- 和平 -

温馨小提示：即将进入海量图片，请在Wi-Fi环境中点开 出游前序 从能认字、听懂字开始，就跟着爸爸看抗战片，因为我家爸爸对电视剧黄金时段有绝对的权威...

去年孩子暑假课程结束，临时起意，台湾环岛一圈，10天，时间有点紧。但还算想去的地方都去了，地震，台风都碰到，也算完美了，回来好久了，一直没空写下来。这篇游记存在草稿箱很久了，今年因为疫情，只能呆在家，回忆回忆，炒炒冷饭。 交通：飞机无锡直飞台北，旺季价格有点小贵，来回2000人民币 岛上交通很方便，我们都是捷运（地铁），公交，拼车。台湾悠游卡一定要买，可以打折，买东西，711可以充值。台中使用悠游卡10公里已内公交车都是免费的。...

前言 我公司九月中旬公布十月份日本邮轮的计划，组织29人员工，占公司全部员工的30%，这是我们部分员工工作年龄很长，算是老员工，公司领导给予我们员工出国奖励。 2018年10月26日上午九点正公司集中出发，坐接送车过了二小时到上海国际邮轮港。...

似乎，有你在身边 在路上的我们才能更安心 大手牵小手的旅行...

两年前的国庆节和朋友去台湾，风景超美，玩得超开心。怀念！要写小作文记之。 🎐台湾初印象，邂逅美丽台北 记不清到达台北桃园机场是早是晚，只记得夜色中司机载我们去酒店一路上热情友好，谈天说地。说起两岸关系也是zzzz。好感加一百，舟车劳顿感减轻。而且中年大叔的台湾腔，听着怪舒服的。...

从香港回来三个多月了，一直想写篇游记，不过因为忙结婚的事情迟迟没有动笔，但是总想为自己留下一个纪念，所以拖延症患者的我还是准备完成它。这是我的第一篇游记，只是想记录一下自己在旅途中的各种美好心情，等到很多年以后再看到时能回想起这一段美好的经历。 HK—心中那个不可崩塌的情结。 香港，一座既熟悉又陌生的城市。第二次踏上和第一次完全不一样的心情和感触，第一次还是在N年前，那时候是跟团来港，没有攻略，没有目的地，只是盲目的跟着导游来到一个个熟悉又陌生的地方。那个时候出境游刚刚发展，我想很多人第一次“出国”都是来的港澳吧。那个年代的香港还被称作“购物天堂”，人们对他的印象可能就是东西很便宜，好不容易来一次要买买买的心情。如今人们的生活条件越来越好，香港也不再有那么多的购物优势，很多人也觉得香港不是那么的友善，而对它保留着一些看法，但是我却始终割舍不掉那种深深的情结。我相信很多7080后都和我一样吧，我们几乎是看着香港电影，TVB长大的。刑事侦缉档案中的张大勇高婕，陀枪师姐的陈小生娥姐，发哥，星爷，华仔，这些名字我想所有7080后都耳熟能详吧。“铜锣湾只有一个浩南，是我，陈浩南”，“呐~做人最重要的就是开心”每句经典的台词都能瞬间勾起我们的回忆。...

题记 2015年，我和刘老师第一次一起出游，目的地是日本。这也是我第一次出国，第一次去日本。由于当时是跟团旅行，没有自由行制定攻略或者自驾的体验，我们没有写游记以示纪念。 五年以来，我们去了纽西兰，马来西亚，希腊，美国等许多地方，每一次旅行回来，我们都会用游记记录下全程的细节和美好。因此，刘老师决定把五年前第一次游玩日本的照片整理出来，补上这份游记。...

昨晚投宿在叫“风见庄”的青年旅舍，八人宿舍间，高低床位依著建筑形状、呈弧形排开，很有特点，厨卫洗浴等公用设施亦齐全整洁。工作人员罕见地能说流利的英语，因而交流十分愉悦顺畅。不过，自我感觉还是更青睐独立的空间。房间里居然住满了八个人，时常传来的咳嗽声，总让人心头一紧，下意识地拉一拉铺位的布帘。哎，明明是自己家乡的疫情，在异地反倒忌惮起别人！也实在是因为这趟行程的特殊，对身体健康程度的要求很高——绝对不能感冒！每天都祈祷自己能健康、顺利地完成旅程，一路经历著这么多的恩惠与美好，真不希望因为自己而给这里的人们带来任何风险！ 登山包寄存在旅舍，轻装游览伊势市。一直随身的近二十斤的重量突然卸下，走路轻快得人像是要飞起来。伊势路完成，下一步还不知道往何处去，就利用这两天来好好休整、筹划。 伊势市，人口约13万，位于三重县南部伊势湾边缘，是日本传统风情的典型代表。城市三分之一的土地为林地，属于伊势神宫——一座有2000多年历史的古老神社、日本宗教信仰的中心。...

前言 2019年寒假，也是我大学生涯的最后一个寒假，由于种种原因，总感觉会跟呆了8年的美国在未来某一天说再见。也许就是从研究生申请了众多英国，加拿大，澳大利亚的学校开始。感觉以后一旦离开美国，再回来的可能性非常渺茫了。抛开政治，种族和国籍，这么多年对这篇土地还是多多少少有感情的。 同时我又回顾了一下这些年去过的地方，发现美国仅有两个大型城市没有去过，弗罗里达的迈阿密和伊利诺伊的芝加哥。为了不给这片土地留下遗憾，我决定驾车前往这两个相距尔湾分别4000公里同时位于美国最大陆最南点和北点的两个城市。根据行前计划的预测，此行将需要我行车11500公里，经过17个州，行车超过100小时，经过春夏秋冬四个季节，路途温差超过40摄氏度，最低零下14摄氏度，最高32摄氏度。跨越美国所有的时区（太平洋时区，山地时区，中部时区，东部时区）。这是一次...