雪，是从天上寄来的信…… 北海道冬之风物志

7:28的特急北斗三号，亮着灯的车头从冰雪中穿行而至。

雪后初晴的清早，函馆站的站台。

橙汁姐努力搜寻每一台自动贩卖机是否有玉米汁。

一道晨光越过站台，在车厢内感受到的小美好。

雪很深，分不清哪里是路轨，哪里是行人路。

新千岁前面有好几站路，经过一片海，浪尖结成冰，仿佛在一刹那被静止的世界。（好吧，出一下戏，看日本电影的童鞋，有木有觉得这画面很像东映的片头？）

中午到达小樽，将行李寄存在JR站内的游客服务中心，沿着寿司町一路找吃的。

在小樽，不得不提一下柏原崇。电影《情书》中学生时代的藤井树、日剧《将太的寿司》的寿司屋街店主的儿子将太，故事背景都在小樽。一座小城，各种浪漫的、励志的故事。

来北海道之前，有朋友推荐我去政寿司。无奈当我们到达时，前台那位大叔非常有礼貌地告诉我们，午时营业时间还有45分钟结束，没有提前预定座位就无法接待了。

不过我们对吃的要求不高，从政寿司出来过两家铺就进了一家寿司店，品质也不错，海胆非常鲜甜，可惜我连店名都没记住。

手绘的选单很可爱～

用过午饭，继续向运河进发，这一路，雪下得越来越大。

这个时钟下，应该留下了很多美好的倩影吧……可惜，没让我很作一下，因为时钟底下、运河边上、哨子馆内……都是同胞，以致猪先森提醒我不要大声喊“你好吗？”可能会有一大片人回应“我们很好。。。”

日本的玻璃制品在全世界享有盛名，我小时候就从老爸那里知道小樽玻璃了。在日语里，“硝子”就是“玻璃”的意思，但是“硝子”的说法并非起源于日本。中国明代书籍《格古要论》中有记载：“假水晶用药烧成者，色暗青，有气眼，或有黄青色者，亦有白者，洁白明莹，谓之硝子。”将硝子置于太阳底下，会在某些角度产生三棱镜一般的效果，折射出七彩的、光影交错的画面。

来小樽之前，我一直琢磨着要带一盏煤油灯或者一套玻璃酒杯回家。走了好几家哨子馆以后，实在没耐性选了，原因一是实在花多眼乱，不知选哪个下手；原因二是每家店的游客（同胞）实在太密集了，闹哄哄的，什么逛的欲望都快嚷没了；原因三是考虑后续的行程仍要赶路，行李箱没有足够位置安置这些易碎品。

小樽的八音盒也是相当精美。在童话十字路口，就有日本历史最悠久的小樽八音盒堂（Otaru Orgel Doh）。这座古老得有点陈旧的建筑建于1912年(明治45年)，有着浓浓的欧洲文艺复兴时代建筑风格。去过北海道的朋友一定也有同感，北海道的建筑风格与日本本岛截然不同，函馆金森红砖仓库、小樽运河两岸⋯⋯更多地像欧洲小镇。这是因为北海道早期并不在日本本土版图内，北海道原住居民是阿依努人（日本人称之为虾夷Ezo或Yezo），比较接近欧洲俄罗斯的血统特点；另一方面，如前面函馆篇讲到，在函馆开埠后，各国的外交商业活动频繁，逐渐将函馆打造成我们现在看到的异国情调的地方，而慢慢推广至函馆外的北海道其他地区。

走进音乐盒堂内，仿佛进入了一个童话世界，两层楼的古雅建筑，陈列著几千种各式各样的八音盒，让人眼花缭乱。游客可以选购自己喜欢的八音盒，也可以花点时间（当然也花多一点钱）定制自己专属的八音盒，以作为纪念。

我们去的那天游客实在太多了，加上天秤座的橙汁姐有严重的选择困难，我不得不提醒她选一个在国内不容易买到的、有日本风格的八音盒就好了，这才缩短了我们在拥挤的八音盒堂与同胞们共聚的时间。

天色渐暗，游客愈增，估计都是冲著雪灯节而来的。好吧，我们就不趁这热闹了，不走回头路，于是直接在童话十字路口附近的小樽南站坐一个站车回去小樽站，取回寄存行李。

让我们也给雪灯加个小雪球吧～

小樽南站的站台上，煤油灯造型的路灯，很复古，很像小时候家里停电点着的火水灯。（是的，我又暴露了自己深深的年代感，可这又有什么问题呢？）

回到札幌，到酒店入住放下行李后，我们往狸小路附近的一风堂去。好吧，哪里都有我们的同胞在排队。。。。。。我们应该从心里感谢祖国的强大，哪里都有国民同胞，以致于晚上在狸小路走着，会产生在国内某步行街散步的感觉。

走回一个街口，发现路边有间鸟烧店好多日本人，钻进去看看，感觉好似平日在日剧中经常看到公司或著部门下班后聚餐的情景，顿时被这种气氛吸引。服务生让我们在门内稍等一会，她安排人收拾完餐台，再领我们进去入座。

这个家伙是煮饭用的，鸡汤作水，现煮现吃。饭熟掀开盖子的那一下，抵不住的饭香诱惑。

我思索着要不要带一个这样的锅回家呢？

烧物与冰梅酒真的很配～去北海道之前，我从没有深究梅酒的差别，顶多就是喝过国内超市常见的CHOYA，或者亲朋自家酿。说真的，前两种跟当地喝的根本不是同一回事。这餐饭后，我在知乎上刨了几篇大神关于日本梅酒的文章，这才明白了差别在哪里。日本梅酒好喝又不贵，回来时果断入手几瓶，送礼自用皆宜。（事实上只留了一瓶在自家冰箱，在我写这段文字的时候，已经被我和猪先森喝完了。。。正考虑找强东哥补点货。。。）

入住酒店：（仍然是）札幌景观酒店Sapporo View Hotel Oodori Kouen（Nishi 8-chome，
Odori，Chuo-ku）
交通讯息：
1、酒店出门沿大通公园步行5分钟到达西11丁目地铁站，乘东西线至大通站，换乘南北线到札幌JR站，车费约160日元/人。
2、从札幌JR站乘JR，约经过6个站，车程约15分钟，到达手稻。
3、手稻站南门出来右方扶手电梯下来是公交站，乘坐“手70”公交车到手稻山滑雪场，在圣火台站下车。（无须记着哪个站下车，因为基本整车都是去滑雪，而且没有装备的一般都先下车，有装备的到最高一站才下车。）车费约370日元/人。
请注意，以上是公共交通路线，钱多的童鞋也可以预订穿梭巴士到手稻山滑雪场，穿梭巴士在每天早上大概8点钟会在札幌各大酒店门口接客，直接送达滑雪场，回程是下午5点左右，交通费约人民币150元/人，携程或酒店大堂可预订。

早早出门到达手稻站，公交站的专线还没到点发车，我们在边上的Mister Donut用了个简单的早餐，正好暖暖地打发一下候车的时间。

手稻山滑雪场（Sapporo Teine），是札幌手稻区的象征。手稻山最高海拔约1023米，是1972年冬奥会会场，乘坐公交到达手稻山滑雪场第一站的圣火台，就是当年奥林匹克圣火燃点的地方。时至今日，手稻山滑雪场并没有弱化它的运动功能，依然是日本人甚至全球滑雪爱好者热门滑雪场地之一，也是北海道大多数学校的学生滑雪训练场地。

手稻滑雪场无需门票，在这里滑雪的费用支出主要是装备租借费用和缆车费用，如果初学者的话，根本没必要购买缆车券，因为山脚有适合初学者练习的滑道和电动扶手梯，足够在这里耗一天了。无论装备租借还是缆车券，都可以按4小时、6小时或一日劵购买。我们一家三口按4小时租借装备，人均约8000日元。

我们在日本期间正好是平昌冬奥会进行中，日本花滑选手羽生结弦每晚都在刷屏。日本人对滑雪、冰上运动的热爱是从孩子开始。我们在手稻滑雪期间，大中小学生至少有十几个班在场内上课，学生们各自穿着印有学校名字的滑雪服，大多数都是自带装备，即使很小的孩子也滑得666。仔细想想，估摸我们国家过二十年也不可能把这种雪上运动普及至东北地区的学校，日本绝对是把这专案赢在起跑线上。

我心里是极度希望可以乘坐山上的那个摩天轮，然而我看着那个缆车、和远处高高的山坡，油然而生的恐高感。

虽然滑雪场内很多人，但是由于场地很大，密度不算高，尤其是游客不多，反而是当地人较多。

我们这种零雪季的新手，在练习场摔摔就好了。

橙汁姐和我都是第一次滑雪，区别就是橙汁姐从没摔过、越滑越高、越来越6，而我从哪里跌倒、从哪里爬起、继续跌倒。。。。。。好在粉雪的弹性大，跌倒在雪地里，一点也不痛。

滑雪场内的简餐，好吃又不贵，吃饱喝足可以继续再玩。

傍晚五点的北海道，天快黑了，我们赶回程的公交车回JR站，也有人赶过来玩夜场。据说晚上亮着灯的手稻山滑雪场，更像飘在半空的灿烂银河。

在札幌站的ESTA大楼10楼，有一个“拉面共和国”，这里约有十家不同的拉面店品牌，每一家都或多或少有几十年甚至百年历史，北海道四大拉面都可以吃到。

北海道的四大拉面：札幌的味噌拉面、函馆的盐味拉面、旭川的酱油拉面、钏路的细卷拉面。传说拉面是中国南方的阳春面演变而来，到了日本被各地将简单的面条发挥到极致。

入住酒店：北海道东横鄂霍次克网走站前旅馆Toyoko Inn Hokkaido Okhotsk Abashiri Ekimae（1-3-3，Shin-machi）
交通讯息：
1、从札幌乘坐JR到旭川，8点30分特急Lilac5号，9点55分到达旭川。
2、在旭川JR站内的游客服务中心可以购买旭山动物园门票，成人票价820日元/人，儿童免费。
3、在旭川JR站前广场乘坐公交42路到旭山动物园，票价约400日元/人，车程约35分钟。
4、从旭川乘坐JR到网走，17点05分特急大雪3号，20点49分到达网走。
5、网走站出来过马路到达酒店。

旭山动物园是日本最北端的动物园，为了赶上上午10点的企鹅散步，早上很匆忙地从札幌赶至旭川的旭山动物园。旭山动物园的规模比我们国内的番禺香江、长隆动物园的确小很多。旭山动物园独特之处是它通过展厅独特设计，动物在相对自由的饲养状态下展示自己本能行为的同时，游客在展厅内外可以多角度观看到动物最自然状态，再次体现了日本人善于将细节发挥至极致的特点。

企鹅散步是旭山动物园2月特有专案。2月的雪下得正厚，萌萌哒企鹅君绕着企鹅府邸门前的小径，慢悠悠地晃荡著走出来。领头的两只企鹅是有名的戏精，专职娱乐游客，一会儿自己冲到最前，自顾自拍手，一会儿又跑到工作人员前面撒娇卖萌。后面那堆就是闭着眼睛跟着走，蠢萌蠢萌的。

企鹅经过时，工作人员会示意游客蹲下并保持安静，别吓着它们。虽然离企鹅半米距离不到，但也不要伸手去摸企鹅君，企鹅看着好像傻乎乎的样子，但嘴巴尖尖的会啄人。无论大人还是小孩，都应该做文明的游客，让大家都享受到旅行的乐趣。

长颈鹿在国内的动物园也颇为常见，不知道是不是大雪背景的映衬，感觉这只长颈鹿的纹路、鬃毛特别漂亮。

在北极熊馆，一只小北极熊抱着玩具在水里玩耍，全然不顾玻璃后面的游客。陆地上另一只北极熊很有范儿地围着小山走来走去。

最搞笑的是，在场馆内有两个半球形状透明密闭瞭望台，瞭望台外面是北极熊的室外场地，白雪皑皑，游客可以猫在这里，偷偷观察北极熊的活动，说不定北极熊一屁股就坐在你头上～这种视觉就好像国家地理或者BBC的工作人员搞的伪装镜头，在动物世界多了一双双鬼鬼祟祟的眼睛。

悠闲走着猫步的小熊猫。

虾夷鹿～我理解就是梅花鹿的一种，只是它生长在北海道而已。

旭山动物园的丹顶鹤不多，因为我们后面行程会去钏路，我会更期待后面的丹顶鹤。

一只笑眯眯的狐狸～我在这次北海道之行，最开心就是见到狐狸君，第一次是在旭山看到这只，第二次是在宇登吕的旅馆门口看到那只偷鸡摸狗中的狐狸君。在它对着我笑眯眯那会儿，仿佛下一秒会幻化成人走到我面前，真是很神奇的感觉。

与雪地几乎混为一体的雪鸮，如果不是偶尔头扭过来，看到它眯成线的眼睛，谁会发现它在那里呢？

入住酒店：知床村旅馆Shiretoko Village（Utoro Nakajima 125）
交通讯息：
1、从网走站前广场乘坐公交往市政厅方向，到流冰观光破冰船码头，票价约200日元/人，车程约15分钟。
2、极光号破冰船的游览船票可以提前两周在淘宝或携程上预订，票价约人民币220元，每天有四班次，每一程游览时间约1小时。建议至少提前两周预定，以免订不到指定日期班次。在所预订班次时间提前30分钟到达码头换领登船票，并排队等候。个别旅行社会告知提前15分钟到达码头换领，但事实上只要游客已到齐，破冰船是会提前起航；另一方面，破冰船原则上是一人一席，但有些同胞改不了坏习惯，会用包包占位置，甚至是一个人坐两个位置，不过没关系总会有位置的，因为破冰船只要出海了，没有一个人会一直闲坐在船仓内。
3、在网走站乘坐观光专列“流冰物语3号”，12点50分出发，13点40分到达知床斜里站，由于是观光专列，只有两节车厢，不设指定席，沿途会停靠JR北滨站几分钟，供游客停留拍照。
4、从知床斜里站出来对面有个巴士总站，乘坐往宇登吕的大巴，每隔两小时有一班，票价约1200日元/人，车程约38公里、40分钟。
5、到达宇登吕巴士总站，联络旅馆安排接驳专车到达旅馆，宇登吕是温泉区，由于比较偏僻，而且知床半岛多为山路，一般旅馆都会有接驳专车服务。除非旅馆就在巴士站对面，否则不建议步行上山。

网走下了一夜的雪，夜间听到铲雪车不停地清理道路的积雪。

网走是一个小城，这里曾经是重刑犯的流放之地，但是比较戏剧性的是网走与旭川之间的中央道路是这些囚犯修建的，可谓在北海道的发展史上记上重要一笔。网走站不是城市中心（市中心是在市政厅附近），我们所住的酒店是自带早餐的，估计是考虑到附近也没有什么地方可以用餐，酒店就直接提供，早餐品种不算丰富，但可口。

别以为在日本就总有一家便利店在附近，在网走以及后面的知床斜里、宇登吕，根本没有便利店，也没有银行，那种偏僻、荒凉感告诉你，离大自然越来越近。

每年冬天的流冰是网走一大热点，随着全球气候变暖，网走的鄂霍次克海已经是北极圈外为数不多纬度低、仍能看到流冰的地方，不过看流冰是需要有一点运气的，2月中旬看到流冰的概率是最高的，我们选择这个时候乘坐破冰船是最合适不过的。

随着极光号破冰船碾压过厚厚的流冰，大大小小的冰块在海面上翻滚浮沉，风夹杂着扬起的一阵阵冰花，那种奇妙的感觉无法言表，让人不禁感叹大自然的神奇、人类的渺小。

如果足够幸运的话，说不定能遇到鲸鱼。

极光号破冰船的行程大概一小时就结束，我们回到JR站赶乘观光专列到下一站知床斜里。

“流冰物语号”观光专列只有两节车厢，从网走开往知床斜里，中间停靠北滨站，每年仅在特定时间执行（2018年执行时间为2月3日至2月28日）。沿着鄂霍茨克海岸线缓慢行驶，坐在暖洋洋的车厢里，可以观赏车外罕见的海上流冰，还有工作人员不时拿出绘本讲解知床半岛的生态环境、售卖明信片、纪念邮票。

JR北滨站紧邻鄂霍次克海岸，是“日本最靠近海的车站”。这里也是电影《非诚勿扰》中秦奋和笑笑来到北海道后第一次重遇的地方。北滨站还是一个无人车站，站务室被改装成咖啡店，小小的站内可以眺望到鄂霍次克海，伴随着阵阵海风、夹杂着淡淡的雪花，治愈人心。

到达知床斜里站已是下午一点多了，入宇登吕的巴士时间还没到，想在附近找个地方吃饭，还真心不容易。首先，知床斜里真是一个很小很小的地方，除了JR站外，没有更商业味的建筑了；再者，餐馆的营业时间一般到下午一点，晚上五点开始营业，中间这段时间人家根本不待客。同一班车出站的除了我们仨，还有一对中国情侣（其中一个被唤作宝宝）和两个韩国妹子，这三伙人就在斜里JR站前走了一路，目的都是找吃的。

在这个可谓人烟稀少的午后，与其自己在路上瞎溜达，还不如抱团，于是我们跟着人家的宝宝走，找到了一家上楼的家庭咖啡馆解决了温饱问题。

在知床斜里和宇登吕，两次帮衬了这种家庭咖啡馆，店主都是上了年纪的老夫妻，估计孩子们长大了都到城里上学、工作，剩下两夫妻在店里，大叔抽著烟、听着音乐，大妈给客人做点吃的，冬天的室外是多么寂寥，而室内又是多么温暖。在一个小地方养老，也不是什么坏事，没有物欲横流，只有两个人的小日子。

橙汁姐无论到哪里都能找到自己的乐子。

我以为在这个世界的尽头会少很多同胞，然而事实上一部大巴去宇登吕，九成以上还是中国人。。。到达宇登吕巴士站后，一台温泉度假酒店的中巴接走了除我们仨外的中国人，可见同胞多土豪，人家住的都是温泉度假中心（这里好像是有点酸，可我后面觉得自己选择的日式旅馆是多么正确）。

下午五点的巴士站，工作人员已下班，整个巴士站就剩下我们三个中国人、两个日本人、还有三个韩国妹子在等旅馆的接驳车。来接我们仨的是一位大叔，估计有六十岁，满头银发、温文尔雅，还帮我们搬行李。说真的，让他帮忙搬行李还真有点不好意思。

知床村旅馆是一家老式的日式旅馆，带有家族风吕和大浴场，进旅馆时需要更换拖鞋，前台的老太太很周到地招呼我们换好鞋放进鞋柜。在这里，才有到了日本的感觉。

前台有位台湾小姐姐，说话软软的，我们本来没有预订晚餐（是根本没有考虑这里的偏僻），到达旅馆时已天黑了，台湾小姐姐建议我们可以预订晚餐和次日的早餐，这就是日本人的“一泊二食”。

“一泊二食”由来已久，指的就是温泉旅店一晚上的费用中不仅包括了住宿和泡汤，更包括了一顿丰盛的晚餐和一顿特色的早餐。这是日本温泉旅店的住宿原则，料理做得好不好，配合当季食材设计的菜肴恰当不恰当，令人感慨不感慨，是衡量一个温泉旅店是否出色的最重要标准之一。

不得不说，这里的晚餐实在丰富得我不好意思，用完晚餐，喝了几大碗煎茶消滞，扶著墙回房间。不要以为晚餐很贵，大概就是函馆朝市随便一个丼的价格。

晚餐消化得差不多啦，换好浴衣去泡温泉。浴衣是和服的一种，穿法也是有讲究的，注意切忌右襟在上。

旅馆设有专门的家庭风吕，收费真心不贵。

入住酒店：北海道舒适酒店Comfort Hotel Kushiro（Kita-odori 13-1-1）
交通讯息：
1、由于前一晚没能预订到上午的流冰漫步，通过旅馆前台的台湾MM得知，已预订下午的流冰漫步预计三点结束，下午从宇登吕到知床斜里的巴士有两班，分别是14:10、17:00，而知床斜里有三个班次的JR到钏路，分别是15:57、17:30、19:39，这段路程大概需要3小时。这就是说，如果坐17:00的巴士就只能坐最后一班到钏路的JR。为了不会太晚到达钏路，我们选择赶15:57班次的JR，于是我们委托前台MM帮忙租车，替换了宇登吕到知床斜里的巴士这一段。租车实际是计程车，打表算价格这一程约38公里约13000日元。
2、幸运地赶上15:57的班次，从知床斜里到钏路，18:46到达钏路。事实证明，如果花钱能争取到更多可控时间，就不要犹豫那多花的钱，因为如果我们不是之前租车赶上去钏路的JR，我们将因为暴雪JR停运滞留在斜里，继而又衍生出住宿问题。
3、钏路JR站出来，看到酒店标志很醒目地出现在对面马路，过马路步行约5分钟到达酒店。

山上的积雪很厚，从二楼看下去，积雪将近一层楼高。

旅馆的早餐非常丰盛，与其说是吃早餐，不如说是吃了一顿正餐。

预订的流冰漫步是下午一点半开始，用过早餐后，我们先办理了退房（日本的酒店旅馆退房时间一般是上午10点）。办理退房时，前台的老奶奶很细心地提醒我们下午流冰漫步的时间和集合地点，得知我们早上没有什么安排，她拿出地图告诉我们附近可以游玩的地方，提供游玩建议，最后安排了接送车送我们到达流冰漫步活动的旅行社。周到的服务，并没有因为我已退房就结束，这一点让我蛮感动的。

知床半岛长约63公里，尖端的知床岬，在阿伊努族语“Shiretoko”是大地尽头的意思，如同其名，人迹罕至，保持着原始面貌，因此被称为“日本最后的祕境”。宇登吕是知床半岛上最接近知床自然保护区的小镇，从这里出发，春天徒步游览知床五湖，夏天乘船出海游览知床岬，秋天赏枫，冬天流冰漫步。

我们从旅馆出来，非常幸运地与狐狸君邂逅。一只红得近乎火一般的狐狸🦊在旅馆对面人家门外觅食，可惜没来得及拍照。

旅馆老奶奶推荐我们游览的知床博物馆，在沿海公路的一侧，博物馆不大，但能很好地让游客了解知床半岛概况，尤其适合孩子们体验。

小巧的博物馆，按官方设计的游览路线，巧妙地布置出常规展区和临展区，无论是什么展览，主题离不开大自然。

知床的四季分明，不同季节有不一样的游赏胜地，摄影素材颇为丰富。

知床半岛东北方向，根室海峡对岸，是俄日之争的北方四岛。

上图中红色警戒线内属知床自然保护区，一般不对外开放，但可以通过当地旅行社或游客中心安排游览个别景点，如徒步知床五湖。我们没有安排徒步，一方面时间不够，另一方面感觉夏季更适合徒步行走。

祕境之中，科学家悄悄地工作中，帮助我们即使没有踏入祕境深处，也能窥探大自然的奥祕。

知床半岛是灰熊、虾夷鹿、北狐狸、岛猫头鹰等珍贵的野生动物乐园，也保育著原始的高山植物森林。在这个与世隔绝的悬崖绝壁，保留了全世界最贵重的原始自然。

我想，我已经悄悄爱上了北海道迷人的狐狸君了🦊

下午的流冰漫步是橙汁姐最期待的体验，穿着特制的保暖防水浮潜服，由当地专业的教练指引下，或踩在浮冰上，或浸泡在海水中，真心酷逼了。

小朋友的企鹅浮潜服很可爱。。。只是体重超出我预期，让我担心了好一阵子。

这个场景在冬季的知床很常见，一大群人浩浩荡荡地走在大海的冰面上，向深处走去。除此之外，在冬季的知床，不会看到比这场景更多的人了。

冬日里的鄂霍次克海，冷峻安静，就想静静地看着、思考人生。

在世界的尽头喝着咖啡，静静地看着窗外无尽的雪景。陆地，止于斯；海洋，始于斯。

旅馆门外的小黄人，好可怜哦，连眼镜圈都掉了

返程航班：全日空NH4774，19:05钏路机场-20:55东京羽田机场
入住酒店：东京里士满浅草国际酒店Richmond Hotel Premier Asakusa International（2-6-7，Asakusa，Taito-Ku，Tokyo 111-0032，Japan）
交通讯息：
1、钏路JR站前广场就是巴士站，搭乘往川汤温泉的巴士，巴士站内购票，票价约1000日元，车程约50分钟，在鹤见台站下车，对面马路就是鹤见台。
2、鹤见台是全开放式、无须门票，游玩时间约30-60分钟，冬日零下几度荒野外逗留这个时间也是够了，正好赶上回程巴士。
3、从鹤见台返程时会经过钏路国家溼原公园北斗展望台，大概30分钟一班车，从鹤见台到展望台大概5分钟车程。
4、钏路国家溼原公园开放时间是8:30~18:00 (5月1日~10月31日) 9:00~17:00 (11月1日~4月30日) 闭馆前半小时停止入馆。 12月31日~1月3日休馆。门票价格：成人470日元，小童120日元。
5、北斗展望台有一条长约2.5公里的环形栈道，时间充裕的话，可徒步观鸟。
6、除了巴士外，还可以在JR站乘坐SL冬之溼原号（SL冬の溼原号）或钏路溼原诺罗科号（くしろ溼原ノロッコ号），沿钏网本线到钏路国家溼原公园的细冈展望台，细冈展望台与北斗展望台遥遥相望。SL冬之溼原号是必须指定席，需要提前在当地JR站内以JR pass预定换领或购票，至于提前多久预定就很难说，我们前一天到达时咨询站内工作人员已售完，因此才改为乘坐巴士。

丹顶鹤在日本被视为吉祥之鸟，日本航空的图案就是一只丹顶鹤。

每年冬天，丹顶鹤从西伯利亚飞到这里过冬。也有一个传说，有个婆婆每年冬天到这里来喂食越冬的丹顶鹤，以致吸引更多的丹顶鹤每年到此过冬。无论传说真假，可以确定一点就是人与自然和谐共处，才有更美好的自然环境。

鹤见台是与丹顶鹤最接近的地方，也是摄影爱好者的大爱之处、即使在零下几度的户外，各种长枪短炮架著，为了拍摄丹顶鹤各种高雅姿态，冻成狗又何妨？

除了马路对面的咖啡馆和路边巴士站外，四周基本没有什么建筑可御寒避风。

回程路上经过钏路溼原国家公园的北斗展望台，从展望台上可以眺望整个溼原公园，投100-200日元还可以使用望远镜观鸟。

临近中午，我们在展望台一楼的餐厅用餐。隔着餐厅大大的落地玻璃，窗外是银装素裹的世界，在此环境就餐，绝对是视觉与味觉的愉悦，大自然自带的滤镜，美成一幅画！

北海道的厚岸盛产牡蛎（即蠔），而钏路邻近厚岸，当然要品尝当地的美食。日本牡蛎品种按上市时间分为真牡蛎和岩牡蛎，真牡蛎在寒冷季节上市，岩牡蛎则是温暖季节上市，于是有“冬食真牡蛎，夏食岩牡蛎”的说法。

此时此刻，一份精煮的牡蛎拉面，搭一杯北海道鲜牛奶，暖心又美味。牡蛎个头不大，但肉嫩汁多，除了用鲜甜来形容，我想不到更好的描述了。

吃饱喝足后，当然要散散步，燃烧一下卡路里啦～

钏路溼原北斗展望台这边有一条长约2.5公里的环形栈道，工作人员一路清理栈道的积雪，冬日暖阳下的徒步是十分惬意的事。栈道两侧被厚雪覆蓋，好好地走路，就别往坑里跳。

从钏路溼原坐巴士返回到JR站，取回寄存行李，在巴士站有机场巴士直达钏路机场。温馨提醒，这里也有巴士到女满别机场，看清楚车次再购票上车。

虽然是全日空的合作航班，Air Do并没有因为廉价航空而降低成本服务质量。贴心的空乘小姐姐为橙汁姐的水杯即场画了一只小熊，简单而有趣。透过机仓的窗户望出去，仿佛那只小熊在月色下弹奏著美妙的乐章。

北海道，暂别了～

入住酒店：东京里士满浅草国际酒店Richmond Hotel Premier Asakusa International（2-6-7，Asakusa，Taito-Ku，Tokyo 111-0032，Japan）
交通讯息：
1、羽田机场航站楼乘坐京急空港线快特，不用换乘，约40分钟直达浅草寺站，票价大约620日元。建议参照换乘案内的时刻表和站内资讯来选择班次上车，否则有可能需要换乘多次或去错方向。
2、浅草站出来，从雷门入参道，直行至浅草寺左侧的步行街第一个路口右转，可以看到里士满酒店，全程步行大约600米。
3、浅草到上野，可以乘坐地铁银座线，3个站，票价约170日元。从距离上来说，两地相距约2.3公里，步行约30分钟，沿途经过台东街区。两种方式我们都尝试了，感觉步行更有意思。
4、上野到浜松町的世界贸易中心，可以乘坐山手线，往品川方向，途经6站，约13分钟车程，票价大约170日元，到达浜松町站。
5、世界贸易中心展望台开放时间是上午10点至晚上八点，成人票价是620日元，儿童票价是260或320日元（幼儿260），在一楼大堂有明确指示售票处，并有直达电梯上去。
6、回浅草的酒店，山手线往上野方向，到新桥站再换乘浅草线往日本医大方向，途经8个站，约半小时，票价约360日元。后来我才知道有其他换乘方式会节省一点钱（可能就是2、30日元），但时间上也会多一点（多1、2个站的时间）。

从钏路飞抵东京羽田，已将近9点，有了第一天东京地铁的经验，这一次没有坐错车次走冤枉路。晚上10点多的雷门，人影寥寥。

入住酒店后，到楼下便利店买点零食（惦记着当地牛奶制作的雪糕和酸奶），一路上压根没觉得自己在日本，这一区太多熟悉的粤语（口音上听应该香港同胞），罗森的店员也是个洋小伙。

日系小朋友穿着很可爱、也很单薄。按我们妈妈辈的说法，老了腿疼就知道啦






难怪日本撒隆巴斯受欢迎

早餐时间，橙汁姐抓紧时间把她看到的有趣事情在旅行笔记本上画下来。

日式家庭小餐馆，很有人气、烟火味。

浅草寺应该是普遍游客到东京的必到之处，也是东京民众的祈福游乐之地。我之所以会选择入住浅草的酒店，一方面这里还有一些建筑保留着江户时代的风格，我喜欢旧的感觉，另一方面这里交通比较便利，方便我后续“不定”的行程。于是，在这个晴朗的早上，我们也去浅草寺祈福吧～

昨晚我们已经过雷门，雷门实质为寺的大门，入雷门后有一条百多米长的石块铺设的参拜神道，这条街名为“仲见世”，直通向供著观音像的正殿。参道两侧现在都是一些小商铺，卖当地特色的人偶等工艺品。寺西南角有一座五重塔，是仅次于京都的日本第二高塔。

这座纪念明治时期一位叫“瓜生岩子”老奶奶的石像，从碑文上的介绍大概说她早期学医，终生献身于保护儿童和救济贫民的慈善工作，有“日本的蓝丁格尔”之称。
浅草寺内还有很多隐藏的石像，比如说土地公公，跟我们国内的石像不一样的是，形状非常卡通，整体都比较圆，后来我在日本国立博物馆似乎找到一丝丝关联。

风雷神门的大红灯笼、宝藏门上的草鞋、小舟町灯笼都非常巨大，日本人认为浅草寺的大灯笼意为天地光明，而大草鞋喻意著立足农耕，承载着日本人的美好祝愿。

日本人很喜欢锦鲤，认为锦鲤有好运、长寿的寓意。这里要说一下鲤鱼旗，日本有男孩节，家有男孩的，家家挂鲤鱼旗。这个风俗始于江户时代，由中国文化中的“鲤鱼跳龙门”传入日本，父母为了祈祷上天照看好自己的孩子，立起鲤鱼旗以引起上天的注意。
有男孩节，当然有女孩节，有女孩子的家庭，在女孩节这天，在家中摆设一个阶梯状的偶人架，上面摆放各种穿着日本和服的小偶人（玩具娃娃）、橘花或樱花的盆景，以庆祝女孩健康成长。
其实，日本很多风俗、文化都是从中国传入，在日本不断传承下来。

桥是日式庭院中颇富禅意的景观，象征著此岸与彼岸的连线。

清音流水，宁静而致远。

本堂四周都有可以卜卦求签的地方，投入 100 日元，就可以卜卦。浅草寺是观音寺，求得的是观音签，签筒内有100支签，大概分大吉、吉、半吉、小吉、末吉、末小吉、凶之类，据说浅草寺绝大部分是吉签（本人是小众。。。）。签文是一首中文诗，方便游客理解，附上日文和英文的解释。诗文并不难懂，但内里玄机，只有自己知啦，天机不可泄露。
如果抽到凶签，把那签纸折好挂在附近的木架上，观音就会将它消灾化吉。如果抽到吉签，就可以带回家。

签文就没带回家了，求得御朱印，满足一下橙汁姐那种收集控。

浅草寺前合照的学生们

Do Re Mi～小麻雀像音符一般站在电线上～

这样的面包超人和皮卡丘，没见过吧？

从地图上看，由浅草步行到上野公园大概半小时路程，秉承“未走过的路，总是比较有趣”的想法，我们决定走路过去，沿途可以看看东京的大街小巷。

满街脚步，突然静了；满天柏树，突然没有动摇。穿过日比谷线和东北新干线的高架桥，就进入上野。

上野公园附近，汇集了东京国立博物馆、东京国立科学馆、上野之森美术馆、国立西洋美术馆等等机构。由于我们太随心而行，很不巧，周一是闭馆日。。。

在上野公园走走、晒晒太阳，也是蛮惬意的事情。上野公园内种了很多樱花树，如果在三月来上野，估计会更棒。
上野动物园在上野公园的西北边，我们的国宝熊猫香香住在里面，因此也吸引了很多日本民众到上野动物园看望熊猫香香。关于熊猫香香，我想起了我们外交部发言人华春莹有关香香和杉山的笑话

公园内的咖啡厅下午茶出品非常棒，很适合我的口味。享受下午茶的时光，不时有动物朋友🐿️造访。

在上野悠哉悠哉地过完一个下午，我们赶在日落前到浜松町的世界贸易中心展望台，去看经典日剧主角——东京塔。

东京世界贸易中心大厦是一座40层的摩天大楼，七十年代完工，而位于40层的展望台，是2017年重修过再开放，在这里可以360度俯瞰东京，东京塔、东京晴空塔、富士山和东京湾等美景尽收眼底。

整个360度环廊都有放置沙发，中间大堂有咖啡厅，也有饮品自动贩卖机，长时间观景一点都不觉得累。

东京湾最佳观景位

铁路和街道是摄影迷在这里热衷拍摄的主角之一。

落日余晖，为城市渡了一层金边。

日落前半个小时，是来展望台的最佳时间。摄影爱好者会早早架起枪炮，锁定拍摄目标，说来奇怪，虽说在这里可以拍到东京多个美景，但最具人气的依然是东京塔，至少二三十个人面向着同一个方向，虔诚地等待着东京塔亮灯，也是醉了。。。猪先森除了备好相机，还利用iPhone的延时摄影记录下日落至入黑的东京塔夜景，堪称大片。（必须恭维一下他，要不他不许我盗图。。）

1997年，片桐哲平和上杉理子在东京塔约会：“这里的视野最好了，到处都是高楼大厦。”——《恋爱世纪》

我在朋友圈发上面那一段时，有朋友跟我说，木村拓哉也老了。是的，毕竟当初看过的日剧，已经是好多年前的事，尽管木村依然很有魅力。有人说，东京塔和木村拓哉代表的是日剧一个年代，连木村自己都很意外地感叹东京塔仍在，即使东京已经有了晴空塔，东京塔依然是日本人无法解开的情意结。

入住酒店：东京里士满浅草国际酒店Richmond Hotel Premier Asakusa International（2-6-7，Asakusa，Taito-Ku，Tokyo 111-0032，Japan）
交通讯息：
1、浅草到上野公园，可以乘坐地铁银座线，3个站，票价约170日元。也可以乘坐公交，大概也是3、4个站，价格相当，我们当时是坐公交，具体线路忘记了。



2、从上野到秋叶原，地铁山手线，3站，票价约140日元；秋叶原回浅草，日比谷线到上野换乘银座线，6站路，票价约170日元。

东京国立博物馆建立于明治四年（1871年），于1872年开馆，是日本最早的国立博物馆，内有本馆、东洋馆、表庆馆及法隆寺宝物馆4个展馆。

主馆前庭院有一棵130多年树龄的巨大的鹅掌楸树，是东京国立博物馆的吉祥物之一鹅掌楸小姐的原型。另一个吉祥物是以土坟时期出土的陪葬土偶为原型的东博先生。

表庆馆明治末年为当时皇太子成婚纪念而建造，于1909年开馆，建筑本身就是日本的重要文物，主要用于特展活动开放。

本馆按时代展出日本漆工、染织、武器、刀剑、陶瓷、书画、建筑构件等展品，其中部分被列为国宝一级文物。

本馆北侧是日本传统庭院转合庵，仿佛是博物馆的一个后花园，依山傍水，门口告示告诉我们，春天3-4月的时候茶室开放，游客可以在茶香中寻独有的幽深宁静。

日本素来与邻近国家有领土纷争，我国的钓鱼岛（日本称之为尖阁群岛）、俄日的北方四岛……看到日本地图时，难免要仔细看看。

阿伊努人是目前在日本唯一被官方承认的原住民。在其他的移民来到日本列岛之前，阿伊努人从亚洲东北渡海而来，曾经占领过全日本。随着被我国东北地区的汉人、高丽人、蒙古人、马来人、印度尼西亚人逐渐驱逐，阿伊努人向北方退去，目前仅存少数人仍居于北海道。
阿伊努人的外貌大多眉突出、发稠密、眼圆而深陷、睫毛长、鼻垂直，与日本大和民族、甚至东亚人都不相像，明显更有欧洲人的特征。

北海道生长著大片的白桦林，阿伊努人剥取白桦树皮，经过水煮火烤，树皮自由弯曲，可以制成各式服装，在服装上雕刻染色。这种衣服精巧别致，可防溼御寒。

阿伊努后期的服饰图案主要有“阿伊乌西”和“木兰乌”两种，下图是木兰乌，有象征神的眼睛看着跟我们汉服蛮相似

看到阿伊努人这部分，莫名地我就想到日本男星阿部宽的五官。

这幅大正时代的老子像，怎么看都是一个老外。。。史书上讲老子是楚国苦县出生，没考究其籍贯。

上面那幅反映20世纪初期日本寺庙僧侣生活；下面那幅似乎是围观火炬的民众，我猜想是不是刻画奥运圣火传递的场面呢？

上面那两幅画中的人都比较接近现代漫画的感觉。下面这幅就比较像我们中国画的风格。

日本画在很长的一段时期都是受到中国绘画的影响，而明治维新后受到西洋画法的影响，慢慢自成一派而具有日本民族传统的绘画。

上面是画家小林万吾描绘的当时日本街头表演者，表演者手中拿的是日本传统乐器三味线，三味线是需要表演者用象牙、玳瑁之类制成的拨子来拨弄琴絃。现在还有很多日本年轻人学习演奏这种传统的乐器，前一天我们在上野公园就见识过。

博物馆的出口有一片文创产品区，有各式各样极具博物馆特色的图章可以免费留印，这时候橙汁姐掏出她自己的旅行笔记本，盖了很多她自己喜欢的小戳戳。也有各种文创产品可以作为手信带回去给亲朋好友，做工精致，如果有需要还可以请工作人员包装，我个人就很喜欢日式礼物的包装风格。

本馆墙上巨大的钟，与建筑浑然一体。

为了橙汁小姐的初音手办，我们离开上野的博物馆后特意去了秋叶原。

跟浅草、上野的静谧不一样，从秋叶原车站出来就可以看到很多热闹的小男生小女生，果然是御宅族和动漫迷的朝圣之地。日本著名的偶像团体AKB48的演出场馆就在车站广场一侧，傍晚时路过，看到直男族已经排著长长的队伍等候入场，据猪先森介绍，AKB48每天会安排不同的成员演出见面，看排队人数多少，就知道哪个成员的受欢迎程度了。

高达迷也可以到Gundam Cafe，就在AKB48咖啡馆边上。

威风凛凛的黑武士和后面的帝国士兵团，估计是星战迷的所爱吧。

返程航班：日本航空JL087，8:50日本羽田机场-12:05广州白云机场。
交通讯息：浅草到羽田国际空港，快特首班5:03，全程约47分钟，票价约710日元。

上午8点55分航班飞广州，前一晚从酒店前台姐姐了解到羽田机场国际航班办理登机、安检、过关时间2小时是足够的，保险一点，我预留了三个小时，因此乘坐第一班5点03分羽田空港快特到机场。

在晨曦中出发，清晨第一班地铁，意料之外地多人，想想机场工作人员应该比我更早到吧。

对面这位小姐姐，看着她上车坐下来，把手伸进包包里取暖，然后一脸满足地打瞌睡。。。一路我就盯着她的头到底往左歪还是往右歪。。。到底能歪到多低的位置。。。终于她完美地错过了一个站后醒来。。。

在回程的机场，橙汁姐与她的小伙伴终于相遇了，我们这一趟北海道东京之行愉快结束，期待下一次在不一样的季节再访北海道，发现不一样的美。

这次北海道、东京之行，绝对不是说走就走的旅程。家里有个假“日”份子，类似Lonely Planet的各种版本日本游书籍，一一被猪先森深刨。不过猪先森一直是理论控，对时间掌握没度，因此，行程计划他定，我负责编排时间、预订。

推荐关注～
1、北海道旅客铁路公司网站，语言可选择简体中文版，关于北海道JR时刻表、路线图、列车导览齐备。日本交通时刻严格体现日本人严谨的风格，甚少延误，如因天气恶劣停运，一定会在JR站内告示。建议订好往返机票后，就可以参照JR时刻表设定行程、预订酒店和预约特殊行程门票。//www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/train/index.html
2、换乘案内的app，有日文版和中文版，中文版据说是中国留学生设计的，虽然介面比较简陋，但胜在实用，可以准确预估到达目的地步行及公共交通的时间，也有跳转连线Google或苹果地图的功能展示路线。强烈推荐安装中文版。日文版虽然精美，但不精通日文的话，根本没有用。
3、Lawson罗森便利店的淘宝官方旗舰店，也可以登陆罗森日本官网//www.lawson.co.jp/index.html，可以预订日本的演出、展览，比如东京的吉卜力美术馆、叮当猫博物馆等等，价格实惠，特别提醒，热门展馆最好提前一个月预订门票，淘宝上某些国内旅行社的票从哪里来？就是人家专业抢票再翻几倍价格转售出来。如果在罗森上实在订不到，又非去不可，那也可以在淘宝上预订。
4、北海道沿线JR站内的旅客服务中心，非常万能，有问必答，服务周到。行程中如有没订好的旅游专列或者需要预售的门票等等，都可以在旅客服务中心解决。
5、除JR外的公共交通，地铁一般在自动售票机上方有大型的线路图并标明票价，买票时可先找到目的站查到票价，在自动售票机选择单价、放入纸币或硬币，然后再选择人数（这个人数选择是比较傻瓜的，不是在触控式萤幕按选，而是在售票机左侧有一竖排的按钮对应一个大人、一个大人一个小孩、两个大人、两个大人一个小孩……如此类推的七八个按钮自己选，小童自动计算票价找赎），取票、取回零钱。公共巴士在后门上车时拿整理券，下车时按整理券对应的站点按站收费，票价在司机上方有显示，前门司机旁有换钞机设投币找赎（有些巴士是全程统一票价，这种一般在前门上车时先支付）。空港巴士或长途巴士车费在巴士站可以预售或到站支付给司机。
6、虽然说日本的便利店、酒店、旅馆等很多地方都可以刷卡，但还是建议在国内先兑换好日元过去，一是国内兑换日元汇率相对划算，二是购买车票、吃饭、自动售卖机、行李寄存等蛮多地方需要使用现金的，而且1000日元面值的纸币及100日元的硬币使用频率非常高，硬币可以用零钞包单独放好，会经常使用到。
7、尊重当地习惯，我感觉到大多数国民在外还是比较克制且守规矩的，比如自觉排队、公共场合不大声交谈、不乱丢垃圾、用餐后自觉收拾餐具等。

第一次写游记，不断地整理、回忆旅行中的细节，这是一个非常有趣的过程，就像重游了一遍旅行历经之地，却又发掘出当时自己估摸也没上心的感受，有用、有意义、有趣，而不是到此一游，这大抵就是旅行的意义吧。