【平成之秋】關東關西9日遊~

日本的平成年將在2019年4月30日天皇退位後正式結束，所以這個秋天，也成為平成年的最後一個秋天。

行程日期：11.16-11.24

這段跨越關東關西的行程，體驗了很多不曾有的經歷，比如：
獨自一人在羽田機場過夜（以前想都不敢想，香港飛東京預計23：15左右降落，京急線23：40左右停止執行，航班延誤的可能性也存在，一個人深更半夜打車或者機場巴士進市區很貴很折騰所以沒有訂住宿……萬萬沒想到航班提前落地…出了海關才23:00..無奈之下在機場睡了一晚）
東京 – 夜巴 – 京都（座位可140度躺可放腳可充電，比飛機舒服，時間充裕的可試）
嵐山小火車（楓葉季花高價買了100多的黃牛票…..事實證明…的確很坑，每次準備拿起手機拍照的時候就進隧道了，千萬別坐千萬別坐千萬別坐）
除主交通外，為了更好的融入當地，每天起早貪黑日劇跑（實則節省交通費……），日本秋冬下午三點多開始涼風嗖嗖，5點不到就天黑，晚餐時間又到了…過得完全是東北時差…

Day1
你看過凌晨四點的羽田機場嗎？
我看過…而且看了有五六七八個小時吧…

Day2 東京一日遊
訂的酒店在新宿站附近，與東京塔完全是兩個方向，為節省時間，且儘量避開新宿大站，權衡之下，我選擇直接從機場去東京塔，然後把行李寄存在某地鐵站，之後回酒店入住前再取…
但…理想是美好的..現實是殘酷的…等到出了地鐵這一刻..我才知道我的想法多麼天真…東京不管大站小站，真的都會找不著北…所以果斷決定拖著行李箱去東京塔，否則我怕回頭找不著或者至少得花一個小時以上四處找行李箱..這心酸的場景不能忍…
這一天在我腦海記憶猶新的片段就是…行李箱的搬搬抬抬..為啥日本的地鐵站這麼多臺階..多到恐慌

Day3 東京 – 富士山
日本人將富士山視作唯一與永恆的化身，給它賦予了健康、圓滿的寓意
據說一年只有四分之一的時間可以看到它的全貌，去的當天天氣不錯，但云層著實的厚，風吹了一層又一層，守了一上午，可算給吹散了…