來時,樵夫說這才是自己所失掉的那一把。赫耳墨斯很讚賞樵夫為人誠實,便把金斧、銀斧都作為禮物送給他。
而《哆啦A夢》有一集中的神奇道具正是以此故事為原型的」樵夫之泉「,結果胖虎不小心掉下去了,出來了個美男子,而且本來胖虎那些壞毛病全都沒有了,不管小夥伴們怎麼說這個不是本來的胖虎,道具堅持要把這個」完美「的胖虎給大家,好尷尬噢…
話說眼前這個道具就是動漫中一比一還原的,只要不停地搖遙感,」完美「的胖虎就會從井裡出現。我搖了一會兒,回頭一看,後面已經排起長隊等著來搖了,隊伍中大人小孩都有,可能我們都是童心未泯吧。
二樓的漫畫區有著不計其數的漫畫,突然想到我之前賣掉的兩箱《哆啦A夢》漫畫,感到好心痛哦…
大雄的家,是個微模型,完美復刻了動漫中的所有細節,栩栩如生。
大雄的書房是動漫中出現場景最多了地方啦。
胖虎的歌聲真是簡直了,隔著漫畫,我身上都氣的雞皮疙瘩…
除了《哆啦A夢》,這裡還有藤子·F·不二雄其他的漫畫展出。
二樓最後一個節目便是F劇院了,是播放《哆啦A夢》特別篇的小劇場。當天放的《哆啦A夢》連我以前都沒看過。具體就不劇透了。
看電影時不能拍照哦,我在電影開始前偷偷拍了一張…
P.S. 電影結束後會有驚喜哦
來到三樓,就看到哆啦A夢的妹妹站在前臺,原來是家主題餐廳,時近中午,餐廳人滿為患,我就不去湊熱鬧了。
三樓開放空間中人氣最高的就是這個在動漫中出現過無數次的,小夥伴們平時一直玩耍的,有三根水泥管的空地。看著藍胖子雙手放背後,閒庭信步的姿態,感覺和我平時散步的樣子有些神似嘛。
從小到大,除了時光機,我最希望得到的道具就是任意門了,想去哪裡就去哪裡,至少機票可以省掉了…
劇場版《大雄的恐龍》中的場景,1980年在日本上映,一個非常勵志,感人的故事。看了這集劇場版,我小時候曾經還一度想養個寵物,人家問想要養什麼寵物,我說想養恐龍…
博物館的細節哪怕是指示標,哪怕是廁所,也都充分體現出了藤子·F·不二雄作品中的元素。
回到一樓,通往出口時會必經過紀念品商店。這似乎是日本旅遊景點線路設計上的傳統套路了。
商店中《哆啦A夢》周邊的產品琳琅滿目,手辦,文具,漫畫,日用品,食品應有盡有,我可是盡力忍住了衝動而沒有瘋狂購物的。
一個半天,逛完了博物館,也算圓了一個童年的夢想,來到了哆啦A夢誕生的地方,也更瞭解了哆啦A夢的作者,過了非常充實愉悅的一天。也希望在充滿曲折的人生道路上,哆啦A夢能一直陪伴著我,讓我永保童心。
橫濱漫步
—- 橫濱洲際大酒店
本來一開始的行程中並沒有橫濱,不過當我在Booking上看到橫濱洲際酒店時,我就突然被它吸引住了。自從2018年在沖繩遊輪形狀的ANA萬座海濱洲際酒店度過三晚後,我就對洲際酒店有了好感,而這次看到橫濱有帆船形的洲際酒店,我立馬就預定了橫濱之行。(此照片拍攝於橫濱地標大廈)
從東京到橫濱很方便,橫濱港未來線在未來21世紀港站下站,出來是皇后廣場,對面就是橫濱洲際酒店。
當我走進一樓大廳時,此時還是上午,與梁靜茹有幾分神似的服務員微笑地與我打招呼,要我把行李寄在一樓前臺,等下午三點再入住。而我也報以微笑地和她打了個招呼,徑直從她身邊走過,踏上了通往二樓的扶手電梯,因為我知道,Decision Maker是在二樓。果然,當我來到二樓總服務檯,中年前臺Lady看到我憂鬱的眼神後,立即就同意現在就可以入住預定好的海景房。
酒店的走廊非常安靜,由於酒店的帆船結構,每層的走廊都是A字型的佈局。
房間比東京的酒店大多了,也很整潔,窗外便是橫濱港以及湛藍的大海。
這裡能看到橫濱海灣大橋,由好幾座斜拉橋組成,是港區物流與交通的重要路線。
Tips:
酒店的房間分佈在帆船的兩邊,一邊是海景房,面對大海。另一邊是市景房,面對太空世界遊樂園。
雖然橫濱有著在日本國內僅次於東京都區部(東京23區)的人口數,但給人一種安靜、整潔的感覺,特別是未來港地區,非常適合居住、遊玩、購物。
酒店的大廳和之前東京的酒店比起來,簡直寬敞巨集偉多了。處處都顯示出氣派的氣息。
酒店還有多家餐廳可供選擇,中式、日式、西式應有盡有。
萬聖節的氛圍越來越濃郁,餐廳前都擺滿了南瓜燈。
酒店商店裡的有著各種各樣的橫濱特產,很適合買一些伴手禮回去,雖然價格普遍會比免稅店高一點…
Check in後我靜靜地呆在酒店裡,經過了前幾天東京、鎌倉、川崎的暴走後,終於可以好好地休息一下。一邊發呆,一邊欣賞眼前的美景。
黃昏逐漸臨近,在夕陽的照射下,整個海港就像是披上了一層金黃色的外衣。
此時我感到肚子有點餓了,酒店餐廳的價格太高,我不是土豪…,只能去酒店外面找飯店吃飯…
在橫濱洲際酒店住了兩夜,總的體驗非常好,同樣是面對大海,房價比沖繩的ANA萬座海濱洲際酒店還稍微便宜點,而且周邊購物、娛樂、餐飲非常便利。如果下次再來橫濱,我應該還會入住這家酒店。
—- 皇后廣場
酒店二樓的平臺直接通往馬路對面的皇后廣場。皇后廣場是三棟高樓組成的大型的商場和商務樓。
極為漂亮的橫濱宣傳圖,這個視角是拍攝未來港的最佳機位,橫濱洲際酒店、皇后廣場、摩天輪、橫濱地標大廈、富士山盡收眼底。
皇后廣場地下便是未來港地鐵站,商場中有各色各樣的商店與餐廳。
與人群熙攘的東京相比,橫濱無論是街道還是商場,都顯得寬闊、安靜的多,難得能在如此現代化的城市中悠閒地散步、逛街,漫步其中,悠閒自得。
當時正是下班時間,從會議廳一下子出來好多office lady,清一色的制服,隊伍綿長見不到尾,當時的場景比照片上的可巨集大的多了。
不過沒見到傳說中的橫濱皮卡丘大遊行,還是有點小失望的。
皇后廣場對面是著名的橫濱太空世界的摩天輪,和旁邊的粉色過山車都是未來港的地標了。
又見POMPADOUR, 自從在東京光顧了這家麵包店,沒想到在橫濱又遇見了,那必須順便進去買點麵包啦~
由於地鐵站的關係,商場裡的人流量還是挺大的,不過商場很大,佈局很空曠,逛起來一點也不擁擠。
—- 橫濱地標大廈
與皇后廣場相連的就是橫濱地標大廈了。
橫濱地標大廈(Landmark Tower)高295.8米,有70樓,是僅次於大阪府大阪市阿倍野HARUKAS大廈(300米)的日本第二高的大樓。
48層以下為辦公室,1至5層則作為商場、戲院及餐廳,49至70樓為橫濱Royal Park Hotel Nikko酒店,在69樓設有觀景臺,高273米。橫濱地標塔擁有世界第二快的電梯,速度高達每分鐘750米(時速45公里),四十秒內便可直達空中花園(Sky Garden),速度僅次於臺北101大樓觀景臺電梯。
商場和皇后廣場一樣,採用中空式的設計,光線充足,開闊大氣。
橫濱作為日本國內舉辦橄欖球世界盃的重要城市,處處都能看到橄欖球世界盃的標識。
橫濱地標大廈中也有很多餐廳,大多偏西式為主。
1到5樓除了餐廳還有很多商店,不過最吸引我的還是這家JUMP SHOP。店裡有非常豐富的動漫周邊產品,從火影到海賊王,再到七龍珠等,琳琅滿目,應有盡有。
弗利薩作為七龍珠里人氣最高的反派,我差點買了個垃圾桶回去…
二樓門外就是69層展望廳的入口了。
價目表如下
電梯中的影響讓人覺得彷彿進入了一個夢幻世界,而我看著這個圓時卻覺得還想中了寫輪眼的幻術…
當電梯到達750m/min的速度裡,電梯的工作人員自豪地指了指上面,而我就抓拍了一張質量不高的照片…
這裡應該就是展示廳俯視未來港的最佳機位了,橫濱洲際酒店就像潔白的帆船樹立在海港的旁邊,其右邊是橫濱標誌性的摩天輪了,摩天輪最高處為112.5米,直徑100米,轉一圈大概15分鐘,其所在的太空世界樂園是遊客來到未來港的必去之地。
遠眺大海,太平洋和天空就像融為了一體。
遠處還能見到紅磚倉庫,它是面向橫濱港而立的2棟具有懷舊氣氛的倉庫,聚集了餐館、商店等。1號館由橫濱的老字號、橫濱特色商品店、舉辦音樂會活動的音樂廳構成,2號館則是時裝、時尚商品等個性化店鋪鱗次櫛比,還有可以悠閒地享受美食的餐館。遊客可以在港口海風的吹拂下,一邊感受橫濱古雅時代的面貌,一邊悠閒地散步。
太空世界樂園除了摩天輪和過山車,河的左邊有塊狹長地帶也屬於太空世界樂園的範圍。雖然遊客設施不算很多,但卻聚集了非常高的人氣。
360度的展示廳除了能看到未來港,也能看到橫濱市內的其他地方。天朗氣清的時候,還可遠眺富士山、東京及伊豆半島,視野廣闊。
橫濱不虧為日本第二大城市,高樓大廈林立,連綿不絕,直至天際。
在這個角度的展示牌上顯示橫濱從1993年到2012年的變化,展現了橫濱的城市化發展進度。
不知道她們是哪個動漫人物,好像記憶中並沒有印象…
在這個角度的展示牌上顯示這裡可以看到富士山以及伊豆半島等。
而下圖是當時的實際景象,由於當天空氣中有輕霾,我找了半天也沒找到富士山。富士山猶如羞澀的少女躲在遠山淡影之中,不願露出其曼妙的身姿。我問了下旁邊在聊天的日本阿姨們今天還能看到富士山嗎?(也許我說的斯密嘛塞口氣有點重,一開始她們還以為我抱怨她們聊天聲太響了)。而她們遺憾地用雙臂在胸前打了一個叉,打消了我最後一絲期望…
而我當時其實並沒有太多的失望,因為我覺得也許在不久的將來我會和富士山有個近距離的相遇。
展望廳轉一圈大概半小時就夠了,不過如果時間充裕,於黃昏及晚間登樓,景觀更佳,閃亮的燈光點綴了平靜的港口城市,可以欣賞到未來港美麗的夜景。
—- Mark IS
位於皇后廣場北面的Mark IS(全稱MARK IS MINATOMIRAI),是一家綜合性的商場。該商場以「生活娛樂商場」為主題,其商品與皇后廣場、地標大廈相比,更加親民。
除此之外,還有一處位於5-6樓的新式的娛樂型博物館「Orbi Yokohama(Orbi橫浜)」,在這裡可以身臨其境地,全身心感受大自然的神祕。在「大家的庭院」,一年之中可以體驗50種以上的蔬菜、香草和水果的收穫採摘,十分有趣。
從東京帶來的水果差不多都吃完了,正好可以在這裡補充一些水果。
水果的品種非常多,好多附近的居民和上班族都在這裡買水果。
金果獼猴桃的價格很便宜呀!
Mark IS中的餐廳也很多,其中大多在4樓的餐飲區。上去以後發現還有個KFC…
找了家中國料理的店,炒飯和炒蔬菜非常好吃,在橫濱的兩晚我都在這裡吃的晚飯。
—- 中華街
來到橫濱,就不得不去著名的橫濱中華街。
從未來港坐上地鐵,3站就到了元町中華街站。
與東京擁擠窄小的地鐵站相比,橫濱的地鐵站就顯得寬闊大氣的多啦。
橫濱中華街是日本乃至亞洲最大的唐人街,與神戶南京町、長崎新地中華街一起並稱為日本的三大中華街。中華街的東南西北各有一座城門,下了地鐵從朝陽門進入,以中華街大道為中心,到衚衕裡面約 700 米的四方小街區裡,中國餐館、食品批發店、雜貨店鱗次櫛比。商店數量超過300家,是世界上最大的唐人街,特別是中國菜餚,以廣東菜為代表,北京、上海、四川等中國各地的各色菜餚在這裡都可以品嚐到。
Tips:
如果時間和精力充足,可以從橫濱洲際酒店漫步過來,途中會經過紅磚倉庫、山下公園。山下公園就在朝陽門的對面,緊連橫濱港口,為橫濱市特有的海濱公園,它以最佳散步地而著稱。這座公園最值得觀賞的是鋪在公園道路上的花磚,其次是種在道路兩旁的100多棵古老的銀杏樹。在公園的碼頭邊還停靠有一艘「冰川丸」郵輪,在1930到1960年間她是行駛於日本與北美航線的定期郵輪,是當時日本最高階豪華的郵輪,而有「太平洋的女王」稱號,現已改裝成為觀光紀念船供民眾參觀。
古色古香的朝陽門,中華街三個大字非常顯眼,頗有中華特色。
走在中華街大道,兩旁聳立著老字號的中國餐館,街上商店餐館大多是由華人經營。走在其中,有種來到了《中華小當家》的世界的感覺。
這家橫濱博覽館有很多小物件及食品,特別適合買一些伴手禮,人氣非常高。而我也買了一些和果子和巧克力帶回去。
位於西邊的善鄰門也是中華街的象徵,從這裡到朝陽門是中華街最熱鬧的地段。1955年時,中華街主要街道的入口建立了善隣門,揭幕時在善隣門的牌樓上有著此街道的正式名稱「中華街」以及「親仁善隣」這四個字。隨著1972年日中兩國的邦交恢復,許多日本人也來到此地,因而中華街發展成了觀光地區。
中華街的中心還設有關帝廟,每到春節時,橫濱的中華街都要舉行舞獅、拜關帝廟等活動。很多在日華人都聚集來此,歡慶華人傳統節日。更有前來觀賞歡慶儀式的遊客從各地趕來,使這裡異常熱鬧。
除了餐館,各種小商品、藝術品也琳琅滿目。
走著走著,不知不覺就餓了,於是我們找個家粵菜館,來到二樓,環境很優雅。有個女服務員會說中文,熱情地招待了我們。
中飯就點了些傳統的菜餚,這份燒鴨外觀一般,但味道比好多國內的菜館還要好呢。
不過最驚豔到我的是這份看上去平淡無奇的空心菜,放入口中,口感非常軟糯鮮嫩,完全沒有國內那種硬硬的感覺。價格嘛,差不多200RMB,算是我吃過的最貴的一份空心菜了…
吃飽喝足,下一站是元町商業街。
—- 元町商業街
元町商業街就在中華街旁邊,從中華街西門出來,穿過一條馬路就到了。
兩邊的商店價格都不低,裝修很高檔,裡面的商品精美,手造的很多。有上百家流行時尚店鋪和美味餐飲,店鋪外觀看著有歐式的感覺。
元町商業街有著150多年曆史,是橫濱眾多商業區當中的一處突出代表。元町1丁目至5丁目這段元町大街為核心的商店街。
元町商業街有著獨有的商業街的標識 – Phoenix arch。 是位於購物大街「元町Shoping Street」兩頭的迎賓柵欄,也是商業街的標識,1985年建成,拱形高度10.5米,含有「向著飛翔之光」的寓意。
又見到POMPADOUR,真是和這家麵包店太有緣了。
麵包品種非常豐富,價格也和國內麵包店差不多,物廉價美,在日本的連鎖店應該有很多吧。
元町商業街與中華街只隔了一條馬路,一般遊客去中華街都會來元町商業街逛一逛。
短短的商業街上形形色色的店鋪有很多,不過價格真不便宜。
在街上經常能見到各種豪車,滿滿的富人區的感覺…
元町1丁目至5丁目,漫步在商業街上,吃吃逛逛,就這樣悠閒地度過了下午的時光。
—- 橫濱之夜
不知不覺就是這次日本之行的最後一晚了,漫步在橫濱的街道上,感受下港口的夜景。太陽剛剛落山,天空中還帶有一絲藍色,此時路上都是下班族,但他們並沒有像東京的下班族那樣行色匆匆。也許橫濱這座城市天生就帶有一種悠閒的氣質吧。
橫濱地標大廈在夜晚中開啟了燈光,雖然其高度比不上上海陸家嘴的三棟高樓,但在日本國內,其也算數一數二的高樓了。
天色逐漸暗了下來,未來港的燈光變得絢麗多姿起來。
太空世界的摩天輪是未來港最璀璨奪目的地方,摩天輪燈光顏色會一直變化。旁邊的過山車也是人氣最高的地方,其粉色的過山車吸引著無數女孩子的遊玩,而且時刻能聽到從過山車上傳出來的尖叫聲。
站在橫濱洲際酒店下的四岔路口,而此時也正像站在我的人生的四岔路口,獨自在未來港散步,思考著過去與將來,思考著下一步的人生規劃,需要做些什麼以免蹉跎了歲月,虛擲了光陰。一邊散步一邊沉思,其中不免有對未來的焦慮也有對未來的憧憬。此時我想起了那首《沉默是金》: 夜風凜凜,獨回望舊事前塵,是以往的我充滿怒憤……
摩天輪的時鐘來到了20:19分,而2019年也即將結束,回顧2019年,感覺並沒有做出太多成就,心中的焦慮感又不免升騰了起來。
心中又默默地做了些2020年的計劃,而這些小焦慮、小憂鬱與2019年回國後經歷的至親的突然離世,體會的各種人情冷暖相比,又顯得不值一提。雖然以前也遇到過大風大浪,可2019年回國後的種種變故卻徹底使我跌入了人生的谷底。我總以為在我面前還有無數的日,月,年可以與之陪伴,可沒想到那一個回首,那一聲再見,卻是永別。花開花落,緣起緣滅,心中充滿了悲嘆與無奈……
也許我過於沉浸於往事的回憶,而忽略了介紹當晚其他的所見所聞。
隨著最後一班過山車駛回了月臺,太空世界逐漸變得安靜了下來。最後一批遊客走出了樂園,有友人們三三兩兩結伴同行,有家長帶著孩子,也有情侶依偎而行。
海港兩岸的燈光依舊絢麗多姿,卻不見了白日的喧囂,夜風吹在身上逐漸有了涼意,似乎在提醒我夜已深,應該回去休息,明天要早起回國了。明天,是新的一天。
—- 橫濱之晨
當我醒來時,晨光已經從窗簾的邊緣透了進來,拉開窗簾,橘紅色的朝陽懸掛在橫濱大橋之上,冉冉上升。
晨光穿透了海上的薄霧,猶如李克勤的那首紅日一般,鼓舞著我的內心。
隨著清晨的到來,不一會兒,晨光照亮了整個海港,海港迎來了新的忙碌的一天。
這次來東京的時候是成田機場入境,而回國的時候我選的航班是在羽田機場,因為羽田機場離橫濱非常近。
橫濱洲際酒店每天都是班車往返於羽田機場,酒店門口有班車時刻表。早上check out以後,我們便坐上了班車。
Tips:
1. 日本的長途大巴,一般司機幫你把行李搬上車,不需自己搬哦。
2. 長途大巴是收費的,不是免費。
大巴在橫濱市內繞了一小圈,便上了橫濱跨海大橋,從大橋上能見到一望無際的太平洋,另一邊也能見到橫濱洲際酒店,摩天輪,地標大廈等未來港的標誌建築。
40分鐘後我們就到了羽田機場。羽田機場又名東京國際機場,相對於成田機場歷史更悠久,離東京也更近。
羽田機場於東京的作用,類似於虹橋機場於上海,它們都曾肩負國際門面的重任,陪伴城市走過數十載風雨,見證城市史詩般的發展。也都在時光荏苒歲月痕跡爬滿面容之後悄然謝幕,轉型國內線繼續奉獻。而在離東京70公里新建的成田機場目前主要負責國際航班,類似於上海的浦東國際機場。
這次來回選的都是日航,來到羽田時,已經開始值機了。
雖然羽田是比較老的機場了,但機場裡非常乾淨,而且連續五年被評為全世界最乾淨的機場。
進了安檢後,離登機還有點時間,就隨便逛逛商店,順手買了點Royce, 薯條三兄弟等伴手禮回國…
日本兩大航空公司日航(JAL)和全日空(ANA)口碑享譽全球,佔據亞洲半壁江山。這次來回都是日航,下次也許再體驗下全日空吧。特別想要乘坐全日空星球大戰主題客機。
總體來說,日航上的餐飲比東航,吉祥等好一點,回國的航班上還有哈根達斯。
一邊吃著簡餐,一邊看完了蜘蛛俠2,隨著飛機的降落,這次旅行也告一段落了,三刷日本,旅途中留下了很多美好的回憶,也有些許遺憾,計劃中的臺場,東京大學,涉谷,新宿,秋葉原都沒去逛逛,不過當時我己開始計劃下一次的日本的旅行了,富士山,箱根,河口湖都在計劃內,也許下次來東京的時候,再來彌補這些遺憾吧。
行程
這次9天8晚的旅程其中6晚在東京,2晚在橫濱,行程比較自由,除了藤子F不二雄博物館的時間是提前預約好的,其他地方都可以自由安排。
以下是這次9天的行程,可供參考。
DAY 1: 上海浦東機場 – 成田機場 – 銀座 – 蒙特利拉蘇瑞酒店
DAY 2: 銀座 – 東京塔 – 東京中城 – 六本木之丘
DAY 3: 銀座 – 藤澤站 – 鎌倉高校前 – 七裡濱 – 長谷寺 – 銀座
DAY 4: 銀座 – 登戶站 – 藤子F不二雄博物館 – 新宿 – 銀座
DAY 5: 銀座 – 淺草寺 – 上野公園 – 銀座
DAY 6: 銀座 – 表參道 – 原宿 – 丸之內 – 東京站 – 池袋 – 銀座
DAY 7: 銀座 – 橫濱洲際酒店 – 皇后廣場 – 橫濱地標大廈 – MARK IS
DAY 8: 橫濱洲際酒店 – 中華街 – 元町商業街 – 未來港
DAY 9: 橫濱洲際酒店 – 羽田機場 – 上海浦東機場
攻略乾貨
這次出行,一如既往地提前做了些攻略,以下是一些總結。
—- 交通
1. 機場
這次的行程從成田進,羽田出。從下面的地圖中可以看到,成田在東京的東邊,距離63公里。羽田在東京的南邊,距離22公里。所以從距離上來看,羽田比成田距離東京近多了。上文也介紹過,在成田機場建立之前,羽田一直承擔著東京國內和國際的航運。
目前成田機場主要承擔了東京的國際航線,共有3座航站樓。
從成田機場有多條軌道交通也到達東京市內,成田國際機場有成田Sky Access線、京成本線、JR線在此設定車站,前往T1航站樓的旅客在「成田機場站”下車,前往T2航站樓或T3航站樓的旅客在「機場第二候機樓站」下車。
但是由於我定的酒店在銀座,做軌道交通必須要換乘,這對於提著行李的我很不方便,所以我這次選擇坐機場大巴,可以直接到銀座。
Tips: 到了成田記得先去自動售票機買suica卡(西瓜卡)哦,關東的軌道交通都能用。
出了航站樓,有到各種地方的大巴,選對車站,耐心排隊上車就行了。
2. 東京交通
來東京之前,一直聽說東京的交通很複雜,來之後發現東京也不過如此。
東京都軌道交通路網運營線路達到13條,總里程304.1千米、車站285座;其中9條線路、195.1千米里程、179座車站由東京地鐵株式會社運營,稱為東京地下鐵(Tokyo Metro);4條線路、109千米里程、106個車站由東京都交通局運營,稱為都營地鐵(Toei Subway)。
看著上面的圖,也許一開始會感覺很複雜,其實來東京玩,並不需要把每條線路每個車站都搞懂,都背出來,只需要在app中輸入出發地和目的地,按照app的指示去坐相應的線路就可以了,就是這麼簡單。
而且與下面上海的軌道交通相比,東京也沒太過於複雜嘛。
不過為了便於乘坐東京地鐵,下面的資訊還是有必要提前瞭解一下。
東京地鐵每條線路都由不同的顏色及英文字母代表,其代表字母通常為線路英文名稱的首字母。例如,銀座線(Ginza Line)的代表顏色為橘黃色,代表字母為G。
東京地鐵每座車站的入口處都有車站圓形標識、線路名稱、車站名稱、以及東京地下鐵或都營地鐵的符號。車站圓形標識由英文字母、阿拉伯數字和帶有顏色的外圈構成;其中,英文字母代表所線上路,阿拉伯數字代表所線上路中該車站的編號,有顏色的外圈表示地鐵線路的顏色。東京地下鐵(Tokyo Metro)或都營地鐵(Toei Subway)的符號表明瞭該車站的運營機構。搭乘東京地鐵前,乘客需記住地鐵站名、站點號碼和線路代表色(圓形外圈顏色),以便乘車。
除了地鐵,JR山手線是東京都心最大的交通動脈,也是東京首都圈鐵路網路的骨幹之一,環狀的執行線路連結都心部眾多主要地區。在都市發展上,山手線已大致成為東京都市中心區域與市郊地帶的分界、以及鐵道交通的轉接點。
很多景點都在山手線的環線上,因此山手線和地鐵的相互換乘可以大大提高在東京遊玩的效率。
3. 東京周邊交通
在東京市內的交通主要靠地鐵,而出了東京在關東周邊的交通就要靠JR了。
以下是我分別從東京去藤澤,登戶,橫濱的交通線路。
—- 簽證
之前就辦過了三年不限目的地的簽證。
– 淘寶上找的旅行社:上海巨龍國旅
– 價格:811 RMB/人
– 需準備的材料:
1. 護照
2. 2張2寸白底彩色照片 (4.5 cm x 4.5 cm)
3. 戶口本的整本影印件
4. 申請表 + 個人資訊處理同意書
5. 20萬的在職證明 (公司蓋章)
6. 近一年年薪20萬的銀行稅單
– 消籤:如果是首次去日本,回國是需要消籤的,不然以後沒法再去日本。具體流程是:辦理簽證的時候旅行社會幫你準備一張單子,上面有你的基本資訊,這張單子需列印出來並在旅行時帶在身上。回國時在日本的機場需讓機場的工作人員寫下航班號(自己事先寫好也可以)並敲個章,回國後將這個單子掃描給旅行社,三個工作日就能幫你消簽了。
—- 其他準備工作
– 生活用品: 除了基本生活用品,只需提醒一點:帶好轉接插頭。
– 網路: 租Wifi機太麻煩了,我直接開通了中國移動國際漫遊流量包。
– 用到的APP:
航班:攜程,航旅縱橫
交通:百度地圖
酒店:Booking
攻略:螞蜂窩
票券:淘寶,攜程
天氣:Yahoo
飲食:大眾點評
語言:有道翻譯官(拍照取詞功能很好用)
寫在最後
寫到此處,遊記已接近尾聲。窗外的知了不知疲倦地鳴叫著,不知不覺這篇遊記從冬天寫到了夏天,本以為兩個月就能寫完的,看來還是高估了自己碼字的速度。不過最終還是堅持了下來,就像這兩年無論是生活中還是工作中,我的堅持使我走出了低谷。也許經歷過風雨真的能見到彩虹,經歷過失去,使我更懂得珍惜,珍惜當下,珍惜眼前人。
隨著新冠疫情的全球爆發,以及日本的核廢水事件,本來計劃的四刷,五刷日本,現在已逐漸模糊起來,但生活還將繼續,生命中還有其他美好的事物值得追尋。
莫失莫忘,願心中永存希望。
步履不停,人生的旅途將繼續前行。
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