橫跨美洲大陸的一次旅行——（第二版）

題圖說明
首先要感謝家人為我拍攝了這張非常有意義的題圖照片，自駕在美西加州一號公路大蘇爾景區蘇比克斯大橋前的照片，左邊是浩瀚的太平洋，正前方就是蘇比克斯大橋.
前言：
有些遠行，叫旅遊。
而有些遠行，則稱為看看美好的世界！
遠方旅行最美的風景在路上，也在心裡。
距第一次去美時隔整四年，再次閱讀原所碼的文章總感覺要稍作修整並圖片補充故再版，力圖原樣和完善！
進入中年，日子過得好像特別的快，同時,自己感覺到變得越來越懶惰了。而每當想起2015年5月份正好有那麼次機會去了趟美國旅行(行程共22天、經過16州、19座城市、總里程在美國本土上約9200公里)，且為這次行程化了好多精力、財力,做了大量的準備工作和旅行攻略，總想寫下來留點文字。
加州一號公路太平洋海岸

馬薩諸塞州伍斯特理工

加州一號州際公路自駕，前方就是大蘇爾蘇比克斯大橋。

而當去美行程結束回來後，總想把此次之行的親身經歷寫下來，目的是為了這次旅行的真實感受，原滋原味的用圖文並茂的方式呈現出來，也為的是以後可以看看，並可回憶起那段令人難忘的旅行經歷。
加州一號州際公路自駕，大蘇爾蘇比克斯大橋（一座網紅的大橋）。

在此首先要感激的是處在高科技、現代化交通工具和網際網路飛速發展的年代，整個地球成為了一個村，使人與人、國家與國家間的距離越來越近。藉助於現代化航空器飛機,經過十多個小時的飛行，就可以到達地球的另一面成為了現實。人類的出行也變得越來越快捷，網路上出現的流行詞說走就走的旅行，不再是夢想！

由於好長時間沒有寫文章了，真正動手寫起來，感到有些力不從心，在文中肯定會有錯誤的地方存在，請朋友們多多包涵了。
一、旅行的線路、時間等
1、出行時間：2015年5月13日至2015年6月3日，共22天。（提前了半年時間就從網上預訂了行程的住宿酒店和飛機票，一路旅行過來，沒有一次脫節和晚點的情況出現，感受到發達的航空業準點！，當然還有就是得益於整個行程的精心安排了）。
2、路線：從美國東部波士頓、伍斯特、紐約、費城、華盛頓、布法羅至中部明尼阿波里斯、丹佛、黃石、鹽湖城，再到美國西部洛杉磯、舊金山、拉斯維加斯，還有就是加州一號公路上的一些小鎮，一路過來從美國東岸至西岸橫跨了整一個美國。
飛越落基山脈

3、行程經過的州與城市：
經過了16州（紐約州、馬薩諸塞州、康涅猶格州、新澤西州、賓夕法尼亞洲、馬里蘭州、哥倫比亞特區、明尼蘇達州、科羅拉多州、懷俄明州、愛達荷州、南達科他州、猶他州、內華達州、亞利桑那州、加利福尼亞州）。
19座城市（紐約、波士頓、伍斯特、費雷明漢、費城、華盛頓、哈里斯堡、康寧、布法羅、明尼蘇達市、丹佛市、夏延、吉勒特市、黃石、鹽湖城市、莫阿布、拉斯維加斯、洛杉磯、舊金山）。
4、經過總里程：在美國本土上約5750英里(約9200公里)。
5、主要交通工具：飛機、旅行大巴、租車和私家車（其中乘坐了7趟飛機、2趟直升機，一號公路租用雪佛蘭SUV車自駕。）
6、總費用：約8萬元人民幣。
7、攝影器材：尼康單反相機、手機
8、護照、簽證辦理：2014年11月9日，收到了重新申辦的新版護照（原護照已過期）。2014年12月2日去上海梅龍鎮廣場美國駐上海領事館簽證處辦理簽證手續，在回答了簽證官的幾個問題後，簽證官面帶微笑的說：「你的簽證通過了，祝你們玩的開心……」。就為這簽證我可精心準備了近一個月的時間噢（提一下籤證官的問題是一、這次行程多少天。二、同去的人什麼關係。三、小孩的出生年月。四、小孩就讀的學校和城市）。

9、去美前對美國的印象：記得曾經在二十多年前，看到過有關介紹美國的年曆畫(掛曆)，有紐約的摩天大樓、世貿大廈夜景、舊金山九曲花街、行駛在舊金山街頭的老式有軌電車、以及寬闊的高速公路和行駛的小汽車……，其它就是從電影動作、科幻大片了。

二、行程
Day1、乘坐從上海浦東至紐約紐瓦克機場的航班再轉機到波士頓佛雷明漢 2015年5月13日
Day2、波士頓、佛雷明漢佛雷明漢 5月14日
Day3、波士頓、伍斯特佛雷明漢 5月15日
Day4、伍斯特理工學院畢業典禮、（自駕車從伍斯特經波士頓過紐約到達新澤西州）新澤西州
5月16日
Day5、美東第一站、紐約華爾街、帝國大廈、哈德遜河遊輪、自由女神、大無畏號航母、大都會博物館、時報廣場新澤西州 5月17日
Day6、美東第二站、費城、華盛頓、獨立宮、自由鍾、航天博物館、波托馬克河遊船、國會大廈、白宮、林肯紀念堂哈里斯堡 5月18日
Day7-Day8、美東的第三站、康寧玻璃中心、尼亞加拉大瀑布日、夜遊，尼亞加拉河布法羅 5月19/20日.
Day9-Day10、美中第一站丹佛市政府金頂大樓、十六街購物中心（航班從布法羅經明尼阿波利斯市赴丹佛市），丹佛5月 21/22日.
Day11、美中第二站瘋馬巨石、總統石、魔鬼峰吉勒特市 5月23日
Day12、美中第三站美國黃石國家公園（老忠實間歇泉、大稜鏡彩泉、黃石湖、黃石瀑布、黃石大峽谷、猛獁溫泉）黃石西5月24日
Day13、美中第四站黃石公園、大提頓公園、傑克遜小鎮鹽湖城 5月25日
Day14-15、美中第五站鹽湖城、拱門國家公園、紅山公園，莫阿布丹佛市5月26-27日
Day16、美西第一站拉斯維加斯（巴黎、紐約、火鶴、凱薩皇宮、米高梅），（航班從丹佛來到了拉斯維加斯）拉斯維加斯 5月28日
Day17、美西第二站科羅拉多大峽谷南峽、胡佛大壩、酒店觀光塔夜景（直升機到達大峽谷底、科羅拉多河）拉斯維加斯5月29日
Day18、美西第三站拉斯維加斯巧克力工廠、仙人掌庭園、奧特萊斯洛杉磯 5月30日
Day19、美西第四站洛杉磯市內遊好萊塢星光大道、中國劇院、格里菲斯天文臺、洛杉磯長灘水族館、航空航天博物館、科技館、奧林匹克體育場、洛杉磯音樂廳洛杉磯5月31日
Day20、美西第五站美國加州一號公路自駕（沿途聖芭芭拉、赫斯特古堡、折聖塔莫尼卡、蒙特利、大蘇爾、十七英里），（租用SUV雪佛蘭車自駕）舊金山 6月1日
Day21、美西第六站舊金山市內遊市政廳、金門大橋、漁人碼頭、九曲花街、舊金山唐人街、沃爾瑪超市舊金山6月2日
Day22、最後一站航班從舊金山趕往洛杉磯，再乘坐洛杉磯飛往上海浦東機場的航班上海 2015年6月3日
這麼著一路從美國東部、中部至西部，橫跨了整一個美國。
出行第一天
D1、上海浦東機場至紐約，再轉機到波士頓。 2015年5月13日，從上海浦東機場經過14個小時零4分的飛行，安全準點到達紐約紐瓦克國際機場，後經過海關，行李提取並檢查，辦理轉機手續，於美國東部時間下午10點55分到達波士頓洛根國際機場。在機場提取行李處，家人已經等侯在那裡了，去程一切順利。

去程中碰到的事一定要說說，由於是第一次去美國，所以此次行程攻略和準備工作做的比較充分，提交的材料和詳細說明都列印在A4紙上和護照一併遞給了入境檢查官，官員嘴裡一直在說話，我木頭人似的帶著微笑站著，眼睛盯著他，他說的話幾乎都沒有聽懂，示意按手印，對著攝像頭拍照，三分鐘就搞定了，順利過關！
算是啞巴趕美吧！哈哈……，當然沒有忘記說「三克油」，謝謝啦！。

由於第一次來到這個陌生的國度，人生地不熟的，遇到難事多問問警察總不會錯，正巧碰到一位胖胖的美女黑人警察，「sorry sorry,少瑞少瑞」就問問她嘍，我把我手中的轉機登機牌給她看，因為那上面有那個航站樓登機、航班號、座位等資訊清楚的寫在上面（紐瓦克機場可是有三個航站樓，不能跑錯噢），美女黑人警察用英語說著線路，很耐心的帶領我們上了自動電梯上樓拐彎，一直陪到轉航站乘坐的小火車進站口為止，當然又不會忘記說「三克油、三克油」感謝她。

在紐瓦克機場，由於口渴到候機樓小買部買了瓶汽泡水飲料要3.2美元，怪怪！好貴噢，貴得讓俺有些承受不了，如此高的消費啊！（在美國，這是我第一次刷信用卡，好簡單信用卡交給收銀員，一劃就OK啦，也不用輸密碼，在小票上清清楚楚的列印著飲料消費稅和價格）。

D2、波士頓、佛雷明漢，5月14日
經過半夜的休息，說是休息，其實也休息不好，迷迷糊糊的，長途坐飛機加上倒時差的確太累了。按照原來的計劃，今天前往波士頓市內，第一站就是參觀著名的高等學府哈佛大學，沿著哈佛大學周圍道路，繞了三大圈才找到停車位，可見波士頓的市內交通也夠擁擠的。進入校院逛逛（哈佛大學校大門下圖也不怎麼氣派，校院內建築物也一般般吧，可它的著名度享譽全球）。

然後去麻省理工學院看了看。再沿著查爾斯河岸，車子開了一大圈。隨後去了昆西市場、波士頓港、唐人街。就是沒去波士頓著名的景點自由之路（從網站上看到好像是一條普普通通的路，卻有相當的典故），留下了點遺憾，這天算是第一天來美國的感受，藍天、白雲、陽光和清新的空氣。

波士頓市三一教堂

在波士頓市區一中國食品超市購了些平時吃的食物，回家自己弄噢。
尼桑車

補充下：
(20180801—XZ），馬薩諸塞州埃塞克斯縣安多佛、菲利普斯學院和巴拉德谷ballardvale)
一、安多佛（Andover），又譯「安多福」或「安道夫」，是美國馬薩諸塞州埃塞克斯縣（新英格蘭地區）的一個行政鎮，距波士頓三十多英里。
安多佛Andover小鎮,到波士頓，除了駕車外還可以乘火車（安多佛火車站）只要45分鐘。
安多佛小鎮景象十分的迷人。

二、菲利普斯學院安多佛中學（距住地約15公里）

三、巴拉德谷（ballardvale）是一個行政村坐落在安多佛的邊界，埃塞克斯郡，馬薩諸塞州。該村是當地的歷史街區，有許多歷史建築和豐富的工業遺產。

已有工廠、商店、校舍、鐵路、房屋坐落在山谷中，到了20世紀初，Ballardvale鐵路南北向穿過村莊。本地以及遠端火車穿過村莊開始於1848年，當年已通往波士頓和緬因州。

重新回到第三天，這個行程的主題上
D3、波士頓市區、伍斯特理工學院5月15日，上午去了波士頓的大超市沃爾馬、梅西百貨逛了逛。現在是大物流的年代，商場裡面有的東西在國內也能買到，只是價格相差一些。採購了些日後行程裡吃的水果等食品。畢竟是大超市比普通商場價格便宜不少。去大超市還要開上汽車，幾公里外的地方，的確也有點不太方便。
下午到小孩就讀學校的城市伍斯特市（距波士頓約一個小時左右的車程）觀光，參觀了伍斯特理工學院校園，各教學樓等，還看了小孩曾經租住的房子**148號。

重點看了明天要在學校校區大草坪上舉行的畢業典禮的會場，學校為此次活動而搭建了相當漂亮的帆布頂棚，這所學校的學生來自世界各地，因為從頂棚的房頂掛著的各國家國旗可清楚看出。

伍斯特理工學院(下稱WPI)是一所歷史悠久的科技大學，成立於1865年。WPI長期以來一直是美國新英格蘭地區最好的學校，在當地的企業界，有著非常好的認知度……

下圖為畢業典禮會場俯瞰圖

D4、伍斯特理工學院畢業典禮、從伍斯特經波士頓過紐約到達新澤西州 5 月16日，上午趕往小孩就讀的學校伍斯特理工學院參加畢業典禮（正好又是建校150週年），幾年的寒窗苦讀，就是為了今天的收穫。看到學生們穿著博士、碩士和學士服，臉上都露出喜悅的笑容，並從校長手裡接過畢業證書，真為他們感到高興。

典禮會場佈置很氣派、氣氛也相當的隆重，而且按照其特有的傳統方式進行。還有就是警察和巡邏車輛也來了好多來維護秩序，可以感受到對教育的重視程度。

下午由於要趕時間，赴新澤西州參加預訂好的美東旅行團，沒有等到典禮結束就離開了。伍斯特市經波士頓（家人有事要辦）再穿越紐約市，到達新澤西州住宿地的酒店（此酒店距離紐瓦克機場不遠）已經是半夜11點了，一路開了5個多小時。美國發達的高速公路網路，和人們良好的行車習慣，交通非常暢通！

參加畢業典禮人員來自世界各地，不同膚色、不同種族，人數約有5-6仟人吧。

D5、美東之行第一站、紐約 5月17日華爾街、帝國大廈、自由女神、大無畏號航母、大都會博物館、時報廣場。第一次來到紐約市內，那天的天氣不太好，多雲轉陰天的天氣，所拍攝的照片效果不太理想，有點遺憾。( 哈德遜河遊輪上眺望曼哈頓，帝國大廈的86層觀光層，俯瞰整個紐約市區、中央公園等
86層觀光層

帝國大廈（1931年竣工的紐約摩天大廈），是美國紐約的地標建築物之一。位於曼哈頓第五大道350號，西33街與西34街之間。它是保持世界最高建築地位最久的摩天大樓（1931-1972共41年）。樓高381M.
所用材料包括5660立方米的印第安那州石灰岩和花崗岩，1000萬塊磚和730噸鋁和不鏽鋼.

時報廣場

紐約大都會藝術博物館坐落於中央公園的旁邊。這博物館不僅僅是美國的博物館，更是世界性的大博物館，展覽面積大，館藏也十分豐富。博物館展出自古代文明至當代的藝術作品，其中有成千上百件世界文明的傑作。

無畏號航母於1941年起建造。建造僅開始幾天，日本偷襲珍珠港。美國正式參與第二次世界大戰，並加快建造無畏號等航空母艦。1943年無畏號下水服役，開始參與太平洋戰爭。

自由女神像是1876年法國贈送給美國獨立100週年的禮物，被譽為美國的象徵。雕像意為「自由引導世界」。這個巨大的雕像由法國人民出資，而其底座則是美國出錢修建。

華爾街全長不過三分之一英里，寬僅１１米, 街道狹窄而短，是金融、期貨、債券、證券等金融領域的中心

紐約市著名的華爾街、華爾街銅牛、證券交易所，時報廣場是美國紐約市曼哈頓的一塊繁華街區，被稱為「世界的十字路口」，時報廣場原名朗埃克廣場。

本人喜歡玩股票的，當然也去摸摸華爾街銅牛的牛角噢，希望沾點運氣，股票能大漲，哈哈。

哈德遜河遊輪上眺望曼哈頓

D6、美東之行第二站、費城、華盛頓 5月18日獨立宮、自由鍾、航天博物館、波托馬克河遊船、國會大廈、白宮、林肯紀念堂。
費城位於美國賓夕法尼亞州東南部, 費城別稱「友愛之城」，是賓州最大城市，與新澤西州僅一河之隔；是美國第5大城市，費城的獨立宮，是美國獨立的象徵。

華盛頓哥倫比亞特區，為華盛頓，是美利堅合眾國的首都，因此不屬於美國的任何一州。
長約459公里的波托馬克河位於美國東部，流經華盛頓，為包括華盛頓在內的地區提供飲用水，美國國防部所在地五角大樓和華盛頓眾多紀念性建築都建在波托馬克河畔。

國會大廈（圓形屋頂正在修飾）於1793年9月18日由華盛頓總統親自奠基，1800年建成投入使用。

白宮是美國總統府所在地,總統的官邸、辦公室。白宮的基址是美國開國元勳、第一任總統喬治 · 華盛頓選定的，始建於1792年，1800年基本完工。

還有在國會山前大草坪，看到一鬆鼠，估計它看到的遊人多了，沒有絲毫的恐懼感。對它拍攝張照片，它很友好的擺了個姿勢，好像是表達歡迎你們到來的意思吧。

D7-D8 美東之行的第三站、康寧玻璃中心、尼亞加拉大瀑布日、夜遊 5月19/20日世界三大瀑布和世界「七大奇景之一的尼亞加拉大瀑布是世界第一大跨國瀑布，位於加拿大安大略省和美國紐約州的尼亞加拉河上，是北美東北部尼亞加拉河上的大瀑布，也是美洲大陸最著名的奇景之一。與伊瓜蘇瀑布、維多利亞瀑布並稱為世界三大跨國瀑布。

康寧玻璃中心，那玻璃製品，工藝精湛，真可謂美倫美煥!，據說蘋果手機的顯示屏，部份就是在這裡生產的。

19日，當晚所住的酒店就位於尼亞加拉大瀑布約3公里左右的小鎮上，前面正對著尼亞加拉河，小鎮特別安靜，空氣清新，雖住了一晚上，卻讓人留戀。

20日晚上，由於明天早上7點的飛機，趕往美國中部城市丹佛，晚上就住在距離布法羅機場不遠的一酒店。
在布法羅遊覽完大瀑布景區後，偶然的機會坐上一輛本田商務車，這是旅行團送我們去布法羅機場或者酒店使用的車輛，駕駛員師傅祖籍福建，年齡看上去3O多一點吧，遇到老鄉了！

停車場好似古董的車輛

尼亞加拉河自伊利湖流入安大略湖，全長約56千米，為美國紐約州與加拿大安大略省的界河。集水面積包括蘇必略湖、密西根湖、休倫湖和伊利湖水系，河流全程水位落差約99米

再次放幾張尼亞加拉大瀑布的照片

尼亞加拉大瀑布

D9-D10、美中之行第一站明尼阿波利斯、丹佛、丹佛市政府金頂大樓、十六街購物中心 5月21/22日.
21日，一早就趕往大瀑布的布法羅機場，該航班中途經停明尼蘇達州的明尼阿波利斯市機場，再轉機（轉機時間只有半個小時，好緊張，好緊張，趕上了！）前住美國中部最大城市丹佛，在飛往明尼阿波利斯市途中一萬二仟米左右高空的飛機上，看到了從未看到過的景像。地理位置應該是在美國橫跨南北的密蘇蘇比河的上方。難得一見！（趕緊拿出相機抓拍）。

抵達丹佛機場（丹佛機場應該是我看到的最大的機場，有四條跑道，等於是機場四周都是跑道，機場候機樓設在中間，進出各航站樓都走地鐵才能到達，也應該是最為繁忙的機場了！）已經是下午了，在找到預訂的酒店後住下（在美國這點很方便，就是酒店都有免費的班車來往與機場接送旅客）。

今天有時間，想找一餐館，吃一頓正宗的美國餐，說實話來美國已經10來天了，沒有吃過像樣、地道的美國餐，也就是說，想吃吃洋美食了。哈哈
餐廳環境不錯

因為這幾天行程安排太滿了，趕時間在路上，居住地又遠離市中心，附近也沒有找到像樣的洋餐館。剛來的幾天吃也就在家裡自己做中國餐，在旅行中也就買些熱狗、三明治、漢堡堡快餐對付了，這幾天天天吃這些，我倒也喜歡上了這些洋快餐食品了，進入餐館，裡面佈置得不錯，就餐環境也引起顧客的食慾，點了炸牛排、雞腿、薯條、三明治還要了茶水，一結賬，哇噻，要76美金，說實話，這炸牛排半生不熟的，真難吃，口味感覺也不太好，關鍵是不合我們中國人口味，看來洋人吃的食物怪怪的。

22日，參團美中之行第一站丹佛市內遊，丹佛市政府金頂大樓、十六街購物中心，庫爾斯啤酒廠，在啤酒工廠裡，第一次看到這種消防栓（國內好像沒有看到過）。
啤酒廠

消防栓

下圖是丹佛市政府內、外部照片（內部感覺好像在博物館內）

丹佛市建於1858年，原本是煤礦小鎮，建鎮後不久在此發現金礦，吸引了大批淘金者。市政府的金頂據瞭解是用純金打造的。到丹佛，不能不去知名的十六街商圈，這裡不僅是購物、旅遊的天堂，而且也是體現丹佛城市公共管理水平的一大亮點，作為丹佛主要的商業藝術步行街。

在丹佛的一大型超市裡，看到很多的釣具，釣具產地大多都是我們中國的。
但價格要比國內貴了不少（本人是釣魚愛好者，當然魚具特別感興趣）。

D11、美中之行第二站瘋馬巨石、總統石、魔鬼峰 5月23日
瘋馬巨石

瘋馬巨石，是為紀念印第安人的英雄瘋馬而建造的，規模相當大，高達170米，長200多米，比總統石要大10倍。魔鬼峰位於懷俄明州東北角。

在美國南達科他州境內西南部拉皮德城西南方的拉什莫爾山國家紀念公園，也稱美國總統公園、美國總統山。四個雕塑分別是美國第1任總統華盛頓，第3任總統傑斐遜，第16任總統林肯和第26任總統羅斯福的頭像（說明一下，由於天氣原因去的當天下著大雨，能見度又低，根本無法看清楚總統山，後來去魔鬼峰的行程也取消了，旅行社為此，每人退了二個還是三個美元魔鬼峰的門票費，難得去一趟，而且又是趕了600來公里路沒有看到，留下了很大的遺憾！）本次參團的人員來自好幾個國家，也有當地美國人，旅行社的處理蠻人性化的，大家也沒有什麼意見，很和諧！

當天所發生的一件事，要特別記錄一下，在科羅拉多州丹佛市去往瘋馬巨石、總統石、魔鬼峰、黃石國家公園景區，途經懷俄明州 (只有50萬人口、美國人口最少的一個州) 的路上，遇上了車禍，人都沒事，從911報警、過十來分鐘三輛警車的到來，警察的到達後第一件事就是把遊客撤離到安全區域，防止次生傷害。接下來救護車，類似消防的施救車、拖車、接送人員校車(第一次乘坐美國的學生校車)陸續到達，前後約1個多小時，體會到了做事的認真，按順序辦事，一切以人為本，把生命放在第一位！特別是警察(從車上拿出行李，然後一件件的放好，讓人辨認，拿走)，感到溫暖！隨後逐一人員登記，……人沒事、安全，一切都好！

在美國遇上車禍，當然是不希望的，但遇上了，而且得到了妥善處置，在處置完相關事情的最後，上圖片中帶鴨舌帽的警察問大家還有什麼要求提出來的，在無問題後請大家在處理書上簽字，然後離開。當然我肯定是點贊給這位警察，並跟警察握了握手「三克油、三克油」，謝謝警察，感覺到很友善，按法規和程式辦事。為此旅行社也為大家壓壓驚，並免費送上了中、晚餐……，在日後的幾天行程裡，大家也慢慢淡忘了這件事，沒有因此而影響了旅行的情緒。

對了，在處理事故同時，警察安排了美國學校校車來拉我們去酒店休息，剛坐上校車，就聽到那位美國的校車駕駛員師傅「Welcome to Wyoming」，歡迎來到懷俄明州，大家也會心的用笑聲給了他，這位駕駛員今天可拉的是一車遊客，而不是學生噢。到達酒店大廳，酒店人員為我們送上了免費的咖啡，感覺還是挺溫暖的。大家都在等後面新調配車輛的到來，人沒事，一切都好！繼續我們接下去的行程。

警察從車上拿出行李，然後一件件的放好，讓人辨認拿走。

跟警察握了握手「三克油、三克油」謝謝警察噢。

……
D12、美中之行第三站黃石國家公園 5月24日
奇特的天氣經歷，三天時間經歷四個節氣春夏秋冬。從科羅拉多州丹佛市去往瘋馬巨石、總統石、魔鬼峰、黃石國家公園景區，要途經懷俄明州和南達科他州，氣候變化多端，丹佛市出發當天天氣還是在春季氣候，可到了黃石公園好像是進入了冬季，路上遇到下雪，氣溫在0度左右，早晚相當冷。黃石公園景區的山上還積著雪。（為我們開車的是一位有6、70歲的老司機了，一位地道美國人，以前一直是開大貨車的，在美國老年人只要符合身體體檢要求，就可以繼續開車賺錢的）。在回程中經過猶他州的鹽湖城和拱門國家公園，則完全是夏季了，再看看地圖，這些地方方圓也就在1000公里左右的範圍內，天氣氣候的變化會有如此之大。

黃石公園最著名的間歇性噴泉–老忠泉，還有大稜鏡溫泉又稱大虹彩溫泉。是旅遊者必到的地方。黃石國家園位於美國懷俄明州，另外部分位於蒙大拿州和愛達荷州，是世界自然遺產，同時又是上帝賜給美國人民的一顆明珠。

黃石國家公園的主要野生動物–美洲野牛，景區公路上行駛的車輛如果遇到野牛都會自覺停下來等候（聽不到鳴喇叭聲），等野牛過了馬路，再前行，不會去驚動野生動物。
隨拍幾張美洲野牛照片

黃石國家公園

黃石國家公園野生動物

D13、美中之行第四站黃石公園、大提頓公園、傑克遜小鎮、鹽湖城 5月25日
遊覽完黃石公園景區出來後，接下來的行程是趕往鹽湖城，在去鹽湖城的路上經過大提頓國家公園（那山頂積著白雪的大山就是大提頓國家公園的主峰）和傑克遜小鎮（小鎮安靜，特別適合度假，人口又不多！），在高速公路的休息服務區停車場，常常停滿了跑長途的大貨車。鹽湖城地理位置處在美國的中西部，除了交通工具飛機外，就是大巴士、拉貨的大集裝箱車（沒有那種貨斗車）和私家旅行車了，所以在高速公路上能看到很多這種車輛。
大提頓國家公園

傑克遜小鎮

鹽湖城

鹽湖城高速公路的休息服務區，停滿了跑長途的大貨車

鹽湖城是猶他州的州府所在地，當然要去州政府辦公大樓看了一下，進去過一道安檢就可以了，就是感覺美國的政府辦公機構，裡面的辦公人員相當少，辦公大樓建築物相當漂亮，大門口沒有人員把守。建築物個人感覺好像是博物館。

鹽湖城應該是有這麼一條湖，鹹的湖而得名的吧？，我沒有去考證，據說是世界上鹽份濃度最高的湖，比中國西藏的那木錯湖還要鹽份濃度高。在湖的周圍，能聞到怪怪的味道，也說不清楚是什麼味，當風吹過來，這味道更濃。

D14-15、美中之行第五站鹽湖城、拱門國家公園、丹佛市 5月26-27日
按照行程計劃從鹽湖城趕回丹佛市還有一個國家公園，就是拱門國家公園要去看的，拱門國家公園它位於猶他州，面積309平方公里，儲存了包括世界知名的精緻拱門在內的超過2000座天然岩石拱門。

園內最高處象峰海拔1753米。最初於1929年4月12日成為美國國家歷史遺蹟，1971年11月12日成為國家公園。自1970年至今，已有42座拱門因侵蝕作用而倒塌。它的景色相當地別緻！那藍天白雲，感覺彷彿就在頭頂上，捶手可得，同西藏的藍天白雲極為相似。當晚住宿在猶他州與科羅拉多州交界處猶他州一側的一個小鎮上，小鎮特別的安靜。早上起的比較早，就出去溜一圈，在河邊看到一美女在早晨的陽光下看書。（拍了張照片）

美女在早晨的陽光下看書

還在超市裡買了二瓶美國產的名酒，傑克丹尼酒，準備路上喝喝，品嚐一下美國本土產的洋酒，但這口味跟國內的白酒不一樣，不大習慣。

在拱門公園主要景區出來的路上，隔著車窗拍了一張照片。

石頭相當奇特，經歷多少年了，還是沒有掉下來…，會掉下來嗎？什麼時候會掉下來就不知道了。

另外，常常在高速路上看到好多這樣的車子，前一輛皮卡或者商務車後掛一輛房車，再拖上遊艇、沙灘摩托和遠行的隨單物品。其中有一輛是阿拉斯加的車牌，檢視地圖，怪怪!！要穿越加拿大啊……，這種車子好多好多！美國人就是這樣，不遠萬里，遊歷國家大好河山，度假遠行、享受陽光、享受生活！

從猶他州到科羅拉多州趕回丹佛市，車子穿行在落基山脈間的高速公路上，而丹佛市就位於一片洛基山脈的平原上，然這天氣也蠻怪的，一會兒下雨，不一會兒天又晴了，車子進入丹佛市區，去了美中之行的最後一個景點紅石公園和劇場。

紅石公園位於丹佛西邊不到20公里的山地，海拔6000多英尺，佔地860多公頃，以高達300英尺的巨大紅砂岩石而得名，沿著山路盤旋而上，公路兩旁便不時顯現出一座座光禿禿的紅砂岩來，山崖壁立、奇石崢嶸。紅石劇場是世界上唯一利用山峰溝壑的天然山體所修建而成的大型露天劇場。
丹佛紅石公園和劇場，以其獨一無二的依古老巨石而建成的露天劇場聞名於世。白天紅石公園是免費對外開放，遊客可以在壯觀的岩石區進行徒步，還可參觀遊客中心的「名人堂」陳列廳。這裡還會舉辦夏日音樂會，邀請最頂尖的爵士、搖滾、流行音樂人前來演出。在星空下欣賞一場音樂會

下面這位美國小朋友也是來參觀紅石公園的，看到蠻可愛，就為其拍攝了一張照片（面相有點像哈理波特電影裡的主角）。

要重點提一件事，在去往黃石公園的旅行車上，偶遇一位新加坡女留學生，因旅行車座位調整原因，坐在我的旁邊，我從她在包裡拿東西時看到了她的新加坡國籍護照，也會說漢語，而且說得很好，同是黃種人，親近感油然而生，在聊天時得知，她大學三年是由新加坡政府出資在英國唸的書，大學畢業後來到美國紐約讀二年研究生，今年也正好畢業，也是和家人一起在參加完畢業典禮後出來旅遊的，在問及是否在美國參加工作，女留學生當即表示要回去報效祖國（如果在美國工作，新加坡政府也是允許的），旅行結束就回去參加工作，報效祖國，這種強烈的愛國意識，令人敬佩！

還有一位臺灣老者，也同車出遊，在交談中得知，他是在大陸的工作過多年是一位臺商，現在已經退休，小孩都是在美國工作和生活，現在空下來，世界各地到處走走看看，由於在大陸工作多年，對國內一些情況也比較瞭解，談及這幾年國內的巨大變化，也表示由衷地讚美！希望袓國繁榮強大。

D16、美西之行第一站拉斯維加斯 5月28日
早上一大早就趕往丹佛機場，上午的航班去拉斯維加斯。途中正好飛越科羅拉多大峽谷的上空，拍攝到了一些高空看大峽谷的景像。

拉斯維加斯上空

到達拉斯維加斯機場後，在機場的候機樓找到了網上預訂的美西旅行團的接待人員，先安排我們到酒店住下，入住的酒店一樓至四樓都是娛樂場，五層以上是酒店，上面照片上的塔就是住宿酒店的觀光塔，可俯瞰拉斯維加斯整個市區.

你窮困潦倒還剩下幾美元，去拉斯維加斯也許會鹹魚翻個身，你錢多花不完，也許會體會到流浪漢的瀟灑。

拉斯維加斯是美國內華達州最大的城市，也是座享有極高國際聲譽的城市。建市於1905年5月15日，是一座以賭博業為中心的旅遊、購物、度假的世界知名度假城市，從一個不起眼的破落村莊，到一座巨大的國際城市，拉斯維加斯只用了十年。

晚上參團美西遊的拉斯維加斯自費夜遊專案，就此開啟了美西遊的拉斯維加斯賭城之旅。長街、特里蒙特街、巴黎酒店、金銀島酒店、馬戲團酒店、威尼斯酒店、凱撒皇宮酒店……，賭城，紙醉金迷！

內華達州的好多法律有別於其它州，特別是在博彩業特別發達。

在賭城拉斯維加斯奇了怪了，竟然在街上聽到他們(三人組合)用長笛演奏的中國樂曲;茉莉，感到特別親切，樂曲也尤其悅耳(以前在國內聽到的都是薩克斯演奏曲，長笛現場演奏曲還是第一回)。

當然難得來一趟拉斯維加斯也應該適當娛樂一下。

拉斯維加斯還有一個稱呼是天堂市。
……
D17、美西之行第二站科羅拉多大峽谷南峽、胡佛大壩、酒店觀光塔夜景5月29日
科羅拉多大峽谷位於美國亞利桑那州西北部，科羅拉多高原西南部，大峽谷是科羅拉多河的傑作。這條河發源於科羅拉多州的落基山，洪流奔瀉，經猶他州、亞利桑那州，由加利福尼亞州的加利福尼亞灣入海，全長2320千米。大峽谷最受歡迎觀光點分為南峽(南緣)和西峽 (西緣)，應該說西峽的景色優於南峽，但南峽可以由直升飛機到達谷底，然後坐船遊覽科羅拉多河（下圖中頭帶鴨舌帽的是當地印地安人）。

直升飛機飛到谷底

帶鴨舌帽的是當地印地安人

科羅拉多大峽谷是自然的奇蹟，由於時間等因素選擇了南峽遊覽。

清晨起了個大早從拉斯維加斯出發，沿著美國國家公路64號公路轉180號公路一直向北開。在中午時分來到大峽谷國家公園（南峽）。公園內有通往各景區的免費穿梭巴士，相當的方便。
第一次坐直升機，心裡感覺還是有點慌，直升機噪聲很大，機身抖動的厲害，乘坐一次要200美金來回峽谷（約1300元人民幣，有點小貴噢。）一生中也難得的，既然來了就坐一會吧。

科羅拉多大峽谷的山石多為紅色。

大峽谷兩岸都是紅色的巨巖斷層，大自然用鬼斧神工的創造力鐫刻得岩層嶙峋、層巒疊嶂，夾著一條深不見底的巨谷，卓顯出無比的蒼勁壯麗。更為奇特的是，這裡的土壤雖然大都是褐色，但當它沐浴在陽光下，依太陽光線的強弱，岩石的色彩則時而是深藍色、時而是棕色、時而又是赤色，變幻無窮，彰顯出大自然的斑斕詭祕。這時的大峽谷，宛若仙境般七彩繽紛、蒼茫迷幻，迷人的景色令人流連忘返。

在遊覽完大峽谷後，回拉斯維加斯的路上還遊覽美國著名的胡佛水壩，水壩是當年世界上最大的水壩,位於內華達州和亞利桑那州西北交匯處，距離拉斯維加斯東南40公里。

水壩建造在密德湖上，密德湖是美國最大的人工水庫，也是西半球最大的人工湖，它以當時開墾局長艾武，密德博士的名字命名。水壩的建成孕育了新興城市拉斯維加斯，可以說，沒有水壩就沒有拉斯維加斯。

趕回拉斯維加斯酒店已經是晚上8點多了，當然不會錯過登上酒店的觀光塔，俯瞰整個拉斯維加斯的夜景，這是一個紙醉金迷的城市，每天都由來自全世界各地的遊人來此天堂市！吃喝玩樂！享受人生……

D18、美西之行第三站拉斯維加斯巧克力工廠、仙人掌庭園、奧特萊斯、洛杉磯 5月30日
上午從拉斯維加斯沿著15號和10號公路坐車趕往洛杉磯。
仙人掌庭園

巧克力工廠

大巴士在開行了6個多小時，經過亞利桑那州和加利福尼亞州的沙漠地，於下午5點左右到達了洛杉磯，美國發達的交通公路網路相當快捷，當晚旅行社為我們安排住在洛杉磯郊區，距離市區約有10公里的酒店休息。

D19、美西之行第四站洛杉磯市內遊好萊塢星光大道、中國劇院、格里菲斯天文臺、洛杉磯長灘水族館、航空航天博物館、科技館、奧林匹克體育場、洛杉磯音樂廳 5月31日
洛杉磯位於美國西岸加州南部的城市，是美國的第二大城市，僅次於紐約。洛杉磯是全世界的文化、科學、技術、國際貿易和高等教育中心之一，在大眾娛樂，諸如電影、電視、音樂方面構成了洛杉磯的國際聲譽和全球地位的基礎，還有聞名世界的好萊塢。
星光大道

洛杉磯著名的格里菲斯天文臺，位於洛杉磯市中心格里菲斯公園的山頂上，是洛杉磯標誌性建築物。它與好萊塢山遙遙相對。天晴時，站在格里菲斯天文臺山頂，可以清楚地看見好萊塢山上9個白色的高13.7米的英文字母「Hoollywood」幾個大字。

站在天文臺的露臺上可以俯瞰洛杉磯的整個市區全景，其實你可以仔細看，整個洛杉磯並不是我們想像中的美國城市高樓林立，當然這天天氣感覺不是特別好，遠眺霧茫茫的，所以照片上那些城市高樓也看不太清晰。

洛杉磯最奢華的住宅區是比弗利山莊，山莊面對廣闊的太平洋，北靠比弗利山。這裡不僅擁有洛杉磯最奢華的購物街羅迪歐大道，還是眾多好萊塢明星的豪宅所在地。到處可以看到一棟接一棟的奢華別墅及院落。
洛杉磯長灘水族館，是南加州規模最大的水族館，水族館裡營造了不同的海洋生態環境，養了好多海洋動物和植物，其中有多種太平洋海洋生態物種。還可看觀看現場表演。走到水族館的玻璃隧道，置身海洋世界下方，仰視龐大的鯊魚在你頭頂遊弋，玻璃缸內有五彩繽紛的海底世界(大水池的透明玻璃特別的厚，而且高度有二層樓那麼高，了不起的工程……)

洛杉磯奧林匹克體育場是1932年奧運會的主體育場，是田徑比賽及奧運會的開閉幕式的場館。在1982年，重新進行了修整，是世界上唯一的二次作為奧運會的主場館。

在洛杉磯的旅行期間，旅行社給安排了一輛福特旅行車(這車看起來好大氣)，而且僅為行駛才2000多英里的一輛新車，經同意我坐在付駕駛座位上，當然看看街景、風景和拍攝些照片什麼的相對方便點。為我們開車的是一位胖胖的美國司機朋友，我感覺到他特別熱情和好客，在開車途中遇紅燈時，拿出他的手機，把存在手機裡她老婆的照片讓我看，很有意思是他老說，他老婆漂亮吧、漂亮吧，我看看是一個胖胖的女人坐在沙發上（長相有點像印地安人），感覺長相也一般般吧（當然是我個人的看法），哈哈，出於禮貌，我給了一個大拇指，並用英語美麗和漂亮的讚美了一下，駕駛員豪爽的性格，總是哈哈大笑！看得出，他活的很輕鬆、自由自在。我們兩人還合影拍了一張照片，當天的行程結束分手時握了握手，「三克油、三克油」，謝謝他！下面席地而坐的就是那位胖胖的駕駛員，人很隨合又很友善，的確相當不錯。

洛杉磯市政廳和音樂廣場前的雕塑。

D20、美西之行第五站美國加州一號公路自駕 6月1日
自駕線路：加州一號公路、洛杉磯至舊金山，總計：約450英里（720公里）
時間：一天，自駕車型：雪佛蘭SUV科帕奇
自駕遊覽景點：聖莫妮卡海灘、聖巴巴拉、丹麥小鎮、赫氏古堡、大蘇爾、卡梅爾小鎮、蒙特雷小鎮。
一號公路是美國加州的太平洋沿岸公路

早上從洛杉磯機場的租車公司，租了一輛雪佛蘭SUV科帕奇，出舊金山市區，一路向西北方向進發，駛向一號公路，去實現自己多年自駕遊的夢想。
一號公路是一條帶給多少人夢想的地方。

聖巴巴拉沙灘、聖巴巴拉縣法院。

下圖是在聖巴巴拉海灘邊遊人所留下的沙雕，聖巴巴拉這座美麗的小城，充滿了迷人的地中海風情，道路兩邊的棕櫚樹，第一次看到，很奇怪吧！

棕櫚樹

從聖巴巴拉出來沿著一號公路，行駛了約四十分鐘左右車程，就來到了丹麥小鎮，這個充滿童話色彩的小鎮。
加州一號公路圖示

丹麥村小鎮據瞭解它是一個由20世紀初期來自丹麥的移民，根據故鄉丹麥的建築風格以及社群規劃，而建造出來的一處在美國境內的丹麥格局的小鎮。這裡約有三分之二的常駐人口為丹麥後裔。它是個很幽靜的地方，在旅途奔波勞累之後，可以在這裡享受絕對的寧靜。

走進丹麥小鎮，如同進入童話世界……。

風車是丹麥小鎮的標誌，就這在有風車標誌的餐館裡，我們吃了一頓午餐，三明治、炸薯條、雞翅、生芹菜、紅羅卜條，還要了黑啤酒，交規允許喝一杯啤酒駕車上路，當然我們也不能超量，這些食物可是地道的美國餐……

（好幾次看到天空中有一道長長的白色帶狀，那應該是噴氣式飛機飛過留下的霧氣吧，我記憶中在小時候，也能在天空中看到這種景像，應該是空氣質量好，能見度高才能看得到吧）

吃飽喝足了那就繼續前行趕路（7HBW817就是那輛租的雪佛蘭SUV）.

沿著一號公路行駛了約1個小時，就來到赫氏古堡。
赫斯特城堡是20世紀美國報業大亨威廉·藍道夫·赫斯特在加利福尼亞州聖西蒙附近濱海的一座小山上建造的。這座私人莊園1919年開始規劃建設，直到1947年才基本建成。

出了赫氏古堡展覽大廳，接下來就進入了一號公路最為壯觀，風景最好的那段大蘇爾了.崎嶇的山路而且都是急轉道，駕駛得格外小心，限速大都在20英里，雙車道的路況都是九曲十八彎！一邊是懸崖，一邊是山。這一段山路都是自己慎謹駕駛的，3個小時，120英里左右，地勢最為險峻的那段！也是景色最為漂亮的那一段，無法用語言來表達它秀麗的景色。

現在回憶起在那段都是急轉道、限速大都在20英里以內、而且加上上下坡，心裡還是有些緊張感，開車時全神貫注，生怕出什麼事故！畢竟在異國他鄉著名的一號公路上，能完成自己多年的夢想，自駕遊！現在想想值！一生中也太難得了！
當然嘍，在大蘇爾那段拍攝的照片也要晒晒。

比克斯比河大橋，這座橋是大蘇爾的地標，1932年完工時這座橋是世界上最大的單拱水泥橋，底下是幾十米的懸崖。橋長714英尺。無法想像當時的工匠是如何完成這一壯舉的。直到今天，這座橋一直是遊人喜歡的景點之一。同時又是西海岸出鏡率最高的橋樑。
一號公路的標誌性建築，常有汽車廣告在這裡拍攝。

橋頭邊有臨時停車場，可停車。每當太陽落山前，橋體被夕陽染成紅色，蔚為壯觀。

這裡是一號公路的精華，也是距離海平面最高，山路最險峻，景色最迷人的一段，比克斯比大橋，曾經被有關雜誌評選為世界最美的50座橋之一。由於已經是下午5點多了，要抓緊時間繼續趕路。大約行駛了半小時左右，就來到了卡梅爾小鎮，也許是看的多了，感覺建築物有些類同，小鎮清靜，市民輕鬆、優閒自在的逛街……。

繼續趕路，出了卡梅爾小鎮不一會兒就到了蒙特蕾小鎮，天色已逐漸暗下來了，先是想去著名的景區蒙特蕾17英裏海灘，趕到那裡時間已經是晚上的7點半了，在景區門口設定的收費站詢問了一下當班人員，已經不準進入了，五點半以後就不接待遊人，我們帶著遺憾的心情離開了那裡，17英裏海灘可是一號公路上又一個著名的景點。

只能在太平洋海岸邊停留了一下，欣賞落日黃昏的太平洋沿岸風光，好多釣魚愛好者在岸邊垂釣。接下來就是直接趕往舊金山市區了，大約還有2個多小時的車程。

美國西海岸的十七裡風景區，指加州中部的蒙特雷市和卡梅爾鎮間的一段長17英里的沿海公路，它被譽為加州海岸線最迷人的景觀路。實際是條環狀道路，17英里路是條收費的私有道路之一，17英里沿線有西班牙灣、中國巖、鳥巖、海豹巖、鬼怪樹等著名景點以及全美排名第一的圓石灘高爾夫球場。這些只能在網上了解一下。

趕到舊金山網上預訂的酒店已經是晚上10點了，今天一號公路自駕大概算下來有450英里（720公里）路，開了12個小時。人已經相當疲勞，洗漱一下，早點休息。
按照原來的行程設想明天將趕住舊金山的優勝美地國家公園。優勝美地可又是一個大自然的傑作！
D21、美西之行第六站舊金山市內遊市政廳、金門大橋、漁人碼頭、九曲花街、舊金山唐人街、沃爾瑪超市 6月2日
由於昨天在一號公路上開了一天的車，加之明天一早又要坐飛機趕回洛杉磯，坐下午1點10分的航班回上海，所以就改變了原來去優勝美地國家公園自駕遊的計劃，改在舊金山市內一日遊了，連日的旅途勞累也好休整一下，上午市政廳、金門大橋、漁人碼頭、九曲花街、市中心商場巧克力商店。

市中心仍行駛著老式的有軌電車，這和我早些年看到的有關介紹美國自然風光年曆畫上的圖片還是一樣的。實際上這軌道在舊金山街頭有相當大坡度情況下，很難想像當時施工的難度和技術含量……

我在九曲花街上還看到了一群騎著哈雷摩托車的騎士團，有好幾輛車，後來在金門大橋邊也看到這一群摩托車愛好者，或者說是摩托車發燒友吧。當然還有自行車愛好者在騎行，夠勇敢的。

世界上最彎曲的街道九曲花街，就在這裡。街其實很短，在兩個街道之間一個很短的街區，卻有八個急轉彎，因為有40度的斜坡，且彎曲像「Z」字形，所以車子只能往下單行。街道上種植了好多花木，把它點綴的花團錦簇。如不開車，可順著花街兩旁的人行道欣賞那美麗的景色，另外還可遠眺海灣大橋和科伊特塔。

金門大橋是世界著名的橋樑之一，大橋雄峙於美國加利福尼亞州舊金山長1900多米的金門海峽之上。建造這座橋可是歷時4年，利用10萬多噸鋼材，當時耗資達3550萬美元而建成的。

在金門大橋遊客觀景區，又看到了這群摩托車騎士。
圖片

那哈雷摩托真夠威風的，自己也好想有一輛開開（只能夢想了)，哈哈。

舊金山的漁人碼頭，那裡原來是漁民出海捕魚的港口,現今為從舊金山北部水域哥拉德利廣場到35號碼頭一帶，當中最為著名的則為39號碼頭。許多購物中心和飯店均坐落在交通便利的漁人碼頭地區。在碼頭的廣場上，一美國老太太在給廣場上的鳥餵食，人與動物和諧相處，點贊。

舊金山市中心街道上還行駛著的有軌電車，我們的大上海早幾年前就不再使用有軌電車了,可能也是時代在進步吧。在市中心的豪華WESTHELD購物中心巧克力商店，購買了一些巧克力準備帶回國內。

臨近中午，趕到舊金山的唐人街找到了一家「麻辣一品」的中國餐館吃一頓麻辣風味餐。來到唐人街，感覺不像是在美國，有點來到福建一帶城市街道上的味道。

下午去了舊金山的一家大商場沃爾馬超市，採購一些帶回國的商品，然後就回酒店休息了，家人晚上還要去會在舊金山的朋友，另外，明天一早又要趕航班飛往洛杉磯。

D22、美西之行最後一站舊金山趕往洛杉磯、乘坐回上海浦東機場的航班 6月3日
出行最後一天
起了個大早，趕赴舊金山機場乘坐早上7點航班飛往洛杉磯，趕到機場，先把陪伴了我們三天的雪佛蘭SUV還給機場的租車公司（在美國的有這樣服務，可以異地還車），完成了夢想一號公路的自駕，有這臺雪佛蘭車的功勞，很順利！

在8點20分左右飛機降落在洛杉磯機場，下午13點10分乘坐上了洛杉磯飛回上海浦東機場的航班（美國聯合航空公司波音787寬體客機，座位也蠻舒服，就是長達13小時35分的飛行時間，正夠讓人受的）。於6月4日（北京時間下午15點45分安全整點降落在上海浦東機場）！
回程也一切順利……

三、此次旅行後留下的印象
1、美國是汽車輪子上的國家，近到去商場、超市，遠到長度旅行都要開上汽車，而民眾良好的行車意識讓我感嘆，在過十字路口沒有交通訊號燈的情況下，會自覺先停下車輛，等先到的車輛先啟動過去了，再行車。而在三叉路口，會停頓一下，檢視一下路況，會主動禮讓直行的車輛過了，再加速前行。在停車場如有特殊標記的車輛停放點（如傷殘人停車位），即使沒有車輛停放，而其它的停車位已滿，也不會去任意去佔位停放……

2、美國警察：在紐約紐瓦克機場，那位黑人美女胖警察，儘管語言不通，但那和藹可親的言行舉止，一直陪同我們上自動扶梯到換乘航站樓的小火車站口。還有那位在懷俄明州，遇交通事故處理的那位警察，一件件把乘客的物品從車上拿下來放好，讓乘客辨認取走。並耐心解釋事故處理過程，聽取乘客意見，直到最後提問大家還有什麼意見要提出的，儘量做到讓每一位乘客滿意。所體現出的樂於助人、以人為本和按法律、法規辦事的理念，都給我留下了深刻印象，值得稱讚。

3、還有所看到的在黃石國家公園裡的美州野牛和華盛頓國會山前大草坪上的松鼠等野生動物，深深的感受到民眾對野生動物和環境的強烈保護意識。行車主動避讓和民眾自覺愛護的行為，使得人類與動物和諧相處。同時也讓民眾充分享受藍天、白雲、陽光和清新空氣的生態環境……
4、良好的生活和工作秩序，短短的二十多天出行，在機場、景區、商場、超市、餐廳等公共場所，都會碰到排隊的事，民眾都會緊挨著一個個排隊等候，沒有看到過一起隨意插隊的現象出現……

5、行程中遇到的那位新加坡美女留學生，那種學成回國心中報效國家的意願，值得學習。
6、一號公路自駕與旅行車，加州一號公路是多少人嚮往的地方，風景如畫的山水，讓人美不勝收！雖然很辛苦長途勞頓，但值!，在猶他州趕往科羅拉多州的高速路上，看到無數長途旅行的車輛，想像得到民眾與大自然親密接觸，並與大自然和諧相處，這就是他們的生活！
結束語：
22天的美國東、中和西部之旅結束了，行程雖然匆匆忙忙，但留下的深刻印象卻讓我終身難忘，一個只有2–3百年曆史，移民組成的國家，藍天、白雲、陽光、優美的自然景色、民眾的和諧相處和先進、發達的高科技，如有機會，我還會再去的……
夏威夷、南部的邁阿密等等地方。
最後，要感激的是自己有這次旅行的機會和決定。無論在旅行的準備階段，還是在旅行的路上，讓我體會到了一次真正意義上的旅行，儘管整個行程只有短短的22天，從美東、美中到美西，橫跨了整一個美洲大陸，走馬觀花一路也過來了，而留下的印象是深遠和耐人回味的……
愉快的旅行，會讓人身心愉悅！
兩次沿用拍攝於加州一號公路太平洋沿岸的圖片結束本文