不自驾不包车，公车穷游台湾环岛（台中、合欢山、花莲、台东，垦丁）

序

台湾，是很不错的旅游地方，虽然地方细少，但旅游资源却很丰富，虽没有国内般的大山大水风光，但小城故事，人情味浓，却很吸引游客的光临。

对于港澳同胞来及陆客来说，这片土地更完全没有沟通上的障碍及困扰，而且机票不贵，选择众多，所以很多时都是我们的首选外游目的地之一。

在年初时，看到香港快运的买一送一的推广，搜寻了一下班次。并没有太多的考虑及计划之下，就预先买好了八月出发的机票，但因为八月份仍然是台湾的旅游旺季，算上行李费，两人合共港币二千元，算可以接受。

前年及去年的暑假，都去了台湾游玩，但值得一去的地方，都算是走过路过
，这回在计划行程时，再不想重游旧地，就决来一段非一般的旅游路线。一次过把几个仍未去过的地方都串起来，快速地走一遍。

这次行程，我们以不包车为原则，都以公共交通及台铁为主的穷游计划。
是以这次旅程，没有豪华酒店，没有豪华美食，没有豪华景点，更没有隐世夜市。只有蜻蜓点水的到此一游。

唯一的只在垦丁租了台电动摩托车，盖因各个景点距离太过分散，没有车代步实在难办。

要以公交车及台铁为主，就必须预早规划好行程景点的时间安排，而火车及公交车时间表都要检视清楚，预先作好安排。还要制作了表单来记录行程及班车资讯。每个景点能够游玩的时间也要计算清楚。

是次行程的详细清单如下：

不停的上网查询各项资讯，这几个网页实在不能少，访问得最多的台湾官方网页。
台湾好行：
//www.taiwantrip.com.tw/
高铁查询：
//www.thsrc.com.tw/index.html?force=1
台铁查询：
//twtraffic.tra.gov.tw/twrail/
台铁订票：
//railway.hinet.net/zh_CN/net_eng.htm
客运Ｅ化：
//www.taiwanbus.tw/DyBus.aspx?Lang=
台中交通：
//citybus.taichung.gov.tw/iTravel/Transport.aspx#

然后，把各种资料，公交车时间表，地图路线，景区地图，公交车位置图等资料，全部都放在手机及平板上，方便随便取出翻阅。

手机上，再安装好‘台湾 iBus’App，就可以实时查询各家公交车的班次及资讯，实际到站时间等资料，很方便的说。

再配合‘谷歌实时地图’，出行就更加方便。

最后计划及完成的行程如下：
Day 1: 香港至台中，高美溼地，宿丰原区。
Day 2: 丰原至合欢山，游合欢山，游主峰步道，宿松雪楼。
Day 3: 游东峰步道及尖山步道。坐公交车到梨山，再坐花莲客运到花莲，宿花莲。
Day 4: 台湾好行太鲁阁半日游，下午到光复，游光复糖厂。傍晚到池上，宿池上。
Day 5: 单车游池上，吃池上饭包，坐台铁池上至富里，游六十石山，宿山上。
Day 6: 游六十石山，下午富里至鹿野，游鹿野高台及初鹿牧场，再坐车到台东，宿台东。
Day 7: 台湾好行线游三仙台及东海岸线，继续宿台东。
Day 8: 台东至枋寮，枋寮至恒春，到海生馆，夜宿海生馆。
Day 9: 海生馆至恒春，游关山夕照，出火，夜宿恒春。
Day10: 恒春至垦丁，宿船帆石。
Day11: 中午坐车到左营，坐高铁至台中，坐飞机回香港。

可以看我们这十一天所行走过的路线：

在这份游记里可以看到以下这些漂亮的景色：
夕照下的高美溼地：

风雨同路合欢山：

横贯公路：

池上伯朗大道：

六十石山的金针花海：

台东铁花村:

台东三仙台：

夜宿海生馆：

我在垦丁遇上晴：

大人浮潜的第一课

行前准备
是次行程，可谓一次上山下海之旅，去的地方比较多，要准备的也实在太多，酒店，火车票，高铁票，海生馆住宿，但因为有着太多变数，所以行程改了很多很多回，不停地因为车次或住宿地点而把计划改了又改。

但这一切，都要由‘松雪楼’的秒杀订房开始，当我们成功抢到该店的住宿后，才能开始后续的配套方案，才能开始预订后续之住宿及车票，而且都要在一个月以内全部完成，也实在有点不足。如果各位小蜂也想跟着这条路线去走，就要多加心眼了。

出发前，不幸地正正遇着双飓风，虽然有惊无险，行程能够如期出发，但行程前半段的天气，都实在不太理想，可惜了很多的预想计划一切都只能随遇而安。

行程记录，由此起，第一站：台中

Day 1 香港＞台中，游高美溼地，宿丰原

我们坐的，是上午十一时半出发，往台中的‘香港快运’，并没有太多延误，准时十二时正起飞了，正式离开香港。

经过一个小时许的航程，就来到台中，看到市区了，台湾，我又来了哟。这已经是我个人第六次踏足这片土地。

下机后，快快通过海关，领回行李，就立即来到‘中华电讯’的柜位。所有的通讯计划都可以即开即用，但取卡当天并不计算在内，我们留在台湾的时间是十一天。所以十天的计划刚好足够配合我们的使用。简单的填好资料，付上 NT500，就可以继续上网及打卡。

来到公车站，等候公交车。

我们的目的地是清水，班次选择很多。不一会就有合适的公交车。上车拍一下 Yoyo 卡，台中首十公里免费，我们在台中段的大部份交通费用都全免了。

我们在清水国小下车后，就按着手机地图指引，往清水火车站走去。步行约十分钟足矣。

来到清水火车站，把行李寄放在火车站，收了我们 NT50。

火车站外，就有公交车 178 及 179 号前去高美溼地。

但时间比较稀疏，平均一个小时才有一班车，再者，太早去到也没多大意思。就在车站对面的全家便利店内，吃个午餐，慢慢等著。

我们准备坐的 15:50 班次到了，排队上车。

高美溼地

大半个小时的车程，就来到高美溼地。

看看潮汐表，满潮前一小时，就不能再下水的。今日的满潮时间是八时正，即七时就要上水了，还有很多时间。

溼地内，有着不少的小动物。

沿路上，看着泥沼里的招潮蟹，跟一般溼地公园所见的差不多。个子很细，其最大的特征是雄蟹拥有一大一小相差悬殊的一对螯。招潮蟹经常会做出舞动大螯的动作，像是在招唤潮水似的，所以得名；这动作也像在拉小提琴，所以又叫作“提琴手蟹”。

这里，是看日落的好地方。有条很长的步道可以通到海边去。最合适的选择是傍晚到这里来看日落。

游客们把鞋子放在走道，赤脚走下水去。水位很浅，泥巴软软的，赤脚走在水里，感觉真的很舒服。

虽然说是海，但水位很浅的，用脚走到很外，也还不会溼到裤子。

夕阳西下，就著不错的天色，这里绝对是摄影的好地方。

最难得的是有着一条条光柱，简直就是上帝的恩赐。

七时了，水位上升了，似乎就准备满潮，有服务人员在驱赶客人上岸。

在深水位把脚清洗一下，赤脚走在木走道上，微风吹吹后，不一会就会干透，也没见有泥巴。

看着日落，景色真的很美很美。

高美溼地的日落景色。非常吸引，必须要配合日落时间来到的说。

由于来时甚多乘客乘坐公交车，回程也应该非常众多，又只有那两个班次，所以就提早少少在路边的站牌等公交车。
七时许的公交车来到了，也实在太多人了，迫得要命。

约半个小时后，返回清水火车站。

在火车站，取回行李，等八时许的区间车。

路经几个车站，看看站名，应该可以组成一个动人的小故事。台湾的车站名其实也很有趣味性的。

丰原区

一个小时的车程就来到丰原火车站。

开启手机，看看地图。

好容易就来到今晚的旅馆：‘真正好旅店’，一晚 NT1,000，算比较近车站，虽然外表老旧，但房间素质不错，服务态度也很好。

放好行李后，就出外走走，准备吃晚餐，这里附近的夜市，应该是庙东夜市了。
按地图指引来到，就在这座庙的旁边，长约一百米不到的小巷子里。

是日晚餐，就在这里解决好了。

是日基本开支：
电话卡: NT500
机场至清水: NT21*2
清水站行李寄存: NT50
全家午餐+水x2: NT195
清水至高美: 0
高美至清水: 0
清水至丰原: NT59*2
丰原住宿: NT1,000
丰原扫街晚餐: NT280
——————-
全日总开支: NT2,185

Day 2: 丰原＞合欢山，游合欢山，宿松雪楼。

虽然这家小旅店价格经济，但也提供早餐的，每人有价值 NT40 的换餐券，到指定的这家小店任点 NT40 元以内的早餐，超过的可以加钱补足。

我选择的这份早餐，价值 NT40，即叫即做，很用心，比便利店的好吃很多。

来到丰原客运公车站去，就在火车站正对面。

按指示，在这里等候的那班‘最高公路传说’的 6506 公交车。

心里也是实忐忑不安，每每有公交车到来，都跑前去看看车前牌子。后来有一大妈看见我们，说她也是座那班车的，你放心在这等著就可以了。

九时十分，这班车来了，立即上车去。

在此，要简单介绍一下这班‘最高公路传说’之: 6506号公交车。

传说中的这班丰原公交车，是全台湾最特别的一班车，每天只有一班，早上九时十分从丰原区出发，走两个小时的山路，经过埔里后，就开始爬升，路过清境，再走上全台湾海拔最高的公路：武岭。经过松雪楼，再经过合欢山风景区，最后穿过大岭山隧道，到达梨山，全程五个多小时。

每天就只有一个班次，错过了就要明早再来。可以看看我坐在这程车上，身上带着的 GPS 高度记录资料。

一上车，还真的有不少客人一齐喔。

但大部份的乘客都在东势区下车去了，来到埔里，算上我们，就只余下三个乘客及车后面一堆的货物及信件报章杂志等。

十一时半，就停了在埔里，山脚下的这里，司机说让我们在此吃个午饭。

吃饱后，就上车开始向全台湾海拔最高的公路进发。

合欢山

约一时许，就来到全台湾最高的公路点：武岭。

司机还停下来，让我们上去拍照打卡，到此一游。

这里，我们早两年来过，因为那时在这里看到满天星光，也看到合欢山的漂亮日出，美丽的山光景色，心中一直念念不忘，才会再度计划到这里住宿，期待着在这里看星空看日出日落。

全台湾海拔最高的酒店：松雪楼就在旁边，在此，我要先说说松雪楼的事：
听说的，这是全台湾海拔最高的酒店，位在武岭旁边。要住在合欢山这里，就只有这个选择。但原来真的超难预订，只在网上开放预约，必须提前一个月在网上预抢。每天早上六时正开放一个月后同一天的房间。我们为了能预订成功，特别提早了三天前就开始准备，每天早上六时未到就起床用计算机上网，不停的按著 F5。预先熟习一下预订流程。果然真的超难想象，一踏正六时，房间就准时出现了，变成秒杀时段，一分钟不到，全部显示满房，全部消失不见。经过三天的实际操练。最终在 26/7 成功抢到一间房间。每晚 NT3,500，包早餐。也因为要确认这个房间，才能开始去确认余下的行程，实在不容有失。

但来到一看，周围竟是一片的雾海，还夹着微雨。

预想中的蓝天白云，日出，日落，星空之夜全部泡汤，既然松雪楼对外国人是不用预付订金。我们还在纠结，是否应该实时改变行程，继续坐到梨山，再转车直达花莲。但看到这个景色，还是有点不舍。

最后我们决定按原定计划，取过行李，就在这里下车，拍卡后，是程车资 NT380。

拖着行李，带着复杂的心情，向松雪楼走去。我们的房间是有露台的山景房。

但总结一句，松雪楼是官方的酒店，并非民营，价格巨贵是必然的事，服务也不能算是很好，下午二时半才能入住，上午十时前就一定要退房，包早餐，但午餐晚餐也只有这里才能安排。价格不便宜。但如果跟国内的名山大川作出比较，这里其实一点也不贵，唯有这样心理才能得以平衡。

放好行李后，休息一会，虽然雨仍在下，雾气也不见得有散开的痕迹。先去合欢山主峰步道看看。在马路旁边走边等，但凡看到车子经过，都打了顺风车的手势动作，也有司机愿意载我们一程。省了这几公里的路。

来到主峰步道口，看到这样的一片雾海及微雨，应该没有任何期待吧。

既然来到，打卡算了，主峰，随他去了。

唯有往回走了，竟然又坐了一程的顺风车，回到合欢山观景台，看到这里的景色。

就决定向后面，游客中心旁的尖山步道登顶去。

经历了廿分钟的登顶之小石路，竟然又起雾了，残念。

原来山后的另一边，是有一条不错的步道可供登山。不用在前山爬小石头。

唯有苦中作乐。到此一游。

是夜，我们的选择是 NT300 每人的‘吃到饱’晚餐。虽然菜色很一般，没有惊喜，但味道一点也不差。

是夜，没有漂亮的夜空。可惜。

来两张早两年拍的照片看看。就在这里拍的星光夜空，

这里拍的漂亮日出。

是日基本开支：
早餐: 0
水 (酒店装水): 0
七仔零食汽水: NT135
路边午餐: NT110
丰原至松雪楼: NT380*2
松雪楼住宿: NT3,500
松雪楼晚餐: NT300*2
——————-
全日总开支: NT5,105

Day 3: 游东峰步道。坐公交车到梨山，再坐花莲客运到花莲，宿花莲。

晨早五点多，忍不住要起来看看，会否上天照看，让我可以看到日出。
看到远方厚厚的云层，只能看到一条光线，是注定是看不到日出，残念。可以放心继续睡觉了。

虽然算起来，松雪楼住宿比较贵，但从房间外看，是这样的景色，还能侧侧的看到日出，其实还不错。

正前方的那座就是尖山，可以看到最漂亮的日出景色。登顶约需时廿多分钟而已。

松雪楼下方的是滑雪山庄，跟松雪楼是同一管理公司，但只有多人大通铺这个选择，每人 NT1,000，包早餐及晚餐（在松雪楼内享用），这样去计算就还真的很超值。但要跟其他人一齐同房，以及公众浴室及洗手间。

问题是这几个月都在维护中。订不到。致使松雪楼才这么抢手。

松雪楼包的早餐也是‘吃到饱’。

早餐想吃得饱，可以再吃个鲁肉饭。

台湾也跟日本一样习惯，早餐也是吃米饭的。配着咖啡，感笕怪怪的。

吃饱后，就收拾好行李退房。把行李寄放在大堂，否则，赶不上十时前退房就麻烦大了。

昨天下车前，司机还把今天开 6506 班次的司机的联络电话号码给了我们。
致电问之，估计跟昨天一样，大概要一时许才能到达，尚有足够时间，出外登山去也。我们就选择松雪楼后面的东峰步道。

官网指正常来回要三个小时。

天色似乎尚好，就开始登山。

前方，有个奇怪建筑物。

走至半山，忽然又起雾了。整天都在跟雨雾追追逐逐。风雨同路。

终于来到山顶，只能打雾，可惜了。

没甚看头，唯有下山，雾气又开始散开了少许，美景不时出现。

山顶上的雾气却仍然很浓重。

景色其实很漂亮的。

路上，甚多漂亮的花草，也甚吸引。

再次致电司机询问时间，还有大半个小时才到，决定快速登上尖山走走。
为了争取时间，就返回松雪楼取回行李，寄放在合欢山游客中心，再走前山的‘山路’登顶。

尖山再次挑战成功。

后方的，是石门山步道，可惜没时间也没有好天气。

快快从后山的木楼梯下山，又起雾了，感觉迷幻。

返回游客中心取回行李，车子很准时的一时十五分到达，正式离开合欢山。沿路景色也一样的吸引。

看到车后方的物品吗，原来，这班公交车还兼任著速递，送货，派报纸的工作，不时会在路边的屋子前停下，开门丢下一迭报章杂志等。

这回，比昨天好多了，除了我们，车上还有两个客人，比昨天的多了一倍。

来到路边的一家小店，司机要下车送货，还告诉我们，这农家的‘龙蛋’才收获没几天，味道很不错，可以试吃吃看。龙蛋，即我们说的桃李，真的超甜超多汁，一口气买了十来个，NT100，超级便宜。

但看看这里，前不著村，后不著店，这时后又雨又雾，没有风景可以看，亦没有便利店之类。要在这里呆等两个小时。实在有点儿那个。

就按司机的建议，直接坐到梨山总站。但来回要坐一个多小时。反正来回就这条路，万一这班车误了点，还能中途帮我们把那班车截停下来的说。

梨山

二时半，终于到达梨山，拍了 Yoyo 卡，车资 NT120。

车站前，漂亮又可爱的花莲客运 1141 班车，在等着我们的到来。

从梨山至花莲。车程也是五个小时。每天也只有这一班次，准时在三时正开车，还有少少时间，先在梨山这里走走吧。一个被群山包围的小乡村。

如果想感受这段翻山之路，但又不想留在松雪楼及登合欢山，可以考虑到梨山这里住宿，一个很舒服的小山城。

梨山最著名的该是这座梨山宾馆，曾经是蒋公行馆，以前蒋公来这里避暑的地方。现在吗，改建成高阶别的宾馆，最经济的双人间都在 NT5,000 以上起跳。

时间不多，去游客中心打抽丰，打卡好了。只要用 facebook 赞好，就可以免费换取一张明信片。

够时间了，返回车站，坐上这班传说中的花莲客运 1141 班车。车子又重新的转山。

可以看看这天的 GPS 纪录，我们从海拔三千多米的松雪楼开始下降，来回一次到二千海沷的梨山。再慢慢下降至海平面的花莲。

返回大禹岭，在大禹岭站停了下来，要等到四时正才开车。

继续再向东海岸进发。

五时半，车子来到太鲁阁线的天祥。司机说要等到六时正才开车，可以让我们在这里休息停留一下。

天祥是太鲁阁线的最后一站，我们还考虑明天过来这里，现在可好了，可以短暂停留，真幸福的说。这里的景点不多。基本上有几个值得看看得。有天主堂。

稚晖桥。

六时正，就上车继续。这一程车，就只有我们这三个客人，感觉像包车了。

花莲

七时半，终于来到花莲市区，结束了这条横贯公路之旅。下车再拍 Yoyo 卡，这程车扣费 NT446。

按着地图，找到我们预订好的水上人家民宿。闲日 NT1,000。很亲民的一间民宿，房间素质不错，而且老板还苦口婆心的在详细介绍花莲的景点及适合玩法，还诉说我们走得太急赶了。

可以随便使用的大厅。有洗衣机，厨具，饮水机等。

我们的房间，虽然不大，但感觉很舒服。

就在中山路的大街上，看上了这个‘三妈臭臭锅’，随便点了两个小锅及三份配菜。白饭，汽水，雪糕无限任吃，埋单只是 NT250。实在超级便宜。

是日基本开支：
早餐: 0
水 (酒店装水): 0
无午餐 (早前七仔干粮): 0
松雪楼至梨山: NT120*2
水果: NT100
梨山至花莲: NT440*2
花莲住宿: NT1,000
花莲晚餐: NT250
——————-
全日总开支: NT2,470

Day 4: 太鲁阁半日游，下午游光复糖厂。傍晚到池上，宿池上。

七时未到，就起床收拾行李，因为又要去其地方了。
对我们来说，这几段的行程，酒店只是用来洗澡及

睡觉的地方，多贵多豪华多漂亮，其实也没有多大意思。

这家民宿也是包早餐的，到指定的店家换取早餐后，就拖着行李，在大街上走着。

这家民宿距火车站有点距离，走到火车站，需时约十多分钟。

火车站存包房要八时正才开门，但我们希望提早少少寄存好包，然后赶上八时正出发的台湾好行太鲁阁线。唯有向车站职员交涉。还好，虽然服务中心还没开门，但都为我们安排了存包的服务。不得不赞赏他们的服务态度。

到客运中心买了二百五十元的全日套票，就坐上八时正出发的台湾好行专线太鲁阁专线。

台湾好行太鲁阁线最早的班车是七时正，但因为昨晚算是把天祥走过，所以决定晚一班车出发。争取多一点时间好好休息。

太鲁阁

第一站来到太鲁阁，因为有人说要下车，我就快快手在门旁拍照好了，反正就只是一个牌楼而已。没必要留下来。因为下一班车是在一个小时以后。

我们只预留半天的时间，其实不是很足够，所以下一站的太鲁阁游客中心，就略过了。再下一站是长春祠，这个吗，还是远看好了，不要进去。

再下一站是燕子口。我们第一站就安排来这里走走。

慢慢在燕子口步道走走，位在横贯公路的一边，司机建议可以单向慢慢走到步道尽头，然后在哪里等下一班车就可以了。单程走这一段路，需时约四十分钟。

走在前人开凿出来的横贯公路，看着崖边，景色壮丽。

网上节录：
从太鲁阁到天祥这一段20公里的道路，必须通过悬崖峭壁以及坚硬的大理石岩，因此当年开通显得特别辛苦，这一段道路的桥梁、隧道也都特别多，成为中横公路在日后最主要的景观。

前方这个，应该就是印第安酋长岩了。

来到路口，等著下一班的台湾好行经过，就随手截停上车，我们选的下一站是慈母桥。一座看来也很漂亮的桥。

周围的景色也很漂亮。

往前少许，就是岳王亭。

穿过这条桥，是另一条山路的入口，听说可以往这一直走到奇莱山的主峰，也是合欢山山脉的最高锋。

我们再慢慢沿着马路继续前行。

前方就是绿水步道。

绿水步道是沿着山崖上的一条通道，位在公路之上。

但单程就需时近一个小时许，原路来原路返，对于快闪的我们，实在没有足够的时间，就只能就此打住。只能在这看看风景。

时间差不多了，就坐了十二时许回程班车，返回花莲。

约一时半，就返回花莲火车站，住在基隆的表姐带着两个小朋友，坐台铁来到花莲跟我们会合，她会跟着我们一齐接着的这两天半的行程。

除了两个小朋友外，还带了一盒便当，可乐了，原来是台铁的传说里，美味便当排行榜中，排第三位的‘福隆便当’。

真的超级美味，可惜只有一盒，原来是小朋友不吃留下来才给我们的。还以为对我们这么好。

取回行李。到月台准备上车。一边的月台，停了台‘普悠玛列车’，这也是秒杀火车来着，要非常有心才有可能抢到票的旅游专车，可遇不可求。

我们坐的是另一边的自强号。

约一个小时的车程，来到光复乡。

光复乡

这时段，花东纵谷的几个车站都一齐在整修，没有了漂亮的车站可以打卡，可惜了。

但连行李房都没有的说，甚么办？可以暂时放在车站控制室内。而且还不收我们的费用，赚了！

我们的目的地，是花莲糖厂。从火车站步行前去，约十分钟而己。

网上节录：
花莲观光糖厂位于花莲县光复乡内，早期为东部重要的制糖工厂，于二零零二年停工后转型成为观光糖厂，近年积极经营园区观光特色，结合导览解说活动、日式木屋、风味餐、糖厂冰品、台糖农特产品、地方特色商品等，提供游客住、食、游、玩的丰富体验。在花东纵谷的环绕下，一年四季到访皆有不同感受，是大人小孩全家游玩的最佳地点!!

来这里，其中的一个参观重点是吃雪糕。

这里有一个小水池，甚多鱼鱼，可以买些鱼粮喂鱼。

还可以看到几台旧火车，都是当年台糖用来运送砂糖及半成品用的。

还有不少的日式建筑，是以前的员工宿舍。

当然，想住宿亦可以，因为这些日式建筑己经改建成旅馆，有兴的可以找找资料看看。

还有一些特色店家可以参观。感觉非常怀旧。

还可以看看这家糖厂的历史，看看台岛这些年里糖厂的故事。

在不少的景区，车站，火车站前，都可以看到像这样，外表不同的小小图书馆，可以随便开启及取阅图书，按上书字样的意思，属于书本交换之类，取书之时，也可以把自己的书放进去，纯看自律了。可见台湾的阅读文化之风。开启看过，也有不少值得一看的好书。

走过看完，就返回光复车站，取回行李，坐上区间车，我们的下一站是池上。车程一个多小时。

池上乡

我们预订的民宿，就是这家五月稻。是一座类日式的建筑。

就在火车站对出，非常的近，近到由火车站走去，才只有三十米的距离。

我们这晚住宿的，是五人大通铺的房间。

放置好行李，就要出去找食，不论网上，旅馆，店家，都建议我们到这家‘全美行’试试。

这里，基本上只有这个选择，正是铁路便当的传说中，排行榜第一位的‘池上便当’。

可以说句，这真的是我个人吃过最好吃的铁路便当。最重要的是米饭的味道实在与别不同，再加上用心处理过的配菜，来到必食。

单是米饭，令我又想再抬一大包米回来的冲动。但价格算起来，比我们吃的泰国米要贵上几倍价钱，真纠结。

池上乡的城镇范围不大，只有一条直街，三条横街。没有夜市及大型超市，但却有三家便利店。随便买些补给品后，就早早休息。

是日基本开支：
早餐: 0
水 (酒店装水): 0
行李寄存: NT50
台湾好行全日通: NT250*2
七仔午餐: NT157
花莲至光复: NT75*2
光复行李寄存: 0
糖厂雪糕: NT50*2
光复至池上: NT96*2
池上住宿: NT2,000/2
池上全美行饭包: NT80*2
——————-
全日总开支: NT2,309

Day 5: 单车游池上，吃池上饭包，池上至富里，上六十石山，宿山上。

这段时间，每天都晨早七时起床，感觉身体也健康了。出外走走，小乡村吗，环境不错。空气也很清新。

一般来说，台湾的民宿都是包早餐的，这家的也很丰富，全是自家制作，看着很用心的感觉。

吃饱后，就收拾好行李，放到前台寄存。这家民宿还提供单车免费借用。就踏单车周围走走。

全美行店外，就有一个池上的代表，没有标上名字，看样子，应该叫做‘小米’吧。真可爱的说。

然后，就看着地图，慢慢周围游走。

第一站，‘多力米厂’。有很多台湾米的介绍及资料。

对台湾米的认识也加深了不少。原来真的有很多学问，长见识了。

表姐还买了十公斤装的多力米，直接速递寄回基隆，每公斤折合只需 NT50。一袋十公斤的运费是 NT150，两包才 NT180。要买多少？这那还用考虑。可惜，没有寄香港的服务。

五洲戏院。有一个可爱的小米在，很是特别。但这个‘戏院’吗，只余下正面的这片外墙，纯属装饰。后面是破屋一间。

看到人家在旁边的龙眼树现摘龙眼，走过路过的我们，还送了一大把给我们，新鲜树上摘，味道超级甜。

看到这两只可爱的小米，‘伯朗大道’应该不远了。

伯朗大道

一片田野的景色，一片绿油油的作物，很大的一片稻米田。

再往前去，来到伯朗大道。

估计应该就是这里了。

伯朗大道吗，还得要数多年以前，金城武大侠在这里拍了一段十五秒的广告。自始之后，大量的游客都被吸引来了，把这个小乡村带旺起来，而这条小小的一片地方，亦被改名为‘伯朗大道’。对游客最大的好处是机动车轮禁行，游客可以安心地在这里单车漫游，能好好感受一下漂亮的田原景色。

可以看看伯朗大道的资讯介绍。

这就是传说中的金城武树。早几年的飓风，把这棵树吹断了，但己经重新接回，却伤痕累累，千仓百孔。

这里处处是景，也不用纠结那里才是拍摄地点。也不用理会那棵才是金城武树。

来张全景照。

中午了，就开始返程，从这返回火车那里，踏单车约只需十多分钟的距离。

我们决定到‘悟饕’吃个池上饭包吧。就是这家把‘池上饭包’推向全台岛的始祖店。

饭包的选择很多，NT60 起至 NT100 的一个便当，汤水任取。

但客人很多，要排队耶。

我们选择了这几款。包装很精美的说。

还幸能坐在火车卡内吃饭，这样才能说是火车便当耶。

但很老实说句，原本还对这家的饭有多期待，就我个人觉得，一吃之下实在很失望，味道跟全美行的完全不能比较，或许是因为这家店的生意实在太过红火，也实在太多旅行团的光临，只有工厂式的生产，才能满足及应付到这么大量的需求。令到味道不够细致，这真的要自己吃过才能明白。

吃饱后，返回民宿，取回行李，就回到池上火车站，等区间车。

富里，六十石山

下一站是富里，一个站而己，这程车只有十二分钟。很快到的。

富里乡比池上更加乡村，火车站超级细少，没有公交车可坐，只有一个选择：小黄（计程车）
还好早前在网上找到懒人包，七十多个电话号码一个个打去查问，最终联络其中一位，可以安排 NT1200 来回六十石山至火车站。我们下午上山，明天上午十时返回，说好指定时间，他们就会安排车子来回接送。

从火车站上六十石山，单程约半个小时就可以了，但现在是旅游旺季，尽管山上已经划定了单向上下行的路线，也有警察在指挥交通。也有些塞车的情况出现。

四十五分钟后，才送到我们预订好的旅馆。我们今晚的住宿点是这家‘赏萱坊’。

还得说句，这段盛花期，山上的住宿超级火爆，当我们把松雪楼的住宿确认后，才能规划往后的行程。就一家家的去拨打电话给这里的住宿点，才刚说出日期，立即回答说没房。在我们拨打了十多间住宿点后，差不多要放弃再重新规划行程之时，拨通了的这家店竟然回答说还有一间大通铺。不管了。二话不说，立即应承了及安排汇款。

给我们的，是细少得差点连行李都放不下，约只有四米乘二米多大小的大通铺房间。只有公众浴室及洗手间。因为周末时间，这晚要价 NT2500。但没有其他选择。

这是另一家人的四人通铺，也是没位置放行李，大家只能把大型的行李放在两房共享的通道上。

放好行李，立即出外去。刚刚上山时，己看到一片片的花海，漂亮非常。可以看看周围都会出现的导览图，去到每一个观景亭上去看看。

金针花者，即是广东菜最著名的，平时都在吃的‘金针云耳蒸鸡’的金针，但干货就吃得多了，新鲜的真的很少见。

后来听旅馆的人说起，原来金针菜是必须在开花前收采才有食用的价值，而收采期只有一至两天的时间。如果不去收采，待开花后，除观赏外，再没有任何价值可言。
因为这里的环境及气候非常适合种植金针菜，所以被这里的农民在这大片的土地上大量种植，占地甚广，但人手不足，每每总有部分割槽域未能及时收采，被到这里度假的游客看到后，觉得十分漂亮，就越来越多人到来观赏及游玩。

当地政府为了吸引更多的游客，就会按农民的意愿，自行划定区域，整片区域不去进行收采。让游客可以看到更多更大的一片片的金针花海。

虽然补贴的收益远远不足以抵消收采的利益，但对于己经人手严重稀缺的当地农民来说，这也是一件不错的事情。
因为金针菜的区域太大，如果要在指定时间去收采，根本就没有足够的人手去收采，也未必有人愿意来帮忙。再者，山高路远，收采回来后要送去市场出售，也并不是容易的事情。现在这样倒好了，大量游客的到来，民宿及居民可以收采适当的份量来出售及制作美食给游客。

农民有收入，地方有税收，就有钱去补贴这些农民。

也正因为这样的停止采收，大家才有这样的美景。大家可要好好珍惜了。

刚刚上山来时，天气似乎还不错，谁知才过了一会，就立马起雾。

算了，既来之，则安之。

六十石山的意思是，山上非常多的大石块，当然数量可不止六十石。

还不时的下起雨来，唯有望天打挂，还好间中会有些许清楚环境。

难得的美景，当然要好好珍惜。

有兴趣的可以试试这些鲜炸金针菜，每袋 NT50。味道吗，粉太厚了，怒我吃不出味道来。

我们上山的这天，当地还办了个音乐活动，还有歌舞表演。重点是还有大量的烧烤食物可以随便任吃。

随便吃了一会，己经半饱，等回到旅馆，是时候吃晚饭了。看着老板准备好的农家菜‘合菜’，这要在入住前提早预定的，这围合菜埋单 NT1,000。虽然味道真的很不错，充满农家的风味，但可惜已经没有胃口，吃不下多少，实在可惜。

说真的一句，游台湾这么多回，又真的很少机会吃这样的家常小菜，这种被称为‘合菜’。

他们说，掌厨的老太太，还是在四川学成回来，最拿手的，还得过奖的小菜，就是那份梅菜扣肉。

是夜，没有日落，也没有星空，有的，只是一直落过不停的，一阵阵的雨声，唯有早早休息。

是日基本开支：
早餐: 0
悟饕午餐: 160
七仔食物补给: 180
池上至富里: 15*2
小黄富里至六十石山: 1200/2
六十石山零食:50
晚餐: 1000/2
山上住宿: 2500/2
——————-
全日总开支: NT2,770

Day 6: 早上继续游六十石山，下午至鹿野，鹿野高台及初鹿牧场，坐车到台东，宿台东。

五时许，又起床出去望天打挂，迷雾一片，又是看不到日出的一天，继续睡觉。

七时许，起床了，包早餐的，早餐在等着我。不错的农家菜。

吃饱后，收拾好行李，就出去走走，迷雾散去了，也没有下雨，虽然不算很通透，但不下雨已经超满足了。

还没有开花的金针，是这样的，但这颗己经比较老了，虽然尚未开花，但似乎己经不适合食用。所以要采收就要及时。

要拍摄到最漂亮的景色，人家说要去制高点的‘小瑞士’观景台，以及位置更高的‘忘忧亭’。就在前方最高的那两处。可以看看图了解一下位置。

根据我们昨天走到小瑞士的位置，虽然看似不远，但全部都是高斜度的车路。

边走边看，景色一样美丽，真的，随便乱拍也是一张张漂亮照片。

但凡看到有车上山，又打出顺风车的手势，又成功了，不消几分钟就来到了最高位的忘忧亭停车场。从这店家旁边走上去，就是最高点的忘忧亭，天气好时，可以在这里看到最漂亮的日出及日落。

才走上来，景色绝美。可以看到整片‘花东纵谷’。

来一张 180 度全景照先。

返回小瑞士观景台，看的景色也差不多，但只能看到这个方向，看不到后方的纵谷。

这里也来一张全景照。

还能看到人家的农民，辛勤地的在采收著金针菜。（刚好遇着一班摄制队在制作什么特辑，这班采收是人家特意安排的。拍完这段片后就消失了。）

回去半山，继续一些小范围的拍摄。前方的应该是黄花亭。

看位置，前方的应该是尖阁亭。

一片金黄色的花海，漂亮得难以形容。

前面这片，并不是保留地，所以会有人认真的收采，金黄的一片没有了。

走到赏萱坊观景平台去看看吧。

前面就是赏萱坊，也是我们住宿的那里。

到时间了，快快的返回旅馆，收拾好行李退房，准备离开，小黄准时的十时正来到民宿门前，准备送我们下山，回到富里火车站。

坐上十一时许的自强号，离开富里，我们的下一站是鹿野。

还没吃上午饭，问了列车服务员，在下站的关山，站台上会有关山便当出售。

到达关山站，就有员工带着小量便当，走到车门前面出售。每份 NT70。

味道还真的不错，很用心的制作。看得出来是新鲜即制的。

只有坐在火车上吃的，才算是真真正正的火车便当。

鹿野

一个小时不到，就来到鹿野火车站。

把行李寄存在火车站里，不用另付行李费，真开心。

按服务人员指引，从火车站前行往左转，就是台湾好行鹿野线的车站，这边是往鹿野高台的方向。

还好我们时间计算得刚好，来到没等得太久，就等上 12:33 经过的班车。

约半个小时许，就来到鹿野高台。没有热气球的高台，真的没甚看头，只有一片大草地。唯一的娱乐就是玩草，以及滑草。

这片高台，可以看到周边的一大片田野。

这时竟然下起雨来，没甚看头，如果不离开，下班车就要一个小时之后，算了，即时改变计划，上车离开鹿野高台。既然有小朋友一齐，去初鹿牧场吧。

约大半个小时的车程，就来到初鹿牧场。

这个牧场是私营的，所以比较商业化。是日周日，NT200 一位，小朋友也要 NT180。感觉略贵。

除了到奶制品商店购物外，还可以选择骑马活动，但要价不便宜。

这里，想经济一点的玩乐有几个。花 NT20 买草料去喂羊咩咩及牛妈妈。

那些羊咩咩很老实不客气，会跟到实一实的抢吃草料。

还有兔子，袋鼠等可以看看。

每天有两段时间有济牛奶体验，二时半有一场，刚好赶上了。

先帮牛妈妈冲凉，把身上的气味清洗去，让客人不会感到气味太大觉得困扰。

然后就可以试试去济牛奶。纯让客人去试济而已，这些奶不会收集的。

走过后，都没有特别的节目可做，差不多够时间了，就返回出口，等候下一班回鹿野的公交车。

大半个小时后，就返回鹿野站。距离下一班区间车还有一点时间，就想周围走走。但这个鹿野乡，就只有一条大街而已，没甚可看的亮点。

反而鹿野火车站就比较有看头。

取回行李，我们俩口子坐 16:20 的区间车到台东去继续余下的行程。而表姐他们，就坐 16:54 的自强号回基隆去，就在此分手。要明年才能再见面了。

原本可以选择台湾好行公交车，但因为火车车程才只需十多分钟，车票价钱是 NT21，但台湾好行线公交车就要坐一个多小时，每位 NT85。

台东

才只有十多分钟的车程，就来到台东火车站。

这个台东火车站跟市区有些距离，我们要到铁花村去，除了那些好行线父交车外，但班次不多。最合适的选择是坐陆港空快线（每小时一班车），到森林公园转市区观光回圈线（每半小时一班车），每程车 NT25。算起来，即我们俩人，要价 NT100才能到达市区。

在站外跟人家拼车坐小黄好了，出市区 NT200。我们付一半，跟公交车一样价。

才只是十多分钟车程，就来到市区，我们接着这两晚的住宿是中泰休闲旅馆。在转运站对出，秀泰广场正对面，铁花村就在旁边，位置超级好，传统老民宿，外观弱弱的，非常不起眼。老板娘一家人都很亲切。房间看来也不差。每晚 NT900，但不包早餐。

赶了几天的路，接着这几天会比较休闲，不用再追赶景点了，能慢慢地游玩。

放好行李，约略休息过后，天色已黑，到楼下找食吧。
吃了这么多天的台式美食，就试试外来食品吧。楼下就有一家 Pizza 店。

是炉烤的，看似不错的说。味道也不错。很足料的说。

在酒店旁边，正是台东转运站，台湾好行线及回圈线等，全都会经过这里。交通超方便。来到看看确认一下车次及时间。

远远看到旁边的走道上，一排排的热气球灯茏，正正就是铁花村，去走走吧。超级漂亮啊。

这些都是客人自己彩绘的。有兴趣也可以来制作一个。

还有很多小店家，在卖著文化产品。

但来到这里，我们还有一个很重要的目的，就是来这看一场电影，在香港好似要年尾才会上画。实在等不了。早前检视过，台湾八月初就已经上画了，可以在‘秀泰广场’可以有得看。

有看过‘等一个人咖啡’的话，对女主角绝不会陌生。超好看的一部电影，值得一看，在来台时，已经考虑能在哪里可以看到。除了可以看到华仔客串演出外，还有言承旭，陈乔恩等，听说的，这部电影还是刘德华有份投资拍摄的。

是日基本开支：
早餐: 0
六十石山至富里: 0（昨天已付）
富里至鹿野: NT79*2
关山火车便当: NT70*2
鹿野至高台: NT29*2
高台至初鹿: NT65*2
初鹿门票: NT200*2
初鹿喂羊咩咩: NT20*2
初鹿至鹿野火车站：NT39*2
鹿野至台东：NT21*2
台东至铁花村: NT100（拼车）
中泰住宿: NT900
Pizza 晚餐: NT240
电影: NT260*2
——————-
全日总开支: NT2,806

台湾好行教学

有关台湾好行的攻略，看到这里的游记整天都是包车或自驾，又没有游记会介绍，在此我多花一点时间讲解一下台湾好行的玩法，没兴趣，自驾或包车的请跳过：

系台湾，有台湾好行真的很方便，一张套票就可以随上随落各主要景点，车上间中还可能会有讲解，司机都对景点非常熟识。只要看准时间表在车站前等车就可以了，当然，下车前请记得问准司机上车位置是否也是相同。
另外，最好都预早多一点时间在车站等车，有时班车会提早了几分钟经过站牌的。

这天，我们走的是东部海岸线，可以上官网了解班次时间及景点资料：
//www.taiwantrip.com.tw/line/40?x=4&y=2

东部海岸线的套票是 NT299。如果单纯计算车费，单程由转运站来回三仙台，就已经要价NT418，这样去算，套票真心便宜多了，不用多说。

首先，我们先去看看去程班次表：（最新的时间表，请自行到官网下载）

导览车就是跟团，这里跳过不说。第一班次是 7:40。如果想跑多几个景点的，请于 7:40 之前来到车站等车，一般来说，台湾好行线都是有着不一样的车身，都会有标示的，不容易错失。

东部海岸线，一般司机都推荐的玩法是第一站会去到最远的站三仙台，即是参考时间约 9:35 到达。

其他的路线，如太鲁阁线会推荐先由最前面的景点玩到最后面，然后在尾站坐尾班车离开，所以每条路线玩法不尽相同。

好了，因为已经是最后一站，就可以看看回程时间表：

第一班离开三仙台的好行，会在 10:10 离开，如果你只是到此一游，看过打卡就走，可以在 35分钟内走完三仙台。就可以跟上这班车（即是送你过来的这班车）去往下个目的地，不然，就要等 12:10 的车次了。

但除了‘三仙台景区’，还可以去‘比西里岸’走走。单向走路约十余分钟，如果能在12:10 前返回车站，就刚有两个多小时的时间游玩，也差不多矣。

下一站，司机建议的，可以到‘成功镇’吃个午餐，可以吃些海鲜或生鱼片，生鱼片要选择路边的，比较经济又好吃。如果不喜，可以到‘东河包子’去吃些包子。

一个小时，应该足够吃个午餐及快速游走一下。然后再等下午一时多的班车，再去往下一个目的地。

然后，就再按自己兴趣，去选择下一景点。

但扣除加班车外，之后两班车都是相隔两小时，即是只余下两个选择。

但因为东部海岸线里有些景点相对比较近，所以，可以考虑这样的组合：

例如‘都兰糖厂’下车，游完后可以步行十分钟许，到达‘水往上流’。

‘富山复鱼区’ + ‘杉原’，也是十分钟内可以走到。

‘小野柳’ + ‘富冈渔港’，也只是几分钟的路程。

这样，选择上面其中两个组合，每个景点组合于两小时内游完，这样就能坐上最后一班车返回市区。

但好行全日通，还有一个特点，除了好行的班次外，看到有同公司同路线的公交车，也可以上车的，但是否会遇上就要看自己造化了。

至于景点如何安排，就要看看自己的兴趣了，在台湾好行官网一般都有参考资料及建议玩乐时间等资料给参考。

台湾好行说完了。继续自己的游记。

Day 7: 台湾好行线游三仙台及东海岸线，继续宿台东。

不用换旅馆，又住在车站旁，七点才起来。因为这间旅馆不包早餐，所以快快走去七仔买份早餐，三文治＋咖啡，面包＋咖啡套装，每份都只是 NT39 及 NT49。非常超值。

七时半，来到车站，就看到这架台湾好行东海岸线在等着我。立即上车。

根据司机的建议，可以先去到终点站的三仙台。
还有最重要的是，这几天都是早上天晴，到下午就下起雨来。
既然现在的天气尚好，早去早著。

车行途中，经过富岗渔港。

这个码头，有船可以坐去绿岛，不次有机会再来时可以再研究。

约两个小时的车程。来到三仙台风景区。

往外走去，就可以看到漂亮的三仙台。

很可惜的是，座桥维护中，不能上去喔，即意味着到不了远远的那个小岛。只能在桥下看看风景。

前一班车才刚走，还有两个小时，我们决定走去比西里岸走走吧。沿着海岸边慢慢走去。往回看看漂亮的三仙台。

整片沙滩都是这样的圆石头，其实走在上面都几辛苦的。走了好一会，就在公路旁走好了。

约走了十余分钟，就看到几个这样的标示，目的地就在前方。

比西里村到了。

走进村里，终于看到有些‘涂鸦’。虽然很漂亮，但这似乎不是我们要寻找的目标来着。

在村子里继续周围走走，去找找看。

比西里村，寻找‘几米’

不一会，终于找到几幅涂鸦，这应该就是传说中的‘几米画作’吧。

也就这几个？应该不止吧，经过一小店，详细向人家查问。原来这条小村子里的涂鸦，都是几米亲自过来画的，每隔一两年，几米就会来住几天，就多再绘画一些。前前后后总共有“十三幅＂作品。还指引出大概位置给我们。

最后我们也只找到十一个。就再没有新的发现。看看时间，差不多十二时了，应该赶不上那班台湾好行的班车，算了，少去一个景点吧。

坐在海边，看到这只黑黑的小狗，站在河堤上边，望着大海发呆。怪可怜的，就忍不住拿些面包来喂它。

才喂了一些，似乎已经吃饱不再吃了。
还跟着我们，走了一小段的路。

竟然下起雨来，还好一开始就选择来这样，能早早看到最漂亮的三仙台。
慢慢沿着马路，慢慢往回走去。

走在公路边，看到有车子经过，又打起顺风车的手势，又让我们坐了一程的顺风车。原想着他送我们到三仙台服务区就可以了，但最后却送我们到远远的‘成功镇’去。

来到成功镇车站。按站内的职员指示，来到对面的台湾好行专线的站牌等车。
顺利坐上一时许的班车，约四十分钟，就来到都兰糖厂站。

肚子饿了，就在这里找食吧。

沿路上，甚多西式餐厅，也有不少外国人经过，这个地方似乎很受外国人欢迎。就连街边的传统台式餐店。也可以看到一张中英对照的餐牌。

随便点了两碗汤面。

很搞笑的是，原来‘牛肉汤面’是没有牛肉，纯以‘牛肉汤＋面’，要选择‘牛肉面’才有‘牛肉＋汤＋面’，又长见识了。

吃饱后，就来到都兰糖厂。这里又是一个曾经的糖厂，现在已经规划改建成文化园区。

主要都是文化事业，可以随便参观。

地方真的很细，不一会就看完。

就沿着马路，继续向前走去，在马路边会看到指示。约走十余分钟，就可以来到‘水往上流’景区。

这个吗，其实就是错觉，令人觉得水流是顺着上山去的。

从这个角度去看，很会骗人，水竟然是向前方的山上流的。但物理学是不会骗人的。

怪不得司机不推荐这两个景点。

够时间了，返回马路上，找到台湾好行站牌去等车。

我们下一目的地选择的是‘加路兰’。在某些特定时节，这个大草地会有很多活动的，现在，就只是一片大草地，上面保留了几个艺术装饰。

但前方正正能看到大海，景色绝美。

来张大平洋的全景照。

来猜猜看这个是什么东东？

原来又是小小图书馆，里面放了不少书本，可以随便翻阅及交换。

又继续顺着马路前去。

走约十余分钟。终于看到指示牌子，‘小野柳’就在前方。

来到了，可以免费参观的。

主要是看看这些海边的岩石的不同形态及面貌。

这些是豆腐岩。

这些是蕈状岩。

地方不大，跟北部的‘野柳风景区’当然不能比较，但顺路经过，快快的游览一下，也是不错的。

又差不多到时间了，立即返回车站等好行线的尾班车回去。

旅馆对面，就是秀泰广场，其名字应该是‘Show Time’的音译，虽然内里有些名店，但似乎重点是以影院为主。

夜了，还想去‘台东地标’看看。最经济的方案，可以选择普悠玛观光回圈线。一口价，上车不论距离，一概 NT25／人。

地标要在台东海滨公园下车，然后走比较远的路。如果日间，可以来这里租单车开去，但晚上没了，只能慢慢的走。需时约十多分钟。就可以看到这个地标。

走过看过，就原路返回，回到车站等车。但普悠玛观光回圈线只有回圈线，所以要在台东市区转了一整个大圈返回。这个圈一转就转了半个小时。途中还真的没有其他客人，我们又再包车了。

晚上，在街上吃个晚餐，原想着要份海鲜粥，但原来台湾说的粥水，是这种来着，即我们平时吃的汤饭。

是日基本开支：
早餐: NT88
东部海岸线好行套票: NT299*2
饮料: NT50
午餐: NT160
市区观光线: NT25*2*2
晚餐: NT180
中泰住宿: NT900
——————-
全日总开支: NT2,076

Day 8: 台东至枋寮，枋寮至恒春，到海生馆，夜宿海生馆。

收拾好行李。我们预定去枋寮的火车班次约在十时半，尚有时间，就顺便去了旧火车站走走，就在转运站的后面。这里现在是游客中心，还有很多台东的旅游资讯及介绍。

后面的路轨上，还有一台旧车箱，很漂亮的说。

往前走去，就是铁花村，晚上的铁花村灯光漂亮，日间，才留意到其他独特的文化装饰及涂鸦墙。

蓝屋

在诚品后面，有几幅‘蓝晒墙’。也很特别。不过，别问我，我看不懂。艺术这东东，我哪里认识。

够时间要正式离开台东了。就返回旅馆，取回行李。

正常来说，可以坐回圈线到森林公园站再转车到火车站，但这样既浪费时间，又贵，最合适是选择台湾行好的班车，鹿野线或东部海岸线都会经过机场及火车站，只需 NT29。去程只需十多分钟就足已。

来到火车站，竟然看到有‘池上饭包’专卖店。NT80。虽然未到午餐时间，但岂能错过？

够时间上车了，在车上一边吃着池上饭包，一边看着海景。

说真一句，虽然这个饭包及不上全美行的好味道，但也比那个悟饕的好食多了。值得考虑。

这程车的前半段一直沿着太平洋的海岸线走去，一望无际。

开了接近一个小时后，海岸线不见了，然后不停的穿过一条又一条的隧道。
不时可以看到一小片的田野景色。

全程一个半小时，就从东海岸来到西海岸的枋寮。

枋寮

很久都没有看过如此好的天气，一时之时非常不习惯。

枋寮乡，看着地图，似乎没什么值得一走的小乡村。

来这里的唯一目的，是转车去垦丁，网上的教学，如果从东海岸出发，都建议来到这里转车，交通算是最便捷，不需用到高雄去转车。

约半小时会有一班大客车经过这里迸入垦丁，非常方便的说。我们去的是恒春镇，每位 NT144。

一直沿着海岸线走，景色也一样的漂亮。

恒春

约四十分钟的车程，就来到恒春镇。

这里回高雄的班车也很多，平均半小时一班车。到达高雄需时约三个小时。

镇上非常热闹，随便在镇上找家便利店随便买些补给，吃些小食，就在转运站前等黄色线街车。‘垦丁街车’班次也很多，交通很方便。网上找到的，可以看看街车地图。

也是网上找到的，垦丁街车时间表，也很详细。

黄色线的街车来了。我们的目的地是海生馆。

这个公车站也很特别。

海生馆

半小时不到车程，就来到海生馆。

我们早在一个多月前就己经预订好这个海生馆夜宿的活动。

话说在官网上看，最受欢迎的位置就是海底隧道区域，但检视官网，三个月内的预约基本上全部爆满。如要留宿就只能选择其他区域。但在淘宝网去检视，有几间旅行社都回复说还能预约，而且价格一样，就按指引去安排好付款及确认订单。出发前两个星期，直接致电海生馆去查询，说查到有我们的记录，已确认没有问题云云。真奇怪的说。

夜宿绝不比民宿便宜，每位要价 NT2,350。但个人认为，绝对值得参与。由其是有小朋友的，更应该带着小朋友一起来参与。我们这回没能带上啊仔，实在可惜。

先去入口处的服务台登记夜宿。

取了夜宿的专属名牌，就可以随便在馆内周围参观。

天气甚热，看着这些，还真的很清凉，说可以随便下水。真希望能像小孩子们一样进去玩水去。

拖着行李，来到大厅，把行李寄放在客户服务处，就可以慢慢周围走动了。

我们住宿在海底隧道，其属于珊瑚区域，就先选择其他区域走走。所以我们选择先去世界水域吧。

看看时间表，二时四十五分是企鹅的喂食时间，当然来看看这班小企鹅。多可爱的说。

排排坐。看着大银幕。就像看电影一样。看着企鹅在水里飞翔。

十余米高的海藻森林。

海狮。

有活化石之称的鹦鹉螺，还真的很少见啊。

才看了没多久，已经是四时正了。夜宿的要集合了。

可以看看时间表，夜宿的还真的有很多节目安排，有点忙，都没有多少空闲时间。

先把行李取回，放到专属的行李柜内，可以随时过来存取物品，很方便。

还有手机专用的充电柜位，带锁的，可以放心的罢放在这里充电。

被带着去参观。这是我们的导师，很靓女耶。

先来到大礼堂，简单的海洋教学，夜宿指引等。

详细的珊瑚区导赏。

经过海底隧道区域，这就是今晚我们的睡房了。

超可爱的海象。听说是海生馆里最受欢迎的明星。

导赏后，就去安排晚餐了。是吃到饱（即自助餐）来着，虽然食品不是很高阶，种类不是很多，但味道很不错。

来夜宿的游客也不少，按不同住宿区域的分组，分开不同时段周围参观导赏。

看着日落，吃着晚餐，这样漂亮的时刻﹐还能有什么要求？

夜宿的才有这个特备活动，后场参观，看看这个大洋池。

还有鱼鱼的饲养方式，喂饲方案等，实在是一个不错的教学，单是这个专案，就绝对值得来看看。

还可以喂鱼鱼。

才刚刚出生的小鲨鱼。

这个是给海藻及珊瑚专用的照明系统，很光亮也非常温暖。

到我们这团队去浴室沐浴了，淋浴间很多，同时几十人一齐也没问题，由其是这项活动的参与者是女多男少。也就我们几个男生而已。

还有时间的，可以坐下来自己来个 DIY 手作。这似乎更加适合小朋友参与。这是我的手作。非常丑怪，见笑了。

然后，再夜探珊瑚馆，让我们看看日夜不同情况下，珊瑚的生活圈子及其习性。

夜了，还有夜宵，糖水随便任吃。导师说在外面，买这样一碗糖水要 NT40 的，多吃多赚。

然后，就带着自己去海底隧道占地盘，开床，跟鱼鱼同眠。

是日基本开支：
早餐: NT98
台东至枋寮: NT223*2
池上饭包+午餐: NT119
枋寮至恒春: NT144*2
恒春小吃+饮品: NT80
恒春至海生馆: NT21*2
夜宿海生馆: NT2350*2
——————-
全日总开支: NT5,773

Day 9: 海生馆至恒春，游关山夕照，出火，夜宿恒春。

一早醒来，一争开眼就看到鱼儿在天上飞翔。

七时正，要起床了，要自己收拾好被铺等物事。

各自梳洗后，就去吃早餐。早餐也是自助的，看着很丰富的样子，味道不错。

吃饱后，还有近一个小时自由活动。我们立即去了台湾馆走走。非常可爱的招潮蟹及弹涂鱼啊。

也有不少东东可看。

可以用手去摸的小动物。

面包蟹，超可爱耶。

水母馆。

来到大洋池，是专属给夜宿看的喂食时间。

安排带到馆外，海岸边的潮间带去。

海生馆外，很漂亮的潮间带景色。

会介绍各种在潮间带出现的石头及小动物。

脱皮后，余下的外壳。

十时正，夜宿活动正式结束。还可以继续游走，就取回行李，就把行李交回到服务台去寄存，继续周围走走。我们又回到世界水域区去。

很漂亮的光影。

再来看看这班可爱的小企鹅。

再回到海底隧道区去。

因为到了喂食时间。看看他们是如何喂鱼的。

算是看完了，真的要离开了。就坐上垦丁街车离开这里。

因为时间比较急赶，先致电民宿，来到恒春，就着他们过来转运站接我们。先帮忙取了行李箱回去民宿寄放。顺便带我们去租电动车。

我们租的是这架，状态十分良好。算我们 NT600 一天。内有两块电池，可以随时自行转换。
如果还有需要，可以直接回来更换电池不用呆等充电，速度还不错。店名叫‘国秦’，就是距离恒春古城有点远。

万里桐

快快的来到‘万里桐’来。

这里景观非常漂亮，环境不错，是浮潜的好地方。

到这里来，是因为我们预约了中午的浮潜体验活动。

来到被告知，下午的水质变差了很多，要取消来着，建议我们明天一大早过来。他们的服务态度也实在很尽心，不得不赞赏他们。

没办法，唯有明早好了，付了款，预约好明早七时半的时间。

这里，是电影‘海角七号’，主角啊嘉看海的场景来着。

既然时间改了，没有特定的地方可以去，就按着地图，周围走走吧。下一站，就来了‘白砂湾’。

一个不错的沙滩，景色不错，是那套电影‘少年PI的奇幻漂流’，电影里的拍摄场地来着。

这座是‘泉南宫’，台湾人是非常迷信的，所以台岛的寺庙实在不少，而且每每都漂亮非常。可以用浮夸来形容。

再来是，‘猫鼻头’风景区。

前方的那个石头，就是猫鼻头。远看就像一只小猫伏在水面。

这里的景观实在漂亮。

这里是‘出水口’。是什么水的出口？是台电核电厂的排水口啊！

来到‘后碧湖’，来这里可以考虑吃海鲜，可以吃生鱼片，但看过价格甚贵，比香港还要贵上不少，就没有考虑了。

这里，有着一组漂亮的灯塔，是拍摄的好地方。

也有着一个漂亮的珊瑚石沙滩，听他们，以前这里有很多星砂石，现在，要取很多很多，才有机会挑到少量的星砂出来。

傍晚时份，就来到‘关山’。游客超多。

因为这里，是看日落的好地方，能看到最漂亮的海上日落景色。

这里的日落景，实在非常漂亮的说。

入夜后，就穿过恒春镇，来到‘出火’景区。

来到景区前，有个小小的小卖部，看来有不少的物事出售耶，看看先。

既然来到，当然要来烤个爆米花啦。NT50 而已，后来在超市看到，也要 NT30 来着。

出火，就是指在地表上有着微量的天然气渗出，可以自燃生火来着。

来到，当然立即开始烤爆米花啦。

不一会，听到必必卜卜的声音，可以吃了，味道不错。这里，真是个烧烤的好地方。

返回恒春，要找食了，略找了一会，就看到这家传统的台式小店。

我们选择的，是炒饭及咖哩饭，非常接地气的味道，值得推荐。

吃着的时后，走进来了一大班的外国人，老板的言语不通耶，这家店又没有英文选单，我唯有顶硬上，做了一回外交旅游大使，帮他们点餐。让他们认识一下台湾地道美食。

返回民宿，我们选择的是这家，房间还不错，很有地下海的风格。

是日基本开支：
早餐: 0
海生馆至恒春: NT21*2
恒春租电动车: NT600
恒春住宿: NT2200
恒春七仔午餐: NT220
出火买爆米花: NT50
恒春晚餐: NT170
七仔零食及水: NT70
——————-
全日总开支: NT3,352

Day10: 恒春至垦丁，宿船帆石。

一大早，眼都未睁开，就要收拾好行李放到大堂去，取些简单物事，七时未到就出门去了。

又回去‘万里桐’。再次回到这家‘水到鱼行’。

但我们不是最早的客人了，已经有很多客人在准备开始了下水的活动，听他们说的，早上才是最合适的时间。

换好衣服，准备好下水，要先听讲解，了解一下简单的浮潜体验。
其实呢，我俩早在越南及沙巴等地方，都试过在当地浮潜，但超级忌水的大人，却似乎很需要认真学习一下正确的浮潜态度，学习一下正确的浮潜动作及配合方式。是以这回才真真正正算是她的浮潜第一课。

一个导师带着我俩个‘菜鸟’，还会帮我们拍些水底照的。下面的就是给我们的部份照片。

但万里桐这里的水下世界，除了间中几株，放眼尽处，珊瑚实在欠奉，但鱼鱼却仍然超多。这是我拍的。

可以看看我们自己在水下拍的短片。去片：

万里桐的水下世界

整个活动，约一个小时就结束了。简单的冲洗一下，换好衣服，就离开了。

回到恒春镇去。

海角七号

当然是继续去寻找一下电影‘海角七号’的痕迹。当然是阿嘉的家。

可以花 NT50 进去拍照。

有看过这套电影的，对这应东东该不会陌生。

可以买张名信片寄给自己。

恒春老街，未经活化，其实没甚特别。

差不多中午了，又在七仔解决了午餐，这样的黄金组合，实在超值。

然后，就回去把车子交回。再着他们送我们到民宿去，再由民宿开车送我们到转运站去等公交车。

我们今晚住宿的这里，是对正船帆石的‘迦南美地’民宿。
但还未能入住。就先放好行李，再去附近的地方租电瓶车。

这就是我们这天租的电动车，同样也是 NT600 一天，但效果实在不好，速度又不高，而且店家提供的电池不太可靠，要在晚上十时前送回去充电。所以这家店就不推荐了。

垦丁

就顺着公路一直走去。沿路景色漂亮。吹着海风，很是舒服。

以这车的龟速，先去今日最远的景点，开行半个小时，来到‘风吹砂’景点。

是指被海风吹成的砂丘地形。来一张全景照。

个人认为，这个吗，实在太咋地，比较起越南的美奈，这里实在很一般。不太象样，植被还很丰富，也未见有多少风化。

慢慢返回，经过‘水蛙窟’。

其实只是一大片的小草原。

是很适合拍照的好地方。

龙盘风景区。

路过这些特别建筑，有军人把守，好像是军事用的，地图上没有任何标示。不明。

鹅銮鼻风景区，门票 NT40。

内里主要的亮点是这座漂亮的灯塔。

还记得很久很久以前，自个儿来过这里，只能远远的看，现在，可以走得很近很近。

这里去看夕阳，也是美得可以的。

入黑了，就返回民宿，取房去了。

一入房间，房间很大啊，非常漂亮，配套也很充足。

还有个小小露台，正正对着船帆石。

当然了，这晚的住宿是这次旅行中，住得最贵的一晚。

休息了一会，就出去了，因为这里比较清净，要找食就只能到垦丁大街去。

这里离大街约三公里远，开电池车需时约十余分钟。

垦丁大街实在热闹，街上超多美食。主要都是流动美食车。

随便扫了一会小吃，最后再点个炉烧 Pizza。

返回民宿，好好休息，别浪费了这么贵的住宿。

是日基本开支：
早餐: NT39*2
浮潜体验: NT350*2
海角七号入屋: NT50
海角七号名信片一迭: NT100
七仔午餐: NT175
恒春至船帆石: NT21*2
船帆石租电动车: NT600
迦南美地住宿: NT3,900
鹅銮鼻风景区门票: NT40*2
垦丁大街扫街: NT420
垦丁纪念品: NT100
——————-
全日总开支: NT6,245

Day11: 中午坐车到左营，坐高铁至台中，坐飞机回香港。

昨天比较晚回来，都没时间好好看看，早上起来，慢慢细看一回这家民宿，真的很漂亮。