絮絮叨叨

喂小鹿、摸鯊魚、乘古船、坐摩天輪、奔跑在二年阪不停的上坡下坡、坐著火車領略壯美的河川和峽谷、在真正的蒸汽火車裡聽汽笛聲、看各式火車排成隊、再當一回火車小司機……這些通通都在關西!在孩子心中,關西簡直就像一個大遊樂場!如若再遇上櫻花祭,那更是樂得賞心悅目!

▲ 櫻花怒放!櫻花樹下,奧森爸牽著小奧森在河川上嬉戲!

▲ 奈良公園,若草山下,我們歡樂的喂著小鹿。

▲ 見識了扇形的火車車庫,這可是日本現存最古老的的鋼筋混凝土結構的火車庫,還了解了他們是如何利用車庫前的大型轉車臺進行火車排程的。

▲ 當一回火車小司機。原來火車是沒有方向盤的!

▲ 乘坐漂亮的復古小火車,領略保津川和兩岸峽谷的壯美。

▲ 小奧森依偎著媽媽,對著嵐山發個呆!

▲ 摸摸小鯊魚,原來鯊魚的面板是毛啦啦的。

▲ 攝影師小奧森正在認真的給大鯨鯊拍照呢。

▲ 坐著復古船,環遊大阪港。

▲ 在大摩天輪上俯瞰大阪港。

▲ 夕陽西下,整個大阪盡收眼底。



每年3、4月是日本的櫻花祭(櫻花節),「櫻花七日」,綻放的絢爛、生命卻是極其短暫。所以去日本賞櫻花,需要幾分運氣。
我們決定4月第二週出發,抱著平和(僥倖)的心態——能看到櫻花滿開就當中獎,若看不到也不會失望。然後每週堅持刷櫻花預報(//sakura.weathermap.jp)
祈禱花兒慢慢開~結果,我們真的中獎了!邂逅了一場櫻花盛宴!

▲ 爸爸推著小奧森,漫步在櫻花樹下……

▲ 櫻花爛漫的東大寺……

▲ 小鹿們悠閒的在櫻花樹下覓食~

▲ 四天王寺的丸池邊栽滿了櫻樹,粉色成片。

▲ 櫻花簇擁的大阪城天守閣。

▲ 坐著船兒賞大川兩岸櫻花,連綿不斷,大飽眼福。

▲ 第一次賞夜櫻!造幣局前的櫻花大道,擠滿了人~
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不知道這些照片有沒有打動你呢?下面先送上一些純乾貨,希望能耐心看哦!
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實用攻略(關於簽證、機票、酒店、交通)



關於簽證
目前,日本簽證分為單次、三年多次、五年多次,其中三年和五年可以以家庭為單位,以主申請人和副申請人的形式申請,只要主申請人符合資產要求及提供證明,而副申請人只需提供與主申請人的關係證明即可一同申請,但出籤後的第一次出入境日本需要共同進出,之後就可以單獨出行了。大家可以根據出行需求和家庭狀況進行選擇。
另外,日本簽證是不接受個人送籤的,必須委託旅行社或代理機構辦理。考慮到出籤的效率和個人資訊的安全性,建議選擇大型的旅行社或機構。在網上能搜尋到一些價格便宜且資料簡化(可能幫你造假部分資料)的小旅行社或機構,建議避開,因為拒籤的後果是自己承擔的。



關於機票
我出發前一個月開始關注機票,每天早上、中午、晚上、睡前至少4次刷機票價格。堅持刷,終於幾天後,一覺醒來,刷到了兩大一小,往返人均1996元的價格(上海浦東-大阪關西09:10-12:10,大阪關西-上海浦東13:30-12:50,中國國航),我興奮極了,立馬下單!要知道即使在淡淡淡季也很難遇到往返2000以下的價格,何況我們正值櫻花季!所以,訂機票真的不是訂的越早就越便宜,有事沒事兒多刷機票價格才是王道,優惠機票隨時出現。



關於酒店
櫻花季的酒店很緊俏,和機票一樣,我也每天堅持刷酒店價格,但得到的只有三個字:漲!漲!漲!熱門的酒店幾乎是一天一個價格。訂好機票後再繼續看了兩三天酒店,確定形勢不妙,還是儘快下單吧!
此行,我們途經3個城市,奈良-京都-大阪,由於城市之間的交通我們都選擇JR,再加上大箱子、小箱子、童車、還要帶個小奧森,於是酒店離JR站近成了我篩選酒店時的第一條件。以下是我在房價不斷逼空上漲的態勢下最終預訂和入住的酒店:
① 奈良(2晚):
PIAZZA Hotel Nara:預定平臺上把它翻譯為奈良廣場酒店,事實上酒店實際的名字是piazza,而沒有官方標準中文名,以至於我們到奈良,用google地圖直接導航「廣場酒店」後被帶到了另一家飯店,走了一段冤枉路。

其實酒店超級好找,緊挨著JR奈良站。奈良不大,從酒店出發,去哪兒基本都可以步行到達。酒店房間很緊湊,我們訂的雙床房,兩床之間的床頭櫃是可以移動的,於是我們把雙床拼成了一個大床,即使床邊還有個貴妃椅,我們的29寸箱子也可以輕鬆的開啟。房間雖不大,但設施很好,衛生潔具都是高儀的,最喜歡他們的淋浴柱,除了頭頂和手持的花灑外,在淋雨柱上還有3個出水口,可以水平面的沖洗身體。這個小小的淋浴房成為了小奧森玩水的遊樂場。
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② 京都(1晚):
佐野家酒店:櫻花季,京都酒店的價格是上漲的最猛烈的,原先中意的麗嘉皇家酒店、世紀酒店、京都塔酒店價格都漲到了平日的三倍以上,在我關注酒店價格的那一週裡,基本是一天一個價,最終下單時價格已經高的讓我很難接受了。無意中發現了佐野家酒店,是傳統和式榻榻米的房間,離京都站很近,價格與平日相比也相差不大,果斷下單了。

酒店房間很大,榻榻米很舒服,是此行睡的最舒坦的一晚。但因為是老老老酒店,設施顯得陳舊了些。酒店一樓還有公共浴室,可以泡澡,但我們沒來得及去體驗。

酒店的早餐很美麗!按照預定的時間,一早到餐廳,精緻的早餐已經準備好了,美美的擺在桌上,服務員是兩個日本奶奶,相當親切。

③ 大阪(3晚):
大阪都喜來登酒店:中規中矩的喜來登。選它的原因:
a. 交通很方便!步行5~10分鐘就有地鐵站在大板玩耍我們出行唯一的交通工具就是地鐵。酒店門口就有空港巴士,可以直接去關西機場。
b. 在櫻花季,一晚1300含雙早的價格還是顯得價效比很高的。需要誇一誇他家的早餐:水果很豐盛,這在日本很難得。



關於交通
先交代一下我們的行程軌跡:
D1:上海浦東機場-大阪關西機場-奈良
D2:奈良
D3:奈良-京都
D4:京都-大阪
D5~D6:大阪
D7:大阪關西機場-上海浦東機場
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① 關西機場–奈良:機場空港巴士。
從關西機場到奈良有很多方式,我們選擇的是機場空港巴士,因為這最為省力。

車資為2050日元/人,在車站邊上的自動售票機購買車票,終點站奈良JR站,停靠在奈良JR站的對面),工作人員服務非常好,上車前會詢問哪站下車,然後給到行李票,主動幫助把行李裝上車,到站後會再迅速的把行李搬下車(我們下車時,行李已經放在路邊了)。
關西機場到奈良的巴士1小時一班,車程約1.5小時,具體時刻表可查詢關西空港官網:
//www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/NR
② 奈良市內:兩隻腳。
奈良不大,景點之間基本靠步行都能到達。
③ 奈良–京都:JR。
④ 京都市內:兩隻腳+JR。
去之前,很多人推薦京都巴士1日券,可以以發達的京都巴士作為出行工具。但在我們實際的行程中,覺得JR更方便。幾乎所有的景點JR都能到(在JR伏見稻荷站入口處還看到了一張導覽圖,上面把京都的各大景點對應的JR站點和下車後的步行距離都美美的標註出來了,不過抱歉,我忘記拍照了)。而且票價也不是太貴,像我們這樣帶著娃,一天不會趕太多景點的,JR的費用比巴士一日券更便宜。
⑤ 京都–大阪:JR。
⑥ 大阪市內:市營地鐵。
大阪的鐵路交通超超超級發達,市營地鐵(共9條線路)、私鐵(共5條線路,日本是鼓勵民間集資建設鐵路的,這樣的私有鐵路稱為私鐵,私鐵與市營地鐵換乘時需要出站重新購票)、JR(共7條線路)、新幹線…交織成一個碩大的鐵路網路,四通八達。我自認為在上海的地鐵站裡已身經百戰,鐵路換乘小菜一碟。直到站在大阪站內,發現自己真沒見過世面啊!險些暈菜~
我們購買了大阪周遊卡2日券,2天內可隨意乘坐大阪市內的市營地鐵。

⑦ 大阪–關西機場:機場空港巴士
在喜來登酒店門口乘坐(近鐵上本町–關西機場),1550日元/人,價格比乘坐地鐵貴了不少,但方便省力,免去了拖家帶口還大箱子小箱子上上下下換乘的麻煩。
此條線路的空港巴士班次很多,差不多20分鐘就有一班,單程約50分鐘,具體時刻表可以查詢官網://www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/UH
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JR、地鐵如何買票?
JR和地鐵購票方式是一樣的,在站內的自動售票機購買。具體操作如下:
① 找到目的地站點對應的票價。
如下圖,在自動售票機上方都會有這樣的票價地圖,每一站站名上頭白色框內的數字就是票價。此圖是嵯峨嵐山站內的票價圖,例如我在嵯峨嵐山站要去京都站(圖內橙色圈),「京都」上方白框內的240就是票價,如果從嵯峨嵐山站去奈良,票價為970(「奈良」上方的白色框內數字970)

② 在自動售票機上選金額和人數。
根據票價地圖上的目的地站點票價,在自動售票機上選出相應的金額,例如從嵯峨嵐山站去京都站,票價240/人,那就在售票機上點¥240(如下圖)。接著在左邊一欄選人數,人數的標註非常清晰,黑色為成人,紅色是兒童,未滿6週歲免票。

③ 放幣口放入現金
④ 取票

▲ JR奈良到京都車票。地鐵票和JR票長一樣,都是這樣小小的。
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關於 周遊卡、交通卡
① 大阪周遊卡:
有1日券和2日券兩種。憑卡可任意乘坐市營地鐵(1日券可乘坐部分私鐵,2日券不可)、巴士,還可免費遊玩市內40多處景點(涵蓋了大阪大部分可玩之處),部分餐廳憑卡有折扣。此卡的天數是以自然天計算的,而非開卡後的24小時為一天,2日券需要兩天連續使用(每日首次進地鐵閘機時,會自動在周遊卡的背面列印首次使用的時間和地點)。

這是我們此行唯一購買的交通類卡,我們買的是2日券,在大阪玩的2天,除了海遊館需要另外買票(憑周遊卡可以優惠100日元),其他的景點周遊卡通通涵蓋了。周遊卡2日券每張售價3600日元,我們實際產生的門票+地鐵費用超過1萬日元/人,太太太值了!
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② 關西周遊卡:
有2日和3日券,可乘坐關西各城市的地鐵、私鐵和巴士(JR除外)。
但我們的實際行程中,奈良部分靠走路,大阪部分我們有了大阪周遊卡,剩下的京都部分,我們產生的交通費低於關西周遊卡的費用,所以沒有考慮購買。
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③ JR PASS:
有全國的JR PASS,也有關西的JR PASS,有多種天數可以選擇,使用期限內可任意乘坐普通席JR,但票價不便宜,出行前需要對自己行程中坐JR的費用進行預估,是否值得購買。
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④ ICOCA卡:
和關東地區的西瓜卡一樣,相當於我們的儲值交通卡,關西地區的JR、地鐵、私鐵、巴士幾乎都可以乘坐,好處就是不用每次都去買票,缺點是辦卡時需要押金,卡里錢用完了要去充值,不想要了必須去指定地點退卡。對於我們的乘車頻率,此卡的便捷性並不突出,所以沒有購買。
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⑤ 京都巴士一日券:
由於我們覺得坐巴士沒有JR方便,所以沒有體驗。但網上很多人推薦此券,若以公交巴士為出行工具,乘坐2~3次即可值回票價。

我們的行程

D1:上海浦東機場-大阪關西機場-奈良入住酒店-佐保川
D2:奈良町-奈良公園(春日大社-若草山-二月堂-東大寺)
D3:奈良-京都入住酒店-京都鐵道博物館-伏見稻荷大社-二年阪三年阪-清水寺
D4:嵐山-大阪入住酒店-道頓堀-心齋橋
D5:四天王寺-通天閣-大阪城公園-大川櫻花遊船-造幣局櫻花大道賞夜櫻
D6:大阪海遊館-天保山摩天輪-聖瑪利亞號遊船-梅田藍天空中展望臺
D7:大阪關西機場-上海浦東機場
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下面開始講述我們遊玩的全過程啦!
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D1:上海-大阪-奈良

上海浦東機場-大阪關西機場-奈良入住酒店 – 佐保川

出行前,給小奧森添置了一個新朋友,樂迪!他的第一個旅行箱。在小朋友的世界裡,只有長大了才可以擁有自己的箱子哦,所以小奧森一路扮演著大哥哥的角色:「我會好好保護樂迪的!」

▲ 樂迪,準備升空!

▲ 作為海底小縱隊的超級小迷弟,奧森終於實現了在中國呱唧(國際)航空上看呱唧、巴克隊長、皮醫生!無奈機組只提供成人耳機,小奧森頭太小,用不了~~~還好有個「機智」的媽,頭頂墊包紙巾吧


……

落地關西機場T1後,我們立馬做了幾件事:
① 換SIM卡。
出行前,在淘寶上買好了日本的達摩上網7日卡,即插即用很方便,之後的導航就全靠它了。
② 下載google地圖。
實測,在日本google地圖比百度地圖強太多。
③ 購買京都嵐山嵯峨野觀光火車車票。
在機場2樓JR售票處的綠色視窗購買3天後的嵯峨野火車票。如何選個好座位?我們又是如何沒多花一分錢,卻買到了指定席位的火車票的?待後面具體行程中講京都嵐山時一起詳詳細細的具體說哦!
④ 購買大阪周遊卡2日券。
機場1樓的旅遊諮詢服務檯(如下圖),各種周遊卡、交通卡都可以在這裡買到。
看似不算長的隊伍,我們卻排了很久……有關大阪周遊卡,可購買的地點有很多,具體可查詢官網:
//www.japan-osaka.cn/osp/ch/about/buy.html,
如果趕時間的話可以在途經其他銷售點時購買。

好啦,準備工作都完成了,去1樓的機場空港巴士站乘車前往奈良!
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1.5個小時的車程,本想著小奧森可以藉機補個午覺,可是人家就是不睡!強忍著撐開已經迷離的雙眼,看著一路的風景……突然路邊出現了小鹿!奧森一下子興奮了,是的,奈良到了!接著就是拉住他、不斷的解釋:「這兒我們明天來,明天來看小鹿,現在還不能下車哦!」巴士到了奈良後會停靠4站,倒數第二站(近鐵奈良站)靠近奈良公園,所以在車上就能看見很多小鹿了。而我們要去終點站(JR奈良站)。
巴士最終停靠在JR奈良站的對面,過個馬路就是酒店!可是我們卻走了一段冤枉路……我們入住的酒店被翻譯為「廣場酒店」,沒有多想,下了車直接google地圖搜尋「廣場酒店」,結果被帶去了一個叫Plazza的餐館。再查了一下訂單,酒店叫Piazza Hotel,用英文名重新再導航一次就找到了,幸好沒有走偏太遠。所以導航目的地時,還是儘可能使用官方名稱,翻譯成的中文有時不靠譜~
辦理好入住,放下行李,已是傍晚時分。趁著天還沒黑,迅速趕往佐保川!

▲ 夕陽西下,在落日中,我們大步奔向佐保川!讚許奈良的鄉間小路也乾淨的一塵不染。

不一會兒,探見了遠處的粉色,越走越近,粉色連綿不斷,望不到盡頭……
佐保川,一條窄窄的小河川,因兩岸千株怒放的櫻花而別樣美麗。這兒的遊客不多,我們靜靜的沿著河道前行,沉醉在漫天的櫻花中……

▲ 此行,我們與櫻花的第一張合影。

▲ 小奧森帶著爸爸在河川上嬉戲。

▲ 依偎著爸爸,靜靜的賞櫻花

▲ 佐保川兩岸的小路美極了……

這兒的美好讓我們不願離開,無奈天色漸暗,不得不歸。
JR奈良站的對面(空港巴士下車的地方)是條商業街(三條町),晚餐我們就在這兒隨便選了一家不需要等位的日料店:坐·和民。店內都是隔斷卡座,給安排了無煙區,提供寶寶餐具,服務好,食物也好吃。總之,奈良的第一餐吃得很歡樂!

晚餐時,斗膽點了杯抹茶燒酒,初嘗一口:「很好喝的抹茶!這真的是酒?」話音剛落,就燒起來了……好烈的酒!

D2:奈良

奈良町 – 奈良公園(春日大社-若草山-二月堂-東大寺)

在酒店樓下的羅森解決了早餐,然後開始暴走的一天!奈良的景點很集中,一整天所有的交通工具只有2隻腳~
從JR站出發,走去奈良公園的路上可以經過
奈良町,它是奈良老城區內以元興寺舊址為中心的一片生活區。我們走在狹窄的小路上,看著街道兩邊傳統的舊式住宅,有很多還都是完整的木質結構,這兒古風濃郁,寧靜祥和。

▲ 我們穿行在奈良町的小巷中,感受著這兒的古樸恬靜。

▲ 元興寺也稱極樂坊,是南都七大寺之一,被列入世界遺產名單。我們光是站在寺廟大門前,就被這兒的景緻和寧靜肅穆的氛圍所震懾。但由於時間關係,我們沒有入內參觀。

▲ 有很多小店、餐館藏身在奈良町。

▲ 寧靜祥和的老街道。

▲ 從奈良町前往奈良公園的路上,拍到了一張特別喜歡的照片,有塔(奈良的標誌:五重塔)、有老宅、有樹、有櫻花、有藍天、還有推著奧森的爸爸……

看到下圖的鳥居,奈良公園到了!
奈良公園是個開放式的區域,春日大社、若草山、東大寺等都在公園的範圍內。

小奧森得知即將到達奈良公園時,歡天喜地的開始蹦躂著前行,嘴裡唱著:「要去喂小鹿!」 突然,眼前真的出現了鹿!小奧森瞬間石化,怎麼拖就是定在原地不肯走……緊緊抓住媽媽的手,退縮了!其實,面對這些生靈,奧森媽的內心也是害怕的……

我們小心翼翼的買好鹿仙貝,嚴嚴實實的藏進包裡,生怕鹿兒們聞香來奪(出發前,看了很多有關鹿兒傷人的事件,鹿兒們並沒有我們認為的那樣溫順,奧森媽還差一點取消了喂鹿專案),我們沿途不停的觀察鹿兒,特地選了幾隻小的先試試,在爸爸的帶領下(實則爸爸一人喂小鹿,奧森和媽媽袖手旁觀),一捆鹿仙貝很快就消耗完了。
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(提示)敲黑板:我們看到的鹿兒鞠躬並不全是友好的表示哦,要注意看鞠躬的速度!
① 鹿兒慢慢的鞠躬:禮貌的打招呼。
② 鹿兒快速的鞠躬:向人示意它的鹿角,意思是:你再不給吃的,我就要不客氣了!此時,應快速把手中的仙貝餵給鹿!
總之,別用手裡的鹿仙貝去挑逗鹿兒,絕大部分的鹿傷人事件都是由於餵食不當所引發的。沒有鹿仙貝了,只要對著鹿兒攤開雙手,示意手裡沒有東西,聰明的鹿兒便會離開。
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繼續向著春日大社前進!
人越來越多,抵達時,入口處已經人滿為患,巧遇了幾個旅遊大團隊。
我們匆匆的入內轉了一圈,便迅速逃離了人潮。

▲ 可口可樂奈良特定款,在春日大社前留個影。

來到若草山時已是中午,正對著若草山有一排街鋪,店鋪的形式基本都是一半餐館一半商店,每一家店即做餐食又賣紀念品或糕點之類的。我們隨意入了一家填飽肚子。
若草山下,安靜秀美,這兒與春日大社完全兩副景象,人很少,鹿兒也顯得溫順了許多。於是,媽媽抱著奧森,奧森拿著仙貝,我們鼓起勇氣,嘗試著喂小鹿啦!這一出手,一發不可收拾,鹿仙貝餵了一捆又一捆……

▲ 安靜恬美的若草山下。

▲ 鹿兒們在這兒悠閒的覓食。

▲ 小奧森和媽媽的喂鹿初體驗。

要不要爬若草山?爸爸和媽媽在山下糾結了一會兒,望著一路通往山頂的石階路,再看看手裡的推車,我們放棄了……而此時的小奧森對爬山毫不在意,滿腦子都是喂!小!鹿!好吧,包包還剩最後一捆鹿仙貝,在去東大寺的路上,遇見了一頭小小小鹿,小奧森獨自一人,讓這隻小鹿美美的吃了一餐。

跟著路標,我們一路緩行,慢慢走向東大寺的二月堂。
二月堂供奉著大、小兩尊觀音,所以又被稱為觀音堂。是東大寺內重要的木質結構建築之一。

二月堂就在前方!

▲ 入二月堂前,我們一起御手洗。

要去二月堂,又是一大堆石階路!奧森爸媽又糾結了,要帶小奧森和他的推車上去嗎?最終我們暫時棄下推車,牽著奧森爬了上去!二月堂二樓的樓廊可以俯瞰到整個奈良!那些石階爬得值了!

▲ 二月堂和長長的石階路。

▲ 在二月堂二樓俯瞰整個奈良

▲ 下樓時走過的木結構連廊。

▲ 小奧森在這兒撿起了樹葉,不願離開……

繼續前行,去東大寺的正殿(大佛殿)!

▲ 前往東大寺正殿的路上,在一棵大櫻花樹下,巧遇了一場櫻花雨。

▲ 路邊隨時會蹦出幾隻鹿兒

東大寺正殿——大佛殿,也叫金殿,是世界上最大的木造結構古建築,殿內供奉著一尊世界上最大的青銅佛像。這裡需要購票參觀。

到達東大寺正殿時,小奧森在推車裡睡著了,推著他我們無法從正門入內(有臺階),走了遊客極少的無障礙通道(大殿側面的連廊),由此,奧森媽拍得了一張超級歡喜的照片(下圖)。

▲ 櫻花無比爛漫的東大寺。

▲ 兩側的連廊(我們走的無障礙通道)。

▲ 氣勢磅礴的東大寺。

▲ 正殿前的廣場,主入口。

在正殿內參觀時,看到有一根木柱子的底部有一個洞,正有一名成年男子卡在洞中,使勁的想從中穿過。當時覺得此人行為很是奇怪。回來後網上一查才知道,原來這個洞被稱為「佛祖的鼻子」,據說若能從其中穿過,就能得到平安喜樂。但這個洞實在太小,適合小孩,大人會比較困難,據說現場有工作人員的,會把卡住的成人拉出來。

▲ 走出東大寺,發現路邊有幾個木凳可供休息,便走了過去,還沒坐下,就被眼前的景色美到了。

天漸漸暗了,遠處烏雲密佈,伴有雷聲,眼見著就要下雨了,於是疾步往回趕,可我們終究沒有雲兒雨兒跑得快,還是淋溼了……

走了一天又淋了雨的我們,晚餐實在懶得跑了,就在JR站裡吃吃喝喝吧。
又是很佛系的選中了一家店:魚民。
需要脫鞋寄存在門口的鞋櫃裡,店內全部都是小包間,環境好。但店員不會英語更不會中文,幸好翻譯軟體夠發達。對於三個飢腸轆轆又溼噠噠的人兒,這兒很暖,食物也滿意,愉快的為一天畫上句號。



留給下回來奈良
奈良有座美麗的山:吉野山。每到櫻花季,那兒漫山遍野開滿櫻花,被稱為「吉野千本櫻」。它雖在奈良境內,但從奈良站出發前往的交通依然相當不便。待小奧森再長大一些,經得起折騰了,一定再選個櫻花季,去看它的千本櫻。

▲ (網上盜個圖)櫻花遍野的吉野山

D3:奈良 – 京都

奈良 – 京都入住酒店 – 京都鐵道博物館 – 伏見稻荷大社 – 二年阪三年阪 – 清水寺

羅森迅速備齊了三人的早餐,徑直奔向JR站,搭乘07:32的JR奈良線前往京都。
算上1小時的時差,我們北京時間5:30就起床了,如此趕早,只是為了儘快到達京都,去那個讓小奧森惦念已久的地方,一個滿是火車的世界——京都鐵道博物館。

列車行駛了約1小時,抵達京都。我們入住的佐野家酒店在JR京都站附近,跟著導航尋了一會兒就到了。從酒店到鐵道博物館,差不多2公里路。辦理好入住,寄存掉行李,看著時間尚早,我們決定走過去,順道可以看看沿途風景。

排隊等開門!我們到達博物館時,門口已經排起了隊,還有10分鐘(10:00)就可以進去啦。

一入館,就見一排自動售票機,有工作人員主動幫助購票,一切井然有序。小奧森剛滿3歲,也要買票咯。
檢票入內,成排的列車立馬映入眼簾,小奧森瞬間樂瘋了,持續以奔跑的方式前行,似乎忘記了什麼叫好好走路。

一位年紀較大的工作人員給我們送上了一份博物館手冊,爸爸稍稍研究了一番,我們就玩開了。

入口處是一條散步道,停放著三大排列車,新幹線、普通列車、餐車(我們午飯就是這裡吃的喲,在真的火車車廂裡吃火車便當!)
小奧森在散步道上一路狂奔,漫無目的,只是興奮、興奮、興奮的需要一個出口發洩。

其中有一輛新幹線的駕駛艙是對外開放的,可以入內體驗一把火車司機的歡樂。小奧森最崇拜司機了,火車司機在他心中更是至高無上。突然間,奧森自己也是個火車司機了,這是何等的歡喜。「哇!原來火車是沒有方向盤的!媽媽!」在駕駛座位上,面對著一排形形色色的按鈕和操控桿,奧森神兜兜的一秒入戲。

通過長長的散步道,走進一扇大玻璃門,來到1樓室內展廳,這兒從蒸汽機車到新幹線,展示了五十多輛珍貴列車。

小奧森在火車之間持續奔跑著,在這兒可以看到鐵路的發展歷程、車輛的結構及鐵路的設施,連奧森爸媽都看入迷了。
這兒還原了一箇舊時的火車站,進站、檢票、上火車,奧森跑進跑出,要去坐火車。

「要去坐火車!」 重頭戲即將上演!
我們前去1樓室外,找尋博物館的一大特色「蒸汽機車Steam號」!是可以供遊客乘坐的一輛真正的蒸汽火車!
蒸汽機車,也叫蒸汽火車,是世界上第一代火車。利用煤為動力,以蒸汽機為核心的最初級古老的火車。蒸汽火車曾以無比的巨力開啟過人類歷史上一個嶄新的時代。由於時速一般只有60公里,現在已經被淘汰。

圍繞著扇形車庫,走過一條長長的通道,找到了SL站臺,在這兒有幾個自動售票機,可以購買蒸汽機車Steam號的火車票。距離最近一班火車開車還有近半個小時,於是我們購票後,先去了邊上的扇形車庫。

這是現存日本最古老的鋼筋混凝土結構的扇形車庫,20輛蒸汽火車停放在庫中,每車佔據一條軌道,這陣勢叫人驚歎!

小奧森帶著爸爸逐一檢視了每個車庫裡的火車。

還告訴爸爸:「看,這就是轉車臺,中間圓圈圈裡的軌道會轉阿轉的!」 Bingo!小朋友的想像力和理解力常常叫人驚訝。每輛火車底下都有一條自己專屬的軌道,哪輛火車要出發,圓心的軌道就會轉向它並與之軌道相連線,這樣火車就能開出去啦!

好啦,回SL站臺,去坐「蒸汽機車Steam號」咯!
黑色的火車頭牽引著紅色的客車車廂,等待我們的是一輛漂亮的蒸汽火車。我們看著工作人員把煤裝入機車,接著,火車頭上冒出滾滾白煙。奧森媽也興奮極了,別說奧森了,爸媽也是頭一回坐蒸汽火車呢!

火車緩緩駛離站臺,嗚!~ !~ !~ 汽笛聲震耳欲聾,嚇得小奧森立馬抱緊媽媽:「我呆會兒要去找driver,跟他說下次汽笛拉輕一點!「
小奧森不僅喜歡火車,也喜歡軌道,即使平時坐地鐵,也要去探探軌道。這一路他大飽眼福。

不一會兒,火車駛過了梅小路公園,眼前出現了一大排櫻花樹,公園裡的人們向著火車揮手,對著我們呼喊。從火車上看,梅小路公園很漂亮,早上來博物館途徑它時,還看到了裡頭有個不小的兒童樂園,如果有時間,還真想在梅小路公園裡好好玩一下。

火車駛入終點(起點),小奧森不捨離開,直到所有人都下了車,才緩緩走了出去。

小奧森果真去找司機了,跑去了車頭的駕駛室,對著裡頭的工作人員喊:「叔叔!太響了!下次汽笛拉輕點哦!……」 還好他們聽不懂中文,只是微笑友好的和我們揮揮手。
下車後,在邊上的服務檯可以免費領取乘車紀念證,上頭的照片是剛才在火車上工作人員來給我們拍的喲。如果喜歡,可以現場購買製作成大的照片冊。

回室內展館的路上,小奧森發現了一輛停靠在路邊的紅色JR,一溜煙,衝了上去……

博物館二樓是一個到處都可以融入其中、親身體驗的展示館。
電梯上二樓,立馬就能看到一個大型的立體軌道模型,多輛不同的列車在模型上行駛。模型周圍有數個操控臺,每一個操控臺對應模型內的一組列車,可以選擇一輛自己喜歡的列車,根據操控臺螢幕上的提示控制列車行駛,通過模擬執行的過程,瞭解列車安保裝置的作用和原理。

二樓亮點:列車執行模擬器。
體驗一回正真的火車司機,操控一輛列車從出發加速到進站停止。經過10分鐘的模擬體驗,火車司機是怎麼開火車的,就徹底明白了!但明白對明白、瞭解歸瞭解,要開好火車、到點停穩真的好難!(突然就理解了,為何平時坐地鐵,經常會有列車到站停不準位置了。)
體驗這項執行模擬器是需要號碼票(入場券)的,獲取號碼票的過程也被設計的很有意思,模擬了舊時在火車站購票的過程:
① 領抽籤券:憑博物館門票到指定地點領取抽籤券(一張門票可兌換一張抽獎券);
② 查詢中籤結果:二樓還原了一個老式的火車站「乘火車·老站臺」,那兒有塊顯示屏,公佈中籤資訊。查中籤的過程如同舊時在火車站對著螢幕查火車班次和車票的樣子。
③ 取票:中籤者,在火車站的售票處(很復古的售票處),用中籤券換取執行模擬器的號碼票。(模擬了舊時排隊購買火車票的場景)
我們3張門票中了2張號碼券,於是,爸爸抱著小奧森駕駛一臺模擬器,媽媽獨自一人玩一臺。入場前會有工作人員發放行駛說明,有中文的哦!

上車前,先變裝,成為一名火車小司機,制服帽子一個也不能少!在每一臺模擬器後面都有一個小衣櫃,貼心的為小朋友們準備了各個尺寸的司機制服,連帽子都有大小兩個Size。

出發-加速-掛擋-制動-停止,我們試了2回,到站時都沒能把車停到正確的位置,若再給奧森媽是一次機會,結果肯定-依舊停不準!!!真的好難!

鐵路模型場景也位於二樓,是一個超大型的鐵路模型,展示了日本現今的鐵路網路和執行日常,展示廳門口有場次時間表,定點展示。可惜全程日文解說,我們完全聽不懂,眼前來往行駛的列車,看了一半就開始覺得無趣了……

二樓還有一個兒童樂園,提供托馬斯軌道小火車給小朋友們免費玩。由於時間關係,我們迅速把小奧森從這裡拐騙出來,若火車軌道搭建起來,估計半天都拖不走他……

一看時間,一點多了,奔了一上午的奧森已經電量告急,跑不動了!快去吃飯!
來關西之前,就已經給奧森劇透過這兒的火車頭便當,所以一提吃飯,小奧森就嚷著要去火車裡吃火車飯飯!

火車餐廳位於1樓的散步道上,還原了舊時列車上的餐廳風貌。列車提供的便當非常美貌,只可惜無法加熱,對於我們吃慣了溫熱食物的胃有些不適應。
小奧森如願吃到了火車頭便當,對著餐盒開心了好久。(火車頭便當盒是塑料的,吃完後是可以帶走的哦。)

午餐後,我們要離開博物館了,可小奧森拉長了臉不願意:」我今天想住在這裡!」 住在這裡,這可能是現階段孩子對一個地方喜愛程度的最高表達方式了吧!
再不捨也要離開了,小奧森已經快睜不開眼,該午睡充電了!
——–
鐵道博物館門口就有JR站,我們坐JR去伏見稻荷大社,開啟我們的京都傳統景點打卡半日遊!
走出JR稻荷站,沒有幾步就看到了一個紅色大鳥居,伏見稻荷大社到了!

這裡供奉著保佑商業繁榮、五穀豐登的農業之神:稻荷。
神社的主殿前高掛著一排大鈴鐺,好多遊客都在此搖鈴祈福。

這裡最出名的當屬主殿後面密集的硃紅色「千本鳥居」。可是,從主殿通往千本鳥居的道路是一大段石階路!而此時的小奧森已經在推車裡呼呼大睡了~怎麼上去?要不要上去?奧森爸媽又為難了。最後,採取了老辦法,強悍的奧森爹連車帶娃一起往上扛!(看下圖!此處應當有掌聲~)

蜿蜒而上的千本鳥居一路通向稻荷山山頂,望不到盡頭。鳥居下的人兒比想像中的還要多,我們只能隨著人流不斷往前挪動。

要拍到一張(下圖)這樣的照片,實屬不易。

越往山上走人越少,如果想拍到背景乾淨的鳥居照片就多往山上走走吧。
還沒到半山腰,小奧森就被周遭的嘈雜給吵醒了。於是我們半途折返,坐JR去清水寺。

從伏見稻荷大社去JR稻荷站需要穿過軌道馬路,我們正巧遇上了一列火車,路口的鐵路閘道落下,小奧森第一次在大馬路上看著火車從面前飛馳而過,也親眼見識了鐵路道口——這個平日在火車玩具裡常玩的軌道部件,原來在現實中是這樣使用的。

JR坐到清水五條站,然後開始一路不停的走走走!(二年阪→三年阪→清水寺)
曲徑通幽的二年阪,小奧森在石板坡道上堅持要自己推著車兒往前跑!

道路兩側都是木質結構的古老町家建築,極具韻味。

走著走著,眼前突然出現數臺攝像裝置在道路中間一字排開,奧森媽也上前佔了個位,拍得了下面這張「夕陽下的二年阪」。

順著二年阪走到底就是三年阪,一直通往清水阪,一路走,人越來越多,到達清水寺前的清水阪時,人流熙熙攘攘,路邊的鋪子商業氣息濃郁,相比我們更喜歡清靜悠閒的二年阪。

一路向上,最終抵達清水寺。可能由於清水寺能賞夜櫻的緣故,雖然已是傍晚,但依然遊客如織。而此時的奧森爸媽雙腳已不聽使喚,累的沒有力氣好好看清水寺了。站在寺下,靜靜的仰視了一會兒,便打道回府。

原計劃晚上去二條城看夜櫻的,實在累,也一同作罷了。
回酒店的路上,多次被馬路中間的櫻花帶給美到。

途中隨意進了一家日式定食快餐店,三個又累又餓的人兒美美的飽餐一頓。繼續往酒店走去,大馬路上,又見一片櫻花林。

回到酒店,推開房門,榻榻米已經鋪好,房間很大,奧森有了活動空間到處跑。這是小奧森第一次打地鋪,興奮極了。榻榻米很舒服,是此次關西行中睡得最踏實的一晚,媽媽終於不用擔心奧森睡著睡著摔下床了。

D4:京都 – 大阪

京都嵐山 – 大阪入住酒店 – 道頓堀 – 心齋橋

愉悅的一天從豐盛的早餐開始!
按預約時間,7:00來到酒店餐廳,食物已經美美的擺在桌上了。

一大早,烤河豚魚、肥牛湯、豆腐蔬菜鍋、各種漬物小食配米飯!眼睛和胃都歡樂極了。

每桌上都會有一張這樣的紙條,標明用餐住客的資訊。

享用完早餐,便奔向JR站了。
JR京都站內,上班族們匆匆從身邊走過,感受著京都的早高峰。

我們搭乘JR前往嵐山,去乘坐嵯峨野觀光小火車。
下圖(紫色線路)是我們遊嵐山的路徑:
JR(京都站-馬堀站)-步行10分鐘-嵯峨野小火車(龜岡站-嵐山站)-竹林-天龍寺-渡月橋-JR嵯峨嵐山站。

一出JR馬堀站,就見路邊一片櫻花帶,遠處巍峨的山兒讓人心曠神怡。從這兒走到嵯峨野小火車龜岡站大約10分鐘,沿途景色宜人,只是雨越下越大,我們兩大一小一推車,只配了一把傘,略顯狼狽,無心好好欣賞,辜負了此番美景。

我們抵達嵯峨野小火車龜岡站時,火車站內已經擠滿了人,由於外面風大雨大,大家都擠在火車站裡避雨,熙熙攘攘、人聲鼎沸。
火車站臺上,隔著軌道,一整排大大小小、形態各異的狸貓憨態可掬。據說它們象徵著商業繁盛、生意興隆。
我們乘坐的小火車在雨中緩緩駛來,紅橙相拼的車廂漂亮極了。

興奮的坐上小火車,可是觀景窗上滿是雨水,奧森媽差點衝下車去想把玻璃窗好好擦擦,無奈火車發動了,來不急!我們認真的從水滴間的空隙裡觀賞窗外的美景,即使在陰沉沉的雨天,保津川及兩岸也是色彩斑斕的。

列車行駛了好一會兒,奧森爸突然發現,車窗原來是可以向下開啟的!!!終於能看清窗外的景色了!只可惜保津川最壯觀的一段已經駛過。

列車抵達保津峽站,站臺上又出現了狸貓,他們從小到大、再由大到小或坐或躺或站,一字排開,注視著靠站的列車,很是可愛。

列車繼續前行,我們在嵐山站下車,開啟步行遊嵐山模式。
——–


關於嵯峨野小火車的車票:
時間倒退到3天前,我們落地關西機場,一下飛機,就跑去機場2樓,JR售票處的綠色視窗購買了嵯峨野小火車的車票,全程中文服務,想要哪天哪個班次的哪個座位,直接告訴售票人員,整個購票過程相當順暢。


敲黑板:網傳嵯峨野小火車的車票很緊俏,櫻花祭就更難買了,出發前查了下網上的代購價格基本都在80人民幣以上,如果要指定席位,那就更貴了。事實上,我們在機場購票時(購買3天後的票)並沒有傳說中的那樣一票難求,現場的車次選擇性還是很大的,我們也順利的得到了想要的席位。重點:實際成人車票價格僅620日元,約38元人民幣!兒童半價,6週歲以下不佔座的小童免票。
建議:
① 提前購票!在機場可以購買1周以內的車票,提前規劃好行程,儘早買票。我們抵達嵯峨野小火車龜岡站時,當天的席位車票已經售罄,只有幾個班次的站立票可售。所以如果當場買票,很有可能買不到。
除了關西機場,還可以在JR京都站的綠色視窗、關西旅遊資訊服務中心(大丸心齋橋南館2F)、關西旅遊資訊服務中心京都(京都塔3F)購買,總之,規劃好行程,儘早購買。
② 如何選車廂:小火車共有5節車廂,1~4號為普通車廂,可以提前購票。而5號車廂「富貴號」(透明頂露天車廂)只能去火車站臺現場購票(因5號車廂需要根據天氣情況決定是否開放,我們去嵐山的那天颳風下雨,5號車廂就沒有開放)。提前購買好的車票是可以更換5號車廂「富貴號」的,當天提前到小火車各站(保津峽站除外)的售票處更換5號車廂的座位,免費但只限1次。
③ 如何選座位:
a. 選擇偶數位的座位。無論哪個方向行駛,偶數位的一側能看到更多保津川的風貌,而奇數位更多看到的是山壁。
b. 有關座位的順行駛位和逆行駛位:
龜岡出發,開往嵯峨方向:選A和B座,為順位;
嵯峨出發,開往龜岡方向:選C和D座,為順位。

但事實上,在整個購票過程中,我們還沒來得及對座位做任何要求,售票員就給我們安排了極好的位置:3號車廂14座A和B(上圖中橙色位)。完全滿足了我們對「好座位」的要求,而且還照顧到了我們的推車,座位旁就有一個推車專用位,實在細心周到!

火車票和席位票是分開的,也就是購買一份指定席位的車票後會給你兩張票:火車票+指定席券,下車出站檢票時會收走火車票,指定席券就帶回來做紀念啦。
——–
雨,一點也沒有要停的意思,依舊大滴大滴的往下落。我們在嵐山站內呆了一會兒,糾結在這大雨中該何去何從。

最終決定,把小奧森塞回推車裡,冒雨繼續前行!
不一會兒,便見到了這片竹林,曲徑小路,一片綠意。

一路前行,來到天龍寺。這兒給我們三個溼噠噠冷颼颼的人兒提供了一個美好的小憩之所。

大雨還在下……突然間,發現一棵粗壯的樹幹上長出了美麗的櫻花。

走過一段坡路,來到了曹源池,它在這兒已經有700多年了。山巒、樹林、池水層次鮮明,巍峨而秀麗。

我們靜靜的坐著、發呆,感受眼前的美好。

偶見寺內一個小庭院,一棵碩大的櫻花樹下,滿地花瓣,落英繽紛……

離開天龍寺,我們繼續往渡月橋走去,路經一家米菲主題店,被可愛的櫥窗吸引,忍不住進店買了個米菲麵包送給米菲迷小奧森。奧森不停的親吻麵包,就是不捨得把它吃掉。

來到了渡月橋,見到了優雅的大堰川,還有五彩的嵐山!

因大雨,奧森媽覺得沒有玩盡興的嵐山,拜拜啦!下回一定找個陽光明媚的大晴天,好好來看你!

回到JR京都站,在がんこ壽司以豐盛美貌的一餐,結束了我們此次的京都之行,準備去大阪啦!


搭乘JR從京都到大阪,抵達酒店放下行李,已是飯點了。
「日本的美食在大阪,大阪的美食在道頓堀!」
我們入住的大阪都喜來登離道頓堀很近,於是晚上就來這兒覓食吧!

道頓堀川運河兩岸霓虹閃爍,熱鬧非凡。

著名的巨型廣告牌:格力高人形。這兒人頭攢動。

因火車迷小奧森一心想看食物在軌道上開小火車,拖著我們進了大起水產,不停把「火車車廂」卸到自己面前,拿了一碟又一碟。

極品藍鰭金槍魚鰓肉,漂亮的大理石紋理,肥美的口感,叫人滿足!500日元一片的價格也超級美麗。

大快朵頤之後,去逛心齋橋吧!晚上9點多,很多店鋪已經拉上了捲簾門,還有些正在準備打烊,但拱廊下依舊人來人往、熙熙攘攘。

D5:大阪

四天王寺 – 通天閣 – 大阪城公園 – 大川櫻花遊船 – 造幣局櫻花大道賞夜櫻

早餐後,我們來到了日本最早的佛教寺院——四天王寺,這兒也是最受日本人信奉的廟宇之一。
我們從極樂門進入寺院,發現了一個龜池。炸眼一瞧,池塘中間有個石雕景觀,數十隻石雕烏龜刻畫精細、形態逼真。再定眼一看,哇!這些烏龜都是真的!活的!他們有的在池塘裡遊嬉、有的正慢慢爬上池中央的石臺、有的則在石臺上一動不動的曬太陽……

池塘中間的這塊石臺可不是普通的石雕哦,它叫做石舞臺,是古時候祭祀獻舞神明的地方,非常聖神。現在每年還會在這裡舉行紀念聖德太子的聖靈會舞樂祭,可以見到自古流傳的舞樂在這個石舞臺上演。

寺內有一丸池,池邊載滿了櫻樹,遠遠的就看到這裡花團錦簇,粉色一片。

中心伽藍,是整座寺廟的中心,這座五重塔是中心伽藍最重要的建築,無論在寺廟的哪個位置,只要一抬頭,就能看見它。五層木塔的塔頂,供奉著六顆舍利子。

離開四天王寺前,在寺院南門終於見到了著名的石鳥居,這可是全日本現存最古老的石制鳥居。鳥居下有一僧人正在為令和四年寺院修善籌款。

搭乘地鐵,我們來到大阪的地標之一,通天閣。

通天閣的商業氣息濃重,展覽部分很少,它更像個商場,最大看點也是唯一值得看的就是頂部的展望臺,可以俯瞰整個大阪。

下一站,大阪城公園。
來到公園,我們先繞著護城河走了半圈,去找尋大阪城御座船。

用大阪周遊卡兌換好御座船的船票,離開船還有約2個小時,所以先去天守閣和西之丸庭園,之後再來坐船吧。

在路邊,奧森見著了傳說中的蒲公英,繪本上的小白球奧森第一次親眼瞧見。

天守閣的城牆外栽滿了櫻花樹,連綿不斷。陣陣櫻花雨中,奧森在推車裡睡著了。

到達天守閣,大阪城的中心,白色的牆面配以綠色的屋瓦,加上大量金鉑裝飾,這座「秀吉的城」大氣別緻、金碧輝煌。
天守閣入口處有個推車寄存點,童車是不得入內的。而奧森正在推車裡酣睡,於是奧森爸媽只能輪流上天守閣參觀。

天守閣的頂層可以俯瞰秀麗的大阪城、眺望大阪市景,還能近距離觀賞屋簷末端用金箔塑造的龍頭魚身的金鯱。

大阪城公園內的西之丸庭園,滿布櫻花樹,推著熟睡的小奧森,在櫻花樹下漫步,舒心極了。這兒很清靜,遊客甚少,晚上此處還可以賞夜櫻哦。

奧森媽一路尋找天守閣的最佳拍攝位,原來就在西之丸庭園內,它被櫻花簇擁。

御座船的出發時間快到了,爸媽推著奧森疾步奔向碼頭,奔,一路狂奔!準點到達,奧森在上船前被喚醒了。

傍晚的河面冷風習習,睡眼惺忪的奧森被裹成了一隻球。換個角度,仰視天守閣。

遊船的亮點除了看各個角度的天守閣以外,就屬這塊人面石了,船伕會帶著大家一起在城牆上尋找。

從大阪城公園一路向北走,來到大川,兩岸望不到盡頭的櫻花樹,猶如粉色綢帶,沿著大川一直向遠處無止盡的延展,美的壯觀。

大川櫻花遊船,只有在櫻花祭才啟航的特殊水上觀光線路,飽覽兩岸櫻花盛景。

天漸漸暗了下來,大川上颳著大風,奧森冷的把自己整個人兒塞進了爸爸的大衣服裡,連腦袋也不想露出來。

夜幕下的大川,兩岸的櫻花在燈光的照射下依舊美麗奪目。

造幣局的櫻花大道位於大川河畔,是大阪市內著名的賞櫻景點,我們正好趕上了夜櫻開放,晚上也能賞櫻花哦!而且造幣局前種植的大部分都是晚櫻,當別處的花兒開始掉落,這兒的櫻花正在怒放。滿大街造幣局的指路牌帶領著大家前往賞櫻,其實完全可以忽略那些路標,只要跟著人流走就對了,似乎整個大阪的人兒都在湧向造幣局。
途中,小奧森被滿櫥窗的鯛魚燒吸引住了,那就選一個吧!^_^

還沒等走到造幣局,整個街道已經充斥著叫賣聲、燒烤味、各種有趣的小攤……熱鬧非凡,彷彿置身於臺灣夜市。

兩側小攤的中間有一條略清淨的櫻花小道,我們頭一回走在夜間的櫻花底下,欣喜萬分!

前方就是造幣局的櫻花大道啦!
櫻花大道人山人海,大家摩肩接踵,朝著一個方向緩步前行。在燈光的照射下,櫻花展現出和白天不一樣的美態。

一朵櫻花上有多重花瓣,層層疊疊,比普通的五瓣櫻花更加豐盈美麗,這就是傳說中的「多重櫻」。

暮色中,粉色的櫻花帶依舊美豔動人。

D6:大阪

大阪海遊館 – 天保山摩天輪 – 聖瑪利亞號遊船 – 梅田藍天空中展望臺

這一天,我們主要在大阪港玩耍,這兒簡直就是一個大遊樂場!集中了海遊館、聖瑪麗亞號遊船、天保山摩天輪以及對岸的環球影城。由於奧森太小,爸媽覺得環球影城對他而言可玩性不高,所以沒有去,即使如此,我們在大阪港也玩了將近一整天,這兒太歡樂了!

市營地鐵坐到大阪港站,出站不久便能看到造型獨特的海遊館了。
大阪海遊館是日本最壯觀的水族館之一,其展示的獨特性舉世聞名。它的規模雖然比不上國內的珠海長隆海洋王國,但遊客體驗和帶入感做的極其出色。
海遊館圍繞著中央的「太平洋」,從最高層八樓一路沿著螺旋狀坡道下達到四樓,我們從飛禽走獸嬉戲的「日本之森」,潛入到魚群遨遊的海洋,直到神祕的深海世界,小奧森幾乎全程都能趴在大玻璃幕牆上,從各個角度觀察海洋生物們。

入口處的大鯨鯊模型。奧森,小心被吃掉啊!!!

進入館內,首先通過一個海洋隧道,一條小鯊魚衝過來迎接我們!

接著,一部超級長長長的扶梯,越過5層樓,把我們直接送往了海遊館的頂層(8樓),來到「日本之森」,小爪水獺、日本大鯢等在此嬉戲。
沿著螺旋坡道向前走,「太平洋」出現了!我們從陸地來到海洋,這是一個三層樓高、蓄水量5400噸的大型中央水槽,環繞著它一路盤旋而下,我們從俯視到仰視,360°觀賞「太平洋」裡的魚兒們,大鯨鯊、鰩魚、鯊魚、曲紋脣魚、沙丁魚……

小奧森開啟攝影師模式,一路狂拍。

除了中央躍層的「太平洋」,邊上還有許多的特設水槽,按照魚兒生活的地域劃分,儘可能還原它們自然界中的生活環境。

爸爸發現了「章教授」!

沒有尾巴!滾圓的魚兒!它被形象的命名為「太陽魚」。

海底小縱隊「迷路海星」一集裡出現的向日葵海星,在這兒見到了真容!(下圖中央那隻黃色的像向日葵一樣的就是啦!)

小奧森在這片藍色海洋裡歡樂的不能自控,又如同在京都鐵道博物館那般,一路以狂奔替代走路。海遊館內遊客很多,在昏暗的通道里,奧森爸媽完全抓不住失控的奧森,每隔幾分鐘就要上演一出尋兒的戲碼。
從八樓盤旋而下至四樓,奧森爸媽像是跑了一場馬拉松,精疲力竭!就在此時,神一般的出現了一根救命稻草——海遊館特定海洋冰淇淋!

四樓的角落裡,海遊館的咖啡廳藏身於此,門口張貼著藍色海洋冰淇淋的海報。作為冰淇淋控的小奧森當然不會放過它!

咖啡廳擁有無敵的海景,坐在大玻璃窗前,面朝大阪港,看著蔚藍色的海洋,吃著眼前同樣顏色的冰淇淋,愜意極了。也讓奧森爸媽在美景下得以喘息小憩。

一個冰淇淋讓奧森重新恢復了電量滿格的狀態,繼續在四樓繞著中央大水槽一圈又一圈的奔跑。偶遇清理海底垃圾的工作人員,興奮的打起招呼。工作人員非常熱情友好,大玻璃外圍觀了好幾個小朋友,他逐一揮手示意。

我們在「太平洋」的海底看鯊魚、鰩魚……四樓是中央大水槽的底部,小奧森由先前蹲著俯瞰魚兒變成了趴在圍牆上仰視。

離開中央大水槽,穿過有環斑海豹的北極圈、生活著跳巖企鵝的福克蘭群島,我們來到了馬爾地夫群島,重頭戲來了!這兒有個很大的互動水池,洗過手之後,就可以到池子裡摸摸魚兒們啦!「鰩魚是滑溜溜的,小鯊魚是毛拉拉的!」 這是小奧森第一次與鯊魚鰩魚的親密接觸,小手始終不願離開水池,即使衣服和褲子都溼了也不想走……

從海遊館出來,奧森選擇先去坐摩天輪。奧森認識摩天輪很久了,但還是頭一回乘坐(因為奧森媽恐高,所以一直避免玩高空專案),小奧森還沒上去就開始興奮了。

天保山摩天輪,是世界最大級別的摩天輪,緩緩升空,整個大阪港盡收眼底,還能遠眺大阪市內、明石海峽大橋和關西機場。摩天輪轉一圈約15分鐘,高處的景緻實在太棒了。

接著,我們去坐船——聖瑪麗亞號帆船。
這是以哥倫布發現新大陸時乘坐的聖瑪麗亞號帆船為原型,擴大2倍打造的觀光遊覽船,巡遊在美麗的大阪港。

小奧森在復古帆船裡歡樂的蹦躂,去尋寶啦!

發現大錨!奧森頭一回在真船上見到真錨,一心想看看錨是如何入海完成「拋錨」的,無奈錨實在太大太重,紋絲不動。

我們來到二層甲板,坐在船頭,假想自己是船長,將船兒駛向遠方。

海遊館、摩天輪、天保山大橋……我們在帆船裡、在大海上看美麗的大阪港。

傍晚,我們前往梅田藍天大廈,它由兩棟超高大樓組成,樓頂連結兩棟樓的圓形鏤空平臺就是
空中庭園展望臺了,在173米的高空360°俯瞰大阪。

瘋了一天沒有午睡的奧森,在去梅田的路上睡著了,抵達梅田藍天大廈時,在展望臺的入口處已經排起了長長長隊,還有半小時就到入場的截止時間了(使用大阪周遊卡,必須在18:00前入場)。並且還颳著大風,奧森爸媽一面擔心推車裡熟睡的奧森著涼、一面擔心來不及入場,正在焦慮時,一位工作人員望見了推著童車的我們,立刻把我們帶去了綠色通道,直接上樓!(這,實在感激涕淋、太歡喜太激動了!)
空中展望臺共有2層,頂樓是露天的,樓下一層是室內的,有著大大的玻璃幕牆。
小奧森被四周的嘈雜吵醒了,顯然沒有睡飽,依偎著爸爸,透過大大的玻璃窗,靜靜的看著黃昏中的大阪。

我們原計劃是來這兒看大阪夜景的,等到將近六點半,天依舊還亮著,無奈小奧森實在是餓了,外面的風也越來越大,於是我們放棄了,決定去覓食!雖然沒有見得大阪的夜景,但看到了落日中的大阪,泛著金燦燦的光輝,這般美景,也心滿意足了!

好啦,遊玩部分到此結束啦!
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推薦:大阪周遊卡。
在前面的「攻略」部分裡,我有提到過大阪周遊卡,再次強烈推薦!
我們在大阪遊玩的這兩天,出行交通、景點門票(除了海遊館)全部都靠它!
下圖是我們兩天裡所有景點的門票情況(金額是日元哦),大阪周遊卡超級划算有沒有?

D7:大阪 – 上海

後面一天,吃完早飯我們就趕往機場,回家啦!
美麗的關西,再回!
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