前言
又一篇寫寫停停將近大半年的遊記,儘管寫遊記現在已成為習慣,但耗時長短全憑心情
最近手機記憶體嚴重告急,急需清理照片釋放空間,於是乎,遊記進度快了不少,終於趕在新的紅葉季到來之前完工
18年夏天決定要去次日本,眺望被白雪覆蓋的富士山,打卡網紅地標東京塔,由於是第一次去,且自由行需要花時間去準備,最終定了十一月下旬的假期,也正好趕上了日本的紅葉季。行程上還是選擇了從關西到關東的走馬觀花式緊湊式旅遊,安慰自己以後肯定還會再去深度遊的
附上行程表:
在開始枯燥的「交通篇」之前先上一小波美圖吧
美圖集錦
交通篇
這裡主要分享一下自己在制定行程中的一些心得!對於選擇自由行赴日的蜂友,首先強烈推薦「小氣少年的部落格」這個網站//nicklee.tw/,裡面涵蓋赴日旅遊的交通、住宿、景點、路線等攻略及介紹,超乎想像的詳細,值得慢慢研究。其次就是借鑑各種網站有針對性的搜尋自己所需的資訊(螞蜂窩、窮遊等)。
此外,一些官網也是獲取旅遊資訊不可或缺的渠道,比如日本大阪關西機場的官網(選擇中文)//www.kansai-airport.or.jp/tw/access/bus,提供了機場大巴導覽(班次、時刻、站臺),提前瞭解可以做到心中有數!
機場大巴
從關西機場去京都、奈良都可以選擇坐利木津巴士(Limousine Bus),費用會相對便宜一些,可以下了飛機到櫃檯買票,具體線路以及站臺資訊可以在關西機場官網查詢。需要注意的是對於有多個下車點的線路而言,上車放行李時,工作人員會詢問你的下車點(以此來確定行李的擺放位置),我當時碰到的那位老爺爺就是用日語來問我的,當時一臉懵,完全不知道是幹嘛,後來不知怎的靈機一動試探性的回答了一句Kyoto station,老爺爺點點頭,把我的箱子放在了外側
每個行李箱都會有一個牌子,下車取行李時工作人員會仔細核對,絕不會錯拿,真真是夠嚴謹的
京都公交巴士
在京都遊玩坐的最多的還是公交巴士🚍,可以直達很多景點,有巴士一日券、二日券等可以購買,也可直接刷西瓜卡、ICOCA卡,建議拿份地圖備用,在很多地方都可以拿得到,京都車站前的自動售票機、2樓觀光案內所,建議指名要日文版。
西瓜卡和ICOCA卡在關東關西是通用的,可以在便利店充值,但是前者只能在關東退卡,後者在關西退卡。
新幹線
京都到東京需要坐新幹線(東海道線路),買往返票折扣會比單程的稍大,由於我中途要去下河口湖,所以只能坐新幹線到三島,然後再轉大巴到河口湖。附上我從京都到三島的線路參考(傍晚時段)。
新幹線車次可以事先在網上查好,網址//www.eki-net.com/pc/personal/yoyaku/wb/common/ReserveTop/ReserveTop.aspx?src=jr_railway,注意工作日與週末的時刻可能會有所不同(「平日」指工作日週一到週五、「土曜」指週六、「日曜」指週日),買票的話可以去京都站的人工櫃檯買,也可以在站內的自動售票機上購買(認準新幹線字樣)。我是到了京都站之後找的自助購票機買的,提前在網上看過操作說明,基本也就是注意選擇線路、時間、指定席or自由席、人數、上下站臺、是直接出站還是中轉、單程還是往返等,可以參考//wenzhang.16fan.com/a/249481.html上的說明。現在新幹線車票就一張,乘車券與特急券合在一起的。
京都站的二樓為南北自由通道,新幹線要去二樓坐,其他的私鐵、近鐵等是去一樓坐的。附上鐵路指示屏說明,不管是新幹線還是一般的鐵路都能參考:
三島至河口湖的巴士
從京都出發去河口湖,可以選擇先坐新幹線到三島站,然後再轉大巴去河口湖;也可以直接坐過夜巴士從京都站去河口湖(基本上是晚上出發清晨就能到,適合時間緊,費用有限,精力充沛的年輕人
)我們這次是新幹線+巴士的組合。
三島去河口湖的大巴可以先在網上查好時刻表//bus.fujikyu.co.jp/highway/detail/id/29,然後根據新幹線的到站時間進行選擇,至少要預留出半個小時的中轉時間(要從三島站北走到三島站南,還要算上找巴士站臺的時間)!我研究了半天決定還是搭晚上的新幹線去三島住一晚,第二天一早坐大巴去河口湖,訂的賓館就在三島站外面,步行400米左右,適合趕早班巴士,設施也很好,偏商務。
河口湖位於山梨縣,是觀賞富士山🗻的絕佳地之一,位置在京都與東京之間,離東京會更近。一般從東京去河口湖比較多,在新宿巴士站、東京站都有班車去,可提前在網上訂票,當日往返都來得及,但還是推薦至少在湖邊住一晚,絕對不虛此行(後面會說到)。
河口湖當地交通
河口湖當地以公交巴士為主,票券有分一日票、二日票等等,我待的時間不長,所以直接刷西瓜卡坐的紅線巴士,上下車都需要刷,根據路程計費的!如果上車忘刷了,下車時告訴司機你是第幾站上車的就行,他會算出價格。
建議出了車站後右轉,到旁邊的觀光案內所拿一份地圖,每一條巴士線路都會用不同的顏色來標註,且每一站都有對應的阿拉伯數字。
如果在河口湖待的時間久,也想體驗纜車、遊船等不同遊覽專案的話,可以考慮買各種套票,可以提前在網上搜尋研究下,也可以下了大巴去觀光案內所諮詢,價格應該比單買划算一點!
河口湖至東京的巴士
河口湖返回東京,目的地可以選擇東京站,也可以是新宿巴士站。不同的班車,可以根據時刻表及住宿地來進行選擇,提前網上購票或者在視窗現場買。
東京地鐵
主要有都營地下鐵(公營)、 Metro地下鐵(私營)。兩家地下鐵之間轉車大部分需要出站的。都營地下鐵主要有四條線路:淺草線、三田線、新宿線、大江戶線。查詢路線可結合google導航與地鐵線路圖:
去成田機場
考慮到堵車風險,個人還是不太推薦坐大巴,除非時間非常寬裕,且賓館正好在機場大巴沿途點上。比較推薦的是搭乘京成電鐵,有skyliner、Access特急(橙色指示牌,往返羽田機場跟成田機場)但關鍵還是要看上車點是否在上述線路沿線。
網路購票教程
整個行程中只有三島至河口湖、河口湖至東京,這兩段是出國前在網上提前購買好巴士票的,下面重點來講一下購買方式。
三島—河口湖
大巴票可提前一個月網上購買,網址//japanbusonline.com/zh-cn ,此網站為萬能的巴士訂票系統(三島和東京站往返河口湖都有,但是新宿往返河口湖是沒有的),其他很多線路都可以預定,我訂的時候都是英文介面,現在已經出中文版了,更加簡潔易懂,就不需要詳細說明了,跟著一步步往下進行就可以了,主要是選擇乘車地點、下車地點、日期,然後在下一個介面點選排在最上面的紅色「選擇」進入下一個頁面,選擇時刻、乘車人數、填寫預訂人資訊等等,最後付款成功後會傳送郵件到電子郵箱,記得列印攜帶。這邊先說明下三島是屬於靜岡縣的,河口湖是屬於山梨縣的,三島Mishima 、靜岡縣 Shizuoka,河口湖Kawaguchiko 、山梨縣Yamanashi-ken。
下圖是巴士時刻表,可能會不定期調整,建議以官網查詢時刻為準(見交通篇)
下圖為三島站地圖,北口為新幹線口,南口為巴士乘坐口,巴士站臺在南口的2番線。上車前把列印好的訂單給司機看,他會拿自己的本子進行核對,確認無誤後可以上車。
河口湖—東京
到達河口湖站後至視窗提前買好第二日去東京的車票,當然保險起見也可以於出國前在網上預訂:
//www.kousokubus.net/JpnBus/zhcn,(只能到東京站八重洲口)。該網站貌似用手機開啟會比較通暢,實在不行可通過上面三島的網站預定。
當然也可以選擇到新宿站,網上預訂://highway-buses.jp/chi/terminal/shinjuku.php,也是中文介面的,通俗易懂,點選上面的「空位查詢/預約」進入預定介面,出發地選擇山梨、目的地選擇東京,搜尋之後在下一個介面選擇「新宿-富士五湖・富士山五合目線」,然後進入下一步,選擇具體的上下車站臺,付款成功後都需要把確認資訊列印隨身攜帶。大巴到達新宿高速巴士總站,下樓後馬路對面就是新宿站(地鐵、JR),也是非常方便的。
上述預定方式需要提供信用卡資訊
實用網站分享
安可達//www.agoda.com/zh-cn/,可預訂酒店,價格優勢明顯;e路東瀛//www.japanican.com/cn/ ,這個是專做日本旅遊產品的平臺,可預訂酒店及旅遊產品,經常有大促
關西機場入境手續參考//nicklee.tw/?p=416
//nicklee.tw/?p=654京都公交巴士搭乘參考(如何付現金、如何刷公交卡、如何用巴士一日券)
關注富士山實時能見度情報,以便根據天氣預報做好觀賞計劃,一般日出前後及日落前可見度較高,//www.kawaguchiko.gr.jp/fujilive.php?cam=wide
介紹富嶽百景各個最佳觀賞點,//www.fujisan.ne.jp/fugaku/,可以根據日文在google地圖上找到具體位置
京都紅葉情報可以關注以下網站://weathernews.jp/koyo/,
//souda-kyoto.jp/travel/koyo/index.html#Anchor_03 【秋特集】京都紅葉情報(展示近兩日景點照片),//kanko.city.kyoto.lg.jp/feature/momijidayori.php
京都的紅葉季一般從11月持續到12月中旬左右,從北到南從東到西各景點的見傾期有所區別,可以根據往年的見傾日期安排具體行程,並根據近期的見傾情況適當調整,預先做好的安排只能參考
河口湖巴士路線及車費,//bus-tw.fujikyu.co.jp/heritage-tour/,可以用西瓜卡
//www.dongjinggonglue.com/gouwu/gonglue/3500.html東京站詳細介紹
京都站介紹//nicklee.tw/?p=741,附上小氣少年對京都車站的詳細介紹,可以事先了解一下,知道各個功能區的大概方位。
//www.haneda-airport.jp/inter/cn/access/accessfinding.html,從羽田機場—成田機場方沿線的Access時刻表
出行前準備
簽證之類的就不說了,記得把酒店訂單列印出來隨身攜帶,我是每次通過第三方平臺預訂完之後都會發郵件給酒店進行直接確認,收到肯定回覆後才覺得放心
預訂的車票訂單也要記得列印隨身攜帶
手機卡我選擇淘寶購買softbank軟銀卡,網速很穩定,流量也夠用,還可以分享熱點給別人用呢,不喜歡帶著wifi裝置,重且耗電
西瓜卡也是提前在淘寶買好的
手機下載好google地圖APP,國內不能用,到了日本就能用了,在國內查路線做攻略的話可以用電腦上的google地圖網頁,可以正常使用。
手機下載的APP
Day1 飛抵大阪,至京都
上海浦東飛大阪,順利抵達關西機場
直接在t2航站樓出口旁邊的櫃檯買了巴士票,有中文服務,可微信支付,出門直走穿過停車場,左手邊就是站臺,全程無縫對接,非常省時!
利木津巴士(Limousine Bus)(2550日元,約1小時35分鐘)到京都站下車,打算先去解決晚飯,順便買好新幹線票和巴士一日券。
在京都站可以看到京都塔,門口廣場就是公交站臺區域。廣場上有巴士一日券自助售票機,還可以拿免費地圖!
巴士一日券600日元,購買後,任選一日使用。一旦使用,當日(23:59之前)有效(不一定要購買當天使用,可1日購買,5日後再使用),一般一天要坐三次巴士就是買券划算了(單次區間內是230日元)。上車時,直接上車(無讀卡機),下車時,若第一次使用,請直接插卡。第二次使用,只要出示一日券背面(有日期那面)給司機檢視即可。
買好的新幹線車票和巴士一日券
Day2 初窺紅葉之南禪寺、永觀堂
早上起來的不算很早,打算先去南禪寺一帶轉轉,剛一靠近,秋的氣息撲面而來!
南禪寺巍峨聳立的三門表示佛法修行大徹大悟的三座門:「空門」、「無相門」、「無作門」。上層閣樓可以俯瞰京都。
天授庵,小而精緻,也是我之前一直關注紅葉變化的景點之一,就在南禪寺旁邊,人不多,裡面也是庭園、池塘、竹林、枯山水。
枯山水是日本園林的一種,由中國漢代傳入日本,但也是日本畫的一種形式。一般是指由細沙碎石鋪地,再加上一些疊放有致的石組所構成的縮微式園林景觀,偶爾也包含苔蘚、草坪或其他自然元素。枯山水並沒有水景,其中的「水」通常由砂石表現,而「山」通常用石塊表現。有時也會在沙子的表面畫上紋路來表現水的流動。如下圖
院內的楓葉🍁正紅
除了傳統的伽藍建築,南禪寺境內還有明治時代的優秀建築——「水路閣」。
水路閣於1885年始建、1890年竣工,是從滋賀縣大津市琵琶湖(日本最大的淡水湖)引水到京都市內(被稱為「京都市疏水事業」)的線路的一部分。
永觀堂是此行門票最貴的景點,但是絕對值回票價。每年11月中旬開始,滿山紅葉和紅葉掩映下的殿堂、寺塔和倒映在池水中的紅葉倒影,給人以一種難以描述的東方寺院美,因而永觀堂又有「紅葉永觀堂」的別稱。
紅葉大飽眼福之後放棄了圓光寺行程,下午回到河源町,緩慢地朝清水寺方向行進,三年阪二年阪一路上坡走走停停花了很久
等天黑亮燈
晚飯去京都站十樓的拉麵小路,每家店面都火爆的要排隊等座…不禁感慨日本的拉麵文化
Day3 再探紅葉之嵐山
今天要去嵐山,需要先坐阪急京都線,再轉嵐電!精華段的嵯峨野小火車就不坐了,票太難搶了
京福電車(嵐電),只有兩條線:嵐山本線(嵐山到四條大宮)、北野線(帷子ノ辻 到 北野白梅町)。可購買嵐電一日券,可在「四條大宮」站買並且坐車(起點肯定有位子),沿途可以去嵐山,返程時在「帷子ノ辻」轉到「北野白梅町」的北野線,沿途有龍安寺和北野天滿宮(御士居/紅葉苑)。附上線路圖一張
一路飛馳抵達嵐山站,奔赴網紅打卡地-渡月橋
跟著Google地圖一路向寶嚴院走去,中途路過天龍寺,由於團客太多,不在行程中,但它北門處有片竹林還是非常吸引人的。
寶嚴院小而精緻,非旅行團所到之地,可以細細品味。這次可能還是有點早,紅葉未全部變紅,但是卻能看到綠黃橙紅顏色的漸變。
寶嚴院外面的小道景色也非常漂亮的。
去往常寂光寺的路上,嵯峨野站附近。
鼎鼎大名的嵐山竹海。
跟著google導航一路走到了常寂光寺,是嵐山地區賞紅葉數一數二的地方,非旅行團所到之地,但是遊客依舊非常多!門票就是一張景區地圖
一進大門變被眼前美景所震撼,這邊的楓樹普遍高大,依山拾級而上,目之所及一片繽紛色彩,驀地一回頭,又被身後美景所感染,真真是不虛此行
邊走邊拍,沒有喧譁的人群,置身嵐山深處大家都不願破壞這份寧靜。石階旁的一片竹林被一兩株楓葉🍁所點綴,讓人眼前一亮。
在常寂光寺待了很久很久,據說夏天的常寂光寺又是另一番迷人景象,彷彿置身綠野仙蹤祕境,有機會還要來一次
原路返回嵐山站附近覓食,依舊是定食
味道還不錯嘛
下午坐嵐電返回,今天觀紅葉已經非常滿足了,北野天滿宮就不去了,去下金閣寺打個卡就行了。
金閣寺門前也有一大片紅葉林,如果白天來也能排到很美的照片,由於已臨近傍晚了,天色有點暗下來,擔心景區會關門趕緊買票入場……
金閣寺的的門票是一件御守,真是有心了,小心翼翼收藏好!
貼滿金箔的金閣寺,金燦燦,京都必打卡之地,是一休哥裡面那位將軍的府邸。據說雪後倒影於湖面非常美。
天黑的非常快,隨著人群一路往裡走,匆匆買了個車飾御守便出去了。
景區門口有公交直達河源町,晚飯正好可以去一蘭了!
這家位於河源町的一蘭拉麵居然不用排隊
,在自助機上點好單之後找空位坐下,服務員就會從裡面開啟小窗戶收取紙條
Day4 伏見稻荷、花間小路、八阪塔
今天晚上要出發去三島,早早收拾好行李寄存在前臺,第一站打算坐京阪本線去伏見稻荷。
日本的鐵路真心複雜,急行、特急、準急、區間急行、快速急行等等等等,建議一定要認準導航上的車次上車哦,不然可能路過卻不停
伏見稻荷是免費進入,裡面最最有名的便是千本鳥居了。鳥居是日本神社建築物。主要用以區分神域與人類所居住的世俗界,算是一種結界,代表神域的入口,可以將它視為一種「門」。鳥居一般有兩根支柱,上面有兩個橫樑,也有上面有題字的匾。一般用木材製造,刷上生漆。
因為稻荷大神是掌管生意是否昌盛的神,因此有許多工商團體會來這裡祈求保祐。在回去之後,可能就會賺了錢,之後就要來還願,所以就會在這裡建鳥居以還願,久而久之,這裡的鳥居就會愈來愈多,到最後,就成了這樣的景觀,綿延好幾公里的鳥居就在稻荷山上,如果全部走完需要三個半小時左右。而每一個鳥居也都有所不同,比較有錢的就做大鳥居,沒錢的就做小鳥居,所以還有的地方會一分為二,由兩條通往同一個地方的隧道所組成,如此可以容納更多的鳥居。
爬了一會就返回了,在花間小路石屏小路附近轉悠
接著朝八阪塔、清水寺方向走去
逛完回賓館取了行李就直奔京都站,在各色琳琅滿目的便當🍱店挑選心儀的便當作為晚飯。
新幹線跟國內高鐵差不多,看好指示牌上的提示資訊即可。
Day5 三島至河口湖
住的昭明館離三島站步行只有三四分鐘,非常適合趕早班車,我們坐的頭一班大巴趕赴河口湖
開了不知道多久,富士山🗻突然映入眼簾,難掩激動心情!要知道一年到頭能看到富士山的天數並不多,且山區時候多變,雲霧變幻莫測,真心是憑運氣的!
一般11月到次年5月的富士山🗻有積雪覆蓋,可以關注下初雪時間!
不到十點便抵達河口湖站,出車站右手邊,就是富士河口湖觀光綜合案內所,裡面可以拿各種地圖、介紹材料和優惠券,我拿了地圖以及天上山公園索道的優惠券。
去門口搭紅線巴士可直達酒店🏨,如果是下午到的話可以聯絡酒店來接。富之湖酒店在紅線巴士14號站下車即可,這個14號站點現在叫「風之亭kukuna前」,以前標識為「瞭望逆富士」,富士山就在正對面,真正的湖景房,可惜光線已經有點刺眼了,白色的雪頂不太明顯呢!
前臺寄存好行李後先去天上山公園,剛拿的優惠券就可以在自助機上使用,優惠購票
俯瞰遠處的富士山🗻
這一邊就是河口湖啦!
河口湖遊玩可以坐紅線巴士,還可以考慮購買天上山公園纜車、遊船、紅線巴士的套票,2600日元,2日內有效,基本可以解決在河口湖的所有交通。
天上山公園下來後就沿著湖邊步道往北走,一路走走停停拍拍風景~
一直走到美術館那裡才開始坐車去大石公園,但是光線還是太強烈了,不太適合拍照📸,感覺白天真的應該躲賓館泡泡溫泉♨,等太陽☀快下山的時候再出來玩耍
回來的路上在秀峰閣停留了一下,後悔沒在長崎公園下車,貌似有大片楓樹🍁,然後就回酒店🏨等日落了…
雪頂上不時出現光暈和雲層
住宿的話一般推薦在湖的北岸,風景會比較好(遠一些的秀峰閣,近一些的湖山亭、kukuna一帶),既能看山又能看湖。觀看富士山風景的幾個點(在這次住的酒店附近):產屋崎、風之露臺,前者是觀看逆富士的最好位置,也是櫻花季🌸觀景的好去處,後者是酒店的私家露臺,但其實並不拒絕周邊住宿者和遊客的到來。如果想看到逆富士,除了天公要作美以外,最好還是選擇晨曦時分,湖面平靜無風。
再遠一點的觀景點可以去秀峰閣(價格較貴的酒店,能看到完整對稱的富士山🗻)、長崎公園一帶,再遠就是大石公園,至於更遠的便是紅葉隧道Momiji Tunnel(此地紅線巴士不到,需在22站點下車後沿湖往西徒步15分鐘,可以看到經典的紅楓葉襯托下的富士山美景圖)~
附上地圖一張
Day6 河口湖至東京
等天亮起來拍照📸,很幸運昨晚山上下了🌨,白了半個山頭!酒店🏨門口就能擁有極佳的視野,拍個夠
果然天氣多變,一會就有雲層出現了
吃早飯的時候雲霧散去,富士山🗻又出現啦,利用飯後的時光又在門口盡情拍了一波!
不想跑遠,想到後面有幾棵楓樹,應該能滿足構圖需求
好啦,收拾好行李,前臺老爺爺會在約定時間送我們去車站(入住時就定好送站時間),希望下次還有機會再見,愉快的揮手告別
背靠富士山🗻的河口湖站,小而精緻,後面還有火車🚂,可以去其他一些景點,之前心心念唸的「新倉山淺見公園」就是要坐小火車去的,這次沒時間啦,留待下次吧
大巴到達新宿巴士總站,沿著指示牌下樓、過馬路就能到地鐵站了,嚴格按照指示牌尋找你要坐的線路就不太會迷路了!
人頭攢動,電視中的情節
坐大江戶線到芝公園酒店,在大門站下車後在鬆屋吃了午飯。是那種一進門就在機子上自助點餐,然後餐桌是圍成一圈的,服務員在中間負責送餐,沒有人說話,大家都靜悄悄的在吃飯,而且感覺都是上班族,就我們三個是遊客,氣氛有點尷尬😅由於人很多,我們都沒能坐在一起,後來有人走了之後,服務員友好的示意我媽可以換個位子坐到我邊上來,超級nice的
下午去增上寺轉了轉,東京鐵塔也在附近的,晚上按計劃去六本木看夜景,已提前買好票了!
六本木大樓非常壯觀,廣場上有個超級大的蜘蛛模型
包包需要在觀景層寄存,只能帶手機和相機進去
夜景很震撼,但由於隔著玻璃,為了防止反光必須把鏡頭貼著玻璃拍!
已經看到想要的效果了,就沒有再另外加錢去樓頂的室外平臺。建議去六本木的話最好是黃昏的時候就上去,一直待到天黑,這樣能看到不同時段的景色變化!
Day7 東京
今天主要是購物,在銀座一帶晃悠,比較推薦的是鬆屋銀座百貨(下圖),退稅沒有手續費,可以先去找到TOURIST Shop &Lounge(訪日旅客化妝品店&休息區),這是針對外國遊客的,可以領優惠券,銀聯卡還能打折,在側面巷子裡,紅色門頭。
鬆屋百貨有微信公眾號,可以關注優惠活動!
鬆屋負一樓是美食層,各種小吃和便當🍱,感覺很多上班族都是到這裡來買午飯的。買完可以去坐升降電梯到頂樓室外平臺用餐,那裡設定了桌子椅子遮陽傘,非常人性化。下圖分別為鬆屋百貨大樓以及訪日旅客化妝品店休息區:
有樂町的bic camera 也是強烈推薦,買各類小電器選擇餘地大,當然也兼具藥妝店功能
銀座街景
體驗一頓蟹道樂,一蟹多吃很講究!
Day8 東京&返程
今天要回國啦,上午的時間打算去皇居跟東京站轉轉
東京站前廣場上的兩排大銀杏很壯觀
跟隨人流慢慢進入皇居
東京站非常的復古
走了一下發現非常容易迷路,因為導航區分不了現在在地下還是地面
終於找到日本橋附近的這家鰻魚飯,門口排起了小隊,不多久如願品嚐到了美味,滿足
回酒店取行李,坐Access去成田機場
到了成田機場如果需要退西瓜卡的話可以去自助機上退,就在人工視窗的後面,一直走過去就行,人工視窗排隊的人實在是太多了!成田機場T1、T2都有,JR東日本視窗,需扣除220手續費,再退換餘額及押金500,當餘額不足220時,僅退回押金。等待起航
結語
京都行以賞紅葉為主,貴船神社、琉璃光院、圓光寺、東福寺、北野天滿宮、天龍寺等人氣景點有待下次光顧
之前的颱風飛燕還是對旅遊資源造成了一定影響,部分紅葉景點能明顯發覺枝葉不夠茂盛
,相信今年應該就會好很多
京都附近的宇治、奈良也沒能安排進此次行程,期待以後的深度遊
河口湖體驗超預期,待櫻花季🌸再來探尋另一番美景,到時一定要去附近的新倉山淺見公園登高望遠
作為《灌籃高手》迷,鎌倉沒有安排進此次緊湊行程,實有遺憾,但將更期待下回
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