初夏，紫陽花盛開的季節，邂逅大阪、京都

aeiou

5 years ago

前期準備

🌟前期準備：
1.辦理簽證：最好辦三年多次，一般10個工作日即可出籤。
2.出行必備：購買ICOCA卡，多充值一些（5000日元），全日本均可用。
3.機票：建議全日航空或日本航空，服務好，餐點多，可提前網上選擇十幾種餐食，以及提前選定座位。
4.住宿：確定大致遊玩天數及地點，提前定好每個地方的酒店。
大阪：心齋橋Holiday Inn，鬧中取靜的酒店，隔音效果很好，樓下就是7-11，附近藥妝店網紅店雲集，非常便捷。
京都：TOKYU STAY KYOTO，從入口處小庭院就可以看出酒店裝潢的精緻和細節。唯一不方便在於房間打掃衛生會另收費。
5.語言：基本上日語看懂一個字就可以猜出大致意思，英語加肢體語言完全可以。
6.地圖：Google地圖

DAY 1
大阪城公園

🌟第一站大阪：
上海浦東機場6.10出發抵達大阪機場，乘坐南海電鐵抵達難波站，入住酒店。
日本的無障礙非常好，拖著行李箱在大街小巷走，並不會出現需要搬上搬下的情況。

🍀大阪城公園🍀來到大阪必去的景點之一
在大阪城公園廣場的座椅上看鴿子爭食，一個肥大的鴿子不停用尾巴擋住其他的小鴿子，而當比它更大的鴿子來的時候，不掙扎地就把自己的領地拱手讓人。
我終於體會到為什麼梁朝偉會在心情不好的時候打飛的去倫敦喂鴿子。而在後兩天的行程中，當我到harucas300的時候，我的夢想變成當我心情不好的時候我可以隨時飛來這裡鳥瞰風景。
🌿展廳動畫介紹非常生動，可以站在每個動畫前看一看聽一聽。
🌿由於鐵絲網攔著，並且人擁堵在過道上，鳥瞰風景一般
總體評分🌟🌟🌟

日本車行速度很快，在街頭等紅綠燈會看到車輛飛馳而過，但如果同時綠燈時又會禮讓行人先過。
在拉麵館吃飯，同桌對面的老太太問我們是不是中國人，然而語言不通，無法交流，只能用微笑示意，那一刻好想會說日語，以表達對於這種友好的回饋。
無論是廁所的流水聲用以掩蓋住尿聲的尷尬，地鐵上柔軟舒適的座椅，導識系統的清晰詳細，鏡子總有一塊不會因為洗浴的霧氣模糊，還是在地鐵上日本人在打噴嚏咳嗽或是接聽電話時遮擋住嘴巴，自覺的併攏座位移到一起為即將上車的人騰出更大的空間，上下電梯時自覺地靠右側併成一條線。都體現著日本的友好，身處其中，會不自覺的被這種文明帶動。
然而日本人的感情是剋制的友好，不像熱情開放的國度由骨子裡透出的笑容，而是擠出的禮貌的笑容，依然會讓人有種距離感。

心齋橋夜景

🍀心齋橋夜景🍀
夜晚的心齋橋人流攢動，不同國籍職業膚色年齡匯聚在此處，摩肩接踵。
在居酒屋聽著舒緩的歌曲，品一點梅子酒，兩個人吃著燒烤有一搭沒一搭的說說話。

🌿美食推薦：鳥貴族

DAY2
天保山摩天輪

🍀天保山摩天輪🍀
總體評分：🌟🌟🌟🌟🌟
去大阪港乘坐天保山摩天輪，與鬧市區的hep five 摩天輪相比，海邊的更加素靜。

大阪夜景最佳觀賞地

🍀大阪夜景最佳觀賞地🍀
總體評分：🌟🌟🌟🌟🌟
大阪harucas300摩天大樓是觀賞大阪夜景的最佳去處，身處大阪第一高樓60層，透過一扇扇透明落地玻璃窗向外望去，腳下建築鱗次櫛比。遠山，海面，夕陽，建築群，在類似久石讓天空之城的背景音樂中思索猜想城市的變遷，居然有種莫名的感動湧上心頭。
等待夕陽落山，有一種歷史和空間的流動感，國家無論再怎樣吞併、發展、擴大，日新月異，人類依然有一種共同的情感——對於已經存在億萬年之久的自然萬物的敬仰。而我們不過是宇宙的匆匆過客而已，在地球上紮根，繁衍生息，構築房屋，慢慢擴張自己的疆土，於是有了腳下數以萬計的屋舍。
落日餘暉，燈光一點一點亮起來，從星星點點到浩瀚璀璨，城市又成為了美麗的裝點。國際有個概念叫做「黑天空保護區」，對人工光進行限制，人們夜晚抬頭就可以仰望星空。美成為一種辯證的觀點，究竟哪種可以稱之為美呢。

58層的空中花園：

DAY 3
京都清水寺、三年阪二年阪

🍀京都🍀
從大阪乘坐地鐵到達京都，拖著大且重的行李箱，轉地鐵時，半天沒有找到無障礙電梯，當時在想原來日本並沒有那麼友好，結果當提著重重的行李箱爬到頂處，轉角處無障礙坡道就出現了。
酒店附近：

🍀清水寺、三年阪二年阪🍀
總體評分：🌟🌟🌟
清水寺三年阪二年阪被遊客堵的寸步難行，寺廟被聒噪聲充斥，絲毫無法感受到寺中一日轉瞬過，世上繁華已千年。正當有些失落的時候，拖鞋進入正在修繕的清水寺裡，昏暗的燈光中，有秩序地排隊敲缸祈福，心一下子靜了下來。
回程的時候看到有人趴在木格柵的窗戶向裡看，好奇心趨使，走過去只見一處別緻細膩的日式庭院，名叫洛匠。小庭院裡樹木鬱鬱蔥蔥，可見主人精心照料。在小池邊的長椅上坐下，一場雨過後，天空陰鬱，耳邊潺潺流水聲，三絃琴聲交織，寧靜而深邃。

洛匠的庭院：

DAY 4
京都嵐山

🍀嵐山🍀
總體評分：🌟🌟🌟🌟🌟
早起乘坐JR山陰本線從京都站出發前往嵐山。去過的朋友說，如果乘坐嵯峨野小火車十幾分鐘行程中，風景有7分鐘在車廂左側，8分鐘在右側，並不好意思站起來兩邊看，所以看到的風景是有限的，因此在行程不趕的前提下最後決定乘船遊玩。在龜岡站下車，步行幾分鐘即可到達碼頭。待船上的人坐滿後就會出發。
嵐山作為京都第一名勝，四季皆美。夏季是漫山遍野的綠色，船在青山綠水間緩行，一個轉彎處，便是湍急險流。船伕會和客人開玩笑，這就解釋了為什麼前三排安排的都是日本人，因為如果是三排聽不懂日語的中國人，那麼應該會全程冷場。行船中，總能看到划船訓練的學生，老遠的朝我們揮手微笑。一如在地鐵站遇到的學生一樣。

可以在渡月橋河岸邊的樹蔭下坐著，聽著潺潺的流水聲，看穿著和服在橋上走來走去的人們。也可以去天龍寺對著枯山水靜靜地發個呆，望著精心耙出的細沙、石組、苔蘚，參透方寸之間、寥寥數筆以外的寓意。
京都家家戶戶門前都有照料得當的精美植物，夜間居酒屋暖黃色的燈光帶來的暖意。
鬧市區燈紅酒綠，年輕人活潑熱鬧，在大街上追逐打鬧。來自四面八方的遊客各種語言夾雜著計程車公交車摩托車各種聲響的轟鳴，這是京都外放的一面。
而隔天去的花見小路的夜，是內斂含蓄的，是溫婉的，這才是京都該有的樣子。

購買的旅遊紀念品：

DAY 5
京都元離宮二條城

🍀元離宮二條城🍀
總體評分：🌟🌟🌟🌟🌟
在這座見證德川家榮枯興衰以及歷史變遷的城池裡感受日本的侘寂之美。
侘寂，是日本獨有的美學世界觀，老舊事物的外表下反而顯露出一種充滿歲月感的美；即使是外表斑駁，或是褪色暗淡，都無法阻擋（甚至會加強）的一種震撼的美。
脫鞋進入二之丸御殿，走廊地板傳出清脆的黃鸝鳴聲，昏暗的光線下，牆壁與隔門上繪有精美的狩野派名畫以及屋頂精美的彩繪。「將精神集中在所有無常事物中精妙的短暫之美上」，富有年代感的東西或許沒有了當年的神采，但被歲月賦予的滄桑和萬物流逝的時空感帶來一種更深邃的沉澱。

庭院種植疏落有致，通過圍和與開敞空間的變幻，帶給人不同的心理感受。想起普利茲克獎得主王澍談起園林時說，「中國人做園林，是一種類似於寫詩歌的方法：怎樣讓人的意識，通過某種手段，讓人恍惚間覺得這個東西真的有一千米多高，把這個意識和感覺給你。這就是一個幻術。但你要「進來」，才能感受到這個幻術。大家其樂無窮地從一條道上去，再從另一條道下去，迴圈往復，很像典型道家哲學的迴圈往復的結構，它讓你最終意識到，也許這就是人生。它讓你不停地折騰，但每一次的經驗是不同的，每一條道路是有細微差別的，轉了幾遍之後你會意識到，它幾乎就是關於這世界的縮影，當你意識這一點的時候，這個小玩具就和宇宙一樣大，它是一個巨大的東西。這就是中國人關於小和大的討論。」我想這不只是中國傳統園林也是日式園林想要表達的思想。人在園林中穿梭，那種空間的引導性帶來的感官的細微變化，帶有哲思的深意。