远山银装素裹时，有的地方樱花已经快开败了，有的地方花还没有满开，而有的地方已经山谷花烂漫……如果有一个机会，让你一次走遍冬、春、夏，你愿不愿意带上秋天的爽快。长野并不像日本其他地方那么多得被提起，而这个机会恰巧在那里。
立山之上，大观峰之巅依然是银装素裹，仙气婷婷，名古屋城的樱花已经快开败了，松本城的夜樱会上花还没有满开，而高远城已经是山谷花烂漫……樱花树下不由得让人小鸟依人，无论男女都被这柔情感化，以礼相问，诗情画意；待到雄山之上，目光所及雄浑天成，又会情不自禁教人奋进，投身天涯。是的，人需要读一些一开始觉得晦涩难懂，气氛沉重，需要坚持坚持才能读的下去的东西，这样的内容促人思考，让人获得拨云散雾的能力。
行程看点
很多人到立山黑部可能是想一睹一年一度的【SNOW WALL，雪の大谷】，通常都会是每年4月中到6月中，2019年的是从4月15日-6月22日开放，时间很短，稍纵即逝。起初我们也是因为雪墙而兴起，但到了立山却发现，至于立山的壮观景色而言，SNOW WALL真的太小儿科了，不过开放期间开售的立山黑部的交通PASS倒是可以值得被利用的省钱利器。
每年的4月都是日本的樱花季，相比那些已经行难举步的名园来说，长野还是未被过多踏足的赏樱胜地，这里的【高远城址公园】有着日本独一无二的樱花品种，深藏山谷，漫山遍野，是在城市里的赏樱无法比拟的感受。今年的满开时又恰巧SNOW WALL开放时，多么稍纵即逝的恰巧。
这里还可以感受丛林散步，去观赏【SNOW MONKEY PARK】野趣横生的雪猴嬉闹，雪天时还能看到他们慵懒地泡在天然温泉中一幅“服不服”的憨态可掬。
长野的松本城位列日本四大国宝城，护城河环绕的天守阁原汁原味保留自江户时代的的风貌，每年4月樱花盛开时，松本城都会开放两周左右免费的夜樱观赏会，时间不长，稍纵即逝。
回到立山黑部路线，之所以被称为阿尔卑斯山脉就一定是因为美，我们在离开大观峰排队等巴士的时候，身后的两位台湾游客在讨论，到底是立山美还是少女峰，去过的那位毫不犹豫地说：这里美啊，少女峰是大，但是肯定不如大观峰这样的精致。
既然所有的稍纵即逝都在这个时间巧遇，那么这一次我们这样出发。
Schedule
这次的路线比较复杂多样，所以在Schedule里将这部分写得更详细一些。
Day 1 Shanghai-Nagoya
在机场换取【立山黑部、高山、松本地区周游券（5日券），可使用4次指定席】
transfer：名铁电铁中部空港 – 名古屋站，51分；870円
宿名古屋
Day 2 Nagoya-Matsumoto：名古屋城、松本城（夜樱会）
transfer：JR名古屋 – 松本，2小时3分; 使用5日券（可以划指定席）
宿松本
Day 3 Matsumoto- Nagano：高远城址公园（日本赏樱三大名胜之一，100名城）
transfer：JR松本-冈谷 – 伊那北，1小时19分；1,590円
JR巴士伊那北 – 高远，25分；520円
樱花季回圈巴士 – 高远城址公园，5分，100円
回程同
JR松本 – 长野，48分；使用5日券（可以划指定席）
宿长野
Day 4 Nagano-Shinano-cho：Snow Monkey Park
transfer：长野往返Snow Monkey Park，使用PASS，3500
特快巴士长野 – 信浓大町，1小时23分，使用5日券
宿信浓大町
Day 5 Shinano-cho-Murodo（Tateyama ）：立山黑部路线（黑部水库、大观峰、snow wall、雄峰山）
transfer：立山黑部路线 信浓大町 – 室堂，使用5日券
宿雄山
Day 6 Murodo-Toyama-Nagoya：美女平、富山市
transfer：立山黑部路线 室堂 – JR富山站，使用5日券
JR富山 – 名古屋，使用5日券（可以划指定席）
宿名古屋
Day 7 Nagoya-Shanghai
View Points and Transports
这条线路牵涉到很多的交通转乘问题，经常是火车转巴士，巴士转火车，有时还需要不短的步行路程，而且立山黑部每一段都在变幻交通工具，有一点烧脑。是的，听起来这个行程就比较辛苦，事实上也是比较辛苦，但是在这一季，同时可以赏樱看雪，也是很难得的了。整理了一下这次的交通方案，与大家分享。
‘赏樱’
【高远城址公园】
高远城位于长野县，是日本一座古城堡，如今城堡已经早已荒废，赏樱胜地的美名却还是保留至今。这里的樱花品种叫Takatookohigan zakura — 小彼岸樱，听起来就很精致、诗意的样子，如果你知道这种樱花的品种还是高远独有，是不是更加觉得不凡。在高远城址公园，甚至在公园附近都是，满山满谷的成片粉色，是在城市赏樱完全无法感受的一番滋味，确实是不枉跋涉辗转的一路辛苦。这里是日本三大赏樱名胜之一，入选樱花名胜100选，也被称作“天下第一樱”。
小彼岸樱的花期很短，满开后只有一周的时间就会散尽，出发前可以关注公园官网的最新情报，在不是樱花季时入园是免费的，樱花季时收费500日元：//takato-inacity.jp/h31/archives/27
===》从松本出发去高远城址公园的交通方案：
JR 松本站 – 冈谷站 – 伊那北 ，或JR 松本站 – 辰野站 – 伊那北，路程1小时30分左右；JR伊那北站门前乘坐JR巴士到高远，路程25分左右；高远JR巴士站门前乘坐樱花季回圈巴士（只在樱花季有）；步行几分钟到达公园入口。
这是耗时最短的交通方案，JR松本-冈谷站的铁路列车是必须指定席的，所以会有附加料金，全程1590日元，辰野转车都是普通车，全程840日元，但两种方案车程也就差10分钟，所以如果有PASS可以包含指定席次数的可以划位冈谷转车，如果单独自己买票的那就辰野转车比较经济方便。另外伊那市站下车，转乘JR巴士也可以，我选择提前一站在伊那北下主要是这站巴士没人什么人，上车座位随便选，到市站就特别多人排队了。
‘覌雪’
【立山黑部路线】
立山地处日本阿尔卑斯山脉北部的地区，包括了雄山、大汝山和富士折立三部分，入选了入选日本三名山、日本百名山，立山黑部这条路线包含了黑部水库、黑部湖、大观峰、室堂车站附近的雄山、御库里池火口、天狗平、地狱谷，以及弥陀原、美女平等观景点，在每天的4月中旬到6月中旬食堂车站还会有著名的snow wall开放观赏。这条路线其实一年四季都很适合，冬天可以滑雪、攀登雪山，春夏则可以在山花烂漫时散步、观火口湖和攀登。
在了解黑部路线时可以先看一下立山黑部官方网站的交通图，就一目了然了。
//www.alpen-route.com/cn/about/introduction.html
“立山”和“扇泽”是立山黑部的两个入口，通常会从富山乘坐JR到到立山点铁站，或者分别从长野、信浓大町乘坐高速巴士到扇泽，因此完整的立山黑部路线还需要计算上这部分的时间，期间的乘车时间分别为：
长野 – 扇泽高速巴士：1小时45分
信浓大町 – 扇泽高速巴士：30分
JR富山站到立山电铁站：60分
网上很容易找到很多对立山黑部交通和行程安排的介绍，一样的话我就不多说了，主要谈谈此行的感受。有很多人会提到折返的路线，个人觉得走这个路线基本不要考虑往返，一来这条路线都很不错，没必要匆匆折返，而且折返也并不会节约时间，很多PASS也不提供折返的交通方法。也有很多人选择一天之内从长野穿越立山黑部后到达富山或者反过来横穿这样的高效率的走法，真的会很辛苦，观景的时间就变成走马观花，几乎就是花钱在乘车。如果必须要折返或者一天内乘车，那就前一天尽量住到信浓大町或者立山这样靠近黑部路线入口的地方，以便节省路上花费的时间。另外无论选择则什么样的方法，当天出发都请赶早，否则高峰时间每转换一种交通时都在排队等待，太花时间。
其实真的很推荐和我们一样在室堂车站附近住一个晚上，雪山上的日落和星空美得简直不像话，而且这里还有日本最高温泉之称的御库里池温泉可以泡汤，我们入住的御库里池温泉酒店水龙头边上还写着放出的水就是山泉水可以直接饮用。虽然山上的住宿有点小贵，而且条件基本也平平，但至少我选择住一晚上后觉得真的不虚此行，立山的美绝不是匆匆而过可以领略的。
因为前一次把高山、白川、平汤已经走完了，所以这次我们选择的是先游览名古屋 – 松本 – 长野的路线，为节约时间我们前一天住信浓大町，然后一早从扇泽进入立山黑部路线，差不多下午1点多到达室堂车站，在御库里池温泉酒店住一个晚上，整个下午在雄山散步，简单的攀登、观赏日落、夜间观星。第二天从早上又简单逛了一下出发到达富山站，然后回到名古屋。
另外关于如果前一天住到信浓大町附近的大町温泉乡也是不错的选择，有些温泉酒店还可以提供车站的接送服务。
大厅温泉乡：//www.omachionsen.jp/
另外，立山黑部路线的行李托运问题也是谈论比较多的，本来也考虑使用这个服务，但我们因为在山上住了一晚，行李托运到底是分两段托还是仅托运一段，而且托执行李的取回时间一般都是下午3：30以后，时间上对我们的安排又有点尴尬，所以就决定把大件的行李就直接寄存在名古屋酒店，最后一天回到名古屋的酒店后再拿回，购物这种事情也等回到名古屋再操作。这样一路上只携带一个手提的旅行袋，偶尔有需要退房后逛景点就把行李先寄存在车站的寄存箱，走黑部路线时也不需要托运了。
不过如果有需要的还是可以了解下大件行李托运的服务，一般取回点在山上的会比较贵。
关于立山黑部的资讯都可以从官网查询或者下载booklet：//www.alpen-route.com/cn/wp-content/uploads/leaflet.pdf
还有一个很被关注的问题就是sonw wall的开放，因为每年开放时间就是两个月左右，所以显得很珍贵一样，我们起先也是冲著snow wall计划的行程，又碰巧高远的樱花满开期，但是真正走过这条路线后却觉得，snow wall其实还是非常普通的，雄山、御库里池附近的景色和远眺大观峰才是立山黑部真正的精华。
关于snow wall的开资讯也可以在立山黑部的官方网站查询到，因为天气变化的缘故，开放期间也会临时关闭，可以在出行前查询网站的公告资讯，还可以再网站检视实况播放。
我们这次走的是信浓大町进入立山黑部，信浓大町站的布局还是比较简洁的，巴士车站在JR站前的的左边，来往长野和信浓大町的一前一后挨着，站前右边是托执行李的罗曼馆，其实就是一个土产商店，早上8:30开始可以托执行李，至少提早15分钟-20分钟过来办理手续，然后可以乘9:00的巴士出发前往扇泽。
‘玩猴’
【Snow Monkey Park】
雪猴泡温泉也是长野很吸引人的一个景点，这次去我还发现那里还是一片很迷人的树林，从车站到野猿谷公园有30-40分钟的步行路程，徒步在静谧的树林中，这一路的风景并不输给公园里的猴子们。
公园的官网上可以查询到达方法和其他的资讯，也可以看到实时的公园景观：//en.jigokudani-yaenkoen.co.jp/
从这里可以下载Snow Monkey Park的PDF介绍简体中文版：//jigokudani-yaenkoen.co.jp/uploads/en/sites/2/pamphlet_simplified_chinese2.pdf
我们是从长野市出发往返Snow Monkey Park，也可以从松本往返，公园在长野市东北部35公里左右，离长野市是比较近的。从长野出发往返时推荐购买“Snow Monkey Park PASS”，包括了往返的交通费用和入园门票。
通常情况下可以买到的是下图的2 days pass，票价成人3,500日元，儿童1,750日元。这个pass会比单独购买车票和门票略便宜100。在冬天还可以买到另一种1 day pass，成人票价3,200日元，更加优惠一点。在长野车站就可以方便购买PASS，不需要提前在网路上预定，哪怕通过网上提前订票，其实还是需要出发时到购票视窗取票的。
从长野站出发有两种交通方法。从长野站乘坐高速巴士，40分钟到达公园附近巴士站；或者从长野站乘坐JR电铁到汤田中站（yudanaka station），转乘本地巴士到公园附近巴士站。高速巴士班次不是很多，但只要是时间上可以，还是高速巴士直达更加省时省力。
至于在哪里购买PASS，哪里乘车，可以跟着我的一下几张照片，很容易能找到位置。
长野车站分为东西两部分，车站西的长野电铁购票视窗买PASS，乘车在车站东。在车站西门前的长野电铁的自动扶梯下楼。
下楼后左边是通往购票视窗的，右边是乘车的，所以并没发现网上有些说的购票和乘车离的很远，会时间很紧。早上第一班高速巴士是9:00发车，所以预留好时间是很方便购票、乘车的。而且2天券，从购票当天开始算，所以也没必要提前很久过来先买票。
很明显的snow monkey pass的告示，直接去视窗就可以买。
买完票走长廊的右边通道去车站东。
会经过一个候车室，然后靠右边上阶梯。
出站后就可以看到路边一排站台号，去snow monkey park的高速巴士线路是23号。顺便提一下，去信浓大町、扇泽方向的车就在24号。
Ticket Pass
从上面来看，其实最耗时耗钱的就是立山黑部的路线，包含立山黑部的交通优惠券一般是有两种选择。
【立山黑部优惠票（5日券）】
这个又叫立山黑部加购票，优惠票包括从JR长野到电铁富山之间的交通，选择任意一个方向可使用5天有效，不能折返乘坐。开始使用日期一般都是snow wall开放的时间（2019年是4月15开始）。这个票配合从东京、京都、大阪等地出发时安排行程时，就可以购买JR各地出发的PASS套票一起使用。
【立山黑部、高山、松本地区周游券（5日券）】
这个是名古屋出发周游中部地区和立山黑部的一个广域周游券，包括了JR中央本线、高山本线、大丝线、东海道本线和立山黑部的路线，5日有效，期间可以有4次免费使用指定席座位。我这次就是买的这个PASS，同时这个周游券的开始使用时间一般也是snow wall开放的时间。票价是成年人17,500日元（儿童8,750日元），如果同时玩中部的其他地区，这个票还是比较划算的。
不过以上两个PASS都是为了配合立山黑部路线，所以不是一直有卖的，并且这次出行前查询了很多资讯后发现，关于升龙道这一部分的中部地区JR PASS还是并不是很多选择也并没有很多优惠，这次用了立山黑部、高山、松本地区周游券（5日券）时发现这里的PASS不像九州，新干线是不能用的，所以JR车次的选择就显得很侷限，而且往往只能乘到慢车，还没有巴士快捷，所以如果行程适合，选择升龙道巴士周游券加上第一种立山黑部加购券也是可行的办法，比如选择在富山机场到达先开始使用加购票穿越立山黑部，到达长野开始使用升龙道的3日或者这5日券来规划后面的中部行程。
升龙道巴士周游券可以参考我的另一篇中部地区的游记：//www.mafengwo.cn/i/12727574.html
餐厅推荐
长野县也是荞麦面的故乡，所以会推荐几家很出名的面店。而富山是出产白虾出名，到了富山一定要尝尝白虾餐。至于名古屋的餐厅可以参考我的另一个攻略：//www.mafengwo.cn/i/12727574.html
‘松本餐厅’
【小松面包店】：长野县松本市大手4-9-13
【弁天本店】
1877年建立的老店
地 址：松本市大手4-3-1，长野绳手通（咖哩南蛮荞麦面（カレー南蛮そば））
【Sakura 面匠佐藏拉面】
一家在tabelog上有超过3.5的很高的评分的拉面店，很值得一试。
地 址：长野県 松本市 中央 1-20-26，就在松本站附近。
营业时间：11:30～15:0017:30～22:00
【狼烟拉面】
在松本大受好评的拉面店
地 址：中央1-5-21，松本站步行2分钟。
营业时间：午餐11:30至14:30。晚餐17:00至午夜3:00
【みよ田（荞麦面）】
也是评价颇高的一家店，推荐冷荞麦面的组合。
地 址：长野県松本市中央2-1-24，东横INN饭店旁边的巷子里，去松本城的路上会路过。
‘长野市餐厅’
【长野七味粉名店的系列餐厅“八幡屋礒五郎 横丁カフェ”】
地 址：:长野市横町86-1
【鸟蔵别邸 东屋（あずまや）】
地 址：:长野市东町104
【らぁめん みそ家 拉面】
地 址：：南长野末広町1362
‘信浓大町餐厅’
信浓大町美食街：//omachi-dining.com/tw/
长野おみやげ参道ORAHO: 长野车站MIDORI 2楼：【信州荞麦の草笛】（核桃荞麦面）
【“篠ノ井駅”】
地 址：:长野车站2站距离 (土锅布丁）
‘立山 – 室堂车站餐厅’
【レストラン立山】：定食，可以观看窗外立山风景
【味觉corner】：小食，价格更为亲民
‘富山餐厅’
【富山白えび亭(白虾井饭)】
地 址：：富山站南口走出来后，往左手边的通道，きときと市场
【当地市场食堂 一力】
地 址：:市热田区川并町2-22 名古屋中央卸売市场内
Day 1 Shanghai-Nagoya
第二次来到名古屋，放下行李就去了美登丽寿司拿号排队。然后在旁边看到了“厨神师傅”MASA的四方店“MASA’S KITCHEN”，如果你还不认识他，可以看看他的YOUTUBE账号【MASAの料理ABC】，或者MASA的个人网站：//www.masa.tw/，一个教会我做很多既容易又美味的日料的YOUTUBE博主。
Day 2 Nagoya-Matsumoto
第二次来名古屋才有时间到名古屋城，与姬路城，熊本城被合称为“日本三大名城”，说起来三大名城我已经走了两个了，只是可惜那年到熊本城的时候，大地震后的修复还遥遥无期……或许终有一天，我们终将一无所有，所有的爱恨情仇都深埋在时间的尘埃里，再也不会有一次被人无意间翻起，有时候我觉得那才是最好的归宿，因为历史会被不断得推动，向前。然而我们现在总是不断地固守，回眸，可能还有一部分是因为遗失而不能复得后的失落吧。
刚刚走近城墙边，就被满目的樱花粉吸引，不由得多按了几下快门，这样的颜色看起来花已经快开败了，像极了在深色城墙累累记录的深沉下探出的稍许轻松，然而轻松也不过片刻光景，又将会被单调沉重复而笼罩。护城河的水也早已干涸，虽然是葱翠明亮的草色，也不能盖去古城时代变迁下的萧索，我一直觉得雄关城堡应该配以飒爽的存在，而不是一件赏玩的摆设。
今天城外有集市，都是本地的土产，这个新鲜的草莓冰冻过后加入各种饮料的搭配，尝了其中的一种，竟然很好吃，简简单单也可以在家自己做了随时品尝。
正在演出著什么，但是我看不懂，看着好像悟空，也并不确定是不是龙珠，里三层外三层围着好多人。
这个塑像是丰臣秀吉手下的大将加藤清正，当初也是参与建造了名古屋城，除了这里他还曾参与建造了熊本城、江户城、名护屋、蔚山倭城等等，所以以筑城名家为世人熟知。
名古屋的樱花品种是染井吉野樱和枝垂樱为多，穿过镜头的树枝上已经开始长出翠绿的嫩芽，落英铺满了路面，花期即将临尽，色彩已经不是那样轻薄，只有不多的几株晚樱倒是花期正盛。这还是我第一次在日本赏樱。
下午就转战到了松本。这次因为计划要走的都不是靠近市里的景点，而且都是人气很高的，每天基本上都需要赶早出发，所以都沿着JR车站附近定住宿，目标是方便舒适。有两家都感觉很满意，松本这家就是其中之一。
【Premier Hotel Cabin Matsumoto 】
酒店前台在车站对面的大楼10层，需要乘电梯上楼，要细心找一下，房间虽然并不精致，但是前台边上的餐厅就是个展望平台，可以俯瞰松本城和远处的山岳，还挂了一张图，把可以望见的山岳名称和标高展示出来。整个餐厅让人感觉非常赏心悦目，下午可以坐在临窗的凳子上，酒店免费提供各式下午茶饮料，非常惬意。
从车站附近步行就可以去松本城。这是一个宁静的城市，哪怕在赏樱的人脑季节也显得很宁静，完全看不出是长野县人口第二多的城市。和名古屋不同的是，这里的樱花还没有满开，傍晚走在街上仍有一些凉意。
到达松本城时很幸运的发现正值两周的夜樱会，而且还是免费入园，17:30开始入园，差不多还有15分钟，城门口已经开始排队。感觉日本的老年人很有情趣，人群中很多老年人的身影，而且都是装置一流，形象专业，看起来就是业余生活丰富多彩的样子啊。
我好不容易找到一个有利地形，这位老爷爷捧着装置挤到了我面前，然后还很殷勤地为这位老奶奶让出空间，很完美地把我挡了个正中，然后看看爷爷奶奶手里的相机……我默默地退出去了。
往回走时因为太冷了，一头钻进了筑地市场室堂，很传统的日式居酒屋，都是本地人坐的满满堂堂，有一个胖叔叔怎么能笑的这么开心，这么大声呢，可惜我是一句听不懂。也算是体验了一下本地人的日常。
Day 3 Matsumoto- Nagano
今天可以说是需要早起床的一天，带上行李寄存在车站以200米冲刺的速度赶上了6:50的火车，为了去高远城看樱花也是拼了。出发前查过公园网站的花期情报，今天正式满开的第5天，算是最盛的时候了，但看到松本的樱花还是满是花苞的样子，还是有点心理打鼓，不知道这样千辛万苦的转车会不会不能如愿看到盛况。只是还没到公园时，四周的山上、林间已经是大片烟粉，于是越发开始期待到达后的景致。
果然是山谷花烂漫的景象，不由得又想起那句：花如樱美，人如武士威。这是对樱，对武士最好的评价。高远城的史记似乎已经并不能查询到很多，今天也只是城址遗址，空留一道城门，而已见不到城楼，但是被冠以“天下第一樱”的美名却还是让它在日本赫赫有。那是一大片，真的是整整一大片植在山谷中的小彼岸樱花树林。在日本有三大赏樱名所，青森的弘前公园，长野的高远城址公园和奈良的吉野山，其中也只有高远城址公园和吉野山的樱花属于在山野间的，比起在名园或是城市里赏樱更加有着自然的韵味，行走走在山谷中，花海间，真是觉得不虚此行，不由得开始向往奈良的吉野山来。
这里是高远车站，樱花季的回圈巴士会接驳停靠在车站后门，下车后就在原地等待回JR伊那市的巴士。
忘记拍一下伊那北站前的巴士站牌给大家看，建议要早点从松本或长野出发，因为巴士的班次并不是很密集，到的晚可能会比较耽误时间。这张也可以大概看下巴士站的位置，就在面对车展大门的右手边路边，很容易被发现。当然也可到伊那市站下车转巴士，但是这里上车人少少，可以更容易坐到位子。
从冈谷往返伊那的车都是普通车，从冈谷往返松本的可以用划到指定席，但是因为不能用5日券，所以我们都是买的普通车票。
晚上的时候我们从松本到达了长野。这个酒店我也要夸一夸。酒店提供DHC的男女洗护用品、面膜和泡澡的粉，到点还送了彩色的可擦笔座位礼物。房间布置虽然也是小小的面积，但是配有空气净化器，还可以开窗，顺手拍了一下长野的夜景，这是一个看起来比松本要年轻诱惑力的城市。
Day 4 Nagano-Shinano-cho
坐上9:00第一班高速巴士，去snow monkey park。车站排队的时候很多人来询问PASS在哪里买，所以如果可以还是提前一天买好会笃定很多，但如果先看看我上文的介绍应该也就很快可以买好票的。排队时发现好像还是对西方游客吸引力更大，亚洲人比较少，但是第二天去立山黑部就反过来了，不知道为什么了。
9:00的巴士在公园附近B点的巴士站停靠，A点时离公园入口最近的，从这里还需要差不多10分钟走到公园的入口处，不过一路指示很清晰。
这里也有几家很隐祕的温泉酒店，喜欢安静的也可以选择在这里住一晚，有隐居深山的感觉哦。
入园后我才猛然发现忽视了一个问题，我以为会看到的snow monkey是这样的……
还有这样的……
但现实是这样的……
还有这样的……
好吧，心思缜密如我，也会忽视这么明显的问题，现在的温度怎么可能还有snow monkey会泡在冒着烟的温泉里，哈哈哈……我是有多想看到那副慵懒无比，服不服的表情啊！心里不由得遗憾了好一下。
妈妈起身走了，小猴立马屁颠屁颠追着，可以小小台阶就上不去，情急之下咿咿呀呀叫出了声，妈妈回身在他身边蹲下，拍了拍背，小猴一溜烟爬了上去，妈妈慢悠悠背上孩子走了。是不是有点点温馨呢。
好吧，关于这里，snow也看到了，monkey也看到了，哈哈！离开时，臭猴子还凶我们，所以说么，我还是认为猴子都是臭流氓，尽管第一眼看见它们时，我就差一点没忍住要弯腰抱一个在坏里了哈哈哈！怎么办，下雪的时候还要不要再来呢……
对于这趟行程，最大的乐趣是在往返公园和车站之间的那段林间小道，一路上鸟鸣声声，溪流潺潺，一边是树林，一边是山坡，回程时还遇到了山坡上一只不知名的生物，镜头拉到最大也只能看到模模糊糊的身影，很有密林漫步的感觉。
Day 5 Shinano-cho-Murodo（Tateyama ）
9:00从信浓大町乘坐专线巴士30分钟的时间到达扇泽，我们开启了穿越立山黑部的行程。这一条线路的交通设计的挺好的，前面一段交通到达时间可以接上后面一段的出发时间，这样方便要跳过这个景点的游客，如果需要在景点多逗留，可以选择后面的出发时间。
这个时间立山还是银白一片，黑部水库也是不见水，黑部湖没有开放，如果没有雪的时候可以在黑部湖上乘船游览。
包含黑部路线的PASS5天券需要在黑部湖站换取一张乘车整理券，就在这个视窗，工作人员会将整理券钉在PASS上，每次乘坐后面的交通时都会扫码进站。
在立山黑部的每一个车站都会有这样的显示屏，提示本次和下一次登车时间，还有后面景点的实时影像，提示室堂，包括著名的snow wall、弥陀原今天的开放情况，因为每天会因为天气的情况暂时关闭某些景点。
从黑部平到大观峰的高空缆车，想起新穗高的高空缆车，环顾四周也是一样银装素裹的样子，阿尔卑斯山，没想到这么快又见面了。
对面的山顶上弯弯曲曲的线条是有人在滑雪。
到达了室堂车站，这里就是著名的SNOW WALL的所在地了，也是立山雄山。这里的御库里池是日本最高的火口温泉，如果没有大雪覆蓋，可以看见一池碧色的火口湖。我觉得这里是整个立山黑部的精华，很多日本的老年人很厉害的样子，装备精良得在这里攀登，远远望见蚂蚁一样的人影在各个山头行进，你能想象很多都是老得或许背有些佝偻的老年人吗，不由得更加生出了敬佩之意。
SNOW WALL其实就是室堂车站通往弥陀原和美女平的巴士车道，每年会开放前面的一段供人漫步观赏，其实从室堂乘车去往下一站时都会经过，有蛮长的一段。
看完了SNOW WALL我们返回车站拿寄存箱里的行李后，就打算去找酒店。这里白雪茫茫一片，路其实并不好走，提醒大家一下，如果打算在室堂好好玩一下，出发前在某宝买一个可以装在鞋上的钉爪，否则走在雪地里真的很滑，尤其第二天早上，更滑。
【Mikurigaike Onsen 御库里池温泉】
冬天看起来酒店像是被埋进了雪堆里一样，坐落在御库里池畔。其实这里更像是一家青旅，但是房间还是蛮舒适的，只是没有客房服务，一切都靠自己动手，共用卫浴，也不提供洗漱用品，毛巾和牙刷可以在前台租或者买。不过酒店提供24小时的免费山泉水，其实立山的泉水也是一大特点，在室堂车站被制成瓶装水的山泉，在这里可以免费畅饮，而且用来洗漱的每个水龙头边都有温馨的提示，说是泉水都可以饮用，简直是很奢侈的一种享受了，有没有。提供三种房型可以选择：
1- 最多可以入住6个人的Private room，和式的房间，根据入住人数支付费用
2- Dormitory for Unisex，就是男女混合的高低床合住屋
3- Dormitory for women是女性专用的合住屋，和式房间
虽说是青旅的配置，但是酒店还是一应俱全，可以租用行山和滑雪的用具，还有户外用品可以购买，热热闹闹的，气氛也都很不错。
天野浩无涯，日落着金砂。日落时真是美的太不像话了，老爷爷老奶奶们也是长枪短炮得早就埋伏在有利地势，一等太阳金光四射，快门连连。而我，则还要奶奶馋一把才能从小雪坡上下跌跌撞撞地下来，感觉到森森得耻辱~(@^_^@|||)~……
Day 6 Murodo-Toyama-Nagoya
第二天的一早我们又在附近转了一圈，和前一天简直判若两个世界，天地青灰一色，一个硕大的光晕挂在对面的山尖上。毫无预兆的，一个悲伤的讯息自家乡传来。或许是亲人有灵，化作天边的色彩，于远在千里之外也是轻声地告别。
眼前的灰色像是将世界抹尽了颜色，或许是因为伤感而变的单调，也或许因为勇气而散发出金属般的光亮。
Day 7 Nagoya-Shanghai
THE END
蜂蜂说，排图不易，码字费事。
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