前言
去年秋在關西見識了紅葉的魅力和北海道的初雪。時隔四個月，到了櫻花盛開的季節，恰逢三年多次簽證手續簡化，剛好滿足兩次自由行的條件，於是趕緊搞起。
這次行程共十一天，集中在九州和四國。我旅遊的原則是：暴走獨行，風景第一，食物第二，購物第三。如果大家有疑問，歡迎在留言區發表，或者我有說得不對的也歡迎大家指正。如果嫌篇幅過長，還可以按目錄挑你感興趣的看，謝謝！
上次提及過的一些前期準備這裡就不再重複了，大家可以翻翻我上一篇遊記，但有些補充貼士我會在下面講。
貼士
1. 日元現鈔
雖然現在日本的便利店（Lawson，全家和7-11）大多都支援微信和支付寶，但平時吃飯、搭車、逛景點買門票那些很大程度上都依賴現金。所以在這裡建議大家出行前估算一下自己的開支，兌換好足夠的現鈔。受匯率波動影響，如果從銀行購入的話，我是不建議一次性全部購入（不差錢可隨意），可以分批買入或者越低越買（我這次買入55000日元就因為一次性所以看著匯率一路跌，最後買貴了五六十）。
2. 酒店
出發前兩三個月可以開始留意酒店，APP有時推送優惠券，或者酒店搞促銷，這些都是極好的預訂機會。有時間可以隔三差五地看看（還是不差錢的隨意），建議預訂可以免費取消的房型，除非你行程已經決定好了不會變。
3. 機票
親身經歷證明，不是早買機票就一定會便宜，很大程度上取決於航空公司，有時搞個促銷讓你大跌眼鏡：沒有最便宜，只有更便宜。
大家都知道日本的櫻花季都很旺，熱門地區比如大阪東京這些就更不用說了，所以這次我選了九州。因為國內飛偏貴，起步就3k，航線選擇也沒那麼多。於是決定過境香港，於是追求成本最小化，第一選擇是香港快運。
香港快運是廉航，基本每週一早上九點開始都有促銷活動，優惠名額真的很有限。我曾經三四個禮拜都隔三差五地留意機票價格波動，可是二月初看到二月底都沒有下手（畢竟都以為可能還有得更低），一度最低價格（含往返行李20kg）摺合人民幣不到一千六，後來就再也看不到了，基本在一千八以上。直到有一天，我看到了香港航空往返鹿兒島才2341，心裡第一反應就是臥槽，不是廉航都這麼便宜的嗎？然後就馬上下手了。結果後來的幾天我手賤點開再看，居然又跌了兩百多，最低價2116，相當於打了九折，
，好吧，買都買了能怎樣呢。
所以給大家個建議，機票不一定要提前很多購入。可以多留意心儀的航空公司，有促銷活動或者達到自己心水價位就果斷入手吧！
4. 天氣
櫻花季，大家都不希望下雨。一來影響行程便利性，二來影響拍照。
我出行前特地查詢了一下天氣，三月底四月初的日本，早晚溫差還是挺大的，比如白天最高可以有二十度，太陽下體感較熱，陰涼處如果有風還是挺涼爽的，晚上就跌到十度左右，保暖內衣加長袖也可能不太夠。
附上日本氣象協會的連結供大家參考：
//tenki.jp/lite/
我以為島國的海洋性氣候應該不至於太冷，所以沒有帶很多衣服去，結果自己坑了自己，因為剛好那段時間有冷空氣，好幾天都是強風（海邊更甚），有一晚甚至下起雨來。十一天的行程有一大半時間都是受凍中度過的。所以建議大家除了留意天氣，衣物還是要帶夠，要麼來到感覺冷再買也可以。
櫻花推測就不多說了，每年不一樣但差值不會太大，行程區間的選擇都是看自己的運氣，有兩條連結供大家參考。
//桜.jp
//sakura.weathermap.jp/sp/
那麼，廢話了一大堆很抱歉，下面就開始正篇吧！
Day1 香港 >> 鹿児島
我是提前一晚在香港住，因為早上十一點五十的飛機，就算一大早飛高鐵下來，時間也很趕，所以沒那個必要。
因為是星期五，其實有擔心過早高峰塞車的問題。住在銅鑼灣，樓下走兩三分鐘就有巴士站，搭A11前往機場，全程40港幣，列印登機牌有點麻煩，先是自助機，結果校驗失敗還是要走人工，順便托執行李，隊伍挺長的，不過還好來得早。去到登機口還有大半個小時，想著有飛機餐就沒有買東西吃了。
去程很快，兩個半小時就到了。因為香港很熱，所以我那天穿了短袖，下飛機走出機場的時候一股涼意，但因為還有太陽所以感覺還好，就是身邊的路人都長袖兩件套，感覺自己有點另類。
日本快一個小時，所以接近五點了。按照之前查的時刻表，從機場開往市區的巴士16:40有一班。
附上時刻表供大家參考：
//www.iwasaki-corp.com/wp-content/uploads/22b259fca70d9e10cef7514b9280cada.pdf?d=20190119
值得注意的是，從上海、香港、臺灣和韓國來的航班屬於國際線，上車點是在國內線那邊，所以走出國際線大廳要走一兩百米，在國內線大廳外的2號停車點上車，自助購票機就在停車點旁邊，很方便，票價1250日元。
我買完票進去上了個洗手間，出來想上車，工作人員說滿座了，等下一班吧。我說好，然後他很貼心地幫我把行李箱移到巴士放行李箱的那個位置等著。我再看看貼在車站牌的時刻表，17:00又有一班，所以跟上面的時刻表有點出入。
準點車來，上車把票投入票箱就可以找位置坐了。（有一點需要注意：有行李箱的在上車前最好跟工作人員說清楚下車點——依次是鹿兒島中央、天文館和櫻島高速船碼頭。我就是說了鹿兒島中央然後其實酒店在天文館，到站時工作人員會把該站下車乘客的所有行李箱搬下車一一排列好，但是不用擔心，沒人拿的行李箱會再次搬上車，說清楚是為了減少別人不必要的工作量）
天文館下車拿好行李就開Google Map導航去酒店，太陽下山真的涼了很多。
第一晚要住的就是下面這間酒店，房間能看到櫻島火山（雖然不是正對），玻璃乾淨得一匹，入住時付款，含早餐，價效比頗高的。房間算寬敞，整潔乾淨衛生，就是天文館周邊夜店多，最好不要太晚回來。至於評論中提及的噪音，我沒有什麼感覺，晚上還是挺安靜的。
稍稍休息到了七點多，因為有點肚子餓，就出門覓食了，加了一件衛衣稍感舒適。因為之前在BicCamera預約了當天拿單反，九點就結束營業，所以加快腳步，從天文館往鹿兒島中央方向走。
走到一個叫加治屋町的巴士站，我看到了地上有部手機（還有一把白色小傘掛在旁邊）。（emm…我是不是自帶失物吸附屬性？上次在臺場見到icoca一張，這次就手機）然後站臺除了一個背對著我抽菸的男人，就只有在站臺外的一個歐巴桑，我撿起手機，想看一下這個站叫啥然而沒發現。就走過去問歐巴桑，不好意思，您知道派出所在哪嘛？她驚愕了一下，然後說不太清楚，然後說鹿兒島中央站那邊應該會有的吧，然後我又問了這個站的名字，她就指給我看，我記下來道謝完就繼續往鹿兒島中央方向暴走。
行走過程拍了一下，有點想吐槽這個手機殼，然而我也不知道是啥來的。按照正面屏保的運營商和日期格式，失主是日本人無疑。那麼問題來了，我腦補到的畫面是一個女子突然被人擄上車，所以手機掉地上瞭然後傘掛在邊上。
從天文館走到鹿兒島中央也就十五到二十分鐘，第一時間找到交番，然後開始了雞同鴨講的筆錄模式。還好，低空飄過N2的我還是可以用蹩腳的日文加肢體語言跟警官講清楚整件事情。剛過不久，電話響了，失主跟警官溝通了一下，說現在趕過來（還好不是跟我聊，不然失主會懷疑人生）。做完筆錄，給了我一張受理書，還叮囑我如果丟掉的話記得妥善處理，因為上面有個人私隱資訊（怎麼可能丟掉呢？多寶貴的經歷呀…
走出交番時大家相互道謝，已經八點了，趕緊去找BicCamera，是在車站旁。因為我繞到了AMU Plaza逛了一圈沒發現，然後走到車站改札口那邊，發現有明確標示指著。
如果你也提前在App預約了，就可以直接去櫃檯找店員，並出示你的預約號碼。然後他們就會把早早幫你打包完畢的商品拿出來，再跟你一一確認好。
加之，提前在App把商品加入wish list，過一段時間商品是有可能降價的。然後憑外國護照免稅，如果你有優惠券，結賬時出示還能額外享受3-7%的優惠。
然後免稅品無法享受App裡面提及的用積分兌換長期保證（五年保修），只有常規的一年保修，還要帶盒子和收據那些。不過決定了在日本買單反，也就沒有考慮過會拿回來保修，畢竟人為損壞的到哪都是掏錢修。
走出鹿兒島中央，兜入了一條很暗的街道，在拐彎的地方有一家店。走進去只有兩三個食客，店家是兩位老婆婆。因為快九點了，我先確認可以下單才坐下的。點了個照燒雞扒定食，750日元。管飽又好吃（餓了啥都好吃😋…
吃飽慢慢走回酒店，經過天文館商店街。
時間關係，很多店鋪都關門了。我就在7仔買了個抹茶蛋糕做宵夜。
回酒店路上，可能對於夜店來說還早，而且我走得很快手上也提著東西，所以沒有被搭訕。😌 第一天，完。
Day2 鹿児島市內
早上吃完早餐，收拾好行李再check out就已經十一點了，行李可以先放在酒店晚點再來拿走。
走到天文館，上了往鹿兒島站方向的電車，順便買了一日券，600日元，可以搭乘市電、市營巴士以及City View（不含櫻島，「まち巡りバス」也不能用）。市電單程170日元，巴士好像是190日元，所以大家可以看行程自己估算開支。我買的原因有三：一是方便不用找硬幣，二是比較容易回本而且附帶周邊一些景點的優惠券，三是可以留個紀念。
鹿兒島站是市電的終點站，下電車之後的我開始尋找巴士站，去仙岩園。
然而因為沒有做夠功課，我並不知道是否有巴士可以直接從鹿兒島站直接去仙岩園（但我覺得是有的）。如圖所示，紫色圓點都是巴士停靠點，而紅線和箭頭只是City View運營路線和方向。我當時一臉懵逼，所以很不甘心，但還是等了City View，陪著司機回到了鹿兒島中央，然後下車去4號停車位重新排隊上車（不能因為你還沒到目的地就留在車上，原因除了到站，還要做到對地面候車的乘客公平吧…）。上車也還有位置坐，車子就開始繞市區的景點，還繞上了城山，不過我沒下車，原因又有三：一是晚上會來看夜景，二是快一點了我還要去仙岩園，三是我在給單反連肩帶，初次安裝手笨需時
。
一點多到仙岩園，下車買票，門票有兩種：仙岩園和尚古整合館的套票是1000日元，如果加上御殿就是1300日元。
介紹就不多講了，有興趣的小夥伴可以自行搜尋科普一下。簡而言之，是一個面向櫻島和錦江灣的建於江戶時代初期的日式庭園。
作為單反小白，拍出來很多天空都是白的，所以就不放了，求大家體諒一下。
來鹿兒島見到的第一棵櫻花樹。
展望臺上遠眺櫻島火山。
傳說中的貓神社…
小池
旁邊有買手店，裡面的東西都挺精緻的。其中木雕工藝品，有各種動物（最記得的是山豬和貓頭鷹）的圓珠筆，但因為沒有蓋子，所以我沒買。反而買了一個沒那麼傳統工藝的櫻島火山玻璃球…
回到差不多入口的地方，有一家冰淇淋店，加了燒酒的冰淇淋…emm 看了幾眼我就買來試了，其實就是有點燒酒味，說特別也不是太特別吧。
溫馨提示：持有一日乘車券的小夥伴可以在仙岩園的免稅櫃檯領取一份禮品：兩張明信片，挺有紀念意義的。
走出仙岩園，旁邊不遠處就是尚古整合館。我看了一下巴士站的時刻表，還早著，就走進去看了，因為裡面不能拍照，所以沒什麼照片，就是陳列了近代日本產業革命的演變。
因為從地圖上看，異人館不是很遠，所以我走了過去。但是時間關係，我沒有進去看，在門口拍了一張就走了，門票200日元，持有一日乘車券可打八折。
沿著錦江灣走，走到了一個泳灘。
雖然星期六，但人不是很多。面朝櫻島火山，我做了去年在高雄也做過的傻事。
繼續暴走…
錦江灣上往來櫻島和鹿兒島的輪渡。
然後繞到了 祇園之洲公園，跟日本近代的西南戰爭有關係，對日本史有興趣的小夥伴不妨來散散心。
因為隔壁就是石橋紀念公園，這裡有很多條石橋連線著公園各處，小朋友在橋下拱門附近玩水，曬著陽光，很愜意。（當然，我鏡頭都避開了…
公園東北處有條小路上坡，可以通往多賀山公園，也可以說是東福寺遺址。
上山的時候，有很多櫻花樹，無奈時候尚早，連開花都算不上。人很少，畢竟這種公園，就我這種老頭比較適合了吧。
野豬🐗出沒請注意？
山上也可以遠眺櫻島火山和錦江灣沿岸。
下山穿過 祇園之洲公園，再過一條橋就到了 石橋記念公園。
想抓拍一隻鳥都很難的樣子…
嗯，就是這座石橋比較特別吧…
走出公園我走到對面馬路等巴士，因為走到腳也很累了。在此我想再強調一點，一日乘車券是不能搭乘「まち巡りバス」的（他們有自己的一日乘車券，好像是500日元），在乘車券上也明確標註了，我上車的地方只有這個巴士可以搭，市營的可能在附近但我不想找，於是給了170日元在天文館下車。
回酒店取走行李，再次回到天文館。因為巴士五花八門怕又上了不能使用一日券的，還是搭電車保險。
到鹿兒島中央站下車，然後步行去晚上要住的Little Asia Kagoshima 辦理check-in。
我選擇的原因是它離鹿兒島中央站比較近，早上趕車去別的地方比較方便，而且一百五十多能有單人房也很不錯了，衛浴雖然共用但都很乾淨。不過值得一提的是，單人間沒有窗，有點家徒四壁的感覺，而且沒有地方掛東西，一兩晚只是當作休息的地方還是可以接受的。（房間我沒有拍照，跟官方給的照片一樣，主要就一張床）
去check-in路上的隨手拍，鹿兒島中央站走過去只需十分鐘以內。
路上還發現站牌寫著：City View Bus每週六晚有兩班特別的夜間觀光路線，分別是七點和八點（可以使用一日乘車券）。
然後我在房間休息到七點多，只帶了貴重物品和單反就出門了。還有不到半小時就八點，然後就尷尬了：不吃東西會餓，吃了又怕錯過末班車，但還是趕緊找地方吃了，下面這碗黑豬叉燒拉麵是七點四十五分上線的，可想我吃得多急…最大份的，1300日元，味道不錯。😋
走出AMU Plaza，剛好車來了，上車就找位置坐好，令我驚訝的是星期六晚上人也真的不多，簡直屈指可數。遊客都擠到大阪和東京去了嗎？！
夜間觀光路線的特別之處在於，有一位媽媽桑在車上全程解說。巴士從鹿兒島中央出發，經過天文館、Dolphin Port、水族館、市政府和城山，再回到鹿兒島中央，全程大約六十分鐘。經過以上地方會講一些歷史背景，當然都是日文，對於遊客來說可能只會覺得她很敬業，一個小時都在不停地講，對我來說就是在練聽力。
媽媽桑講了好幾次車上少人，顯得有點寂寞。
巴士開到城山是八點二十五分，會停留十五分鐘，大家下車前媽媽桑舉著牌子再次提醒大家八點四十分就會開車，大家注意時間。
下車需要驗票，有一日乘車券就出示。從巴士站走到城山展望臺大概五分鐘，所以剩下的時間其實真的只夠你拍幾張照片。
是的，拍照也很一般。因為光線不足加上技術渣渣，只能意思一下。遠處有零星光線的地方是櫻島，所以大概白天來會比較好看吧。
八點三十五就衝回巴士站，上了個洗手間，然後上車前手抖一下拍了一張。
下山的時候經過西鄉隆盛覆沒的地方，來了一段解說，但只聽懂一半。
差不多回到鹿兒島中央時，大家都給媽媽桑一陣熱烈的掌聲，雖然大家語言不通。下車的時候都是謝謝，您辛苦了的對話，真的感覺氛圍很好…莫名感動，也覺得媽媽桑很辛酸，雖然這是她的工作。
九點多還不太想回去，就在車站附近遊蕩。emm，好像有小姐姐在街頭表演，就去聽了，聽到了ハナミズキ（花水木），默默在旁邊跟唱。
我無聊在推特看看能不能搜到她牌子上寫的，結果確實有。後來她走來派傳單，我給她看了我搜的，然後她有點驚訝，問我的推特是什麼（後來follow了我，雖然我不怎麼玩），還讚我的狗頭手機殼很可愛，跟我握了個手。旁邊的一班國中生也是聽眾的一部分，她主動找他們合了個影，這時候我下意識地走了，大概是怕被邀合影（真不要臉…
回到房間我就後悔了，覺得自己不夠素直…但是有些東西，錯過了就沒有了，洗洗睡吧。
Day3 鹿児島>>熊本>>福岡
2019.3.31，傳說中的平成最後一天來了。
早上十點check-out完，就走去鹿兒島中央換JR PASS。
之前兩次自由行因為往來東京和大阪/北海道，所以用上了。這次按照行程，也參考了一下JR九州和瀨戶內海的周遊券。然而瀨戶內海的只有五天的，九州的是3或者5天，如果按照3+5的組合，比7天的全國pass還要貴，所以這次我還是選了全國7日券。
全國券除了各地的JR鐵路、新幹線以外，還可以搭宮島口-宮島的輪渡。那麼值得注意的是，1）伊予鉄道 以及 2）往來高鬆港和小豆島之間的渡輪，惟四國地區的JR PASS可以使用，全國券是用不了的。
當時我進去看到很多人在排隊，我驚訝完也加入到佇列裡。然後輪到我的時候，工作人員告訴我換取JR PASS的視窗在那邊（指著不遠處少了很多人的地方）。臥槽，排了十分鐘你告訴我不在這。好吧，那邊也是排隊，而且前面有個香港人，應該是跟朋友一起來玩，所以一個人一口氣拿五本護照換五張pass，我在後面只能苦笑。排了十五分鐘到我了，換完pass順便安排了指定席，10:48開往熊本。
熊本城因為之前的地震，很多地方都在修繕並且暫停開放，而且我也沒有做功課，所以決定一日遊就夠了。
45分鐘到熊本，所以便當吃得比較倉促。
熊本站不用猜，到處都是熊本熊的身影。
在遊客服務中心看了一下熊本市電的路線圖，轉了一圈回來還是決定買了。500日元，然後居然是有效期的最後一日。
投幣式行李寄存的地方在候車室出去就可以見到，我的大箱子只能選最大的一檔，700日元。
市電分A和B線，熊本站在A線，熊本城則是AB線都可以到達。
熊本城站下車後，映入眼簾的是一排櫻花樹，開在護城河邊。
鹿兒島的櫻花還沒滿開，然而熊本的已經這樣了，加上天氣不錯，雖然風大比較冷，但看到櫻花，心裡暖暖的。應該是第一次看到這種場景，心裡百感交集。
熊本城內到處都有圍蔽施工的指示。
隔著欄桿往裡拍的，不能入內。
直觀感受。
沿著通路往上，到達了 二の丸芝生広場。
這個廣場很大，又是週末，在外圍有很多市民一家大小或者親朋好友過來聚會野餐什麼的，有說有笑非常愜意。廣場中央則是在舉行活動，叫做 九州がっ祭。
按照這個guidebook，祭典是圍繞熊本地震的復興應援而展開的。
臺上的表演都是滿滿的地域特色，雖然我看不懂，但站在臺下看，還是很震撼的。
擺攤分割槽明顯，一邊是賣吃喝的，一邊是賣特色手工藝品，我還看到了Made in China的熊本熊小書包，挺可愛的，2500日元，要是有女朋友的話說不定就入手了。
廣場往東望，坍塌的城牆和正在施工的熊本城。
以下插播一則…😌
縣立美術館外的櫻花樹
廣場北側的下坡路
沿著行幸阪往熊本城方向走，除了人流和成片的櫻花樹，便是一眼殘敗，這種視覺交替，有種莫名的傷感。
這天風很大，一轉陰就冷得我直哆嗦。
去到加藤神社外，就不能再往前走了。
近距離看正在修繕的熊本城
還有熊本熊達摩賣萌募集善款
想到日子比較特殊，然後我頭腦發熱了一下，跳進了御朱印的坑。
往回走經過停車場入閘口。原來今天美術館不開放的（就算開放我也不會進去吧…
還是剛才路過的風景，但我覺得這樣看有點像油畫…
下山路往右拐，到了城彩苑，比較出名的是桜の小路 和 桜の馬場。
主人進店買東西，被晾在外面的狗狗…
門牌打卡…
冰淇淋看板，1號的那個兜了幾圈才找到，原來是在二樓，500日元。
其實就是粉色的糯米，加上冰淇淋，口感嘛，還是蠻特別的。
城彩苑裡面在舉行園遊會，一樣是有很多表演，表演者不分年齡性別，個個樂在其中。
離開熊本城已經四點多了，來都來了，我決定繼續前往水前寺公園。熊本城過去，電車八個站。
下車快五點了，還好春天日照時間比較長，想想去年秋末，四點半的天都是黑麻麻的。
水前寺成趣園，怎麼說呢，一個有神社的日式庭院吧，沒有翻閱它的歷史，所以不知道有什麼特別之處。
門票400日元，持有熊本市電一日券可在售票處出示，打九折。
錦鯉好多好肥大…
出水神社
千本鳥居mini版
梅花園肯定沒東西看，所以直接到了櫻花園。
然後就繞到湖的另一邊往回走了…
因為還要趕去福岡，所以是時候要走了。
坐十五個站回到JR熊本站前，天快黑了。取完行李箱就去預約指定席。
つばめ、emm，能看但是坐不起…
熊本19:04，至博多19:42。
還沒吃飯，也沒有研究過巴士和地鐵，所以決定跟著Google Map走去酒店。寒風中拖著行李箱走了大概二十五分鐘，肚子餓得咕咕叫，大概只有我肯這麼幹了。
我在福岡逗留兩個晚上，Check-in的酒店如下。福岡給我的感覺很舒服，當之無愧的全球最宜居城市之一，而且九州地區人口最多經濟最發達。雖然感覺這東西很虛，難以言表，但你們不妨過來親身體驗一下。
房間在別館七樓，雖然寫著小型，但真的比我想像中大好多（懷疑被升級了）。除了兩張單人床、書桌、洗手間，還有一個客廳（兩張沙發對角擺放面向一臺大電視）。進房間的時候走道很窄，但是走進去就闊然開朗，柳暗花明又一村的感覺。
但是，肚子餓讓我馬上清醒，我該找東西吃了。其實從博多站一路走來都很多食肆，壽司烤肉拉麵什麼的應有盡有，但距離酒店還是比較遠，就讓我打消念頭了。
酒店樓下就有一家連鎖快餐，叫やよい軒，就自助下單那種，990日元一個定食，我覺得牛肉很好吃，也管飽。😋
回去看了一下電視，覺得沒有宵夜的晚上是不完整的，於是頂著寒風踢著拖鞋下樓，附近不到三十米就有全家，很方便。（ps. 全家的酸奶真好喝…😌
Day4 福岡市內
因為有夜睡的習慣，加上時差就是兩點。起床已經十一點多了，突然想起今天會出爐新的年號，馬上就開啟電視找，拍下了這些歷史性的時刻。新的年號從五月一日開始上線。
然後就出門了…已經十二點，沒吃東西就先走到 渡辺通 買了一張地下鐵一日券，620日元，至當日23時59分有效。（這點還是東京地鐵一日票良心，真正的24小時有效期）
去到天神南步行至天神，再搭兩個站就到大濠公園。
大濠公園，給我的第一感覺就是廣州的東山湖公園。晴空萬里，湖面很寬，湖邊垂柳飄飄，非常舒服。
還有遊船，但因為強風天氣暫停營業。
大濠公園湖中央有一個狹長的小島，有幾座小橋貫通南北。
入鏡的MUJI…
公園裡隨處可見湖鷗、鴨子、小麻雀、鴿子還有烏鴉（一整天啊啊叫非常洗腦）。
大濠公園的東南面有日本庭院，還有福岡市美術館。然而兩者星期一都閉館，所以就沒有機會了。由南往東步入舞鶴公園，福岡有名的賞櫻地。
雖然不是週末，但是人也不少的。西廣場的南邊有一條小食街，就是賣串燒呀蕎麥麵那些的，味道挺重的。因為肚子餓，所以我買了一盒蛋炒蕎麥麵，500日元。
說說這條食街的缺點吧，就是沙地。比如當天強風，時不時會颳起一陣沙塵，你要是在吃東西的話就注意預防。我吃個面都開合了好幾次…單反鏡頭也鋪滿了塵。
舞鶴公園和福岡城遺址捱得很近，可以說融為一體了。然後，我正好趕上福岡城櫻花祭的最後一天。
在 名島門 看到有報紙可取還有得蓋章，興致油然而生，然後就開始滿公園跑。（畢竟去年秋因為晚了半個月錯過了宇治十帖，這次就不能錯過了…
其實集齊10個章是有獎勵的：
1. 海の中道海浜公園 成人票優惠160日元
（看了一下地圖，跟福岡城隔海相望）
2. 大濠公園日本庭園 成人票優惠50日元
（要在櫻花祭期間憑報紙即可享受，然而已經最後一天還閉館，沒戲）
3. 兩張棒球賽的門票…😂 然而我看不懂棒球。
下面這個是2號點…不過時間關係，就沒有進去細細研究福岡城的過去了。
雖然拍了很多櫻花，不過不敢發太多。一來技術有待提升，二來怕大家審美疲勞。
天守臺上可以看到大濠公園…
以及下面的櫻園，都是被城市所包圍，只是沒有很壓抑的感覺，因為福岡的建築大致沒有我們這邊的高。
護城河上的櫻花…
不多見的粉櫻
閉館日，空無一人的美術館…
閉館日，大門緊閉的日本庭園。
然後又兜回舞鶴公園西廣場…
天氣很好，來玩球的、野餐燒烤的人絡繹不絕。
還有多得很誇張的烏鴉，啊啊啊啊啊啊…
然後就走回地鐵站，去愛宕神社。
從室見川上的橋遙望福岡塔…
順著Google Map你會看到路邊有個神社的鳥居，但別高興太早，因為你還需要經過很多級的樓梯爬到山上（累得我說不出話），然後再走一段稍平的山道走到下圖的這個地方。
洗手喝水，順著參道往上登頂。
在等御朱印的時候，抽了一支戀情方面的籤。嗯，看到大吉我就欣然收下了。
再看看別人寫的繪馬…
扎心了，我也想買得起房子。
在大風中我感受到了一股暖意…
神社背後是觀景臺，放眼望去，博多灣盡收眼底。
下山時走了另一條路，都是斜坡道，比較舒服。
然後就往福岡塔方向進發了…
拍了一下高速入口，這個620日元不知道是上高速的起步價還是全程的。
下山進行時…氣溫下降也很快，手都凍冰冰的。
拐入海濱步道
夕陽無限好，天色已黃昏…
抓拍了一群下水的海鷗，以為它們還會再起飛，結果等了五分鐘都還在隨波逐流，就失望地走了。
海濱公園風很大，拿單反的手被胡亂地吹，然而本來就自帶抖動功能。
從塔的北側有入口去到售票大廳，成人票800日元，排隊等電梯上去的時候，投影到地上的都是櫻花，很漂亮。
北
東
南偏西
拉近
再拉近
簡單介紹一下福岡塔吧…
塔高234米，電梯上去直達觀景臺的三樓，二樓是咖啡廳（從早上10:30開到晚上10:00，可以邊吃東西邊看夜景），一樓除了觀景之外，下地面的電梯也是從這裡排隊進入。
晚上因為塔內照明設施的關係，順著玻璃往外拍的話會有反光，所以拍一張滿意的照片需要耐心。此外，觀景臺三樓有一處星光背景臺，合照還是挺漂亮的，但需要排隊，因為很多人所以需要等候的時間比較長，大家可以自行斟酌一下。（ps. 背景臺隔壁有工作人員維持秩序，無論你拍純景還是怎樣都需要排隊，有點不科學）
下圖所示的Stamp Rally Card可以在三樓的各個方向蓋好章，如果你需要在二樓用餐，可以憑這張卡優惠50日元。還有兩枚紀念章，一枚在售票大廳有，另一枚是在上邊的。
觀景臺一樓就沒我什麼事了…😌
八點，餓了，一個人也不可能在二樓吃飯這麼浪漫，所以我決定回去吃。
步行大約十五分鐘走回地鐵站，途中太餓買了兩串烤雞肉。
然後想著中洲還沒有去過，要不就在中洲吃晚飯吧，於是就搭到最近的地鐵站 中洲川端。
（剛才仔細看了一下地圖，原來一蘭拉麵的本店就在中洲，博多運河城也是在中洲旁，之前沒有做好攻略不知道，只是想見識一下屋臺的路邊攤。）
在地鐵站附近隨便找了一家鐵板燒吃，納悶有些牛肉燒完之後中間大概就兩三成熟，吃了為何不拉肚子…
1880日元，份量跟昨晚990的差不多，味道卻沒有昨晚的好，瞬間覺得自己是個大蠢蛋。
吃完飯出來居然下大雨，很好！我沒有傘！還好外套有帽子，就把單反收回書包，還好離地鐵站不遠，不會淋得太溼，只是可惜了美好的夜晚不能體驗那些路邊攤了…唯有留下次。
下雨加強風，瑟瑟發抖地往酒店跑，剛好馬路轉紅燈，雨中傻逼似的等了三分鐘。
路過便利店買點吃的就回去癱在沙發看電視，剛好在講令和的來由…
洗洗睡又是一天結束…
Day5 福岡>小倉>>松山
出發前幾天，好基友告訴我小倉城有SAO的聯動，所以本著來都來了的精神，加上我晚上其實要從小倉過境到松山，就把福岡的半天臨時改到小倉。
感覺現在日本很多酒店都有提供自助check-out，東映也是其一，大概是僱傭成本高吧。
拖著行李箱，第一站來到住吉神社，從酒店步行過來15分鐘以內。
參道鋪的是沙地，所以行李箱移動困難，而且拖箱在神社晃也不太禮貌，於是走到鳥居前我把箱子放在角落，自己走進去。
工作日早晨人很少，是我喜歡的感覺，靜謐寧和，陽光下只有風吹樹搖還有鳥鳴。
御朱印的號碼牌
神社隔壁緊挨一個小池
繞了一圈回到原點，鞠個躬就該走了。
繼續前行，路過運河城，然而我沒時間也暫時沒有想買的東西…留下次留下次
小巷中路過又跑回去拍的告示，因為覺得有趣，除了小孩還有醉酒佬，誰會在這撒一泡三萬円的尿呢？
穿過舊市街，下一站 櫛田神社
接近兩點，吃完飯就可以去小倉了。因為不知道中洲的一蘭拉麵本社，所以在居民區的某個轉角位找到了一家食肆。
半份炒飯加豚骨拉麵的套餐，兩者都很好味。值得一提的是，博多的拉麵我感覺沒有別的地方重口，鹹度是有但比較適中。
路過千年門…
JR博多來兩張
15:02博多 – 15:20小倉
因為逗留時間不長，所以感覺沒有必要花700yen寄存行李，就拖著行李箱順著指示往小倉城方向走，走十分鐘左右。
紫川與櫻花
小倉城只是勝山公園的其中一部分…
然後走不遠就看到SAO…
活動第四天，就已經…想起上次東京都美術館吶喊的皮卡丘…都是淚
因為拉著箱子不方便，所以沒有上去小倉城。在天守閣下的廣場上晃悠的時候，巡邏的一位歐吉桑走來跟我搭話，我們就聊起來了。
一開始搭話的時候我還沒反應過來他說什麼，他苦笑了一下，果然不懂嗎…得知我是中國人之後，然後說對對對，看臉能比較好區分。又說這裡好多外國人呀，可是懂日文的好少好少，就見過一個臺灣人會一些。然後跟我吐槽，韓國人真的不行，案內（導覽）的時候啥都聽不懂（想起前一晚福岡塔上公然大聲放屁的韓國大叔…）。說中國人還可能懂一些，我說因為大家都用漢字嘛，雖然有些詞區別挺大的。他說是呀是呀（中日友好靠韓國？），然後問我一個人來玩嘛？我說是，又接著問我有沒有做什麼攻略呀，我說小倉城是朋友告訴我有活動才來的，所以是臨時加的，下午才從福岡那邊過來，然後晚上要去小倉港搭船去松山，他說喲，那你還不錯呀，知道小倉港有船搭，我說對呀，之前稍微查了一下。
最後，他說了「気をつけてね、旅行の途中に」，讓我很暖心。
然後我繼續在公園內圍著天守閣繞，想盡辦法找角度拍照，一直晃悠到太陽下山。
結果技術太菜雞，能看的不多，還順便抓拍了個小麻雀。
我決定回國之後好好研究一下單反的引數設定…不知道是不是曝光過度，很多天空都是白茫茫的…（來自小白的困惑
小倉城庭園外…加個人在樹下會不會更好
無遮掩的天守閣
半遮掩的天守閣
駐足了很久，太陽一下山就冷得不行。
回到JR站找東西吃，地下街選擇還是挺多的，比如這家，看成想失戀的有木有
到處看選單，最後決定吃這個新品…只能說味道還行吧，不太推薦。
晚餐的地方離郵局很近，然後郵局是在地下人行通道，從這裡去搭船的地方也是有一段距離的，約15分鐘步程。
一路上只有我，隔很遠才有一盞昏暗的路燈。寒風中，伴著行李箱輪子跟水泥地面摩擦的聲音，感覺好淒涼。
要搭的船叫 石崎…右下角有光的地方就是售票中心。我之前在他們官網上填寫了一些基本資訊預約了也收到了郵件，裡面有預約號碼，然後那份申請表格我以為要自己列印帶過來，沒想到現場就有…
每個艙等都有明確的定價，大家有興趣可以去官網瞄一下：
//www.matsuyama-kokuraferry.co.jp/sp/index.html
我去到的時候19:55，現場填表再排隊買票即可，被告知9點才可以登船，所以不用急。
ps.登船的時候沒有扶手梯的，所以大件行李的就要做好覺悟了，我是提著這26寸箱子三口氣上了三樓。
然後房間環境如下三圖，算挺乾淨的，就是不知道大件行李往哪擱，過道比較窄，還好同室一共三人，不多。
另外，前臺和便利店到十一點就收攤，之後就會熄燈，淋浴設施則開到十一點半。
我是很想站在甲板吹吹風的，無奈強風又低溫，拍幾張受不了就回船艙了。
船經過連線本州和九州的關門橋下時，我又跑上甲板拍了幾張，畢竟這次沒機會走隧道，就這樣看看先過過癮好了。
前臺有紀念章可以蓋，也有螢幕顯示船的實時位置。在自助售賣機買了瓶水，再刷個牙我就回房間休息了…
Day6 松山
十二點半睡下，所以其實沒怎麼睡，因為五點左右開始就有好幾次廣播通知，說船即將到達松山觀光港，需要下船的乘客做好準備。
我沒做好功課，所以以為船一靠岸就會很快被工作人員趕下船（但是船上另外兩個日本人都好淡定）。於是我起來刷個牙洗把臉，收拾好行李走出房間，走不遠就遇到一名工作人員。
她問我，您現在是要下船嗎？我很疑惑她為何這樣問，不是到了就都要下船的嗎？我支支吾吾，在組織語言，然後說現在可以先不下船嗎，她說可以呀，我謝過之後就又回房間了，點開手機一查，woc！
也就是說，其實船大概五點就靠岸，但是下船的通路可能會因為潮汐而與陸地分離（所以這個時間段不能下船）。結合船上的廣播，松山港第一批下船的時間到五點半左右截止，然後就是官網寫的六點半，總之大家七點前就要下船了。
下船跟上船一樣，都是純粹的樓梯。睡眼惺忪地提著個大箱子走樓梯，真帶勁。
下船之後走一條很長的人行天橋，往松山觀光港。
走出遊客服務中心，門外的牆上就有搭電車的指示牌。
途中有處觀景臺，上去拍了一下照。清晨六七點的松山，確信自己真的在四國了，寧靜而自然的港灣。
往高浜站的馬路上一直靠右走，還看到了往來松山觀光港的接駁巴士，但我覺得也不會是免費的，不然就不用貼案內告訴大家怎麼走過去了。
高浜站對面是個碼頭，根據Google Map，這裡也能去不少地方。一大早人們也陸續忙碌起來了。
除了士多店，這個車站可以說很有上世紀八九十年代的風格了。
查了伊予鐵道官網，覺得一日券並不划算，所以就買了單程票。（持有四國地區的JR PASS倒是可以搭乘伊予鐵道）
值得一提的是，高浜下一站就是梅津寺。如果你是東愛粉，那麼一定對此不陌生。（可惜我沒看過這部經典，當然如果不去查，我也不會知道這裡是取景地其一。）
考慮到時間和交通成本，我到了市區之後沒有打算回來看，留個遺憾，下次在四國深度遊再去吧（起碼先等我看完）。
不到七點的高浜線，沿途上來的都是前往市區上班的人，但是並不算很擠，車廂很安靜，入耳的只有鐵軌的哐當哐當。本來GoPro都拿出來想拍一下風景，但要照顧行李箱所以放棄了，梅津寺的站牌也是一晃就過去了。列車停靠以及啟動的時候，車長都會說一些不同於平常的，可能是四國方言：比如ホモライ(homorai）還有シンゴライ(shingorai），知道的大神可以給我科普一下，謝謝啦。
去到 大手町 下車，站外可以換乘市區的電車。這裡有個算是景點的景點：Diamond Cross，就是郊外電車（高浜線）和市內電車（環狀線）的交匯。
搭乘電車除了注意方向，看時刻表以及車頭顯示的終點站也是很重要的。松山市區的電車跟日本其他城市的類似，後門上前門下，下車給錢，全程統一價格：大人160日元，小孩80日元，持有四國JR PASS下車時向車長出示即可。
我上車的時候正好趕上早高峰，擠電車的人很多，都是黑壓壓的西裝革履。然後我一個人拖著個大行李箱，有點尷尬，挺擠的，搭去 勝山町 說近不近說遠不遠，穿過市役所和松山城，全程也要十來分鐘。
在 勝山町 下車後跟著Google Map走五分鐘就到了晚上要住的酒店。因為時候尚早，下午兩點才開始check-in，但是可以先辦理寄存行李的手續。
放下行李箱一身輕鬆，走迴路口拐角有一家Lawson，買了一個豬肉飯糰做早餐。（不知道是不是太乾燥，我已經被靜電折磨了好幾次，比如Lawson的門把手）
吃完早餐就開始漫步，畢竟還早。於是一路南下，穿過一條人行天橋，去到石手川。這裡一河兩岸一片綠地，也有很多櫻花，成為了一片公園。因為早又是上班日，所以沒有什麼人，只有屈指可數的路人與我，看到一些小孩子天真爛漫地追逐玩耍，既開心也傷感，畢竟時光一晃二十多年…（省略一千字）
去到 立花橋 就往右拐北上，經過一系列還沒怎麼開門的商店街。
去到 松山三越 的時候還有幾分鐘就到十點。我其實沒有什麼想買的，只是內急想借個方便。在門口的工作人員見到有人要進來會說：「外面很冷吧，快進來吧！」裡面有工作人員派茶給客人喝，還有工作人員看著手錶，跟大家說：「馬上就開店了，還請大家再稍稍等一下！」一到十點還會打鈴，然後商場開放，大家有序走進去了。因為剛開門還沒有什麼客人，每家店的店員都會站在路邊，無論你是否光顧，只要有客人走過都會微笑給你鞠個躬說早安。雖然不是第一次遇到這種情況，但依然是受到震撼的，先不管虛偽與否，客戶體驗就已經上去了。
松山三越對面就有兩個景點：一是跟夏目漱石有關聯的 萬翠荘和愛鬆亭，另一個是 阪の上の雲ミュージアム。因為時間關係，我沒有去後者，但是往前者的坡道上會先經過後者，他們共享入口。
拍了一下價目表，成人門票400日元，團體八折。
這條坡道我駐足了很久，因為這裡是我第一次看落櫻繽紛，量不是很大，但只要風一吹，花瓣落下的那一幕，需要細細品味。無奈單反技術不過關，所拍非所見。
有個日本人脖子上圍了條毛巾從坡道下來（可能是來跑步的），經過我，先是Hello！我很驚愕😧（畢竟我是一言不發的），然後我也回了句Hello！他就開始說你好！我也笑著回了一句你好！也許中國人的面孔比較好認吧…感到四國鄉民的一陣樸素。
坡道盡頭的左邊是 愛鬆亭，右邊是 萬翠荘。因為不餓，所以先去參觀一下。萬翠荘 門票300日元，然而可以看的並不多。
反而建築外的櫻花比較迷人，包括封面那一張也是這裡拍的。
至於 愛鬆亭，emm…我對夏目漱石倒是沒什麼瞭解，但來都來了就進去吃點東西也不錯嘛。
點了一碗肥牛咖哩烏冬，也是第一次接觸咖哩烏冬了…900日元，買 萬翠荘 門票的時候有coupon，所以能夠打九折，810。
吃飽飽離開，下一站松山城。步行大概十五分鐘，等於就是早上電車的返程。
繞著護城河走了半圈，才拐入城山公園。
然後看到一對舉行日式婚禮的新人在拍照，有人過去合照求祝福，看著都溫馨。
二之丸史蹟庭園，門票200日元，但是爬高點也可以盡收眼底。
通往松山城的，是一條很多臺階的山路，走得我都要停下來喘氣好幾次，感覺自己老了的時候又來了。
見到城牆加快腳步來兩張。
松山城區盡在眼前，但還不夠高。
每逢櫻花季，日本各地都有祭典，慶幸的是我能趕上這一波，嗯，還來早了。
需要登松山城的話，成人門票510日元。
南面
東北面
這個是我專注拍風景的時候，一位老伯伯跟我講的，一開始我還不懂他講啥，後來慢慢講我就明白了。他說那裡遠處，能看到雪嗎？我把鏡頭拉到最遠才勉強能看到山頂白皚皚的積雪，老伯伯介紹說那是西日本最高的山峰：石鎚山，海拔1982米。旁邊幾個外國大媽也在聽，然後我們也聊了一下，挺愉快的。
東南面
西南面
西偏西北面，能看見瀨戶內海
東面
北面
駐足停留了一下也就下去了。
下山的時候有一條小路。往上看，十幾米高的城牆上有櫻花樹，隨風飄落下來的櫻花瓣不可勝數。附近也沒人，於是我就像個孩子一樣，在下面跑著到處去接那些被風吹下來的櫻花瓣，真是醉人的場景。
順著小路下山，去到索道口。有伊予柑冰淇淋，還挺好吃的，300日元。😋
下山的時候經過索道看了一下，設施比較簡陋，連著索道的就一條桿和一個膠凳，坐好扶穩即可，但是防護措施還不錯，下面有網，保證不會跌下山。
東雲神社 好像荒廢了，周邊變成了停車場
上山的索道入口
因為目測離酒店不遠，所以選擇徒步返回，特意經過了 秋山兄弟生誕地
五點左右回到酒店，稍作休息。七點十分踢著拖鞋出門前往道後溫泉。
本來想走路過去，但是入夜之後氣溫驟降，立馬就慫了，還是乖乖地搭電車吧。
附上市內電車路線圖，供大家參考。
電車站步行五分鐘，穿過商店街即可到達道後溫泉，門票410日元。
然後當時八點，估計是到營業結束前的晚上每個整點，這裡都有燈光表演，就是兩層樓的窗戶隨著音樂不停變色。
至於溫泉嘛，如果你是本著來都來了的原則，泡一泡舒緩一下是沒有問題的。對於我來說，這個溫泉出名，一定程度上是它的歷史比較老牌，所以慕名而來的遊客就多。進到裡面其實就那樣，跟普通的區別不大。要注意的是，記得自備沐浴用品和毛巾，雖然前臺有得租，但也許語言障礙不能讓你進展得很順利。
泡完溫泉當然身子很暖，走出來又要吃風，加上拖鞋散熱快，所以持續時間不是很久。八點多的商店街也關得差不多了，在剩下的餐館門外徘徊（選擇困難症上線），最後決定進了一家有鯛魚飯的。
我：這貓窩看起來真暖
貓：愚蠢的人類
就是這個，中予鯛魚飯，等了大半個小時才來的（明明食客並不多），我已經等到餓過飢了，聽著旁邊那桌香港mix臺灣，都想過去搭訕了。
一上來的時候，感覺其實就是煲仔飯嘛，但我還是不太會吃。老闆娘看到我的為(Ben)難(Zhuo)，就叫廚師過來幫忙。然後廚師用蹩腳的英文配合手勢跟我解釋吃法：Fish, here. Bone, there. Eat fish with rice. （意思就是魚肉和魚骨已經分離好了，把飯和魚肉用飯勺舀到碗裡就可以吃了） emm…可以，我等大半個小時就吃這麼一點，真的很少，兩三片魚肉，飯也大概就一碗，但是不便宜，1465日元。
吃完飯都快十點了，走去搭電車回酒店，路過Lawson買點零食飲料，回去看電視。然後十二點多感覺很口渴（不知道為什麼很想喝冰的），又踢著拖鞋頂著冷颼颼的風走去便利店再買了一波零食飲料。個人感覺出來浪不吃宵夜，會缺少了靈魂。
Day7 松山>>高鬆>高鬆市內
按照行程，我只在松山逗留一天。所以早上十點check-out之後，我就拖著行李箱搭電車往 JR松山駅前。
進車站先是預約了指定席：
11:23松山発(予讃線経由)13:55高鬆著
碰上愛媛大學的入學典禮…
因為離出發還有點時間，肚子也餓了，所以就在車站的7-11便利店買早餐。看到店裡有優惠，就是早餐時段（早上11點截止）買一個三明治（限定自選）加一杯普通size的咖啡可以享受套餐價300日元。
我是最後一分鐘不到，拿著三明治衝到收銀臺問還有沒有這個套餐供應的，店員查了一下還有（真棒），給了錢之後就會給你一個杯子。
是的，你要拿著杯子自己去收銀臺隔壁的咖啡機自助裝咖啡。然後咖啡機上有得選擇咖啡或者拿鐵咖啡，以及size（普通和加大杯）。我當時懵懵懂懂沒有看清楚套餐的限定範圍，選了拿鐵咖啡（因為覺得比較好喝）。然後拿杯子出來的時候再仔細看收據上的說明，才發現自己選錯了。
馬上就慌了，叫來店員，用蹩腳的日文解釋自己不小心選了拿鐵咖啡，問需不需要補差價（「料金追加」，「追加」我讀錯了，變成了suica，店員一臉懵，不過還是大概get到我的意思），她低頭思考了幾秒，抬起頭跟我說大丈夫。emm，而我還有點迷茫驚恐，她回到收銀臺，我還特意走過去問真的ok嗎？她說沒事沒事，我也就說聲抱歉就走去候車室開動了。
說到驚恐的原因，就是出發的幾個月前，看過新聞，說日本有個人在便利店（就是7-11），惡意使用咖啡機（買100日元的咖啡杯裝150日元的拿鐵咖啡），因為購買的時候店員會給不同顏色的杯子（這個我作為外國人知道個鬼呀），於是這個人在一次作案的時候被發現，就被逮捕了。
日本法律的嚴苛我是知道的，我上車之後就搜這條新聞來看，越看越後怕。後來看到報道中也提到，大致意思就是萬一不小心選錯了，一定要第一時間告知店員並說明情況，得到店員的許可才好離開，這種情況不構成犯罪。（瞬間安心了一點）
去往高鬆的列車上，左邊是一片湛藍的瀨戶內海，右邊則是平原，稍遠一些還有高山（也就是昨天在松山城遠眺的）。
這個時候最想說的，大概就是四國賽高了吧！
兩個半小時很快過去，車內放送也提示即將抵達終點站 高鬆 了。
走到高鬆站外的廣場上，看到有個喂白鴿的小女孩被白鴿「圍攻」…
四國微笑車站：高鬆 🙂
查了一下晚上住宿的地方，開Google Map拖著行李箱徒步過去。
沿途經過的商店街都在給香港快運賣廣告，er，我發誓我沒有在宣傳…
徒步約20分鐘，但因為Booking給的位置跟圖片有點不符，所以又花了幾分鐘去找。地面搭手扶梯上到二樓，就是大堂。
工作人員英文不錯還很熱情，也有自助check-in的機器（但我不會用）。大堂旁邊有餐廳，早上可以在這吃早餐，平時可以看書休閒什麼的，感覺挺舒適。
因為還沒到入住時間，我就按慣例先付款辦理預入住，把行李箱留下。
往JR高鬆方向走，然後進了玉藻公園。
門票200日元，剛好遇上夜間免費開放，可賞夜櫻（然而我晚上不在這邊）。
在園內隨意找到一張長椅，開動我來時路過便利店買的蜜柑味布丁。
玉藻公園不算太大，但因為有護城河，所以有城舟體驗服務。
爬上天守，順著護城河可以見到瀨戶內海，遠處的應該是男木島和女木島。
鯛魚飼料扭蛋機，這個mix還不錯…順帶提示大家不要喂鴿子（🐦：？？？）
順著護城河走，就來到一片平地，叫做 桜の馬場。照例也是櫻花樹包圍，樹下便是來休閒的人們。還遇到一家大小想找途人幫忙拍照的日本人，一個小哥冷漠地拒絕了他們，於是找到了我。
我當然很樂意幫忙…畢竟不是第一次了
公園東南方的 艮櫓。
然後是在公園的陳列館，看到一株很漂亮的櫻花。
公園的中心地帶，就是披雲閣周邊。
因為太陽西斜，單反技術不佳，所以很多曝光過度的照片就不放了，裡面就是個大庭院，有石橋石板路等園林景觀，也看到很多常青的松柏，所以「高鬆」這個地名就這麼來的嗎？
還有靈魂翻譯，沒忍住笑
続櫓
臨走時爬上臺階拍的 月見櫓
四點多了，還要去 慄林公園。
因為查到JR可以到慄林公園北口，所以走回JR高鬆，但是一看閘口顯示的，下一趟列車16:50，再看看手機，16:23。
特意去人工視窗確認了一下，就是16:50。
我苦笑地吐槽了一番「要這麼久呀」，歐巴桑工作人員也跟我苦笑著說「對呢，也是沒辦法的事呢。」
好吧，還想著好好利用一下JR Pass，但時間不允許。於是只能在JR站外的巴士站等車（往高鬆港的方向走很容易找到）。
在5號月臺等巴士，看到站牌寫著經過慄林公園，但我上車了還是跟司機確認了一下以求心安。
因為巴士會稍微繞繞路，所以車程需要15-20分鐘，沒有交通卡的話上車記得拿整理券，車費240日元。
因為Google Map說慄林公園開到下午五點，所以我很緊張，下車還有幾分鐘就五點了，馬上跑過去。
結果去到售票處，還能買到票（印象中一般都是閉園前30分鐘停止售票）。買完票我還特意問了站在旁邊導覽的歐巴桑，她說晚上九點，我特麼以為自己聽錯了。
Anyway…先走個馬觀個花吧…
由東門進，往前走是一個環島，左手邊是一片櫻林。
右手邊則是商工獎勵館。
根據導覽圖介紹，公園分南北兩庭，所以就有兩條遊覽路線。時間關係，我抄近路先往傳說中的「偃月橋」走。
經過北湖，拍這傢伙喝水。
飛來峰在偃月橋東面，是個小小的山坡。
這個角度拍過去是極好的，但成像除了看機器，還要看技術，我承認我盡力了。
從飛來峰另一側下來，就是吹上亭。
櫻花味糰子🍡，350日元，味道很淡的。
單反練習用…
手機也來一張
天色漸晚，光線不足就拍得很暗，光一點的話就像上圖一樣，天空泛白…苦惱，所以也沒有怎麼拍照，一直到天色暗下來。
慢慢地走到了北庭。
芝生広場 外的小道兩旁，櫻花樹滿滿…
然後這裡靠近公園的北門，看到有志願者派發傳單，我也過去拿了一張…
light up到四月七號…
果然開到九點，平時的四月就六點半，Google Map所說的五點應該是秋冬季。
晚上通行的區域比白天少了很多，多了不少路障，所以沿路基本一片黑暗沒什麼看，一直到商工獎勵館。
晚上開始熱鬧起來了，館前的臨時攤檔也排起隊來：「花見だんご🍡 」比較多人，反而「讃岐うどん」有點冷清。商工獎勵館裡面有介紹高鬆的歷史，其所在的香川縣舊稱「讃岐」，盛產烏冬面；慄林公園的歷史則可追溯到16世紀後半葉。
回到剛來時見到的那片櫻林，現在已經人山人海。真的很佩服日本人，無論白天黑夜，有櫻花樹的地方，下面就有人在聚會，喝酒呀談笑風生什麼的，很會享受。
夜晚雖然有燈光，但人多找角度比較困難，我也沒拍太多，看完就默默閉上眼睛感受一下得了。
芙蓉峰往下看，不知道自己拍的是啥。
駐足在櫻林留到差不多八點半才走，肚子餓得不行，出閘之後進了慄林庵（特產店）買了一瓶當地出的茶飲（店內銷量No.1），名字叫「ほんまもん緑茶」，挺好喝的。😋
之後就跟導航回住宿的地方，途徑商店街就剛好可以解決溫飽問題了。
因為餓想吃飯，所以根據門外的宣傳看板進了一家叫「はなまる」的連鎖快餐店（確信）：先拿盤子，跟店員講你要啥，然後流水線般推著盤子等食物弄好之後走到收銀臺結賬。
八點多了所以沒什麼人，因為不確定自己的理解跟人家的規矩是否一致，所以還問了一下店員：「請問是這裡下單嘛？」
店員又是歐巴桑（今天看到太多歐巴桑了），她說「對對對，你要吃點啥？」然後指著桌上的選單。我還問了一下有什麼心水推介，最後選了下面這個油豆腐烏冬+肥牛飯套餐，才583日元…
也因為沒什麼人，歐巴桑就跟我嘮嗑了一陣子，問我哪裡來的呀，日文說得真溜呀，然後指著流水線上的一些食物牌子問我這個字會讀嗎…（還真不會）
經濟實惠，吃得很飽很滿足，油豆腐很甜，肥牛不膩，100分！（我把烏冬的湯喝完了，最後兩個碗都是空的）。走的時候記得要把盤子放回去指定的回收點。
穿過商店街回到住的地方，在前臺取回行李箱和房卡（工作人員還帶著我去電梯，生怕我不懂操作，很貼心）。如果大堂是2樓，那麼3-10樓就是住宿的，床位房好像有兩層，我住的10層是其一，搭乘電梯往上以及進入房間區域需要刷房卡，所以安全性頗高。上到10層可以看到沖涼房和洗手間左右互對，直走就是房間，所以乾溼分離也很大程度避免了不必要的噪音。房間一進去的過道有位置放大件行李箱，帶鎖和鎖匙，很放心（26寸箱子的高度勉強夠入）。
也有小型的保險櫃，過道和床位旁邊都有，就那種日本很常見的，自設密碼開關的。床位就不多說了，提供了毛巾和一次性拖鞋，裡面好像還有鏡子可以照（忘了），睡得挺舒服的，如果再來高鬆我相信這裡依然是不錯的選擇。
Day8 高鬆>>小豆島>小豆島內
早上起來很舒服，洗漱一下去吃了早餐，再回床位簡單收拾了行李，就辦理check-out往下一站——小豆島。
時間尚早，商店街還很安靜。本來想著搭琴平電鐵去高鬆築港，但是查了一下地圖，最近的瓦町站也不近，而且是要往反方向走一段，那還不如我直接走去港口快。於是，拖著行李箱開走（如果不是一個人來，估計要被同伴吐槽一番）😐。
這幾次去過的許多城市，他們的沙井蓋都好有特色，所以看到都會來一張（途人會投來詫異的目光）。
途經，香川縣立博物館。
人行天橋遙望高鬆港
昨天參觀過的玉藻公園
再感嘆一下，瀨戶內海真棒！😂
留意港口的指示牌，去不同的島有不同的售票處。小豆島則分兩種，渡輪（慢，但四國JR PASS可用，約60分鐘）以及高速艇（快，單程35分鐘左右）。
附上高鬆往男女木島的時刻表供大家參考（不知道夠不夠清晰）。
高速艇單程1170日元，往返優惠價2230日元，回程票在購票日起7日內有效。（僅針對高鬆往返土莊港，其餘港口未知）
排隊檢票上船，不意外的是，船上沒有特別放大件行李的地方（畢竟是客船），所以就找個寬敞一點的前排座位夾穩。
小豆島最出名的有兩樣，醬油和橄欖。
船上的橄欖君已經給了暗示。
渡輪也帶橄欖
橄欖巴士路線圖，附帶前往熱門景點的車資導覽，英文版，夠貼心了。
好吧，橄欖歌。
所以港口也是橄欖的…😂
查了一下Google Map，去住宿的車程是5分鐘，但步行需要30分鐘，於是我回想起點評中提到的：可以提前跟旅館溝通好，約定時間前來接送。但我沒有提前郵件告知，而且現在才郵件就太晚了。於是，我走去了電話亭，預先投入4個10日元硬幣，然後按照Booking上的電話打了過去（去掉+81，9前面加0）。
首先跟對方確認自己沒打錯電話，然後說自己有一晚的預定，然後報上自己的姓氏。對面很快就查到了，然後我說我現在在土莊港，不好意思雖然有點唐突，現在能夠來接我一下嗎。他問是電話亭那裡嗎，我說對對對，然後他說稍等片刻，現在就準備開車過來接我。（還好蹩腳的日文夠用😂）
然後走到旁邊的巴士站牌旁，有兩個臺灣人也在看巴士路線圖和聯絡住宿。
沒想到，我們三人都是同一個住宿的地方，然後就大家上了同一部van仔。來接應的是一位五十多的大叔，一下車就笑著問我是不是戴桑，然後熱情地幫我把箱子挪上車。臺灣人有點吃驚，問我怎麼跟住宿聯絡的，我指著港外的那個電話亭。然後車上我也一路跟司機聊天，她們也吃驚地說你懂日文欸！（感覺跟當年電視節目說大陸人吃得起茶葉蛋一樣）😑
五分鐘車程即達，住宿叫 鬆風 。這是一家非常典型的老牌溫泉旅館，晚上一樓還提供餐飲服務給那些來聚餐的人們，非常熱鬧。（從旅館正門往房間走的時候，經過的每個包廂都是座無虛席，人人都喝得滿臉通紅）
老規矩，因為三點才能check-in，所以就先放下行李箱。大叔給了我一張日文地圖，然後給我推介了一下路線和沿路的景點。雖然是有自行車可以免費借用，他也指著地圖說（起碼有三段路）會有很明顯的上下坡路，騎自行車的話會比較吃力，然後問我真的ok嗎，我考慮了一下就說我想試一下，然後就拿到了自行車的鑰匙，大叔告訴我自行車可以借用到下午六點。
去了個洗手間走出去找到自行車棚，怎麼說呢，因為自行車不需要押金和租金，所以保養維護上面就不咋地了，生鏽的地方很多所以行走過程中嘎嘰嘎嘰作響。其次，我發現日本的自行車普遍車輪都很大（比國內的共享單車大），所以踩起來確實有點費勁，還看到右手響鈴的地方有三個檔位可以調節，但區別不明。
出發的第一站很隨意，土莊東港。因為我只是突然很想到海邊望望，所以誤打誤撞來到了這個地方，然後這裡是貨運港口，沒有客船。
藍天白雲配上湛藍的海水，心情自然是無比舒暢，然後因為風實在太大，拍照的時候自行車都被吹翻在地。😌
第二站則是著名景點，天使之路。
如果租了自行車就要注意了，進沙灘之前在案內所後面有自行車停放的地方。
案內所前面則是有洗腳的地方…
入口附近有隻喵星人非常吸睛，路過的遊人都會給它來幾張，我也不例外。
一臉怡然自得，這麼曬，你就不怕變成純淨黑喵嘛？😂
展望臺是戀人聖地，好吧我不上去了。
這對情侶/夫婦的心願，也是我憧憬的，啥時候我也可以兩個人出門愉快地玩耍咧？
天使之路，每天有兩次退潮，一是清晨二是傍晚。很可惜我這次時間很緊，早上還在呼呼大睡，傍晚估計也沒這麼早回來吧，所以我來的時候是漲潮的，海水淹沒了去路，到不了對面的小島。
附上在土莊港見到的退潮時刻。
站在沙灘上的感覺，跟四年前去香港西貢差不多，那裡的橋咀洲有條地質步道，也是隻有退潮的時候才可以通行。
吹了一下海風，深呼吸了幾口就走了，畢竟這麼浪漫的地方容不下我。
走之前再給你來一張特寫。
土莊中學
之後在路口往右拐就開始走國道436號線，開始地獄式上下坡。
老實說，首先他們的自行車我不太懂，然後我車技和體力又真的不太行，所以上坡真的很費力而不得不下車推行，然後去到下坡的地方可以滑下去。不過剎車真的很老舊了，一定要拉到最盡才有反應，然後推背感很強，機件摩擦的聲音很刺耳。
經過池田港，我看到地圖上有個 ふるさと村 ，有點興趣就打算繞過去看看，畢竟也受夠了上下坡，且目測不比國道遠多少。
這裡算是十字路口的一個地標。
近距離拍青蛙
然而我還是太天真，這裡基本就沒有平路的，而且為了不逆行，我等燈過了個馬路，卻在斑馬線上踩不過去（不知道自行車鬧脾氣還是怎樣，只能用腳劃著過，脖子上掛著單反很不方便），同樣等燈的小轎車上的兩人估計要笑出聲了吧，還好他們不認識我。
上坡推行
下坡滑行
過隧道
上下坡還要穿過隧道，一番折騰，來到了這個…停車場？就很安靜，然後沒什麼看，我開始有點後悔。
這裡往左拐，往橄欖園方向走。
經過草莓園還有一片林地，人跡罕見。如果有車，我是很羨慕生活在這裡的人們的，但如果只有自行車的話…😐
還是下坡加急轉彎，你可以看到自行車道其實挺窄的再加點柱子，就很考驗我了。
三點半（還是兩點半，時差搞不清了）到達 オリーブ園 ，我覺得我已經是半個廢人了，累得要命。在停車場鎖好車，就走樓梯上去了。
這裡也有天使之路退潮時刻的預測表。
小豆島比較出名的除了橄欖，還有醬油。我買了一瓶小豆島的橄欖味蘇打汽水，還有三條相匹配的味覺糖，再加一瓶醬油味的蘇打汽水…（說出來可能你不信，味道跟可樂有點類似，甜中帶點鹹味）
然後讓我驚訝的是，這瓶蘇打汽水的瓶身構圖設計…跟我們六七十年代的畫風…😂
出店門之後沿著斜坡往上走
就可以遠眺瀨戶內海，橄欖園附近的海灘是有輪渡往對面的 二十四の瞳映畫村 。（旅館的大叔說從橄欖園騎自行車過去要1.5-2小時，而且因為時間關係，我也沒有到沙灘搭輪渡以及獲取時刻表。）
山坡上種的滿滿都是橄欖…
偶爾穿插點櫻花
何謂愛？
沿著坡間步道前行，漸漸豁然開朗。
對的，這裡有個面朝大海的風車。
我沒有看過魔女宅急便，所以不太瞭解它的背景，我只知道很多人在這裡拍照，而且很好奇哪來的掃帚。
風車下稍作停留，純景拍了很多張但其實篩選一下沒幾張能看的。我也不像是會用掃帚擺拍的人，我可是孤獨的觀光者。
穿過小道，來到了 小豆島オリーブ公園道の駅 ，我想說這裡才是大叔推介的地方。（仔細看地圖才發現有個紅圈，隔壁的橄欖園沒有）😑
這裡的風格就很希臘了…因為橄欖的起源在希臘？🤔
掃帚就是這裡借用的，免費！用完記得歸還喔，這裡下午五點就結束營業。
我買了兩張明信片，也順便問了郵票哪裡有售。噢，還買了一張DIY書籤。（自己去門外摘兩片橄欖葉，然後拿回來就可以按照指引開搞了）
兩張明信片之中，有一張是寄給當時即將二十六歲的自己。對著自己，一時間語塞不知道該寫點什麼。寫完之後，不知不覺已經過了五點。
過了五點意味著什麼？——結束營業。因為買明信片的地方同時也賣冰淇淋，橄欖味的冰淇淋…現在沒得吃了。（當時後悔得很想扇自己一巴掌，於是把當時的心情記錄在了明信片上）好吧，就把橄欖冰淇淋和二十四瞳映畫村link起來留給下次。
走出來拍一張全景
明信片進郵筒拍一張
做好的書籤也來一張（忘記寫日期有點可惜，但自己記得也就算了）
自行車還停在橄欖園那邊，所以要走回去，路過大風車再來一張。
（風車下遇到一個臺灣人，帶著她的孩子們。一開始她不知道我會中文，問我能不能幫忙拍照，我中文迴應瞭然後幫忙拍完。她的寶貝孩子們站在那問我是哪裡的，我說廣東，他就說那就是大陸的。雖然沒有毛病，但聽起來怪怪的…然後越想就越覺得小孩子有點不懂尊重人，不過童言無忌，就算了吧…）
在橄欖園，附近沒有可用的電話亭（連廁所都跟店鋪一起關門了），於是我就只能用我的國內手機打給旅館，因為約定還車時間是晚上六點前，但當時已經是五點四十三分，我根本不可能按時回去，所以就跟旅館先打聲招呼比較好。
然而不知道風大，訊號不好還是我說得太蹩腳，對面聽得不是很清楚…我重複而緩慢地口述了幾次，對方說你現在還在橄欖園，六點回來應該不太可能吧，最少也要一個小時。我說是的，我知道，我會盡快回來的。對方就說天快黑了，路上注意安全，就結束通話了。
嗯，對於我來說，這真是個噩夢，因為我真的很累了，揹包裡又是蘇打水呀單反什麼的（因為沒什麼電，光線不好也沒什麼好拍，掛在脖子上又累，所以就收進揹包裡），膝蓋又像中了箭一樣，藍瘦。
推行爬上一個坡，拍張村間小路的櫻花。
查了地圖，開車都要一刻鐘的路程…好吧，沒得選呀。望著身邊疾馳而過的汽車，內心滿滿的無助感。
我也就繼續沿用來時的政策，上坡推行，下坡滑行，而且這次全程436號國道，應該會相對快一些。
六點零八分，天空劃過了什麼…
六點十一分，夕陽無限好。
六點二十分，池田港。
這裡科普一下：
小豆島四通八達，除了西側的土莊港，還有南側三個：池田港、草壁港以及阪手港（往高鬆為主，阪手還有神戶方向的渡輪）；東北側的福田港（往姬路方向）以及北側的大部港（有觀光汽船往日生港），擷取地圖的一部分供大家參考。
六點四十一分，回到土莊町。
遙望天使之路…
六點五十六分，橄欖大橋…
（再科普一下，小豆島有世界上最狹窄的海峽——土渕海峽，最窄處只有9.93米…今天過的某一座橋說不定就已經橫跨了）😌
七點十分回到旅館…
把自行車停放好鎖好，拿著鑰匙走到大堂。因為當時已經是飯點，旅館已經在接待來吃飯的客人，我拿著鑰匙走過去，一位老婆婆問我是不是來入住的…我說已經check-in過啦，她就走進去跟店員確認，然後我就看到一個小姐姐拿著鑰匙還有一卷溼毛巾過來了，她帶著我去房間。
然後路上，她問我今天去哪玩了，我說踩自行車去了橄欖公園，很辛苦。她就很驚訝，對噠，很辛苦吧？好棒呀！😐（這是日式敷衍嘛？）然後到房間門口就跟我講怎麼開門，進去開了燈就跟我講解了一下裡面的設施。我說我的行李箱呢，她說已經提前幫我放進房間去了（服務真好），然後再跟我確認了一下明天用膳的時間（check-in的時候大叔已經跟我確認了一次）。我還問了附近有什麼吃飯的地方（因為回來的時候沿路都很黑，沒什麼餐廳），她就說外面$@¥%（這裡聽不懂，反正自己出去找就對了），然後她說還有什麼需要嗎，我說暫時沒有啦謝謝，她就祝我住得舒適，退下了。
在房間休息了大半個小時，餓了才很不情願地出去覓食。
走了差不多二十分鐘，找到一家拉麵店。
常規操作，點了一份套餐。雖然只有老闆一個人在做，但已經沒什麼客人了，所以我不用等很久就有得吃。
來張特寫緩解你們的頸椎病…
吃完走出店門，嘴巴就開始有點幹，想買東西吃。於是順著旅館的反方向又走了十分鐘，找到一家7仔。
上次在宇治吃過類似的，這次回味一下（想起京阿尼就感到痛心…☹️）
回程經過書店，東西吃完了就進去逛了一下，原來我沒看過的高木同學的作者出身就是小豆島…
回來已經十點多了，有點累。看下電視，喝完冰結頭有點暈（老了老了不勝酒力），就沒有泡溫泉了，雖然也還是熬到一點多才睡。
Day9 小豆島>高鬆>>宮島>鹿児島
早上八點三起床，因為入住的時候預約了朝食的末班車——八點半。
朝窗外來一張，可惜沒有時間在外閒遊，我覺得下次來小豆島起碼兩日兩夜才夠。
洗漱完畢換好衣服走到二樓，昨天案內的小姐姐已經在等著了，她帶著我進了包廂，一切都準備得七七八八。
早飯的品質還是很不錯的，有茶和橙汁喝，甚至還能給你泡咖啡（就是等得略久）。最重要的是你可以在包廂靜靜地吃，不受別人打擾。
吃得夠飽，小姐姐招待得也很周到。走的時候我拿起那張 Dai様 的卡片，說想留作紀念可以拿走嗎，都笑著回答我沒問題。
旅館提供往土莊港的免費接駁服務，但早上的話末班車是09:55，吃完早飯已經超過9點，所以剩下的時間只夠收拾行李。
我是拖著行李箱跑出去前臺辦理check-out的（09:52），大叔問我是不是去土莊港，我當時急就有點語無倫次了（又說高山又說松山，就是沒說對高鬆，艹！）。
Check-out的時候需要收取溫泉稅150日元，昨晚太累沒有去泡真是一大損失，大家入住這種帶溫泉的日式旅館的話請記得多加利用嘍，反正我之前在北海道都是泡兩三次的😂。
臨別之際，大叔送了我一包當地名物——有醬油味的炸仙貝，說很好吃的。（後來臨期的時候嘗過，確實不錯吃）
大叔幫忙把我的行李箱抬上車，我們就往土莊港出發了。車子駛離的時候，旅館的工作人員們站在門口熱情地舉起雙手跟我們揮別，說實話挺暖心的，真是純樸的島民們。
在土莊港下車之後，我跟大叔揮手道別，就走進港口看了看時刻表。好的，高速艇10點剛走了一班，下一班10點40分。還有差不多半小時，所以我就在附近走一下。
檢票上艇，小豆島後會有期啦！
35分鐘回到高鬆港，往JR高鬆走去。
預定了指定席
11:40-12:32 高鬆-岡山
12:55-13:34 岡山-広島
過瀨戶大橋全程都是用GoPro拍攝，但是從列車往外看其實視野相當有限，原因其一是雙向軌道所以另一邊顯得比較遠，其次的話請參考南京長江大橋鐵路部分的設計（因為我不知道怎麼形容😂），所以就不截圖放上來了。
橫跨瀨戶內海，過橋耗時八至十分鐘。去到岡山，因為中轉又是飯點，所以就先找便當，但品種太多選擇很困難，最後因為時間緊迫選了桃太郎（岡山名物）。
日本人注重細節也不是第一天了，過道旁座椅上的扶手都有盲文。
吃便當的時候，吃到八成就吃不下了，因為早餐還沒消化完。然後打算歇一下再看看吃不吃得下，就放在坐席之間的扶手上，結果左手不小心一撞 便當翻到了旁邊的位置上。😯好了這下不用吃了，還好旁邊沒人坐也沒人經過，於是趕緊若無其事地清理乾淨，還好只是飯，油水不多，所以座椅沒怎麼弄髒。(lucky)
從岡山搭新幹線四十分鐘就抵達廣島，下車之後趕緊走去換乘普通的JR列車去宮島口。因為是週末，感覺人很多，特別是歐美面孔，多得一匹，其次就是旅行團。
還好出廣島市區之前，就已經下了一批人，車廂不是很擁擠，對於我這個拖箱揹包的外國人來說已經很幸運了。
考慮到只有不到半天的時間，我就沒有寄存行李箱的打算了。（當然也給我帶來了不少的麻煩與趣事，請往下看）
從JR宮島口往JR宮島輪渡是有一段距離的，甚至你還要穿梭於人行隧道之中。
使用JRPASS全國券可以免票搭乘輪渡（其他地區性的JRPASS就要上官網檢視適用範圍啦），然後就排隊上船吧。
拖著行李箱自然就不上二層啦，再說很快就到對岸了，所以直接在甲板層挑了個窗邊位。
還沒靠岸，就已經看到嚴島鳥居下的人頭攢動。嘛，也是預料中的事情。
上了個廁所，拿了一張地圖就出來走動。
櫻花已經不是稀奇的事了，給我驚喜的是隨處可見的鹿，我找到了第二個奈良？
有享受日光浴的…
也有飢不擇食的…臥槽！
在一片櫻花樹下，我把地圖放在行李箱上，走遠幾步背對著拍風景。結果檢視著拍攝效果的時候一回頭，這小鹿崽子居然！！在咬我的地圖！！
我趕緊衝過去試圖從它嘴裡搶出地圖，這玩意這麼多油墨哪裡是吃的臥槽，結果它不依不撓還拽著吃，地圖被撕成了兩半。
然後還對我行李箱的皮製提手感興趣，我趕緊把箱子挪開。
然後還一臉你來打我呀的表情…🙂
成果展…我把半張地圖展示給附近的外國遊客看，大家都攤了個手錶示很無奈。但是還好，小鹿還是會吃，我要的地方它沒有吃掉，還能看，雖然很多沙子和口水…
再說說這些鹿，跟奈良不相上下，餓得到處找吃的。從櫻花樹飄落的花瓣，到地圖呀我的耳機線呀還有遊客的一切食物，都是它們的目標。
甚至在店鋪門口蹲點…
於是有遊客可以逗它們玩玩…
當然，也有佛系的，睡覺，別來吵我。
離地圖遇害的位置不遠處，有一家賣冰淇淋的店，一時間很多人排隊。
宮島名物，鹿屎冰淇淋…400日元
吃前當然擺拍幾張啦…
拉近一點，其實一粒粒的是朱古力豆，甜甜的挺好吃的😋
吃著吃著往沙灘走…
真的很多人呀
退潮時分，地上踩的變成了灘塗，於是看得到這種…寄生蟹？
鳥居很高很大，人也很多，所以在下面找角度又要避免溼鞋再加上技術渣渣，出品是真的不佳。
背光向
試過抬高鏡頭拍一張沒人的，但總覺得缺少點什麼不好看，就不放上來了。
走近一點往上看
再看看長期被海水侵蝕的鳥居柱子上，長滿了貝殼，有遊客在縫隙中嵌入硬幣。
大概是祈願的一種形式吧…
密集恐懼症慎看…
離開鳥居往上走，當時已經四點多了。
本來想在嚴島神社參拜一下，留個御朱印作紀念。但是在路上晃悠了一些時間，也沒找到入口，走走拍拍找到入口的時候已經超過五點了，所以不一定還有御朱印。再說我的行李箱就放在沙灘邊上，都不知道怎樣了，退潮也領略不到水中鳥居的美，也不能太晚離開因為要趕新幹線回鹿兒島，所以最後還是決定等下次再來吧。
回到沙灘邊上，行李箱還在，就是夾在上面的那剩下的半張地圖也不見了，還留了點沙子在把手上，瞬間明白誰是兇手。😐相信你們也猜得到了…
拖著行李箱路過各式商鋪，都是工藝品為主。然而我沒有太大興趣逛，只是留意到很多地方都在講 もみじ饅頭 ，就看到巷子裡有一部自助販售機賣這種饅頭。
1個100日元，買了朱古力和抹茶味，實踐證明很好吃，我買少了。
搭輪渡回宮島口，轉JR回廣島…
回到廣島也不早了，趕緊預約了新幹線指定席，然後就買便當。
今晚吃的是廣島名物——あなごめし，寫成漢字就是 穴子飯，口感上有點類似黃鱔，但因為沒有加熱所以吃起來腥腥的😐，1200日元。
拉近點看清楚些
19:50 往鹿兒島中央
列車在小倉短暫停留的時候，我回想起四天前的一些事情。然後內心是唏噓的，因為旅途接近尾聲了，但每次旅途的終結都是對下一次旅途的憧憬呀。
可能是因為臨近末班車，所以列車開過熊本之後停了很多站，22:39才抵達鹿兒島中央，下車之後去了Lawson買了個…叫安納芋的雪糕（口感跟番薯差不多）。
至於住哪，考慮到趕車回來只是睡一宿，又經濟實惠又靠近車站的，當然就是去熊本前一晚的Little Asia Kagoshima啦。晚上11點前可以check-in，依舊是那間單人房，依舊是2520日元，我還開玩笑問她們記不記得我，畢竟一個禮拜前才住過耶。
Day10 鹿児島>桜島
早上十點check-out，拖著行李箱回到鹿兒島中央外面的巴士站，等開往鴨池港的巴士（不記得15還是16路），大概15分鐘才來車。上車後又買了一張市電市營巴士一日券，600日元。
最後一晚要入住的地方在 鴨池新町，算比較偏的，但是勝在景觀，我預定的房間是向著櫻島火山的，整個錦江灣盡收眼底。
下車後走動五分鐘即可抵達酒店（其實我下車早了，如果在終點站鴨池港下車大概就一兩分鐘徒步），路上看到色彩鮮豔的花就忍不住來幾張特寫。
真得好像假的一樣
依舊按正常流程，提供護照辦理預入住手續，寄放好行李箱再出去浪。
十一點半，正是準備烈日當空的時候，我順著導航給的路線慢慢往電車站走去。
途中遇到全家，當然要來個雞肉飯糰補充一下能量啦。
注意好列車前進方向，不要搭錯方向就沒問題了。
在 市役所前 就下車了，其實還沒到站的，就想看看別人的政府是什麼樣的，而且走過去搭船也不是很遠。
NHK電視臺
M記那裡是水族館，再往後面就是櫻島輪渡碼頭了。
下一班輪渡12:45，從鹿兒島過去的話是先搭船後付費，櫻島那邊回來則是先付費後搭船。
通往輪渡的棧橋上拍的景色，天氣很好。
櫻島輪渡有五層，有四層是展望臺。上船時人車分離，確保安全。船上設施齊全，有自動販售機什麼的，還有得蓋章留念，喜歡集印的朋友就別錯過了。
下船付費，原本要給160日元，出示市電市營巴士一日券則有30日元的優惠。
附上時刻表供大家參考，24小時運營，就深夜及凌晨班次比較少而已，開船前2分鐘停止檢票，注意合理安排時間。
一出來就看到租車的：汽車2小時4800日元，自行車就300日元每小時。（駕照我有但沒有開過車，而且沒有翻譯本人家不知道認不認。自行車就更扯淡了，到處是山路騎自行車？——想起高雄那次租一天才50臺幣，笑了）
就吐槽一下，本來我也沒打算租，就想安安靜靜地走走，散散心。問過櫻島輪渡遊客服務中心的工作人員，有櫻島巴士一日券出售，如果只是到 湯之平展望所 的小環線，一日券是500日元；但是如果想去更遠的，環島型的巴士遊覽線路要1800日元（就是巴士每走到一個景點都會停車一段時間給你看景點拍照那種）。
我想了想，來到櫻島都一點了，巴士也不會開很晚，所以越晚來買票越吃虧。
第一站，月読神社。
在這裡集了御朱印，抽了一支御神籤，順便奉納祈願了一番。
沿著順路去找東西吃，經過一棵樹下。
大風一吹，地上的枯葉就沙沙沙…我被這數量驚到了，不過想了想，日本好像沒有環衛工的吧…？
火の島めぐみ館，有特產店有餐飲也有休息的地方…我問了收銀的歐巴桑這裡的營業時間，得知到晚上六點後就決定還是先買為敬（怕關門來不及）。買了一套三瓶裝的櫻花版可口可樂 + 一瓶櫻島火山灰…（求別笑我的這個搭配射射）也意味著我要揹著可樂曬太陽 + 負重行走，有點怕太熱會爆炸。😂
然後走到隔壁的餐廳覓食…看來看去就點了個招牌。
如果你問我好不好吃，我只能說還過得去，可能有點吃不慣。蘿蔔倒是挺清甜的，黃色那杯酸度十足，左上角那碗炸的都不知道炸的是啥來的，emm…
吃完已經快三點…所以時間真的挺緊的
桜島マグマ溫泉，大人390日元，持市電市營巴士一日券則可優惠90日元。不過我沒時間也沒替換的衣物，沒有進去。
沿著錦江灣走…
這個公園有點坑，門票200日元。
又路過一片綠地，很多人帶著愛犬來玩，映入眼簾的是一堆柯基（因為沒有去尋求狗主許可，所以沒有拍照）
進入 溶岩なぎさ遊歩道 ，手機播放到w-inds.的 Long Road 和 Everyday… 望著眼前的一切，邊走邊聽，突然就覺得有點觸景傷懷，眼淚忍不住落了下來。
原因其一，Long Road是03年推出的專輯，已經是十五六年前的事情，w-inds.在我的童年時代留下了很多回憶，所以現在聽回來感覺很唏噓。其二是Long Road裡面有一句歌詞：「旅立ちはそう いつも孤獨さ」（旅途一直都是孤獨的），就跟我當時的狀況很match，很扎心。
還好路上沒什麼人，不然一個大男人多沒面子呀。😟
枯枝上零丁幾朵雪白的櫻花，讓我想起寒冬的梅花。
相互戲耍的喵星人
求解答，這是什麼植物？
這裡拐左進去是一個巴士停留所。
然後這裡正好有個向著火山的展望臺，我很記得時間16:09-16:11，因為我在展望臺看多了幾眼，結果錯過了一班往湯之平展望所的巴士。
因為下一班車是半個小時以後，湯之平展望所五點結束營業，所以時間非常趕。
當時我查了一下Google，徒步上山起碼要一個半小時，還提醒我這樣走上去肯定會錯過展望所的營業時間。
我tm能怎麼辦，這裡別說人了，車都很稀罕，所以只能慢慢往山上走。
揹著可樂外加脖子掛單反，又重又累又熱，我不得不放棄天真的徒步上山計劃，並且慢慢走到了下一個巴士停留所：赤水湯之平口。
這個站附近是一片公墓，所以有點渾身不自在。Island View16:51才來，開了20分鐘才到目的地👇，一個站6.2公里，200日元是很划算的，估計我走上去藥丸。
付錢下車之後我是衝上去的，可惜還是太晚了，對遊客開放參觀的地方已經關了，就剩特產店還開著，所以進去隨意挑了點東西（其中看到一個小型的火山岩球，比乒乓球小一點，100日元）。
去了個廁所出來，停留片刻的巴士準備開了，很多遊客都急忙排隊上車…我又天真了一回：應該不會最後一班車吧，再逗留一陣子吧，來都來了。
可是等我拍完照，下去看了一下站牌，內心一句大大的臥槽。
剛才17:10的是末班車
，再看看距離，往櫻島港4.6+1.5=6.1公里。
行，我已經預感到兩小時後這雙腿不屬於自己了…
指示牌顯示了從展望所到兩個火山口的距離，可以說很近了已經。
開啟下山模式…17:46開始
太陽是在下山了，而我在跟它賽跑…
下到平地已經七點了，拖著疲憊的雙腿走到海邊歇了一下。
用僅剩1%電量的單反來了幾張…
天色暗得很快，當時感覺自己就籠罩在黑暗之中，只有遠處零星的幾點光亮，有點惶恐不安。
假裝自己看到了仙岩園…
19:12登上了19:15開往鹿兒島的輪渡…
然後轉乘電車回到了鹿兒島中央…
在超市看到了熊本大西瓜，300塊錢不敢恭維。😐
然後在MUJI買了點東西，去到收銀的時候說想退稅，結果被告知要夠5400日元才可以。聽完瞬間拍了一下腦袋，才記起來，然後說不好意思馬上結賬走人。
沒有吃晚飯，因為沒什麼胃口，在超市也只買了兩瓶ほろよい，和老爸吩咐的wasabi。所以就拎著東西揹著包，等巴士回酒店去了。
這次也就差不多進入尾聲了…有點不捨呢
Day11 鹿児島>>香港>>仏山
早上起床之後，開啟落地窗走出陽臺。
櫻島火山很配合地擺了pose…
Check-out的時候看了一下統計，這兩天都沒有噴過火…不知道該慶幸還是失望好
酒店對面有便當連鎖店，挑了份牛扒便當，然後到隔壁的便利店買了一瓶綠茶。
下了單才看到哆啦A夢限定便當盒，瞬間有點後悔，可是再仔細看看店內說明，已經換完了，所以就不在意了。
步行去鴨池港，這裡的五號停車點有機場巴士，單程1250日元。
在候車亭坐下的時候是11:38，距離最近一班發車時間11:53還有15分鐘。在我掙扎了五分鐘後才決定開動，所以吃得很倉促。（因為我覺得車上很大機率不可以吃東西，如果拿去機場估計就不好吃了）
邊吃邊從錢包裡取出零錢，吃到司機都走過來準備了，我再跟他確認了一下：53分對嗎？他說是。
大家可以看看份量，牛肉其實真的不少。所以嚼呀吞呀會比較費時，牙都軟了…
急速吃完趕上發車，司機問我是國際線還是國內線，然後我把行李箱放到國際線的位置，上次把錢給了司機，司機見我拿著吃完的便當盒，就說給我吧我幫你丟。（暖心）
沿途上車的乘客並不多，令我印象深刻的是12:47準備上高速的時候，突然一股強風將地上的櫻花瓣吹了起來，打在了巴士的擋風玻璃上，那一幕我又難過了起來，因為我意識到旅途要結束了。
13:08，巴士抵達機場，可是我進去一看，14:10才開始辦理check-in手續，所以我還有一個小時自由支配。
先去稱了一下行李箱，比我之前爭氣多了
安檢的話要到15:00才開始，小機場就是任性呀…本以為機場再小也會有藥妝店呀什麼的吧，結果沒有！！我在國際線穿梭了一陣子沒找到，又特地跑去國內線看，可是幾乎都在賣一些特產呀伴手禮什麼的，找不到藥妝。😐emm…好吧…
扭蛋機倒是有，所以我用餘下的硬幣扭了一次200日元的，就沒有買別的東西了。
順便吐槽一下，批我出入境的都是同一個入國審查官，這個機場出乎我想像的小。
好了，鹿兒島拜拜！有緣再見。
回到香港，入境拿行李，然後過海關，出去搭巴士到東湧，再從東湧搭港鐵去元朗轉跨境巴士回佛山（畢竟查過時刻表，元朗還有車而且我知道上車點）。
等待著21:05的跨境巴士…好累
回到佛山已經凌晨…打的回家然後在便利店隨便吃點，旅途便正式宣告結束。
總結
相比東京大阪，九州四國多的是一份寧靜舒適，這不一定是大城市能帶給你的。
因為九州四國的人氣沒有東京大阪那麼高，所以即使賞櫻季，人流也相對地沒有那麼密集，旅行體驗應該是比較不錯的。我個人會偏向找一些比較冷門的景點，或者是當地人比較常去的地方，一來能避免過多因打卡而聚集的遊客，二來也更加接地氣。畢竟體驗當地人生活，也是旅途的目的之一嘛…
因為時間問題，這次玩的僅僅是九州西部而且沒有包括長崎，四國也沒有德島和高知…想去的地方有很多，但是時間和經費都是有限的。做攻略、訂住宿、安排路線這些準備工作雖然燒腦，但是感興趣的話一樣可以樂在其中，這就是我為什麼不願意跟團的原因。
實不相瞞，我已經開始計劃紅葉季去探索升龍道一番，但是機票價格高居不下，10月份消費稅上調也是板上釘釘的事，加之近期人民幣匯率大跌，1:15的比率實在讓人望而卻步。😟😟😟
跑題了。
總之，如果你去膩了東京大阪這些大都會，那麼九州四國真的是不錯的選擇。如果有疑問或者指正，歡迎留言區進行互動交流喔！感謝收看！😋
Ｄｉｌｌ 。デュ・タイ
２０１９年８月５日
（回來快四個月了）
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