先放幾張大片
這是第一次寫遊記，確是第二次來日本。一切都源於兩年前的那個夏末，一家三口自由行的愉快經歷，以及老公一直都念念不忘的牛奶+飯糰（沒錯，他就是這麼俗氣
）。催化劑是春秋的特價機票，大家都懂的。不同的是，因為學校的期末考試臨近，於是某寶寶華麗的錯過了這次的關西之旅，抱抱他
所以這次也成就了我十年以來（自從有了娃娃以後，從來沒有兩個人單獨旅行過！說起來都是淚啊
）第一次輪到我當主角，和老公二人世界瀟灑走一回。真的是十年等一回啊！讓我先哭一會兒
。
好了，切入正題。機票是合肥新橋起止，意味著我們得從武漢移動到合肥。高鐵兩個小時來到合肥南，直接在火車站找到去機場的接駁巴士，3號線機場快線，25元每人，一小時直達，非常順利的來到機場等候登機。
這也是第一次坐春秋的航班，對於春秋在機上銷售商品的這一特有方式也真實體驗了一把。飛機正點到達關西空港T2,廉航都是在T2,取好行李辦好入關手續，就順著人流一直走，坐機場的免費接駁車來到T1航站樓。在這裡我要做兩件事：1，找到JR的銷售點，把提前在某寶上面購買的JR關西廣域五日周遊券兌換成實體票。這個是出發前三天在某寶上面買的，人民幣522元，也可以自己在JR的官網上預約，9000日元，有中文。只是某寶上的價格更有優勢哦！而且還可以不用列印出來，直接用賣家發過來的pdf檔案兌換，非常方便。這裡要提醒大家的是：這個票是不能坐新大阪到京都的新幹線的！2，買2張關西icoca 卡。這個是關西遊必備的，乘地鐵巴士，便利店都可以刷，省去很多買票的時間和找零錢的麻煩，怕麻煩的同學也可以提前在某寶上面買好。事實證明完全可以現場買，告訴工作人員需要幾張卡，付錢給他就好。卡押金500日元，充值1500日元，一共是2000日元一張。JR售票處有專門的說中文的視窗，溝通完全無壓力。值得提醒大家的是：icoca卡+haruka 套票也是在這裡買，套票非常划算，我們因為有5日券所以沒有買這個套票，直接當天用5日券坐haruka到新大阪站，為明天的瀨戶內海之旅作準備。haruka 是關西空港直達京都的特快列車，如果目的地是到京都站的同學買套票坐這個車又快又划算，車只停天王寺、新大阪、京都，類似國內的城際列車。因為日文和中文形似，所以也基本看得懂，實在看不明白怕坐過站的同學，可以把google 地圖開啟，隨時關注自己的位置，以免坐過站。車車顏值好高
是我喜歡的kitty貓。裡面有專門放行李箱的地方，下車不要忘記取走。
需要提醒的是：5日券只能乘坐自由席，列車的1-3號車廂都是自由席，如果要坐指定席是要補票的。大約70分鐘，我們很順利的到達新大阪站。之所以選擇這裡，是因為我們的行程第二天一早就要坐去高鬆的JR山陽新幹線，開啟跳島之旅。
看了許多前輩們的遊記，推薦住在這附近方便第二天出行，關鍵是價效比高（便宜），這裡確實很適合中轉，去哪裡都很方便，而且站內是一個大型的商業綜合體，什麼都有賣，我就是因為一出站看到各式各樣誘人的美食給迷惑到走不動路。我們的酒店就在站外附近，跟著google 地圖走了6、7分鐘就到了，是一家新開不久的經濟型酒店，類似國內的7天如家，大床房兩個人住剛剛好，雖然房間面積不大，勝在麻雀雖小 五臟俱全吧！放下行李後，我們就出來覓食了，因為太餓也沒走遠，就在酒店對面的一家居酒屋，點了兩份招牌豚骨拉麵，750日元一份
味道不出意外的好吃，吃飽以後就到附近的便利店買了一些牛奶飲料和飯糰，作為明天早上的早餐。
第二天一早退房以後就帶著行李早餐，直奔車站去高鬆。到站就遇到一群某校的學生組織去研學，個個都拖著行李箱。
這些孩子們都非常聽指揮，老師一聲令下席地而坐，沒有瘋鬧和說話的，排隊整齊有序的從樓梯上步行到進站口。這裡強調的是步行，沒有坐電梯，因為他們是一支龐大的隊伍，如果佔用電梯，其他人人估計就坐不了電梯了，所以他們全部爬樓梯，把電梯讓給其他需要的人。這讓我不得不感嘆日本的教育理念，反觀我們的教育方式，真是一言難盡啊！
回正題，每次的出行路線都是通過Google地圖來規劃的，細緻入微到從幾號站臺上車，具體出發時間、到哪裡換什麼車等等，還有萬一錯過這班車，後面車什麼時間幾號站臺等，全部都非常清楚，跟著它的指示走就好！這讓我們身在異鄉的無助感蕩然無存啊
，實在是太強大了！連問路都省了。所以出國的寶寶們一定要記得下載好它，當然在國內被遮蔽了，出國才能用。堪稱是神器
，誰用誰知道啊！尤其是在日本這樣一個把時間精確到令人髮指，鐵路交通複雜到頭大的國家。
經過兩個小時左右的車程，踏入四國的高鬆站。這裡到處都瀰漫著卡哇伊的元素，簡直可愛到爆。
我們的酒店就在高鬆站的正對面，過條馬路就到，把行李寄放到前臺，日本酒店下午三點才能辦理入住，大部分酒店都是支援寄放行李的。然後步行到高鬆港，大約花了五分鐘過了兩個紅綠燈就到了港口，遠遠地就有一股濃濃的鹹味撲鼻而來，讓我確定這裡就是海了。這兩個柱子是港口的標誌性建築。
港口有指示牌，去哪個島就去幾號售票視窗買票，坐大船和坐高速船不在一個售票亭。我們今天的目的地是直島，主要是去打卡草間彌生的紅南瓜和黃南瓜的。島上有幾個非常適合文藝青年朝聖的博物館，我們的目標並不是博物館，因為只有半天時間遊玩，所以主要以拍照為主。為此老公特地新入手一臺尼康的z6，方便拍照。因為到港口的時間是10點多，剛好錯過一班大船，下一班大船得等到下午一點，於是老公果斷放棄坐大船，去另一個售票亭買高速艇上島！費用貴一倍，但是馬上就有船可以走，時間就是金錢啊！
經過45分鐘的航行，終於上島了！馬上就發現了傳說中的紅南瓜！就在港口旁邊，因為到的時間有點晚，所以人不太多，不用搶著排隊了，雖然太陽有點曬，我們依然頂著烈日和南瓜合影，一陣狂拍，拍爽為止
。值得注意的是：大家上島第一件事情就是要找到售票視窗，看清楚最後一班回高鬆的船是幾點，按時間回到港口返回，不然只能在島上過夜了。
港口旁邊有租車的店，不需要押金，只需要付租金就可以把車騎走。推薦大家租電動自行車，感覺爽爆了，既可以愉快地玩耍而且還可以毫不費力地四處溜達。
電動自行車的使用感受後面會具體說，今天我們選擇的是島上的公共交通—巴士。巴士站就在紅南瓜旁邊的房子門口，排隊上車就好。一次100日元，下車付錢，要下車提前按紅色下車鍵，我們有一次在小豆島忘記按，要下車，就被司機批評了一通，雖然我們聽不懂日語
。巴士長這樣，特別可愛的南瓜車。
日本的交通運輸把時間都控制得令人汗顏，每個站都有具體的時間表，按上面的時間到站等車，車必定會按時間到站，非常準時。當然，如果你要晚到1分鐘，只能眼睜睜地看著車車離你而去。島上的巴士不多，所以大家一定要控制好時間，規劃好遊玩路線，因為錯過一班車就意味著要等很久。我們在小豆島又一次成功入坑，因為錯過一班車，華麗麗的被困兩小時
這都是教訓阿！後面會細說。
因為我們的目標並不是美術館，所以非常隨性的選擇先遊玩島上的本村家計劃，因為家計劃的參觀時間到下午四點就結束，於是我們先在家計劃下了車。這裡是非常有特色的精心設計過的各種有趣建築，非常適合拍照，又是一頓狂拍，各種亂逛。
也沒有仔細研究地圖，只是大致把幾個想去的地方圈出來，然後走到哪算哪吧！這是我和老公的佛系玩法。
閒逛大約兩個小時，我們又回到下車的地方，準備坐車前往下一站，這次的目的地是世界盡頭的黃南瓜，黃南瓜在李禹煥美術館附近，坐南瓜巴士到終點站下車。下車以後往美術館方向走，它就在海邊靜靜地等著。拍照要排隊，排隊這個好習慣在日本隨處可見，日本人特別守秩序，於是乎就特別喜歡排隊，幹什麼都排隊，彷彿排隊可以體現他們的高素質，於是所有人到這兒也延續了這個好習慣。
黃南瓜很受歡迎，所有來島的人都會打卡。拍完繼續往前走，可以看到一大片草地，旁邊就是美術館。時間關係我們沒有進去，只是在外圍溜達了一圈。
看好班車時間準時回到巴士站，準備回港口坐船了。回程最後一班車好像是4點多發車，因為是最後一班車，所以人特別多，裝了滿滿一車人。到了港口趕緊買船票，這次買的大船票，時間比快艇慢不了多少，舒適感卻比快艇好，而且價格便宜一半，推薦大家坐大船。
一小時左右就到了高鬆港，排隊下船，結束今天的直島之旅。夕陽西下，落日的餘暉灑在海面上，格外耀眼，格外動人。
為什麼要回高鬆港？因為島上的住宿條件有限，高鬆港可以作為跳島的中心點，因為從這兒出發去各個小島都很方便。當然大家也可以根據需要選擇住在島上，慢慢遊慢慢逛，只要不是旺季或是藝術節期間，可以很容易訂到島上的民宿。要提醒大家的是：島上的餐館很有限，而且店主都很任性，都是按點營業的，而且會定期歇業，所以大家到了港口就去售票亭領一份遊玩手冊，上面會有當時營業的餐廳時間和地點，到了飯點就先填飽肚子，然後才能愉快的玩耍呀
今天的目的地是小豆島，我們準備在島上住一晚，預訂了日本的特色溫泉酒店，一泊兩食，充分感受一下日本文化。這是我一直期待的小島，這裡有天使的路，有魔女的掃帚，有映畫村，還有醬油冰淇淋。昨天在港口已經提前看好第一班大船的出發時間，吃完早餐就去退房，拖著行李箱來到港口準備出發了。提醒大家的是：售票視窗旁邊就會提示當天的潮汐時間，天使之路出現的時間，因為一天只出現幾個小時，錯過就只能等明天了。
小豆島很大，有好幾個港口，根據自己的行程規劃安排上島的港口，港口與港口之間還是有一段距離的。我們的酒店在土莊港附近，上船就通過攜程通知酒店我們到達的時間，安排車過來接我們。
又是一小時左右的航行，一下船就聞到一股濃濃的醬油味，要是手上有一個饅頭，聞著這股香味我就可以啃完它
。第一件事情就是要買兩張巴士一日券，因為小豆島太大，所以放棄了騎行，還是選擇坐巴士，1000日元每人，無限乘坐，還是很划算的，因為這的巴士上車就是210日元起步，所以去3個景點就能回本了，還不包括坐錯或者坐反方向的成本。好像還有巴士2日券，1500日元。千萬記得要一份巴士時間表！我們的目標是：醬油博物館、天使之路、橄欖公園、映畫村。所以果斷選擇一日券。下船去港口旁邊的便利店買的，她會在券上寫下當天的日期，下車給司機看一眼就行了，特別方便。一日券長這樣
值得注意的是：便利店外有一個售票點有賣觀光一日遊的券，4000日元每人，類似觀光巴士，每個景點打卡，停留時間固定，大家也可以選擇。
到了和酒店約定的時間，接送的車準時出現在我們的面前，再一次為日本人的守時汗顏！因為真的是分秒不差。依然是先在酒店寄存好行李，然後向司機大叔打聽附近的巴士站，細心的大叔居然手把手的幫我們規劃好了今天的行程，把所有重要的坐車時間都幫我們勾畫出來了，並且又把我們送到了附近的巴士站，頓時好感度+10000，實在是太周到了！
我們先去了醬油博物館，主要是去吃黑暗料理的。下車就是醬油香撲鼻而來，味道更濃更香醇。過個馬路就到博物館，無料就是免費的意思，15分鐘左右就參觀完了，裡面不大，醬油工廠並不在參觀範圍。
我對醬油的製作方法和原料並不感興趣，而是為了傳說已久的醬油冰淇淋，我一直以為是黑暗料理，誰知道那味道顛覆了我的想像，無比好吃！老公居然在淺嘗一口以後直接略走，我也是無語了。小店裡還有許多特色醬油可以購買，親測這些都是其他地方買不到的，所以好帶話大家一定要下手，不然過了這個村就沒這個店了！
下一站就是映畫村。因為沒看24的瞳，所以對這個取景拍攝地沒太大感覺，可是到了這以後，我就完全被它的美貌征服了。導致我因為晚了3分鐘，錯過了一班車，於是和老公被困在這裡兩個小時，然後又錯過了魔女的掃帚🧹。這也成為了我在小豆島唯一的遺憾，讓我😭一會兒。所以提醒大家：一定一定一定要看好巴士的時間！不要學我這樣。按照巴士預留的時間，在村子裡拍照+參觀是半小時，其實時間是夠的，因為村子不大，都是貪心惹的禍哇！但是我還是被海邊的景緻給吸引了，忘了班車的時間，所以後來就算望著這片海發呆兩小時，我也認了。誰讓它這麼美呢！
因為耽誤了兩個小時，導致後面的計劃都得重新調整，只能在天使的路和橄欖公園裡二選一了，一番掙扎，選擇了天使的路。從映畫村一小時車程才到天使的路，還是很遠的，再一次證明騎行是不現實的。
下車順著路標走，大約走10分鐘，就到天使的路，此時是下午4點左右，已經慢慢開始要漲潮了。大家遊玩的時候注意時間，千萬不要忘記回到對岸來，不然只能游回來啦！
大概玩了半小時，發現時間還有，於是決定坐車返回橄攬公園，又是半小時車程，車正好停在大郵筒旁邊，去對面的商店有免費的掃帚🧹提供，使用完畢物歸原位就好。正當我美滋滋的拿著掃帚準備出去飛的時候，一位工作人員過來告訴我，她們五點下班，現在己經不提供出借了！
此時內心深處被這個無情的訊息給擊垮，我的少女夢阿！悲劇了。橄欖公園本身也不大，園內種植了大面積的橄欖樹，但是除了騎著掃帚到處飛以外，好像還真沒啥可玩的。就這樣，我們倆在四下無人的公園裡承包了一片海景，伴著悅耳動聽的音樂等待著巴士的到來。
等了一個多小時，車終於來了。這就是今天因為在映畫村耽誤了幾分鐘，導致後面的一連串意外事件，所以提醒大家注意⚠️一定一定一定要把時間控制好！飢腸轆轆的回到酒店，幸好有美食的陪伴，讓我們又重新燃燒起來，期待明天的旅程。
今天是令人期待的豐島。我們是直接從小豆島退房以後，拖著行李出發的。酒店巴士送我們到港口，來到售票視窗買好票就上船了。這次依然坐的大船，1小時左右就到了家浦港。
下船以後，找到行李寄存，付錢存行李。然後一人租了一輛電動自行車，開啟今天的環島之旅。豐島不大，騎車遊玩半天的時間就足夠了，在我們騎車環島飛的時候，就開始後悔沒有早點採用這樣的方式跳島，因為那感覺實在太爽了！感受與風一齊飛，體會旅行真正的意義，所以朋友們，一定一定一定要租車啊！
島上只有一個美術館，因為很多去過的朋友都說值得一去，於是我和老公也決定假裝文藝，進去感受一下藝術家的氣息。但是，我們倆僅僅只呆了十分鐘不到就出來了，只能說藝術家的世界我們不懂啊！因為我們倆都是俗人
看不懂藝術只能看看海了。
美術館外就是絕美的海景，還有轉角遇見海，簡直美呆了！
就這樣一路騎一路拍，一路被這樣的美景吸引著眼球，捨不得離開，這座小島實在是美得不可方物啊！秒殺了我所見過的所有海景，於是暗下決心，下次一定要把兒子帶來這裡，這裡值得再來一次
。
島上人很少，偶爾可以在環島的路上遇到其他遊客，感覺就像是承包了一座島，與大自然融為一體。島上也有公共巴士，依然是班次很少，按時間執行，所以大家答應我一定要租車，這樣就可以真正感受它的美妙了。
騎行環遊了一圈，發現這個小島真的不大，但是風景絕對是最美的，提醒大家注意的是島上的餐廳依然不多，如果趕上飯點又正好遇見，一定不要錯過了。
下午兩點左右，我們回到港口，還車取行李，準備回高鬆港。豐島去高鬆是沒有大船的，只有高速艇，而且班次也不多，一定計劃好回程的時間。
三日跳島就此告一段落了，接下來我們要利用周遊券趕去京都，開啟古都三日遊了。這裡要重點說明的是，從高鬆去新大阪的山陽新幹線，新大阪到京都這一段，卻並不在乘坐範圍，屬於不同的運營公司，原本我以為可以直接從高鬆坐到京都，其實不然，必須先到新大阪下車，然後轉近鐵去京都，這樣就可以完美的利用周遊券了，如果直接坐到京都是要補新大阪到京都這一段的車票的，JR售票視窗換實體票時，會附上一張小紙條，上面寫的就是這個，大家仔細閱讀就明白了。
未完待續。
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