我的日本遊記（三）

6)
離開大阪城公園時約 11 點多。我們到一家中華料理吃飯，中式飯菜，8 菜一湯，大家圍成一桌。 11:30-12:20 吃飯。在這裡我們見到一個78歲的老太太在飯店幹活，會說中國話，二戰時在大連住過， 日本投降時回國。她雖已年高，但身體健康，性格爽朗。她熱情地和我們說話，中國話很流利，談起小時候在 中國的往事，，談起現在的工作，十分健談，給我們留下了很深的印象，她說，許多日本老年人退休後不甘寂 寞，繼續打工幹活，體現自己的價值。日本人能坐著就不躺著，能站著，就不坐著。這句話我久久不能忘。臨 別時陳曉明和她合影留念。揮手告別。
然後我們到了大阪的的商業街心齋橋，遊覽一小時。這個商業街具有異國風味。是以帶有拱廊設
施的心齋橋筋商店街為中心發展起來的。這裡大型百貨店、百年老鋪、面向平民的各種小店鋪鱗次櫛比。石板
鋪就的人行道、英國風格的路燈和成排磚造建築物的周防町筋，格調高雅，這一帶被人稱為歐洲村。心齋橋作
是大阪最大的購物區，集中了許多精品屋和專賣店，從早到晚熙熙攘攘，到處是市民和遊客。
心齋橋的西側部分稱為美國村，一座用油漆隨便畫了許多富有個性的圖案的牆壁，成了這裡的象
徵。美國村裡集中了專為趕時髦的年青人開設的店鋪，出售一些不拘一格的服飾等商品，這裡的氣氛與歐洲村
形成了鮮明的對照。每個街區的佈局都各具特性，在這裡走走都是一件開心事。心齋橋還有很多飲食店，既有
日本菜，也可以品嚐到中國、韓國、亞洲、美洲和歐洲等世界各個國家、各個地區不同的風味。
透明天棚，石子路，裝潢各具特色的店鋪，琳琅滿目的商品，類似北京的大柵欄，天津的大衚衕，
百貨店，飲食店，服裝店，鞋帽店應有盡有，明碼實價，標示清楚，一口價，不討價還價，貨真價實。也沒有
假幣，驗鈔器。任何商店售貨員也沒有對著陽光照紙幣的現象。參觀後總的感覺是:繁華，整潔，商品豐富，
裝潢新穎，各有特色，服務熱情有度，明碼實價不還價。(待續)
(7)
遊覽完心齋橋後，我們去往大阪火車站，乘坐新幹線去京都。我們參觀了大阪火車站，體驗了當 年鄧小平乘坐的新幹線列車。車速每小時2 6 0多公里，車廂和中國的動車組類似，子彈頭型車頭，坐在裡面 很舒服，啟動停車都很自然，執行平穩，不到半個小時就從大阪開到了京都。
新幹線是日本的高速鐵路系統，以「子彈列車」聞名。新幹線於 1964 年 10 月 1 日，東京奧運 前夕開始通車營運，第一條路線是連結東京與大阪之間的東海道新幹線。這條路線也是全世界第一條載客營運 高速鐵路系統。新幹線的軌距屬於標準軌(1435mm)。除了迷你新幹線的路段外，列車時速都可達到 260 公 裡。
新幹線通車多年來從未發生過有人死亡的事故，因此號稱為全球最安全的高速鐵路之一。新幹線 的穩定執行全靠日本的良好電力技術，列車可以縮短至 5 分鐘的班距執行，唯一適合大量運輸的高速鐵路系統。 新幹線也是世界上搖晃最少的列車之一。
時代在發展，科學在進步，我國新建的津京高速列車達到每小時 350 公里，8 月 1 日就要通車， 也是在奧運前夕通車營運。這就更先進快捷了。