天桥立、伊根：一条藤径绿，万点雪峰晴

之前看人家旅行的时候写游记，觉得非常有意思，便自己也想试试。正好3月就要从大阪大学毕业了，3月之前的时光多半会拿来再多在日本这个国家里到处转转，去一些之前没有去过的地方，便想用文字记录下自己的故事。那么废话不多说，这次去的是位于日本的日本海沿岸的“天桥立”和“伊根”两处景点。

位于京都府的“天桥立”（あまのはしだて）和“伊根”（いね）两处景点，都在日本海沿岸。相距也不是很远，1小时的车程可以到达，是一天中可以去到的景点。

从大阪到天桥立，地理上说近不近，说远不远。因为近日日本海沿岸的大雪，本来可以更加快速到达的巴士停运了




。如果坐电车去那边的话，经过多次辗转，竟然最终要花近3个小时。正好白天还有点学校的事，干脆第一天的下午3点才出发，在天桥立附近的舞鹤先住宿一晚，第二天再去景点。路线则是从大阪坐JR宝冢线先到福知山，再换乘JR舞鹤线到终点东舞鹤。到了当地天都黑了。

中转的福知山车站站前广场。这么大的车站，居然不能用交通卡，还得排队付钱出站。（据说2021年春季可以把交通卡检票口造出来）

晚上在舞鹤住宿。舞鹤分东舞鹤和西舞鹤，虽然东舞鹤相对西舞鹤更加繁华一些（看上去），但到了晚上还是没什么人在路上走。找个便利店就找到走着走着就到了海边，可是晚上了什么海景都看不见，只能听海哭的声音。而且到了以后才发现，舞鹤根本就没有积雪！为什么高速巴士停运！



（没拍照片）

第二天早上一醒过来，大雪纷飞，有点明白千树万树梨花开的意境了。这让我这个南方人还是非常兴奋的！开启窗帘的一瞬间，迎接我的是银装素裹的世界，让人有种仿佛置身异境的感觉。

西舞鹤车站广场。从这里坐电车去天桥立。下著非常大的雪。

前往天桥立乘坐的“京都丹后鉄道宫舞线”电车。简称“丹鉄”。只有一节车厢，因为当天是工作日的原因，乘客不是很多。线路上铺上了一层白色。

坐着小蓝车在山里晃了快一个小时，终于来到了天桥立。出了站台以后往天桥立的反方向走，有个需要坐缆车上山去看的观景平台“天桥立ビューランド”，可以一望整个天桥立景区。雪下得很大，正担心着有没有在营业，意外的是还是开着的。高兴之余，工作人员告诉我们说这么大的雪，就算上去也可能什么都看不见，听罢心里又咯噔了一下。但是来都来了，难道还能就这样回去？？上！

上山的缆车分两种。一种是封闭式的，大家用常识想一想就能大概想出是什么样子。还有一种如图。是的，就是一把椅子。什么安全措施也没有。这么大的雪，就不去坐了。免得坐到山上变成雪人。

在缆车的候车室。空空如也，一个人都没有。这都不重要！一想到等下上去可能什么都看不到，就很忧心忡忡。算了，起码拍张照片，至少不会变成白来一场。

这是缆车的里面。除了我们一个人也没有。

上了山以后往对面方向一望，嚯，果然除了云和雾什么都看不见。那个观景平台上倒是玩的设施还挺多，甚至还有一个小型的摩天轮？！看不到景色的我和同行人小张便开始了打雪仗，说等等看说不定云会散掉。

秋千的板凳上积了厚厚的一层雪。（这层雪在我们打完雪仗以后都不见了。让人不禁思考我们到底是上山来干嘛的。）

玩了一会，天真的放晴了！于是我们赶紧奔到观景台，看到了有“日本三景”之称的天桥立。天桥立，作为日本三景，早在17世纪就被大部分的日本国民所知晓。作为一处名胜，在国内也有一定的知名度（？）我记得在早些年流行过的手游旅行青蛙里也有登场。本人也是那时候知道了这处景点。

冬季的天桥立，本以为无法一睹其美妙的景色了，而却又突然拨云见日，令人感慨。取名为天桥立，日本人觉得这处沙洲就好像是天神所为一般，连线著两岸。确实有那么几分意思在里面。观景平台所在的山顶被叫做飞龙观，意为此沙洲好似一条飞龙腾空而起。到底像什么，那就是见仁见智了。

这个小圆叫“知恵の轮灯篭”，真迹在天桥立边的旋回桥处（见下文），意为保佑通行船只的平安。这个山上的是照着山下的那个做的。借我拍张照啦~

从里面拍出去，感觉能通往未知的世界。

这是旅行青蛙里的天桥立。嗯。我没记错。确实有

拍了照打了雪仗，心满意足溼鞋地下山了。准备登上天桥立的沙洲上看看，发现徒步走过去要花20多分钟，就打算先把周边的小景点逛一圈然后去吃饭。吃完饭再去横渡天桥立。

这是天桥立旁边（桥头？）的那智寺。里面有一座塔，似乎是很久之间就建在这里的。非常不起眼，甚至都没没仔细看看就走了，还是回来以后查的时候才发现的。寺里环境挺好的，也没什么人，有种清晨入古寺，初日照高林的感觉。

山上小圆的正体，在寺庙的附近。据说钻过这个小圆圈可以获得智慧。可是当时去的时候没有注意，所以没能变聪明，也没拍照，而且多半钻不过去。图来自维基。

旋回桥。有船通行的时候可以旋转，让船只通行的桥。去的时候没在旋回，就和普通的桥一样。在现在这座桥之前，旋回靠的是人力。图来自维基。

中午在当地吃的海鲜饭。食材挺新鲜的，味道也不错。吃完了逛逛土特产商店，有一些鱼和豆类的加工制品。可能是因为时期的关系，游客非常少。有几家店都关门了，整条商店街显得有点冷清。

吃完饭后上了天桥立，没走10分钟，雪又变大了，还刮起了风。小张都冷歪了，没办法，感冒了就不划算了，只好放弃徒步过桥，选择坐巴士前往伊根。

在上桥后不久看到的一块石碑。上面写了日本三景，分别是天桥立，松岛（位于宫城县）和严岛（位于广岛县）。严岛去过了，松岛的话。。下次再找机会去吧。

从天桥立（左下）前往伊根（右上）的路，没有铁路，可以坐公交巴士，车程1小时。班次很少，1小时只有2班左右，所以要看好时间不要错过啦。除了在天桥立站（图中“1”处）上车之外，徒步（或骑车。天桥立站附近有租车店。）通过过天桥立之后，在图中“2”处也能上车。另外，图中“2”处还有一处登山缆车，叫做伞松公园，可以从不同的角度观赏天桥立美景。

巴士沿途会经过一段沿海路段，浪花拍打礁石，甚至可以高高跃起翻上公路。如果没有因为巴士的暖气烘睡着的话，也能成为一段不错的观海体验。

在伊根站下车之后，雪还是淅淅沥沥地在下，显得天气阴沉沉的。不过伊根小镇还是很漂亮的。当地通行的人不多，说远离都市的喧嚣绝对不假。海鸟从远方的高空盘旋著下来，轻盈地停在水面上。海水也清澈见底，如果春秋季来的话绝对会更加惬意。

当地的建筑被称为“船屋”，沿海而建，一楼泊船，二楼往上供人居住。似乎是有可以进入船屋参观并乘坐小船出海转一圈的观光路线的，不过因为我们去的时候时间不是很好，那些路线都没有开。另外，有的船屋是可以住宿的。不过鉴于这个小镇上没有便利店以及没有方便的交通，应该比较适合自驾的游客。