此次日本之行很是仓促,签证办的仓促,机票买的仓促,青旅定的也仓促,攻略基本没做,钱也没换,旅程中全靠自己摸索,没有过多研究几日几日交通旅游卡因为花样太多,本来只想游关西的,中途改变主意去了趟河口湖,以至于大阪木有怎么玩,这里写点自己的经验。木有美图只有干货哦~
签证:飞猪办的,只提供了身份证影印件,护照、照片,三百多块钱。我咨询了好几家,有的还要存款有的价格很高,大家多咨询几家吧。圣诞元旦大使馆假期多,我就是很不巧的赶上了两个假期,原计划1.13号飞,但是客服说出不来,于是决定年后再去也没做攻略,结果1.12一早签证就收到了。我开始了为期两天的纠结,到底去还是不去。
机票:我查了下春秋航空合肥直飞大阪1.14号机票才五百多,于是13号下午匆匆把机票买了,当时没买行李额,也没仔细看尺寸要求,后来机场补了150元的行李费,因为登机箱不能上飞机,只能背个双肩包。网上买是100元,5公斤。
住宿:由于太匆忙,机场候机的时候才浏览住宿,由于是一个人我就直接booking上定了打分高的青旅。话说我住的这几家青旅都很不错,干净整洁,虽然床位多男女混住但是一点也不吵闹。
日本的各种卡:我只买了ICOCA卡、京都公交一日卡(one day pass)、河口湖的周游巴士券
行程:1.14合肥-关东机场
1.15 京都逛景点(百度地图在日本也挺好用)
1.16 宇治+奈良
1.17 白天京都购物,晚上夜间大巴去河口湖(河口湖周末有烟火)
1.18-1.19 河口湖,观富士山游富士五湖,19号晚上夜间大巴到大阪
1.20 白天大阪,夜里的飞机飞香港

京都


春秋航空停靠的是第二航站楼,海关会中文也没要机票行程单住宿订单什么的,因为我没列印。这个航站楼真荒凉,出来后没有找到取款机,有个视窗卖大巴票旅游卡什么的,中文服务还可以微信支付宝,问了下有直接去京都的大巴,但是我没买,想着得先找个地方取钱吧,一毛钱日元没有肿么办。
出大厅后门口有去terminal 1的巴士站牌,等免费车去第一航站楼,那边才有地铁啥的。我先是去找取款机,如果是和我一样T2过去的下车后先去候机厅一楼找ATM,车停的地方不是候机厅的楼而是程地铁的楼,中间有个长廊连结。日本的取款机会收手续费,银行卡这边就看银行的政策了,一般最低是15元。之后上二楼穿过一个走廊,顺着JR指示找卖票的地方了,排队很长,耐心等吧,中文服务很到位,不用担心。去京都一般买IC&haruka套餐,3630日元(IC卡内含1500日元和500押金),如果已经有IC卡了就直接买haruka的票1630日元(折后价)付现金哦不能刷卡。IC卡可以用于关西地区公交地铁超市,不用备零钱找零钱了,还是比较方便的,据说东京也能用,但退卡要在这儿,据说押金500全退,但是如果卡内有余额就扣220日元的费用,如果没有余额就不扣了。我没退留着下次用。

JR进站口就买售票口对面,拿着蓝色车票像过中国的火车闸机一样进站,我记得下楼梯后右手边的车是京都方向,有位执勤的看了下我的票指着地上的标识让我在那里等。haruka就是JR中的高阶车特快车,像中国的高铁,路上有查票的,票拿好。一小时多点到京都站。

我的青旅在一条小街道上,才晚上七八点的街道已空无一人,我拉箱子的声音都感觉像地震,怕吵到街坊邻居,无奈的我一路几乎是拎着箱子走到了住处,好在箱子不重。楼下有711和全家超市,都可以刷支付宝,支付宝还有代金券可以用,一次是五六块的样子,我用了好几次。我没买手机卡,超市有网可以蹭,有的景区也有网,急需用网就找超市。
第二天一早去全家超市买了公交一日卡one day pass600日元(这个不能支付宝只能现金),楼下711没有。京都公交起步价230日元,三次就回本了,而我从住处到伏见稻荷就要2次公交,回来再去下个景点至少2次公交,所以有必要买。这一天的景点安排是上午伏见稻荷,中午就在旁边吃点,很多小餐厅和小吃,下午去了清水寺和附近景点,途中在京都站转车的时候顺便把去河口湖的夜间大巴票买了,后面细说。清水寺出来就逛到了三年阪二年阪,然后又逛到了八阪神社,花见小路,祗园白川,都在那一带,我也没有刻意规划路线,走哪是哪暴走了一下午,顺着鸭川走晒晒太阳。时间充足,还顺便溜达了高岛屋,大丸百货,打探下购物情况(我后来选择在高岛屋购物,因为大丸百货的网路完全连不上),傍晚去了锦市场一带溜达,不要去太晚不然很多店就关门了,锦市场那边吃了些小吃,提醒下店门口都会贴著“请勿边吃边走,请在商店内或附近吃完再离开”。充实的一天,我的腿都快累断了。

宇治

第三天本来打算是要继续游京都的景点的,还有金阁寺、二条城没看,但是后来改变了注意,上午坐JR去了宇治,下午坐JR从宇治到奈良,晚上坐的近铁返回京都。在JR是从京都站一楼大厅刷IC卡直接进站,然后上二楼按uji&nara的指示去坐车,普通的JR就像我们的地铁,到站后刷IC卡出站。(近铁的进站口也在那栋楼内,但是从外面上二楼的通道,走到跟京都塔相反方向的另一头,在星巴旁边进站。)
京都到宇治可以做JR也可以坐京阪电车,车站不一样,京阪电车在哪坐我不清楚。宇治到奈良也是JR方便,哪下车就哪上车。奈良返回京都可以做JR也可以坐近铁电车,车站不同,近铁的车站就在逛街的地方,回程比较方便,JR的车站稍远。)
我到宇治的时候才九点多,商店都没开门呢,跟着地图步行到了平等院,平等院门票600日元,售票员会用英语解释费用包含博物馆的但是不包含中间的凤凰堂,凤凰堂单独售票600日元。平等院内有个小茶吧,可以体验抹茶,价格还可以,并不比外面小店价格高。
平等院出来后顺着宇治川溜达晒太阳,然后过桥到河对面的宇治上神社逛逛,然后去了源氏物语博物馆。虽然没网路,但是有谷歌地图定位也不会迷路,提前把这几个地方标注上。我对神社兴趣不大也就溜达溜达,在去博物馆的路上有个往山上走的东海自然步道,看时间还早于是一溜烟得跑到了山顶,然后遇到一群老头老太阿姨在山顶舒展筋骨,有的还亲切的跟我o ha yao~这条步道很长,另一端穿过山体好像通往一个体育场。

我稍作休息就又跑下山,继续去博物馆。这儿的门票是自助购买,先塞钱,选人数,然后机器出票找零。拿到票后管理员会帮你弄讲解器,免费的,里面的观影室有源氏物语的纪录片可以观看,博物馆不大出来后归还讲解器,还可以走向另一端的图书馆和阅览室,还有个小餐吧。图书馆就算了看不懂,但是餐吧可以坐一坐,因为正好到饭点了。这儿挺热闹,很多本地阿姨在里面用餐,我发现日本的阿姨叔叔奶奶爷爷都挺注重生活品质的,咖啡厅的年轻人没有老年人多。
博物馆之后我就返回车站了,路边的商店都开门了,我买了抹茶大幅,巧克力、冰淇淋等,还路过一家可以免费体验打抹茶的店,店内各种伴手礼,店员英语不好但是很热情,我尝了一口自己打的抹茶后皱着眉说“I thought it’s sweet”,店员笑着又给我弄了点牛奶抹茶和巧克力让我品尝。虽然知道这是一种营销手段,但是他们很热情我也很开心,这些商店的东西价格都差不多,哪买都是买。还路过一个本地的超市,看到寿司搞特价,一大盒才400多日元,果断买了,超市里还有很多其它好吃的。吃饱喝足之后继续坐JR去奈良暴走。

奈良

奈良公园和春日大社离这个JR车站挺远的,有公交可以坐,不过我没坐,就是要溜达的。顺着东向商店街一路向奈良公园前进,公园很大做好徒步的准备,一直到春日大社一路都有小鹿,大社出来后坐公交到了商店街,后门上车拿整理券(即车票),前门下车付钱,可以刷IC卡,但是那会我忘记我有卡了,估计是累的!那一带有家饼店生意很好排著长队,我也凑热闹买了点(见图)

商店街那一带药妆店挺多,有些游客特意跑这边买,可能是因为别的地方缺货吧,靠近近铁车站有一家大国药妆,东西很全,我也买了一堆,然后准备返程,旁边就是近铁车站,刷IC卡进站,最后一班车挺晚的所以不用担心没车坐。说实话我当时真是稀里糊涂的,看到是去京都的车就上了,然后发现这车好豪华跟haruka一样,车厢内就我一个,然后我仔细阅读了座位上的说明,果然这不是普通地铁,就是传说中的除了地铁费还要另收费的那种车,我正琢磨著列车员啥时候来查票呢,列车到某个站停了,我犹豫了3秒钟迅速跨出了列车,先逃出来再说。说来也巧,那个车刚走后面就来了一辆普通地铁,不管三七二十一我就上车了,能确定的就是肯定比刚才那个车便宜,肯定能到京都。事实证明我是对的。

京都购物

这一整天我都留给逛街了,睡个懒觉,吃个早午餐,先去新京极商店街,loft(本地年轻人超多)然后去锦市场里面有家大国药妆东西比别的地方便宜,买好后直奔高岛屋专柜。之所以选这个一是无线网好用,二是人少服务周到,三是领个HelloKitty的打折卡有95折还有小样送,退税在7楼有地标指示,有中文服务,退到卡或支付宝要收费用,我退的是现金。网上很多人说神仙水要去药妆店买七折,但是京都的药妆店都没有skII,只有大阪的药妆店才有,但是我觉得神仙水假货太多,还是专柜买比较好。机场的免税店少货少时间也不充足,我对比了黛珂cpb和其它几个本土牌子,价格同专柜一样,sk2好像便宜些。为什么只有sk2价格这个奇特,一个地方一个价,值得深思,自己用果断专柜买。

另外我在京都的药妆店没看到城野医生这个牌子,在高岛屋一楼发现有个展示柜台,但买货要到4楼,四楼是男装,我找了半天才找到一小块买护肤品的地方,人少逛著自在同样可以打折,我买了大米面膜酒糟面膜长得像蜜桃的水乳还有城野医生,这儿没药品,可以买了再去药妆店补货。话说京都买全之后大阪就没怎么逛了,我看到心斋桥那拥挤的情景立马没心情逛了,还不如去大阪公园晒太阳。今天是周五,整理好行李箱晚上出发去河口湖,这个行程也是后来临时决定的,为了看周六晚上的烟花。后来发现拖着一箱子沉甸甸的护肤品去看富士山确实有些失策。京都站的楼上有空中走廊和拉面小路(都是卖面的小吃街),如果晚上没事可以去看看夜景哦,看京都塔。空中走廊遇到了好几对谈恋爱的日本学生,还穿着校服呢,我是从右边楼梯上,转一大圈左边楼梯下的。

说下买票的事,网上有给出一些订票网站,但是因为我没有提前做攻略,只是临时用手机搜搜,发现操作很费事也很耗时,于是直接去了京都站二楼的观光案内所询问如何去河口湖,要说英文好像没中文服务。她给我拿了一张纸上面印着各种转车方案和价格,得知我要夜间巴士就用笔圈出来时间和价格,然后又拿张地图告诉我售票处,经过一番寻找才明白这个大巴是近铁公司的,售票就在近铁入口处的近铁服务厅,在二楼通道的另一头,星巴克对面(见下图柱子后面),进去后走到最右手边的小桌子那里,可以刷卡不可以支付宝,4列座的价格是6400日元夜里12点左右发车,3列座位的价格是8400好像时间早点。他会把车票用信封装好,信封上有些乘车地点即京都八条口-F3乘车场,然后那人用日语跟我提示了时间地点什么的,我装着很懂的样子然后用日语回了句谢谢。顺着指示牌走到头出口出,从左边下楼梯到室外广场,找到F3的站牌等车即可,那儿会有很多车停靠接人,快到乘车时间的时候再跟工作人员确认是哪辆车,日本的车都挺准时的,我乘车的那个点来了两辆车,我就拿着票问是哪一辆。他们会问你去哪然后帮你放行李在给个牌子给你,车票司机收走,记住自己的座位号,座位不是卧铺哦。这个大巴路过河口湖站,然后继续开往富士山那边,终点在哪我不晓得呢,所以要确定好自己定的旅馆在哪,然后就近下车,我就是因为没搞清楚汽车在哪个站停,多坐了一站,又自己拉着行李在雪地里走了两公里。尽是些悲催的事。

河口湖

首先来说说河口湖的巴士站吧,我从京都过来的大巴不停靠那个大家熟知的河口湖站kawaguchiko station,而是乐园度假酒店highland resort旁的小车站,即富士急乐园的入口处,下一站则是富士山站,如果旅馆定在河口湖站附近,就要在这下车再要想办法过去那边(见下图)。公交是好像没有,可以咨询车站的服务生,他们既卖东西卖车票又兼咨询,英文没问题。由于我没坐攻略啥都摸不著,向他们问了好多问题,他们都很热心的回答,此处推荐一个免费的小巴车,也是富士急集团的,会在几个大站点之间回圈,有详细的时刻表和停靠处(见下图),具体可关注微信公众号:富士急集团。我是住进青旅之后才知道的,因为这个青旅也是这个集团下的highland station inn胶囊旅馆。提醒下不要在这个站买巴士票,因为是个小车站,没公交过来很不太方便,去河口湖站买,从那坐车。我也是吃了亏才知道。

冬季的富士急乐园是免费的,游乐设施就在园内自行购买,于是我也领个入场券进去走了一圈。巴士站有很多宣传单页,有各个巴士时刻表还有一些河口湖的冬季活动宣传,比较周末的烟火大会,我就是冲这个来的,虽然看过之后觉得超级无趣,但看之前是充满期待的。冬天的河口湖天气多变,话说没经验的我去之前完全不知道那儿正在下暴雪,第二天上午又瞬间放晴了,下午开始多云转阴。只能说我是幸运的,大老远跑来既看到了雪景又看到了富士山。
至于河口五湖的游玩就要从河口湖车站开始了,我坐的免费巴士到了河口湖站,站门口有个小亭子买了两日通用的周游巴士卡1300日元好像,最好要一张导览图guide map随时掌握各个线路的往来时间(除了红蓝绿线都能做,P/G2/K/S线也是免费),站内是下午5点下班,买大巴票的话提前去哦。

五个湖的景点全逛的话时间两天可能不够,五湖周边都有民宿区,如果到了车站不买周游券可以直接上公交坐到你的宾馆处,下车付钱,车前方都会显示价格,越远价格越高。我先坐蓝线直接到了本溪湖97号,然后返程到抱子富士眺望处86号(富士山前面有一个小山丘,像抱着一个孩子),然后是80号的明泽冰穴,冰穴很鸡肋没啥看点,门票600日元包含冰穴和下一个景点51号富岳风穴。但是从冰穴到风穴有一条森林步道挺有意思(见下图青木原树海),我去的那天下大雪,一个人在大雪覆蓋的森林里徒步的经历真是难忘。风穴出来后等绿线返回到47号(53号挨着)这是西湖了,从这里可以拍到富士山在水中倒影,但是我到的时候已经下午了,厚厚的云挡住了富士山,我等了许久天色越来越暗,最后遗憾的离开了。地图上标注的小山的地方都是能看到富士山的。

那天是河口湖冬季花火大会的第一次烟火,晚上8点到8点半,我没有回青旅,找个地方吃了晚饭然后步行到湖边,公园已经被围起来了,我索性跑到大桥上观赏,只能说这个过程是有意义的因为烟火实在太逊了,还不如躺床上追剧。(独自一人不怕黑不怕冻跟着地图摸索到湖边,结束后没有公交车回青旅愁容满面,而后欣喜地咨询到地铁可以到,于是刷了IC卡进站,安全地回到旅馆。这些复杂的感受也只有自己经历了才能明白吧。)
第二天我出发时已经中午了,check out后提着行李坐免费巴士到河口湖站,先是花了600日元存行李,然后才开始红线的景点。红线景点我也没有全部去,先是一坐到底站20号大石公园好好欣赏富士山,本来想去15号音乐盒美术馆的,但是那段时间整修关门了,13号往前就没啥好看的了,9号是游船和缆车处,我没有游览就略过了。下午没事干我又坐蓝线绿线溜达了一圈,中途没有刻意安排某个景点,就坐车上欣赏风景,看时间差不多了就返程了。去大阪的大巴是晚上八点多,大阪也是停靠好几个车站,买票的时候确认好是到梅田还是到难波。车上人很少,所以我一路都把椅子放的很低,睡得也比较爽。

大阪-奥特莱斯

关于大阪的游记攻略是有很多的,我只停留了一天,感悟不多,我逛了心斋桥一带和奥特莱斯。简单说下我的经历吧。我在难波下车的,难波是个大站交通真是复杂,什么四桥线、御堂筋线看得我云里雾里,不同线路的价格不同乘车点也不同,我想找JR入口硬是没找到,为自己的笨点个赞!后来也不找这个线那个线了,遇到哪条坐哪条,有颜色区分,只要能到我要去的那一站就行。由于晚上要去机场的,据经验说坐南海电车比较方便,于是就把行李寄存在了难波站。我没买旅游卡什么的,第一站先去了大阪城公园和天守阁,历史博物馆也在那边,然后去了四天王寺和通天阁,通天阁那边很多小吃。吃完饭后去了心斋桥和道顿崛以及黑门市场走了一圈,人超级超级多,不喜欢,于是返回难波站取行李,打算去机场附近的关西空港奥特莱斯逛逛。
坐南海电车到临空城下,出站后不需要下一楼,顺着右手边的临空游乐城往大风车方向一直走也能到奥特莱斯,感觉距离不近呢。一开始我以为是一个室内大商场,到了才知道那地方是一大片二层的欧式建筑群,我二层都没逛完就累得走不动了。这里有大巴车直接到机场航站楼,有时刻表(忘记拍了)。于是我开始去一楼找乘车点,准备去机场了,车费是200日元,可以刷IC卡,很方便不用再走回地铁站了,因为车站挺远的。

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