感动日本！感动印尼！

2013.01.18(星期五）
船名：BRODIAEA
地点：日本福山（FUKUYAMA）
简介：K-LINE(日本川崎汽船株式会社）
是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运巨头，旗下几百条远洋船舶。我们这次接的是一条3万多吨的散货船，船名‘BRODIAEA’,船籍港：开曼群岛，航线：全球。当时船上雇佣的是印尼船员，因为在澳大利亚PSC检查中，发生重大缺陷被扣船，所以全船人员被炒掉，我们中国船员接手，我和船长两人提前上船，提前熟悉船况，保证船舶能顺利交接。

1月9号晚上，我们在北京首都国际机场乘飞机，1个多小时后，到达东京成田机场，在日本代理安排下，入住机场附近的酒店
我们酒店旁边就是世界著名的HILTON HOTEL,所以我们酒店也应该不差，处处洋溢着温馨，柔和的气氛。但是房间很小，连我们国内连锁酒店（如家，假日，motel 168，格林豪泰。。。。。）的标准间都不如。房间虽小，设施确一应俱全，给客人一种家的温暖。

10号早晨，到千叶（CHIBA）公司总部参加上船前培训。
刚进公司总部，接待我们的帅哥职员就先来一个90度的鞠躬，让我们受宠若惊，同时心里也是满满的感动。帅哥带着我们在公司里向他们领导，同事，一一介绍，我们感到的都是真诚和尊重，心底默唸：好好干，给我们中国船员争光，也要对得起日本船东，对得起这份工资。接下来的培训，午餐，送行，体现的都是真诚和尊重。
午餐是在一家高档的高层餐厅进行，抬头就可以看到东京湾的繁忙与繁荣，参加的都是日本总部的上层领导，而且非要让我做主座，以示对我们中国高层船员的尊重，席间气氛非常温馨，放松。
培训完毕，我们坐新干线从千叶去福山，因为我们要接的船正在福山港装钢材，下一港台湾高雄继续装卷钢，新加坡加油，西班牙加那利群岛的LAS PALMAS再加油，卸货港是欧洲的葡萄牙，土耳其。
到福山，已是晚上，我们在宾馆住了一夜，第二天吃过早餐再上船。在早餐途中发生的一件事，又一次感动了我。
早餐是自助餐，我是坐在窗户边，正好可以看到这家酒店的停车场出口和马路。
老板娘和另一个女服务员站在停车场的出口，出来一辆车，她们俩人就来个90度鞠躬，鞠躬时间至少10秒以上，等车都开远了，她俩才直起身子，目送客人离开。
我扫视了一下这个自助餐厅，30个人应该有，日本人又人人都开车，所以站在停车场出口的老板娘和女服务员至少要10秒以上鞠躬30次，并且现在是一月中旬，一年中最令的季节。这是何等精神？何等民族素质啊？
我们都说顾客是上帝，真正把我们消费者当成上帝的又有几人啊？
上船以后，第三次带给我感动的是印尼人。
印尼，全称是印度尼西亚，东南亚国家，有一万多个岛屿，号称千岛之国，这个经常排华的东南亚国家在我们中国人印象中不是太好，无论国土面积，人口数量，还是国防，经济，文化，体育，没有一样高过我们中国的。从心底里，我对他们也是有歧视的，但是相处了几天后，发现自己还是错了。
自我们上船的那一刻，他们才知道自己被炒了，全船换成中国船员，虽然心里有不舍，但还是坦然接受，让我感动的是他们自始至终兢兢业业，站好自己的最后一班岗，该当班的当班，该干活的干活。工作时间，我们熟悉业务，无论问什么，他们都认真地教我们，客客气气，生怕我们不懂。休息时间，他们娱乐玩牌时，也欢迎我们加入，谈笑风生，彼此交流，甚是开心与友好。
相反，如果被炒的是我们中国船员，接班的是印尼人，船上的状况是什么？从最高领导到最底小兵，无不显示出对印尼人的歧视，
傲慢，冷漠，该工作的不好好工作，该做的报表不好好做，该保养的装置不再保养，该搞的卫生不再搞，在餐厅吃饭的时候，腿能翘到
天上去········
这三次感动，让我终生难忘，每每想起，都是对自己的鞭策与鼓励······
好好做人！
好好做事！
礼貌谦让
真诚待人
尊重彼此