中午時分終於湊齊出發,都怪昨天實在太疲倦。北1條西12丁目公交車站,搭乘64快速線至札幌JR站,再轉電車去小樽。非常及時,於12:41買到12:58去小樽的列車。等公交車時,已經感受到北海道天氣的孩子臉,時而豔陽高照,瞬間雪花狂舞,轉眼雪止晴朗,一整個銀裝素裹的冰雪世界,肉眼不宜直視。日本機動車左側行駛,公交車每兩個位置就有一個停車提示按鈕,後門刷卡上車,前門刷卡下車,每一位下車乘客刷卡時都會收到司機的友好道別。
JR札幌站,進站列車渾身披掛雪花和冰晶而來,果然沿途一路上的明晃晃耀眼光芒,肉眼不敢輕易往車外望。雪中行,雪中行,雪中不獨行。
火車上,我盯著火車票出神,跟年輕時乘坐綠皮火車的火車票咋這麼像呢?而且背面也是一抹光,不同的這裡是黑色。在想,市場經濟如此發達的國度,為什麼不利用車票背後設計商家廣告?上車秩序井然,不到最後一位乘客走出車廂,絕無上車乘客進入,更不用說插隊搶座了。電車車廂內很安靜,即便同行者說話也是竊竊私語,沒有人高聲喧譁,更沒有人繁忙打電話。
需要在「手稻」站中轉,這是我們預先注意到的。好在可愛們及時發覺並諮詢車站小哥,迴歸行程。「錢函」站後,一望無際而遠近顏色分明的大海改變了眼前的整個世界,顯得寬廣而溫和。直到「南小樽」下車,翱翔的海鷗在雪牆與海水之間從未調皮,跟這兩天經常遇見的高調的烏鴉們涇渭分明。
小樽的玻璃製品和蛋糕真是吸引人,催生了一批「北一硝子」、「大正硝子」、「北果樓」等當家品牌。它們在主幹道馬路兩邊依次排開,恭迎遊客們的陸續到來。「硝子」即玻璃,「北果樓」的「妖精之森」年輪蛋糕是大可愛小可愛的最愛,當然我們都有份。據傳,之所以命名「妖精之森」,是因為那種絕美口味只有妖精級大師才能製作完成。
北海道的天氣切換頻率確實太快。豔陽高照和天色陰冷、亂雪飛舞和風光雪肌不斷變幻,說來就來、說走就走。因此,任何一家室內都是暖意融融,與室外的刺骨寒風形成強烈對比。
在14104日元的海鮮慰勞後,為了略表對連夜製作攻略和一路導盲的讚許和敬意,我們不催,任由倆可愛在店內挑三揀四戀戀不捨。雖然沒能在關門之前到小樽博物館看上一眼確實有點遺憾,但是得以在黃昏時分以640日元35分鐘的對價趕上回札幌的JR電車已是滿足。畢竟,天黑之後的寒冷指數誰來誰知道。

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