如今越來越多的人選擇郵輪旅行,它似乎與「省事」、「省心」、「度假」這些詞兒劃上了等號。沒錯,如果你喜歡大海,又不想自己計劃行程,更想要慢下來去享受,那就選擇郵輪旅行吧!但你要是認為郵輪旅行只是每天看看海,睡睡覺,吃吃飯,一天天的就這麼過去了,那就大錯特錯了。如果你坐過皇家加勒比遊輪,就能知道它可靜可鬧,在悠閒地享受旅程之餘,船上的各種娛樂和運動專案,能全方位的刺激的你運動細胞。
英國探險家詹姆士·庫克船長(James Cook),在他的航海日誌裡,就寫過第一次在大溪地看到衝浪的感受:「我不得不說,這個人被海浪急速推動滑行時,他的確感受到至高的樂趣。」所以世界上很多衝浪愛好者,總是不斷地尋找最美的衝浪聖地,就是為了和海浪有一次完美的邂逅。
可是對於沒有玩過這項海上極限運動的我們來說,衝浪是件很奢侈的運動。不能說遙不可及,但確實是要花很多的時間去練習這項專業的運動技能。衝浪本身就是具有挑戰的驚險運動,與海浪追逐、搏鬥,就需要非常好的水性,要有很好的體能,可以在風浪中長距離游泳,還需要具專業的高技巧和平衡能力,更需要有膽量才可以!
現在這些都不問題了,在中國運營的遊輪公司皇家加勒比國際遊輪,旗下海洋量子號和海洋光譜號都配有甲板衝浪。你可以想像一下,漫無邊際的大海中,前面是大海的波浪,你卻肆意的在遊輪上玩著甲板衝浪,還什麼比這更過癮的呢?在遊輪上玩甲板衝浪,你不需要會游泳,不需要害怕安全問題,不需要擔心技術問題。只要你有膽量,衝浪就是你挑戰自己最好的運動。
順便補習一下衝浪運動的方式:衝浪是以海浪為動力的極限運動,先俯臥或坐在衝浪板上等待,當合適的海浪逐漸靠近的時候,衝浪者調整板頭方向,俯臥當海浪推動衝浪板滑動時,衝浪者站起身體,兩腿前後自然站立,兩膝微屈(通常是平衡腿在前,控制腿在後),利用身體重心、肩膀和後腿控制衝浪板的走向。
攀巖是從登山活動中派生出來的一項戶外運動,它集力量、技巧和勇氣於一體。攀巖者在巖壁上穩如壁虎、矯似雄鷹,而極具美感和觀賞性,因此攀巖又被稱之為「巖壁芭蕾」。攀巖面向的人群是相當廣泛的,任何人,不管男女老少都可以在攀巖中找到適合自己的道路,在一次次的挑戰自我的過程中得到心理與生理的成長!
在量子號和光譜號上都設有12米高的攀巖牆,設定了由易至難不同的斜面角度滿足初學者到攀巖高手的多重需求。更配有專業教練在旁看護指導,而且六歲以上的兒童都可以去體驗,完全不必擔心安全問題。
愛尋刺激者在皇家加勒比的遊輪上可在毫無潛在的風險的情況下,體驗跳傘的刺激和樂趣。不用擔心天氣變化,不用考慮降落傘萬一沒開啟,IFly室內風洞能完全模擬高空自由落體的氣流模式,真實還原急速高空墜降場景,讓你隨意在空中做出各種高難度動作,好好體驗一把空中飛人的樂趣。
所謂甲板跳傘是一種運用航空空氣動力學原理的直立隧道,通過從上往下吹的強風,允許人們在隧道內,在專人指導下有如在空中進行「身體飛行」,做出漂浮、翻滾等各種動作。
光譜號還增加了新的娛樂專案——直徑13米中空的南極球Sky Pad,從遠處看就是一個巨無霸中空橙色球體。除了外表很抓眼球,南極球裡也超好玩。其實它是一個VR+蹦床的結合,球內設有4個笨豬跳床,加上安全的保護措施,喜歡蹦床的小朋友千萬別錯過這「飛起來」的感覺。一邊蹦床,一邊戴上VR眼鏡,就可以模擬一場穿越地心之旅。據說這個遊戲的設計靈感來自自由落體,在地球引力作用下發生的物理加速與減速,從北極出發,穿越地心最終抵達南極。南極球外就是360度懸空玻璃步道,天高海闊太美麗,特別在夕陽西下時全家一起散步,吹吹海風肯定很舒服。
海上多功能運動館會在每天不同時段安排不同的家庭可以一起參與的娛樂專案,籃球場、碰碰車、等任意切換,就連海上的雜技學園也在這裡進行。還有適合全家參與的乒乓球運動等等。
海洋光譜號的擊劍運動為家庭出遊提供絕佳的運動和娛樂選擇,配有專業教練指導的同時採用更適合家庭的安全軟劍,娛樂兼顧安全。更有射箭專案可以體驗。
游泳愛好者在船上就更不用說了,光譜號和量子號都配有室內外泳池,在船上你可以一展身手,與好友來一次海上競技也未嘗不可。
還得誇一下皇家船隊上的健身房。健身中心擁有先進的健身裝置:專業動感單車訓練、美國海軍TRX阻力訓練和Beachcamp訓練系統。
高強度的運動之後,吃肯定也要好好吃。光譜號上共有33處提供餐飲場所,其中免費餐廳8間,收費餐廳10間,酒吧11間,其它用餐場所4處。
對於航線選擇來說,目的地一般以日本為主,但是今年皇家加勒比新增加了海參崴航點,強烈推薦大家選擇光譜號9月6號航次和量子號9月13航次。海參崴臨近俄中朝三國交界之處,是俄羅斯在太平洋沿岸最重要的港口,也是世界上最大的不凍港之一。獨特的山丘地形和大片森林,讓這個濱海城市擁有別具一格的迷人風光,是遠東各地和歐洲遊客的度假勝地。每逢夏季,人們紛紛來到這裡風景宜人的海水浴場享受夏日時光。歷史人文也形成了它獨特的魅力,復古而融合的城市街道,百年曆史的古典火車站,都值得細細品味。
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