- 福冈 -
歌诗达赛琳娜长崎福冈
by aeiou
No Comments
嗯嗯,怎么说呢,记得14年坐过邮轮,也是歌诗达的,不过不是赛琳娜号,是大西洋号。当时第一次接触邮轮,觉得好好啊,好大呀,但是,这几年的发展,把歌诗达邮轮活生生的发展成了廉价邮轮,体验感也特别差,以后都不会再坐了。 先宣告一下,福冈和长崎不是一次去的,而是分了两个行程,对,你没有听错,第一次是和朋友一起去的长崎,回来之后好姐妹又约著一起出去玩,隔了不到十天又去了一次福冈,然后这次福冈之行彻底让我对歌诗达失望了 先讲一下长崎,后边补充一下福冈,其他在船上的时候几乎是一样子的。...
2015.12.26-30 日本
by aeiou
No Comments
前记 大连和北九州是友好城市,当年正好有价格优惠的团,就报名了。第一次去日本,其实就是本着买买买去的,但是要是购物还是去大城市比较好。 12.26...
福冈5天4晚黑川温泉的祕境之旅
by aeiou
No Comments
种草黑川温泉,是因为那里很偏僻。犹如一颗隐世的明珠散落在山谷中,甚至几年前还没有公共交通可以直达。听说最近开通了直达黑川温泉的专用巴士,再加上国航特价,于是今年的日本之旅就去黑川啦! 提前三个月订好机票,北京直飞福冈,中途经停大连,赶上国航特价日,往返不到2000元,应该算是探低价格了。不过还是想吐槽一下这次飞机餐,差点连水都没有。 福冈机场不算大,跟大阪或东京的国际机场相比有种二线城市的感觉。本次旅行计划简单,落地后先在福冈住一晚(因为从机场直达黑川温泉的巴士每天只有四班次,下午3点以后就没车了,想走我这条路线的蜂蜂们一定注意啦...
坐上“高铁”游日本——细说JR及“新干线”
by aeiou
No Comments
战后随着日本经济的腾飞,原有铁路运量逐渐饱和,1964年10月1日,全球第一条高速铁道在日本建成,又经过数十年不间断的建设,基本建成了一个覆蓋全日本的高速铁路网路。 为区别于老铁路线(俗称:在来线),日本将高速铁路命名为“新干线”。 日本车站内英文告示板上称新干线为“Shinkansen”,但在表示列车名称时使用“Super...
日本铁路超复杂——细说日本铁路的分类
by aeiou
No Comments
日本交通的分类 中国只有一家铁路公司,日本就复杂了,依据资本构成的不同,日本有四类铁路公司:JR、公营、私铁、第三部门。 ▲运营模式、资本构成...
体验海洋量子号超凡游轮(2019.4.12-4.16上海——福冈5日行)
by aeiou
No Comments
游轮的感受 说起游轮,给我的第一印象都是来自电影《泰坦尼克号》。在那个飞机还不普及的时代,乘坐游轮成了跨越大西洋的主要方式,甲板上晒晒太阳,船头吹吹海风,给同行的朋友们画画肖像……是有钱人们的最佳旅行方式。 这次乘坐皇家加勒比量子号游轮,从上海到福冈在游轮上充满了有趣和快乐!没有枯燥乏味中等待目的地焦躁,免去每次更换酒店收拾行李的麻烦,没有Morning...
Costa 赛琳娜号:天津——佐世保——福冈——天津(6天5晚)
by aeiou
No Comments
双十一的时候网上定了赛琳娜号游轮,天津港出发——佐世保——福冈——天津港,6天五晚,去了一趟澳洲,在大堡礁遇到大风雨,吐得稀里哗啦,突然就对坐船有了一些恐惧的情绪,于是又退了预定。 可豆子最好的朋友包子暑期要去,豆子不干,也要跟着一起,于是,我又只好重新通过旅行社购买了此次的行程。 跟旅行社和通过官网或飞猪预定的区别在于,上船的时候,官网上定,可以走优先通道,提前比较长时间就能上船,我们就比包子家晚了一个多小时才上船;到了佐世保和福冈,我们有车拉着我们到处看看,但是也不能选择自由行,包子他们则是自行下船,自己逛。...